QB Explosion-Προστατευτικοί γερανοί

Τι είναι οι γερανοί εναέριου γερανού QB Explosion{0};

QB Explosion-Προστατευτικοί γερανοίείναι εξειδικευμένοι βιομηχανικοί γερανοί σχεδιασμένοι για ασφαλή λειτουργία σεεπικίνδυνα περιβάλλονταόπου μπορεί να υπάρχουν εύφλεκτα αέρια, ατμοί ή εύφλεκτες σκόνες. Το όνομα συνδυάζει:

"QB"– Ονομασία κινεζικού μοντέλου για γερανούς εναέριας γέφυρας

"Έκρηξη-Απόδειξη"– Το πιστοποιητικό ασφαλείας που υποδεικνύει ότι δεν θα ανάψουν τις εκρηκτικές ατμόσφαιρες γύρω από το περιβάλλον

 

Βασικός σκοπός: Ασφάλεια σε επικίνδυνες περιοχές

Αυτοί οι γερανοί έχουν σχεδιαστεί για να εξαλείφουνόλες τις πιθανές πηγές ανάφλεξης– ηλεκτρικοί σπινθήρες, θερμές επιφάνειες, στατικός ηλεκτρισμός ή σπινθήρες μηχανικής τριβής – που θα μπορούσαν να προκαλέσουν εκρήξεις σε πτητικά περιβάλλοντα.

 

Πώς διαφέρουν από τους τυπικούς γερανούς

Χαρακτηριστικό	Τυπικός εναέριος γερανός	QB Explosion-Γερανός απόδειξης
Ηλεκτρικά Εξαρτήματα	Τυπικά περιβλήματα	Σφραγισμένα, ενισχυμένα περιβλήματα
Πρόληψη Σπινθήρων	Δεν λαμβάνεται υπόψη	Όλα τα εξαρτήματα δεν σπινθήρες-
Έλεγχος θερμοκρασίας	Κανονική λειτουργία	Αυστηρά όρια θερμοκρασίας
Πιστοποίηση	Γενική βιομηχανική	Πιστοποίηση ATEX/NEPSI/IECEx
Υλικά	Τυπικό χάλυβα	Ειδικά κράματα (με βάση-χάλκινο, αντιστατικό)
Κόστος	Πρότυπο	40-100% υψηλότερα

 

Γιατί να επιλέξετε έναν γερανό για έκρηξη QB-;

Νομική Συμμόρφωση– Απαιτείται από τους κανονισμούς ασφαλείας σε ταξινομημένες επικίνδυνες περιοχές

Απαιτήσεις ασφάλισης– Συχνά ζητείται από τους ασφαλιστές για μείωση του κινδύνου

Λειτουργική Συνέχεια– Επιτρέπει την ασφαλή εξέλιξη των εργασιών σε κατά τα άλλα απαγορευμένες περιοχές

Πρόληψη Ατυχημάτων– Εξαλείφει τον κίνδυνο καταστροφικών εκρήξεων

 

Βασικά εξαρτήματα: Ρουλεμάν, Κιβώτιο ταχυτήτων, Κινητήρας, Αντλία

Τόπος προέλευσης: Henan, Κίνα

Εγγύηση: 1 έτος

Βάρος (KG): 2000 kg

Εξερχόμενη-επιθεώρηση βίντεο: Παρέχεται

Έκθεση δοκιμής μηχανημάτων: Παρέχεται

Σχέδιο: Διπλή δοκός

Αποτελεσματικότητα: υψηλή απόδοση

Ταχύτητα λειτουργίας: Λειτουργία υψηλής ταχύτητας

Σταθερότητα: Λειτουργία κατά-αιώρησης

Χρώμα: Προαιρετικό

Πηγή ισχύος: 110V/220V/230V/380V/440V, προσαρμοσμένη

Άνοιγμα:7,5-31,5μ

1. ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΑΠΟ ΕΚΡΗΞΗΣ-

A. Έκρηξη-Μοτέρ ανυψωτικού με απόδειξη

Τύπος:TEFC (Totally Enclosed Fan Cooled) με βαθμολογία Ex d ή Ex e

Χαρακτηριστικά:

Ενισχυμένο περίβλημα από χυτοσίδηρο ή κράμα αλουμινίου

Διπλά-σφραγισμένα ρουλεμάν με αισθητήρες θερμοκρασίας

Αυξημένη κατηγορία μόνωσης (συνήθως Κατηγορία H, 180 μοίρες)

Ανεμιστήρας ψύξης χωρίς σπινθήρα-

Ενσωματωμένα RTD για συνεχή παρακολούθηση θερμοκρασίας

Μέθοδος προστασίας:Αδιάβροχο (πρώην δ) ή αυξημένη ασφάλεια (π.χ.)

