Ηλεκτρικό ανυψωτικό καροτσάκι

ΟΔιπλή δοκός ηλεκτρική ανυψωτήείναι μια λύση ανύψωσης υψηλής απόδοσης που σχεδιάστηκε για απαιτητικά βιομηχανικά περιβάλλοντα. Σχεδιασμένο για να χειριστεί βαριά φορτία με ακρίβεια και ασφάλεια, αυτό το σύστημα γερανού διαθέτει μια ισχυρή δομή διπλού ποδιού σε συνδυασμό με ένα ηλεκτρικό καροτσάκι ανυψωτήρα, προσφέροντας ανώτερη σταθερότητα και αποτελεσματικό χειρισμό υλικών.

Εξοπλισμένο με ηλεκτρικό ανυψωτήρα τοποθετημένο σε μηχανοκίνητο καροτσάκι, αυτό το σύστημα γερανού εξασφαλίζει ομαλή, ακριβή και αξιόπιστη οριζόντια και κατακόρυφη κίνηση φορτίου. Ο γερανός ταξιδεύει κατά μήκος των ανυψωμένων διαδρόμων, παρέχοντας πλήρη κάλυψη μεγάλων περιοχών εργαστηρίων, πατώματα παραγωγής και αποθήκες.

Στοιχεία πυρήνα: ρουλεμάν, κιβώτιο ταχυτήτων, κινητήρα, αντλία

Τόπος προέλευσης: Henan, Κίνα

Εγγύηση: 1 έτος

Βάρος (kg): 2000 kg

Ένθετα εξερχόμενων βίντεο: παρέχονται

Αναφορά δοκιμής μηχανημάτων: Παρέχεται

Σχεδιασμός: Διπλή δέσμη

Αποτελεσματικότητα: υψηλή απόδοση

Ταχύτητα λειτουργίας: Λειτουργία υψηλής ταχύτητας

Σταθερότητα: Λειτουργία κατά της κάλυψης

Χρώμα: Προαιρετικό

Πηγή τροφοδοσίας: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, προσαρμοσμένο

Span: 7 5-31. 5m

1.

1) Κατασκευή χάλυβα βαρέως τύπου:
Οι κύριες δοκούς είναι συνήθως κατασκευασμένες από πλάκα χάλυβα ή ισοδύναμο υψηλής αντοχής, παρέχοντας εξαιρετική ικανότητα φόρτωσης και αντοχή στην παραμόρφωση κάτω από βαριά φορτία.
2) Σχεδιασμός τύπου κουτιού ή συγκολλημένης δέσμης:
Οι δοκοί είναι συνήθως τύπου κιβωτίου-girder (κλειστή ενότητα) ή σχεδιασμός συγκολλημένης δέσμης Η για υψηλή ακαμψία και μειωμένη εκτροπή.
Τα κιβώτια που χρησιμοποιούνται συνήθως για μεγαλύτερες διαστάσεις και κύκλους βαρέων καθήκοντος.
3) Κατασκευή ακριβείας:
Οι κύριες δοκούς κατασκευάζονται με κοπή CNC και αυτόματη συγκόλληση για να εξασφαλιστεί η ευθεία, η επιπεδότητα και η υψηλή δομική ακεραιότητα.
4) Εγκατάσταση σιδηροτροχιάς καροτσάκι:
Μια σκληρυμένη χαλύβδινη σιδηροτροχιά τοποθετείται πάνω από κάθε δέσμη, επιτρέποντας στο ηλεκτρικό καροτσάκι να κινείται ομαλά κατά μήκος των δοκών.

