Έκρηξη απόδειξη ευρωπαϊκού γερανού

Βασικά χαρακτηριστικά των ευρωπαϊκών γερανών από την έκρηξη

1.

Ανυψωμένος και καροτσάκι:Πιστοποιημένοι κινητήρες, φρένα και έλεγχοι που εμποδίζουν τις σπινθήρες.

Ηλεκτρικά συστήματα:Φλόγα -ανθεκτικά περιβλήματα, εγγενώς ασφαλή κυκλώματα.

Καλωδίωση και συνδέσεις:Σφραγισμένοι αγωγοί για την πρόληψη των αναλαμπών τόξου.

2.

ΣυνεδριάζωΟδηγία ATEX 2014\/34\/ΕΕ(για την ΕΕ) καιIECEX(καθολικός).

ΤαξινομημένοςΖώνη 1, ζώνη 2 (αέρια)ήΖώνη 21, ζώνη 22 (σκόνη).

3. Κατασκευαστικά υλικά

Μέταλλα που δεν έχουν προσβληθεί(ανοξείδωτος χάλυβα, κράματα αλουμινίου).

Αντιμονοπωλιακές επικαλύψειςγια την πρόληψη της ηλεκτροστατικής εκκένωσης.

4. Ειδικοί μηχανισμοί ασφαλείας

Θερμική προστασίασε κινητήρες για την πρόληψη της υπερθέρμανσης.

Στάση έκτακτης ανάγκηςμε κουμπιά απόδειξης έκρηξης.

Φρένα και εργαλεία ανθεκτικά στο σπινθήρα.

5. Επιλογές προσαρμογής

Ενιαία ή διπλά σχέδια δοκού.

Χειροκίνητο ή τηλεχειριστήριο (εγγενώς ασφαλές).

Φορτίστε τις δυνατότητες από1 τόνος σε 100+ τόνους.

 

Σύγκριση: Standard vs. Cranes-Proof Cranes

Χαρακτηριστικό	Τυποποιημένος γερανός	Γερανός
Πιστοποίηση	CE, ISO	ATEX, IECEX, EN 60079
Ηλεκτρική ασφάλεια	Τυποποιημένα περιβλήματα	Φλόγα (Ex D) ή εγγενή ασφάλεια (Ex i)
Υλικά	Χάλυβας	Ανοξείδωτο χάλυβα, μη φραγκοστάφυλα κράματα
Κόστος	Χαμηλότερο κόστος εκ των προτέρων	Υψηλότερο (20-40% ασφάλιστρο για πρώην βαθμολογημένα μέρη)
Συντήρηση	Ρουτίνα ελέγχου	Αυστηρές επιθεωρήσεις για ex compliance

 

 

Σύγκριση: πρότυπο εναντίον έκρηξης

Χαρακτηριστικό	Τυποποιήσιμο γερανό	Γερανός από την έκρηξη
Κινητήρα και ηλεκτρικά	Πρότυπο, χωρίς ειδική προστασία	Περιβαλλοντικά, φλόγα
Πιστοποίηση	CE, FEM, ISO	ATEX, IECEX, EN 60079
Χρήση χρήσης	Κανονικές βιομηχανικές ρυθμίσεις	Επικίνδυνο (ζώνη 1, ζώνη 2, ζώνη 21, ζώνη 22)
Κόστος	Χαμηλότερος	Υψηλότερο (λόγω εξειδικευμένων εξαρτημάτων)

 

 

 

Εναγερανός από την έκρηξηΣχεδιασμένο για ευρωπαϊκές αγορές (συμμορφώνοντας μεAtex\/IECEX) αποτελείται από εξειδικευμένα εξαρτήματα που έχουν σχεδιαστεί για να αποφευχθεί η ανάφλεξη σε επικίνδυνα περιβάλλοντα (ζώνη 1, ζώνη 2, ζώνη 21, ζώνη 22). Παρακάτω είναι μια λεπτομερής κατανομή των κρίσιμων στοιχείων του:

 

1. Γέφυρα απόδειξης έκρηξης (δοκός)

Φτιαγμένος απόΜη-sparking υλικά(π.χ., από ανοξείδωτο χάλυβα ή επικαλυμμένο χάλυβα).

