Εύκολος στη χρήση γερανός γέφυρας μονής δοκού

Βασικά εξαρτήματα: Κιβώτιο ταχυτήτων, Μοτέρ, Γρανάζια

Τόπος καταγωγής: Henan, Κίνα

Εγγύηση: 1 έτος

Βάρος (KG): 10000 kg

Εξερχόμενη-επιθεώρηση βίντεο: Παρέχεται

Έκθεση δοκιμής μηχανημάτων: Παρέχεται

Μονάδες πώλησης: Μονό είδος

Μέγεθος μονής συσκευασίας: 600X300X300 cm

Μεικτό βάρος μονής: 200.000 κιλά

1.Κύριο δοκάρι

Βασικά χαρακτηριστικά της κύριας δέσμης:
1)Κατασκευή-Υψηλής αντοχής
Κατασκευασμένο από Q235B/Q345B υψηλής-αντίστασης χάλυβα ή ισοδύναμα υλικά.
Σχεδιασμένο με χρήση ανάλυσης πεπερασμένων στοιχείων (FEA) για δομική ακεραιότητα και βελτιστοποίηση φορτίου.
Διατίθεται σε μορφή I-δοκού ή κιβωτίου δοκού ανάλογα με τις απαιτήσεις χωρητικότητας και ανοίγματος.
2) Συγκολλημένο ή κυλινδρικό προφίλ
Κουτιού-τύπου δοκού ή έλασης χαλύβδινου τμήματος με συγκόλληση πλήρους- διείσδυσης για βελτιωμένη αντοχή και ακαμψία.
Οι ραφές συγκόλλησης ελέγχονται με υπερήχους και ελέγχονται για ανθεκτικότητα και ασφάλεια.
3)Καμπέρ ακριβείας
Η δοκός έχει σχεδιαστεί με ανοδική κάμπερ (ελαφριά καμάρα) για να εξουδετερώνει την παραμόρφωση υπό φορτίο, εξασφαλίζοντας ευθεία λειτουργία και παρατεταμένη διάρκεια ζωής της δοκού.
4) Συμπαγής και ελαφρύς σχεδιασμός
Μειώνει το ίδιο-βάρος του γερανού για αυξημένη ενεργειακή απόδοση και ευκολότερο χειρισμό κατά την εγκατάσταση.
Βελτιστοποιημένο για εφαρμογές με χαμηλό ύψος κεφαλής για μεγιστοποίηση του διαθέσιμου ύψους ανύψωσης.

2.Σύστημα ανύψωσης

1) Ηλεκτρική μονάδα ανύψωσης
Τοποθετείται στην κάτω φλάντζα της κύριας δέσμης (κάτω από τη διαμόρφωση-running ή επάνω-running).
Συμπαγής, αρθρωτός σχεδιασμός για εύκολη συντήρηση και αντικατάσταση.
Επιλογές:
Συρματόσχοινο ανυψωτικό για βαρύτερα φορτία και εφαρμογές υψηλής-ανύψωσης
Ανυψωτικό αλυσίδας για ελαφρύτερες, συμπαγείς λειτουργίες
2)Μοτέρ ανύψωσης-Υψηλής απόδοσης
Πλήρως κλειστός ασύγχρονος κινητήρας 3 φάσεων ή κινητήρας ενσωματωμένος με φρένο
Επιλογές για έλεγχο μονής ταχύτητας, διπλής ταχύτητας ή μετατροπέα συχνότητας (VFD) για ομαλή και ακριβή ανύψωση
Θερμικά προστατευμένο για αποφυγή υπερθέρμανσης
3) Κιβώτιο ταχυτήτων / Μηχανισμός Μείωσης
Γρανάζια σκληρυμένα, ελικοειδείς ή στροφείς που περικλείονται σε σφραγισμένο κιβώτιο ταχυτήτων λουτρού λαδιού
Προσφέρει υψηλή ροπή και ελάχιστη απώλεια ενέργειας
Χαμηλό θόρυβο και μεγάλη διάρκεια ζωής
4)Συρματόσχοινο ή Μηχανισμός Αλυσίδας
Anti-twist, high-strength wire ropes with safety factor >5:1
Οι οδηγοί κύλινδροι και τα ελατήρια πίεσης εξασφαλίζουν ακριβές τύλιγμα και ξετύλιγμα
Τα ανυψωτικά αλυσίδας χρησιμοποιούν αλυσίδες από σκληρυμένο κράμα με επίστρωση κατά-σκουριάς
5)Σύστημα τυμπάνων και τροχαλιών
Το αυλακωτό χαλύβδινο τύμπανο εξασφαλίζει ομοιόμορφη περιέλιξη του συρματόσχοινου
Τοποθετείται ρουλεμάν με ακρίβεια-για τη μείωση των κραδασμών
Μπλοκ τροχαλιών με τροχαλίες-με υψηλής αντοχής και προστατευτικά καλύμματα

3.Τέλοςμεταφορά

Το ακραίο όχημα είναι ένα κρίσιμο δομικό στοιχείο και στοιχείο κίνησης ενός γερανού γέφυρας μονής δοκού, που επιτρέπει την ομαλή και σταθερή διαμήκη κίνηση (γέφυρα) κατά μήκος του διαδρόμου του γερανού. Σχεδιασμένα για ανθεκτικότητα, ακρίβεια και αποτελεσματικότητα, τα ακραία βαγόνια έχουν σχεδιαστεί για να υποστηρίζουν την κύρια δέσμη και να διευκολύνουν την απρόσκοπτη διαδρομή, ακόμη και κάτω από βαριά φορτία.

