Εναέριος γερανός QC Manget

Τι είναι ένας γερανός με μαγνήτη QC;

Είναι τυπικά αδιπλός-γερανός με δοκόόπου ολόκληρο το σύστημα-η δομή, οι ηλεκτρικές τροφοδοσίες και τα χειριστήρια-έχει σχεδιαστεί για να ενσωματώνεται απρόσκοπτα με έναν ισχυρό ηλεκτρομαγνήτη. Είναι η κορυφαία λύση για αποτελεσματική μετακίνηση χάλυβα, σιδήρου και σκραπ.

Πλεονεκτήματα ενός γερανού με μαγνήτη QC

Εξαιρετική αποτελεσματικότητα:Εξαλείφει την ανάγκη για ιμάντες, γάντζους ή αλυσίδες. Ο μαγνήτης συνδέεται και απελευθερώνεται από το φορτίο αμέσως, μειώνοντας δραστικά τους χρόνους κύκλου.

Αντιμετωπίζει δύσκολα φορτία:Ιδανικό για τη μετακίνηση μιας μονής χαλύβδινης πλάκας από μια στοίβα, χαλαρά παλιοσίδερα ή άλλα αντικείμενα που είναι δύσκολο να κολληθούν.

Μειωμένο εργατικό κόστος:Ένας χειριστής μπορεί να διαχειριστεί ολόκληρη τη διαδικασία φόρτωσης/εκφόρτωσης/αποθέματος χωρίς πλήρωμα εδάφους.

Ελάχιστη ζημιά φορτίου:Το μαγνητικό πεδίο ασκεί ομοιόμορφη πίεση, αποφεύγοντας τις γρατσουνιές και τις παραμορφώσεις που προκαλούνται από μηχανικές λαβές ή γάντζους.

Ευστροφία:Ενώ έχει σχεδιαστεί για μαγνήτη, μπορεί συχνά να τοποθετηθεί με ένα μπλοκ γάντζου για περιστασιακές συμβατικές ανυψώσεις.

Είναι κατάλληλος για εσάς ένας μαγνητικός γερανός QC;

Σκεφτείτε αυτόν τον γερανό εάν η λειτουργία σας:

Χειρίζεται κυρίωςανθρακούχο χάλυβα ή σίδηρο(όχι αλουμίνιο, ανοξείδωτο κ.λπ.).

Απαιτείποδηλασία υψηλής-ταχύτηταςτων υλικών.

Επιδιώκει ναμείωση του κόστους εργασίαςκαιβελτίωση της ασφάλειας.

Χειρίζεται υλικά που είναιδύσκολα στη σφεντόνα(όπως σεντόνια ή χαλαρά σκραπ).

ανησυχεί γιαζημιά προϊόντοςαπό μηχανικούς γάντζους.

Βασικά εξαρτήματα: Ρουλεμάν, Κιβώτιο ταχυτήτων, Κινητήρας, Αντλία

Τόπος προέλευσης: Henan, Κίνα

Εγγύηση: 1 έτος

Βάρος (KG): 2000 kg

Εξερχόμενη-επιθεώρηση βίντεο: Παρέχεται

Έκθεση δοκιμής μηχανημάτων: Παρέχεται

Σχέδιο: Διπλή δοκός

Αποτελεσματικότητα: υψηλή απόδοση

Ταχύτητα λειτουργίας: Λειτουργία υψηλής ταχύτητας

Σταθερότητα: Λειτουργία κατά-αιώρησης

Χρώμα: Προαιρετικό

Πηγή ισχύος: 110V/220V/230V/380V/440V, προσαρμοσμένη

Άνοιγμα:7,5-31,5μ

Τα συστατικά του αΜαγνητικός Γερανός QCσχηματίζουν ένα εξαιρετικά ολοκληρωμένο σύστημα όπου η δομή του γερανού, τα ηλεκτρικά συστήματα και ο ίδιος ο μαγνήτης έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν από κοινού για ασφαλή και αποτελεσματικό χειρισμό σιδηρούχων υλικών.

Ακολουθεί μια λεπτομερής ανάλυση των βασικών στοιχείων του.