2. Σύστημα απορροής

1) Δομή διπλής δομής: Δύο παράλληλες δέσμες (δοκοί) που τρέχουν κατά μήκος του διαστήματος, παρέχοντας υψηλή αντοχή και σταθερότητα. Υποστηρίζουν το καροτσάκι και το ανυψωτικό.
2) Ηλεκτρικό καροτσάκι ανυψωτήρα: Το τρόλεϊ τρέχει πάνω ή μεταξύ των δύο δοκών και φέρει τον ηλεκτρικό ανυψωτήρα, ο οποίος κάνει την πραγματική ανύψωση.
3) Μηχανισμός ανύψωσης: Ο ηλεκτρικός ανυψωτήρας αποτελείται από κινητήρα, τύμπανο, συρματόσχοινο ή αλυσίδα, μπλοκ αγκίστρου και σύστημα πέδησης.
4) Τελικά βαγόνια: Βρίσκονται και στα δύο άκρα των δοκών. Στεγάζουν τους τροχούς που κινούνται κατά μήκος των ράγων διαδρόμου.
5) Σύστημα ταξιδιού: Ο γερανός μπορεί να κινηθεί κατά μήκος του εργαστηρίου μέσω ράγων τοποθετημένων στις δοκούς διαδρόμου.
6) Ηλεκτρικό σύστημα: Πίνακες ελέγχου, σύστημα γιουκάρισμα ή ράβδους αγωγών, οριοθετημένοι διακόπτες και έλεγχος με κρεμαστό κόσμημα ή τηλεχειριστήριο.

3.ημεταφορά

1) Η τελική μεταφορά είναι η δομή που συνδέεται με τα άκρα των δοκών της γέφυρας.
2) Περιέχει συγκροτήματα τροχών που ταξιδεύουν κατά μήκος των σιδηροτροχιών διαδρόμου που στερεώνονται στη δομή του κτιρίου.
3) Αυτό επιτρέπει σε ολόκληρη τη γέφυρα (και το καροτσάκι) να κινείται διαμήκως κατά μήκος του διαδρόμου γερανού.
4) συνήθως στεγάζει κινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων και φρένα για ομαλή κίνηση και τοποθέτηση.

4. Μηχανισμός ταξιδιού

1) Crane End Carriages \/ End Trucks
Αυτές είναι οι δομές που βρίσκονται και στα δύο άκρα των διπλών δοκών.
Στεγάζουν τους ταξιδιωτικούς τροχούς και υποστηρίζουν ολόκληρο τον γερανό στις ράγες διαδρόμου.
2) Ταξιδιωτικοί τροχοί
Ο γερανός τρέχει σε χαλύβδινους τροχούς (μονή φλάντζα ή διπλή φλάντζα) που ταξιδεύουν σε ράγες που στερεώνονται στις δοκούς διαδρόμου.
Κατασκευασμένα από υλικά υψηλής αντοχής για να αντισταθούν στη φθορά και την παραμόρφωση.
3) Κινητήρες ταξιδιού
Οι ηλεκτροκινητήρες (συχνά κλουβί σκίουρος ή κινητήρες περιστροφής τραύματος) που τροφοδοτούν την κίνηση του γερανού κατά μήκος των σιδηροτροχιών.
Συχνά συνδυάζεται με φρένα για να ελέγξει τις θέσεις διακοπής και συγκράτησης.
4) μειωτήρες εργαλείων \/ κιβώτια ταχυτήτων
Σε συνδυασμό με τους κινητήρες για τη μείωση της ταχύτητας και την αύξηση της ροπής.
Εξασφαλίζει την ομαλή και ελεγχόμενη κίνηση του γερανού.
5) Σύνδεσμοι
Συνδέστε τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων ή το κιβώτιο ταχυτήτων και τους τροχούς.
Απορροφούν σοκ και κακομεταχείριση.
6) Σύστημα πέδησης
Τυπικά ηλεκτρομαγνητικά ή υδραυλικά δισκόφρενα.
Εξασφαλίζει ότι ο γερανός σταματάει με ασφάλεια και κρατά τη θέση του όταν δεν κινείται.