4.Μηχανισμός κίνησης γερανού

1) Κινητήρας μετάδοσης κίνησης (Crane End Drive)
Υψηλής απόδοσης-3-κινητήρες υψηλής απόδοσης, συχνά από γνωστές μάρκες όπως η SEW, η Nord ή τοπικοί προμηθευτές κινητήρων βαρέως τύπου.
Οι επιλογές περιλαμβάνουν:
Κινητήρες αλλαγής πόλων-για έλεγχο διπλού-ταχυτήτων.
Ελεγχόμενοι κινητήρες με μετατροπέα συχνότητας{{0} (VFD) για ομαλή εκκίνηση/διακοπή και ακριβή ρύθμιση της ταχύτητας.
Ενσωματωμένο ηλεκτρομαγνητικό σύστημα πέδησης για γρήγορο και ασφαλές σταμάτημα.
2) Κιβώτιο ταχυτήτων
Συνδέεται απευθείας με τον κινητήρα ή τον άξονα του τροχού.
Ελικοειδείς μειωτήρες ταχυτήτων ή στροφέων κλεισμένοι σε περίβλημα γεμάτο με λάδι-για αθόρυβη και ομαλή λειτουργία.
Παρέχει υψηλή απόδοση ροπής με ελάχιστη αντίδραση.
3)Τροχοί ταξιδιού
Τροχοί από συμπαγή σφυρήλατο χάλυβα ή χυτοσίδηρο, θερμικά-επεξεργασμένοι για αντοχή στη φθορά.
Τοποθετημένο σε αυτο-ευθυγραμμιζόμενα ρουλεμάν για ομαλή διαδρομή χαμηλής-αντίστασης.
Οι επιφάνειες των τροχών σκληρύνονται για να μειωθεί η παραμόρφωση και να αυξηθεί η διάρκεια ζωής.
4)Τελικά καρότσια (Μπλοκ τροχών)
Οι κινητήρες ταξιδιού κινούν τροχούς μέσω των ακραίων βαγονιών.
Οι κύλινδροι κατά του εκτροχιασμού-και οι πλευρικοί οδηγοί διασφαλίζουν ότι ο γερανός κινείται ευθεία στις ράγες.
5) Διασύνδεση κομματιού
Ο γερανός κινείται κατά μήκος σιδηροτροχιών που είναι τοποθετημένες σε δοκούς διαδρόμου.
Οι τύποι σιδηροτροχιών περιλαμβάνουν συνήθως τετράγωνη ράβδο, ράγα τύπου P- ή προσαρμοσμένη επίπεδη ράβδο βάσει σχεδίου.

5.Μηχανισμός κίνησης τρόλεϊ

1)Πλαίσιο τρόλεϊ
Κατασκευασμένο από συγκολλημένες πλάκες από χάλυβα-υψηλής αντοχής ή κιβώτιο-.
Ο συμπαγής σχεδιασμός ελαχιστοποιεί το νεκρό βάρος και εξασφαλίζει ομαλή κινητικότητα στη δοκό.
2)Τροχοί ταξιδιού
Τροχοί από σφυρήλατο ή χυτό χάλυβα, κατασκευασμένοι για ακριβή ευθυγράμμιση με τη ράγα κύριας δοκού (κάτω φλάντζα ή επάνω ράγα, ανάλογα με το σχέδιο).
Τροχοί τοποθετημένοι σε ρουλεμάν με λίπανση ή ρουλεμάν για μακροχρόνια-αθόρυβη λειτουργία.
3) Κινητήρας κίνησης
Εξοπλισμένο με έναν συμπαγή ηλεκτρικό κινητήρα, συνήθως τρι-μοτέρ σκίουρου κλουβιού.
Διατίθεται σε μονή-ταχύτητα, διπλή-ταχύτητα ή VFD-ελεγχόμενες παραλλαγές για ομαλή επιτάχυνση και επιβράδυνση.
4) Μειωτήρας ταχυτήτων
Ελικοειδής μειωτήρας γραναζιών, τοποθετημένος απευθείας στον άξονα του κινητήρα ή του τροχού.
Ο κλειστός σχεδιασμός εξασφαλίζει αθόρυβη και αποτελεσματική μετάδοση ισχύος με ελάχιστη συντήρηση.
5)Σύστημα πέδησης
Το ηλεκτρομαγνητικό φρένο ενσωματωμένο στον κινητήρα παρέχει άμεση ισχύ ακινητοποίησης.
Εμπλέκεται αυτόματα σε περίπτωση απώλειας ρεύματος, διασφαλίζοντας την ασφάλεια του φορτίου.

6.Τροχός γερανού

1) Υλικό & Κατασκευή
Κατασκευασμένο από-σφυρηλατημένο ή χυτό χάλυβα υψηλής ποιότητας, όπως 42CrMo ή 65Mn.
Θερμική επεξεργασία-και σβήσιμο για σκληρότητα επιφάνειας (συνήθως > HB300), εξασφαλίζοντας εξαιρετική αντοχή στη φθορά.
Επεξεργασμένο πέλμα και φλάντζες τροχού-ακρίβειας για την εξασφάλιση ομαλής κύλισης και ακριβούς ευθυγράμμισης της ράγας.
2)Τύποι τροχών
Διπλοί-τροχοί με φλάντζα για καθοδηγούμενη λειτουργία σε δοκούς I- ή δοκούς κουτιού.
Επίπεδοι τροχοί πέλματος με οδηγούς κυλίνδρους ή σάρωθρες σιδηροτροχιών για εξειδικευμένα σχέδια.
Διατίθεται σε συμπαγή ή χωρισμένο-τύπο ανάλογα με το μέγεθος του γερανού και τις απαιτήσεις σέρβις.

