Διπλή Γέφυρα

 

1. Μια γέφυρα διπλής δοκού είναι ένας τύπος γέφυρας που χρησιμοποιεί δύο παράλληλες δοκούς ή δοκούς για να υποστηρίξει το βάρος του καταστρώματος της γέφυρας και κάθε κίνησης που περνά από πάνω του. Αυτός ο σχεδιασμός χρησιμοποιείται συνήθως για γέφυρες μεσαίου ανοίγματος, μήκους συνήθως από 50 έως 150 μέτρα, και είναι ιδιαίτερα αποτελεσματικός για τη μεταφορά βαρέων φορτίων. Το πιο 2. χαρακτηριστικό γνώρισμα μιας γέφυρας διπλής δοκού είναι η χρήση δύο βασικών φερόντων δοκάρια, τα οποία κινούνται παράλληλα μεταξύ τους σε όλο το μήκος της γέφυρας. Αυτές οι δοκοί μπορούν να κατασκευαστούν από χάλυβα, σκυρόδεμα ή συνδυασμό και των δύο υλικών.

Μέγ. Ύψος Ανύψωσης: 7,5μ, 10Μ, 15Μ

Εγγύηση: 1 έτος

Βάρος (KG): 11800 kg

Ονομαστική στιγμή ανύψωσης: Διαφορετική

Μέγ. Ανυψωτικό φορτίο: 400 τόνοι

Άνοιγμα:10.5-31.5μ

Λειτουργία ελέγχου γερανού: Έλεγχος δαπέδου / Τηλεχειριστήριο / Δωμάτιο καμπίνας

Ολόκληρο σετ γερανός

Ένας ολόκληρος γερανός γέφυρας διπλής δοκού συνήθως αναφέρεται σε ένα πλήρες σύστημα ή συγκρότημα που περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα για την ανύψωση και τη μετακίνηση βαρέων αντικειμένων, όπως δοκοί ή άλλα δομικά στοιχεία, κατά την κατασκευή ή τη συντήρηση μιας γέφυρας διπλής δοκού. Αυτός ο τύπος γερανού έχει σχεδιαστεί ειδικά για να χειρίζεται το μέγεθος, το βάρος και τη διαμόρφωση των διπλών δοκών που χρησιμοποιούνται στη δομή της γέφυρας.

Βασικά εξαρτήματα ενός ολόκληρου σετ γερανού για γέφυρες με διπλή δοκό: Μηχανισμός ανύψωσης: Περιλαμβάνει ένα ή περισσότερα ανυψωτικά ή βαρούλκα που είναι ικανά να ανυψώσουν τα βαριά φορτία που εμπλέκονται στην κατασκευή γεφυρών. Ο μηχανισμός ανύψωσης είναι ζωτικής σημασίας για την ασφαλή ανύψωση και κατέβασμα των δοκών στη θέση τους.

Εργαλείο κίνησης: Αυτό το εξάρτημα επιτρέπει στον γερανό να κινείται κατά μήκος του ανοίγματος της γέφυρας ή να το προσεγγίζει από διαφορετικές γωνίες. Μπορεί να περιλαμβάνει τροχούς, ράγες ή άλλο είδος συστήματος κινητικότητας ανάλογα με το έδαφος και τις απαιτήσεις εργασίας.

Μπούμα: Η μπούμα είναι ο μακρύς βραχίονας του γερανού που εκτείνεται οριζόντια από τη βάση του γερανού. Παρέχει την απαραίτητη εμβέλεια για την ακριβή τοποθέτηση των δοκών στις καθορισμένες θέσεις τους. Και άλλα εξαρτήματα.

Κύρια δοκός

Η κύρια δοκός του γερανού γέφυρας διπλής δοκού είναι το βασικό δομικό στοιχείο του γερανού, το οποίο είναι κυρίως υπεύθυνο για τη μεταφορά και τη μεταφορά του βάρους από το αντικείμενο ανύψωσης σε ολόκληρη τη γέφυρα.

Η ποιότητα σχεδιασμού και κατασκευής της κύριας δοκού συνδέεται άμεσα με την απόδοση και την ασφάλεια ολόκληρου του γερανού. Όσον αφορά τη δομή, η κύρια δοκός του γερανού γέφυρας διπλής δοκού είναι συνήθως μια δομή κουτιού, η οποία μπορεί να παρέχει καλύτερη απόδοση κάμψης και στρέψης. Το εσωτερικό της κύριας δοκού του κιβωτίου αποτελείται συνήθως από πλάκες άνω και κάτω πτερυγίων, πλάκες ιστού και ενισχυτικές νευρώσεις, οι οποίες συνδέονται με συγκόλληση για να σχηματίσουν μια ισχυρή δομή κιβωτίου.

3.Στην επιλογή των υλικών, η κύρια δοκός χρησιμοποιεί χάλυβα υψηλής αντοχής για να εξασφαλίσει ότι μπορεί να αντέξει μεγαλύτερο φορτίο. Παράλληλα, για τη βελτίωση της τοπικής και συνολικής σταθερότητας της κύριας δοκού, τοποθετούνται στο εσωτερικό της εγκάρσιες και διαμήκεις πλάκες οπλισμού. Αυτά τα μέτρα ενίσχυσης συμβάλλουν στη διασπορά της πίεσης και στη μείωση της παραμόρφωσης και της ζημιάς από κόπωση που προκαλούνται από βαριά φορτία.