Σχεδιασμένο για να ελαχιστοποιεί την τριβή και τη στατική συσσώρευση.

Διαθέσιμοςμονόιχος(ελαφρύ\/μεσαίο καθήκον) ήδιπλάσιος(βαριά) διαμορφώσεις.

2.

Μοτέρ:

Ηλεκτρικό κινητήρα πιστοποιημένο από ATEX(Ex D, Ex E, ή Ex NR βαθμολογία).

Θερμική προστασία για την πρόληψη της υπερθέρμανσης.

Σύστημα πέδησης:

Φρένα ανθεκτικά στο σπινθήρα (μηχανικά ή ηλεκτρομαγνητικά).

Οι μηχανισμοί ασφαλείας για αποτυχία για στάσεις έκτακτης ανάγκης.

Μηχανισμός ανύψωσης:

Ανυψωτήρας συρματόσχοινο (πρώην βαθμολογία)ήανθεκτικός στην αλυσίδα (ανθεκτική στο σπινθήρα).

Μπλοκ άγκιστου και φόρτωσηςΚατασκευασμένο από κράματα που δεν ασχολούνται με την αίσθηση.

3.

Στεγάζει τον ανυψωτή και κινείται κατά μήκος της γέφυρας.

Τροχοί & ρουλεμάνΚατασκευασμένο από αντι-στατικά υλικά.

Κινητήρα και κιβώτιο ταχυτήτωνμε περιβλήματα φλόγας (Ex D).

Διακόπτες περιορισμούμε στέγαση από την έκρηξη.

4. Ηλεκτρικό σύστημα από την έκρηξη

Πίνακας ελέγχου:

Στεγάζεται μέσα(Ex D) ή Pressurized (Ex P) Enclosures.

Περιλαμβάνειρελέ υπερφόρτωσης, επαφές και διακόπτες κυκλώματοςβαθμολογείται για επικίνδυνες περιοχές.

Καλωδίωση και αγωγούς:

Σφραγισμένα, θωρακισμένα καλώδια για να αποφευχθεί η σπινθήρα.

Εγγενώς ασφαλή (πρώην i) κυκλώματαγια χειριστήρια χαμηλής τάσης.

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ \/ ΚΑΛΥΜΜΑ CABER:

Διαχείριση καλωδίων ανθεκτική στο σπινθήρα για ισχύ ενέργεια και μετάδοση σήματος.

5.

Δοκοί διαδρόμου:

Χάλυβα ή αλουμίνιο με αντι-στατικές επικαλύψεις.

Τελικά φορτηγά (συγκροτήματα τροχών):

Κινητήρες από έκρηξηγια κίνηση ταξιδιού.

Μη-στροφές τροχούς(χάλκινο ή πολυουρεθάνη).

ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗΣ & ΟΔΗΓΟΥΣ:

Γειωμένη για την πρόληψη της στατικής απόρριψης.

6.

Έλεγχος μενταγιόν (πρώην βαθμολογία):

Ελέγχος χειρός με πιστοποιημένη από ATEX με σφραγισμένα κουμπιά.

Ραδιοφωνικό τηλεχειριστήριο (πρώην εγκεκριμένο):

Ασύρματη λειτουργία με εγγενώς ασφαλή σήματα.

Έλεγχος καμπίνας (εάν ισχύει):

Πιεσμένη καμπίνα χειριστή για περιβάλλοντα ζώνης 1.

7. Συστήματα ασφάλειας και παρακολούθησης

Προστασία υπερφόρτωσης:

Περιοριστής φορτίου συμβατό με ATEX.

Στάση έκτακτης ανάγκης (πρώην βαθμολογία):

Mushroom-style e-s-stop με έκρηξη-ανθεκτική στέγαση.

Σύστημα κατά της σύγκρουσης:

Αισθητήρες υπερύθρων ή λέιζερ με πρώην βαθμολογημένα περιβλήματα.

Αισθητήρες θερμοκρασίας και αερίου:

Παρακολουθεί τις περιβαλλοντικές συνθήκες σε πραγματικό χρόνο.

