Γερανός γέφυρας με διπλό δοκάρι Ευρωπαϊκού τύπου

Τι είναι ένας ευρωπαϊκός γερανός γέφυρας διπλής δοκού;

A Γερανός γέφυρας με διπλό δοκάρι Ευρωπαϊκού τύπουαναφέρεται σε γερανό εναέριας κυκλοφορίας που συμμορφώνεται με τα ευρωπαϊκά πρότυπα σχεδιασμού (κυρίως τοFEM- Fédération European de la Manutention καιISOπρότυπα). Χαρακτηρίζεται από τη βελτιστοποιημένη σχεδίασή του, τα εξαρτήματα-υψηλής ποιότητας, τα προηγμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας και την εστίαση στην ενεργειακή απόδοση και την εργονομία.

Σκεφτείτε το ως την κορυφαία-επιλογή υψηλής απόδοσης στον κόσμο των γερανών-που έχει σχεδιαστεί για αξιοπιστία, ακρίβεια και ασφάλεια χειριστή σε απαιτητικά βιομηχανικά περιβάλλοντα.

 

Πλεονεκτήματα των γερανών διπλής δοκού Ευρωπαϊκού τύπου

Ανώτερη αξιοπιστία και χρόνο λειτουργίας:Η χρήση εξαρτημάτων premium και ο στιβαρός σχεδιασμός οδηγεί σε εξαιρετική αξιοπιστία και μειωμένο χρόνο διακοπής λειτουργίας.

Χειρισμός ακριβείας:Οι ελεγχόμενοι δίσκοι-συχνότητας επιτρέπουν την εξαιρετικά ακριβή και ομαλή τοποθέτηση φορτίου, προστατεύοντας τόσο το φορτίο όσο και τη δομή του γερανού.

Βελτιωμένη ασφάλεια:Σχεδιασμένο και πιστοποιημένο σύμφωνα με τα πιο αυστηρά πρότυπα ασφαλείας στον κόσμο, προστατεύοντας το προσωπικό και τα περιουσιακά στοιχεία.

Χαμηλό συνολικό κόστος ιδιοκτησίας:Ενώ η αρχική επένδυση μπορεί να είναι υψηλότερη, η ανθεκτικότητά τους, η ενεργειακή τους απόδοση και η ευκολία συντήρησης έχουν ως αποτέλεσμα χαμηλότερο κόστος κατά τη διάρκεια ζωής του γερανού.

Ελαφριά και αποτελεσματική δομή:Ο βελτιστοποιημένος σχεδιασμός ασκεί λιγότερη πίεση στη δομή του κτιρίου, μειώνοντας πιθανώς το κόστος κατασκευής μιας νέας εγκατάστασης.

 

Σύγκριση: Ευρωπαϊκοί έναντι συμβατικών γερανών διπλής δοκού

Χαρακτηριστικό	Ευρωπαϊκός Τύπος	Συμβατικό Τύπο
Πρότυπο σχεδίασης	FEM / ISO	Άλλα εθνικά πρότυπα (π.χ. JB/T, CMAA)
Ελεγχος	VFD Standard σε όλες τις κινήσεις	Τα VFD είναι συχνά μια επιλογή
Ασφάλεια	Πιστοποίηση CE, συστήματα με αξιολόγηση SIL-	Βασικά συστήματα ασφαλείας
εξαρτήματα	Premium ευρωπαϊκές μάρκες	Τυπικές ή τοπικές μάρκες
Βάρος	Ελαφρύτερη, βελτιστοποιημένη δομή	Βαρύτερο για την ίδια χωρητικότητα
Εστία	Ακρίβεια, Ασφάλεια, Αποτελεσματικότητα	Χωρητικότητα, Κόστος