Η διαδικασία παραγωγής της κύριας δοκού είναι επίσης πολύ κρίσιμη, ειδικά η διαδικασία συγκόλλησης. Η υψηλής ποιότητας συγκόλληση όχι μόνο διασφαλίζει τη συνέχεια και τη συνοχή της κατασκευής, αλλά επίσης αποτρέπει τη συγκέντρωση τάσεων στη συγκόλληση. Για παράδειγμα, στη διαδικασία συγκόλλησης, ο βαθμός του τόξου της κύριας δοκού καθορίζεται από την καμπύλη συνάρτησης Quartic, η οποία μπορεί να ελέγξει αποτελεσματικά την παραμόρφωση μετά τη συγκόλληση. Επιπλέον, η ποιότητα συγκόλλησης βελτιώνεται περαιτέρω με τη χρήση κεραμικής επένδυσης για την πραγματοποίηση συγκόλλησης μονής και διπλής όψης.

4. Συνοπτικά, η κύρια δοκός του γερανού γέφυρας διπλής δοκού πρέπει να λαμβάνεται υπόψη στο σχεδιασμό και την κατασκευή ποικίλων παραγόντων, από τη δομική μορφή έως την επιλογή υλικού και, στη συνέχεια, στη διαδικασία κατασκευής, κάθε βήμα πρέπει να είναι ελέγχεται αυστηρά για να διασφαλίζεται ότι το τελικό προϊόν έχει επαρκή φέρουσα ικανότητα, ασφάλεια και διάρκεια ζωής.

3. Σύστημα ανύψωσης

1. Το σύστημα ανύψωσης του γερανού γέφυρας διπλής δοκού αποτελείται κυρίως από δύο μέρη: τον μηχανισμό ανύψωσης και τη μετάδοση του μηχανισμού ανύψωσης, ο οποίος είναι υπεύθυνος για την κατακόρυφη ανύψωση και πτώση βαρέων αντικειμένων

2.Το παρακάτω είναι μια λεπτομερής εισαγωγή σε αυτό το σύστημα:

Αρχή μετάδοσης του μηχανισμού ανύψωσης:Πηγή ισχύος και μετάδοση: Η ισχύς του συστήματος ανύψωσης προέρχεται από τον κινητήρα και η ισχύς μεταδίδεται στο άκρο του άξονα υψηλής ταχύτητας του μειωτήρα μέσω του συνδέσμου γραναζιών, του άξονα αντιστάθμισης και του συνδέσμου τροχού φρένου. Αυτή η διαδικασία είναι το σημείο εκκίνησης του συστήματος ανύψωσης και καθορίζει την αποτελεσματικότητα και την ομαλότητα ολόκληρης της λειτουργίας του συστήματος.

Η λειτουργία του μειωτήρα είναι να μειώνει την υψηλή ταχύτητα του κινητήρα στην ταχύτητα που απαιτείται από το σύστημα ανύψωσης. Σε αυτή τη διαδικασία, ο μειωτήρας όχι μόνο πρέπει να ταιριάζει με την ταχύτητα, αλλά πρέπει επίσης να παρέχει αρκετή ροπή για να κινήσει τον μηχανισμό ανύψωσης για να διασφαλίσει ότι το βαρύ αντικείμενο μπορεί να ανυψωθεί ομαλά.

Τύμπανο και συρματόσχοινο: Η ισχύς μετά τη θεραπεία με μειωτήρα, μέσω του εσωτερικού δοντιού στο τύμπανο στην ομάδα τυμπάνων και, στη συνέχεια, μέσω του συρματόσχοινου και του μπλοκ τροχαλίας για να επιτευχθεί η ανύψωση του γάντζου. Αυτός ο σύνδεσμος είναι το μέρος εκτέλεσης της ανυψωτικής ενέργειας, το οποίο σχετίζεται άμεσα με την ακρίβεια και την ασφάλεια της λειτουργίας ανύψωσης.

Εξαρτήματα ανυψωτικού μηχανισμού

Κινητήρας και φρένο: κινητήρας ως πηγή ισχύος, η απόδοσή του επηρεάζει άμεσα την ανυψωτική ικανότητα και την απόδοση εργασίας του γερανού. Ταυτόχρονα, το φρένο λειτουργεί ως διάταξη προστασίας ασφαλείας για να διασφαλίσει ότι μπορεί να σταματήσει γρήγορα την ανύψωση σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης και να αποφύγει ατυχήματα.

Μειωτής και ζεύξη: ο μειωτήρας χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση της ταχύτητας του κινητήρα στην ταχύτητα που είναι κατάλληλη για ανύψωση και ο σύνδεσμος είναι υπεύθυνος για την αποτελεσματική μεταφορά της ισχύος από τον κινητήρα στον μειωτήρα και στη συνέχεια από τον μειωτήρα στα εκτελεστικά μέρη, η καλή συνεργασία από τα δύο είναι το κλειδί για την ομαλή λειτουργία του συστήματος ανύψωσης.

Καρούλι και συρματόσχοινο:το καρούλι είναι η συσκευή ανάσυρσης του συρματόσχοινου, ο σχεδιασμός του διασφαλίζει ότι το συρματόσχοινο μπορεί να τυλιχτεί και να ξεδιπλωθεί με τάξη, ενώ το συρματόσχοινο είναι βασικό εξάρτημα που μεταφέρει άμεσα βαριά φορτία και η ποιότητά του σχετίζεται άμεσα με το ασφάλεια των εργασιών ανύψωσης. Και άλλα εξαρτήματα.