B. Έκρηξη-Σύστημα πέδησης με προστασία

Συγκρότημα δισκόφρενου:

Δίσκοι τριβής από ανοξείδωτο χάλυβα ή{0}}κράμα χαλκού

Αντιεκρηκτικό-μοτέρ φρένων (Ex de)

Μηχανισμός χειροκίνητης απελευθέρωσης (για κατέβασμα έκτακτης ανάγκης)

Ρυθμιζόμενες ρυθμίσεις ροπής

Εναλλακτικά φρένων παπουτσιών:

Επένδυση χωρίς-αμίαντο, σπινθήρα-

Παπούτσια από φωσφορούχο ή αλουμίνιο-μπρούτζινο

Γ. Συναρμολόγηση κιβωτίου ταχυτήτων & τυμπάνου

Κιβώτιο ταχυτήτων:

Ελικοειδή γρανάζια για πιο ομαλή λειτουργία

Σφραγισμένο περίβλημα με μαγνητικά βύσματα αποστράγγισης

Συνθετικό λιπαντικό υψηλής-θερμοκρασίας

Τύμπανο με συρματόσχοινο:

Επεξεργασμένος χάλυβας με αυλακώσεις ακριβείας

Αγώγιμη επίστρωση για την αποφυγή συσσώρευσης στατικών

Ρουλεμάν κατά της τριβής-με στεγανοποιήσεις Ex-

Δ. Μπλοκ Σχοινιού & Γάντζου

Συρματόσχοινο:

Μη-μη περιστρεφόμενη κατασκευή από γαλβανισμένο χάλυβα

Αγώγιμος πυρήνας για στατική διάχυση

Ειδική λίπανση (μη-αντιδραστική)

Μπλοκ γάντζου:

Γάντζος από σφυρήλατο χάλυβα με μάνδαλο ασφαλείας

Δέσμες με μπρούτζινο δακτύλιο

Λουράκι γείωσης για στατική εκκένωση

2. ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΚΙΝΗΣΗΣ ΤΑΞΙΔΙΟΥ

Α. Ταξιδιωτικοί κινητήρες γέφυρας/τρόλεϊ

Προδιαγραφές:

Κινητήρες φρένων με ενσωματωμένα φρένα με ονομαστική τιμή Ex-

Έλεγχος διπλής-ταχύτητας ή μεταβλητής συχνότητας

Θερμική προστασία υπερφόρτωσης με φράγματα Ex i

Βάση:Απευθείας ζεύξη με κιβώτια ταχυτήτων μέσω εύκαμπτων συνδέσμων

Β. Κιβώτια ταχυτήτων & τροχοί ταξιδιού

Κιβώτια ταχυτήτων:

Οριζόντια ή κάθετη τοποθέτηση

Λάδι-λίπανση μπάνιου με τζάμι

Τροχοί:

Σφυρήλατο ατσάλι με αγώγιμο πέλμα

Κωνικό πέλμα για καλύτερη παρακολούθηση

Σχέδιο με διπλή-φλάντζα σε τροχούς γέφυρας

Ρουλεμάν τροχών:Σφραγισμένο, προ-λιπασμένο με γράσο υψηλής-θερμοκρασίας

3. ΣΥΣΤΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ

Α. Κύρια Διανομή Ισχύος

Β. Συσκευές Ελέγχου & Ασφάλειας

Κρεμαστό μενταγιόν (Ex de):

Περίβλημα από χυτό αλουμίνιο ή ανοξείδωτο χάλυβα

Σφραγισμένα κουμπιά ελέγχου μεμβράνης-

Διακοπή έκτακτης ανάγκης με μηχανικό μάνδαλο

Στυπιοθλίπτες καλωδίων ανακούφισης καταπόνησης

Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου (προαιρετικό):

Πιστοποιημένο για Ζώνη 1/21

Εγγενώς ασφαλής (Ex ia) πομπός

Περιττά πρωτόκολλα επικοινωνίας

Διακόπτες ορίων:

