Γερανός ΕΟΤ Standard Single Girder FEM

Βασικά εξαρτήματα: Κιβώτιο ταχυτήτων, Μοτέρ, Γρανάζια

Τόπος καταγωγής: Henan, Κίνα

Εγγύηση: 1 έτος

Βάρος (KG): 10000 kg

Εξερχόμενη-επιθεώρηση βίντεο: Παρέχεται

Έκθεση δοκιμής μηχανημάτων: Παρέχεται

Μονάδες πώλησης: Μονό είδος

Μέγεθος μονής συσκευασίας: 600X300X300 cm

Μεικτό βάρος μονής: 200.000 κιλά

 

 

 

1.Κύριο δοκάρι

Πλαίσιο-Σχέδιο δοκών τύπου ή προφίλ:
Συνήθως χρησιμοποιεί ένα συγκολλημένο κουτί-τύπου δοκού ή έλασης-διατομής δοκού I, ανάλογα με το άνοιγμα και το φορτίο.

Η δοκός τύπου κουτιού-είναι πιο συνηθισμένη σε μεγαλύτερα ανοίγματα ή όταν απαιτείται μεγαλύτερη ακαμψία και μικρότερη απόκλιση.

Η-βελτιστοποιημένη διατομή-FEM μειώνει το βάρος διατηρώντας παράλληλα υψηλή χωρητικότητα φορτίου.

 

2.Σύστημα ανύψωσης

Ηλεκτρικό ανυψωτικό συρματόσχοινο (ευρωπαϊκού τύπου)
Συμπαγής, αρθρωτός σχεδιασμός με χαμηλό ύψος κεφαλής, που επιτρέπει μέγιστο ύψος ανύψωσης κάτω από περιορισμένο διάκενο οροφής.

Τοποθετείται απευθείας στην κάτω φλάντζα της κύριας δοκού ή μέσω ενός πλαισίου καροτσιού με χαμηλό-χώρο κεφαλής.

Κατηγορίες εργασίας -FEM (1 π.μ., 2 μέτρα, 3 μέτρα κ.λπ.) προσαρμοσμένες στη συχνότητα ανύψωσης και τις απαιτήσεις φορτίου.

Κινητήρας ανύψωσης
Τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας υψηλής-απόδοσης, συνήθως λειτουργίας S4, σχεδιασμένος για συχνούς κύκλους εκκίνησης/διακοπής.

Επιλογές για έλεγχο μονής-ταχύτητας, διπλής-ταχύτητας ή VFD (Variable Frequency Drive).

Εξοπλισμένο με αισθητήρες θερμικής προστασίας (PTC ή διμεταλλικό) για την αποφυγή υπερθέρμανσης.

Κιβώτιο ταχυτήτων / Μειωτήρας
Ελικοειδές ή πλανητικό μειωτήρα ταχυτήτων, λάδι-λιπαίνεται και στεγάζεται σε συμπαγές περίβλημα.

Παρέχει μετάδοση υψηλής ροπής, ομαλή ανύψωση και ελάχιστη συντήρηση.

Αθόρυβη λειτουργία και υψηλή μηχανική απόδοση.

Συρματόσχοινο & Τύμπανο
Χρησιμοποιεί γαλβανισμένο αντι-συρμάτινο σχοινί με υψηλή αντοχή στη θραύση και αντοχή στην κόπωση.

Τυλίγεται σε επεξεργασμένο{0}}τύμπανο σχοινιού ακριβείας με βαθιές αυλακώσεις για την αποφυγή επικάλυψης ή σύνθλιψης.

Ο προαιρετικός οδηγός σχοινιού εξασφαλίζει ομαλή περιέλιξη και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του συρματόσχοινου.

Μπλοκ γάντζου
Γάντζος από σφυρήλατο χάλυβα υψηλής-αντοχής με περιστροφή 360 μοιρών και μάνδαλο ασφαλείας με ελατήριο-.

Τοποθετείται σε μονό ή διπλό μπλοκ τροχαλίας ανάλογα με τη χωρητικότητα φορτίου και τη διαμόρφωση.

Τα ρουλεμάν είναι σφραγισμένα και-χωρίς συντήρηση για μεγάλη διάρκεια ζωής.