7. Γάντζος γερανού

1) Υλικό & Κατασκευή
Κατασκευασμένο από σφυρήλατο κράμα χάλυβα υψηλής- αντοχής (π.χ. 34CrMo4, 20MnSi ή DIN-κράματα με πιστοποίηση).
Θερμική επεξεργασία-και μετριασμός για την επίτευξη εξαιρετικής σκληρότητας και αντοχής στην κόπωση και την παραμόρφωση.
Η σκληρότητα της επιφάνειας είναι συνήθως μεταξύ HB 250–320 για αντοχή στη φθορά.
2) Τύποι γάντζων
Μονό άγκιστρο: Απλός,-οικονομικός σχεδιασμός για γενικά φορτία.
Διπλό άγκιστρο: Για βαρύτερα ή φαρδύτερα φορτία που απαιτούν ισορροπημένη ανύψωση.
Διατίθεται σε διαμορφώσεις τύπου C-, Ramshorn και περιστρεφόμενου τύπου, ανάλογα με τον τύπο και τη χρήση του ανυψωτικού.
3)Μηχανισμός περιστροφής
Πολλά άγκιστρα είναι τοποθετημένα σε ένα περιστρεφόμενο μπλοκ 360 μοιρών, επιτρέποντας στον χειριστή να ευθυγραμμίσει το άγκιστρο με το φορτίο χωρίς να περιστρέφει το ανυψωτικό.
Τα ρουλεμάν ώσης εξασφαλίζουν ομαλή περιστροφή υπό πλήρες φορτίο.

8.Μοτέρ

1)Τύποι κινητήρων
Τριφασικοί-ασύγχρονοι κινητήρες κλωβού σκίουρου – χρησιμοποιούνται ευρέως για λειτουργίες ανύψωσης και μετακίνησης.
Κινητήρες αλλαγής πόλου-- για έλεγχο δύο-ταχυτήτων (γρήγορο/αργή).
Κινητήρες Inverter Frequency (VFD) – επιτρέπουν έλεγχο μεταβλητής ταχύτητας και ομαλή λειτουργία.
Για ανυψωτικά, οι κινητήρες συχνά ενσωματώνονται με φρένο και κιβώτιο ταχυτήτων ως συμπαγής μονάδα.
2)Δύναμη & Απόδοση
Εύρος ισχύος: 0,75 kW έως 15 kW+ (ανάλογα με την χωρητικότητα και το άνοιγμα)
Τάση: 380V / 400V / 415V / 440V, 3-φασική, 50/60Hz
Κατηγορία καθηκόντων: S3–S5, με διαθέσιμες επιλογές υψηλότερων καθηκόντων (κατηγορία FEM 2m–4m)
Υψηλή ροπή εκκίνησης και λειτουργία χαμηλού θορύβου με υψηλή απόδοση (βαθμολόγηση IE2 ή IE3)

.

9.Σύστημα συναγερμού ήχου και φωτός & διακόπτης ορίου

1)Τύποι κινητήρων
Τριφασικοί-ασύγχρονοι κινητήρες κλωβού σκίουρου – χρησιμοποιούνται ευρέως για λειτουργίες ανύψωσης και μετακίνησης.
Κινητήρες αλλαγής πόλου-- για έλεγχο δύο-ταχυτήτων (γρήγορο/αργή).
Κινητήρες Inverter Frequency (VFD) – επιτρέπουν έλεγχο μεταβλητής ταχύτητας και ομαλή λειτουργία.
Για ανυψωτικά, οι κινητήρες συχνά ενσωματώνονται με φρένο και κιβώτιο ταχυτήτων ως συμπαγής μονάδα.
2)Δύναμη & Απόδοση
Εύρος ισχύος: 0,75 kW έως 15 kW+ (ανάλογα με την χωρητικότητα και το άνοιγμα)
Τάση: 380V / 400V / 415V / 440V, 3-φασική, 50/60Hz
Κατηγορία καθηκόντων: S3–S5, με διαθέσιμες επιλογές υψηλότερων καθηκόντων (κατηγορία FEM 2m–4m)
Υψηλή ροπή εκκίνησης και λειτουργία χαμηλού θορύβου με υψηλή απόδοση (βαθμολόγηση IE2 ή IE3)
2)Διακόπτης ορίου – Γερανός γέφυρας μονής δοκού προηγμένης σχεδίασης
Οι διακόπτες ορίου είναι αναπόσπαστοι για να διασφαλιστεί ότι η κίνηση του γερανού ελέγχεται με ακρίβεια και περιορίζεται με ασφάλεια. Ο διακόπτης ορίου αποτρέπει την υπερβολική-οδήγηση του γερανού ή του τρόλεϊ, η οποία μπορεί να προκαλέσει μηχανική βλάβη ή επικίνδυνες συνθήκες.