Αντιεκρηκτική-μηχανική ή εγγύτητα

Διπλές επαφές για πλεονασμό

Ανθεκτικά στη διάβρωση-περιβλήματα (IP67)

 

4. ΔΟΜΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΜΕ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΕΚΡΗΞΗΣ

Α. Δομή Γέφυρας

Κύρια δοκάρια:

Σχέδιο δοκού κουτιού με σφραγισμένο εσωτερικό

Σύστημα αγώγιμου χρώματος με σημεία γείωσης

Προφυλακτήρες τρόλεϊ που δεν σπινθηρίζουν-(πολυουρεθάνη)

Τελικά φορτηγά:

Συγκολλημένη κατασκευή με στρογγυλεμένες άκρες

Αγώγιμοι τροχοί με βούρτσες γείωσης

Ρυθμιζόμενο σύστημα ευθυγράμμισης τροχών

Β. Πλαίσιο τρόλεϊ

Κατασκευή:Συγκολλημένος χάλυβας με λείες επιφάνειες

Χαρακτηριστικά:

Σφιγκτήρες ράγας με αντοχή σε σπινθήρες-

Αγώγιμοι τροχοί τρόλεϊ

Λωρίδες γείωσης μεταξύ τρόλεϊ και γέφυρας

5. ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ & ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ

Α. Εκρήξεις-Συσκευές ασφαλείας

Συσκευή περιορισμού φορτίου:

Πιστοποιημένο ex i load cell

Ψηφιακή οθόνη σε περίβλημα Ex e

Σύστημα προειδοποίησης δύο-σταδίων

Σύστημα κατά-σύγκρουσης:

Αισθητήρες λέιζερ ή υπερήχων (π.χ. ia)

Ασύρματη επικοινωνία μεταξύ γερανών

Παρακολούθηση θερμοκρασίας:

RTD σε όλους τους κινητήρες και τα ρουλεμάν

Οθόνη στην καμπίνα ελέγχου

Αυτόματη απενεργοποίηση σε προκαθορισμένες θερμοκρασίες

Β. Προστασία Περιβάλλοντος

Ανεμόμετρο:Ex-δείκτης ονομαστικής ταχύτητας ανέμου

Διεπαφή ανίχνευσης αερίου:Είσοδοι για ανιχνευτές αερίων περιοχής

Φωτισμός έκτακτης ανάγκης:Ex e πιστοποιημένα φώτα LED

6. ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΚΑΛΩΔΙΩΝ & ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ

Α. Καλωδιακά Συστήματα

Καλώδια ρεύματος:Με μόνωση ορυκτών (MICC) ή θωρακισμένο με αδένες με βαθμολόγηση Ex-

Καλώδια ελέγχου:Θωρακισμένα καλώδια με εγγενείς φραγμούς ασφαλείας

Μεταφορείς καλωδίων:

Αντιεκρηκτικά-συστήματα φεστονιού

Αγώγιμα συρτάρια καλωδίων με καλύμματα

Β. Συστήματα Σύνδεσης

Στυπιοθλίπτες καλωδίων:Διπλός-τύπος συμπίεσης με σήμανση "Ex d".

Κουτιά διακλάδωσης:Χυτό αλουμίνιο με εισόδους με σπείρωμα

Συστήματα αγωγών:Σφραγισμένες, σπειρωμένες διαδρομές αγωγών

 

7. ΒΟΗΘΗΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

A. Καμπίνα χειριστή (Προαιρετικό)

Κατασκευή:Πιεσμένο (Ex px) ή πυρίμαχο (Ex d)

Χαρακτηριστικά:

Κλιματισμός με φιλτράρισμα

Σύστημα πυρόσβεσης

Θύρα διαφυγής έκτακτης ανάγκης

Αγώγιμα πατάκια

Β. Σύστημα Φωτισμού

Φώτα χώρου εργασίας:Φωτιστικά LED με πιστοποίηση Ex d ή Ex e

Προειδοποιητικά φώτα:Περιστρεφόμενοι φάροι (Ex de)

Ενδεικτικές λυχνίες:Χρώμα-κωδικοποιημένο για διαφορετικές λειτουργίες

8. ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΑ ΥΛΙΚΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΜΕΝΑ

Συστατικό	Τυπικό υλικό γερανού	QB Explosion-Υλικό απόδειξης
Υλικό τριβής φρένων	Χάλυβας/Αμίαντος	Χαλκός-Κράμα/Κεραμικό
Ηλεκτρικές Επαφές	Ασήμι/Κάδμιο	Βολφράμιο/Ασήμι-Νίκελιο
Κλουβιά ρουλεμάν	Ατσάλι	Ορείχαλκος/Χάλκινος
Συνδετήρες	Ατσάλι	Ανοξείδωτο ατσάλι/Χάλκινο
Χρώμα	Τυπική βιομηχανική	Αγώγιμο εποξειδικό

9. ΣΗΜΑΤΑ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗΣ & ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ

Κάθε στοιχείο φέρει συγκεκριμένες ενδείξεις:

"Πρώην"σύμβολο με τύπο προστασίας (d, e, i, p, κ.λπ.)

Όμιλος φυσικού αερίου(I, IIA, IIB, IIC)

Κατηγορία θερμοκρασίας (T1-T6)

Αριθμός Πιστοποιητικούκαι φορέας έκδοσης

Αξιολόγηση IP(ελάχιστο IP65 για σκόνη, IP54 για αέριο)

10. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ-ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

Σημεία δοκιμής:Σημεία επαλήθευσης γείωσης

Βύσματα αποστράγγισης:Για την αφαίρεση της συμπύκνωσης από τα περιβλήματα

Παράθυρα παρατήρησης:Γυαλί σκληρυμένο με πλέγμα απαγωγέα φλόγας

Δείκτες πίεσης:Για περιβλήματα υπό πίεση

Κιτ αντικατάστασης σφραγίδων:Για τη διατήρηση της ακεραιότητας του περιβλήματος

Σκίτσο

Κύρια τεχνική

 

 

ΜΟΝΑΔΙΚΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΤΟΥ QB EXPLOSION-POF CRANES

1. Ασφάλεια-Κρίσιμη υπεροχή

Μηδενική-Εγγύηση ανάφλεξης:Σχεδιασμένο για εξάλειψηόλες τις πιθανές πηγές ανάφλεξης- ηλεκτρικοί σπινθήρες, θερμές επιφάνειες, στατικός ηλεκτρισμός και σπινθήρες μηχανικής τριβής

Προστασία πολλαπλών-επιπέδων:Συνδυάζει4+ μέθοδοι προστασίας(Ex d, Ex e, Ex i, Ex p) για περιττή ασφάλεια

Πιστοποιημένη συμμόρφωση:Χτισμένο σεδιεθνή πρότυπα αντιεκρηκτικότητας-(ATEX, IECEx, NEPSI) διασφαλίζοντας την κανονιστική συμμόρφωση

2. Λειτουργική Αριστεία

Αδιάλειπτη Παραγωγή:Επιτρέπει τη συνεχή λειτουργία σε επικίνδυνες ζώνες χωρίς διακοπή λειτουργίας για λόγους ασφαλείας

Έλεγχος Ακρίβειας:Προηγμένα συστήματα ελέγχου VFD παρέχουνομαλή επιτάχυνση/επιβράδυνση- κρίσιμο για το χειρισμό πτητικών υλικών

Περιβαλλοντική Ανθεκτικότητα:Βαθμολογήθηκε γιαακραίες συνθήκεςσυμπεριλαμβανομένων των διαβρωτικών ατμοσφαιρών, της υψηλής υγρασίας και των διακυμάνσεων της θερμοκρασίας

3. Οικονομικά Οφέλη

Μείωση ασφαλιστικών εισφορών:Οι περισσότεροι ασφαλιστές προσφέρουν20-40% εκπτώσεις premiumγια πιστοποιημένο αντιεκρηκτικό εξοπλισμό-

Μειωμένη ευθύνη:Ελαχιστοποιεί τον κίνδυνο καταστροφικών απωλειών από εκρήξεις (το μέσο κόστος περιστατικών έκρηξης υπερβαίνει τα 5 εκατομμύρια $ σε βιομηχανικές συνθήκες)

Χαμηλότερο κόστος διακοπής λειτουργίας:Αποτρέπει τις διακοπές παραγωγής που συνήθως κοστίζουν $10.000-$50.000 ανά ώρα σε χημικά εργοστάσια

