Γερανός εκκίνησης γέφυρας

Ο γερανός εκτόξευσης γέφυρας είναι ένας εξειδικευμένος εξοπλισμός κατασκευής βαρέως τύπου που έχει σχεδιαστεί για την ακριβή και αποτελεσματική ανέγερση δοκών γέφυρας, που χρησιμοποιείται κυρίως σε έργα κατασκευής αυτοκινητοδρόμων, σιδηροδρόμων και οδογέφυρων. Συνδυάζοντας τις λειτουργίες ενός γερανού και ενός εκτοξευτή δοκών, ο εξοπλισμός αυτός εξασφαλίζει ασφαλή, σταθερή και υψηλής ταχύτητας εγκατάστασης προκατασκευασμένων δοκών σε διαστάσεις.

Βασικά χαρακτηριστικά:
Υψηλή χωρητικότητα φορτίου: Σχεδιασμένο για να χειριστεί ένα ευρύ φάσμα μεγεθών δοκών, συμπεριλαμβανομένων των δοκών Τ, των δοκών κουτιού και των ακτίνων Ι, με χωρητικότητες φορτίου που κυμαίνονται από 100 τόνους έως 900 τόνους, ανάλογα με την απαίτηση του έργου.
Προχωρημένα συστήματα ασφαλείας: Εξοπλισμένα με πολλαπλά χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως προστασία υπερφόρτωσης, συσκευές κατά της προστασίας και συστήματα πέδησης έκτακτης ανάγκης για να εξασφαλιστεί η μέγιστη ασφάλεια κατά τη διάρκεια των εργασιών.
Ευέλικτος σχεδιασμός: Διατίθεται τόσο σε μονάδες δοκού όσο και σε διαμορφώσεις διπλής δοκού που ταιριάζουν σε διαφορετικές ανάγκες εδάφους και κατασκευής, συμπεριλαμβανομένων των καμπυλών τμημάτων γέφυρας και σύνθετων περιβαλλόντων.
Υδραυλικός και ηλεκτρικός έλεγχος: Ενσωματωμένα υδραυλικά συστήματα για ομαλή ανύψωση και εκτόξευση, σε συνδυασμό με ακριβή ηλεκτρικό έλεγχο για ακριβή τοποθέτηση δοκών.
Μονάδα δομής: Ο αρθρωτός σχεδιασμός επιτρέπει την εύκολη συναρμολόγηση, την αποσυναρμολόγηση και τη μεταφορά, τη μείωση του χρόνου εγκατάστασης του χώρου και τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας του έργου.
Ανθεκτικά υλικά: Κατασκευασμένα από χάλυβα υψηλής αντοχής με θεραπεία κατά της διάβρωσης για να εξασφαλιστεί μακρά διάρκεια ζωής, ακόμη και σε σκληρές συνθήκες εργασίας.

1. Χωρητικότητα ανύψωσης: 160 τόνοι (εξαιρουμένων του βάρους του διανομέα)

2. Αυτορσάρυλος της μηχανής στέρησης της γέφυρας: 118 τόνοι (μέγιστο βάρος ενός μόνο τεμαχίου: 7T)

3. Αντίσταση ανέμου

Κράτος πεζοπορίας χωρίς φόρτωση: 8 επίπεδο

Κατάσταση αγκυροβόλησης χωρίς φορτίο: 12 βαθμοί

Κατάσταση ανύψωσης με πλήρες φορτίο: Επίπεδο 7

4. Ταχύτητα ανύψωσης: πλήρες φορτίο: 0 ~ 1. 0\/min

Χωρίς φόρτωση: 0 ~ 1,5 m\/min

5. Ταχύτητα Luffing: 0 ~ 0. 6 m\/min (με φορτίο luffing)

6. Εύρος εργασίας: rmin =7 m rmax =12 m

7. Ο τρόπος περπατήματος ολόκληρου του μηχανήματος: Τύπος πεζοπορίας (ο κύλινδρος λαδιού ωθείται και δεν υπάρχει φορτίο κατά τη διάρκεια της διαδικασίας πεζοπορίας)

8. Ταξιδεύοντας ταχύτητα ολόκληρου του μηχανήματος: ολόκληρη η κίνηση είναι 15 μέτρα, συμπεριλαμβανομένης της αποσυναρμολόγησης αγκυροβόλησης, της αντιστροφής της διαδρομής και της τοποθέτησης, η όλη διαδικασία δεν διαρκεί περισσότερο από 2 ώρες.

