Tyred Mobile Gantry Crane

Βασικά χαρακτηριστικά των Tyred Mobile Gantry Cranes

1. Κινητικότητα & Ελιγμός

Ελαστικά ελαστικά(πνευματικό ή συμπαγές) επιτρέπουν την κίνηση σε επίπεδες επιφάνειες.

Συστήματα διεύθυνσης(καβούρι, 90 μοίρες ή τιμόνι σε όλους τους τροχούς-) για στενούς χώρους.

Αυτοκινούμενο-(ντίζελ, ηλεκτρική ή υβριδική ισχύς).

2. Στατική Μελέτη

Ρυθμιζόμενο πλάτος ανοίγματοςνα ταιριάζει σε διαφορετικούς χώρους εργασίας.

Υψηλό ύψος ανύψωσης(χρήσιμο για στοίβαξη δοχείων ή βαρέων φορτίων).

Στιβαρό πλαίσιο σκελετού(συνήθως κατασκευασμένο από συγκολλημένο χάλυβα).

3. Ανυψωτικός Μηχανισμός

Σύστημα ανύψωσης & τρόλεϊ(ηλεκτρικό ή υδραυλικό).

Εξάρτημα απλωτή ή γάντζο(για κοντέινερ, μηχανήματα κ.λπ.).

Ικανότητα φόρτωσης(συνήθως20–100+ τόνοι, ανάλογα με το μοντέλο).

4. Επιλογές τροφοδοσίας

Πετρελαιοκίνητα-(για υπαίθριες, απομακρυσμένες τοποθεσίες).

Ηλεκτρικά (E-RTG)(με καρούλι καλωδίου ή μπαταρία για οικολογική-λειτουργία).

Υβρίδιο(συνδυάζει ντίζελ και ηλεκτρικό για απόδοση).

Σύγκριση με άλλους γερανούς Gantry

Ανυψωτική ικανότητα 320 τόνοι
Άνοιγμα (Πλάτος) 3 - 12 μέτρα (ρυθμιζόμενο)
Ύψος ανύψωσης 3 - 10 μέτρα
Εργατική κλάση A3-A5 (ελαφριά έως μεσαία καθήκοντα)
Ταχύτητα ανύψωσης 0.5 - 8 m/min (μεταβλητή)
Τύπος κύριας δοκού Μονή/διπλή δοκός (τύπου κουτιού-)
Τροφοδοτικό 220V/380V 3φασικό ή χειροκίνητο
Λειτουργία ελέγχου Κρεμαστό χειριστήριο/ασύρματο τηλεχειριστήριο
Τύπος ανυψωτήρα Ηλεκτρικός ανυψωτήρας αλυσίδας/συρματόσχοινο
Travel Drive Χειροκίνητη ώθηση ή μηχανοκίνητη
Προστασία από τη διάβρωση εν θερμώ-γαλβανισμένο ή θαλάσσιο-βαφή
Αντοχή στον άνεμο έως κλίμακα μποφόρ 6 (για χρήση σε εξωτερικούς χώρους)
Θερμοκρασία λειτουργίας -20 μοίρες έως +50 μοίρες

Εδώ είναι μια λεπτομερής ανάλυση τουεξαρτήματα ενός κινητού γερανού σκελετού (RTG) από καουτσούκ, κατηγοριοποιούνται για λόγους σαφήνειας:

1. Δομικά στοιχεία

A. Πλαίσιο Gantry

Κύρια δοκός/δοκός

Πρωτεύουσα οριζόντια δοκός που εκτείνεται στην περιοχή εργασίας (τύπος κουτιού- ή σχεδίασης ζευκτών).

Πόδια (όρθια στηρίγματα)

Κατακόρυφες κολώνες (σταθερό ή ρυθμιζόμενο ύψος) με σταθεροποιητικούς σταυρούς-τιράντες.

Τελικές άμαξες

Χάλυβας σκελετοί που συνδέουν πόδια με τροχούς/λάστιχα για κινητικότητα.

B. Boom (Προαιρετικό)

Τηλεσκοπική ή δικτυωτή μπούμα για εκτεταμένη εμβέλεια (χρησιμοποιείται σε ορισμένα βιομηχανικά μοντέλα).