10.Συσκευές Ασφαλείας

1)Σύστημα προστασίας υπερφόρτωσης
Οι περιοριστές φορτίου (συσκευές ασφαλείας) είναι ενσωματωμένοι στο σύστημα ανύψωσης για να αποτρέψουν την ανύψωση πέρα ​​από την ονομαστική χωρητικότητα του γερανού.
Οι αισθητήρες φορτίου παρακολουθούν το βάρος και σταματούν αυτόματα την περαιτέρω κίνηση εάν το φορτίο υπερβεί τα ασφαλή όρια.
Το σύστημα είναι συνήθως συνδεδεμένο με τον πίνακα ελέγχου και θα ενεργοποιήσει ένα προειδοποιητικό σήμα (ηχητικό και φωτεινό συναγερμό) και θα σταματήσει την ανύψωση του γερανού.
2) Κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης
Βρίσκεται στο μενταγιόν ελέγχου του χειριστή και στην καμπίνα του γερανού (εάν υπάρχει), το κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης παρέχει άμεσο κλείσιμο-σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Σταματά όλες τις κινήσεις του γερανού (ανύψωση, τρόλεϊ και κίνηση γέφυρας) όταν πιέζεται, για να μετριάσει τα ατυχήματα.
3)Διακόπτες ορίων
Οι διακόπτες ορίου τέλους-του-ταξιδίου εμποδίζουν τον γερανό ή το τρόλεϊ από την υπερ-οδήγηση σταματώντας αυτόματα την κίνηση σε προκαθορισμένες τελικές θέσεις.
Οι τερματικοί διακόπτες εγκαθίστανται συνήθως και στα δύο άκρα της διαδρομής διαδρομής του γερανού για την αποφυγή μηχανικής βλάβης και τη διασφάλιση της ασφαλούς λειτουργίας.
Οι αισθητήρες εγγύτητας μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για πιο προηγμένο,-ανίχνευση ορίων χωρίς επαφή.
4)Σύστημα φρένων ασφαλείας
Ηλεκτρομαγνητικά φρένα ή φρένα με ελατήριο-ενσωματώνονται στον κινητήρα και το σύστημα ανύψωσης για να συγκρατούν το φορτίο με ασφάλεια.
Αυτά τα φρένα έχουν σχεδιαστεί για να ενεργοποιούνται αυτόματα σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, συνθηκών υπερφόρτωσης ή έκτακτης διακοπής για να αποτρέψουν την πτώση του φορτίου.
Επιπλέον, τα φρένα διασφαλίζουν ότι ο γερανός ή το τρόλεϊ δεν κινούνται ακούσια όταν δεν χρησιμοποιούνται.
5)Αντι-Συσκευή σύγκρουσης
Οι συσκευές κατά{0}}σύγκρουσης έχουν σχεδιαστεί για να αποτρέπουν τις συγκρούσεις γερανών με άλλους γερανούς ή κατασκευές στον ίδιο χώρο εργασίας.
Οι αισθητήρες λέιζερ ή οι αισθητήρες υπερήχων ανιχνεύουν την παρουσία εμποδίων και ειδοποιούν τον χειριστή ή το σύστημα μειώνει αυτόματα την ταχύτητα του γερανού ή τον σταματά.
Χρήσιμο σε περιβάλλοντα όπου πολλαπλοί γερανοί λειτουργούν σε κοντινή απόσταση (π.χ. αποθήκες, εργοστάσια).
6)Διακόπτης ορίου ανύψωσης (Όριο ανύψωσης)
Αυτός ο οριακός διακόπτης διασφαλίζει ότι το ανυψωτικό σταματά μόλις το άγκιστρο ή το φορτίο φτάσει στο μέγιστο ύψος ανύψωσης.
Αποτρέπει την ανύψωση του φορτίου πολύ ψηλά, κάτι που θα μπορούσε να βλάψει τον γερανό ή το φορτίο και μειώνει τη φθορά του μηχανισμού ανύψωσης.
7)Προστασία υπέρβασης ασφαλείας
Οι περιοριστές διαδρομής γερανού αποτρέπουν την υπέρβαση πέρα ​​από τα καθορισμένα τελικά σημεία της τροχιάς. Πρόκειται για μηχανικές ή ηλεκτρονικές συσκευές που σταματούν την κίνηση όταν ο γερανός φτάσει στο φυσικό του όριο.
Χρησιμοποιείται για την προστασία τόσο της δομής του γερανού όσο και άλλου εξοπλισμού στο περιβάλλον εργασίας.

11. Λειτουργία ελέγχου

1) Λειτουργία χειροκίνητου ελέγχου
Παραδοσιακός έλεγχος μέσω μενταγιόν χειριστηρίου ή joystick.
Ο χειριστής ελέγχει απευθείας τις κινήσεις του γερανού, συμπεριλαμβανομένης της ανύψωσης, της διαδρομής με τρόλεϊ και της διαδρομής στη γέφυρα χρησιμοποιώντας κουμπιά ή χειριστήρια.
Συχνά χρησιμοποιείται για βασικές λειτουργίες και για μικρά έως μεσαία φορτία.
Ο έλεγχος μενταγιόν συνδέεται συνήθως μέσω καλωδίων (ενσύρματο έλεγχο) ή μέσω ασύρματης τεχνολογίας (ραδιοχειριστήριο).
2) Λειτουργία τηλεχειριστηρίου ραδιοφώνου
Ο γερανός λειτουργεί εξ αποστάσεως μέσω ασύρματης μονάδας ραδιοελέγχου.
Για τον έλεγχο των λειτουργιών του γερανού από απόσταση χρησιμοποιούνται εργονομικά ακουστικά με joysticks, κουμπιά και λειτουργίες έκτακτης ανάγκης.
Προσφέρει μεγαλύτερη κινητικότητα στους χειριστές, επιτρέποντάς τους να ελέγχουν τον γερανό από οποιαδήποτε θέση γύρω από το φορτίο.
Συχνά χρησιμοποιείται σε στενά ή επικίνδυνα περιβάλλοντα όπου ο χειριστής πρέπει να διατηρεί μια απόσταση ασφαλείας.
3) Λειτουργία ελέγχου καμπίνας
Ο γερανός λειτουργεί από μια καμπίνα ελέγχου που είναι τοποθετημένη στη γέφυρα γερανού (για μεγαλύτερους γερανούς).
Τα χειριστήρια του Joystick, τα κουμπιά και οι οθόνες αφής χρησιμοποιούνται για τον χειρισμό των λειτουργιών του γερανού.
Οι χειριστές έχουν ένα υψηλό πλεονέκτημα, που τους επιτρέπει να βλέπουν καθαρά το φορτίο και να αποφεύγουν πιθανούς κινδύνους.
Κατάλληλο για εργασίες μεγάλης-κλίμακας όπου η ακρίβεια και η ορατότητα είναι απαραίτητες.
4) Λειτουργία αυτόματου ελέγχου (προαιρετικό για προηγμένες εφαρμογές)
Ο γερανός είναι προγραμματισμένος να ακολουθεί μια προκαθορισμένη διαδρομή ή ρουτίνα που βασίζεται σε εισόδους αισθητήρων και αλγόριθμους ελέγχου.
Η αυτόματη τοποθέτηση φορτίου, η συγχρονισμένη ανύψωση και οι προ{0}}προγραμματισμένες διαδρομές διαδρομής χρησιμοποιούνται για τη βελτιστοποίηση της λειτουργίας του γερανού σε συγκεκριμένες εφαρμογές.
Αυτή η λειτουργία συναντάται συχνά σε αυτοματοποιημένες αποθήκες, γραμμές συναρμολόγησης ή εγκαταστάσεις παραγωγής όπου οι επαναλαμβανόμενες μετακινήσεις είναι συχνές.
Μπορεί να περιλαμβάνει έξυπνους αισθητήρες για αποφυγή σύγκρουσης, παρακολούθηση φορτίου και ρυθμίσεις σε πραγματικό-χρόνο.
5) Λειτουργία διπλού ελέγχου
Ένας συνδυασμός χειροκίνητων και αυτόματων συστημάτων ελέγχου όπου ο γερανός μπορεί να λειτουργήσει είτε χειροκίνητα από τον χειριστή είτε να αλλάξει σε αυτόματη λειτουργία όταν χρειάζεται.
Αυτό το υβριδικό σύστημα επιτρέπει ευελιξία και ακρίβεια, ανάλογα με τη φύση της εργασίας.
Ιδανικό για περιβάλλοντα με διαφορετικούς τύπους φορτίου και συνθήκες λειτουργίας.