9. Δυνατότητα αναρρίχησης χωρίς φορτίο ολόκληρου του μηχανήματος: ± 3,5 βαθμοί

10. Ανυψώματος ύψους: 65 μέτρα κάτω από το κατάστρωμα γέφυρας, 1m πάνω από τη γέφυρα

11. Απόσταση εμπρός και οπίσθιας αγκύρωσης: 18μ (16m, 19,5m)

12. Η απόσταση μεταξύ των αριστερών και των δεξιών σημείων υποστήριξης κατά τη διάρκεια της εργασίας: έξω από 10,5 μέτρα, μέσα στα 5,7m

Απόσταση μεταξύ εμπρόσθιων και οπίσθιων σημείων στήριξης: 16.85m

13. Γωνία ανύψωσης: Οριζόντια κατεύθυνση γέφυρας 1,5 μοίρες, διαχρονική κατεύθυνση γέφυρας 3,5 μοίρες

14. Απόδοση ισοπέδωσης: με κατακόρυφες και οριζόντιες λειτουργίες ισοπέδωσης

15. Η εγκατεστημένη χωρητικότητα ολόκληρου του μηχανήματος: 110kW

16. Stability factor of the whole machine:  meets the requirements of GB3811-83 ( various working conditions∑M>0 )

17. Χαρακτηριστικά προϊόντος και πλεονεκτήματα: Η στύση διπλού πλάτους και αμφίδρομης δέσμης, βήμα προς βήμα περπάτημα, αντίθετο βάρος, οι κύριοι ακτίνες μπορούν να ρυθμιστούν και να ρυθμιστούν και να ρυθμιστούν οι κύριοι ακτίνες,

1. Κύρια δοκός (εκκίνηση δοκού \/ δοκού)
Η μεγάλη δομή δέσμης που μοιάζει με δοκός που καλύπτει τις προβλήτες και υποστηρίζει ολόκληρο το σύστημα.
Μεταφέρει τα φορτία από τον ανυψωτήρα στα υποστηρίγματα (προβλήτες ή προσωρινά υποστηρίγματα).
2.
Ταξιδεύει κατά μήκος της κύριας δοκού.
Εξοπλισμένο με βαρούλκο ή ανυψωτήρα για ανύψωση, μείωση και τοποθέτηση δοκών\/δοκών.
3. Μπροστά και πίσω πόδια στήριξης (τελικά καροτσάκια)
Αυτά τα πόδια στηρίζονται σε προβλήτες γέφυρας ή προσωρινά υποστηρίγματα.
Αφήστε τη διαχρονική κίνηση ολόκληρης της δοκού εκκίνησης κατά μήκος της ευθυγράμμισης της γέφυρας.
Μπορεί να σταθεροποιηθεί ή να είναι τηλεσκοπικό για προσαρμογή σε μήκος.
4. Διαχρονικό σύστημα ταξιδιού
Αποτελείται από τροχούς, κινητήρες και σιδηροδρομικές γραμμές.
Μετακινεί ολόκληρη τη δοκός εκτόξευσης προς τα εμπρός στο επόμενο εύρος μόλις τοποθετηθεί μια δοκός.
5. Ανυψωτική βαρούλκο \/ ανυψωτήρα
Τοποθετημένο στο καροτσάκι.
Παρέχει την κατακόρυφη δύναμη ανύψωσης για προκατασκευασμένες δοκοί.
6. Υδραυλικές \/ μηχανικές υποδοχές
Χρησιμοποιείται για την ρύθμιση της κατακόρυφης και γωνιακής τοποθέτησης του γερανού ή της κύριας δοκού.
Βοηθά στην ευθυγράμμιση της δοκού εκτόξευσης σε διαφορετικά ύψη Pier ή κατά τη διάρκεια των μεταβάσεων span.
7. Σύστημα ισχύος
Οι ηλεκτρικοί κινητήρες ή τα υδραυλικά πακέτα ισχύος για να οδηγούν ανυψωτικά στοιχεία, καροτσάκια και μηχανισμούς ταξιδιού.
8. Σύστημα καμπίνας χειριστή ή τηλεχειριστηρίου
Για τον έλεγχο του καροτσιού, του ανυψωτήρα και των κινήσεων ολόκληρου του συστήματος.
9. Συστήματα ασφαλείας
Περιοριστές φορτίου, συσκευές κατά της σύγκρουσης, αισθητήρες ανέμου, φρένα έκτακτης ανάγκης και διακόπτες περιορισμού.
10. Βοηθητικά δοκάρια \/ μύτη
Η μπροστινή μύτη είναι μια ελαφρύτερη επέκταση της κύριας δοκού για να βοηθήσει στην καθοδήγηση του γερανού της δοκού στην επόμενη έκταση ομαλά, μειώνοντας τις στιγμές κάμψης.