3.Τέλοςμεταφορά

Δομή & Σχεδιασμός:
Δομή συγκολλημένου κιβωτίου:

Κατασκευασμένο από ορθογώνιους χαλύβδινους σωλήνες ή πλάκες υψηλής ποιότητας-με χρήση ρομποτικής ή αυτόματης συγκόλλησης, εξασφαλίζοντας εξαιρετική αντοχή στη στρέψη και την κάμψη.

Ακριβώς επεξεργασμένες διεπαφές για ομαλή συναρμολόγηση με την κύρια δοκό και ακριβή ευθυγράμμιση τροχών.

Συμπαγές και ελαφρύ:

Ο βελτιστοποιημένος σχεδιασμός FEM-μειώνει το βάρος του εαυτού-διατηρώντας παράλληλα τη δομική ακεραιότητα.

Τα χαμηλά φορτία τροχών ελαχιστοποιούν την πίεση στις δοκούς ή στις ράγες του διαδρόμου γερανού.

 

4.Μηχανισμός κίνησης γερανού

Travel Motors
Εξοπλισμένο με συμπαγείς, χαμηλού{0}}θορύβου,-κινητήρες ενεργειακής απόδοσης (π.χ. SEW, ABM, NORD ή αντίστοιχους).

Οι κινητήρες είναι τύπου ασύγχρονου κλωβού-σκίουρου, ικανοί να χειρίζονται συχνές εκκινήσεις και στάσεις.

Επιλογές ελέγχου:

Κινητήρας δύο-ταχυτήτων (π.χ.. 20/5 m/min)

VFD-ελεγχόμενος κινητήρας (ρύθμιση ταχύτητας χωρίς βαθμίδες για ομαλή επιτάχυνση και επιβράδυνση)

Η θερμική προστασία υπερφόρτωσης και τα περιβλήματα IP54/IP55 εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής σε βιομηχανικά περιβάλλοντα.

5.Μηχανισμός κίνησης τρόλεϊ

Πλαίσιο τρόλεϊ
Συμπαγής, FEM-βελτιστοποιημένη συγκολλημένη χαλύβδινη δομή, σχεδιασμένη να υποστηρίζει το ανυψωτικό και τα εξαρτήματα κίνησης.

Ελαφρύ αλλά ισχυρό, ελαχιστοποιώντας το πρόσθετο φορτίο στη μεγάλη σκάλα.

Το επεξεργασμένο{0}}μεταξόνιο ακριβείας εξασφαλίζει ομαλή ευθυγράμμιση και λειτουργία.

Κινητήρας ταξιδιού
Υψηλής απόδοσης-τριφασικός-κινητήρας κλωβού σκίουρου, τυπικά διπλής-ταχύτητας ή VFD-για ομαλή εκκίνηση και διακοπή.

Συνδυάζεται άμεσα με κιβώτιο ταχυτήτων για μείωση της απώλειας ενέργειας και της μηχανικής φθοράς.

Οι κινητήρες είναι σφραγισμένοι σύμφωνα με τα πρότυπα IP54/IP55, με μόνωση κατηγορίας F.

Κιβώτιο ταχυτήτων
Το ελικοειδές ή πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων παρέχει αξιόπιστη μετάδοση ροπής και συμπαγή δομή.

Εργοστασιακή-λίπανση με συνθετικό λάδι για μεγάλα διαστήματα σέρβις και αθόρυβη λειτουργία.

Τροχοί ταξιδιού
Τροχοί από σφυρήλατο χάλυβα, θερμικά-επεξεργασμένοι για υψηλή σκληρότητα και αντοχή στη φθορά.

Τοποθετείται με σφραγισμένα,-ρουλεμάν χωρίς συντήρηση.

Οι διπλοί-τροχοί με φλάντζα εξασφαλίζουν ακριβή διαδρομή κατά μήκος της επάνω φλάντζας της κύριας δοκού.

Ράγα τρόλεϊ
Ακριβώς τοποθετημένη επίπεδη ράβδος ή ράγα τοποθετημένη κατά μήκος της κορυφής της κύριας δοκού.

Σχεδιασμένο για χαμηλή τριβή, υψηλή ακρίβεια ευθυγράμμισης και μεγάλη διάρκεια ζωής.