1. Δομή εναέριου γερανού

Αυτό είναι το στιβαρό πλαίσιο που έχει σχεδιαστεί για σοβαρούς- κύκλους εργασίας.

Διπλά κύρια δοκάρια:Οι πρωτεύουσες οριζόντιες δοκοί. Ο σχεδιασμός της διπλής-δοκίδας παρέχει τη δύναμη, την ακαμψία και το πιο σημαντικόύψος γάντζουαπαιτείται για την ανύψωση μεγάλων στοίβων υλικού με τον μαγνήτη.

Τελικά φορτηγά:Οι κατασκευές σε κάθε άκρο της γέφυρας που στεγάζουν τους τροχούς και τους μηχανισμούς κίνησης για τη μετακίνηση ολόκληρου του γερανού κατά μήκος των σιδηροτροχιών του διαδρόμου.

Μακρινά ταξίδια:Οι κινητήρες, τα κιβώτια ταχυτήτων και οι τροχοί είναι τοποθετημένοι στα άκρα φορτηγών που επιτρέπουν στον γερανό να διανύσει το μήκος του κόλπου.

Μονάδα ανύψωσης:Ένα ανυψωτικό-βαρέως τύπου σχεδιασμένο για ακριβή έλεγχο, υπεύθυνο για την ανύψωση και το κατέβασμα του μαγνήτη. Πρέπει να παρέχει ομαλή λειτουργία για την αποφυγή ταλάντευσης φορτίου.

Συναρμολόγηση τρόλεϊ:Το πλαίσιο που φέρει το ανυψωτικό και κινείται κατά μήκος των σιδηροτροχιών πάνω από τις κύριες δοκούς, επιτρέποντας διασταυρούμενη-μετακίνηση.

2. Μαγνητικό σύστημα ανύψωσης

Αυτή είναι η εξειδικευμένη καρδιά του γερανού που τον διαφοροποιεί από έναν τυπικό εναέριο γερανό.

Ηλεκτρομαγνήτης (The Lifter):

Κατασκευή:Ένα τεράστιο, ανθεκτικό κέλυφος από χάλυβα που φιλοξενεί έναν ή περισσότερους πυρήνες από μαλακό σίδηρο τυλιγμένο με βαριές περιελίξεις χαλκού.

Λειτουργία:Όταν η ηλεκτρική ενέργεια συνεχούς ρεύματος (DC) διέρχεται από τις περιελίξεις, δημιουργεί ένα ισχυρό μαγνητικό πεδίο που μαγνητίζει τον πυρήνα και το εξωτερικό κέλυφος, προκαλώντας ένα μαγνητικό πεδίο στο σιδηρούχο φορτίο από κάτω.

Σύστημα τροφοδοσίας DC:

Thyristor Rectifier / Σετ γεννήτριας:Ο ηλεκτρομαγνήτης απαιτεί συνεχές ρεύμα. Αυτή η μονάδα, τοποθετημένη στη γέφυρα του γερανού, μετατρέπει το τυπικό Εναλλασσόμενο Ρεύμα (AC) της εγκατάστασης στο ελεγχόμενο DC που απαιτείται. Τα σύγχρονα συστήματα χρησιμοποιούν ανορθωτές θυρίστορ για την αποτελεσματικότητα και τον έλεγχό τους.

Καρούλι καλωδίου:

Ένα καρούλι με-μοτέρ ή με ελατήριο-που διαχειρίζεται το βαρύ, εύκαμπτο καλώδιο τροφοδοσίας που συνδέει τον γερανό με τον μαγνήτη. Αποδίδει το καλώδιο όταν ο μαγνήτης χαμηλώνει και το ανασύρει όταν σηκώνεται, αποτρέποντας τη ζημιά, το μπέρδεμα και τη φθορά.

3. Συστήματα Ελέγχου & Ασφάλειας

Αυτά τα συστήματα εξασφαλίζουν ακριβή λειτουργία και, κυρίως, ασφάλεια.