4. Συντήρηση & Αξιοπιστία

Προγνωστική Συντήρηση:Ολοκληρωμένοςπαρακολούθηση θερμοκρασίαςκαιαισθητήρες κραδασμώνενεργοποιήστε τη συντήρηση βάσει συνθηκών-

Εκτεταμένη διάρκεια ζωής εξαρτημάτων:Ειδικά υλικά και σφραγισμένα σχέδια παρέχουν2-3 φορές μεγαλύτερη διάρκεια ζωήςσε διαβρωτικά περιβάλλοντα

Ευκολότερη ανανέωση πιστοποίησης:Σχεδιασμένο μελειτουργίες φιλικές για τη συντήρηση-που απλοποιούν την ετήσια εκ νέου πιστοποίηση

5. Τεχνολογικά Χαρακτηριστικά

Έξυπνη παρακολούθηση:Συστήματα με δυνατότητα IoT-μεεγγενώς ασφαλής μετάδοση δεδομένων

Προσαρμοστικός έλεγχος:Αυτόματη υποβάθμιση σε συνθήκες υψηλής- θερμοκρασίας

Απομακρυσμένη διάγνωση:Οι πιστοποιημένοι τεχνικοί μπορούν να πραγματοποιήσουν διαγνωστικά χωρίς να εισέλθουν σε επικίνδυνες περιοχές

 

ΠΡΩΤΟΤΕΡΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΑΝΑ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ

1. Χημικά & Πετροχημικά

 

Τυπική χωρητικότητα:5-50 τόνοι

Ειδικά Χαρακτηριστικά:Χημικά-ανθεκτικά επιστρώματα, ατμοί-στεγανά περιβλήματα

2. Φαρμακευτική & Βιοτεχνολογία

Κατασκευή API:Χειρισμός διαλυτών (μεθανόλη, ακετόνη, εξάνιο) σε χώρους παραγωγής

Αποστειρωμένες περιοχές:Αίθουσες αποστείρωσης οξειδίου του αιθυλενίου

Εγκαταστάσεις εξόρυξης:Περιοχές εξαγωγής αιθανόλης και υπερκρίσιμου CO2

Επεξεργασία σκόνης:Ζώνες εύφλεκτης σκόνης (Ζώνη 22)

3. Πετρέλαιο & Αέριο

Υπεράκτιες πλατφόρμες:Γερανοί σέρβις μονάδας διάτρησης

Εγκαταστάσεις LNG:Εγκαταστάσεις υγροποίησης και επαναεριοποίησης

Σταθμοί συμπίεσης αγωγών:Συντήρηση σε ταξινομημένες περιοχές

Τερματικά καυσίμων:Βενζίνη, καύσιμο τζετ, χειρισμός ντίζελ

4. Αεροδιαστημική & Άμυνα

Υπόστεγα βαφής:Βαφή αεροσκαφών με εύφλεκτα χρώματα/διαλυτικά

Συντήρηση κυψελών καυσίμου:Χώροι εξυπηρέτησης υδρογόνου

Εγκαταστάσεις πυρομαχικών:Κτίρια παραγωγής εκρηκτικών

Χειρισμός καυσίμου πυραύλων:Υδραζίνη και άλλα υπεργολικά καύσιμα

5. Τρόφιμα & Ποτά

Παραγωγή αιθανόλης:Χώροι απόσταξης και χειρισμού

Εκχύλιση γεύσης:Αίθουσες εκχύλισης-με βάση διαλύτες

Περιοχές ξήρανσης με ψεκασμό:Εύφλεκτα σύννεφα σκόνης (γάλα σε σκόνη, άμυλο)

Ζυθοποιία/Αποστακτήριο:Περιοχές ατμών οινοπνεύματος

6. Εξειδικευμένη Βιομηχανία

Βαφή και επιστρώσεις:Περιοχές σύνθεσης και πλήρωσης

Κατασκευή κόλλων:Παραγωγή κόλλας-με βάση διαλύτες

Εκτυπωτική βιομηχανία:Ανάμιξη και αποθήκευση μελανιού με εύφλεκτους διαλύτες

Ημιαγωγός:Κατασκευή γκοφρέτας με εύφλεκτα αέρια διεργασίας

 

Φάση 1: Σχεδιασμός και Μηχανική

Αυτή είναι η θεμελιώδης φάση πριν ξεκινήσει οποιαδήποτε σωματική εργασία.

