Trussed Gantry Γερανός

 

Ο γερανός γερανού δοκών είναι ένας τύπος γερανού εναέριου γερανού που διαθέτει δομή ζευκτού, που χρησιμοποιείται συνήθως σε εφαρμογές ανύψωσης βαρέως τύπου και χειρισμού υλικών. Η σχεδίαση με ζευκτά, σε αντίθεση με ένα συμπαγές πλαίσιο, προσφέρει συνδυασμό αντοχής και μειωμένου βάρους, παρέχοντας καλύτερη απόδοση και οικονομική απόδοση.

Το Trussed Gantry Crane είναι μια εξαιρετικά αποδοτική λύση ανύψωσης σχεδιασμένη για εργασίες ανύψωσης βαρέων βαρών σε μια ποικιλία βιομηχανικών ρυθμίσεων. Διαθέτοντας μια στιβαρή κατασκευή πλαισίου δοκών, αυτός ο γερανός είναι ικανός να χειρίζεται μεγάλα και βαριά φορτία διατηρώντας παράλληλα σταθερότητα, αντοχή και ανθεκτικότητα σε απαιτητικά περιβάλλοντα εργασίας.

Το πλαίσιο του γερανού έχει σχεδιαστεί με μια κατασκευή ζευκτών, η οποία επιτρέπει μια ελαφρύτερη δομή διατηρώντας παράλληλα υψηλή φέρουσα ικανότητα. Η σχεδίαση με ζευκτά ενισχύει τη σταθερότητα και μειώνει το κόστος υλικού. Αυτοί οι γερανοί είναι κατασκευασμένοι για να χειρίζονται βαριά φορτία, που χρησιμοποιούνται συχνά σε περιβάλλοντα όπως ναυπηγεία, σιδηρόδρομοι, εργοτάξια και εργοστάσια. Η χωρητικότητα φόρτωσης μπορεί να ποικίλλει, από αρκετούς τόνους έως εκατοντάδες τόνους, ανάλογα με την εφαρμογή.

Οι γερανοί γερανογέφυρας μπορούν να χρησιμοποιηθούν για ένα ευρύ φάσμα εργασιών, από την ανύψωση μεγάλων εξαρτημάτων και εξοπλισμού έως τη μετακίνηση υλικών σε μεγάλες αποστάσεις. Μπορούν να σχεδιαστούν με ρυθμιζόμενα ανοίγματα, ύψη ανύψωσης και εξειδικευμένους μηχανισμούς ανύψωσης για την κάλυψη συγκεκριμένων απαιτήσεων.

Το πλαίσιο του ζευκτού ελαχιστοποιεί τον κίνδυνο παραμόρφωσης, καθιστώντας το ιδανικό για χρήση σε εξωτερικούς χώρους σε δύσκολες συνθήκες όπως ο άνεμος ή η σεισμική δραστηριότητα. Οι γερανοί σκελετού σκελετού μπορούν να είναι σταθεροί ή κινητοί, προσφέροντας ευελιξία σε διάφορες εφαρμογές. Οι εκδόσεις για κινητά συχνά διατίθενται με τροχούς ή ράγες για εύκολη μεταφορά σε μεγάλες εκτάσεις, κάτι που είναι ιδιαίτερα επωφελές σε ναυπηγεία κατασκευών ή ναυπηγείων.

Βασικά εξαρτήματα: Κιβώτιο ταχυτήτων, κινητήρας, γρανάζι

Τόπος καταγωγής: Henan, Κίνα

Εγγύηση: 1 έτος

Βάρος (KG): 10000 kg

Εξερχόμενη-επιθεώρηση βίντεο: Παρέχεται

Έκθεση δοκιμής μηχανημάτων: Παρέχεται

Εφαρμογή: Υπαίθρια, εργαστήριο κ.λπ.

Χρώμα: Απαιτήσεις πελατών

Κύρια ηλεκτρικά μέρη: Schnider, SIMENS ή κατόπιν παραγγελίας

Κατηγορία καθήκοντος: A3-A8

Ταχύτητα: Μονή ταχύτητα, διπλή ταχύτητα ή ταχύτητα χωρίς βήμα

Θερμοκρασία : -25 βαθμοί ~+40 βαθμοί

Κινητήρας: Κινέζικη διάσημη μάρκα ή ABM

Τάση: 380V, 50Hz, 3-φάση AC ή κατόπιν αιτήματος

Τρόπος ελέγχου: Κρεμαστό χειριστήριο, ραδιοχειριστήριο, έλεγχος καμπίνας

Μηχανισμός ανύψωσης : Ηλεκτρικό βαρούλκο

 

 

1.Κύριο δοκάρι

Η κύρια δοκός ενός γερανού γερανού με δοκούς είναι ένα κρίσιμο δομικό στοιχείο που αποτελεί το κύριο οριζόντιο στήριγμα για τον μηχανισμό ανύψωσης του γερανού. Έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει τα φορτία από το ανυψωτικό, το τρόλεϊ και τυχόν πρόσθετα φορτία που ανυψώνει ο γερανός, καθώς και τις δυνάμεις από την κίνηση του γερανού.