Σύναψη:ΟΓερανός γέφυρας με διπλό δοκάρι Ευρωπαϊκού τύπουαντιπροσωπεύει το αποκορύφωμα της τεχνολογίας ανύψωσης από πάνω. Η έμφαση που δίνει στοβελτιστοποιημένος σχεδιασμός, κορυφαία ποιότητα και ολοκληρωμένη ασφάλειατο καθιστά την προτιμώμενη επιλογή για σύγχρονες,-βιομηχανίες υψηλών επιδόσεων όπου η λειτουργική αποτελεσματικότητα, η ακρίβεια και η ασφάλεια των εργαζομένων είναι ζωτικής σημασίας. Είναι μια επένδυση στην παραγωγικότητα και τον μετριασμό του κινδύνου.

 

Βασικά εξαρτήματα: Ρουλεμάν, Κιβώτιο ταχυτήτων, Κινητήρας, Αντλία

Τόπος καταγωγής: Henan, Κίνα

Εγγύηση: 1 έτος

Βάρος (KG): 2000 kg

Εξερχόμενη-επιθεώρηση βίντεο: Παρέχεται

Έκθεση δοκιμής μηχανημάτων: Παρέχεται

Σχέδιο: Διπλή δοκός

Αποτελεσματικότητα: υψηλή απόδοση

Ταχύτητα λειτουργίας: Λειτουργία υψηλής ταχύτητας

Σταθερότητα: Αντι-λειτουργία αιώρησης

Χρώμα: Προαιρετικό

Πηγή ισχύος: 110V/220V/230V/380V/440V, προσαρμοσμένη

Άνοιγμα:7,5-31,5μ

Εδώ είναι μια λεπτομερής ανάλυση των συστατικών του aΓερανός γέφυρας με διπλό δοκάρι Ευρωπαϊκού τύπου, τονίζοντας τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά που το ξεχωρίζουν.

1. Βελτιστοποιημένο δομικό σύστημα (το πλαίσιο)

Συγκολλημένες δοκοί κιβωτίων:

FEM-Βελτιστοποιημένη σχεδίαση:Κατασκευασμένο από χαλύβδινη πλάκα υψηλής-αντοχής και βελτιστοποιημένη με χρήση ανάλυσης πεπερασμένων στοιχείων (FEA) για μέγιστη αναλογία αντοχής-προς-βάρους.

Προστασία από τη διάβρωση:Διαθέτει υψηλής ποιότητας-προετοιμασία επιφάνειας (εκτόξευση) και πολλαπλές στρώσεις επίστρωσης για ανώτερη αντοχή στη διάβρωση.

 

Modular End Trucks:

Σφραγισμένες μονάδες ρουλεμάν:Προ{0}}λιπανμένα, εφ' όρου ζωής-σφραγισμένα φυσίγγια ρουλεμάν για ελάχιστη συντήρηση.

Μηχανική Ακρίβειας:Όλες οι επιφάνειες στερέωσης είναι κατεργασμένες για τέλεια ευθυγράμμιση, εξασφαλίζοντας ομαλή διαδρομή και μειωμένη φθορά των τροχών.

Αντι-Συσκευές εκτροχιασμού:Βασικά χαρακτηριστικά για την αποφυγή της απομάκρυνσης των τροχών από τις ράγες.

Σύστημα διαδρόμου:

Ράγες ακριβείας:Ράγες από χάλυβα-υψηλής ποιότητας με ακριβείς ανοχές ευθυγράμμισης.

Crane Buffers:Απορρόφηση ενέργειας-με ιδιότητες απορρόφησης κραδασμών-.

2. Σύστημα ανύψωσης και οδήγησης υψηλής απόδοσης-

Ενσωματωμένο ανυψωτικό και τρόλεϊ:

Σχεδιασμός χαμηλού κεφαλιού:Συμπαγής ενσωμάτωση μηχανισμών ανύψωσης και τρόλεϊ για μεγιστοποίηση της διαδρομής του γάντζου.

Αρθρωτή κατασκευή:Επιτρέπει την εύκολη συντήρηση και αντικατάσταση εξαρτημάτων.