6.Τροχός γερανού

Υλικό & Κατασκευή
Κατασκευασμένο από σφυρήλατο ή χυτό κράμα χάλυβα (συνήθως 42CrMo ή ισοδύναμο), εξασφαλίζοντας υψηλή αντοχή, αντοχή στη φθορά και αντοχή στην κόπωση.

Θερμικά-επεξεργασμένη (σβησμένη και μετριασμένη) σε σκληρότητα HB300–380, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής κάτω από βαριά φορτία.

Τύποι σχεδίασης
Διπλοί-τροχοί με φλάντζα: Συνήθης για ακραία βαγόνια για την αποφυγή εκτροχιασμού σε τυπικές σιδηροδρομικές γραμμές.

Μονοί-φλαντζωτοί ή επίπεδοι τροχοί: Χρησιμοποιούνται για μηχανισμούς τρόλεϊ ανάλογα με τη διαμόρφωση της ράγας.

Τα μεγέθη τροχών και τα ύψη της φλάντζας προσαρμόζονται με βάση τον τύπο τροχιάς (π.χ. QU70, P43 ή τετράγωνη ράβδος).

7. Γάντζος γερανού

Σφυρηλάτηση υψηλής-κατασκευής αντοχής
Κατασκευασμένο από-σφυρηλατημένο κράμα χάλυβα υψηλής ποιότητας (συνήθως 20Mn5, 34CrMo4 ή ισοδύναμο).

Θερμική επεξεργασία-για βελτιωμένη σκληρότητα, αντοχή στην κόπωση και μακροπρόθεσμη- ανθεκτικότητα.

Τύποι γάντζων
Μονό άγκιστρο: Στάνταρ για χωρητικότητα έως ~10 τόνους, προσφέροντας μια συμπαγή, ελαφριά λύση ανύψωσης.

Διπλό άγκιστρο (διπλή-τροχίδα): Χρησιμοποιείται για μεγαλύτερες χωρητικότητες ή όπου απαιτείται ισορροπημένη ανύψωση.

Άγκιστρο τύπου C-διαθέσιμο για πηνίο ή εξειδικευμένο χειρισμό φορτίου (προαιρετικό).

Περιστρεφόμενο άγκιστρο 360 μοιρών
Το σώμα του γάντζου είναι τοποθετημένο σε ένα περιστρεφόμενο ρουλεμάν ώσης, επιτρέποντας περιστροφή 360 μοιρών για εύκολη τοποθέτηση του φορτίου.

Η περιστροφή είναι χειροκίνητη ή μηχανοκίνητη (προαιρετική για εφαρμογές υψηλής- χωρητικότητας ή ειδικές εφαρμογές).

Μάνταλο ασφαλείας
Εξοπλισμένο με μάνδαλο ασφαλείας-με ελατήριο για την αποφυγή τυχαίας απαγκίστρωσης.

Ο σχεδιασμός του μάνταλου συμμορφώνεται με τα πρότυπα EN για βιομηχανικούς γάντζους ανύψωσης.

8.Μοτέρ

Κινητήρας ανύψωσης
Κινητήρας ασύγχρονου σκίουρου υψηλής-ροπής.

Σχεδιασμένο για κύκλο λειτουργίας S4 ή S3 με υψηλή συχνότητα εκκίνησης-.

Συνήθως διαθέτει κίνηση 2 ταχυτήτων (γρήγορη/αργή) ή μεταβλητή συχνότητα (VFD) για ομαλή και ακριβή ανύψωση.

Εξοπλισμένο με ηλεκτρομαγνητικό φρένο για γρήγορη και ασφαλή συγκράτηση του φορτίου.

Τρόλεϊ Ταξιδιωτικός κινητήρας
Συμπαγής,-μοτέρ χαμηλού θορύβου ενσωματωμένος σε μια μονάδα μετάδοσης κίνησης (π.χ. SEW, ABM, NORD ή OEM).

Προσφέρει αδιάκοπο έλεγχο ταχύτητας μέσω VFD ή διπλής-ταχύτητας (π.χ. 20/5 m/min).

Βελτιστοποιημένο για ομαλή επιτάχυνση και επιβράδυνση, ελαχιστοποιώντας την ταλάντευση του φορτίου.