5. Μηχανισμός ταξιδιού Trolley

1) πλαίσιο καροτσάκι
Μια άκαμπτη χάλυβα δομή που μεταφέρει τον μηχανισμό ανύψωσης (ηλεκτρικό ανυψωτικό και μπλοκ αγκίστρου).
Σχεδιασμένο για να τρέχει στις κορυφαίες φλάντζες ή ράγες των διπλών δοκών.
2) Ταξιδιωτικοί τροχοί
Τυπικά 4 ή περισσότεροι τροχοί (ενιαίοι ή διπλοί-σκαρφαλωμένοι) τοποθετημένοι στο πλαίσιο του καροτσιού.
Αυτοί οι τροχοί κυλούν στις ράγες που συνδέονται με την κορυφή των δοκών.
Οι τροχοί είναι συνήθως κατασκευασμένοι από σφυρήλατο χάλυβα για να χειρίζονται βαριά φορτία.
3) Trolley Travel Motor
Εξουσιάζει το κίνημα του καροτσιού στις δοκοί.
Γενικά εξοπλισμένο με φρένο για ελεγχόμενη διακοπή.
Μπορεί να είναι ένας κινητήρας κλουβιών σκίουρου ή ένας κινητήρας που ελέγχεται από τον μετατροπέα για ομαλότερη λειτουργία.
4) μειωτής εργαλείων \/ κιβώτιο ταχυτήτων
Μειώνει την περιστροφή υψηλής ταχύτητας του κινητήρα σε χαμηλότερη ταχύτητα με υψηλότερη ροπή.
Εξασφαλίζει σταθερά και ισχυρά διασταυρούμενα ταξίδια.
5) σύζευξη
Συνδέει τον κινητήρα ταξιδιού με το κιβώτιο ταχυτήτων ή τον άξονα του τροχού.
Αντισταθμίζει τις μικρές ευθυγραμμίσεις και μειώνει τα φορτία σοκ.
6) Σύστημα πέδησης
Ενσωματωμένο με τον κινητήρα, συνήθως ηλεκτρομαγνητικά δισκόφρενα.
Κρατάει το καροτσάκι στη θέση του όταν δεν κινείται.
7) Όρια διακόπτες \/ περιοριστές ταξιδιού
Αποτρέπει την υπερβολική κίνηση σταματώντας το καροτσάκι όταν φτάνει στο τέλος των δοκών.
Προστατεύει από συγκρούσεις και ζημιές.

6. Σκηνή τροχού

1) Τροχοί με γερανούς (Τελευταίοι τροχοί μεταφοράς)
Τοποθετημένα στα τελικά καροτσάκια του γερανού.
Αυτοί οι τροχοί οδηγούν κατά μήκος των ράγων διαδρόμου που είναι εγκατεστημένες στις δοκούς διαδρόμου γερανών (μακρά ταξίδια).
Συνήθως, κάθε άκρο μεταφοράς έχει 2 έως 4 τροχούς ανάλογα με την χωρητικότητα του γερανού και το εύρος.
Υλικό: Σφυρηλάτης ή χυτός χάλυβα (π.χ., 42CRMO, χάλυβα άνθρακα ή κράμα χάλυβα) με υψηλή σκληρότητα επιφάνειας και αντίσταση φθοράς.
Σχεδιασμός: Μπορεί να είναι μονοκατοικεί, διπλό-σκαρφαλωμένο ή επίπεδες τροχούς πέλματος ανάλογα με τον τύπο και την εφαρμογή του σιδηροδρόμου.
2) Ταξιδεύοντας τροχούς καροτσάκι
Τοποθετημένα στο πλαίσιο του καροτσιού, μετακινούν το καροτσάκι κατά μήκος των σιδηροτροχιών πάνω από τις διπλές δοκοί (σταυροειδές ταξίδι).
Κανονικά 4 τροχοί για πρότυπα σχέδια καροτσάκι.
Παρόμοιο υλικό και θερμική επεξεργασία όπως ο γερανός που ταξιδεύει με τροχούς.
Μπορεί να είναι μικρότερη σε διάμετρο σε σύγκριση με τους τροχούς που ταξιδεύουν γερανούς λόγω μειωμένης απόστασης φορτίου και ταξιδιού.

