Γερανός Πύλης 50 Τόνων

Ένας γερανός πύλης 50-τόνων είναι ένα μηχάνημα ανύψωσης βαρέως-που χαρακτηρίζεται από την εμβληματική του δομή που μοιάζει με σκελετό ή "πύλη", που του επιτρέπει να διασχίζει μια ευρεία περιοχή εργασίας, όπως σιδηρόδρομο, οδόστρωμα ή γραμμή συναρμολόγησης. Ο χαρακτηρισμός "50-ton" αναφέρεται στη μέγιστη ανυψωτική του ικανότητα, που σημαίνει ότι μπορεί να ανυψώσει φορτία έως και 50 μετρικούς τόνους (περίπου 55 τόνους ΗΠΑ).

Αυτοί οι γερανοί είναι απαραίτητοι σε περιβάλλοντα που απαιτούν τεράστια αντοχή και μεγάλο λειτουργικό αποτύπωμα χωρίς να εμποδίζουν την κυκλοφορία{0}}σε επίπεδο εδάφους.

Τύποι γερανών πύλης 50T:

Γερανός γέφυρας μονής δοκού:Ελαφρύτερο,-οικονομικό και ιδανικό για εφαρμογές μεσαίας-λειτουργίας.

Γερανός γέφυρας διπλής δοκού:Πιο στιβαρό, παρέχει υψηλότερη σταθερότητα και είναι κατάλληλο για ανύψωση-βαρέων καθηκόντων.

Γερανός από καουτσούκ-Tired Gantry (RTG):Κινητό και ευέλικτο για εφαρμογές σε εξωτερικούς χώρους.

Σιδηροδρομικός-Γερανός γερανού (RMG):Λειτουργεί σε σταθερές γραμμές για ακριβή και αποτελεσματική λειτουργία.

Βασικά εξαρτήματα: Ρουλεμάν, Κιβώτιο ταχυτήτων, Κιβώτιο ταχυτήτων, Κινητήρας

Τόπος προέλευσης: Henan, Κίνα

Εγγύηση: 1 έτος

Βάρος (KG): 2000 kg

Εξερχόμενη-επιθεώρηση βίντεο: Παρέχεται

Έκθεση δοκιμής μηχανημάτων: Παρέχεται

Λέξεις-κλειδιά:γερανός γερανού

Χρώμα: Προσαρμοσμένο

Μέγεθος: Προσαρμοσμένο

Σχεδιασμός: σχεδιασμός βελτιστοποίησης υπολογιστή

Ασφάλεια: Υψηλή ευέλικτη ισχύς επίπεδης καλωδίου

Εφαρμογή: βιομηχανική κατασκευή, εργαστήριο, αποθήκη

Εργατική τάξη: A3-A8

Πιστοποίηση: ISO,CE,BV,S GS,TUV

Πηγή ισχύος: 380~480V, προσαρμοσμένη

Πόδια πύλης (4):Τα κάθετα πόδια που υποστηρίζουν ολόκληρο τον γερανό. Είναι σχεδιασμένα να αντέχουν τεράστιες συμπιεστικές δυνάμεις. Η απόσταση μεταξύ των ποδιών (το διάκενο της πύλης) καθορίζει το πλάτος της περιοχής που μπορεί να διασχίσει ο γερανός (π.χ. μια σειρά εμπορευματοκιβωτίων συν μια λωρίδα φορτηγών).

Κύρια δοκός / δοκός γέφυρας:Η μεγάλη οριζόντια δοκός που συνδέει τις κορυφές των ποδιών, εκτείνοντας όλο το πλάτος εργασίας. Μεταφέρει το τρόλεϊ και τα ανυψωτικά μηχανήματα. Είναι σχεδιασμένο να αντιστέκεται σε έντονες ροπές κάμψης.

Τερματικά καρότσια / Φορτοταξί:Οι ενισχυμένες κατασκευές στο επάνω μέρος κάθε σκέλους που στεγάζουν τους τροχούς και κινούν για τη μεγάλη-κίνηση (δείτε παρακάτω). Συνδέουν την κύρια δοκό με τα πόδια.

2. Ο Μηχανισμός Ανύψωσης (Οι «Μύες»)

Αυτό το σύστημα είναι υπεύθυνο για την ανύψωση και τη μείωση του φορτίου.

