Οδηγός εκτόξευσης γέφυρας γέφυρας αυτοκινητόδρομου

Ο γερανός εκτόξευσης γέφυρας γέφυρας αυτοκινητόδρομου, γνωστός και ως εκτοξευτής δοκού ή εκτοξευτή δοκού, είναι ένας εξειδικευμένος γερανός που χρησιμοποιείται για την ανύψωση, τη θέση και την εγκατάσταση τεράστιων προκατασκευασμένων σκυροδέματος ή χαλύβδινων δοκών κατά τη διάρκεια της γέφυρας και της οδού. Αυτός ο εξοπλισμός βαρέως τύπου είναι απαραίτητη για τη συναρμολόγηση της γέφυρας, επειδή επιτρέπει την ακριβή τοποθέτηση των δοκών πάνω από τις προβλήτες.
Οι γερανοί στύσης γέφυρας χρησιμοποιούνται ευρέως στην κατασκευή των αυτοκινητοδρόμων, των σιδηροδρόμων και των υπερφορών και είναι κρίσιμοι για έργα
απαιτώντας μεγάλη ακρίβεια, αποδοτικότητα και ασφάλεια, ενώ χειρίζεστε τεράστια δομικά συστατικά.

Βασικά χαρακτηριστικά και οφέλη

✅ Υψηλή ικανότητα ανύψωσης- Ορισμένα μοντέλα χειρίζονται έως και 160 τόνους.
✅ Αποδοτική τοποθέτηση δοκών- Μπορούν να ανεγείρουν 4 δοκοί ανά ημέρα με βοηθητικούς γερανούς.
✅ Ικανότητα προσαρμογής- Λειτουργεί σε καμπύλες διαδρομές (ακτίνα R350) και πλαγιές.
✅ Αντοχή- Χτισμένο σε πρότυπα ISO, CE και κινεζικών ασφαλείας.

1. Χωρητικότητα ανύψωσης: 160 τόνοι (εξαιρουμένων του βάρους του διανομέα)

2. Αυτορσάρυλος της μηχανής στέρησης της γέφυρας: 118 τόνοι (μέγιστο βάρος ενός μόνο τεμαχίου: 7T)

3. Αντίσταση ανέμου

Κράτος πεζοπορίας χωρίς φόρτωση: 8 επίπεδο

Κατάσταση αγκυροβόλησης χωρίς φορτίο: 12 βαθμοί

Κατάσταση ανύψωσης με πλήρες φορτίο: Επίπεδο 7

4. Ταχύτητα ανύψωσης: πλήρες φορτίο: 0 ~ 1. 0\/min

Χωρίς φόρτωση: 0 ~ 1,5 m\/min

5. Ταχύτητα Luffing: 0 ~ 0. 6 m\/min (με φορτίο luffing)

6. Εύρος εργασίας: rmin =7 m rmax =12 m

7. Ο τρόπος περπατήματος ολόκληρου του μηχανήματος: Τύπος πεζοπορίας (ο κύλινδρος λαδιού ωθείται και δεν υπάρχει φορτίο κατά τη διάρκεια της διαδικασίας πεζοπορίας)

8. Ταξιδεύοντας ταχύτητα ολόκληρου του μηχανήματος: ολόκληρη η κίνηση είναι 15 μέτρα, συμπεριλαμβανομένης της αποσυναρμολόγησης αγκυροβόλησης, της αντιστροφής της διαδρομής και της τοποθέτησης, η όλη διαδικασία δεν διαρκεί περισσότερο από 2 ώρες.

9. Δυνατότητα αναρρίχησης χωρίς φορτίο ολόκληρου του μηχανήματος: ± 3,5 βαθμοί

10. Ανυψώματος ύψους: 65 μέτρα κάτω από το κατάστρωμα γέφυρας, 1m πάνω από τη γέφυρα

11. Απόσταση εμπρός και οπίσθιας αγκύρωσης: 18μ (16m, 19,5m)

12. Η απόσταση μεταξύ των αριστερών και των δεξιών σημείων υποστήριξης κατά τη διάρκεια της εργασίας: έξω από 10,5 μέτρα, μέσα στα 5,7m

Απόσταση μεταξύ εμπρόσθιων και οπίσθιων σημείων στήριξης: 16.85m

13. Γωνία ανύψωσης: Οριζόντια κατεύθυνση γέφυρας 1,5 μοίρες, διαχρονική κατεύθυνση γέφυρας 3,5 μοίρες