.

8. Πρόσθετες λειτουργίες απόδειξης έκρηξης

Στατική διάχυση:

Αγώγιμα ελαστικά, ιμάντες γείωσης.

Αντίσταση διάβρωσης:

Ειδικές επικαλύψεις για χημική έκθεση.

Προστασία από σκόνη (για ζώνη 21\/22):

Σφραγισμένα ρουλεμάν, σφιχτά περιβλήματα σκόνης.

Σύγκριση: πρότυπα έναντι εξαρτημάτων απόδειξης έκρηξης

Συστατικό	Τυποποιημένος γερανός	Γερανός
Μοτέρ	Πρότυπο IP55	Atex Ex D\/Ex E Certified
Πίνακας ελέγχου	Τυποποιημένο περίβλημα	Φλόγα (Ex D)
Καλωδίωση	Φυσιολογική μόνωση	Θωρακισμένοι, σφραγισμένοι αγωγοί
Φρένα	Τυποποιημένη τριβή	Υλικά ανθεκτικά στο σπινθήρα
Τηλεχειριστήριο	Πρότυπο RF	Εγγενώς ασφαλής (Ex i)

 

​

ΣΚΙΤΣΟ

Κύριος τεχνικός

 

 

Ενισχυμένη ασφάλεια σε επικίνδυνες περιοχές

ΠιστοποιημένοςAtex\/IECEXΠρότυπα, εμποδίζοντας σπινθήρες, τόξα ή πηγές θερμότητας που θα μπορούσαν να αναφλέξουν εύφλεκτα αέρια, ατμούς ή σκόνη (ζώνες 1, 2, 21, 22).

Τα υλικά που δεν είναι στρεβλωμένα (ανοξείδωτος χάλυβας, χάλκινο) και αντιαρματικές επικαλύψεις ελαχιστοποιούν τους κινδύνους έκρηξης.

Συμμόρφωση με αυστηρούς κανονισμούς της ΕΕ

ΣυνεδριάζωATEX 2014\/34\/ΕΕκαιEN 60079Πρότυπα για εκρηκτικές ατμόσφαιρες.

Απαιτείται σε βιομηχανίες όπως το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο, τα χημικά και τα φαρμακευτικά προϊόντα σύμφωνα με τους νόμους περί ασφάλειας της ΕΕ.

Ισχυρή και αξιόπιστη κατασκευή

(Ex D) ή Pressurized (Ex P) περιβλήματα για τους κινητήρες και τα ηλεκτρικά εξαρτήματα.

Ανθεκτικό στη διάβρωση για σκληρά περιβάλλοντα (π.χ., υπεράκτιες πλατφόρμες, χημικά εργοστάσια).

Ακρίβεια και αποδοτικότητα

Ομαλή λειτουργία μεμεταβλητές μονάδες συχνότητας (VFDs)για ελεγχόμενη επιτάχυνση.

Τα απομακρυσμένα ή κρεμαστά στοιχεία ελέγχου (πρώην βαθμολογία) επιτρέπουν την ασφαλή λειτουργία από απόσταση.

Μειωμένη διακοπή και συντήρηση

Τα ανθεκτικά εξαρτήματα (π.χ., τα φρένα ανθεκτικά στο σπινθήρα, τα σφραγισμένα ρουλεμάν) επεκτείνουν τη διάρκεια ζωής.

Λιγότερα περιστατικά ασφαλείας σημαίνουν χαμηλότερες λειτουργικές διαταραχές.

Προσαρμόσιμο για συγκεκριμένους κινδύνους

Διαμορφώσεις γιαΑέριο (ζώνη 1\/2)ήσκόνη (ζώνη 21\/22)περιβάλλοντα.

Οι επιλογές περιλαμβάνουν ενιαία\/διπλή δοκός, underhung ή κορυφαία σχέδια.

 

1. Λάδι & φυσικό αέριο

Διυλιστήρια: Χειρισμός αγωγών, βαλβίδων και εκρηκτικών χημικών ουσιών.

Υπεράκτιες εξέδρες: Εξοπλισμός ανύψωσης σε πλούσια σε μεθάνιο περιβάλλοντα (ζώνη 1).