2. Σύστημα Κινητικότητας

Α. Υπόβαθρο

Ελαστικά από καουτσούκ

Πνευματικό (για ανώμαλο έδαφος) ή συμπαγές (για βαριά-χρήση/λιμάνι).

Συναρμολογήσεις αξόνων

Διαμορφώσεις μονού ή πολλαπλών{0}}αξόνων (4–16 τροχοί).

Μηχανισμός διεύθυνσης

Καβούρι, 90 μοίρες ή{1}}τιμόνι σε όλους τους τροχούς για ακριβείς ελιγμούς.

Β. Σύστημα κίνησης

Πηγή ισχύος

Κινητήρας ντίζελ, ηλεκτροκινητήρες (μπαταρία/καλώδιο-καρούλι) ή υβριδικό.

Μετάδοση

Υδραυλικοί ή ηλεκτρικοί κινητήρες για κίνηση τροχών.

Σύστημα πέδησης

Δισκόφρενα/τύμπανο + αναγεννητική πέδηση (σε ηλεκτρικά μοντέλα).

3. Ανυψωτικός Μηχανισμός

Α. Μονάδα Ανυψωτικών

Ηλεκτρικός ή Υδραυλικός Ανυψωτήρας

Κιβώτιο ταχυτήτων, τύμπανο και συρματόσχοινο για κατακόρυφη ανύψωση.

Φόρτωση Block & Hook

Περιστρεφόμενος γάντζος ή εξειδικευμένος διασκορπιστής (για δοχεία).

Β. Σύστημα τρόλεϊ

Πλαίσιο τρόλεϊ

Κινείται κατά μήκος της δέσμης σκελετών μέσω μηχανοκίνητων τροχών.

Τρόλεϊ Drive

Ηλεκτρικός ή υδραυλικός κινητήρας με οδηγούς ράγας.

4. Συστήματα Ισχύος & Ελέγχου

Α. Τροφοδοτικό

Γεννήτρια Diesel(για συμβατικούς RTG).

Ηλεκτρικός Πίνακας(για E-RTG με καρούλι καλωδίου/μπαταρία).

Υβριδικό Σύστημα(συνδυάζει diesel + ηλεκτρικό).

Β. Έλεγχοι χειριστή

Καμπίνα ελέγχου

Joysticks, οθόνη αφής και διακόπτες ασφαλείας.

Τηλεχειριστήριο(προαιρετική ασύρματη λειτουργία).

Γ. Αισθητήρες & Αυτοματισμοί

PLC (Programmable Logic Controller)

Διαχειρίζεται κινήσεις και κλειδώματα ασφαλείας.

Ένδειξη ροπής φόρτωσης (LMI)

Αποτρέπει την υπερφόρτωση.

Αντι-Αισθητήρες σύγκρουσης

Αισθητήρες λέιζερ/υπερήχων για ανίχνευση εμποδίων.

5. Εξαρτήματα ασφαλείας

Εξωθητήρες/Σταθεροποιητές

Εκτεινόμενα πόδια για πρόσθετη σταθερότητα κατά την ανύψωση.

Κουμπιά διακοπής έκτακτης ανάγκης

Εγκατεστημένο στην καμπίνα και στο τηλεχειριστήριο.

Σύστημα κατά-Sway

Μειώνει την ταλάντευση φορτίου κατά την κίνηση.

Σημεία αγκύρωσης

Για τη στερέωση του γερανού σε δυνατούς ανέμους.

ΣΚΙΤΣΟ

Κύρια τεχνική

Κινητικότητα & Ευελιξία

Δεν απαιτούνται σταθερές ράγες– Μπορεί να λειτουργήσει σε οποιαδήποτε επίπεδη, συμπαγή επιφάνεια.

Εύκολη μετακόμιση– Ιδανικό για τοποθεσίες προσωρινής εργασίας ή για έργα πολλών-τοποθεσιών.

Επιλογές διεύθυνσης(καβούρι, 90 μοίρες ή σε όλους-τροχούς) για στενούς χώρους.

Απόδοση κόστους

Χαμηλότερο κόστος υποδομήςαπό τους γερανούς γερανογέφυρων που τοποθετούνται σε σιδηροτροχιές (RMG).

Επιλογές αποδοτικότητας-καυσίμου(ηλεκτρικά/υβριδικά μοντέλα διαθέσιμα).