Η κύρια δοκός αποτελείται συχνά από μια δικτυωτή κατασκευή, πράγμα που σημαίνει ότι έχει ένα τριγωνικό πλαίσιο για αντοχή και ακαμψία. Τα ζευκτά συνήθως αποτελούνται από χαλύβδινες δοκούς ή άλλα υλικά υψηλής αντοχής, σχεδιασμένα να κατανέμουν αποτελεσματικά το φορτίο και να ελαχιστοποιούν τη χρήση υλικού μεγιστοποιώντας δύναμη.

Η κύρια δοκός κατασκευάζεται συνήθως από χάλυβα, αν και άλλα υλικά όπως το αλουμίνιο μπορούν να χρησιμοποιηθούν για ελαφρύτερους γερανούς. Ο χάλυβας ευνοείται για την αντοχή, την αντοχή και την ικανότητά του να αντέχει σε βαριά φορτία.

 

Σύστημα ανύψωσης

Το σύστημα ανύψωσης ενός γερανού γερανού δοκών αποτελείται από πολλά βασικά εξαρτήματα που συνεργάζονται για την ανύψωση και τη μετακίνηση βαρέων φορτίων. Οι γερανοί σκελετών δοκών χρησιμοποιούνται συνήθως στις κατασκευές, την κατασκευή και τις βαριές βιομηχανίες, παρέχοντας μια σταθερή δομή για εργασίες ανύψωσης.

Μηχανισμός ανύψωσης: Το ανυψωτικό είναι η κύρια συσκευή ανύψωσης στον γερανό σκελετών. Περιλαμβάνει ένα τύμπανο ή καρούλι που συγκρατεί το σχοινί ή το καλώδιο ανύψωσης, το οποίο τυλίγεται ή ξετυλίγεται για να ανυψωθεί ή να χαμηλώσει το φορτίο. Ο μηχανισμός ανύψωσης περιλαμβάνει συνήθως έναν ηλεκτροκινητήρα που κινεί το τύμπανο και ένα σύστημα γραναζιών και φρένων για τον έλεγχο της ταχύτητας ανύψωσης , θέσεις στάσης και σταθερότητα φορτίου. Ορισμένοι γερανοί γερανού μπορεί να διαθέτουν υδραυλικά ανυψωτικά για ορισμένες εφαρμογές που απαιτούν ακριβείς δυνατότητες ανύψωσης.

Καρότσι ανύψωσης: Το καρότσι είναι ένα κινητό μέρος του γερανού που μεταφέρει το ανυψωτικό κατά μήκος του γερανού. Συνήθως τοποθετείται σε ένα σιδηροδρομικό σύστημα που εκτείνεται παράλληλα με τη δομή του γερανού. Αυτό δίνει στον γερανό το εύρος κίνησης του για να ανυψώνει φορτία σε διαφορετικές θέσεις.

Άγκιστρο ή εξάρτημα ανύψωσης: Στο άκρο του σχοινιού ή του καλωδίου ανύψωσης υπάρχει ένα άγκιστρο, μια δοκός ανύψωσης ή άλλη συσκευή στερέωσης. Το άγκιστρο χρησιμοποιείται για τη σύνδεση με το φορτίο που ανυψώνεται. Το άγκιστρο είναι συχνά σχεδιασμένο να περιστρέφεται ή να περιστρέφεται για να διασφαλίζεται ο σωστός χειρισμός του φορτίου και να ελαχιστοποιείται ο κίνδυνος κακής ευθυγράμμισης ή ζημιάς του φορτίου κατά την ανύψωση.

Κινητήρες και χειριστήρια: Ο κινητήρας ανύψωσης και ο κινητήρας του καροτσιού είναι συνήθως ηλεκτρικοί και ελέγχονται μέσω πίνακα ελέγχου ή τηλεχειριστηρίου. Το σύστημα ελέγχου επιτρέπει στον χειριστή να ρυθμίζει την ταχύτητα ανύψωσης, την κίνηση του καροτσιού και ακόμη και να ρυθμίζει με ακρίβεια τη θέση φορτίου, διασφαλίζοντας ομαλή και ασφαλή λειτουργία.

Χαλύβδινα καλώδια ή αλυσίδες: Ο μηχανισμός ανύψωσης τροφοδοτείται από χαλύβδινα καλώδια ή αλυσίδες που μεταφέρουν το φορτίο. Αυτά τα καλώδια είναι αρκετά ισχυρά για να υποστηρίξουν μεγάλα βάρη, αλλά χρειάζονται επίσης τακτική συντήρηση για να αποφευχθεί η φθορά, το τρίψιμο ή η ζημιά.

 

3.Τέλοςμεταφορά

Το άκρο του γερανού γερανού με δοκούς είναι ένα βασικό στοιχείο της δομής του γερανού που υποστηρίζει τους τροχούς του γερανού και του επιτρέπει να κινείται κατά μήκος των σιδηροτροχιών. Οι γερανοί σκελετού τύπου δοκού χρησιμοποιούνται συνήθως για εφαρμογές ανύψωσης βαρέων βαρών, όπως σε ναυπηγεία, εργοτάξια ή μεγάλες βιομηχανικές εγκαταστάσεις.