3.Επιπλέον, όταν λειτουργεί ένας γερανός γέφυρας διπλής δοκού για εργασίες ανύψωσης, ο χειριστής πρέπει να υποβληθεί σε επαγγελματική εκπαίδευση και να μάθει τις σωστές μεθόδους λειτουργίας και τις γνώσεις ασφαλείας. Το προσωπικό συντήρησης πρέπει να ελέγχει και να συντηρεί περιοδικά το σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της λίπανσης, του καθαρισμού και της αντικατάστασης φθαρμένων εξαρτημάτων, για να διασφαλίζεται η κανονική λειτουργία του εξοπλισμού. Κατά το σχεδιασμό του συστήματος ανύψωσης, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη οι ειδικές συνθήκες του περιβάλλοντος λειτουργίας, όπως η θερμοκρασία, η υγρασία, τα διαβρωτικά αέρια και άλλοι παράγοντες, και να επιλέξετε τα κατάλληλα υλικά και προστατευτικά μέτρα.

Συνολικά, το σύστημα ανύψωσης του γερανού γέφυρας διπλής δοκού είναι ένα κρίσιμο μέρος ολόκληρου του γερανού και κάθε λεπτομέρεια του σχεδιασμού, της κατασκευής και της χρήσης του σχετίζεται άμεσα με την αποτελεσματικότητα και την ασφάλεια της λειτουργίας ανύψωσης. Επομένως, είτε στο στάδιο σχεδιασμού και επιλογής του εξοπλισμού, είτε στο στάδιο λειτουργίας και συντήρησης, είναι απαραίτητο να δοθεί μεγάλη σημασία στην ποιότητα και την απόδοση του συστήματος ανύψωσης.

 

4.Τελικές άμαξες

1.Η τελική δοκός του γερανού γέφυρας διπλής δοκού είναι ένα σημαντικό μέρος του γερανού, το οποίο είναι κυρίως υπεύθυνο για τη στήριξη της γέφυρας και την επίτευξη ομαλής λειτουργίας στην πίστα.

2. Εν ολίγοις, η τελική δοκός ενός γερανού γέφυρας διπλής δοκού διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στην ικανότητα μεταφοράς φορτίου και τη σταθερότητα. Έχει σχεδιαστεί για να λαμβάνει πλήρως υπόψη τις ανάγκες των βαρέων εργασιών, χρησιμοποιώντας προηγμένες δομικές και τεχνολογίες υλικών για τη βελτίωση της αξιοπιστίας και της ασφάλειας του εξοπλισμού. Η αυστηρή συμμόρφωση με τις σχετικές προδιαγραφές κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού και της λειτουργίας μπορεί να εξασφαλίσει τη μακροπρόθεσμη σταθερή λειτουργία της ακραίας δοκού καθώς και ολόκληρου του γερανού.

.

 

5.Μηχανισμός κίνησης γερανού

1.Ο μηχανισμός λειτουργίας γερανού του γερανού γέφυρας διπλής δοκού είναι ένα από τα κύρια κινούμενα μέρη του γερανού, το οποίο είναι υπεύθυνο για την οριζόντια κίνηση ολόκληρου του γερανού στην πίστα. Ο σχεδιασμός, η εγκατάσταση και η συντήρηση του μηχανισμού λειτουργίας του φορτηγού είναι πολύ σημαντικές για τη σταθερή λειτουργία του γερανού.

2. Γενικά, ο μηχανισμός λειτουργίας γερανού του γερανού γέφυρας διπλής δοκού είναι βασικό συστατικό για την επίτευξη της οριζόντιας κίνησης του γερανού. Ο σχεδιασμός, η κατασκευή και η χρήση του πρέπει να εκτελούνται αυστηρά σύμφωνα με τις προδιαγραφές για να διασφαλιστεί η απόδοση και η ασφάλεια του εξοπλισμού. Οι χειριστές και το προσωπικό συντήρησης θα πρέπει να έχουν επαγγελματικές γνώσεις και δεξιότητες για να διασφαλίζουν την αποτελεσματική λειτουργία και τη μακροπρόθεσμη σταθερότητα του εξοπλισμού.

6.Μηχανισμός διέλευσης τρόλεϊ

1.Ο μηχανισμός κίνησης τρόλεϊ του γερανού γέφυρας διπλής δοκού είναι ένα από τα κύρια κινούμενα μέρη του γερανού, το οποίο είναι υπεύθυνο για την οριζόντια κίνηση ολόκληρου του γερανού στην πίστα. Ο σχεδιασμός, η εγκατάσταση και η συντήρηση του μηχανισμού λειτουργίας του φορτηγού είναι πολύ σημαντικές για τη σταθερή λειτουργία του γερανού.

2. Γενικά, ο μηχανισμός λειτουργίας τρόλεϊ του γερανού γέφυρας διπλής δοκού είναι βασικό συστατικό για την επίτευξη της οριζόντιας κίνησης του γερανού. Ο σχεδιασμός, η κατασκευή και η χρήση του πρέπει να εκτελούνται αυστηρά σύμφωνα με τις προδιαγραφές για να διασφαλιστεί η απόδοση και η ασφάλεια του εξοπλισμού. Οι χειριστές και το προσωπικό συντήρησης θα πρέπει να έχουν επαγγελματικές γνώσεις και δεξιότητες για να διασφαλίζουν την αποτελεσματική λειτουργία και τη μακροπρόθεσμη σταθερότητα του εξοπλισμού.

7.Τροχός γερανού

1Οι τροχοί του γερανού γέφυρας διπλής δοκού είναι τα βασικά μέρη του μηχανισμού λειτουργίας του γερανού, που είναι κυρίως υπεύθυνοι για την οδήγηση στην πίστα και την υποστήριξη του βάρους ολόκληρου του μηχανήματος.