Κινητήρας ταξιδιού γερανού
Παρόμοιο με τον κινητήρα τρόλεϊ, αλλά έχει μέγεθος για μεγαλύτερη ισχύ ανάλογα με το άνοιγμα και το φορτίο του γερανού.

Προαιρετικός συγχρονισμός κατά-λοξής με σχόλια κωδικοποιητή για μεγαλύτερα διαστήματα.

.

9.Σύστημα συναγερμού ήχου και φωτός & διακόπτης ορίου

Σύστημα συναγερμού ήχου και φωτός
Σκοπός:
Ειδοποιεί το κοντινό προσωπικό για δραστηριότητα γερανού, εκκίνηση, κίνηση ή μη φυσιολογικές συνθήκες.

Βελτιώνει την ασφάλεια σε πολυσύχναστα εργαστήρια, εργοστάσια και αποθήκες, ειδικά σε περιβάλλοντα περιορισμένης ορατότητας ή υψηλού θορύβου.
Διακόπτες ορίων
Οι διακόπτες ορίου εγκαθίστανται σε κρίσιμα σημεία κίνησης για να αποτρέπουν-ταξίδια και να διασφαλίζουν ασφαλή λειτουργικά όρια κινήσεων γερανού και τρόλεϊ.

Τύποι διακοπτών ορίων:
Διακόπτης ορίου ανύψωσης (άνω/κάτω όριο ανύψωσης):

Σταματά το ανυψωτικό όταν το άγκιστρο φτάσει στο μέγιστο ή ελάχιστο επιτρεπόμενο ύψος.

Αποτρέπει τη σύγκρουση με το τύμπανο ή το δάπεδο, αποφεύγοντας τη χαλάρωση του σχοινιού ή το υπερβολικό τύλιγμα-.

Διακόπτης ορίου ταξιδιού τρόλεϊ:

Σταματά το τρόλεϊ στα άκρα της κύριας ράγας δοκών.

Αποτρέπει τον εκτροχιασμό του τρόλεϊ και τις μηχανικές κρούσεις.

Διακόπτης ορίου διαδρομής γερανού:

Εγκατεστημένο και στα δύο άκρα του διαδρόμου του γερανού.

Διακόπτει αυτόματα την κίνηση μεγάλων ταξιδιών για να αποτρέψει τη σύγκρουση σε στάσεις προσωρινής αποθήκευσης ή τερματικά βαγόνια.

Περιστροφικός κωδικοποιητής (προαιρετικό):

Για έξυπνο εντοπισμό θέσης και έλεγχο ταξιδιού (μπορεί να αντικαταστήσει ή να συμπληρώσει τους παραδοσιακούς διακόπτες σε μοντέρνα σχέδια FEM).

10.Συσκευές Ασφαλείας

Συσκευή προστασίας υπερφόρτωσης
Παρακολουθεί συνεχώς το βάρος του φορτίου κατά την ανύψωση.

Αποτρέπει την ανύψωση εάν το φορτίο υπερβαίνει την ονομαστική χωρητικότητα του γερανού κλείνοντας το μοτέρ ανύψωσης ή ενεργοποιώντας τους συναγερμούς.

Συχνά ενσωματώνει κυψέλες φορτίου ή αισθητήρες μετρητή καταπόνησης για ακριβή μέτρηση.

Διακόπτες ορίων
Περιλαμβάνει διακόπτες ορίου ανύψωσης, διακόπτες ορίου διαδρομής τρόλεϊ και διακόπτες ορίου διαδρομής γερανού.

Σταματά αυτόματα την κίνηση για να αποτρέψει υπερβολικά-ταξιδιωτικές και μηχανικές συγκρούσεις.

Εξασφαλίζει ασφαλή λειτουργία εντός προκαθορισμένων περιοχών διαδρομής και ανύψωσης.

Σύστημα διακοπής έκτακτης ανάγκης
Πολλαπλά κουμπιά διακοπής έκτακτης ανάγκης που βρίσκονται στην καμπίνα του γερανού, στο κρεμαστό χειριστήριο και στο τηλεχειριστήριο.

Κόβει αμέσως την τροφοδοσία σε όλες τις κινήσεις του γερανού όταν πιέζεται.

Παρέχει άμεσο έλεγχο του χειριστή για να σταματήσει όλες οι λειτουργίες κατά τη διάρκεια κινδύνων.