14. Απόδοση ισοπέδωσης: με κατακόρυφες και οριζόντιες λειτουργίες ισοπέδωσης

15. Η εγκατεστημένη χωρητικότητα ολόκληρου του μηχανήματος: 110kW

16. Stability factor of the whole machine:  meets the requirements of GB3811-83 ( various working conditions∑M>0 )

17. Χαρακτηριστικά προϊόντος και πλεονεκτήματα: Η στύση διπλού πλάτους και αμφίδρομης δέσμης, βήμα προς βήμα περπάτημα, αντίθετο βάρος, οι κύριοι ακτίνες μπορούν να ρυθμιστούν και να ρυθμιστούν και να ρυθμιστούν οι κύριοι ακτίνες,

Κύρια εξαρτήματα ενός εκτοξευτή γέφυρας γέφυρας

1. Κύρια δομή δοκού

Σχεδιασμός διπλού ποδηλάτου (κοινό για βαριά φορτία) ή μονό μικροκαλλιέργεια (ελαφρύτερες εφαρμογές).

Κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής για να υποστηρίξει το βάρος των προκατασκευασμένων δοκών (έως και 160 τόνους σε ορισμένα μοντέλα).

2. Μηχανισμός ανύψωσης

(Για ανύψωση και μείωση των δοκών).

Το σύστημα καροτσάκι κινείται οριζόντια κατά μήκος της δοκού για ακριβή τοποθέτηση.

3. ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ & ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΤΗΣ

Τσέλες που τοποθετούνται σε σιδηροτροχιά για κίνηση κατά μήκος της διαδρομής κατασκευής γέφυρας.

Ρυθμιζόμενα πόδια για τη σταθεροποίηση του γερανού σε ανώμαλο έδαφος.

4. Σύστημα ελέγχου

Ηλεκτρικά τροφοδοτείται με κρεμαστό κόσμημα ή τηλεχειριστήριο για την ασφάλεια των χειριστών.

Μεταβλητές κινητήρες ταχύτητας για την ομαλή τοποθέτηση δοκών.

5. Χαρακτηριστικά ασφαλείας

Προστασία υπερφόρτωσης για την πρόληψη της αποτυχίας του γερανού.

Όρια διακόπτες για να αποφευχθεί η υπερβολική διαδρομή του καροτσιού.

Μηχανισμοί κατά της αποβολής για σταθερότητα στις πλαγιές.

Σκίτσο

Χαρακτηριστικά της μηχανής στύσης γέφυρας γέφυρας:

Οι εκτοξευτές δοκού γέφυρας αυτοκινητόδρομων είναι εξειδικευμένοι γερανοί γερανού που έχουν σχεδιαστεί για αποτελεσματική και ακριβή εγκατάσταση προκατασκευασμένων δοκών σκυροδέματος σε έργα κατασκευής γέφυρας. Παρακάτω παρατίθενται οι βασικές εφαρμογές τους, που προέρχονται από περιπτώσεις χρήσης της βιομηχανίας και προδιαγραφές κατασκευαστή:

1. Κατασκευή Highway & Railway Bridge

Η ανέγερση των προκατασκευασμένων σκυροδέματος (τυπικά 20m -50m) για οδογέφυρα και υπερβάσεις 68.

Τα σιδηροδρομικά έργα υψηλής ταχύτητας (π.χ. 250-350 km\/h γραμμές), όπου η ταχύτητα και η ακρίβεια είναι κρίσιμα.

2. Σήραγγα και περιορισμένα διαστημικά έργα

Πλοήγηση σφιχτών χώρων (π.χ. πύλες σήραγγας) με αναδιπλούμενες υποστηρίξεις "C" για την ελαχιστοποίηση του αποτυπώματος.

Εγκαταστάσεις δοκών μέσα σε σήραγγες χρησιμοποιώντας συμπαγή σχέδια όπως το μοντέλο HZQDY900.

3. Ανάπτυξη αστικών υποδομών

Οικοδόμηση ανυψωμένων αστικών διαδρομών όπου οι παραδοσιακοί γερανοί στερούνται κινητικότητας.

Χειρισμός καμπυλωμένων τμημάτων γέφυρας (ελάχιστη ακτίνα R350) με ρυθμιζόμενα καροτσάκια.

4. ΣΤΟΓΡΑΦΗ ΓΕΝΝΩΝ

Εκκίνηση δοκών κουτιού (έως 900- χωρητικότητα τόνου) για γέφυρες μακράς σφαίρας.

Ταυτόχρονη μεταφορά και ανέγερση, μειώνοντας την εξάρτηση από τους βοηθητικούς γερανούς.

5. Ταχεία κατασκευαστικά έργα

Εγκατάσταση 4+ δοκών ανά ημέρα με συντονισμένη χρήση δευτερεύουσων γερανών 69.