2 Εν ολίγοις, οι τροχοί του γερανού γέφυρας διπλής δοκού όχι μόνο απαιτούν υψηλή δομική αντοχή και ανθεκτικότητα, αλλά πρέπει επίσης να διατηρούν υψηλό βαθμό ακρίβειας στην εγκατάσταση και τη συντήρηση. Οι χειριστές και το προσωπικό συντήρησης θα πρέπει να είναι επαγγελματικά εκπαιδευμένοι ώστε να κατέχουν τις σωστές μεθόδους λειτουργίας και τις σωστές δεξιότητες συντήρησης για να διασφαλίζουν τη μακροπρόθεσμη σταθερή λειτουργία του εξοπλισμού.

 

8.Γάντζος γερανού

1. Το άγκιστρο του γερανού γέφυρας διπλής δοκού είναι ένα σημαντικό μέρος του γερανού για το πιάσιμο και την ανύψωση εμπορευμάτων και διαφορετικοί τύποι αγκίστρων επιλέγονται συνήθως ανάλογα με το βάρος ανύψωσης και τις ανάγκες χρήσης.

2. Όταν ο κινητήρας οδηγεί τον μηχανισμό ανύψωσης, το άγκιστρο συνδέεται με το μπλοκ της τροχαλίας μέσω ενός χαλύβδινου καλωδίου ή αλυσίδας, έτσι ώστε να επιτευχθεί η λειτουργία της ανύψωσης των εμπορευμάτων. Η χωρητικότητα του γάντζου κυμαίνεται από μερικούς τόνους έως εκατοντάδες τόνους, κάτι που μπορεί να καλύψει τις ανάγκες διαφόρων βιομηχανικών περιστάσεων. Για παράδειγμα, το κύριο βάρος αγκίστρου του γερανού γέφυρας με γάντζο διπλής δοκού QD100/20 τόνων είναι 100 τόνοι και το βάρος του δευτερεύοντος γάντζου είναι 20 τόνοι.

3. Όταν ο κινητήρας κινεί τον μηχανισμό ανύψωσης, το άγκιστρο συνδέεται με το μπλοκ της τροχαλίας μέσω ενός χαλύβδινου καλωδίου ή αλυσίδας, έτσι ώστε να επιτευχθεί η λειτουργία της ανύψωσης των εμπορευμάτων. Η χωρητικότητα του γάντζου κυμαίνεται από μερικούς τόνους έως εκατοντάδες τόνους, κάτι που μπορεί να καλύψει τις ανάγκες διαφόρων βιομηχανικών περιστάσεων. Για παράδειγμα, το κύριο βάρος αγκίστρου του γερανού γέφυρας με γάντζο διπλής δοκού QD100/20 τόνων είναι 100 τόνοι και το βάρος του δευτερεύοντος γάντζου είναι 20 τόνοι.

 

 

 

9.Μοτέρ

1. Ο κινητήρας του γερανού γέφυρας διπλής δοκού είναι η πηγή ισχύος του γερανού, ο οποίος είναι υπεύθυνος για την παροχή ισχύος στους διάφορους κινούμενους μηχανισμούς του γερανού. Οδηγεί τον μηχανισμό ανύψωσης, τον μηχανισμό λειτουργίας του φορτηγού και τον μηχανισμό λειτουργίας του αυτοκινήτου κ.λπ., για να διασφαλίσει ότι ο γερανός μπορεί κανονικά να πραγματοποιήσει την ανύψωση και την οριζόντια κίνηση των υλικών.

Ο ηλεκτροκινητήρας παρέχει την απαραίτητη ισχύ για τον γερανό μετατρέποντας την ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική. Όταν ο κινητήρας λάβει την οδηγία από το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου, ανταποκρίνεται αμέσως και οδηγεί τα αντίστοιχα μηχανικά μέρη. Ο κινητήρας στο σύγχρονο γερανό υιοθετεί συχνά την τεχνολογία ρύθμισης ταχύτητας μετατροπής συχνότητας και προσαρμόζει την ταχύτητα του κινητήρα αλλάζοντας τη συχνότητα της παροχής ρεύματος για να επιτύχει ακριβή έλεγχο της ταχύτητας ανύψωσης και λειτουργίας.

3. Εν ολίγοις, ο κινητήρας του γερανού γέφυρας διπλής δέσμης όχι μόνο πρέπει να έχει υψηλή απόδοση και υψηλή αξιοπιστία, αλλά πρέπει επίσης να αντιμετωπίζεται προσεκτικά στη λειτουργία και τη συντήρηση. Οι χειριστές και το προσωπικό συντήρησης θα πρέπει να είναι επαγγελματικά εκπαιδευμένοι ώστε να κατέχουν τις σωστές μεθόδους λειτουργίας και τις σωστές δεξιότητες συντήρησης για να διασφαλίζουν τη μακροπρόθεσμη σταθερή λειτουργία του εξοπλισμού.

.

 

Σύστημα συναγερμού ήχου και φωτός& διακόπτης ορίου

Το ηχητικό και οπτικό σύστημα συναγερμού και ο οριακός διακόπτης του γερανού γέφυρας διπλής δέσμης είναι τα σημαντικά μέρη του συστήματος ασφαλείας γερανού, τα οποία παίζουν τον ρόλο της προειδοποίησης και του περιορισμού της εμβέλειας κίνησης για να διασφαλιστεί η ασφάλεια λειτουργίας.