Υψηλή χωρητικότητα φορτίου & ικανότητα στοίβαξης

Τυπικά20–100+ τόνοιανυψωτική ικανότητα.

Μπορεί να στοιβάζει δοχεία4–6 ύψος, βελτιστοποίηση του χώρου της αυλής.

Ευστροφία

Λαβέςεμπορευματοκιβώτια, πηνία χάλυβα, μηχανήματα και χύδην φορτίο.

Προσαρμόσιμο μεάγκιστρα, διασκορπιστές ή προσαρμοσμένα εξαρτήματα.

Μειωμένος χρόνος διακοπής λειτουργίας

Χωρίς συντήρηση σιδηροτροχιώνχρειάζονται (σε ​​αντίθεση με τα RMG).

Αρθρωτό σχέδιοαπλοποιεί τις επισκευές.

Επιλογές φιλικές προς το περιβάλλον

Ηλεκτρικά (E-RTG) και υβριδικά μοντέλαμείωση των εκπομπών.

1. Ports & Container Terminals

Στοίβαξη κοντέινερ(λειτουργίες αυλής).

Φόρτωση/εκφόρτωσηφορτηγά, τρένα και φορτηγίδες.

Διατροπική επιμελητεία(μεταφορά μεταξύ τρόπων μεταφοράς).

2. Logistics & Αποθήκευση

Διακίνηση βαρέων φορτίων(ατσάλι, μηχανήματα, μεγάλα τελάρα).

Σταυρός-προσάρτηση(μεταφορά εμπορευμάτων μεταξύ φορτηγών).

3. Κατασκευές & Βαριά Βιομηχανία

Κατασκευή γέφυρας/δρόμου(ανύψωση προκατασκευασμένο σκυρόδεμα, δοκοί).

Μονάδες ηλεκτροπαραγωγής/ναυπηγεία(Στροβίλοι χειρισμού, γεννήτριες, εξαρτήματα πλοίων).

4. Μεταποιητικές & Βιομηχανικές Εγκαταστάσεις

Χαλυβουργεία(χειρισμός πηνίου, πλάκας και σωλήνων).

Αυτοκίνητο/αεροδιαστημική(τοποθέτηση βαρέων εξαρτημάτων).

5. Επείγουσα & Προσωρινή Εργασία

Ανάκτηση καταστροφών(ανύψωση μπαζών).

Οργάνωση εκδήλωσης(εγκατάσταση βαρέως εξοπλισμού).

Η παραγωγική διαδικασία του αΚινητό σκάφος/γερανός ανύψωσης 200 τόνωνπεριλαμβάνει διάφορα στάδια, από το σχεδιασμό και τη μηχανική έως την κατασκευή, τη συναρμολόγηση και τη δοκιμή. Ακολουθεί μια λεπτομερής ανάλυση της τυπικής διαδικασίας παραγωγής:

1. Σχεδιασμός & Μηχανική

Εννοιολογικός σχεδιασμός:Οι μηχανικοί δημιουργούν αρχικά σκίτσα και τρισδιάστατα μοντέλα με βάση τη χωρητικότητα φορτίου (200 τόνοι), την εμβέλεια, την κινητικότητα και τις περιβαλλοντικές συνθήκες (θαλάσσια χρήση).

Δομική Ανάλυση:Η ανάλυση πεπερασμένων στοιχείων (FEA) διασφαλίζει ότι ο γερανός μπορεί να χειριστεί δυναμικά φορτία, άνεμο και δυνάμεις κυμάτων.

Υδραυλικά & Ηλεκτρικά Συστήματα:Σχεδιασμός υδραυλικών κυλίνδρων, βαρούλκων και συστημάτων ελέγχου για ομαλές εργασίες ανύψωσης.

Επιλογή υλικού:Χάλυβας υψηλής- αντοχής (π.χ. ASTM A514) για αντοχή στη διάβρωση σε θαλάσσια περιβάλλοντα.

Κανονιστική συμμόρφωση:Πληροί πρότυπα όπωςDNV-GL, ABS ή Lloyd's Registerγια ναυτικούς γερανούς.

2. Προμήθεια Υλικών

Χαλύβδινες πλάκες και δοκοί:Προέρχεται από τη μπούμα, το πλαίσιο και το δομικό πλαίσιο.

Υδραυλικά εξαρτήματα:Αντλίες, κύλινδροι, σωλήνες και βαλβίδες από πιστοποιημένους προμηθευτές.