Ανυψωτικό βαρούλκο / τύμπανο:Ένα μεγάλο τύμπανο που κινείται με κινητήρα- γύρω από το οποίο τυλίγεται και ξετυλίγεται το συρματόσχοινο ανύψωσης. Βρίσκεται στο μηχανοστάσιο του γερανού ή στο τρόλεϊ.

Κινητήρας ανύψωσης:Ένας ηλεκτροκινητήρας υψηλής ισχύος-που παρέχει τη ροπή για την ανύψωση του πλήρους φορτίου 50 τόνων.

Σχοινί ανύψωσης / Συρματόσχοινο:Ένα υψηλής-αντοχής, πολλαπλών-καλωδίων από χάλυβα που εκτείνεται από το βαρούλκο, πάνω από στάχυα και μέχρι τον διασκορπιστή.

Δοχεία / Τροχαλίες:Αυλακωτοί τροχοί που οδηγούν το συρματόσχοινο, παρέχοντας μηχανικό πλεονέκτημα και κατευθύνοντας την πορεία του.

3. Το τρόλεϊ (Ο «Οριζόντιος Μεταφορέας»)

Το τρόλεϊ φέρει τον μηχανισμό ανύψωσης και ταξιδεύει κατά μήκος σιδηροτροχιών στην κύρια δοκό, μετακινώντας το φορτίο εμπρός και πίσω σε όλο το πλάτος της πύλης του γερανού.

Πλαίσιο τρόλεϊ:Η δομή που συγκρατεί το βαρούλκο ανύψωσης, τους κινητήρες και τις τροχαλίες.

Τροχοί τρόλεϊ:Οι τροχοί που οδηγούν στις ράγες τοποθετούνται στην κύρια δοκό.

Κινητήρες κίνησης τρόλεϊ:Κινητήρες που ωθούν το τρόλεϊ κατά μήκος της δοκού για ακριβή τοποθέτηση.

4. The Spreader (The "Hands")

Αυτό είναι το εξειδικευμένο εξάρτημα ανύψωσης που συνδέεται με το φορτίο, ειδικά σχεδιασμένο για κοντέινερ.

Twistlocks:Πείροι ασφάλισης με υδραυλική ή μηχανική λειτουργία που εμπλέκονται στα γωνιακά καλούπια ενός εμπορευματοκιβωτίου για να το ασφαλίσουν.

Spreader Beam:Το άκαμπτο πλαίσιο που συγκρατεί τα στριφτάρια. Μπορεί συχνά να ρυθμιστεί υδραυλικά για να χειρίζεται δοχεία διαφορετικού τυπικού μήκους (20 πόδια, 40 πόδια, 45 πόδια).

Σύστημα καθοδήγησης:Συχνά περιλαμβάνει οπτικά συστήματα ή συστήματα λέιζερ για να βοηθήσει τον χειριστή να ευθυγραμμίσει με ακρίβεια τον διανομέα πάνω από το δοχείο.

.

5. Τα συστήματα κίνησης (Τα «πόδια»)

Αυτά τα συστήματα επιτρέπουν την κίνηση ολόκληρου του γερανού.

Κίνηση για μεγάλο-Ταξίδι (Gantry):Το σύστημα που μετακινεί ολόκληρο τον γερανό κατά μήκος της αυλής ή της αποβάθρας σε παράλληλες ράγες.

Μακριοί-Τροχοί ταξιδιού:Πολλαπλοί τροχοί σε κάθε πόδι, ομαδοποιημένοι σε φορεία.

Long-Travel Drive Motors:Ισχυροί κινητήρες που κινούν τους τροχούς. Οι δίσκοι συνήθως συγχρονίζονται για να αποφευχθεί η κλίση του γερανού.

Σφιγκτήρες ράγας και σιδηροτροχιάς:Ο γερανός κινείται σε σιδηροτροχιές βαρέως τύπου-. Οι σφιγκτήρες σιδηροτροχιάς μπορούν να αναπτυχθούν για να κλειδώσουν τον γερανό στη θέση του κατά τη διάρκεια ισχυρών ανέμων ή όταν δεν χρησιμοποιείται.

Κίνηση περιστροφής (εάν υπάρχει):Ορισμένοι γερανοί πύλης διαθέτουν μηχανισμό περιστροφής στο καρότσι που επιτρέπει στον διανομέα να περιστρέφεται, παρέχοντας μεγαλύτερη ευελιξία για την τοποθέτηση δοχείων. Δεν έχουν όλοι οι γερανοί πύλης αυτό το χαρακτηριστικό.