Σύστημα συναγερμού ήχου και φωτός

Ένα ηχητικό και οπτικό σύστημα συναγερμού περιλαμβάνει συνήθως ένα φως συναγερμού και ένα ηλεκτρικό κουδούνι ή βομβητή. Αυτές οι συσκευές εκπέμπουν ισχυρά ηχητικά και φωτεινά σήματα κατά τη λειτουργία του γερανού για να ειδοποιήσουν το περιβάλλον προσωπικό και τους χειριστές. Το ηχητικό και οπτικό σύστημα συναγερμού διαχειρίζεται μια μονάδα ελέγχου, η οποία λαμβάνει σήματα από τις διάφορες συσκευές ασφαλείας του γερανού και ελέγχει την έναρξη και τη διακοπή της συσκευής συναγερμού.

3.διακόπτης ορίου

Ο οριακός διακόπτης είναι συνήθως μηχανικός και ενεργοποιείται όταν ένα μέρος του γερανού μετακινείται σε μια προκαθορισμένη οριακή θέση. Όταν ενεργοποιηθεί ο τερματικός διακόπτης, θα διακόψει αμέσως την τροφοδοσία του αντίστοιχου κινούμενου μηχανισμού, διακόπτοντας έτσι την κίνησή του και αποφεύγοντας την υπέρβαση του ασφαλούς εύρους.

4. Εν ολίγοις, για να εξασφαλιστεί η ασφαλής λειτουργία του γερανού γέφυρας διπλής δέσμης, η σωστή εγκατάσταση και συντήρηση του συστήματος ακουστικού και οπτικού συναγερμού και του διακόπτη ορίου είναι καθοριστικής σημασίας. Οι χειριστές και το προσωπικό συντήρησης θα πρέπει να είναι επαγγελματικά εκπαιδευμένοι ώστε να κατέχουν τις αρχές λειτουργίας και τις μεθόδους λειτουργίας αυτών των συσκευών ασφαλείας για να διασφαλίζουν την αποτελεσματική λειτουργία και τη μακροπρόθεσμη σταθερότητα του εξοπλισμού.

Συσκευές Ασφαλείας

Συσκευές ασφαλείας γέφυρας διπλής δοκού:

Ο εξοπλισμός ασφαλείας του γερανού γέφυρας διπλής δοκού είναι ένα σημαντικό μέρος για τη διασφάλιση της ασφάλειας λειτουργίας και την πρόληψη ατυχημάτων. Αυτές οι συσκευές ασφαλείας έχουν τις δικές τους μοναδικές λειτουργίες και μαζί αποτελούν το ολοκληρωμένο σύστημα προστασίας ασφάλειας του γερανού.

Ο περιοριστής βάρους ανύψωσης χρησιμοποιείται κυρίως για την πρόληψη της λειτουργίας υπερφόρτωσης του γερανού και την αποφυγή δομικής ζημιάς ή ανατροπής που προκαλείται από υπερφόρτωση. Όταν το φορτίο ανύψωσης υπερβεί το ονομαστικό όριο, ο περιοριστής θα διακόψει αυτόματα την ισχύ του μηχανισμού ανύψωσης και θα σταματήσει την περαιτέρω ανύψωση. Αυτός ο περιοριστής είναι ιδιαίτερα σημαντικός σε καταστάσεις όπου απαιτείται αυστηρός έλεγχος φορτίου, όπως ο χειρισμός μεγάλων υλικών ή η ανύψωση εξοπλισμού ακριβείας.

Το buffer χρησιμοποιείται για την απορρόφηση της κινητικής ενέργειας του καροτσιού ανύψωσης κατά τη λειτουργία, την επιβράδυνση της πρόσκρουσης και την προστασία της τροχιάς και της δομής του αμαξώματος. Η εγκατάσταση ενός buffer στο τέλος της διαδρομής του γερανού ή σε μια σημαντική κατασκευή μπορεί να παρέχει ένα πρώτο στρώμα προστασίας σε περίπτωση απροσδόκητης πρόσκρουσης, μετριάζοντας τις συνέπειες ενός ατυχήματος.

Στις σύγχρονες αποθήκες και εργοστάσια υψηλής απόδοσης, πολλοί γερανοί συχνά κινούνται γρήγορα στην ίδια τροχιά, κάτι που απαιτεί συσκευές αντισύγκρουσης για να αποτρέψουν τη σύγκρουση μεταξύ τους. Οι συσκευές κατά της σύγκρουσης περιλαμβάνουν συνήθως αισθητήρες και συστήματα πέδησης έκτακτης ανάγκης. Όταν εντοπιστεί εμπόδιο ή άλλος γερανός μπροστά, το σύστημα επιβραδύνει αυτόματα ή σταματάει, διασφαλίζοντας μια ασφαλή απόσταση.

Εν ολίγοις, ο εξοπλισμός ασφαλείας του γερανού γέφυρας διπλής δοκού καλύπτει πολλές πτυχές, όπως μηχανικό, ηλεκτρονικό και έλεγχο λογισμικού, διαμορφώνοντας ένα ολοκληρωμένο δίκτυο προστασίας ασφάλειας. Κατά την καθημερινή χρήση, οι χειριστές και το προσωπικό συντήρησης πρέπει να είναι επαγγελματικά εκπαιδευμένοι ώστε να κατέχουν τις αρχές εργασίας και τις μεθόδους συντήρησης αυτού του εξοπλισμού για να διασφαλίσουν τη μακροπρόθεσμη σταθερή λειτουργία του γερανού.