Μονάδα ανύψωσης Premium:

Επώνυμα εξαρτήματα:Συνήθως διαθέτει ανυψωτικά από κατασκευαστές όπως η Demag, η Street Crane ή η ABB.

Duty-Οι κινητήρες:Κινητήρες ειδικά σχεδιασμένοι για ανυψωτικά με υψηλή ροπή και θερμική ικανότητα.

Πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων:Υψηλής-απόδοσης, συμπαγή κιβώτια ταχυτήτων για ομαλή μετάδοση ισχύος.

Συχνότητα-Ελεγχόμενες μονάδες δίσκου:

VFD σε όλες τις κινήσεις:Κινήσεις τυπικής μεταβλητής συχνότητας σε κινήσεις ανύψωσης, τρόλεϊ και γέφυρας για ακριβή έλεγχο.

Αναγεννητικό φρενάρισμα:Δυνατότητα τροφοδοσίας ενέργειας πίσω στο τροφοδοτικό κατά τη διάρκεια του χαμηλώματος.

 

3. CE-Συμμορφωμένα συστήματα ελέγχου και ασφάλειας

Συστήματα Ελέγχου:

Εργονομικό μενταγιόν:Ελαφρύ, εργονομικό μενταγιόν ελέγχου με ενσωματωμένη οθόνη διάγνωσης.

Επιλογή τηλεχειριστηρίου ραδιοφώνου:Ασφαλή συστήματα ραδιοελέγχου{0}}αναπήδησης συχνότητας.

Safety PLC:Προγραμματιζόμενος Λογικός Ελεγκτής με αποκλειστικές λειτουργίες ασφαλείας.

Συστήματα Ασφαλείας:

Ένδειξη ροπής φόρτωσης (LMI):Πιστοποιημένο σύστημα ζύγισης φορτίου και αντισύγκρουσης-.

Περιττό φρενάρισμα:

Πρωτεύον μηχανικό φρένο στο ανυψωτικό.

Δευτερεύον σύστημα πέδησης (συχνά ηλεκτρονικό).

Σύστημα διακοπής έκτακτης ανάγκης που πληροί τα πρότυπα κατηγορίας 3/PLd.

Διακόπτες ορίων:Διακόπτες θέσης και ορίου με βάση τον κωδικοποιητή-για όλες τις κινήσεις.

Προστασία υπερφόρτωσης:Μηχανικές και ηλεκτρονικές συσκευές προστασίας από υπερφόρτωση.

4. Ηλεκτρολογικά & Ηλεκτρικά Συστήματα

Τροφοδοτικό:

Συστήματα ράβδων αγωγού:Πλήρως κλειστά, μονωμένα συστήματα αγωγών για ασφαλή μετάδοση ισχύος.

Συστήματα Festoon:Συστήματα διαχείρισης καλωδίων με-καλώδια υψηλής ευελιξίας.

Πίνακες ελέγχου:

IP-Κατάταξη περιβλημάτων:Ελάχιστη βαθμολογία IP54 για προστασία από τη σκόνη και το νερό.

Θερμική Διαχείριση:Μονάδες κλιματισμού ή θέρμανσης για έλεγχο θερμοκρασίας.

Αρθρωτή σχεδίαση:Εύκολη πρόσβαση για συντήρηση και αντιμετώπιση προβλημάτων.

5. Ειδικά Χαρακτηριστικά & Αξεσουάρ

Συστήματα Παρακολούθησης:

Σύστημα διαχείρισης γερανών (CMS):Δυνατότητα απομακρυσμένης παρακολούθησης και διάγνωσης.

Δείκτες συντήρησης:Αυτοματοποιημένες υπενθυμίσεις διαστήματος σέρβις.

Φωτισμός & Επικοινωνία:

Φωτισμός χώρου εργασίας LED:Ενεργειακά-φωτισμός για την περιοχή λειτουργίας του γερανού.