Ελαχιστοποίηση του χρόνου συναρμολόγησης μέσω αρθρωτών σχεδίων (π.χ. δομές κηρήθρας).

1. Σχεδιασμός & Μηχανική
Ανάλυση απαιτήσεων: Κατανόηση των προδιαγραφών του έργου, της έκτασης γέφυρας, της χωρητικότητας φορτίου και των συνθηκών τοποθεσίας.
Δομικός σχεδιασμός: Δημιουργία λεπτομερών δομικών και μηχανικών σχεδίων, συμπεριλαμβανομένων των υπολογισμών φορτίου, της ανάλυσης στρες και των παραγόντων ασφαλείας.
Έγκριση & Αναθεώρηση: Υποβολή σχεδίασης για την αναθεώρηση της ομάδας πελατών και μηχανικών, ακολουθούμενη από τυχόν απαραίτητες αναθεωρήσεις.
2. Προμήθεια υλικού
Χάλυβα & εξαρτήματα: Αγορά υψηλής ποιότητας χάλυβα, τμήματα (δέσμη Η, προφίλ δοκών κιβωτίων) και άλλες πρώτες ύλες.
Υδραυλικά και ηλεκτρικά συστήματα: προμηθεύστε υδραυλικούς κυλίνδρους, κινητήρες, συστήματα ελέγχου, αισθητήρες και άλλα βασικά μέρη.
3. Κατασκευή δομής χάλυβα
Κοπή: Πλάκα πλάσματος\/λέιζερ CNC από χάλυβα πλακών και δοκών σύμφωνα με σχέδια σχεδιασμού.
Μη μηχανική κατεργασία: Η κατεργασία ακριβείας των βασικών εξαρτημάτων όπως οι οπές των ακίδων, τα καθίσματα ρουλεμάν και οι αρθρώσεις.
Συγκόλληση: συναρμολόγηση και συγκόλληση δομών χάλυβα (κύρια δοκός, μπροστινά\/πίσω πόδια, διασταυρωμένες δοκούς κ.λπ.).
Μη καταστροφικές δοκιμές (NDT): δοκιμή υπερήχων ή μαγνητικού σωματιδίου για την επιθεώρηση των συγκολλήσεων.
4. Επιφανειακή επεξεργασία
Ανατίναξη: Αμμουράς ή ανατινάξεις για να απομακρυνθεί η σκουριά και οι ακαθαρσίες.
Ζωγραφική: Εφαρμόστε αστάρι, ενδιάμεσα παλτά και topcoats σύμφωνα με τα πρότυπα προστασίας διάβρωσης (π.χ. εποξειδικές ή πολυουρεθάνη επικαλύψεις).
5. Συναρμολόγηση μηχανικών εξαρτημάτων
Εγκατάσταση υδραυλικού συστήματος: Βάση υδραυλικών κυλίνδρων, αντλίες, σωλήνες και μονάδες ελέγχου.
Καλωδίωση ηλεκτρικού συστήματος: Εγκαταστήστε πίνακες ελέγχου, διακόπτες ορίων, καλωδίωση και άλλα εξαρτήματα αυτοματισμού.
Εγκατάσταση κιβωτίου ταχυτήτων & βαρούλκου: Συναρμολόγηση των βαρούλων ανύψωσης, των κιβωτίων ταχυτήτων και των συστημάτων κίνησης.
6. Pre-Assembly & Testing
Συναρμολόγηση δοκιμών: Οι βασικές ενότητες πριν από το συναρμολόγηση (π.χ. κύρια δοκός με τα πόδια υποστήριξης) στο εργαστήριο.
Λειτουργικές δοκιμές: Δοκιμάστε τα υδραυλικά και ηλεκτρικά συστήματα, επαληθεύστε τους μηχανισμούς ανύψωσης\/μείωσης και εκτελέστε προσομοιώσεις φορτίου.
7. Αποσυναρμολόγηση και συσκευασία
Αποσυναρμολόγηση: Καταρρίψτε τον εκτοξευτή σε μεταφερόμενες ενότητες.
Συσκευασία: Εφαρμόστε τα συστατικά θεραπείας κατά του διάσημο και τα συστατικά συσκευασίας για αποστολή (π.χ. ξύλινα κιβώτια, χάλυβα).
8. Μεταφορά στον ιστότοπο
Σχεδιασμός εφοδιαστικής: Οργανώστε τη μεταφορά των μονάδων εκτόξευσης στο εργοτάξιο της γέφυρας.
9. Συναρμολόγηση και ανάθεση επιτόπου
Τελική συναρμολόγηση: Συναρμολογήστε τον εκκινητή επί τόπου υπό την επίβλεψη των μηχανικών.
Δοκιμές φόρτωσης και φόρτωσης: Εκτελέστε δοκιμές φόρτωσης σε πραγματικό χρόνο, ελέγχους ασφαλείας και προσαρμογές.
10.
Χειρολαβή στον πελάτη: Επισήμως παραδίδει τον πλήρως συναρμολογημένο εκτοξευτή.
Εκπαίδευση χειριστή: Παρέχετε εκπαίδευση στους φορείς εκμετάλλευσης πελατών για την ασφαλή λειτουργία και συντήρηση.