Σκίτσο

Κύρια τεχνική

1. Υψηλή απόδοση και παραγωγικότητα
Ταχύτερος χειρισμός φορτίου: Ο βελτιστοποιημένος σχεδιασμός του γερανού εξασφαλίζει ομαλή και γρήγορη ανύψωση, διαδρομή και τοποθέτηση φορτίων, ελαχιστοποιώντας το χρόνο διακοπής λειτουργίας.
Λειτουργία υψηλής-Ταχύτητας: Σχεδιασμένο για αποτελεσματικό χειρισμό υλικών, μειώνοντας τους χρόνους κύκλου και βελτιώνοντας τη συνολική ροή εργασίας σε εργοστάσια, αποθήκες και άλλα βιομηχανικά περιβάλλοντα.
Έλεγχος Ακρίβειας: Τα προηγμένα συστήματα ελέγχου (χειροκίνητα, τηλεχειριστήρια, αυτόματα) παρέχουν λεπτομερή-ρυθμικό έλεγχο στις κινήσεις του γερανού, βελτιώνοντας την ακρίβεια κατά το χειρισμό ευαίσθητων ή βαρέων φορτίων.
2. Χώρος-Εξοικονόμηση σχεδίασης
Συμπαγής δομή: Με τη διαμόρφωση μονής δοκού, αυτός ο γερανός καταλαμβάνει λιγότερο χώρο σε σύγκριση με τους γερανούς διπλής δοκού ή γερανογέφυρας, καθιστώντας τον ιδανικό για μικρότερες εγκαταστάσεις ή στενούς χώρους εργασίας.
Maximized Headroom: Ο σχεδιασμός του μεγιστοποιεί την κατακόρυφη απόσταση, επιτρέποντας περισσότερο χώρο στο κεφάλι για την ανύψωση ψηλότερων αντικειμένων χωρίς να απαιτείται επιπλέον ύψος στο κτίριο.
3. Ευελιξία
Προσαρμόσιμος σε διάφορα φορτία: Ο γερανός είναι κατάλληλος για χειρισμό μεγάλης ποικιλίας υλικών, συμπεριλαμβανομένων βαρέων, ογκωδών ή ευαίσθητων φορτίων, χάρη στα προσαρμόσιμα συστήματα ανύψωσης, γάντζους και ιμάντες.
Πολλαπλές επιλογές ελέγχου: Η δυνατότητα επιλογής μεταξύ χειροκίνητου, απομακρυσμένου και αυτόματου ελέγχου δίνει στους χειριστές ευελιξία ανάλογα με τις λειτουργικές ανάγκες ή τους περιβαλλοντικούς παράγοντες.
Πολλαπλές εφαρμογές: Ιδανικό για χρήση σε διάφορους κλάδους, όπως η κατασκευή, η αυτοκινητοβιομηχανία, η εφοδιαστική, οι κατασκευές και οι εργασίες αποθήκης.
4. Βελτιωμένη ασφάλεια
Προστασία υπερφόρτωσης: Οι ενσωματωμένοι αισθητήρες υπερφόρτωσης και οι διακόπτες ορίου εμποδίζουν την ανύψωση πέρα ​​από την ονομαστική χωρητικότητα του γερανού, μειώνοντας τον κίνδυνο ατυχημάτων και μηχανικών βλαβών.
Συστήματα κατά της σύγκρουσης-: Οι ενσωματωμένοι αισθητήρες-μπορούν να ανιχνεύσουν εμπόδια στην πορεία του γερανού, βοηθώντας στην αποφυγή συγκρούσεων με άλλους γερανούς, κατασκευές ή εργάτες.
Σύστημα διακοπής έκτακτης ανάγκης: Τα κουμπιά διακοπής έκτακτης ανάγκης και οι λειτουργίες αυτόματης απενεργοποίησης διασφαλίζουν ότι ο γερανός μπορεί να σταματήσει αμέσως σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Προστασία χειριστή: Λειτουργίες όπως εργονομικά συστήματα ελέγχου και προστατευτικά εμπόδια στην καμπίνα χειριστή (όπου υπάρχουν) βοηθούν στην πρόληψη ατυχημάτων.
5. Ανθεκτικότητα και μεγάλη διάρκεια ζωής
Ανθεκτικά υλικά: Κατασκευασμένος από-χάλυβας και εξαρτήματα υψηλής ποιότητας, ο γερανός είναι κατασκευασμένος για να αντέχει τη βαριά-χρήση και τα σκληρά περιβάλλοντα εργασίας.
Χαμηλή συντήρηση: Με σωστά σχεδιασμένα μηχανικά και ηλεκτρικά συστήματα, ο γερανός απαιτεί ελάχιστη συντήρηση, μειώνοντας το χρόνο διακοπής λειτουργίας και το κόστος επισκευής.
Χαρακτηριστικά-Ανθεκτικά στις καιρικές συνθήκες: Οι γερανοί μπορούν να σχεδιαστούν για χρήση σε εξωτερικούς χώρους με επιστρώσεις-ανθεκτικές στη διάβρωση, κινητήρες με αξιολόγηση IP65-και αδιάβροχα χειριστήρια, διασφαλίζοντας μακροπρόθεσμη αξιοπιστία.