6. The Machinery House (Η «Καρδιά»)

Ένας κλειστός χώρος, που βρίσκεται συνήθως στην κύρια δοκό, που στεγάζει τον κύριο εξοπλισμό ισχύος και ελέγχου.

Κύριο Τροφοδοτικό:Αυτό μπορεί να είναι ένακαρούλι καλωδίουσύστημα (για ηλεκτρική ενέργεια μέσω συρόμενου καλωδίου), ααγωγός(άκαμπτες ράβδοι κατά μήκος της διαδρομής του γερανού) ή αγεννήτρια ντίζελγια πλήρη κινητικότητα.

Μονάδες μεταβλητής συχνότητας (VFD):Ηλεκτρονικές συσκευές που ελέγχουν την ταχύτητα και τη ροπή του ανυψωτικού, του τρόλεϊ και των κινητήρων γερανού, επιτρέποντας την ομαλή και ακριβή κίνηση.

Μετασχηματιστές και διακόπτες:Για τη διαχείριση και τη διανομή της-ηλεκτρικής ισχύος υψηλής τάσης που χρησιμοποιείται συνήθως από ένα τόσο μεγάλο μηχάνημα.

Προγραμματιζόμενος λογικός ελεγκτής (PLC):Ο «εγκέφαλος» του γερανού, ο οποίος εκτελεί τη λογική ελέγχου, διαχειρίζεται τις μανδαλώσεις ασφαλείας και παρακολουθεί την υγεία του συστήματος.

7. Η καμπίνα του χειριστή (The "Brain")

Το κέντρο ελέγχου του γερανού.

Τοποθεσία:Συνήθως τοποθετείται στο καροτσάκι, δίνοντας στον χειριστή μια άμεση-όψη του φορτίου και της περιοχής εργασίας. Ορισμένοι σύγχρονοι γερανοί μπορούν να λειτουργήσουν εξ αποστάσεως από ένα δωμάτιο ελέγχου.

Διεπαφές ελέγχου:Joysticks, κουμπιά και οθόνες αφής για τον έλεγχο όλων των λειτουργιών του γερανού (ανυψωτικό, τρόλεϊ, σκελετό, γερανογέφυρα).

Ενοργάνιση:Οθόνες που δείχνουν βάρος φορτίου, θέση γερανού, ειδοποιήσεις κατάστασης και πληροφορίες συστήματος ασφαλείας.

8. Συστήματα Ασφαλείας (Τα «Ανακλαστικά»)

Κρίσιμα εξαρτήματα για την προστασία του προσωπικού, του φορτίου και του ίδιου του γερανού.

Ένδειξη ροπής φόρτωσης (LMI):Ένα σύστημα υπολογιστή που παρακολουθεί το βάρος του φορτίου και τη διαμόρφωση του γερανού για την αποφυγή υπερφόρτωσης.

Συστήματα κατά-σύγκρουσης:Αισθητήρες ή ραντάρ για την αποτροπή σύγκρουσης του γερανού με άλλους γερανούς, σταθερά αντικείμενα ή προσωπικό.

Ανεμόμετρο και δείκτης ταχύτητας ανέμου:Μετρά την ταχύτητα του ανέμου και συναγερμούς ή διακόπτει αυτόματα τη λειτουργία του γερανού σε περίπτωση υπέρβασης των ασφαλών ορίων.

Διακόπτες ορίων:Συσκευές που διακόπτουν αυτόματα την τροφοδοσία στα ακραία όρια διαδρομής για τις κινήσεις του ανυψωτικού, του τρόλεϊ και του σκελετού.

Κουμπιά διακοπής έκτακτης ανάγκης:Βρίσκεται σε βασικά σημεία του γερανού για να επιτρέπει την άμεση διακοπή λειτουργίας.

Bumpers / Buffers:Τοποθετείται στο τέλος των σιδηροτροχιών διαδρομής του γερανού για να απορροφά ενέργεια σε περίπτωση υπερβολικού-συμβάντος ταξιδιού.

12.Σκίτσο

Κύρια τεχνική

1. Απαράμιλλη κινητικότητα και μεγάλη περιοχή κάλυψης

Αυτό είναι το μόνο μεγαλύτερο πλεονέκτημα.