Φωτισμός έκτακτης ανάγκης:Σύστημα φωτισμού έκτακτης ανάγκης με υποστήριξη-μπαταρίας.

Συστήματα ενδοεπικοινωνίας:Για επικοινωνία μεταξύ χειριστών γερανών και προσωπικού δαπέδου.

Σκίτσο

Κύρια τεχνική

 

 

Πλεονεκτήματα του γερανού γέφυρας διπλής δοκού Ευρωπαϊκού τύπου

Οι γερανοί διπλής δοκού European Type προσφέρουν ένα premium σύνολο πλεονεκτημάτων με επίκεντρο την ασφάλεια, την αποτελεσματικότητα και τη μακροπρόθεσμη- αξία.

 

1. Απαράμιλλη ασφάλεια και κανονιστική συμμόρφωση

Πιστοποίηση CE:Κατασκευασμένο σε πλήρη συμμόρφωση με την Οδηγία της ΕΕ για τα Μηχανήματα και άλλα ισχύοντα πρότυπα, διασφαλίζοντας τα υψηλότερα επίπεδα προσωπικού και λειτουργικής ασφάλειας.

Προηγμένα Συστήματα Ασφαλείας:ΧαρακτηριστικόΑξιολόγηση SIL- (Επίπεδο ακεραιότητας ασφαλείας)λειτουργίες ασφαλείας, περιττά συστήματα πέδησης και ολοκληρωμένη προστασία υπερφόρτωσης στάνταρ.

Μετριασμός κινδύνου:Ο ολοκληρωμένος σχεδιασμός ασφαλείας μειώνει σημαντικά τον κίνδυνο ατυχημάτων, προστατεύοντας τόσο το προσωπικό όσο και τα πολύτιμα περιουσιακά στοιχεία.

2. Ανώτερη απόδοση και ακρίβεια

Ομαλή λειτουργία: Μονάδες μεταβλητής συχνότητας (VFD)είναι στάνταρ σε όλες τις κινήσεις (ανυψωτικό, τρόλεϊ και μακρινά ταξίδια), παρέχοντας σπασμωδική-ελεύθερη επιτάχυνση και επιβράδυνση.

Ακριβής έλεγχος φορτίου:Αυτό επιτρέπει την ακριβή τοποθέτηση των φορτίων, η οποία είναι ζωτικής σημασίας για προϊόντα υψηλής αξίας-, εργασίες συναρμολόγησης και λεπτές λειτουργίες.

Ελαχιστοποιημένη ταλάντευση φορτίου:Η ελεγχόμενη κίνηση μειώνει σημαντικά την αιώρηση του φορτίου, αυξάνοντας την ασφάλεια και την απόδοση.

3. Εξαιρετική αντοχή και αξιοπιστία

Premium εξαρτήματα:Η χρήση εξαρτημάτων υψηλής ποιότητας- επώνυμων στοιχείων (π.χ. ανυψωτικά Demag, κινητήρες SEW, χειριστήρια Siemens) διασφαλίζει εξαιρετική αξιοπιστία και μεγάλη διάρκεια ζωής.

Βελτιστοποιημένη Δομή:ΟΣχεδιασμός με βάση το FEM-χρησιμοποιεί την ανάλυση πεπερασμένων στοιχείων για να δημιουργήσει μια δομή που είναι ταυτόχρονα δυνατή και ελαφριά, μειώνοντας τη φθορά στο διάδρομο προσγείωσης και τη δομή του κτιρίου.

Υψηλός χρόνος λειτουργίας:Η στιβαρή κατασκευή και η ποιότητα των εξαρτημάτων οδηγούν σε λιγότερο χρόνο διακοπής λειτουργίας και υψηλότερη συνολική παραγωγικότητα.