Πίνακας ελέγχου & ελεγκτής μαγνήτη:

Στεγάζει τον προγραμματιζόμενο λογικό ελεγκτή (PLC), τους επαφές και τους εξειδικευμένουςελεγκτής μαγνήτη. Αυτός ο ελεγκτής δεν ενεργοποιεί/απενεργοποιεί απλώς τον μαγνήτη. συχνά περιλαμβάνει έναν κύκλο "απ-μαγνήτισης" που εφαρμόζει έναν παλμό αντίστροφου ρεύματος για να εξουδετερώσει τον υπολειπόμενο μαγνητισμό, εξασφαλίζοντας καθαρή απελευθέρωση φορτίου.

Εφεδρική μονάδα μπαταρίας (BBU):

Αυτό είναι ένα μη διαπραγματεύσιμο στοιχείο ασφαλείας.Σε περίπτωση ολικής διακοπής ρεύματος στο γερανό, το BBU παρέχει αμέσως και αυτόματα ισχύ συνεχούς ρεύματος στον ηλεκτρομαγνήτη. Αυτό αποτρέπει μια καταστροφική πτώση φορτίου, επιτρέποντας στον χειριστή να κατεβάσει με ασφάλεια το φορτίο στο έδαφος. Η φόρτιση και η υγεία του παρακολουθούνται συνεχώς.

Έλεγχος χειριστή:

Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου:Αυτό είναι το πρότυπο. Επιτρέπει στον χειριστή να κινείται ελεύθερα στο πάτωμα για βέλτιστη ορατότητα του φορτίου και του περιβάλλοντος χώρου, κάτι που είναι ζωτικής σημασίας για την ασφάλεια και την αποτελεσματικότητα κατά το χειρισμό σκοτεινών φορτίων όπως τα σκραπ.

Συσκευές Ασφαλείας:

Ένδειξη ροπής φόρτωσης (LMI):Παρακολουθεί το βάρος του φορτίου για να αποτρέψει την υπερφόρτωση του γερανού.

Διακόπτες ορίων:Αποτρέπει το ανυψωτικό, το τρόλεϊ και τη γέφυρα από-το πέρασμα.

Θερμική προστασία:Αισθητήρες στον μαγνήτη και τον ανορθωτή για την αποφυγή υπερθέρμανσης.

Σκίτσο

Κύρια τεχνική

Πλεονεκτήματα ενός γερανού με μαγνήτη QC

Αυτός ο γερανός προσφέρει μεταμορφωτικά πλεονεκτήματα στην ταχύτητα, την{0}}οικονομική απόδοση και την ασφάλεια για συγκεκριμένες εργασίες χειρισμού υλικού.

1. Απαράμιλλη λειτουργική αποτελεσματικότητα

Στιγμιαία ποδηλασία:Ο μαγνήτης προσαρμόζεται και απελευθερώνει φορτία σε δευτερόλεπτα, εξαλείφοντας τον χρόνο που απαιτείται για την τοποθέτηση ιμάντων, γάντζων ή αλυσίδων. Αυτό αυξάνει δραματικά τον αριθμό των κύκλων ανά ώρα.

Αυτοματοποιημένος χειρισμός:Η διαδικασία παραλαβής και ρίψης υλικών είναι απρόσκοπτη και δεν απαιτεί φυσική επέμβαση από το προσωπικό εδάφους.

2. Σημαντική εξοικονόμηση κόστους

Δραστική μείωση εργασίας:Ένας μόνο χειριστής μπορεί να διαχειριστεί ολόκληρη τη διαδικασία φόρτωσης, εκφόρτωσης και στοίβαξης, εξαλείφοντας την ανάγκη για πλήρωμα ξάρτια.

Μειωμένη ζημιά προϊόντος:Το μαγνητικό πεδίο εφαρμόζει ομοιόμορφη, μη{0}}πίεση. Αυτό αποφεύγει τις γρατσουνιές, τις πτυχώσεις και τις παραμορφώσεις που προκαλούνται από αλυσίδες, λαβές ή μηχανικούς σφιγκτήρες, διατηρώντας την αξία του υλικού (ιδιαίτερα σημαντικό για τελειωμένα φύλλα ή πλάκες).

3. Ενισχυμένη Ασφάλεια

Απόσταση χειριστή:Με το τυπικό τηλεχειριστήριο, ο χειριστής μπορεί να τοποθετηθεί για την καλύτερη θέα, μακριά από τη διαδρομή φορτίου, τους κινδύνους πτώσης και τον ίδιο τον μαγνήτη.