Rail-Mounted Movement:Ο γερανός ταξιδεύει σε ειδικές ράγες, επιτρέποντάς του να καλύψει μια πολύ μεγάλη, γραμμική περιοχή εργασίας (π.χ. σε όλο το μήκος ενός πλοίου υπό κατασκευή ή μιας μεγάλης μάντρας αποθήκευσης).

Πλήρης Κάλυψη Περιοχής:Μπορεί να εξυπηρετήσει ολόκληρη την ορθογώνια περιοχή που ορίζεται από το μήκος των σιδηροτροχιών του και το πλάτος του σκελετού του (την απόσταση μεταξύ των ποδιών του). Αυτό εξαλείφει τις «νεκρές ζώνες» που είναι κοινές με τους σταθερούς γερανούς.

Ακριβής τοποθέτηση:Οι χειριστές μπορούν να τοποθετήσουν με ακρίβεια το άγκιστρο συνδυάζοντας τρεις κινήσεις: ανύψωση, τρόλεϊ κατά μήκος της γέφυρας και ταξίδι κατά μήκος των σιδηροτροχιών.

2. Υψηλή ανυψωτική ικανότητα και απόδοση βαρέως{1}}

Ουσιαστική χωρητικότητα:Η χωρητικότητα 50 τόνων (περίπου 45 μετρικών τόνων) είναι σημαντική, επιτρέποντάς του να χειρίζεται βαριά, ογκώδη φορτία όπως κινητήρες πλοίων, μεγάλα χαλύβδινα τμήματα, βιομηχανικές μονάδες και βαριά μηχανήματα.

Στιβαρή δομή:Οι γερανοί πύλης είναι κατασκευασμένοι με μια κατασκευή από χάλυβα βαρέως τύπου-που έχει σχεδιαστεί για επαναλαμβανόμενες,-ανυψώσεις υψηλής χωρητικότητας, διασφαλίζοντας αξιοπιστία και μεγάλη διάρκεια ζωής.

3. Απελευθερώνει το έδαφος-Επίπεδο

Καθαρός διάδρομος:Επειδή ο γερανός είναι υπερυψωμένος στα πόδια, η περιοχή του εδάφους κάτω από αυτόν είναι εντελώς καθαρή. Αυτή η «πύλη» επιτρέπει την αδιάλειπτη κίνηση φορτηγών, τρένων, περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων και προσωπικού. Αυτό είναι κρίσιμο σε πολυσύχναστα ναυπηγεία και λιμάνια όπου τα logistics είναι πολύπλοκα.

4. Ανώτερη σταθερότητα

Ευρεία βάση ποδιών:Η μεγάλη απόσταση μεταξύ των ποδιών παρέχει εξαιρετική σταθερότητα κατά της ανατροπής, ειδικά όταν ανυψώνετε βαριά φορτία στη μέγιστη ακτίνα. Αυτή η εγγενής σταθερότητα είναι ένα σημαντικό πλεονέκτημα ασφάλειας σε σχέση με τους κινητούς γερανούς παρόμοιας χωρητικότητας, οι οποίοι απαιτούν εκτεταμένους γερανούς.

5. Ευελιξία και προσαρμογή

Πολλαπλές διαμορφώσεις γάντζου:Πολλοί γερανοί πύλης είναι εξοπλισμένοι με ένα κύριο άγκιστρο (50 τόνων) και ένα μικρότερο βοηθητικό άγκιστρο (π.χ. 10-15 τόνους). Αυτό τους επιτρέπει να χειρίζονται ένα ευρύ φάσμα φορτίων αποτελεσματικά χωρίς να χρειάζονται δεύτερο γερανό για μικρότερες εργασίες.

Ειδικά Συνημμένα:Μπορούν να τοποθετηθούν με διάφορα εξαρτήματα όπως λαβές για χύμα υλικά (π.χ. παλιοσίδερα, άνθρακας), μαγνήτες ή δοκούς διασκορπισμού για δοχεία, καθιστώντας τα εξαιρετικά ευέλικτα.

6. Αποδοτικότητα και Παραγωγικότητα

Συνεχής ροή εργασίας:Καλύπτοντας μια μεγάλη περιοχή και χωρίς να εμποδίζουν την κυκλοφορία στο έδαφος, οι γερανοί πύλης επιτρέπουν μια ομαλή και συνεχή ροή εργασίας. Τα υλικά μπορούν να μετακινηθούν απευθείας από τους χώρους αποθήκευσης στο εργοτάξιο (π.χ. από το ναυπηγείο στο πλοίο) χωρίς ενδιάμεσο χειρισμό.