Ανάλυση Απαιτήσεων Πελατών:Οι μηχανικοί εξετάζουν τις συγκεκριμένες απαιτήσεις: χωρητικότητα (π.χ. 32/5 τόνοι), άνοιγμα, ύψος ανύψωσης, κατηγορία εργασίας (π.χ. A5, A6) και οποιεσδήποτε ειδικές ανάγκες (π.χ. αντιεκρηκτική{10}}αντοχή, περιβάλλον υψηλής{{11} θερμοκρασίας).

Στατική Σχεδιασμός:Χρησιμοποιώντας το λογισμικό CAD (Computer-Aided Design), οι μηχανικοί σχεδιάζουν τις κύριες δοκούς, τα ακραία βαγόνια και το πλαίσιο τρόλεϊ. Η ανάλυση πεπερασμένων στοιχείων (FEA) χρησιμοποιείται συχνά για την προσομοίωση τάσεων, εκτροπής και δυναμικών φορτίων για τη βελτιστοποίηση του σχεδιασμού για αντοχή και βάρος.

Μηχανολογικός και Ηλεκτρολογικός Σχεδιασμός:Αυτό περιλαμβάνει την επιλογή και το σχεδιασμό των συστημάτων μετάδοσης κίνησης (κινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων, τροχοί), τον μηχανισμό ανύψωσης και το πλήρες σύστημα ηλεκτρικού ελέγχου με πίνακες, μονάδες μεταβλητής συχνότητας (VFD) και συσκευές ασφαλείας.

Δημιουργία Bill of Materials (BOM):Δημιουργείται ένας λεπτομερής κατάλογος όλων των πρώτων υλών (πλάκες χάλυβα, προφίλ) και αγορασμένων εξαρτημάτων (ανυψωτήρας, κινητήρες, φρένα, συρματόσχοινα, τροχοί).

 

Φάση 2: Προμήθεια πρώτων υλών και εξαρτημάτων

Πλάκες και προφίλ χάλυβα:Πλάκες από χάλυβα υψηλής ποιότητας (συνήθως Q235B ή Q345B σύμφωνα με τα κινεζικά πρότυπα, που ισοδυναμούν με S235JR/S355JR) προμηθεύονται στις απαιτούμενες διαστάσεις και πάχη.

Αγορασμένα εξαρτήματα:Τα κρίσιμα εξαρτήματα προέρχονται από αξιόπιστους προμηθευτές. Αυτά περιλαμβάνουν:

Μονάδα ανύψωσης (μπορεί να κατασκευαστεί-στο σπίτι ή να αγοραστεί)

Ηλεκτρικοί κινητήρες για γέφυρες και τρόλεϊ

Κιβώτια ταχυτήτων μειωτήρα

Τροχοί και άξονες

Φρένα

Ηλεκτρικά εξαρτήματα (ελεγκτές, επαφές, τερματικοί διακόπτες, VFD, καλωδίωση)

Ρουλεμάν

 

Φάση 3: Κύρια Κατασκευή & Κατεργασία Χάλυβα

Αυτός είναι ο πυρήνας της διαδικασίας παραγωγής.

1. Κατασκευή κύριας δοκού:

Τομή:Οι χαλύβδινες πλάκες κόβονται στο απαιτούμενο μέγεθος και σχήμα χρησιμοποιώντας μηχανές κοπής CNC πλάσματος ή φλόγας για υψηλή ακρίβεια.

Προετοιμασία ιστού/φλάντζας:Ετοιμάζονται οι κάθετες πλάκες ιστού και οι οριζόντιες πλάκες φλάντζας κορυφής/κάτω. Για μεγάλα ανοίγματα, οι δοκοί σχεδιάζονται συχνά ως κωνικό προφίλ "I-beam" (πλατύτερο στη μέση) για βελτιστοποίηση της αναλογίας αντοχής-προς-βάρους.

Συναρμολόγηση και συγκόλληση:Οι δοκοί συναρμολογούνται σε μεγάλες γωνίες για να διασφαλιστεί η ευθύτητα και η σωστή κάμψη (μια προ-ρυθμισμένη προς τα πάνω κάμψη για να εξουδετερωθεί η παραμόρφωση υπό φορτίο). Αυτό είναι ένα κρίσιμο βήμα. Η συγκόλληση με υποβρύχιο τόξο (SAW) χρησιμοποιείται συνήθως για τη βαθιά διείσδυσή της και τις υψηλής ποιότητας, σταθερές συγκολλήσεις σε μακριές ραφές.