Σκίτσο

1. Υψηλή απόδοση
Επιτρέπει γρήγορη και ακριβή τοποθέτηση δοκών ή τμημάτων.
Μειώνει τον συνολικό χρόνο κατασκευής σε σύγκριση με παραδοσιακές μεθόδους όπως ικριώματα ή προσωρινά υποστηρίγματα.
2. Εξοικονόμηση κόστους
Ελαχιστοποιεί την ανάγκη για προσωρινές δομές όπως ψευδές εργασίες ή ικριώματα.
Μειώνει το κόστος εργασίας λόγω της αυτοματοποίησης και της μηχανοποίησης.
3. Ευελιξία
Μπορεί να χειριστεί διάφορους τύπους δοκών, συμπεριλαμβανομένων των προκατασκευασμένων τμημάτων, των δοκών Ι, των δοκών κουτιού και των δοκών Τ.
Κατάλληλο για διαφορετικούς τύπους γέφυρας όπως έργα αυτοκινητοδρόμων, σιδηροδρόμων και οδογέφυραν.
4. Βελτιωμένη ασφάλεια
Μειώνει την ανάγκη να λειτουργούν οι εργαζόμενοι σε επικίνδυνες αυξημένες περιοχές.
Σχεδιασμένο με χαρακτηριστικά ασφαλείας όπως συστήματα κατά της ολίσθησης, προστασία υπερφόρτωσης και φρένα έκτακτης ανάγκης.
5. Προσαρμοστικότητα σε δύσκολο έδαφος
Μπορεί να λειτουργήσει σε περιοχές όπου οι γερανοί του εδάφους ή ο βαρύς εξοπλισμός ανύψωσης θα αγωνιστούν, όπως ποτάμια, κοιλάδες ή αυτοκινητόδρομους με περιορισμένη πρόσβαση κάτω.
6. Μεγάλη ικανότητα ανύψωσης
Τυπικά σχεδιασμένο για να χειρίζεται πολύ βαριά φορτία, καθιστώντας τα ιδανικά για σύγχρονες γέφυρες μεγάλου επιπέδου όπου τα προκατασκευασμένα εξαρτήματα είναι τεράστια.
7. Μείωση περιβαλλοντικών επιπτώσεων
Λιγότερη διαταραχή στο έδαφος σε σύγκριση με τις συμβατικές μεθόδους, διατηρώντας τα περιβάλλοντα οικοσυστήματα και μειώνοντας το περιβαλλοντικό αποτύπωμα.
8. Έλεγχος ακριβείας
Εξοπλισμένα με προηγμένα συστήματα ελέγχου που επιτρέπουν την τοποθέτηση και την ευθυγράμμιση των δοκών, κρίσιμη για την κατασκευή γέφυρας υψηλής ποιότητας.