7. Σκίνιο

1) Σώμα γάντζου
Συνήθως ένας σφυρηλατημένος αγκίστρια (π.χ. 20mnsi, 34crmo4, ή άλλοι χάλυβες κράματος) με υψηλή αντοχή σε εφελκυσμό και σκληρότητα.
Διαμορφωμένο είτε ως ένα μόνο άγκιστρο είτε με διπλό γάντζο (τύπος ramshorn) ανάλογα με την χωρητικότητα φορτίου.
Τα μεμονωμένα άγκιστρα είναι κοινά για ελαφρύτερα φορτία, ενώ τα διπλά άγκιστρα χρησιμοποιούνται για εφαρμογές βαρέως τύπου για τη διανομή του φορτίου ομοιόμορφα.
2) μπλοκ μπλοκ \/ τροχαλία γάντζου
Το άγκιστρο είναι τοποθετημένο σε ένα μπλοκ αγκίστρου, το οποίο στεγάζει τα σκασίματα (τροχαλίες) που καθοδηγούν το συρματόσχοινο κατά τη διάρκεια της ανύψωσης.
Σχεδιασμένο για να μειώσει τη δύναμη ανύψωσης μέσω μηχανικού πλεονεκτήματος.
Η δομή χάλυβα βαρέως τύπου σχεδιασμένη να αντέχει δυναμικά φορτία ανύψωσης.
3) Λανδάλα ασφαλείας
Ένα ελατήριο φορτωμένο μάνδαλο που συνδέεται με το άγκιστρο για να αποφευχθεί η τυχαία απεμπλοκή του φορτίου.
Εξασφαλίζει ότι το φορτίο παραμένει ασφαλισμένο μέσα στο λαιμό του αγκίστρου κατά τη διάρκεια της ανύψωσης.
4) Μηχανισμός ρουλεμάν \/ περιστρεφόμενου
Πολλά άγκιστρα είναι εξοπλισμένα με ρουλεμάν ή περιστροφή που επιτρέπει στο άγκιστρο να περιστρέφεται ελεύθερα (τυπικά 360 βαθμούς) υπό συνθήκες χωρίς φορτίο ή μερικής φόρτωσης.
Αποτρέπει τη συστροφή του συρματόσχοινα και επιτρέπει την καλύτερη ευθυγράμμιση του φορτίου.
5) σημάνσεις αναγνώρισης
Τα άγκιστρα είναι συνήθως σφραγισμένα με σημαντικές πληροφορίες όπως η χωρητικότητα φόρτωσης, το λογότυπο του κατασκευαστή, η ποιότητα υλικού και τα σημάδια επιθεώρησης.

Μοτέρ

1) Ανύψωση κινητήρα
Εξουσιάζει τον μηχανισμό ανύψωσης (ανυψωτήρας ηλεκτρικού συρματόσχου).
Απαιτεί υψηλή ικανότητα ροπής και πέδησης.
Συνήθως συνδυάζεται με ένα κιβώτιο ταχυτήτων για να μειώσει την ταχύτητα και να αυξήσει τη ροπή.
Κοινός τύπος: κινητήρας επαγωγής κλουβιών σκίουρου ή κινητήρα-rotor.
Κατηγορία καθηκόντων: Υψηλή υπηρεσία (S3 έως S6 κύκλοι λειτουργίας) για να χειρίζονται συχνές εκκινήσεις και στάσεις.
2) Τρόπος ταξιδιού (Cross Travel Motor)
Οδηγεί το ηλεκτρικό καροτσάκι ανυψωτήρα οριζόντια κατά μήκος των διπλών δοκών.
Συνήθως χαμηλότερη ισχύς σε σύγκριση με την ανύψωση του κινητήρα, αλλά εξακολουθεί να έχει σχεδιαστεί για διαλείποντα καθήκον.
Συχνά εξοπλισμένα με ηλεκτρομαγνητικά φρένα για ακριβή διακοπή.
Χαρακτηριστικά: Soft Start μέσω του μετατροπέα συχνότητας (VFD) ή του κινητήρα που αλλάζει πόλο για διπλές ταχύτητες.
3) Crane Traveling Motor (Long Travel Motor)
Εξουσιοδοτεί ολόκληρο το κίνημα του γερανού κατά μήκος των ράγων διαδρόμου.
Τοποθετημένα στα τελικά καροτσάκια.
Πρέπει να δημιουργήσει αρκετή ροπή για να μετακινήσει τον γερανό και το φορτίο ομαλά.
Κοινός τύπος: κινητήρας κλουβί σκίουρου ή κινητήρα ολίσθησης με σύστημα πέδησης.
Συνεργάζεται μαζί με μειωτές εργαλείων για βελτιστοποίηση ροπής.

.