Συσκευές κατά της σύγκρουσης (προαιρετικά)
Χρησιμοποιεί αισθητήρες ή φωτοηλεκτρικά συστήματα για την ανίχνευση εμποδίων στην πορεία του γερανού.

Σταματά αυτόματα την κίνηση του γερανού ή ενεργοποιεί συναγερμούς για την αποφυγή συγκρούσεων.

Ιδιαίτερα χρήσιμο σε πολυσύχναστα ή πολυσύχναστα εργασιακά περιβάλλοντα.

Αντι-Έλεγχος ταλάντωσης (προαιρετικό)
Μειώνει την αιώρηση του φορτίου κατά την επιτάχυνση, την επιβράδυνση και τις στάσεις έκτακτης ανάγκης.

Βελτιώνει την ακρίβεια τοποθέτησης και την ασφάλεια σταθεροποιώντας δυναμικά το φορτίο.

Προστασία αποτυχίας φάσης και αλληλουχίας φάσεων
Προστατεύει τους κινητήρες γερανού από ζημιές που προκαλούνται από λανθασμένες ή ελλιπείς ηλεκτρικές φάσεις.

Αποτρέπει την εκκίνηση του γερανού κάτω από μη ασφαλείς ηλεκτρικές συνθήκες.

11. Λειτουργία ελέγχου

Κρεμαστό Έλεγχος
Κρεμαστό σταθμό χειρός με κουμπιά ή joysticks.

Επιτρέπει στον χειριστή να ελέγχει την ανύψωση, τη διαδρομή του τρόλεϊ και τη διαδρομή του γερανού από ασφαλή θέση κοντά στο φορτίο.

Εργονομικά σχεδιασμένο με κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης και νεκρό{0}}διακόπτη για βελτιωμένη ασφάλεια.

Ασύρματο τηλεχειριστήριο
Σύστημα ραδιοτηλεχειριστηρίου που παρέχει ελευθερία κινήσεων και καλύτερη ορατότητα.

Εξοπλισμένο με πολλαπλά κανάλια ελέγχου για ταυτόχρονη λειτουργία ανυψωτικού, τρόλεϊ και γερανού.

Περιλαμβάνει λειτουργίες ασφαλείας όπως αυτόματη διακοπή-απώλειας σήματος, κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης και συναγερμός χαμηλής μπαταρίας.

Ιδανικό για μεγάλους χώρους εργασίας ή όπου οι σταθεροί σταθμοί ελέγχου δεν είναι βολικοί.

Έλεγχος καμπίνας χειριστή
Κλειστή καμπίνα τοποθετημένη στη δοκό γερανού ή στο διάδρομο του γερανού.

Παρέχει στον χειριστή μια καθαρή άποψη του χώρου εργασίας.

Εξοπλισμένο με joysticks, πεντάλ και πίνακες ελέγχου για διαισθητική λειτουργία γερανού.

Η καμπίνα μπορεί να είναι κλιματιζόμενη-και ηχομονωμένη για άνεση σε σκληρά περιβάλλοντα.

Χώρος ελέγχου εδάφους (προαιρετικό)
Για πολύπλοκα ή αυτοματοποιημένα συστήματα γερανών, ο έλεγχος μπορεί να γίνει εξ αποστάσεως από ένα σταθερό δωμάτιο ελέγχου εδάφους.

Ενσωματώνεται με συστήματα PLC και SCADA για αυτοματοποιημένο προγραμματισμό, παρακολούθηση και διάγνωση.

Σκίτσο

 

Κύρια τεχνική

 

 

Βελτιστοποιημένη ελαφριά σχεδίαση

Η κύρια δοκός και τα εξαρτήματα που σχεδιάστηκαν από FEM- εξασφαλίζουν χαμηλό νεκρό βάρος, μειώνοντας την πίεση στις κτιριακές κατασκευές και στις δοκούς διαδρόμου.

Επιτρέπει την ευκολότερη εγκατάσταση και χαμηλότερο κόστος θεμελίωσης.

Υψηλή απόδοση και ακρίβεια

Τα προηγμένα συστήματα κινητήρα και ελέγχου παρέχουν ομαλή, ακριβή ανύψωση και διαδρομή.