2. Chemical & Pharmaceutical

Επεξεργασία διαλύτη: Μεταφορά εύφλεκτων υγρών (π.χ. αιθανόλη, ακετόνη).

Συντήρηση αντιδραστήρα: Εγκατάσταση\/Αφαίρεση μηχανημάτων επιρρεπής σε έκρηξη.

3. Εξόρυξη και χειρισμός άνθρακα

Άνθρακα σιλό: Λειτουργία σε καύσιμη σκόνη (ζώνη 22).

Επιρρεπείς σε μεθάνιο σήραγγες: Συναρμολόγηση εξοπλισμού σε περιοχές ζώνης 1.

4. Επεξεργασία τροφίμων και σιτηρών

Αλευρόληλοι\/σιλό κόκκων: Πρόληψη εκρήξεων σκόνης (ζώνη 21).

Φυτά ζάχαρης: Χειρισμός συστατικών σε σκόνη.

5. Αεροδιαστημική και άμυνα

Χειρισμός καυσίμων πυραύλων: Μετακίνηση πτητικών προωθητικών με ασφάλεια.

6. Paint & Coatings

Σπρέι: Λειτουργώντας κοντά σε εύφλεκτους ατμούς (ζώνη 2).

 

 

1. Σχεδίαση και μηχανική
Συγκέντρωση απαιτήσεων:

Η χωρητικότητα φόρτωσης (π.χ. ορίζονται καθορισμένα χωρητικότητα (π.χ., 10t, 50t, 100t, κλπ.), Το ύψος ανύψωσης και το επιχειρησιακό περιβάλλον.

Οι ανάγκες προσαρμογής αξιολογούνται, όπως οι τρόποι ελέγχου (κρεμαστό κόσμημα, ασύρματη, καμπίνα) και ειδικά χαρακτηριστικά (π.χ., αντι-συγκόλληση, προστασία υπερφόρτωσης).

Προκαταρκτικός σχεδιασμός:

Οι δομικοί μηχανικοί και οι σχεδιαστές γερανών δημιουργούν τον αρχικό σχεδιασμό του γερανού, συμπεριλαμβανομένης της κύριας δέσμης, της τελικής μεταφοράς, του συστήματος ανύψωσης, του συστήματος καροτσάκι, του μηχανισμού ταξιδιού και άλλων εξαρτημάτων.

Υπολογισμός και προσομοίωση:

Οι υπολογισμοί φόρτωσης εκτελούνται για να εξασφαλιστεί ότι ο γερανός μπορεί να χειριστεί την καθορισμένη χωρητικότητα.

Η ανάλυση πεπερασμένων στοιχείων (FEA) μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την προσομοίωση των τάσεων και των παραμορφώσεων στη δομή για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια και η σταθερότητα.

Λεπτομερής σχεδιασμός:

Μετά την έγκριση, γίνονται λεπτομερή σχέδια για κάθε τμήμα, συμπεριλαμβανομένης της κύριας δοκού, του τελικού μεταφορά, του συστήματος ανύψωσης, των κινητήρων, των συστημάτων ελέγχου και των χαρακτηριστικών ασφαλείας.

2. Προμήθεια υλικού
Επιλογή πρώτων υλών:

Υλικά υψηλής ποιότητας, όπως χάλυβα, χάλυβα, σφυρήλατο χάλυβα και ηλεκτρικά εξαρτήματα προέρχονται σύμφωνα με τις προδιαγραφές.

Τα υλικά επιθεωρούνται για πιστοποίηση ποιότητας και συμμόρφωση με τα πρότυπα της βιομηχανίας (π.χ. ISO, CE).

Προμήθεια εξαρτημάτων:

Τα τυπικά εξαρτήματα όπως οι κινητήρες, οι ανυψωτές, οι πίνακες ελέγχου, οι διακόπτες ορίων και οι συσκευές ασφαλείας προέρχονται από αξιόπιστους προμηθευτές.

3. Κατασκευή εξαρτημάτων
Κύριος δοκός:

Κοπή και συγκόλληση χάλυβα πλακών για να σχηματίσουν τη δοκό γέφυρας.