Σύστημα συναγερμού ήχου και φωτός και διακόπτη ορίου

1) Σύστημα συναγερμού ήχου και φωτός:
Το σύστημα συναγερμού ήχου και ελαφρού συναγερμού είναι ένα σημαντικό χαρακτηριστικό ασφαλείας που ειδοποιεί τους χειριστές και τους κοντινούς εργαζόμενους με πιθανούς κινδύνους, κινήσεις γερανού ή μη φυσιολογικές συνθήκες. Αυτοί οι συναγερμοί χρησιμοποιούνται συνήθως σε γερανούς εναέριας κυκλοφορίας για να προειδοποιήσουν για την ανύψωση των εργασιών ή οποιοδήποτε πιθανό κίνδυνο.
2) Όρια διακόπτες:
Οι διακόπτες ορίων χρησιμοποιούνται για να εμποδίσουν τον γερανό ή το καροτσάκι του να κινείται πέρα ​​από τα ασφαλή όρια λειτουργίας. Αυτοί οι διακόπτες σταματούν αυτόματα την κίνηση του γερανού όταν φτάσει σε μια συγκεκριμένη θέση.

10. Συσκευές ασφαλείας

1) Συσκευή προστασίας υπερφόρτωσης
Λειτουργία: Προστατεύει τον γερανό από την ανύψωση φορτίων πέρα ​​από την ονομαστική του χωρητικότητα.
2) Όρια διακόπτες
Λειτουργία: Αποτρέπει τον γερανό από το να μετακινείται πέρα ​​από τα ασφαλή όρια λειτουργίας του (όρια τελικού ταξιδιού ή ανυψωτικής).
3) κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης
Λειτουργία: Επιτρέπει στον χειριστή του γερανού ή σε οποιοδήποτε κοντινό προσωπικό να σταματήσει αμέσως την κίνηση του γερανού σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
4) Σύστημα συναγερμού ήχου και φωτός
Λειτουργία: Ειδοποιήσεις Το κοντινό προσωπικό και ο χειριστής γερανού όταν ο γερανός είναι σε λειτουργία ή όταν πλησιάζει δυνητικά επικίνδυνες συνθήκες.
5) Φρένα γερανού και καροτσάκι
Λειτουργία: Χρησιμοποιείται για διακοπή έκτακτης ανάγκης και για τη συγκράτηση του γερανού στη θέση κατά τη διάρκεια της μη λειτουργίας.
6) Συσκευή αντι-σούπας
Λειτουργία: Μειώνει ή εξαλείφει την ταλάντευση φορτίου (ταλάντευση) όταν μετακινεί ένα αιωρούμενο φορτίο.
7) Συσκευή αντι-συγκόλλησης
Λειτουργία: Αποτρέπει τη σύγκρουση του γερανού με κοντινά εμπόδια, δομές ή άλλους γερανούς.

11. Λειτουργία ελέγχου

1) Έλεγχος μενταγιόν (ενσύρματο έλεγχο)
Περιγραφή: Ο γερανός λειτουργεί χρησιμοποιώντας ένα μενταγιόν χειρός ελέγχου που συνδέεται με το σύστημα ελέγχου του γερανού μέσω καλωδίου.
2) Ραδιοφωνικό τηλεχειριστήριο (ασύρματο έλεγχο)
Περιγραφή: Ο γερανός λειτουργεί ασύρματα χρησιμοποιώντας ένα τηλεχειριστήριο χειρός που επικοινωνεί με το σύστημα ελέγχου του γερανού μέσω ραδιοφωνικών σημάτων (RF).
3) Έλεγχος καμπίνας (καμπίνα χειριστή)
Περιγραφή: Ο γερανός ελέγχεται από την καμπίνα ενός χειριστή, η οποία είναι συνήθως τοποθετημένη στον ίδιο τον γερανό (στη γέφυρα ή στο καροτσάκι).
4) Έλεγχος Master-Slave (διπλός έλεγχος)
Περιγραφή: Ένα σύστημα ελέγχου master-slave χρησιμοποιείται τυπικά σε εφαρμογές όπου δύο γερανοί πρέπει να εργάζονται σε συγχρονισμό (όπως στην ανύψωση και τη μεταφορά μεγάλων, βαρέων φορτίων).
5) Αυτόματο έλεγχο (αυτοματοποιημένα συστήματα γερανού)
Περιγραφή: Σε αυτή τη λειτουργία, ο γερανός μπορεί να λειτουργήσει χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση, με βάση προκαθορισμένα προγράμματα ή αυτοματοποιημένα συστήματα.