Δομή πλαισίου: Ο ακραίος φορέας έχει ένα δικτυωτό πλαίσιο, το οποίο έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει το βάρος του γερανού και το φορτίο που ανυψώνεται. Αυτό το πλαίσιο είναι συνήθως κατασκευασμένο από συγκολλημένο χάλυβα για να εξασφαλίσει αντοχή και ακαμψία.

Τροχοί: Το ακραίο όχημα περιλαμβάνει τροχούς (συνήθως ελαστικούς ή χαλύβδινους τροχούς) που κινούνται κατά μήκος μιας τροχιάς ή σιδηροτροχιάς. Αυτοί οι τροχοί τροφοδοτούνται είτε χειροκίνητα είτε με κινητήρα, ανάλογα με τη σχεδίαση του γερανού.

Μηχανισμός κίνησης: Σε πολλούς γερανούς γερανού με δοκούς, το ένα ή και τα δύο ακραία βαγόνια μπορεί να τροφοδοτούνται από έναν κινητήρα, ο οποίος κινεί τους τροχούς για να κινήσει τον γερανό κατά μήκος της τροχιάς του. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί με ηλεκτρικούς κινητήρες και συστήματα γραναζιών.

Ρουλεμάν και άξονες: Οι τροχοί είναι τοποθετημένοι σε άξονες και τα ρουλεμάν εξασφαλίζουν ομαλή κίνηση κατά μήκος των σιδηροτροχιών. Η σωστή λίπανση και συντήρηση αυτών των εξαρτημάτων είναι απαραίτητα για τη βέλτιστη απόδοση.

Σύστημα πέδησης: Τα τερματικά βαγόνια περιλαμβάνουν συνήθως φρένα για να σταματήσουν ή να επιβραδύνουν την κίνηση του γερανού. Αυτά τα φρένα μπορεί να είναι μηχανικά, υδραυλικά ή ηλεκτρικά, ανάλογα με τη σχεδίαση του γερανού.

Λειτουργίες της τελικής μεταφοράς:

Κινητικότητα: Ο ακραίος φορέας επιτρέπει στον γερανογέφυρα να κινείται κατά μήκος των σιδηροτροχιών, τοποθετώντας τον γερανό πάνω από διαφορετικά μέρη μιας περιοχής εργασίας.

Σταθερότητα: Παρέχει την απαραίτητη σταθερότητα για να λειτουργεί ο γερανός κάτω από βαριά φορτία.

Κατανομή φορτίου: Παίζει καθοριστικό ρόλο στην κατανομή του φορτίου σε όλη τη δομή του γερανού, διασφαλίζοντας την ασφάλεια κατά τη λειτουργία.

 

4.Μηχανισμός κίνησης γερανού

Ο μηχανισμός κίνησης ενός γερανού γερανού με δοκούς αποτελείται από τον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων, τα ακραία βαγόνια με τροχούς και τις ράγες. Το σύστημα παρέχει την απαραίτητη κίνηση για να διασχίσει ο γερανός μεγάλες αποστάσεις, επιτρέποντάς του να τοποθετηθεί πάνω από το φορτίο και να το μεταφέρει αποτελεσματικά. Ο σχεδιασμός του μηχανισμού κίνησης πρέπει να λαμβάνει υπόψη παράγοντες όπως το βάρος του φορτίου, η ταχύτητα, η διάταξη της τροχιάς και οι περιβαλλοντικές συνθήκες.

Το σύστημα κίνησης αποτελείται από τον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων και τα σχετικά εξαρτήματα που μετατρέπουν την περιστροφική ενέργεια σε γραμμική κίνηση για την κίνηση του γερανού.

Η περιστροφή του τροχού που κινείται από τον κινητήρα επιτρέπει στον γερανό να κινείται κατά μήκος των σιδηροτροχιών, με την ταχύτητα να ελέγχεται από την έξοδο του κινητήρα.

Οι ράγες τοποθετούνται στο έδαφος ή σε υπερυψωμένη κατασκευή, ανάλογα με την εφαρμογή. Ο γερανός κινείται κατά μήκος αυτών των σιδηροτροχιών, συνήθως χρησιμοποιώντας ένα τυπικό σχέδιο σιδηροδρομικής γραμμής ή ειδικά κατασκευασμένες βιομηχανικές γραμμές. Οι ράγες πρέπει να είναι οριζόντιες και ευθυγραμμισμένες για να εξασφαλίζεται ομαλή διαδρομή και να αποφεύγεται η αδικαιολόγητη φθορά ή δυσλειτουργία. Οι τροχοί ή οι κύλινδροι είναι τοποθετημένοι στα άκρα βαγόνια. Συνήθως είναι κατασκευασμένοι από χάλυβα και έχουν σχεδιαστεί για να κινούνται κατά μήκος των σιδηροτροχιών ή των σιδηροτροχιών. Ο σχεδιασμός των τροχών συχνά περιλαμβάνει φλάντζες για να διασφαλίζεται ότι παραμένουν ευθυγραμμισμένες στις ράγες κατά τη διάρκεια της κίνησης του γερανού.