Ανακούφιση από το άγχος:Μετά τη συγκόλληση, οι κύριες δοκοί συχνά υποβάλλονται σε θερμική επεξεργασία ανακούφισης από την πίεση σε έναν μεγάλο κλίβανο. Αυτή η διαδικασία αφαιρεί τις εσωτερικές τάσεις που δημιουργούνται κατά τη συγκόλληση, αποτρέποντας μελλοντικές παραμορφώσεις και εξασφαλίζοντας σταθερότητα διαστάσεων.

Μηχανική κατεργασία:Οι επιφάνειες ζευγαρώματος για τα ακραία βαγόνια και τις ράγες τρόλεϊ υποβάλλονται σε μηχανική κατεργασία με χρήση πλάνης ή φρέζας για να εξασφαλιστεί μια τέλεια επίπεδη και επίπεδη επιφάνεια.

2. Κατασκευή End Carriage (End Truck):

Τα ακραία βαγόνια είναι κατασκευασμένα από χαλύβδινα τμήματα και πλάκες.

Στεγάζουν τους τροχούς, τους κινητήρες κίνησης και τα κιβώτια ταχυτήτων για την κίνηση της γέφυρας.

Τα βάσεις των τροχών είναι τρυπημένα και κατεργασμένα με ακριβείς ανοχές για να διασφαλιστεί η σωστή ευθυγράμμιση και ότι όλοι οι τροχοί έρχονται σε επαφή με τις ράγες του διαδρόμου.

 

Φάση 4: Μηχανική Συναρμολόγηση

1. Συναρμολόγηση γέφυρας:

Οι δύο κύριες δοκοί τοποθετούνται παράλληλα μεταξύ τους και συνδέονται με τα ακραία βαγόνια χρησιμοποιώντας μπουλόνια υψηλής- αντοχής ή με συγκόλληση, σχηματίζοντας την πλήρη δομή της γέφυρας.

Οράγες τρόλεϊείναι ακριβώς ευθυγραμμισμένα και βιδωμένα στην κορυφή των κύριων δοκών.

2. Συναρμολόγηση πλαισίου τρόλεϊ:

Το πλαίσιο του τρόλεϊ συναρμολογείται και οι τροχοί του, οι μηχανισμοί κίνησης και η κύρια μονάδα ανύψωσης (συμπεριλαμβανομένου του τυμπάνου συρματόσχοινου, του κινητήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων και του μπλοκ γάντζου) τοποθετούνται σε αυτό.

3. Εγκατάσταση συστήματος κίνησης:

Οι μονάδες μετάδοσης κίνησης (μοτέρ, κιβώτιο ταχυτήτων, ζεύξη) είναι εγκατεστημένες στα ακραία βαγόνια (για κίνηση γέφυρας) και στο πλαίσιο του τρόλεϊ (για κίνηση τρόλεϊ).

Όλα τα μηχανικά εξαρτήματα είναι ευθυγραμμισμένα για να αποφευχθεί το δέσιμο και η πρόωρη φθορά.

 

Φάση 5: Εγκατάσταση Ηλεκτρικού Συστήματος

Σύστημα περιτύλιξης καλωδίου:Το κύριο σύστημα τροφοδοσίας του γερανού (π.χ. ράβδοι αγωγών ή συστήματα πλαισίων) εγκαθίσταται κατά μήκος της δοκού της γέφυρας.

Εγκατάσταση Πίνακα Ελέγχου:Ο κύριος πίνακας ελέγχου, τα VFD και άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα είναι τοποθετημένα σε ένα προστατευμένο περίβλημα, συνήθως στη δοκό της γέφυρας.

Καλωδίωση:Όλοι οι κινητήρες, τα φρένα, οι διακόπτες ορίου και οι συσκευές ασφαλείας είναι καλωδιωμένες σύμφωνα με το ηλεκτρικό σχήμα.

Σταθμός Ελέγχου Χειριστή:Ο σταθμός ελέγχου μενταγιόν (κρεμασμένος από τον γερανό) ή ένα σύστημα ραδιοτηλεχειριστηρίου είναι συνδεδεμένο και δοκιμασμένο.