Η δοκός συναρμολογείται με τμήματα συγκόλλησης ή βιδών, εξασφαλίζοντας ότι ανταποκρίνεται στην απαιτούμενη δύναμη και ακρίβεια.

Συναρμολόγηση τελικής μεταφοράς:

Το τελικό φορείο κατασκευάζεται και συναρμολογείται για να κρατήσει τον γερανό στις ράγες διαδρόμου.

Τα συγκροτήματα τροχών εγκαθίστανται για να εξασφαλίσουν ομαλά ταξίδια κατά μήκος των σιδηροτροχιών.

Σύστημα ανύψωσης και καροτσάκι:

Η μονάδα ανύψωσης (ηλεκτρικό ή εγχειρίδιο) συναρμολογείται, συμπεριλαμβανομένου του τυμπάνου, του συρματοπλέγματος, του άγκιστου και του κινητήρα.

Το σύστημα καροτσιού είναι κατασκευασμένο για τη μεταφορά του ανυψωτήρα στη γέφυρα, συμπεριλαμβανομένων των τροχών καροτσάκι και των μηχανισμών κίνησης.

Μηχανισμός ταξιδιού γερανού:

Οι τροχοί γερανών τοποθετούνται στα τελικά καροτσάκια, εξασφαλίζοντας ομαλή οριζόντια κίνηση.

Το σύστημα κίνησης είναι εγκατεστημένο για τον έλεγχο της ταχύτητας ταξιδιού.

4. Συναρμολόγηση γερανού
Κύρια εγκατάσταση δέσμης:

Η συναρμολογημένη κύρια δοκός ανυψώνεται και τοποθετείται στα τελικά καροτσάκια.

Η δοκός είναι ευθυγραμμισμένη για να εξασφαλίσει δομική ακεραιότητα.

Εγκατάσταση καροτσάκι και ανυψωμένος:

Το σύστημα καροτσιού είναι τοποθετημένο στην κύρια δοκός και ο ανυψωτικός είναι τοποθετημένος στο καροτσάκι.

Η αλυσίδα φορτίου ή το συρματόσχοινο εγκαθίσταται και δοκιμάζεται για ομαλή λειτουργία.

Ρύθμιση μηχανισμού ταξιδιού:

Οι τροχοί του γερανού τοποθετούνται και ο μηχανισμός κίνησης συνδέεται με το σύστημα ελέγχου για οριζόντια κίνηση.

5. Εγκατάσταση ηλεκτρικού συστήματος και συστήματος ελέγχου
Πίνακας καλωδίωσης και ελέγχου:

Ο πίνακας ελέγχου είναι εγκατεστημένος και ενσύρματος για να διαχειριστεί όλες τις κινήσεις του γερανού (ανύψωση, καροτσάκι, ταξίδι γερανού).

Οι διακόπτες ορίων, τα κουμπιά διακοπής έκτακτης ανάγκης και οι συναγερμοί ασφαλείας ενσωματώνονται στο σύστημα ελέγχου.

Εγκατάσταση κινητήρα και γρανάζι:

Οι κινητήρες για ανύψωση, ταξίδια και το καροτσάκι εγκαθίστανται και συνδέονται με τα αντίστοιχα συστήματα εργαλείων τους.

Δοκιμή συστημάτων ελέγχου:

Τα συστήματα ελέγχου ελέγχονται για να εξασφαλιστεί η σωστή ενσωμάτωση του ελέγχου μενταγιόν, των ασύρματων απομακρυσμένων ή των επιλογών ελέγχου καμπίνας.

6. Δοκιμές και ποιοτικός έλεγχος
Δοκιμές φόρτωσης:

Ο γερανός υφίσταται δοκιμή στατικού φορτίου (για τον έλεγχο της σταθερότητας) και τη δοκιμή δυναμικής φόρτωσης (για να ελέγξετε την επιχειρησιακή απόδοση υπό πραγματικές συνθήκες εργασίας).

Η προστασία της υπερφόρτωσης και οι διακόπτες περιορισμού δοκιμάζονται για να εξασφαλίσουν ότι λειτουργούν σωστά.