Ο μηχανισμός κίνησης τροφοδοτείται από ηλεκτρικούς κινητήρες, συνήθως κινητήρες AC ή κινητήρες συνεχούς ρεύματος, που οδηγούν την κίνηση του γερανού κατά μήκος των σιδηροτροχιών ή του συστήματος τροχιάς. Οι κινητήρες είναι τοποθετημένοι στα άκρα βαγόνια του γερανού ή στο κύριο πλαίσιο του γερανού, ανάλογα με τη σχεδίαση. Οι κινητήρες συνδέονται με κιβώτια ταχυτήτων που μειώνουν την ταχύτητα του κινητήρα σε μια κατάλληλη τιμή για τη διαδρομή του γερανού.

 

5.Μηχανισμός κίνησης τρόλεϊ

Βασικά συστατικά:

Καρότσι: Το τρόλεϊ είναι το τμήμα που κινείται οριζόντια κατά μήκος της δοκού του γερανού. Υποστηρίζει το ανυψωτικό ή τη συσκευή ανύψωσης φορτίου. Μπορεί να μετακινηθεί από το ένα άκρο του γερανού γερανού στο άλλο, επιτρέποντας στον γερανό να καλύψει μια ευρεία περιοχή εργασίας.

Ράγες ταξιδιού (ή σύστημα τροχιάς): Το τρόλεϊ ταξιδεύει κατά μήκος ενός ζεύγους παράλληλων σιδηροτροχιών ή τροχιών που είναι τοποθετημένες στην εγκάρσια δοκό του γερανού. Οι ράγες μπορούν είτε να αποτελούν μέρος της ίδιας της δομής του γερανού είτε ένα εξωτερικό σύστημα τροχιάς, ανάλογα με το σχεδιασμό.

Κινητήρες και κινητήρες: Ηλεκτρικοί κινητήρες ή μερικές φορές υδραυλικά συστήματα τροφοδοτούν την κίνηση του τρόλεϊ. Ο κινητήρας συνδέεται συνήθως με ένα σύστημα ταχυτήτων, όπως μειωτήρα ή κίνηση τυμπάνου, για να παρέχει ελεγχόμενη κίνηση. Ο κινητήρας θα μπορούσε να κινήσει τροχούς τοποθετημένους στο τρόλεϊ ή απευθείας στην πίστα, ανάλογα με το σχέδιο.

Τροχοί και ρουλεμάν: Το τρόλεϊ συνήθως κινείται σε τροχούς, οι οποίοι είναι τοποθετημένοι στις ράγες. Αυτοί οι τροχοί είναι κατασκευασμένοι από υλικά υψηλής αντοχής (όπως ατσάλι) για να χειρίζονται το βάρος και τη φθορά κατά τη λειτουργία. Τα ρουλεμάν μειώνουν την τριβή και επιτρέπουν την ομαλή κίνηση.

Σύστημα ελέγχου: Ο μηχανισμός κίνησης του τρόλεϊ ελέγχεται είτε χειροκίνητα είτε αυτόματα, με τηλεχειριστήριο ή καμπίνα τοπικού χειριστή.

Αρχή εργασίας:

Το τρόλεϊ κινείται από το σύστημα κίνησης, το οποίο συνήθως τροφοδοτείται από έναν ηλεκτρικό κινητήρα. Ο κινητήρας μεταφέρει ισχύ στους τροχούς του τρόλεϊ, οι οποίοι είναι τοποθετημένοι σε ράγες ή ράγες. Το τρόλεϊ καθοδηγείται από τις ράγες κατά μήκος της δοκού του γερανού, επιτρέποντας ακριβή τοποθέτηση σε μεγάλη περιοχή. Η κίνηση του τρόλεϊ ελέγχεται από τον χειριστή του γερανού, ο οποίος μπορεί να ρυθμίσει την ταχύτητα και την κατεύθυνση χρησιμοποιώντας ένα μενταγιόν ελέγχου ή τηλεχειριστήριο. Το δικτυωτό πλαίσιο βοηθά στην υποστήριξη του μεγάλου φορτίου και παρέχει σταθερότητα κατά τη λειτουργία του τρόλεϊ.

 

 

6.Τροχός γερανού

Ένας τροχός γερανού για γερανογέφυρα τύπου δοκού μονής δοκού είναι ένα κρίσιμο στοιχείο στον μηχανισμό κίνησης του γερανού.

Συνήθως κατασκευάζεται από υλικά υψηλής αντοχής όπως σφυρήλατο χάλυβα (π.χ. χάλυβας 42CrMo ή 45#) για ανθεκτικότητα και αντοχή στη φθορά.