4. Ενεργειακή απόδοση και χαμηλό κόστος ζωής

Μειωμένη κατανάλωση ενέργειας:Τα VFD και οι κινητήρες υψηλής{0}απόδοσης μειώνουν τη χρήση ενέργειας, ειδικά σε εφαρμογές με συχνές εκκινήσεις και σταματά.

Αναγεννητικές μονάδες δίσκου:Πολλά μοντέλα μπορούν να τροφοδοτήσουν την ενέργεια πίσω στο ηλεκτρικό δίκτυο κατά τη διάρκεια της μείωσης των λειτουργιών, μειώνοντας περαιτέρω το κόστος.

Χαμηλές ανάγκες συντήρησης:Χαρακτηριστικά όπως τα σφραγισμένα, προ{0}}λιπανμένα ρουλεμάν και τα αρθρωτά εξαρτήματα μειώνουν τη συχνότητα και το κόστος συντήρησης, με αποτέλεσμα χαμηλότερο συνολικό κόστος ιδιοκτησίας (TCO).

5. Εργονομία και Συντηρησιμότητα

Σχεδιασμός χαμηλού κεφαλιού:Η συμπαγής ενσωμάτωση του ανυψωτικού και του τρόλεϊ μεγιστοποιεί το χρησιμοποιήσιμο ύψος ανύψωσης κάτω από τον γερανό, ένα κρίσιμο πλεονέκτημα σε εγκαταστάσεις με περιορισμούς ύψους.

Εύκολη συντήρηση:Ο αρθρωτός σχεδιασμός και τα προσβάσιμα εξαρτήματα καθιστούν την επιθεώρηση και το σέρβις απλές, ελαχιστοποιώντας τον χρόνο συντήρησης.

Χειριστής-Φιλικός:Τα εργονομικά χειριστήρια, τα σαφή διαγνωστικά και η εξαιρετική ορατότητα μειώνουν την κόπωση του χειριστή και ενισχύουν την παραγωγικότητα.

 

Εφαρμογές γερανού γέφυρας διπλής δοκού Ευρωπαϊκού τύπου

Αυτός ο γερανός είναι η προτιμώμενη επιλογή για βιομηχανίες όπου η ακρίβεια, η αξιοπιστία και η ασφάλεια δεν είναι-διαπραγματεύσιμες.

 

1. Αυτοκινητοβιομηχανίες και Αεροδιαστημικές Βιομηχανίες

Εφαρμογή:Χειρισμός και τοποθέτηση μεγάλων πλαισίων αμαξώματος οχημάτων, εξαρτημάτων αεροσκαφών και κινητήρων.

Γιατί χρησιμοποιείται:Ο έλεγχος ακριβείας και η ομαλή κίνηση αποτρέπουν τη ζημιά σε ευαίσθητα εξαρτήματα υψηλής αξίας- κατά τη συναρμολόγηση.

2. Προηγμένη Βιομηχανία και Αποθήκευση

Εφαρμογή:Σε αποθήκες και γραμμές παραγωγής υψηλών αποθηκών-για το χειρισμό βαρέων παλετοποιημένων προϊόντων, μηχανημάτων και πρώτων υλών.

Γιατί χρησιμοποιείται:Η υψηλή αξιοπιστία, η ταχύτητα και ο ακριβής έλεγχος βελτιστοποιούν τη ροή εργασίας και την πυκνότητα αποθήκευσης. Ο σχεδιασμός με χαμηλό ύψος κεφαλής μεγιστοποιεί τον κατακόρυφο χώρο.

3. Κέντρα Εξυπηρέτησης Χάλυβα και Μετάλλων

Εφαρμογή:Μετακίνηση και στοίβαξη χαλύβδινων πηνίων, φύλλων και προφίλ.

Γιατί χρησιμοποιείται:Ο στιβαρός σχεδιασμός FEM χειρίζεται αξιόπιστα βαριά φορτία, ενώ τα χειριστήρια ακριβείας επιτρέπουν την ασφαλή και αποτελεσματική στοίβαξη και ανάκτηση.

4. Παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας και βαριά μηχανική

Εφαρμογή:Συντήρηση και εγκατάσταση στροβίλων, γεννητριών, μετασχηματιστών και μηχανημάτων μεγάλης κλίμακας.

Γιατί χρησιμοποιείται:Τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά ασφαλείας και ο ακριβής έλεγχος φορτίου είναι ζωτικής σημασίας για την προστασία ακριβού εξοπλισμού και τη διασφάλιση της ασφάλειας του προσωπικού κατά τη διάρκεια πολύπλοκων ανυψώσεων.

 

Η διαδικασία παραγωγής για αΓερανός γέφυρας με διπλό δοκάρι Ευρωπαϊκού τύπουείναι μια εξαιρετικά συστηματική και ποιοτική-διεργασία που συμμορφώνεται με αυστηρά ευρωπαϊκά πρότυπα (όπως FEM και ISO) και καταλήγει στην πιστοποίηση CE.

Ακολουθεί μια λεπτομερής ανάλυση της διαδικασίας παραγωγής.

 

Στάδιο 1: Σχεδιασμός & Ανάλυση FEM

Αυτό το στάδιο είναι το θεμέλιο, εστιάζοντας στη βελτιστοποίηση και τη συμμόρφωση.

Προδιαγραφές πελάτη και αξιολόγηση κινδύνου:Μια λεπτομερής ανάλυση των λειτουργικών απαιτήσεων, του περιβάλλοντος, και μια επίσημηΕκτίμηση Κινδύνουόπως απαιτείται από την οδηγία της ΕΕ για τα μηχανήματα.

Προηγμένη Μηχανική:

Δομική Ανάλυση FEM:Χρησιμοποιώντας την ανάλυση πεπερασμένων στοιχείων για τη βελτιστοποίηση της σχεδίασης της δοκού και του άκρου του φορτηγού για μέγιστη αντοχή με ελάχιστο βάρος. Αυτό υπολογίζει την πίεση, την εκτροπή και τη δυναμική συμπεριφορά.

Σχεδιασμός συμμόρφωσης CE:Ενσωμάτωση απαιτήσεων ασφάλειας και σχεδιασμού από σχετικά πρότυπα (π.χ. EN 13001, EN 60204) στο προσχέδιο.

Bill of Materials (BOM):Δημιουργία λεπτομερούς λίστας που καθορίζει πιστοποιημένα υλικά και εγκεκριμένα εξαρτήματα με επωνυμία-(π.χ. μονάδες SEW, PLC Siemens).

 

Στάδιο 2: Επιλογή & Προετοιμασία Υλικού

Προμήθεια:Προμήθεια πιστοποιημένου χάλυβα (π.χ. S355JR) και εξαρτημάτων με σήμανση CE-ή διεθνώς αναγνωρισμένων (π.χ. φρένα, κινητήρες).

Προετοιμασία υλικού:Οι χαλύβδινες πλάκες εκτοξεύονται-με το πρότυπο Sa 2.5 και ασταρώνονται. Η κοπή εκτελείται από μηχανές CNC για υψηλή ακρίβεια, εξασφαλίζοντας τέλεια εφαρμογή-στη συγκόλληση.

 

Στάδιο 3: Κατασκευή Ακριβείας

Εδώ είναι χτισμένη η ελαφριά αλλά στιβαρή δομή του γερανού.

Κατασκευή δοκών:

Αυτοματοποιημένη συγκόλληση:Οι κύριες δοκοί κατασκευάζονται ως τμήματα κιβωτίων. Οι κρίσιμες συγκολλήσεις εκτελούνται χρησιμοποιώνταςΑυτοματοποιημένη συγκόλληση με υποβρύχιο τόξο (SAW)υπό ελεγχόμενες συνθήκες για τη διασφάλιση συνεπών,-υψηλής ποιότητας και επαναλαμβανόμενων συγκολλήσεων.