12.Sketch

Κύριος τεχνικός

1. Αυξημένη χωρητικότητα φορτίου:
Ο σχεδιασμός διπλής δοκού επιτρέπει την υψηλότερη ικανότητα ανύψωσης σε σύγκριση με τους γερανούς μεμονωμένων δοκών. Παρέχει καλύτερη υποστήριξη για βαρύτερα φορτία και είναι ιδανική για εφαρμογές που απαιτούν ανύψωση πολύ βαρέων υλικών.
2. Σταθερότητα και ανθεκτικότητα:
Οι δύο παράλληλες δοκοί δημιουργούν μια πιο σταθερή και άκαμπτη δομή, μειώνοντας τον κίνδυνο να κυριαρχήσουν και βελτιώνοντας τη συνολική ασφάλεια των εργασιών ανύψωσης.
Ο γερανός είναι επίσης πιο ανθεκτικός λόγω του ισχυρού σχεδιασμού του, καθιστώντας το κατάλληλο για σκληρές συνθήκες εργασίας.
3. Καλύτερο ύψος ανύψωσης:
Οι γερανοί διπλής δοκού επιτρέπουν ένα μεγαλύτερο ύψος άγκιστου ή ύψος ανύψωσης. Αυτό μπορεί να αυξήσει τον διαθέσιμο χώρο κάτω από τον γερανό για χειρισμό μεγάλων ή ψηλών φορτίων.
4. Αποτελεσματική και ομαλή λειτουργία:
Το ηλεκτρικό καροτσάκι ανυψωμένου κινείται ομαλά κατά μήκος των διπλών δοκών, εξασφαλίζοντας ότι ο γερανός λειτουργεί αποτελεσματικά με λιγότερη φθορά.
Ο γερανός μπορεί να εξοπλιστεί με διάφορες επιλογές ταχύτητας, παρέχοντας καλύτερο έλεγχο της διαδικασίας ανύψωσης και μετακίνησης.
5. Ευελιξία στο σχεδιασμό:
Αυτοί οι γερανοί μπορούν να προσαρμοστούν ώστε να ταιριάζουν σε συγκεκριμένες απαιτήσεις, όπως ποικίλες διαστάσεις, ύψη ανύψωσης και ικανότητες φόρτωσης. Μπορούν επίσης να είναι εξοπλισμένα με χαρακτηριστικά όπως τηλεχειριστήρια, συσκευές κατά της σύγκρουσης και άλλα συστήματα ασφαλείας.
6. Χρήση χώρου:
Το σύστημα τρόλεϊ επιτρέπει τη βέλτιστη χρήση του χώρου εργασίας, επιτρέποντας στον γερανό να μετακινηθεί κατά μήκος του πλήρους διαστήματος της δοκού. Αυτό μεγιστοποιεί την περιοχή όπου μπορεί να συμβεί ανύψωση.
7. Μειωμένη συντήρηση:
Το ηλεκτρικό καροτσάκι ανυψωμένου έχει λιγότερα κινούμενα μέρη και συχνά έχει σχεδιαστεί για χαμηλή συντήρηση, μείωση του χρόνου διακοπής και αύξησης της παραγωγικότητας.

1. Βαρύ βιομηχανίες παραγωγής
Χάλυβα: Για το χειρισμό βαρέων χάλυβα, πηνία και άλλα υλικά.
Ναυπηγείων: Χρησιμοποιείται στα ναυπηγεία για την άρση μεγάλων εξαρτημάτων ή εξαρτημάτων πλοίων.
Κατασκευή αυτοκινήτων: Ανύψωση μεγάλων μηχανημάτων, εξαρτημάτων και εργαλείων κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συναρμολόγησης.
2.
Ανύψωση και μετακίνηση βαρέων δομικών υλικών, όπως δοκούς, μπλοκ από σκυρόδεμα ή μεγάλο εξοπλισμό σε όλο το εργοτάξιο.
3. Αποθήκευση και εφοδιαστική
Μετακίνηση βαρέων αντικειμένων όπως μεγάλος εξοπλισμός, δοχεία ή παλέτες αποθήκευσης σε χώρους αποθήκης.
4.
Χρησιμοποιείται για την ανύψωση και την τοποθέτηση μεγάλων στροβίλων, γεννήτριας ή άλλου κρίσιμου εξοπλισμού κατά την εγκατάσταση, συντήρηση ή επισκευή.
5. Λειτουργίες εξόρυξης
Μεταφορά βαρέων μηχανημάτων εξόρυξης, εξοπλισμού και πρώτων υλών, όπως ορυκτά ή άνθρακα σε εγκαταστάσεις εξόρυξης.
6. Συντήρηση και επισκευή
Σε εργοστάσια ή μεγάλες βιομηχανικές εγκαταστάσεις, χρησιμοποιείται για εργασίες συντήρησης και επισκευής, μηχανήματα ανύψωσης ή ανταλλακτικά για επισκευή και εξυπηρέτηση.