2. Η διαδικασία παραγωγής αρχίζει με τη φάση σχεδιασμού και μηχανικής, όπου δημιουργούνται οι τεχνικές προδιαγραφές. Αυτό συνεπάγεται προσεκτικό σχεδιασμό και ανάλυση, λαμβάνοντας υπόψη παράγοντες όπως η προβλεπόμενη χρήση, οι διαστάσεις, η χωρητικότητα βάρους και η τοποθεσία. Οι εξειδικευμένοι μηχανικοί συνεργάζονται για να δημιουργήσουν ένα λεπτομερές σχέδιο του εκτοξευτή γέφυρας γέφυρας, το οποίο χρησιμεύει ως θεμέλιο για την πραγματική παραγωγή.

3. Η δεύτερη φάση της παραγωγικής διαδικασίας περιλαμβάνει την πραγματική κατασκευή του εκτοξευτή γέφυρας γέφυρας. Αυτό απαιτεί τη χρήση εξειδικευμένου εξοπλισμού και εμπειρογνωμοσύνης, καθώς και προσκόλληση σε αυστηρά πρωτόκολλα ασφαλείας για να εξασφαλιστεί μια ασφαλής και αποτελεσματική παραγωγική διαδικασία. Οι εξειδικευμένοι τεχνικοί συνεργάζονται με τα υλικά για να δημιουργήσουν τα τμήματα της δοκού και τα εξαρτήματα εκτοξευτήρα, τα οποία στη συνέχεια συναρμολογούνται για να δημιουργήσουν τον τελικό εκτοξευτή δοκού γέφυρας.

4. Μόλις ολοκληρωθεί ο εκτοξευτής γέφυρας γέφυρας, υφίσταται μια αυστηρή διαδικασία ελέγχου ποιότητας για να εξασφαλίσει ότι πληροί όλες τις τεχνικές προδιαγραφές και τα πρότυπα ασφαλείας. Αυτό περιλαμβάνει τη δοκιμή της ανθεκτικότητας, της ικανότητας βάρους και της ακρίβειας του εκκινητή στην εκκίνηση των δοκών.

5. Καθ 'όλη τη διάρκεια της παραγωγικής διαδικασίας, μια θετική και προληπτική στάση είναι ζωτικής σημασίας για να εξασφαλιστεί ένα επιτυχημένο αποτέλεσμα του έργου. Κάθε βήμα απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή στη λεπτομέρεια και την επιμονή, καθώς και μια δέσμευση για την αριστεία και την καινοτομία.

6. Συμπερασματικά, η παραγωγή ενός εκτοξευτή γέφυρας γέφυρας είναι ένα ζωτικό συστατικό της διαδικασίας κατασκευής γέφυρας. Απαιτεί τις δεξιότητες και την τεχνογνωσία μιας άρτια καταρτισμένης ομάδας, που εργάζονται επιμελώς και με μια θετική στάση για να εξασφαλίσει ένα επιτυχημένο αποτέλεσμα. Διατηρώντας την εστίαση στην ποιότητα, την ασφάλεια και την καινοτομία, μπορούμε να συνεχίσουμε να οικοδομούμε την υποδομή που θα διαμορφώσει το μέλλον μας.

Η εταιρεία έχει εγκαταστήσει μια πλατφόρμα διαχείρισης ευφυούς εξοπλισμού και έχει εγκαταστήσει 310 σετ (σύνολα) των ρομπότ χειρισμού και συγκόλλησης. Μετά την ολοκλήρωση του σχεδίου, θα υπάρχουν περισσότερα από 500 σύνολα (σύνολα) και ο ρυθμός δικτύωσης εξοπλισμού θα φθάσει το 95%. 32 γραμμές συγκόλλησης έχουν τεθεί σε χρήση, 50 προγραμματίζονται να εγκατασταθούν και ο ρυθμός αυτοματισμού ολόκληρης της σειράς προϊόντων έχει φτάσει το 85%.

Δημοφιλείς Ετικέτες: Highway Bridge Girder Launcher Grander Crane, China Highway Bridge Girder Launcher Crane Crane Cankings, Προμηθευτές, Factory