Ηλεκτρικά Συστήματα:Κινητήρες, αισθητήρες και πίνακες ελέγχου (συχνά αδιάβροχοι για θαλάσσια χρήση).

Συρματόσχοινα και στάχυα:Καλώδια από χάλυβα υψηλής ποιότητας-για ανύψωση.

3. Κατασκευή

Α. Δομική Κατασκευή

Κοπή & Διαμόρφωση:CNC κοπή πλάσματος/λέιζερ για εξαρτήματα ακριβείας.

Συγκόλληση:Αυτοματοποιημένη και χειροκίνητη συγκόλληση (Συγκόλληση με υποβρύχιο τόξο για παχιά τμήματα).

Κατασκευή μπουμ:Καφασωτό ή τηλεσκοπικό σχέδιο για αντοχή και κινητικότητα.

Πλαίσιο & Εξάρσεις:Ενισχυμένο για σταθερότητα κατά την ανύψωση.

Β. Υδραυλική & Μηχανολογική Συναρμολόγηση

Υδραυλικό σύστημα:Εγκατάσταση αντλιών, κυλίνδρων και εύκαμπτων σωλήνων.

Βαρούλκα και ντραμς:Τοποθετημένο για εργασίες ανύψωσης και κατεβάσματος.

Μηχανισμός περιστροφής:Επιτρέπει περιστροφή 360 μοιρών (εάν υπάρχει).

Γ. Ηλεκτρικά & Συστήματα Ελέγχου

Καμπίνα ελέγχου:Αδιάβροχος σταθμός χειριστή με joysticks/αισθητήρες.

Παρακολούθηση φορτίου:Φορτώστε κυψέλες και τερματικούς διακόπτες για ασφάλεια.

Τροφοδοτικό:Κινητήρας ντίζελ ή ηλεκτροκινητήρας (θαλάσσιας-βαθμίδας).

4. Συναρμολόγηση & Ένταξη

Εγκατάσταση μπούμας:Τοποθετείται στο σασί με σημεία περιστροφής.

Αντίβαρα:Προστέθηκε για ισορροπία (αν απαιτείται).

Τελική καλωδίωση και υδραυλική εγκατάσταση:Σύνδεση υδραυλικών και ηλεκτρικών συστημάτων.

Ζωγραφική και επίστρωση:Αντιδιαβρωτική βαφή (εποξειδικές επικαλύψεις ή ψευδάργυρο).

5. Δοκιμές & Ποιοτικός Έλεγχος

Δοκιμή φόρτωσης:Ανύψωση 200 τόνων (+25% δοκιμή υπερφόρτωσης, ανά πρότυπα).

Λειτουργικές δοκιμές:Έλεγχος υδραυλικών κινήσεων, περιστροφής και ευστάθειας.

Περιβαλλοντικές δοκιμές:Δοκιμές ψεκασμού αλατιού για ανθεκτικότητα στη θάλασσα.

Έλεγχοι ασφαλείας:Συστήματα διακοπής έκτακτης ανάγκης, συναγερμοί υπερφόρτωσης.

6. Παράδοση & Θέση σε λειτουργία

Μεταφορά:Αποσυναρμολογείται για αποστολή ή παραδίδεται ως κινητή μονάδα.

Στη-Συγκέντρωση ιστότοπου:Επανασυναρμολογείται στην αποβάθρα ή στο ναυπηγείο.

Εκπαίδευση χειριστή:Πρωτόκολλα χειρισμού και ασφάλειας.

Προβολή εργαστηρίου:

Η εταιρεία έχει εγκαταστήσει μια έξυπνη πλατφόρμα διαχείρισης εξοπλισμού, και έχει εγκαταστήσει 310 σετ (σετ) ρομπότ χειρισμού και συγκόλλησης. Μετά την ολοκλήρωση του σχεδίου, θα υπάρχουν περισσότερα από 500 σετ (σετ) και το ποσοστό δικτύωσης του εξοπλισμού θα φτάσει το 95%. 32 έχουν τεθεί σε χρήση γραμμές συγκόλλησης, έχουν προγραμματιστεί να εγκατασταθούν 50 και το ποσοστό αυτοματισμού ολόκληρης της σειράς προϊόντων έχει φτάσει το 85%.