Λειτουργία ελέγχου

1Ο τρόπος ελέγχου του γερανού γέφυρας διπλής δέσμης χωρίζεται κυρίως σε δύο τύπους: λειτουργία καμπίνας και λειτουργία τηλεχειρισμού εδάφους και ο κατάλληλος τρόπος λειτουργίας επιλέγεται ανάλογα με το διαφορετικό περιβάλλον εργασίας και τις ανάγκες.

2.Λειτουργία γέφυρας: Στην καμπίνα, ο χειριστής ελέγχει τις διάφορες κινήσεις του γερανού μέσω χειριστηρίων, κουμπιών ή οθονών αφής, όπως περπάτημα με καρότσι, τρέξιμο με αυτοκίνητο και ανύψωση γάντζων. Αυτή η μέθοδος διευκολύνει την άμεση παρατήρηση και τον έλεγχο των μηχανικών ενεργειών.

Τηλεχειριστήριο εδάφους: Η λειτουργία τηλεχειριστηρίου εδάφους χρησιμοποιεί συνήθως ένα τηλεχειριστήριο ή έναν πίνακα ελέγχου και ο χειριστής μπορεί να ελέγξει τις διάφορες ενέργειες του γερανού μέσω ασύρματων σημάτων στο έδαφος. Αυτό μειώνει τον κίνδυνο των χειριστών να εργάζονται σε υψόμετρο.

4. Εν ολίγοις, ο τρόπος ελέγχου του γερανού γέφυρας διπλής δοκού ποικίλλει λόγω διαφορετικών σεναρίων εφαρμογής και λειτουργικών απαιτήσεων. Κάθε μέθοδος έχει τα δικά της μοναδικά πλεονεκτήματα και τις ισχύουσες συνθήκες, ο χειριστής πρέπει να είναι επαγγελματικά εκπαιδευμένος ώστε να κατέχει τις σωστές μεθόδους λειτουργίας και διαδικασίες ασφαλείας για να διασφαλίσει την αποτελεσματική λειτουργία και τη μακροπρόθεσμη σταθερότητα του γερανού.

 

Σκίτσο

 

 

 

 

 

1.απλή οδηγία

Ο γερανός γέφυρας διπλής δοκού συνήθως αποτελείται από πλαίσιο γέφυρας, μηχανισμό λειτουργίας φορτηγού, αυτοκίνητο, ηλεκτρικό εξοπλισμό και ούτω καθεξής. Ο σχεδιασμός της δομής του είναι λογικός, εύκολος στην κατασκευή και τη συντήρηση. Η απλή δομή όχι μόνο μειώνει το κόστος παραγωγής του εξοπλισμού, αλλά διευκολύνει τον έλεγχο και την επισκευή σε περίπτωση βλάβης.

2.Ανώτερη απόδοση

Ο γερανός γέφυρας διπλής δοκού με σχέδιο κυψελωτή δοκού έχει τα χαρακτηριστικά του μικρού βάρους και του μεγάλου φορτίου και μπορεί να αντέξει βαριά φορτία εργασίας.

Ισχυρή αντίσταση στον αέρα: Λόγω του στιβαρού σχεδιασμού και της δομής του, ο γερανός γέφυρας διπλής δοκού έχει ισχυρή αντίσταση στον αέρα και είναι κατάλληλος για εργασίες σε εξωτερικούς χώρους.

3. Χρησιμοποιείται ευρέως

Διαφορετικό περιβάλλον εφαρμογής: ο γερανός γέφυρας διπλής δοκού μπορεί να χρησιμοποιηθεί ευρέως σε εσωτερικές και εξωτερικές βιομηχανικές και μεταλλευτικές επιχειρήσεις, χημική βιομηχανία σιδήρου και χάλυβα, σιδηροδρομική κυκλοφορία, τερματικούς σταθμούς λιμένων και κύκλο εργασιών εφοδιαστικής και άλλα μέρη.

Ταξινόμηση των επιπέδων εργασίας: ανάλογα με τη διαφορετική συχνότητα χρήσης, χωρίζεται σε τρία επίπεδα εργασίας Α5, Α6, Α7, τα οποία μπορούν να προσαρμοστούν σε διαφορετική ένταση του περιβάλλοντος εργασίας.

4.Εξοικονόμηση ενέργειας και προστασία του περιβάλλοντος

Σχεδιασμός εξοικονόμησης ενέργειας: Γερανός γέφυρας διπλής δοκού στη διαδικασία λειτουργίας της χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας, η χρήση προηγμένου συστήματος ισχύος και συστήματος μετάδοσης, μειώνει αποτελεσματικά την κατανάλωση ενέργειας.

Χαμηλός θόρυβος: Ο θόρυβος που παράγεται κατά την κατασκευή και τη λειτουργία είναι χαμηλός, γεγονός που ικανοποιεί τις απαιτήσεις της πράσινης κατασκευής και έχει μικρότερο αντίκτυπο στο περιβάλλον.

5.Εύκολη συντήρηση

Εύκολη συντήρηση: Ο αριθμός των εξαρτημάτων του εξοπλισμού είναι μικρός, τα ανταλλακτικά είναι εύκολο να αποκτηθούν και χρειάζεται μόνο να ελέγχετε και να αντικαθιστάτε τα ευάλωτα εξαρτήματα τακτικά.

Μακροπρόθεσμη ανθεκτικότητα: ο χάλυβας υψηλής αντοχής χρησιμοποιείται ως κύριο υλικό, με ισχυρή αντοχή στη φθορά και αντοχή στη διάβρωση και η διάρκεια ζωής μπορεί να φτάσει περισσότερα από 20 χρόνια.