Το πέλμα του τροχού έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει με τις προδιαγραφές της ράγας, εξασφαλίζοντας ομαλή και αποτελεσματική κίνηση. Τα κοινά προφίλ είναι επίπεδα ή ελαφρώς στεφανωμένα για μείωση της φθοράς. Οι τροχοί έχουν συχνά φλάντζες για να οδηγούν το γερανό κατά μήκος των σιδηροτροχιών και να αποτρέπουν τον εκτροχιασμό. Θερμικά επεξεργασμένοι για σκληρότητα και αντοχή στην παραμόρφωση κάτω από βαριά φορτία.

7. Γερανός γάντζος

Ένας γάντζος γερανού σε έναν γερανό γερανού με δοκούς είναι ένα απαραίτητο εξάρτημα που χρησιμοποιείται για την ανύψωση και τη μετακίνηση βαρέων φορτίων.

Σκοπός και Λειτουργία

Το άγκιστρο γερανού συνδέει τον μηχανισμό ανύψωσης (όπως ένα συρματόσχοινο ή αλυσίδα) με το φορτίο που ανυψώνεται. Εξασφαλίζει ασφαλή και αποτελεσματική μεταφορά του φορτίου.

Σχέδιο

Τυπικά κατασκευασμένο από σφυρήλατο χάλυβα ή κράμα χάλυβα υψηλής αντοχής για ανθεκτικότητα και ασφάλεια. Διατίθεται σε διάφορα σχήματα: μονός γάντζος για ελαφρύτερα φορτία ή διπλός γάντζος για βαρύτερα φορτία.

Χαρακτηριστικά

Δυνατότητα περιστροφής: Μερικοί γάντζοι γερανού μπορούν να περιστρέφονται για να παρέχουν ευελιξία κατά τη λειτουργία.

Μάνταλο ασφαλείας: Αποτρέπει την ολίσθηση του φορτίου από το άγκιστρο.

Ικανότητα φορτίου: Το μέγεθος του γάντζου γερανού καθορίζεται από τη μέγιστη ικανότητα ανύψωσης του γερανού.

Τυποποίηση: Τα άγκιστρα κατασκευάζονται σύμφωνα με διεθνή πρότυπα όπως DIN, ISO ή ASME.

Μοτέρ

Ο κινητήρας ενός γερανού γερανού με δοκούς είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα που οδηγεί τις λειτουργίες κίνησης και ανύψωσης του γερανού. Οι γερανοί γερανογέφυρας δοκών χρησιμοποιούνται συχνά για εφαρμογές εξωτερικού χώρου, όπου τα ελαφριά και υψηλής αντοχής σχέδια είναι απαραίτητα.

Τύποι κινητήρα

Κινητήρας ανύψωσης: Τροφοδοτεί τον μηχανισμό ανύψωσης για την ανύψωση και τη μείωση του φορτίου.

Μοτέρ τρόλεϊ: Μετακινεί το ανυψωτικό κατά μήκος της δοκού (διαδρομή).

Κινητήρας ταξιδιού: Οδηγεί ολόκληρο τον γερανό κατά μήκος των σιδηροτροχιών (μακριά διαδρομή).

Προδιαγραφές

Κατηγορία ισχύος: Εξαρτάται από την ικανότητα φόρτωσης του γερανού (π.χ. 5-ton, 10-ton, κ.λπ.). Οι μεγαλύτερες χωρητικότητες απαιτούν κινητήρες μεγαλύτερης ισχύος.

Τάση: Κοινώς 380V/400V AC, τριφασική για βιομηχανική χρήση.

Ταχύτητα: Οι κινητήρες μεταβλητής ταχύτητας (με μετατροπείς) χρησιμοποιούνται συχνά για ομαλή λειτουργία.

Κύκλος λειτουργίας: Γενικά κινητήρες υψηλών απαιτήσεων, ονομαστικοί για συνεχή ή διακοπτόμενη λειτουργία.

Προστασία: Οι κινητήρες συνήθως έχουν βαθμολογία IP55 ή υψηλότερη για προστασία από σκόνη και νερό, ειδικά για εξωτερικούς γερανούς. Χαρακτηριστικά

Υψηλή απόδοση: Σχεδιασμένο για να χειρίζεται εργασίες βαρέως τύπου με παράλληλη εξοικονόμηση ενέργειας.

Ανθεκτικότητα: Κατασκευασμένο για να αντέχει σε σκληρά περιβάλλοντα και στις διακυμάνσεις των καιρικών συνθηκών.

Χαμηλή συντήρηση: Οι κινητήρες υψηλής ποιότητας απαιτούν ελάχιστη συντήρηση και προσφέρουν μεγάλη διάρκεια ζωής.

.