Αποτυχία-Ασφαλής σχεδίαση:Το ολοκληρωμένοΕφεδρική μονάδα μπαταρίας (BBU)είναι ένα κρίσιμο χαρακτηριστικό ασφαλείας που αποτρέπει τις καταστροφικές πτώσεις φορτίου σε περίπτωση διακοπής ρεύματος.

Εξαλείφει τους κινδύνους εξάρθρωσης:Εξαλείφει τους κινδύνους που σχετίζονται με τους εργαζόμενους που βρίσκονται κάτω από ή κοντά σε φορτία για την προσάρτηση και την αποσύνδεση των αρματωσιών.

4. Ευελιξία χειρισμού υλικού

Αντιμετωπίζει δύσκολα φορτία:Ξεχωρίζει σε εργασίες που είναι δύσκολες για τα άγκιστρα, όπως η ανύψωση μιας μόνο χαλύβδινης πλάκας από την κορυφή μιας στοίβας, ο χειρισμός χαλαρών απορριμμάτων ή η μετακίνηση μεγάλων, δυσκίνητων πηνίων.

Προσαρμόσιμο σε διάφορα σχήματα:Ανυψώνει αποτελεσματικά ένα ευρύ φάσμα σιδηρούχων αντικειμένων, από δομημένες δοκούς έως ακανόνιστα κομμάτια σκραπ, χωρίς να χρειάζεται να αλλάξετε εξαρτήματα.

5. Ελάχιστη ζημιά φορτίου

Ανύψωση χωρίς επαφή:Δεδομένου ότι ο μαγνήτης δεν χρειάζεται να πιάσει το φορτίο μηχανικά, δεν υπάρχει φυσική τριβή ή σημειακή-φόρτωση που μπορεί να καταστρέψει την επιφάνεια του προϊόντος.

Εφαρμογές ενός γερανού με μαγνήτη QC

Αυτός ο γερανός είναι ένα απαραίτητο περιουσιακό στοιχείο σε κάθε βιομηχανία που ασχολείται με μεγάλες ποσότητες σιδήρου και χάλυβα.

1. Ναυπηγεία ανακύκλωσης παλαιών μετάλλων

Κύρια εφαρμογή:Αυτό είναι το βασικό περιβάλλον για έναν μαγνητικό γερανό.

Περιπτώσεις χρήσης:

Εκφόρτωση σιδηρούχων σκραπ από φορτηγά και αυτοκινητάμαξες.

Διαλογή και μετακίνηση απορριμμάτων εντός της αυλής.

Φόρτωση σκραπ σε θρυμματιστές, χορτοδετικές μηχανές και ψαλίδια.

Φόρτωση επεξεργασμένων απορριμμάτων για αποστολή.

2. Κέντρα και αποθήκες σέρβις χάλυβα

Περιπτώσεις χρήσης:

Χειρισμός και στοίβαξη χαλύβδινων πλακών, φύλλων και πηνίων.

Φόρτωση και εκφόρτωση φορτηγών και αυτοκινητάμαξας.

Γραμμές επεξεργασίας τροφοδοσίας (π.χ. κόφτες λέιζερ, φρένα πίεσης).

Κινούμενος δομικός χάλυβας όπως δοκοί και κανάλια I-.

3. Χυτήρια και Χαλυβουργεία

Περιπτώσεις χρήσης:

Γερανός φόρτισης:Φόρτωση παλιοσιδήρου, χυτοσίδηρου και άλλων σιδηρούχων πρώτων υλών σε φούρνους τήξης.

Γερανός μεταφοράς:Μετακίνηση θερμών υλικών (με χρήση ειδικών-μαγνητών υψηλής θερμοκρασίας) μεταξύ των διεργασιών.

4. Λειτουργίες λιμένων και τερματικών σταθμών

Περιπτώσεις χρήσης:

Εκφόρτωση προϊόντων χάλυβα (κουλούρες, πλάκες, δομικά στοιχεία) από πλοία.

Φόρτωση χάλυβα για εξαγωγή.