1. Σχεδιασμός και μηχανική
Απαιτήσεις πελατών: Το πρώτο βήμα περιλαμβάνει την κατανόηση των αναγκών του πελάτη, όπως η χωρητικότητα φορτίου, το εύρος, το ύψος της ανύψωσης και το εργασιακό περιβάλλον.
Σχεδιασμός: Με βάση αυτές τις απαιτήσεις, οι μηχανικοί δημιουργούν το σχεδιασμό του γερανού. Αυτό περιλαμβάνει την επιλογή υλικών, εξαρτημάτων και χαρακτηριστικών όπως τα ηλεκτρικά συστήματα ελέγχου, τους μηχανισμούς ανύψωσης και τα μέτρα ασφαλείας.
Έγκριση: Ο σχεδιασμός εξετάζεται και εγκρίνεται τόσο από την ομάδα μηχανικών όσο και από τον πελάτη.
2. Προμήθεια υλικού
Πρώτες ύλες: Τα κύρια υλικά που απαιτούνται για την κατασκευή του γερανού περιλαμβάνουν χάλυβα (για δοκούς, δοκούς και στηρίγματα), ηλεκτρικά εξαρτήματα (κινητήρες, ελεγκτές) και ανύψωση (αλυσίδες, σχοινιά, τύμπανα).
Έλεγχος ποιότητας: Τα υλικά υποβάλλονται σε επιθεώρηση για ποιότητα και συμμόρφωση με τα πρότυπα πριν χρησιμοποιηθούν στην παραγωγή.
3. Κατασκευή και συναρμολόγηση
Κατασκευή δοκού: Το πλαίσιο διπλής δοκού κατασκευάζεται με συγκόλληση ή βιδωτό βαρύ χάλυβα και τμήματα μαζί. Οι δοκοί σχηματίζουν την κύρια δομική υποστήριξη για τον γερανό.
Τελικά βαγόνια: Τα τελικά καροτσάκια είναι χτισμένα, συμπεριλαμβανομένων των κινητήρων, των τροχών και των μηχανισμών κίνησης, οι οποίοι επιτρέπουν στον γερανό να κινείται κατά μήκος των σιδηροτροχιών του.
Συναρμολόγηση ανύψωσης: Το ηλεκτρικό καροτσάκι ανυψωμένου είναι συναρμολογημένο, συμπεριλαμβανομένου του μηχανισμού ανύψωσης, του τυμπάνου, του σχοινιού και του μηχανισμού ανύψωσης.
Κατασκευή τρόλεϊ: Το καροτσάκι είναι εφοδιασμένο με τροχούς και ο ανυψωτικός είναι τοποθετημένος σε αυτό για να του επιτρέψει να μετακινηθεί κατά μήκος της δοκού.
4. Εγκατάσταση ηλεκτρικού συστήματος και συστήματος ελέγχου
Καλωδίωση: Ο γερανός είναι εξοπλισμένος με ηλεκτρική καλωδίωση για τους κινητήρες τροφοδοσίας και τα συστήματα ελέγχου.
Πίνακας ελέγχου: Ο ηλεκτρικός πίνακας ελέγχου του γερανού είναι εγκατεστημένος, συμπεριλαμβανομένων εξαρτημάτων όπως διακόπτες, κουμπιά και χαρακτηριστικά διακοπής έκτακτης ανάγκης.
Χαρακτηριστικά ασφαλείας: Ενσωμάτωση συστημάτων ασφαλείας όπως η προστασία υπερφόρτωσης, τα φρένα έκτακτης ανάγκης και οι διακόπτες περιορίζουν για να αποφευχθούν ζημιές ή ατυχήματα.
5. Συνέλευση του γερανού
Συναρμολόγηση γερανών: Οι συναρμολογημένες δοκοί, το καροτσάκι, ο ανυψωτήρας και το σύστημα ελέγχου συγκεντρώνονται. Τα τελικά καροτσάκια τοποθετούνται πάνω στις ράγες του γερανού.