Σύστημα συναγερμού ήχου και φωτός & διακόπτης ορίου

1) Σύστημα συναγερμού ήχου και φωτός

Ένα σύστημα συναγερμού ήχου και φωτός για γερανογέφυρα με δοκούς έχει σχεδιαστεί για να βελτιώνει την ασφάλεια παρέχοντας ηχητικές και οπτικές προειδοποιήσεις σε περίπτωση πιθανών κινδύνων ή δυσλειτουργιών. Αυτοί οι συναγερμοί μπορούν να βοηθήσουν τους χειριστές, το προσωπικό συντήρησης και τους παρευρισκόμενους να ενημερώνονται για τη λειτουργία του γερανού, μειώνοντας την πιθανότητα ατυχημάτων.

Ηχητικός συναγερμός (Ηχητική προειδοποίηση)

Κόρνα ή σειρήνα: Μια δυνατή κόρνα ή σειρήνα χρησιμοποιείται για να ειδοποιήσει τους χειριστές και το κοντινό προσωπικό για επικίνδυνες ή κρίσιμες καταστάσεις. Είναι σχεδιασμένο να ακούγεται πάνω από τον κανονικό θόρυβο λειτουργίας του γερανού και του περιβάλλοντος περιβάλλοντος.

Τύποι ήχων: Διαφορετικοί ήχοι μπορούν να χρησιμοποιηθούν για διάφορες συνθήκες - συνεχείς για άμεσο κίνδυνο, διακοπτόμενοι για προειδοποίηση ή προσοχή ή μια σειρά από ηχητικά σήματα που υποδεικνύουν ότι ο γερανός πλησιάζει σε ένα συγκεκριμένο όριο.

Έλεγχος έντασης ήχου: Η στάθμη του ήχου πρέπει να είναι ρυθμιζόμενη και αρκετά δυνατή ώστε να ακούγεται από σημαντική απόσταση, ειδικά σε θορυβώδη βιομηχανικά περιβάλλοντα.

Φωτεινός συναγερμός (Οπτική προειδοποίηση)

Φώτα που αναβοσβήνουν: Συνήθως τοποθετούνται στο γερανό ή σε κοντινές κατασκευές. Αναβοσβήνουν ή αναβοσβήνουν με διάφορα μοτίβα (π.χ. στροβοσκοπικά ή περιστρεφόμενα φώτα) για να σηματοδοτήσουν οπτικά μια προειδοποίηση ή κίνδυνο.

Ένδειξη χρώματος: Χρησιμοποιούνται διαφορετικά χρώματα για να υποδηλώσουν διαφορετικές προειδοποιήσεις:

Κόκκινο: Κρίσιμος συναγερμός, άμεση διακοπή ή απαιτούμενη ενέργεια.

Κίτρινο/Πορτοκαλί: Προειδοποίηση ή προσοχή (π.χ. υπερφόρτωση, πλησιάζει στο τέλος του ορίου διαδρομής).

Πράσινο: Ασφαλής κατάσταση ή κατάσταση λειτουργίας (μπορεί να χρησιμοποιηθεί για επιβεβαίωση λειτουργίας ή όταν ο γερανός βρίσκεται σε κατάσταση αναμονής).

2) Διακόπτης ορίου

Ο οριακός διακόπτης σε έναν γερανό γερανού δοκών είναι μια συσκευή ασφαλείας και λειτουργίας που χρησιμοποιείται για τον έλεγχο και την παρακολούθηση της κίνησης του γερανού, διασφαλίζοντας ότι λειτουργεί εντός ασφαλών ορίων. Συνήθως τοποθετείται στο τέλος της διαδρομής διαδρομής του γερανού, είτε στον οριζόντιο (πλευρικό) είτε στον κάθετο άξονα κίνησης, για να αποτρέψει τα κινούμενα μέρη του γερανού να υπερβούν τα σχεδιασμένα όριά τους.

Βασικές λειτουργίες του διακόπτη ορίου σε έναν γερανό γερανού δοκών:

Οριζόντια διαδρομή: Ο οριακός διακόπτης μπορεί να σταματήσει το τρόλεϊ του γερανού να κινηθεί πέρα ​​από το όριο ασφαλούς διαδρομής κατά μήκος του σιδηροδρομικού συστήματος.

Κάθετη διαδρομή: Εξασφαλίζει ότι ο μηχανισμός ανύψωσης δεν υπερβαίνει το ασφαλές εύρος του, αποτρέποντας την υπερβολική ανύψωση ή το υπερβολικό κατέβασμα του φορτίου.

Μηχανισμός Ασφάλειας: Εάν ο γερανός πλησιάζει στο τέλος της διαδρομής του (είτε στην οριζόντια είτε στην κατακόρυφη κατεύθυνση), ενεργοποιείται ο οριακός διακόπτης, ενεργοποιώντας το σύστημα πέδησης ή διακόπτοντας την τροφοδοσία των κινητήρων για να σταματήσει η περαιτέρω κίνηση. Αυτό αποτρέπει τον κίνδυνο μηχανικής βλάβης ή βλάβης.

Αυτοματισμός & Έλεγχος: Οι διακόπτες ορίου μπορούν να ενσωματωθούν στο σύστημα ελέγχου του γερανού για να σταματά αυτόματα τον γερανό σε προκαθορισμένες θέσεις, βοηθώντας στη διατήρηση της ακρίβειας κατά τη διάρκεια των εργασιών.