1. Κατασκευή γέφυρας
Προκαταρκτική τοποθέτηση δοκών: Χρησιμοποιείται για την ανύψωση και τη θέση των προκατασκευασμένων δοκών ή των δοκών στις προβλήτες κατά τη διάρκεια της κατασκευής των αυτοκινητοδρόμων, των σιδηροδρόμων ή των γέφυρες του μετρό.
Στεγαστική στύση: που χρησιμοποιείται συνήθως στην κατασκευή τμηματικών γέφυρας όπου τα τμήματα τοποθετούνται διαδοχικά από την προβλήτα στην προβλήτα.
2.
Βασικά σε έργα που περιλαμβάνουν αυξημένους αυτοκινητόδρομους, σιδηροδρόμους και συστήματα του μετρό, όπου απαιτείται τοποθέτηση δοκών σε μεγάλες διαστάσεις.
3. Δύσκολο έδαφος και αστικές περιοχές
Σε περιοχές όπου οι γερανοί με εδάφους δεν μπορούν να λειτουργούν αποτελεσματικά (π.χ. πάνω από το νερό, τους πολυσύχναστους δρόμους, τις βαθιές κοιλάδες), οι γερανοί εκτοξευτής γέφυρας παρέχουν μια λύση στύσης από πάνω προς τα κάτω.
4. Επιταχυνόμενα χρονοδιαγράμματα κατασκευής
Αυτοί οι γερανοί επιτρέπουν την ταχύτερη στύση δέσμης, μειώνοντας το χρόνο που απαιτείται για την κατασκευή της γέφυρας και την ελαχιστοποίηση της διαταραχής της κυκλοφορίας σε αστικά έργα.
5. Χειρισμός βαρέως φορτίου
Ειδικά σχεδιασμένο για να χειρίζεται βαριά και μακρά προκατασκευασμένα δοκάρια (έως και εκατοντάδες τόνους), το οποίο είναι κρίσιμο για τα σύγχρονα έργα υποδομής που απαιτούν μεγάλα διαστήματα.
6. Καμπύλη ή σύνθετα σχέδια γέφυρας
Οι προχωρημένες γερανές δοκών εκτόξευσης μπορούν να χειριστούν καμπύλες ευθυγραμμίσεις ή μεταβλητές διαστάσεις, καθιστώντας τους κατάλληλους για σύνθετα σχέδια γέφυρας.