Δοκιμή κίνησης: Βεβαιωθείτε ότι ο γερανός κινείται ομαλά κατά μήκος των σιδηροτροχιών και ο ανυψωτήρας λειτουργεί σωστά.
6. Δοκιμές και ποιοτικός έλεγχος
Δοκιμές φόρτωσης: Ο γερανός δοκιμάζεται υπό πλήρη ονομαστική φορτίο για να εξασφαλίσει ότι μπορεί να χειριστεί την απαιτούμενη χωρητικότητα με ασφάλεια.
Ελέγχοι ασφαλείας: Τα ηλεκτρικά και μηχανικά συστήματα ελέγχονται για την κατάλληλη λειτουργία και επαληθεύονται συσκευές ασφαλείας, όπως οι διακόπτες ορίων, τα φρένα έκτακτης ανάγκης και η προστασία υπερφόρτωσης.
Ρυθμίσεις: Εάν προκύψουν προβλήματα κατά τη διάρκεια των δοκιμών, γίνονται προσαρμογές και διορθώσεις.
7. Ζωγραφική και φινίρισμα
Επεξεργασία επιφάνειας: Τα συστατικά του γερανού καθαρίζονται και αφαιρούνται τυχόν σκουριά ή μολυντές.
Ζωγραφική: Εφαρμόζεται προστατευτική επικάλυψη ή βαφή για την προστασία του γερανού από τη διάβρωση και τη φθορά, εξασφαλίζοντας ανθεκτικότητα.
8. Τελική επιθεώρηση
Λεπτομερής επιθεώρηση: Ο τελικός έλεγχος ποιότητας διεξάγεται σε όλα τα μέρη του γερανού, συμπεριλαμβανομένων των μηχανικών, ηλεκτρικών και συστημάτων ασφαλείας.
Τεκμηρίωση: Παρέχεται σωστή τεκμηρίωση, συμπεριλαμβανομένων πιστοποιήσεων, εγχειριδίων και εκθέσεων επιθεώρησης.
9. Παράδοση και εγκατάσταση
Μεταφορά: Ο γερανός συσκευάζεται και αποστέλλεται στον ιστότοπο του πελάτη.
Εγκατάσταση: Στη θέση εγκατάστασης, ο γερανός συναρμολογείται (εάν είναι απαραίτητο) και εκτελείται η τελική ρύθμιση.
Λειτουργία: Ο γερανός δοκιμάζεται και πάλι στον ιστότοπο εγκατάστασης για να εξασφαλίσει ότι λειτουργεί σωστά στο εργασιακό του περιβάλλον.
10. Εκπαίδευση και παράδοση
Εκπαίδευση: Οι φορείς εκμετάλλευσης του πελάτη και το προσωπικό συντήρησης εκπαιδεύονται σχετικά με τον τρόπο χρήσης και διατήρησης του γερανού.
HARGOVER: Ο γερανός παραδίδεται επισήμως στον πελάτη μετά την ολοκλήρωση όλων των απαραίτητων ελέγχων, δοκιμών και εκπαίδευσης.

Προβολή εργαστηρίου:

Η εταιρεία έχει εγκαταστήσει μια πλατφόρμα διαχείρισης ευφυούς εξοπλισμού και έχει εγκαταστήσει 310 σετ (σύνολα) των ρομπότ χειρισμού και συγκόλλησης. Μετά την ολοκλήρωση του σχεδίου, θα υπάρχουν περισσότερα από 500 σύνολα (σύνολα) και ο ρυθμός δικτύωσης εξοπλισμού θα φθάσει το 95%. 32 γραμμές συγκόλλησης έχουν τεθεί σε χρήση, 50 προγραμματίζονται να εγκατασταθούν και ο ρυθμός αυτοματισμού ολόκληρης της σειράς προϊόντων έχει φτάσει το 85%.