Πρόληψη συγκρούσεων: Σε γερανούς με πολλαπλά κινούμενα μέρη (π.χ. ανυψωτικό, τρόλεϊ, γέφυρα), ο οριακός διακόπτης μπορεί να διασφαλίσει ότι κανένα μέρος του γερανού δεν συγκρούεται με άλλο, σταματώντας την κίνηση σε κρίσιμα σημεία.

10.Συσκευές Ασφαλείας

1. Συσκευή προστασίας υπερφόρτωσης

Εμποδίζει τον γερανό να ανυψώσει φορτίο βαρύτερο από την ονομαστική του ικανότητα, το οποίο θα μπορούσε να προκαλέσει δομική βλάβη ή αστοχία. Συνήθως περιλαμβάνει κυψέλες φορτίου ή αισθητήρα βάρους που ενεργοποιεί συναγερμό ή σταματά τον γερανό όταν το φορτίο υπερβαίνει τα ασφαλή όρια.

2. Διακόπτες ορίων

Αυτές οι συσκευές χρησιμοποιούνται για να σταματήσουν την κίνηση του γερανού όταν φτάσει τα μέγιστα ή ελάχιστα όρια διαδρομής. Μπορούν να εγκατασταθούν στο ανυψωτικό, το τρόλεϊ και τη γέφυρα για να διασφαλιστεί ότι ο γερανός δεν υπερβαίνει τα λειτουργικά του όρια.

3. Κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης (E-Stop)

Παρέχει άμεση διακοπή του γερανού σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Συνήθως τοποθετείται στον πίνακα ελέγχου του γερανού και σε στρατηγικά σημεία του γερανού για γρήγορη πρόσβαση.

4. Γάντζοι και μάνδαλα ασφαλείας

Αυτοί οι μηχανισμοί εμποδίζουν την κατά λάθος αποκόλληση του φορτίου από το άγκιστρο του γερανού κατά τη λειτουργία. Μάνταλα ή αυτόματα άγκιστρα ασφαλείας που ασφαλίζουν όταν το φορτίο είναι στερεωμένο με ασφάλεια.

5. Δείκτες ταχύτητας ανέμου

Μετρά την ταχύτητα του ανέμου γύρω από τον γερανό. Σε ισχυρούς ανέμους, ειδικά κατά την ανύψωση βαρέων φορτίων, μπορεί να ενεργοποιήσει μια προειδοποίηση ή να σταματήσει τη λειτουργία για την αποφυγή ατυχημάτων. Χρησιμοποιείται συνήθως σε γερανογέφυρες εξωτερικού χώρου, ειδικά για μεγάλα ή εκτεθειμένα εργοτάξια.

6. Προστασία κατά των ταξιδιών

Αποτρέπει το ταξίδι του γερανού πέρα ​​από το ασφαλές εύρος κινήσεών του. Περιορίστε τους διακόπτες ή τους αισθητήρες που σταματούν την κίνηση του γερανού εάν υπερβεί την καθορισμένη περιοχή διαδρομής.

7. Σύστημα πέδησης

Το σύστημα πέδησης του γερανού διασφαλίζει ότι σταματάει με ασφάλεια κατά τη λειτουργία ή σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Περιλαμβάνει φρένα έκτακτης ανάγκης, φρένα στάθμευσης και φρένα συγκράτησης που εμπλέκονται όταν ο γερανός δεν χρησιμοποιείται.

8. Σύστημα κατά της ταλάντωσης

Αποτρέπει την υπερβολική αιώρηση του φορτίου κατά την ανύψωση ή το ταξίδι. Περιλαμβάνει αισθητήρες και συστήματα ελέγχου που προσαρμόζουν την ταχύτητα ή την κίνηση του γερανού για να μειώσουν την ταλάντωση.

9. Συστήματα Παρακολούθησης Γερανών

Τα προηγμένα συστήματα παρακολουθούν βασικές παραμέτρους του γερανού, όπως το βάρος φορτίου, την ταχύτητα και την κατάσταση λειτουργίας. Αυτά τα συστήματα μπορούν να παρέχουν ειδοποιήσεις, να δημιουργούν αναφορές και να διασφαλίζουν ότι ο γερανός λειτουργεί εντός ασφαλών ορίων. Ορισμένα συστήματα μπορούν να τερματίσουν αυτόματα τη λειτουργία του γερανού εάν εντοπιστούν μη ασφαλείς συνθήκες.

 

11. Λειτουργία ελέγχου

1. Λειτουργία χειροκίνητου ελέγχου

Στη χειροκίνητη λειτουργία, ο χειρισμός του γερανού γίνεται από χειριστή χρησιμοποιώντας ένα μενταγιόν χειρός ή ένα joystick. Ο χειριστής ελέγχει όλες τις κινήσεις του γερανού, συμπεριλαμβανομένης της ανύψωσης, του χαμηλώματος, της διαδρομής και της περιστροφής.