Χειρισμός χύδην απορριμμάτων σιδήρου σε εγκαταστάσεις ανακύκλωσης-από την πλευρά του λιμανιού.

5. Βαριά Κατασκευή και Ναυπηγική

Περιπτώσεις χρήσης:

Μετακίνηση μεγάλων χαλύβδινων πλακών για κοπή και συγκόλληση.

Χειρισμός κατασκευασμένων τμημάτων κατά τη διαδικασία συναρμολόγησης.

Η διαδικασία παραγωγής για αFactory Casting Shop Bridge Craneείναι μια πολύπλοκη, πολλαπλών{0}}διαδικασιών που συνδυάζει την κατασκευή βαρέος χάλυβα, την ακριβή μηχανική συναρμολόγηση και την αυστηρή ηλεκτρική εγκατάσταση και δοκιμή. Πρέπει να τηρεί αυστηρά πρότυπα ποιότητας και ασφάλειας όπως ISO, CMAA, FEM ή ASME.

Ακολουθεί μια λεπτομερής ανάλυση της διαδικασίας παραγωγής.

Στάδιο 1: Σχεδιασμός & Μηχανική

Αυτό είναι το θεμελιώδες στάδιο όπου ο γερανός συλλαμβάνεται και καθορίζεται.

Ανάλυση Απαιτήσεων Πελατών:Ανασκόπηση της ικανότητας, του ανοίγματος, του ύψους ανύψωσης, του κύκλου λειτουργίας (M7/M8) και των ειδικών συνθηκών χυτηρίου (θερμότητα, σκόνη).

Εννοιολογικό & Λεπτομερές Σχέδιο:

Δομική Ανάλυση:Χρησιμοποιώντας την ανάλυση πεπερασμένων στοιχείων (FEA) για τη μοντελοποίηση των δοκών της γέφυρας και των τελικών φορτηγών για καταπόνηση, παραμόρφωση και κόπωση υπό πλήρες φορτίο.

Μηχανολογικός Σχεδιασμός:Επιλογή και σχεδιασμός ανυψωτικών μονάδων, τρόλεϊ, μηχανισμών κίνησης, τροχών και αξόνων.

Ηλεκτρολογικός Σχεδιασμός:Δημιουργία σχηματικών σχεδίων για τροφοδοσία ρεύματος, χειριστήρια κινητήρα, κυκλώματα ασφαλείας και διεπαφές χειριστή.

Ειδικά Χαρακτηριστικά:Σχεδιασμός θερμικών ασπίδων, μονωμένης καμπίνας και άλλων ειδικών προστασιών-χυτηρίου.

Δημιουργία Bill of Materials (BOM):Μια πλήρης λίστα όλων των πρώτων υλών, των αγορασμένων εξαρτημάτων (κινητήρες, φρένα, συρματόσχοινα) και τυπικά ανταλλακτικά.

Στάδιο 2: Προμήθεια & Προετοιμασία Υλικού

Προμήθεια:Προμήθεια πρώτων υλών (πλάκες χάλυβα, δοκοί κ.λπ.) και αγορά εξαρτημάτων από πιστοποιημένους προμηθευτές. Τα κρίσιμα αντικείμενα όπως οι ανυψωτήρες, οι κινητήρες και τα φρένα είναι συχνά από εξειδικευμένους κατασκευαστές.

Προετοιμασία υλικού:Οι χαλύβδινες πλάκες-πυροβολούνται και ασταρώνονται για αντιδιαβρωτική προστασία. Στη συνέχεια κόβονται σε μέγεθος χρησιμοποιώντας CNC πλάσμα ή μηχανές κοπής με φλόγα για ακρίβεια.

Στάδιο 3: Κατασκευή & Συναρμολόγηση Δομικών

Αυτός είναι ο πυρήνας της διαδικασίας παραγωγής.

Κατασκευή δοκών:

Κοπή CNC:Οι χαλύβδινες πλάκες κόβονται στα απαιτούμενα προφίλ ιστού και φλάντζας.

Υπο-Συγκέντρωση:Τα εξαρτήματα ταιριάζουν μεταξύ τους χρησιμοποιώντας ζεύγη για να εξασφαλίσουν ευθύτητα και τετράγωνο.