6.Ασφάλεια λειτουργίας

Πολλαπλά μέτρα προστασίας: Εξοπλισμένο με περιοριστή υπερφόρτωσης, οθόνη μεγάλης οθόνης και διάφορες συσκευές προστασίας, αυξάνουν περαιτέρω την ασφάλεια κατά τη χρήση.

Προδιαγραφές επιθεώρησης ασφαλείας: Για να διασφαλιστεί η ασφαλής λειτουργία, οι γερανοί γέφυρας διπλής δοκού πρέπει να περάσουν αυστηρούς περιοριστές ύψους ανύψωσης, διακόπτες ορίου διαδρομής και άλλες συνήθεις επιθεωρήσεις ασφαλείας.

 

 

1.Βιομηχανική παραγωγή

Χειρισμός γραμμής παραγωγής: Ο γερανός γέφυρας διπλής δοκού χρησιμοποιείται συχνά για τη διακίνηση φορτίου και την αναπλήρωση υλικών στη γραμμή παραγωγής, η οποία μπορεί να μεταφέρει πρώτες ύλες, ημικατεργασμένα προϊόντα και τελικά προϊόντα από τον ένα σταθμό εργασίας στον άλλο, βελτιώνοντας την απόδοση παραγωγής και τη συνοχή της διαδικασίας.

Εγκατάσταση εξοπλισμού: Στη μεταποιητική βιομηχανία, είναι απαραίτητο να εγκατασταθεί μια ποικιλία εξοπλισμού βαρέων μηχανημάτων, όπως εργαλειομηχανές, μηχανές χύτευσης με έγχυση, πρέσες, κ.λπ. Ένας γερανός γέφυρας διπλής δοκού μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αφαίρεση αυτών των συσκευών από το όχημα μεταφοράς και τοποθετήστε τα ακριβώς εκεί που πρέπει να είναι.

2.Αποθήκευση Logistics

Στοίβαξη και διαχείριση φορτίου: Οι χώροι αποθήκης συνήθως απαιτούν μεγάλο όγκο στοίβαξης και διαχείρισης φορτίου. Ο γερανός γέφυρας διπλής δοκού μπορεί είτε να ξεφορτώσει το φορτίο από τον εξοπλισμό μεταφοράς και να το στοιβάσει σε μια καθορισμένη θέση αποθήκευσης είτε να πάρει φορτίο από τον χώρο αποθήκευσης και να το φορτώσει στον εξοπλισμό μεταφοράς.

Διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων: Σε λιμάνια και σταθμούς εμπορευμάτων, οι γερανοί γέφυρας διπλής δέσμης χρησιμοποιούνται για το χειρισμό και τη στοίβαξη εμπορευματοκιβωτίων, βελτιώνοντας την αποτελεσματικότητα και την ασφάλεια της διακίνησης φορτίου.

3.Συντήρηση και επισκευή εξοπλισμού

Βοηθητικό συγκρότημα: Ο γερανός γέφυρας διπλής δοκού παρέχει την απαραίτητη στήριξη ανάρτησης και τοποθέτησης κατά τη διαδικασία συναρμολόγησης του προϊόντος για να διασφαλιστεί η ακρίβεια και η σταθερότητα του προϊόντος κατά τη διαδικασία συναρμολόγησης.

Συντήρηση εξοπλισμού: Στην τακτική συντήρηση εγκαταστάσεων και εξοπλισμού, οι γερανοί γέφυρας διπλής δοκού χρησιμοποιούνται για την ανύψωση βαρέων εξαρτημάτων και εξαρτημάτων για εύκολη συντήρηση και αντικατάσταση από το προσωπικό συντήρησης.

Ειδική εφαρμογή περιβάλλοντος

Υψηλή θερμοκρασία και επικίνδυνο περιβάλλον: Οι γερανοί γέφυρας διπλής δοκού μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε υψηλές θερμοκρασίες ή σε επικίνδυνα περιβάλλοντα, όπως στο σιδηρουργείο μιας χαλυβουργίας ή στην περιοχή επεξεργασίας μιας χημικής μονάδας. Αυτοί οι γερανοί έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν σε υψηλές θερμοκρασίες, στη διάβρωση και στα επιβλαβή αέρια.

Εργασίες σε εξωτερικούς χώρους: Λόγω της ισχυρής αντίστασης στον αέρα και του στιβαρού σχεδιασμού του, ο γερανός γέφυρας διπλής δοκού είναι επίσης κατάλληλος για εργασίες σε εξωτερικούς χώρους, όπως ναυπηγεία, εργοτάξια και ορυχεία.

4.Ασφάλεια και αποτελεσματικότητα

Πολλαπλά μέτρα ασφαλείας: εξοπλισμένο με περιοριστή υπερφόρτωσης, οθόνη μεγάλης οθόνης και διάφορες συσκευές προστασίας για αύξηση της ασφάλειας κατά τη χρήση. Ο χειριστής μπορεί να λειτουργεί με τηλεχειριστήριο ή κονσόλα, μειώνοντας τον κίνδυνο άμεσης επαφής.

5.Υψηλή απόδοση:Ο σχεδιασμός του γερανού γέφυρας διπλής δοκού εστιάζει στον αποτελεσματικό χειρισμό υλικού, ο οποίος μπορεί να ολοκληρώσει μεγάλο αριθμό εργασιών ανύψωσης και χειρισμού σε σύντομο χρονικό διάστημα, βελτιώνοντας έτσι τη συνολική απόδοση παραγωγής.