Επιθεώρηση συγκόλλησης:Όλες οι κρίσιμες συγκολλήσεις ελέγχονται 100% οπτικά και ελέγχονται μέσωΥπερηχογράφημα (UT)ήΕπιθεώρηση μαγνητικών σωματιδίων (MPI).

Ανακούφιση από το άγχος:Οι ολοκληρωμένες δοκοί υποβάλλονται σε ανακούφιση από κραδασμούς ή θερμική επεξεργασία για την ομαλοποίηση των εσωτερικών τάσεων, διασφαλίζοντας μακροπρόθεσμη σταθερότητα διαστάσεων.

Μηχανική Ακρίβειας:Επεξεργασία μαξιλαριών στερέωσης μετάδοσης κίνησης, επιφανειών έδρασης σιδηροτροχιάς και σημείων σύνδεσης σε μηχανές CNC για την εξασφάλιση τέλειας ευθυγράμμισης.

 

Στάδιο 4: Μηχανική Συναρμολόγηση & Ευθυγράμμιση

Τέλος συναρμολόγησης φορτηγού:Τροχοί, άξονες και στεγανοποιημένες, προ{0}}λιπανμένες μονάδες ρουλεμάν συναρμολογούνται στα ακραία φορτηγά. Οι κινητήρες μετάδοσης κίνησης και τα κιβώτια ταχυτήτων είναι τοποθετημένα και ευθυγραμμισμένα.

Συναρμολόγηση γέφυρας:Οι δοκοί βιδώνονται στα άκρα των φορτηγών χρησιμοποιώντας μπουλόνια υψηλής- αντοχής. Η ευθυγράμμιση ολόκληρης της γέφυρας ελέγχεται σχολαστικά για να διασφαλιστεί η τετραγωνικότητα και η σωστή επαφή του τροχού.

Ενσωμάτωση τρόλεϊ και ανυψωτικού:Η μονάδα ανύψωσης (συχνά μια προ-συναρμολογημένη μονάδα από έναν προμηθευτή όπως η Demag) είναι ενσωματωμένη στο πλαίσιο του τρόλεϊ. Στη συνέχεια, ολόκληρο το συγκρότημα τοποθετείται στις δοκούς του γερανού.

 

Στάδιο 5: Ενοποίηση Συστήματος Ηλεκτρικού & Ελέγχου

Κτίριο Πίνακα Ελέγχου:Τα PLC, τα VFD για όλες τις κινήσεις, τα ρελέ ασφαλείας και οι κύριοι επαφές είναι καλωδιωμένα σε ένα προστατευμένο περίβλημα με βαθμολογία IP54. Το λογισμικό είναι προγραμματισμένο με προκαθορισμένες λειτουργίες ασφαλείας (π.χ. τερματικοί διακόπτες, προστασία υπερφόρτωσης).

Εγκατάσταση καλωδίου:Τα καλώδια περνούν σε ειδικούς δίσκους καλωδίων ή αγωγούς. Όλες οι συνδέσεις γίνονται με πτύχωση και φερμουάρ ακροδέκτες.

Εγκατάσταση συστήματος ασφαλείας: Ενδείξεις ροπής φόρτωσης (LMI), διακόπτες ορίου, κυκλώματα διακοπής έκτακτης ανάγκης και αισθητήρες κατά της σύγκρουσης-είναι εγκατεστημένοι και συνδεδεμένοι στο PLC ασφαλείας.

 

Στάδιο 6: Ολοκληρωμένες δοκιμές και πιστοποίηση CE (FAT)

Αυτή είναι μια κρίσιμη φάση για επαλήθευση και πιστοποίηση.

Οπτική και διαστατική επιθεώρηση:Επαλήθευση κατασκευής, ποιότητας βαφής και όλων των κρίσιμων διαστάσεων.