1. Γραμμές Κατασκευής και Συναρμολόγησης
Χειρισμός υλικών: Χρησιμοποιείται για τη μετακίνηση πρώτων υλών, εξαρτημάτων και τελικών προϊόντων κατά μήκος της γραμμής συναρμολόγησης.
Χειρισμός ακριβείας: Ιδανικό για ευαίσθητα ή ακριβή εξαρτήματα, καθώς ο γερανός παρέχει καλό έλεγχο στην ανύψωση και την τοποθέτηση.
Αποδοτικότητα: Βοηθά στην αύξηση της απόδοσης μεταφέροντας γρήγορα υλικά μεταξύ διαφορετικών σταδίων της παραγωγικής διαδικασίας.
2. Αποθήκες και Κέντρα Διανομής
Εκφόρτωση και φόρτωση φορτίου: Συχνά χρησιμοποιείται για την εκφόρτωση εμπορευμάτων από φορτηγά και τη φόρτωσή τους σε συστήματα αποθήκευσης ή μεταφορικούς ιμάντες.
Στοίβαξη και ανάκτηση: Ο γερανός βοηθά στη στοίβαξη παλετών και στην ανάκτηση αντικειμένων από συστήματα υψηλών ραφιών, βελτιώνοντας τη χωρητικότητα αποθήκευσης και τη χρήση του χώρου.
Συστήματα ταξινόμησης: Χρησιμοποιούνται σε αυτοματοποιημένα ή ημι{0}}συστήματα διαλογής για αποτελεσματικό χειρισμό και μεταφορά προϊόντων εντός της αποθήκης.
3. Αυτοκινητοβιομηχανία
Συναρμολόγηση οχήματος: Σε εργοστάσια αυτοκινήτων, γερανοί μονής δέσμης χρησιμοποιούνται για τη μετακίνηση εξαρτημάτων όπως κινητήρες, πάνελ αμαξώματος και ελαστικά σε σταθμούς συναρμολόγησης.
Χειρισμός υλικού: Ο γερανός χρησιμοποιείται για τη μεταφορά βαρέων εξαρτημάτων όπως κουφώματα αυτοκινήτων, κινητήρες και άλλα μέρη από το ένα τμήμα του εργοστασίου στο άλλο.
Ελαφρύ-έως-Μέση ανύψωση: Ιδανικό για το χειρισμό εξαρτημάτων που χρειάζονται προσεκτικό χειρισμό αλλά δεν υπερβαίνουν την ανυψωτική ικανότητα του γερανού.
4. Εργοτάξια
Μεταφορά δομικών υλικών: Οι γερανοί μονής δοκού μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την ανύψωση και τη μετακίνηση βαρέων δομικών υλικών όπως δοκοί από χάλυβα, σωλήνες, πάνελ από σκυρόδεμα και τούβλα σε εργοτάξια.
Εξοπλισμός ανύψωσης: Αυτοί οι γερανοί μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη μετακίνηση κατασκευαστικού εξοπλισμού μεταξύ διαφορετικών ορόφων ή τοποθεσιών στο εργοτάξιο.
Ευέλικτες διατάξεις: Με συμπαγή σχεδιασμό, αυτοί οι γερανοί είναι κατάλληλοι για χρήση σε στενούς χώρους που βρίσκονται συχνά σε περιβάλλοντα κατασκευής.
5. Χαλυβουργεία και Χυτήρια
Χειρισμός θερμού υλικού: Οι γερανοί μονής δοκού μπορούν να χειριστούν υλικά όπως λιωμένο μέταλλο, χαλύβδινες πλάκες και βαριά χυτά υλικά σε ζεστά περιβάλλοντα όπως χυτήρια και χαλυβουργεία.
Heavy Lifting: Ο γερανός είναι ικανός να ανυψώνει βαριά φορτία όπως δοκούς χάλυβα, πλινθώματα και μεγάλα μηχανήματα, απαραίτητα για την παραγωγή στη βιομηχανία χάλυβα.
Ανθεκτικότητα: Σχεδιασμένο για να αντέχει σε ακραίες θερμοκρασίες και σκληρές συνθήκες, καθιστώντας το ιδανικό για αυτά τα περιβάλλοντα.

1. Φάση Μελέτης & Μηχανικής
Συγκέντρωση απαιτήσεων: Αρχικές συζητήσεις με τον πελάτη για την κατανόηση των λειτουργικών αναγκών, του περιβάλλοντος και των ειδικών απαιτήσεων (π.χ. χωρητικότητα φορτίου, ύψος ανύψωσης, πλάτος ανοίγματος, τρόποι ελέγχου).