Δοκιμή συστήματος ασφαλείας:

Οι συναγερμοί ήχου και φωτός, οι διακόπτες ορίων, τα κουμπιά διακοπής έκτακτης ανάγκης και οι συσκευές ασφαλείας δοκιμάζονται για λειτουργικότητα.

Δοκιμές κίνησης:

Όλες οι κινήσεις που διαθέτουν, το κίνημα του καροτσιού, το ταξίδι γέφυρας και τον έλεγχο της ταλάντευσης-δοκιμάζονται για ομαλή λειτουργία και ακρίβεια.

Ηλεκτρικές δοκιμές:

Όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα ελέγχονται για σωστή καλωδίωση, γείωση και επικοινωνία μεταξύ των συστημάτων.

Τεκμηρίωση και πιστοποίηση:

Ο γερανός επιθεωρείται σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα ασφαλείας και υφίσταται πιστοποίηση από τις αρμόδιες αρχές (π.χ. CE, ISO).

Πραγματοποιούνται πιστοποιητικά δοκιμών για κινητήρες, γερανούς και δοκιμές φόρτωσης.

7. Τελική επιθεώρηση και ζωγραφική
Οπτική επιθεώρηση:

Διεξάγεται διεξοδική επιθεώρηση για να διασφαλιστεί ότι ο γερανός πληροί τις προδιαγραφές σχεδιασμού και τις απαιτήσεις ασφάλειας.

Ζωγραφική:

Ο γερανός είναι βαμμένος με επικαλύψεις αντι-διάσημο υψηλής ποιότητας για να τον προστατεύσει από περιβαλλοντικές συνθήκες.

Σήμανση και επισήμανση:

Οι ετικέτες ασφαλείας, οι προειδοποιήσεις και τα σημάδια χωρητικότητας εφαρμόζονται στον γερανό για σωστή αναγνώριση.

8. Παράδοση και εγκατάσταση
Αποστολή:

Ο γερανός αποσυναρμολογείται προσεκτικά σε μεταφερόμενα μέρη (αν χρειαστεί) και αποστέλλεται στην τοποθεσία του πελάτη.

Εγκατάσταση:

Ο γερανός είναι εγκατεστημένος επί τόπου και γίνονται όλες οι συνδέσεις (ισχύς, μηχανικός, έλεγχος).

Τελική ανάθεση:

Ο γερανός ανατέθηκε με τη λειτουργία του μέσω μιας σειράς επιχειρησιακών δοκιμών για να εξασφαλιστεί ότι λειτουργεί σωστά.

Η κατάρτιση των χειριστών διεξάγεται, εάν είναι απαραίτητο, για ασφαλή και αποτελεσματική χρήση.

9. Υποστήριξη μετά την εγκατάσταση
Εκπαίδευση πελατών:

Εκπαίδευση χειριστή για τον τρόπο χρήσης του γερανού με ασφάλεια και αποτελεσματική.

Πρόγραμμα συντήρησης:

Παρέχοντας ένα σχέδιο συντήρησης για τη συνεχιζόμενη λειτουργία του γερανού, συμπεριλαμβανομένων τακτικών επιθεωρήσεων, λίπανσης και δοκιμών.

Υποστήριξη μετά την πώληση:

Προσφέροντας ανταλλακτικά, αντιμετώπιση προβλημάτων και υπηρεσίες επισκευής.

Προβολή εργαστηρίου:

Η εταιρεία έχει εγκαταστήσει μια πλατφόρμα διαχείρισης ευφυούς εξοπλισμού και έχει εγκαταστήσει 310 σετ (σύνολα) των ρομπότ χειρισμού και συγκόλλησης. Μετά την ολοκλήρωση του σχεδίου, θα υπάρχουν περισσότερα από 500 σύνολα (σύνολα) και ο ρυθμός δικτύωσης εξοπλισμού θα φθάσει το 95%. 32 γραμμές συγκόλλησης έχουν τεθεί σε χρήση, 50 προγραμματίζονται να εγκατασταθούν και ο ρυθμός αυτοματισμού ολόκληρης της σειράς προϊόντων έχει φτάσει το 85%.