Όχι-Δοκιμή φόρτωσης:Εκτέλεση όλων των κινήσεων για έλεγχο ομαλής λειτουργίας, μη φυσιολογικού θορύβου και σωστής λειτουργίας των οριακών διακοπτών.

Δοκιμή φόρτωσης:

Δοκιμή στατικού φορτίου:Ανύψωση δοκιμαστικού φορτίου του125% της ονομαστικής χωρητικότηταςγια την επαλήθευση της δομικής ακεραιότητας και της ικανότητας συγκράτησης των φρένων.

Δοκιμή δυναμικού φορτίου:Αρση110% της ονομαστικής χωρητικότηταςκαι να το εκτελέσετε σε όλες τις επιχειρησιακές κινήσεις.

Επικύρωση λειτουργίας ασφαλείας:Δοκιμή όλων των συσκευών ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένων των E{0}}στοπ, συστημάτων υπερφόρτωσης και περιττών φρένων, για να διασφαλιστεί ότι πληρούν τα επίπεδα απόδοσης που απαιτούνται από την αξιολόγηση κινδύνου.

Τεκμηρίωση CE:Σύνταξη τουΤεχνικός Φάκελος, συμπεριλαμβανομένων των υπολογισμών σχεδιασμού, εκθέσεων δοκιμών, αξιολόγησης κινδύνου και δηλώσεων σύστασης, με αποκορύφωμα την έκδοση τουΔήλωση συμμόρφωσης ΕΚ.

 

Στάδιο 7: Αποσυναρμολόγηση, Προστασία & Συσκευασία

Συστηματική αποσυναρμολόγηση:Ο γερανός αποσυναρμολογείται σε λογικές, μεταφερόμενες μονάδες, με όλα τα εξαρτήματα σαφώς επισημασμένα.

Τελική ζωγραφική:Εφαρμογή ενός-υψηλού επιπέδου φινιρίσματος, συχνά σε χρώμα RAL που καθορίζεται από τον πελάτη-.

Συσκευασία:Τα εξαρτήματα είναι συσκευασμένα με ασφάλεια με ειδική προστασία για κατεργασμένες επιφάνειες, ηλεκτρικούς πίνακες και προεξέχοντα μέρη.

 

Στάδιο 8: Εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία (SAT)

Εποπτευόμενη ανέγερση:Ο γερανός συναρμολογείται εκ νέου στην τοποθεσία-από εκπαιδευμένο προσωπικό, συχνά υπό την επίβλεψη του μηχανικού έργου του κατασκευαστή.

Τελικές συνδέσεις και έλεγχοι:Όλα τα συστήματα είναι ξανά-συνδεδεμένα και οι ευθυγραμμίσεις επαληθεύονται.

Δοκιμή αποδοχής ιστότοπου (SAT):Μια τελική δοκιμή απόδοσης και ασφάλειας διεξάγεται στο πραγματικό περιβάλλον λειτουργίας για να διασφαλιστεί η πλήρης λειτουργικότητα και συμμόρφωση.

Εκπαίδευση χειριστή:Παρέχεται ολοκληρωμένη εκπαίδευση για τους χειριστές και το προσωπικό συντήρησης του πελάτη.

Προβολή εργαστηρίου:

Η εταιρεία έχει εγκαταστήσει μια έξυπνη πλατφόρμα διαχείρισης εξοπλισμού, και έχει εγκαταστήσει 310 σετ (σετ) ρομπότ χειρισμού και συγκόλλησης. Μετά την ολοκλήρωση του σχεδίου, θα υπάρχουν περισσότερα από 500 σετ (σετ) και το ποσοστό δικτύωσης του εξοπλισμού θα φτάσει το 95%. 32 έχουν τεθεί σε χρήση γραμμές συγκόλλησης, έχουν προγραμματιστεί να εγκατασταθούν 50 και το ποσοστό αυτοματισμού ολόκληρης της σειράς προϊόντων έχει φτάσει το 85%.