Υψηλές ταχύτητες:Οι σύγχρονοι γερανοί πύλης έχουν υψηλές ταχύτητες ανύψωσης, τρόλεϊ και ταξιδιού, γεγονός που μεταφράζεται σε ταχύτερους χρόνους κύκλου και αυξημένη παραγωγικότητα.

7. Όλες-Λειτουργία καιρού

Σχεδιασμένο για εξωτερικούς χώρους:Αυτοί οι γερανοί είναι κατασκευασμένοι για να λειτουργούν αξιόπιστα σε σκληρά εξωτερικά περιβάλλοντα, συμπεριλαμβανομένης της βροχής, του ανέμου και των ακραίων θερμοκρασιών, συχνά από μια κλειστή, ελεγχόμενη από το κλίμα καμπίνα-.

8. Ενοποίηση με άλλα συστήματα

Μέρος ενός μεγαλύτερου συστήματος:Σε λιμάνια και μεγάλα ναυπηγεία, οι γερανοί πύλης συχνά ενσωματώνονται σε ένα σύνθετο σύστημα logistics, το οποίο λειτουργεί παράλληλα με άλλους γερανούς, σιδηροδρομικά συστήματα και αυτοματοποιημένα κατευθυνόμενα οχήματα (AGV).

Κοινές εφαρμογές και περιπτώσεις χρήσης

Η χωρητικότητα των 50 τόνων είναι ένα γλυκό σημείο για πολλές βιομηχανικές εργασίες.

Κύρια Εφαρμογή: Λιμάνια και Ναυπηγεία Διατροπικών Μεταφορών

Αυτή είναι η πιο κλασική εφαρμογή. Ο γερανός είναι ιδανικός για:

Χειρισμός εμπορευματοκιβωτίων:Φόρτωση και εκφόρτωση εμπορευματοκιβωτίων μεταφοράς από πλοία σε φορτηγά (ή τρακτέρ) και αντίστροφα-. Μπορεί να στοιβάζει αποτελεσματικά δοχεία 2-4 ψηλά στην αυλή.

Γενικό φορτίο:Χειρισμός φορτίου διαλείμματος-χύδην όπως χαλύβδινων πηνίων, ξυλείας, μηχανημάτων και φορτίου έργου που δεν μεταφέρεται σε εμπορευματοκιβώτια.

Λειτουργίες Ro-Ro (Roll-on/Roll-off):Περιστασιακά χρησιμοποιείται για χειρισμό αξεσουάρ ή ανταλλακτικών σε τερματικά Ro-Ro.

Βαριά Βιομηχανία και Κατασκευή

Ναυπηγική και επισκευή:Μετακίνηση μεγάλων χαλύβδινων πλακών, μπλοκ κινητήρα και προκατασκευασμένων τμημάτων πλοίων γύρω από το ναυπηγείο. Η πύλη επιτρέπει σε άλλο εξοπλισμό και εργαζόμενους να περνούν από κάτω με ασφάλεια.

Κατασκευή χάλυβα-μεγάλης κλίμακας:Χειρισμός μεγάλων δοκών, δοκών και συναρμολογημένων κατασκευών μέσα σε ένα κόλπο κατασκευής. Ο γερανός μπορεί να εξυπηρετήσει πολλούς σταθμούς εργασίας κατά μήκος του διαδρόμου του.

Κατασκευή σταθμού ηλεκτροπαραγωγής:Ανύψωση βαρέων εξαρτημάτων όπως μετασχηματιστές, τουρμπίνες και εναλλάκτες θερμότητας κατά την κατασκευή και τη συντήρηση.

Μεγάλα Κατασκευαστικά Έργα

Εγκαταστάσεις Προκατασκευασμένου Σκυροδέματος:Χειρισμός βαρέων προκατασκευασμένων στοιχείων, όπως δοκούς γεφυρών, πάνελ τοίχων και κοίλες-πλάκες πυρήνα.

Κατασκευή Γέφυρας:Συναρμολόγηση τμημάτων μιας γέφυρας, ειδικά σε μια αυλή όπου τα εξαρτήματα είναι προκατασκευασμένα.