1. Σχεδιασμός & Μηχανική
Ανάλυση απαίτησης έργου: Καθορίστε τις τεχνικές παράμετροι (Span, ικανότητα ανύψωσης, συνθήκες εργασίας).
Σχεδιασμός & Υπολογισμός: Εκτελέστε δομικούς υπολογισμούς, ανάλυση πεπερασμένων στοιχείων (FEA) και προετοιμάστε λεπτομερή σχέδια (μηχανικά, ηλεκτρικά και υδραυλικά συστήματα).
Διαδικασία έγκρισης: Υποβολή σχεδιασμού σε πελάτη ή\/και τρίτου μέρους για έγκριση.
2. Προμήθεια υλικού
Προετοιμασία λίστας υλικών: Πλάκες χάλυβα, δομικά τμήματα, υδραυλικά εξαρτήματα, κινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων, πίνακες ελέγχου.
Προμήθεια: Αγορά πρώτων υλών σύμφωνα με τις προδιαγραφές σχεδιασμού (πιστοποιημένο χάλυβα, επώνυμα ηλεκτρικά και υδραυλικά εξαρτήματα).
Επιθεώρηση ποιότητας: Επιθεωρήστε όλα τα εισερχόμενα υλικά για συμμόρφωση με τα πρότυπα (πιστοποιητικά υλικού, έλεγχος διαστάσεων, NDT αν χρειαστεί).
3. Κοπή και κατεργασία
Κοπή χάλυβα: CNC Flame\/Plasma Cutting από χάλυβα και προφίλ από τα σχέδια σύμφωνα με τα σχέδια.
Μη μηχανική κατεργασία: Ακρίβεια κατεργασίας βασικών εξαρτημάτων (περιβλήματα εδράνου, οπές σύνδεσης, αρθρώσεις κ.λπ.).
Προετοιμασία ακμής: Κλείσιμο και καθαρισμός των αρθρώσεων συγκόλλησης.
4. Συγκόλληση και κατασκευή
Συγκόλληση υπο-συναρμολόγησης: συγκόλληση μικρότερων υπο-συναρμολόγησης (ιστοσελίδες, φλάντζες, ενισχυτικά κ.λπ.).
Κύρια συγκόλληση δομής: Κατασκευή της κύριας δοκού, υποστηρίγματα, πλαίσιο καροτσάκι και άλλα μεγάλα εξαρτήματα.
Επιθεώρηση συγκόλλησης: Εκτελέστε NDT (δοκιμές υπερήχων, δοκιμή μαγνητικών σωματιδίων) σε κρίσιμες συγκολλήσεις.
Ανακουφισμός άγχους: Μετα-συγκόλληση θερμική επεξεργασία (PWHT) εάν απαιτείται.
5. Επιφανειακή επεξεργασία
Ανατίναξη πυροβολισμού: Blast όλα τα συγκολλημένα εξαρτήματα στο πρότυπο SA 2.5 (ISO 8501-1).
Ζωγραφική: Εφαρμόστε αστάρι, ενδιάμεσα και κορυφαία παλτά σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη (συνήθως εποξειδικά ή συστήματα με βάση πολυουρεθάνη).
Επιθεώρηση επικάλυψης: DFT (πάχος ξηρού φιλμ) και δοκιμή προσκόλλησης.
6. Συναρμολόγηση
Προ-συναρμολόγηση: Συναρμολογήστε μηχανικά μέρη όπως βαρούλκο, τροχούς, σιδηροδρομικά συστήματα, καροτσάκια, υδραυλικούς κυλίνδρους.
Ηλεκτρική εγκατάσταση: Mount Motors, αισθητήρες, πίνακες ελέγχου και καλώδια.
Εγκατάσταση υδραυλικού συστήματος: Εγκαταστήστε τις υδραυλικές αντλίες, τους εύκαμπτους σωλήνες και τους κυλίνδρους.
Ευθυγράμμιση και προσαρμογή: Εξασφαλίστε την ακριβή ευθυγράμμιση των κινούμενων τμημάτων (τρόλεϊ, ανυψωτήρας, σιδηροδρομικές τροχούς κ.λπ.).
7. Δοκιμές & ανάθεση
Λειτουργικές δοκιμές: Διεξαγωγή ξηρών διαδρομών για μηχανικές κινήσεις (ανύψωση, ταξίδια τρόλεϊ, μηχανισμός εκτόξευσης δοκού).
Δοκιμές φόρτωσης: Εκτελέστε στατικές και δυναμικές δοκιμές φορτίου (συνήθως 1,1 έως 1,25 φορές ονομασμένο φορτίο).
Δοκιμή συστήματος ασφαλείας: Επαληθεύστε τις στάσεις έκτακτης ανάγκης, τους διακόπτες περιορισμού, τους δείκτες φόρτωσης και άλλες συσκευές ασφαλείας.
Τεκμηρίωση: Προετοιμάστε αναφορές δοκιμών, εγχειρίδια και πιστοποιητικά συμμόρφωσης.
8. Συσκευασία και παράδοση
Αποσυναρμολόγηση: Αποσυναρμολογήστε τις μεγάλες δομές για τη μεταφορά.
Συσκευασία: Προστατέψτε τα ευαίσθητα εξαρτήματα (υδραυλικά, ηλεκτρικά) με τη σωστή συσκευασία (ξύλινα κιβώτια, συσκευασία από την υγρασία).
Σήμανση & αποστολή: Στοιχεία Mark με αριθμούς αναγνώρισης για εύκολη επανεξέταση επί τόπου. Οργανώστε την εφοδιαστική για την παράδοση στον ιστότοπο εργασίας.
9. Εγκατάσταση και ανάθεση επιτόπου
Επαναπροσδιορισμός: Συναρμολογήστε τον γερανό επί τόπου μετά από εγκεκριμένες διαδικασίες ανέγερσης.
Τελική δοκιμή: Διεξαγωγή τελικών δοκιμών υπό συνθήκες τοποθεσίας και παράδοση στον πελάτη.
Εκπαίδευση: Παρέχετε επιχειρησιακή και συντήρηση στο προσωπικό πελατών.