 

Φάση 6: Επεξεργασία Επιφανειών και Βαφή

Προετοιμασία επιφάνειας:Ολόκληρη η δομή του γερανού πυροβολείται-για να αφαιρεθούν τα λέπια, η σκουριά και η σκωρία συγκόλλησης, δημιουργώντας μια καθαρή, τραχιά επιφάνεια για βέλτιστη πρόσφυση του χρώματος.

Εναυσμα:Ένα αστάρι που αναστέλλει τη σκουριά{0}}εφαρμόζεται αμέσως μετά την ανατίναξη για την αποφυγή οξείδωσης.

Ζωγραφική:Εφαρμόζονται πολλές στρώσεις-βιομηχανικής βαφής σμάλτου υψηλής ποιότητας. Το χρώμα είναι συχνά σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη ή την τυπική εργοστασιακή πρακτική (π.χ. διεθνές πορτοκαλί/κίτρινο για ορατότητα). Η διαδικασία βαφής προστατεύει το γερανό από τη διάβρωση σε βιομηχανικά περιβάλλοντα.

 

Φάση 7: Εργοστασιακή δοκιμή αποδοχής (FAT)

Πριν από την αποσυναρμολόγηση για αποστολή, ο πλήρως συναρμολογημένος γερανός υποβάλλεται σε αυστηρό έλεγχο.

Οπτική επιθεώρηση:Έλεγχος διαστάσεων, ποιότητας συγκόλλησης και συναρμολόγησης.

Όχι-Δοκιμή φόρτωσης:Λειτουργία του γερανού, του τρόλεϊ και του ανυψωτήρα προς όλες τις κατευθύνσεις για επαλήθευση της ομαλής λειτουργίας, της σωστής ταχύτητας και της λειτουργικότητας όλων των χειριστηρίων και των τερματικών διακοπτών.

Δοκιμή στατικού φορτίου:Το ανυψωτικό ανυψώνεται με δοκιμαστικό φορτίο25% μεγαλύτερη από την ονομαστική χωρητικότητα(σύμφωνα με τα πρότυπα FEM/ISO). Το φορτίο διατηρείται για 10-15 λεπτά για να ελεγχθεί για δομική παραμόρφωση, ακεραιότητα συγκόλλησης και ικανότητα συγκράτησης πέδησης.

Δοκιμή δυναμικού φορτίου:Ο γερανός λειτουργεί με δοκιμαστικό φορτίο10% μεγαλύτερη από την ονομαστική χωρητικότητα. Όλες οι κινήσεις ελέγχονται για να διασφαλιστεί η απόδοση υπό δυναμική πίεση.

Δοκιμές ηλεκτρικής ασφάλειας:Επαληθεύεται η αντίσταση μόνωσης, η συνέχεια της γείωσης και η σωστή λειτουργία όλων των στάσεων έκτακτης ανάγκης και των κυκλωμάτων ασφαλείας.

 

Φάση 8: Αποσυναρμολόγηση, συσκευασία και αποστολή

Αφού περάσει το FAT, ο γερανός αποσυναρμολογείται προσεκτικά σε μεταφερόμενα τμήματα (κύρια δοκοί, ακραία βαγόνια, τρόλεϊ, ηλεκτρικοί πίνακες).

Όλα τα εξαρτήματα είναι επαγγελματικά συσκευασμένα και προστατεύονται από ζημιές κατά τη μεταφορά.

Αποστέλλονται στο χώρο του πελάτη, όπου θα επανασυναρμολογηθούν και θα εγκατασταθούν από τεχνικά συνεργεία.

Προβολή εργαστηρίου:

Η εταιρεία έχει εγκαταστήσει μια έξυπνη πλατφόρμα διαχείρισης εξοπλισμού, και έχει εγκαταστήσει 310 σετ (σετ) ρομπότ χειρισμού και συγκόλλησης. Μετά την ολοκλήρωση του σχεδίου, θα υπάρχουν περισσότερα από 500 σετ (σετ) και το ποσοστό δικτύωσης του εξοπλισμού θα φτάσει το 95%. 32 έχουν τεθεί σε χρήση γραμμές συγκόλλησης, έχουν προγραμματιστεί να εγκατασταθούν 50 και το ποσοστό αυτοματισμού ολόκληρης της σειράς προϊόντων έχει φτάσει το 85%.