 

 

1.Σχεδίαση και επιλογή υλικού

Στάδιο σχεδιασμού: Σύμφωνα με τις ανάγκες του χρήστη και το περιβάλλον εργασίας, σχεδιάστε μια δομή γερανού που να πληροί τις λειτουργικές απαιτήσεις και το περιβάλλον χρήσης. Αυτό περιλαμβάνει την επιλογή των κατάλληλων δομών κύριας και τελικής δέσμης και τον προσδιορισμό των παραμέτρων απόδοσης σημαντικών εξαρτημάτων όπως κινητήρες, επιβραδυντές και φρένα. Επιλογή υλικού: Ο χάλυβας υψηλής αντοχής επιλέγεται ως το κύριο δομικό υλικό για να διασφαλιστεί ότι ο γερανός έχει επαρκή αντοχή και ανθεκτικότητα . Για ειδικά περιβάλλοντα (όπως περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας ή διαβρωτικά), είναι επίσης απαραίτητο να επιλέξετε το αντίστοιχο ανθεκτικό στη διάβρωση υλικό.

2.Επεξεργασία και κατασκευή

Μηχανική κατεργασία: Η χρήση προηγμένου μηχανικού εξοπλισμού για επεξεργασία, όπως μεγάλες μηχανές φρεζαρίσματος και διάτρησης δαπέδου, μηχανές κοπής γραναζιών και κάθετοι τόρνοι, οι οποίοι μπορούν να επεξεργαστούν με ακρίβεια διάφορα μέρη για να εξασφαλίσουν ακρίβεια διαστάσεων και ποιότητα επιφάνειας. Συναρμολόγηση: Τα επεξεργασμένα μέρη συναρμολογούνται σύμφωνα με τα σχέδια σχεδιασμού, συμπεριλαμβανομένης της συναρμολόγησης της γέφυρας, της συναρμολόγησης του μηχανισμού λειτουργίας του οχήματος, του μηχανισμού λειτουργίας του θαλάμου και της συναρμολόγησης του μηχανισμού ανύψωσης. Κάθε εξάρτημα πρέπει να συνδεθεί και να εγκατασταθεί σύμφωνα με τα πρότυπα διαδικασίας.

3.Επεξεργασία επιφάνειας και αντιδιαβρωτική προστασία

Επεξεργασία επιφάνειας: Η επιφάνεια του χάλυβα υποβάλλεται σε επεξεργασία, όπως αμμοβολή, καθαρισμός και φωσφοροποίηση, για την απομάκρυνση της οξείδωσης, της σκουριάς και του λαδιού ως προετοιμασία για την επόμενη διαδικασία βαφής.

Αντιδιαβρωτική επίστρωση: το αστάρι και η βαφή κορυφής ψεκάζονται στην επιφάνεια του γερανού για να σχηματίσουν μια προστατευτική μεμβράνη για να αποτραπεί η άμεση έκθεση του χάλυβα στο περιβάλλον, παρατείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού.

4.Δοκιμή και αποσφαλμάτωση

Δοκιμή φορτίου: Μετά την ολοκλήρωση όλης της συναρμολόγησης, πραγματοποιούνται δοκιμές χωρίς φορτίο και φορτίο για να ελεγχθεί εάν οι δείκτες απόδοσης του γερανού πληρούν τις απαιτήσεις σχεδιασμού. Αυτό περιλαμβάνει την ανυψωτική ικανότητα, την ταχύτητα λειτουργίας, την απόδοση πέδησης κ.λπ.

Δοκιμή ασφαλείας: Μια ολοκληρωμένη επιθεώρηση ασφάλειας του γερανού, συμπεριλαμβανομένου του περιοριστή υπερφόρτωσης, του διακόπτη ορίου διαδρομής, της λειτουργίας κάθε μηχανισμού μετάδοσης κ.λπ., για να διασφαλιστεί ότι ο εξοπλισμός είναι ασφαλής και αξιόπιστος στη λειτουργία.

5.Συσκευασία και μεταφορά

Αποσυναρμολόγηση και συσκευασία: Λόγω του μεγάλου μεγέθους του γερανού, είναι συνήθως απαραίτητο να αποσυναρμολογηθεί σε πολλά μέρη για ξεχωριστή συσκευασία, εστιάζοντας στην προστασία της μηχανικής επιφάνειας και των εξαρτημάτων ακριβείας. Ρυθμίσεις μεταφοράς: Ανάλογα με την τοποθεσία του πελάτη και τις συνθήκες κυκλοφορίας, επιλέξτε κατάλληλος τρόπος μεταφοράς (όπως χερσαία μεταφορά, θαλάσσια μεταφορά ή σιδηροδρομική μεταφορά) και λάβετε τα απαραίτητα προστατευτικά μέτρα για να διασφαλίσετε ότι ο γερανός δεν θα υποστεί ζημιά κατά τη μεταφορά.

 

 

Η εταιρεία έχει εγκαταστήσει μια έξυπνη πλατφόρμα διαχείρισης εξοπλισμού, και έχει εγκαταστήσει 310 σετ (σετ) ρομπότ χειρισμού και συγκόλλησης. Μετά την ολοκλήρωση του σχεδίου, θα υπάρχουν περισσότερα από 500 σετ (σετ), και το ποσοστό δικτύωσης εξοπλισμού θα φτάσει το 95%. Έχουν τεθεί σε χρήση 32 γραμμές συγκόλλησης, προγραμματίζεται η εγκατάσταση 50 και ο ρυθμός αυτοματοποίησης ολόκληρης της σειράς προϊόντων έχει φτάσει.

Δημοφιλείς Ετικέτες: γέφυρα διπλής δοκού, Κίνα κατασκευαστές γεφυρών διπλής δοκού, προμηθευτές, εργοστάσιο