Συγκόλληση:Η αυτοματοποιημένη συγκόλληση με υποβρύχιο τόξο (SAW) χρησιμοποιείται για μεγάλες, κρίσιμες συγκολλήσεις για να εξασφαλίσει βαθιά διείσδυση και υψηλή αντοχή. Η χειροκίνητη συγκόλληση χρησιμοποιείται για μικρότερες, πολύπλοκες περιοχές.

Ανακούφιση από το άγχος:Οι ολοκληρωμένες δοκοί θερμαίνονται σε ένα μεγάλο κλίβανο για την ανακούφιση των εσωτερικών πιέσεων από τη συγκόλληση, αποτρέποντας μελλοντικές παραμορφώσεις.

Μηχανική κατεργασία:Τα άκρα της δοκού και οι επιφάνειες στερέωσης ράγας τρόλεϊ είναι κατεργασμένα για να εξασφαλίσουν τέλεια εφαρμογή με τα άκρα φορτηγών και ομαλή διαδρομή του καροτσιού.

Τέλος κατασκευής φορτηγών:Μια παρόμοια διαδικασία κοπής, συγκόλλησης και μηχανικής κατεργασίας χρησιμοποιείται για τη δημιουργία των άκαμπτων ακραίων κατασκευών φορτηγών που στεγάζουν τους τροχούς και τους μηχανισμούς κίνησης.

Στάδιο 4: Μηχανική συναρμολόγηση

Συναρμολόγηση γέφυρας:Οι δύο κύριες δοκοί βιδώνονται ή συγκολλούνται στα άκρα των φορτηγών για να σχηματίσουν την πλήρη γέφυρα.

Συναρμολόγηση τρόλεϊ:Το πλαίσιο του τρόλεϊ είναι κατασκευασμένο και πάνω του τοποθετούνται οι κύριες και οι βοηθητικές μονάδες ανύψωσης. Τα τύμπανα ανύψωσης, τα κιβώτια ταχυτήτων και οι κινητήρες είναι ευθυγραμμισμένα με ακρίβεια.

Εγκατάσταση μονάδας δίσκου:Τα συγκροτήματα κίνησης μακράς διαδρομής (κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων, τροχός) τοποθετούνται στα άκρα φορτηγά. Ο μηχανισμός κίνησης του τρόλεϊ είναι τοποθετημένος στο πλαίσιο του τρόλεϊ.

Εγκατάσταση τροχού και ράγας:Όλοι οι τροχοί είναι εγκατεστημένοι και οι ράγες του γερανού τοποθετούνται στην κορυφή των δοκών για το τρόλεϊ.

Στάδιο 5: Εγκατάσταση Ηλεκτρικού & Συστήματος Ελέγχου

Καλωδίωση καμπίνας:Η καμπίνα του χειριστή είναι πλήρως καλωδιωμένη με μενταγιόν ελέγχου, χειριστήρια και όργανα.

Καλωδίωση γέφυρας:Οι κύριοι πίνακες ελέγχου, οι μονάδες μεταβλητής συχνότητας (VFD) και το σύστημα ράβδων αγωγών είναι εγκατεστημένα κατά μήκος της γέφυρας.

Καρούλια καλωδίων και συρόμενα καλώδια:Το καρούλι καλωδίου για τον μαγνήτη ή το ανυψωτικό και όλα τα καλώδια τροφοδοσίας και ελέγχου είναι εγκατεστημένα και συνδεδεμένα.

Συσκευές Ασφαλείας:Όλοι οι διακόπτες ορίου, το σύστημα Load Moment Indicator (LMI), οι αισθητήρες κατά της σύγκρουσης-και τα κουμπιά διακοπής έκτακτης ανάγκης είναι εγκατεστημένα και ενσύρματα.

Στάδιο 6: Έλεγχος και επιθεώρηση εργασιών (FAT - Εργοστασιακή δοκιμή αποδοχής)

Πριν από την αποσυναρμολόγηση για αποστολή, ο πλήρως συναρμολογημένος γερανός υποβάλλεται σε αυστηρές δοκιμές στο εργοστάσιο.

Οπτική επιθεώρηση:Έλεγχος για εργασία, σωστή συγκόλληση και συναρμολόγηση.