Εξειδικευμένες Εφαρμογές

Αποθήκες Σιδηροδρόμων:Για χειρισμό μηχανών έλξης και εξαρτημάτων αυτοκινητάμαξας για συντήρηση και επισκευή. Ο σχεδιασμός της πύλης είναι τέλειος για σιδηροδρομικές γραμμές.

Κόμβοι Logistics:Σε πολύ μεγάλες αποθήκες ή κέντρα logistics που χειρίζονται βαριά μηχανήματα ή βιομηχανικά προϊόντα.

3. Σημαντικά πλεονεκτήματα

Χωρική απόδοση:Η δυνατότητα διέλευσης κυκλοφορίας κάτω από τον γερανό εξαλείφει την ανάγκη για πολύπλοκη διαχείριση της κυκλοφορίας και μεγιστοποιεί την ωφέλιμη περιοχή της αυλής ή της εγκατάστασης.

Υψηλή παραγωγικότητα:Συνδυάζει μακρύ ταξίδι, ανύψωση και κινήσεις περιστροφής για να καλύψει μια μεγάλη ορθογώνια περιοχή πολύ αποτελεσματικά. Δεν χρειάζεται να επανατοποθετείται τόσο συχνά όσο ένας κινητός γερανός.

Δυνατότητα Heavy Lift σε σταθερή διαδρομή:Προσφέρει την υψηλή χωρητικότητα ενός σταθερού γερανού με την ευελιξία κίνησης κατά μήκος μιας καθορισμένης διαδρομής. Είναι πιο σταθερό για βαριές ανυψώσεις από έναν κινητό γερανό παρόμοιας χωρητικότητας.

Αντοχή στις καιρικές συνθήκες:Γενικά πιο σταθερό σε συνθήκες ανέμου σε σύγκριση με τους ψηλούς κινητούς γερανούς λόγω της σταθερής σιδηροδρομικής γραμμής και της στιβαρής δομής του.

Αφιερωμένη ροή εργασίας:Δημιουργεί μια εξαιρετικά οργανωμένη και προβλέψιμη ροή υλικού, η οποία είναι απαραίτητη για τις λειτουργίες λιμένων και τερματικών σταθμών.

4. Σημαντικά ζητήματα

Υψηλή αρχική επένδυση:Το κόστος του ίδιου του γερανού, συν την εγκατάσταση βαρέων-σιδηροδρομικών γραμμών και ηλεκτρικής υποδομής, είναι σημαντικό.

Εξάρτηση υποδομής:Απαιτεί μια ισχυρή, επίπεδη και τέλεια ευθυγραμμισμένη βάση από σκυρόδεμα με ενσωματωμένες ράγες. Πρόκειται για ένα μεγάλο έργο πολιτικού μηχανικού.

Περιορισμένη κινητικότητα:Ο γερανός είναι περιορισμένος στον διάδρομό του. Δεν μπορεί να ταξιδέψει σε δρόμους ή να μεταφερθεί εύκολα σε άλλη τοποθεσία. Η κάλυψή του είναι μια μακρά, ορθογώνια περιοχή.

Εντατική συντήρηση:Το σιδηροδρομικό σύστημα, οι κινητήρες ταξιδιού και τα πολύπλοκα μηχανήματα ανύψωσης απαιτούν ένα αυστηρό και προγραμματισμένο πρόγραμμα συντήρησης για να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η αξιοπιστία.

Λειτουργική Εμπειρογνωμοσύνη:Απαιτεί άριστα εκπαιδευμένους και πιστοποιημένους χειριστές γερανών για ασφαλή και αποτελεσματική λειτουργία.

Προβολή εργαστηρίου:

Η εταιρεία έχει εγκαταστήσει μια έξυπνη πλατφόρμα διαχείρισης εξοπλισμού, και έχει εγκαταστήσει 310 σετ (σετ) ρομπότ χειρισμού και συγκόλλησης. Μετά την ολοκλήρωση του σχεδίου, θα υπάρχουν περισσότερα από 500 σετ (σετ) και το ποσοστό δικτύωσης του εξοπλισμού θα φτάσει το 95%. 32 έχουν τεθεί σε χρήση γραμμές συγκόλλησης, έχουν προγραμματιστεί να εγκατασταθούν 50 και το ποσοστό αυτοματισμού ολόκληρης της σειράς προϊόντων έχει φτάσει το 85%.