Οι κινητήρες μεταβλητής συχνότητας επιτρέπουν τον αδιάκοπο έλεγχο της ταχύτητας για ακριβή τοποθέτηση φορτίου.

Βελτιωμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας

Πλήρεις συσκευές ασφαλείας, όπως προστασία υπερφόρτωσης, περιοριστικοί διακόπτες, στάσεις έκτακτης ανάγκης και συναγερμοί διασφαλίζουν την ασφαλή λειτουργία.

Συμμόρφωση με τα διεθνή πρότυπα ασφαλείας (FEM, ISO, EN).

Μειωμένο κόστος συντήρησης και λειτουργίας

Η χρήση εξαρτημάτων υψηλής ποιότητας-όπως σφραγισμένα ρουλεμάν, ανθεκτικά συρματόσχοινα και στιβαροί κινητήρες ελαχιστοποιεί το χρόνο διακοπής λειτουργίας.

Ο αρθρωτός σχεδιασμός επιτρέπει την εύκολη επιθεώρηση και αντικατάσταση εξαρτημάτων.

Ευέλικτες επιλογές ελέγχου

Υποστηρίζει μενταγιόν, ασύρματο τηλεχειριστήριο και λειτουργίες ελέγχου καμπίνας χειριστή.

Επιτρέπει την προσαρμογή σε διάφορα περιβάλλοντα εργασίας και προτιμήσεις χειριστή.

Χώρος-Εξοικονόμηση και χαμηλό ύψος

Ο συμπαγής σχεδιασμός με ανυψωτικά με χαμηλό ύψος κεφαλής μεγιστοποιεί το χρησιμοποιήσιμο ύψος ανύψωσης.

Ιδανικό για εργαστήρια ή εργοστάσια με περιορισμούς ύψους.

 

Κατασκευαστικά Εργοστάσια

Χειρισμός πρώτων υλών, εξαρτημάτων και τελικών προϊόντων.

Υποστήριξη γραμμών συναρμολόγησης και παραγωγικών διαδικασιών.

Κατάλληλο για βιομηχανίες όπως η αυτοκινητοβιομηχανία, η ηλεκτρονική, τα μηχανήματα και η κατασκευή μετάλλων.

Αποθήκες και Κέντρα Logistics

Φόρτωση, εκφόρτωση και μεταφορά εμπορευμάτων.

Διευκόλυνση χειρισμού και αποθήκευσης παλετών.

Ιδανικό για διαχείριση και διανομή αποθεμάτων.

Εργαστήρια Συντήρησης

Ανύψωση και μετακίνηση βαρέων μηχανημάτων και εξοπλισμού κατά την επισκευή και το σέρβις.

Υποστήριξη εργασιών ρουτίνας συντήρησης με ακρίβεια και ασφάλεια.

Μηχανουργεία και εγκαταστάσεις κατασκευής

Χειρισμός βαρέων μεταλλικών εξαρτημάτων, καλουπιών και εργαλείων.

Υποστήριξη εργασιών συγκόλλησης, μηχανικής κατεργασίας και συναρμολόγησης.

Ελαφριά έως Μέση Βιομηχανική Παραγωγή

Διαχείριση υλικών στις βιομηχανίες επεξεργασίας τροφίμων, κλωστοϋφαντουργίας και συσκευασίας.

Όπου η μέτρια ανυψωτική ικανότητα και ο συμπαγής σχεδιασμός του γερανού είναι συμφέρουσες.

Εφαρμογές εσωτερικού χώρου με περιορισμένο χώρο κεφαλής

Εγκαταστάσεις που απαιτούν χαμηλό ύψος γερανών λόγω περιορισμών ύψους κτιρίου.

Περιβάλλοντα όπου η μεγιστοποίηση του ύψους ανύψωσης είναι κρίσιμη.

 

1. Σχεδιασμός και Μηχανική
Τα λεπτομερή μηχανολογικά σχέδια και τα τρισδιάστατα μοντέλα δημιουργούνται με βάση τις απαιτήσεις των πελατών και τα πρότυπα FEM.

Οι δομικοί υπολογισμοί, η ανάλυση φορτίου και οι δυναμικές προσομοιώσεις εξασφαλίζουν βελτιστοποιημένη απόδοση.

Ετοιμάζονται σχήματα ηλεκτρικού και συστήματος ελέγχου.