2. Η διαδικασία παραγωγής αρχίζει με τη φάση σχεδιασμού και μηχανικής, όπου δημιουργούνται οι τεχνικές προδιαγραφές. Αυτό συνεπάγεται προσεκτικό σχεδιασμό και ανάλυση, λαμβάνοντας υπόψη παράγοντες όπως η προβλεπόμενη χρήση, οι διαστάσεις, η χωρητικότητα βάρους και η τοποθεσία. Οι εξειδικευμένοι μηχανικοί συνεργάζονται για να δημιουργήσουν ένα λεπτομερές σχέδιο του εκτοξευτή γέφυρας γέφυρας, το οποίο χρησιμεύει ως θεμέλιο για την πραγματική παραγωγή.

3. Η δεύτερη φάση της παραγωγικής διαδικασίας περιλαμβάνει την πραγματική κατασκευή του εκτοξευτή γέφυρας γέφυρας. Αυτό απαιτεί τη χρήση εξειδικευμένου εξοπλισμού και εμπειρογνωμοσύνης, καθώς και προσκόλληση σε αυστηρά πρωτόκολλα ασφαλείας για να εξασφαλιστεί μια ασφαλής και αποτελεσματική παραγωγική διαδικασία. Οι εξειδικευμένοι τεχνικοί συνεργάζονται με τα υλικά για να δημιουργήσουν τα τμήματα της δοκού και τα εξαρτήματα εκτοξευτήρα, τα οποία στη συνέχεια συναρμολογούνται για να δημιουργήσουν τον τελικό εκτοξευτή δοκού γέφυρας.

4. Μόλις ολοκληρωθεί ο εκτοξευτής γέφυρας γέφυρας, υφίσταται μια αυστηρή διαδικασία ελέγχου ποιότητας για να εξασφαλίσει ότι πληροί όλες τις τεχνικές προδιαγραφές και τα πρότυπα ασφαλείας. Αυτό περιλαμβάνει τη δοκιμή της ανθεκτικότητας, της ικανότητας βάρους και της ακρίβειας του εκκινητή στην εκκίνηση των δοκών.

5. Καθ 'όλη τη διάρκεια της παραγωγικής διαδικασίας, μια θετική και προληπτική στάση είναι ζωτικής σημασίας για να εξασφαλιστεί ένα επιτυχημένο αποτέλεσμα του έργου. Κάθε βήμα απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή στη λεπτομέρεια και την επιμονή, καθώς και μια δέσμευση για την αριστεία και την καινοτομία.

6. Συμπερασματικά, η παραγωγή ενός εκτοξευτή γέφυρας γέφυρας είναι ένα ζωτικό συστατικό της διαδικασίας κατασκευής γέφυρας. Απαιτεί τις δεξιότητες και την τεχνογνωσία μιας άρτια καταρτισμένης ομάδας, που εργάζονται επιμελώς και με μια θετική στάση για να εξασφαλίσει ένα επιτυχημένο αποτέλεσμα. Διατηρώντας την εστίαση στην ποιότητα, την ασφάλεια και την καινοτομία, μπορούμε να συνεχίσουμε να οικοδομούμε την υποδομή που θα διαμορφώσει το μέλλον μας.

Η εταιρεία έχει εγκαταστήσει μια πλατφόρμα διαχείρισης ευφυούς εξοπλισμού και έχει εγκαταστήσει 310 σετ (σύνολα) των ρομπότ χειρισμού και συγκόλλησης. Μετά την ολοκλήρωση του σχεδίου, θα υπάρχουν περισσότερα από 500 σύνολα (σύνολα) και ο ρυθμός δικτύωσης εξοπλισμού θα φθάσει το 95%. 32 γραμμές συγκόλλησης έχουν τεθεί σε χρήση, 50 προγραμματίζονται να εγκατασταθούν και ο ρυθμός αυτοματισμού ολόκληρης της σειράς προϊόντων έχει φτάσει το 85%.

Δημοφιλείς Ετικέτες: Bridge Launcher Grander Crane, China Bridge Launcher Girder Crane Manufacturers, Προμηθευτές, Factory