Λεπτομερής σχεδιασμός: Οι μηχανικοί δημιουργούν λεπτομερή μοντέλα 3D CAD και τεχνικά σχέδια για τον γερανό, προσδιορίζοντας όλα τα εξαρτήματα όπως η κύρια δέσμη, ο μηχανισμός ανύψωσης, το τρόλεϊ, οι ακραίες άμαξες, οι τροχοί, ο κινητήρας και τα συστήματα ασφαλείας.

Δομική Ανάλυση: Οι προηγμένες προσομοιώσεις διασφαλίζουν ότι ο γερανός μπορεί να χειριστεί τα αναμενόμενα φορτία και τάσεις.

Επιλογή εξαρτημάτων: Τα καλύτερα υλικά και εξαρτήματα (π.χ. ποιότητες χάλυβα, κινητήρες, ηλεκτρικά συστήματα) επιλέγονται για ανθεκτικότητα, απόδοση και{2}}οικονομική απόδοση.

2. Προμήθεια Υλικών
Προμήθεια πρώτων υλών: Πρώτες ύλες υψηλής ποιότητας-όπως χαλύβδινες πλάκες, δοκοί και κράματα υψηλής- αντοχής προέρχονται από αξιόπιστους προμηθευτές.

Τα υλικά υποβάλλονται σε ποιοτικούς ελέγχους για να διασφαλιστεί η συμμόρφωση με τα βιομηχανικά πρότυπα.

Προμήθεια εξαρτημάτων: Εξειδικευμένα εξαρτήματα, όπως κινητήρες, συστήματα ελέγχου, τροχοί, περιοριστικοί διακόπτες και συγκροτήματα γάντζων, αγοράζονται από αξιόπιστους κατασκευαστές.

3. Κατασκευή & Κατασκευή
Κοπή & Διαμόρφωση: Οι πρώτες ύλες κόβονται, διαμορφώνονται και συγκολλούνται στα μεμονωμένα εξαρτήματα του γερανού.

Μηχανές κοπής και CNC με λέιζερ: Αυτά τα προηγμένα μηχανήματα χρησιμοποιούνται για ακριβή κοπή και διαμόρφωση δοκών, πλακών και άλλων εξαρτημάτων.

Συγκόλληση: Το κύριο πλαίσιο του γερανού, οι δοκοί και άλλα μεταλλικά μέρη συγκολλούνται μεταξύ τους. Οι έμπειροι συγκολλητές εξασφαλίζουν ισχυρούς και ασφαλείς συνδέσμους που μπορούν να χειριστούν βαριά φορτία.

Θερμική επεξεργασία: Ορισμένα εξαρτήματα υποβάλλονται σε θερμική επεξεργασία για τη βελτίωση της αντοχής και τη μείωση της πίεσης σε κρίσιμα μέρη.

Συναρμολόγηση κύριας δοκού: Η μονή δοκός, που είναι η καρδιά του γερανού, κατασκευάζεται, διασφαλίζοντας ότι μπορεί να υποστηρίξει την ικανότητα φόρτωσης. Αυτό περιλαμβάνει ακριβή συγκόλληση και ευθυγράμμιση για να διασφαλιστεί η δομική ακεραιότητα.

4. Συναρμολόγηση εξαρτημάτων γερανού
Συναρμολόγηση καροτσιού: Ο μηχανισμός ανύψωσης (τρόλεϊ), ο ανυψωτήρας και το άγκιστρο συναρμολογούνται και τοποθετούνται στην κύρια δοκό.

Το σύστημα ανύψωσης είναι ενσωματωμένο, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα, του τυμπάνου, των σχοινιών και των γάντζων.

Επιθεώρηση: Κάθε εξάρτημα ελέγχεται προσεκτικά για ευθυγράμμιση, σωστή τοποθέτηση και φέρουσα ικανότητα-.

Συγκρότημα τελικού καροτσιού: Τα ακραία βαγόνια, τα οποία υποστηρίζουν την κίνηση του γερανού κατά μήκος των σιδηροτροχιών, είναι κατασκευασμένα και εξοπλισμένα με τροχούς, κινητήρες και φρένα.

Αυτά είναι σχεδιασμένα για ομαλή διαδρομή και για να υποστηρίζουν την ικανότητα φόρτωσης του γερανού.

5. Εγκατάσταση Ηλεκτρολογικού & Συστήματος Ελέγχου
Ηλεκτρική καλωδίωση: Τα ηλεκτρικά συστήματα του γερανού, συμπεριλαμβανομένων των καλωδιώσεων για φώτα, κινητήρες, συσκευές ασφαλείας και πίνακες ελέγχου, είναι εγκατεστημένα.

Τα ηλεκτρικά εξαρτήματα τοποθετούνται και συνδέονται προσεκτικά, διασφαλίζοντας τη συμμόρφωση με τα πρότυπα ασφαλείας.

Ρύθμιση συστήματος ελέγχου: Ανάλογα με τη διαμόρφωση του γερανού (χειροκίνητο, τηλεχειριστήριο, αυτόματο), το σύστημα ελέγχου ρυθμίζεται και ενσωματώνεται.

Αυτό περιλαμβάνει καλωδιώσεις για joysticks, κουμπιά, λειτουργίες διακοπής έκτακτης ανάγκης, τερματικούς διακόπτες και τυχόν προαιρετικά συστήματα τηλεχειρισμού.

Ενσωμάτωση λογισμικού: Εάν ο γερανός διαθέτει αυτοματοποιημένο σύστημα ελέγχου, το λογισμικό προγραμματίζεται και δοκιμάζεται για να διασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία.