2. Προμήθεια Υλικών
Υλικά υψηλής ποιότητας (ελάσματα χάλυβα, κινητήρες, ηλεκτρικά εξαρτήματα) προέρχονται από πιστοποιημένους προμηθευτές.

Οι πιστοποιήσεις υλικού και οι εκθέσεις επιθεώρησης επαληθεύονται.

3. Κατασκευή κύριας δοκού
Οι χαλύβδινες πλάκες κόβονται χρησιμοποιώντας μηχανές κοπής με πλάσμα CNC ή λέιζερ για ακρίβεια.

Η συγκόλληση της δοκού κιβωτίου ή της κύριας δοκού I-γίνεται με αυτόματη συγκόλληση με υποβρύχιο τόξο (SAW) για ομοιόμορφη αντοχή.

Οι συγκολλήσεις υποβάλλονται σε μη-μη καταστροφική δοκιμή (NDT), όπως επιθεώρηση με υπερήχους ή μαγνητικά σωματίδια.

4. Κατασκευή εξαρτημάτων
Κατασκευή ακραίων καροτσιών, πλαισίων τρόλεϊ και συγκροτημάτων γάντζων με μηχανική κατεργασία ακριβείας.

Κατασκευή ή συναρμολόγηση τροχών γερανού, γραναζιών και περιβλημάτων κινητήρα.

5. Επεξεργασία Επιφανειών
Αμμοβολή για αφαίρεση σκουριάς και ακαθαρσιών.

Εφαρμογή-αντιδιαβρωτικού ασταριού και βιομηχανικής-βαφής για ανθεκτικότητα και εμφάνιση.

6. Ηλεκτρική Συνέλευση
Εγκατάσταση κινητήρων, καλωδιώσεων, πινάκων ελέγχου και συσκευών ασφαλείας.

Ενσωμάτωση PLC, μονάδων μεταβλητής συχνότητας (VFD), περιοριστικών διακοπτών και συναγερμών.

7. Μηχανολογική συναρμολόγηση
Συναρμολόγηση κύριας δοκού, ακραίων βαγονιών, τρόλεϊ, ανυψωτικών μηχανισμών και μηχανισμών κίνησης.

Εγκατάσταση τροχών, φρένων και συσκευών ζεύξης.

8. Δοκιμές και επιθεώρηση
Δοκιμή φορτίου στο εργοστάσιο, συνήθως στο 125% της ονομαστικής χωρητικότητας, για την επαλήθευση της δομικής ακεραιότητας και απόδοσης.

Λειτουργικές δοκιμές όλων των ηλεκτρικών και μηχανολογικών συστημάτων.

Επαλήθευση της συσκευής ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένων των στάσεων έκτακτης ανάγκης, της προστασίας υπερφόρτωσης και των τερματικών διακοπτών.

9. Συσκευασία και αποστολή
Τα εξαρτήματα συσκευάζονται προσεκτικά για να αποφευχθεί η ζημιά κατά τη μεταφορά.

Συντάσσεται λεπτομερής τεκμηρίωση, συμπεριλαμβανομένων των εγχειριδίων χρήστη, των οδηγών συντήρησης και των εκθέσεων πιστοποίησης.

10. Εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία (Στην τοποθεσία-)
Επίβλεψη συναρμολόγησης και εγκατάστασης στο χώρο του πελάτη από εξειδικευμένους τεχνικούς.

Τελική δοκιμή, βαθμονόμηση και εκπαίδευση χειριστή πριν από την παράδοση.

Προβολή εργαστηρίου:

Η εταιρεία έχει εγκαταστήσει μια έξυπνη πλατφόρμα διαχείρισης εξοπλισμού, και έχει εγκαταστήσει 310 σετ (σετ) ρομπότ χειρισμού και συγκόλλησης. Μετά την ολοκλήρωση του σχεδίου, θα υπάρχουν περισσότερα από 500 σετ (σετ) και το ποσοστό δικτύωσης του εξοπλισμού θα φτάσει το 95%. 32 έχουν τεθεί σε χρήση γραμμές συγκόλλησης, έχουν προγραμματιστεί να εγκατασταθούν 50 και το ποσοστό αυτοματισμού ολόκληρης της σειράς προϊόντων έχει φτάσει το 85%.