Επαλήθευση διαστάσεων:Διασφάλιση ότι όλες οι κρίσιμες διαστάσεις (ανάπτυξη, μεταξόνιο κ.λπ.) ταιριάζουν με τα σχέδια.

Όχι-Δοκιμή φόρτωσης:Εκτέλεση όλων των κινήσεων (ανυψωτικό, τρόλεϊ, γέφυρα) χωρίς φορτίο για έλεγχο ομαλής λειτουργίας, θορύβου και ευθυγράμμισης.

Δοκιμή φόρτωσης:

Δοκιμή στατικού φορτίου:Ανύψωση δοκιμαστικού φορτίου του125% της ονομαστικής χωρητικότηταςκαι κρατώντας το για να ελέγξετε τη δομική ακεραιότητα και την ικανότητα συγκράτησης του φρένου.

Δοκιμή δυναμικού φορτίου:Ανύψωση δοκιμαστικού φορτίου του110% της ονομαστικής χωρητικότηταςκαι να το εκτελέσετε σε όλες τις κινήσεις για να επαληθεύσετε την απόδοση υπό δυναμικές συνθήκες.

Δοκιμή λειτουργίας ασφαλείας:Επαλήθευση της λειτουργίας όλων των οριακών διακοπτών, των φρένων, των στάσεων E-και του συστήματος LMI.

Στάδιο 7: Αποσυναρμολόγηση, Βάψιμο & Συσκευασία

Αποσυναρμολόγηση:Ο γερανός αποσυναρμολογείται προσεκτικά σε μεταφερόμενα κομμάτια (δοκοί, τερματικά φορτηγά, τρόλεϊ κ.λπ.), με όλα τα εξαρτήματα να επισημαίνονται ευκρινώς.

Προετοιμασία και βαφή επιφανειών:Όλα τα εξαρτήματα καθαρίζονται επιμελώς, υποβάλλονται σε τριβή-και βάφονται με ένα-σύστημα βιομηχανικής επίστρωσης υψηλής απόδοσης (συχνά εποξειδικό αστάρι και τελική επίστρωση πολυουρεθάνης) για προστασία από τη διάβρωση.

Συσκευασία:Τα εξαρτήματα συσκευάζονται με προστατευτικά καλύμματα σε επεξεργασμένες επιφάνειες για την αποφυγή ζημιών κατά τη μεταφορά.

Στάδιο 8: Εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία τοποθεσίας (Δοκιμή αποδοχής ιστότοπου SAT -)

Προετοιμασία τοποθεσίας:Επαλήθευση ότι ο διάδρομος είναι πλήρης, επίπεδος και σωστά ευθυγραμμισμένος.

Ανέγερση:Χρήση κινητών γερανών για τη συναρμολόγηση της γέφυρας, του τρόλεϊ και όλων των εξαρτημάτων στον διάδρομο του πελάτη.

Τελικές συνδέσεις:Σύνδεση ηλεκτρικής ενέργειας, οριστικοποίηση καλωδίωσης και έλεγχος ευθυγραμμίσεων.

Θέση σε λειτουργία & SAT:Επανάληψη βασικών λειτουργικών δοκιμών και δοκιμών ασφαλείας (συχνά με τον πελάτη παρόντα) για να διασφαλιστεί ότι ο γερανός λειτουργεί τέλεια στην τελική του θέση. Παρέχεται επίσης εκπαίδευση χειριστή.

Προβολή εργαστηρίου:

Η εταιρεία έχει εγκαταστήσει μια έξυπνη πλατφόρμα διαχείρισης εξοπλισμού, και έχει εγκαταστήσει 310 σετ (σετ) ρομπότ χειρισμού και συγκόλλησης. Μετά την ολοκλήρωση του σχεδίου, θα υπάρχουν περισσότερα από 500 σετ (σετ) και το ποσοστό δικτύωσης του εξοπλισμού θα φτάσει το 95%. 32 έχουν τεθεί σε χρήση γραμμές συγκόλλησης, έχουν προγραμματιστεί να εγκατασταθούν 50 και το ποσοστό αυτοματισμού ολόκληρης της σειράς προϊόντων έχει φτάσει το 85%.