6. Δοκιμή & Βαθμονόμηση
Δοκιμή φορτίου: Ο γερανός υποβάλλεται σε αυστηρή δοκιμή φορτίου για να διασφαλιστεί ότι μπορεί να χειριστεί τις απαιτούμενες ανυψωτικές ικανότητες.

Πραγματοποιείται δοκιμή υπερφόρτωσης για την επαλήθευση χαρακτηριστικών ασφαλείας όπως η προστασία υπερφόρτωσης.

Δοκιμή ταξιδιού: Η κίνηση του γερανού κατά μήκος των τροχιών ελέγχεται διεξοδικά για ομαλή λειτουργία, ελέγχοντας για ευθυγράμμιση, ταχύτητα και λειτουργικότητα του μηχανισμού κίνησης του γερανού.

Βαθμονόμηση Ακρίβειας: Ο γερανός είναι βαθμονομημένος για να εξασφαλίζει ακριβείς κινήσεις και τοποθέτηση για ακριβή χειρισμό φορτίου.

Τα συστήματα ασφαλείας όπως οι διακόπτες ορίου και οι συναγερμοί ήχου/φωτός ελέγχονται για να διασφαλιστεί ότι ενεργοποιούνται σωστά κατά τη λειτουργία.

7. Φινίρισμα και Ζωγραφική
Επεξεργασία επιφάνειας: Τα μεταλλικά μέρη του γερανού υποβάλλονται σε επιφανειακή επεξεργασία, όπως αμμοβολή ή αμμοβολή, για την απομάκρυνση τυχόν ρύπων και την προετοιμασία της επιφάνειας για βαφή.

Βαφή: Σε όλα τα εκτεθειμένα μεταλλικά μέρη εφαρμόζεται-υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες-βαφή για να αποφευχθεί η διάβρωση και να διασφαλιστεί η ανθεκτικότητα του γερανού.

Ειδικές επικαλύψεις μπορούν να χρησιμοποιηθούν για γερανούς που προορίζονται για υπαίθρια ή σκληρά περιβάλλοντα.

8. Διασφάλιση Ποιότητας & Τελικός Έλεγχος
Ολοκληρωμένη επιθεώρηση: Μια τελική επιθεώρηση διασφαλίζει ότι όλα τα εξαρτήματα πληρούν τις προδιαγραφές σχεδιασμού, συμπεριλαμβανομένης της δομικής ακεραιότητας, των ηλεκτρικών συστημάτων και των χαρακτηριστικών ασφαλείας.

Ο γερανός ελέγχεται για συμμόρφωση με τα βιομηχανικά πρότυπα και τους κανονισμούς ασφαλείας.

Τεκμηρίωση: Όλα τα αρχεία ελέγχου ποιότητας, τα έγγραφα σχεδιασμού και τα αποτελέσματα δοκιμών συγκεντρώνονται για έλεγχο από τον πελάτη.

9. Συσκευασία και παράδοση
Αποσυναρμολόγηση (εάν απαιτείται): Για ευκολία στη μεταφορά, ορισμένα μέρη του γερανού (π.χ. τροχοί, τρόλεϊ, ηλεκτρικά εξαρτήματα) μπορούν να αποσυναρμολογηθούν και να συσκευαστούν.

Αποστολή: Ο γερανός είναι προσεκτικά συσκευασμένος για αποστολή. Οι μεγάλοι γερανοί μπορούν να αποστέλλονται τμηματικά για ευκολότερη συναρμολόγηση-στον ιστότοπο, ενώ οι μικρότεροι γερανοί μπορούν να αποστέλλονται πλήρως συναρμολογημένοι.

Τα logistics μεταφορών συντονίζονται για να διασφαλιστεί η έγκαιρη και ασφαλής παράδοση στον χώρο του πελάτη.

10. Εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία
Προετοιμασία του εργοταξίου: Πριν από την εγκατάσταση, προετοιμάζεται ο χώρος του πελάτη, διασφαλίζοντας ότι έχουν τοποθετηθεί τα απαραίτητα δομικά θεμέλια (π.χ. σιδηροτροχιές, δοκοί ανύψωσης).

Συναρμολόγηση στην τοποθεσία-: Ο γερανός συναρμολογείται και εγκαθίσταται στις εγκαταστάσεις του πελάτη.

Μηχανική συναρμολόγηση: Οι ακραίες καρότσες, το τρόλεϊ και η δοκός εγκαθίστανται-στο χώρο και ευθυγραμμίζονται με τις ράγες του γερανού.

Τελική δοκιμή και θέση σε λειτουργία: Μόλις συναρμολογηθεί ο γερανός, υποβάλλεται σε έναν τελικό γύρο δοκιμών, συμπεριλαμβανομένων δοκιμών φορτίου, ελέγχων συστήματος ελέγχου και βαθμονόμησης για να διασφαλιστεί ότι λειτουργεί όπως αναμένεται.

Ο πελάτης εκπαιδεύεται στη λειτουργία και τη συντήρηση του γερανού.

Προβολή εργαστηρίου:

Η εταιρεία έχει εγκαταστήσει μια έξυπνη πλατφόρμα διαχείρισης εξοπλισμού, και έχει εγκαταστήσει 310 σετ (σετ) ρομπότ χειρισμού και συγκόλλησης. Μετά την ολοκλήρωση του σχεδίου, θα υπάρχουν περισσότερα από 500 σετ (σετ) και το ποσοστό δικτύωσης του εξοπλισμού θα φτάσει το 95%. 32 έχουν τεθεί σε χρήση γραμμές συγκόλλησης, έχουν προγραμματιστεί να εγκατασταθούν 50 και το ποσοστό αυτοματισμού ολόκληρης της σειράς προϊόντων έχει φτάσει το 85%.