2. Λειτουργία Ημιαυτόματου Ελέγχου

Η ημιαυτόματη λειτουργία είναι ένας συνδυασμός χειροκίνητου ελέγχου και αυτοματοποιημένων λειτουργιών. Ο χειριστής μπορεί να ελέγχει ορισμένες κινήσεις χειροκίνητα, αλλά ο γερανός μπορεί επίσης να μπορεί να εκτελεί ορισμένες λειτουργίες αυτόνομα (π.χ. να ταξιδεύει σε προκαθορισμένες διαδρομές).

3. Λειτουργία αυτόματου ελέγχου

Στην αυτόματη λειτουργία, ο γερανός λειτουργεί με ελάχιστη είσοδο από τον χειριστή. Οι προ-προγραμματισμένες οδηγίες ή ένα σύστημα υπολογιστή ελέγχουν τις κινήσεις του γερανού και μπορούν να χρησιμοποιηθούν αισθητήρες για την καθοδήγηση του γερανού και την αποφυγή εμποδίων. Το σύστημα μπορεί να χρησιμοποιεί προηγμένες τεχνολογίες όπως GPS ή καθοδήγηση με λέιζερ.

4. Λειτουργία τηλεχειριστηρίου

Μια λειτουργία τηλεχειριστηρίου χρησιμοποιεί έναν ασύρματο ελεγκτή για τη λειτουργία του γερανού από απόσταση. Αυτή η λειτουργία χρησιμοποιείται συνήθως για γερανούς που πρέπει να λειτουργούν από ασφαλή απόσταση ή όπου ο χειροκίνητος έλεγχος από σταθερή θέση δεν είναι εφικτός.

5. Λειτουργία ελέγχου χωρίς οδηγό (Αυτόνομη).

Σε αυτή τη λειτουργία, ο γερανός είναι πλήρως αυτόνομος. Χρησιμοποιεί έναν συνδυασμό αισθητήρων, τεχνητής νοημοσύνης και μηχανικής μάθησης για την πλοήγηση στο χώρο εργασίας και την εκτέλεση εργασιών όπως φόρτωση, εκφόρτωση και ταξίδι χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση. Αυτό είναι πιο συνηθισμένο σε πλήρως αυτοματοποιημένα λιμάνια ή μεγάλα βιομηχανικά συγκροτήματα.

6. Έλεγχος PLC (Programmable Logic Controller).

Ο έλεγχος που βασίζεται σε PLC περιλαμβάνει έναν κεντρικό ελεγκτή που ενσωματώνει διάφορες εισόδους (αισθητήρες, κουμπιά, διακόπτες) για να αυτοματοποιήσει τις κινήσεις του γερανού με βάση προκαθορισμένες εντολές ή εισόδους από τον χειριστή. Μπορεί να είναι μέρος ενός συστήματος βιομηχανικού αυτοματισμού.

12.Σκίτσο

Κύρια τεχνική

 

 

1. Αυξημένη χωρητικότητα φορτίου: Η σχεδίαση με ζευκτά είναι πιο στιβαρή και μπορεί να υποστηρίξει βαρύτερα φορτία σε σύγκριση με τους συμβατικούς γερανούς συμπαγούς πλαισίου. Αυτό είναι ιδιαίτερα ωφέλιμο για την ανύψωση μεγάλων, βαριών ή ογκωδών υλικών. Η σχεδίαση με ζευκτά κατανέμει αποτελεσματικά το βάρος και τις δυνάμεις σε όλη τη δομή, επιτρέποντας υψηλότερες φέρουσες ικανότητες.

2. Μειωμένο βάρος γερανού: Οι γερανοί με δοκούς χρησιμοποιούν λιγότερο υλικό από τους γερανούς συμπαγούς πλαισίου για την ίδια αντοχή, καθιστώντας τους ελαφρύτερους. Αυτή η μείωση του βάρους μπορεί να οδηγήσει σε χαμηλότερα λειτουργικά φορτία στη θεμελίωση και στις ράγες, καθώς και σε μειωμένο συνολικό κόστος κατασκευής.

3. Βελτιωμένη σταθερότητα: Το τριγωνικό σχήμα των ζευκτών προσφέρει ανώτερη αντίσταση σε πλευρικές (πλευρικές) δυνάμεις, όπως άνεμο ή σεισμικά φορτία, γεγονός που ενισχύει τη συνολική σταθερότητα του γερανού. μεγάλη διάρκεια ζωής του γερανού.

4. Οικονομικά: Οι γερανοί γερανογέφυρας απαιτούν συνήθως λιγότερα υλικά για να επιτύχουν την ίδια αντοχή, με αποτέλεσμα μειωμένο κόστος υλικού. Αυτό τα καθιστά μια πιο οικονομική επιλογή για εφαρμογές μεγάλης κλίμακας ή βαρέως τύπου. Ο σχεδιασμός και η αντοχή των γερανογέφυρων με δοκούς έχουν επίσης λιγότερη φθορά, οδηγώντας σε λιγότερες επισκευές και συντήρηση με την πάροδο του χρόνου.

5. Ευελιξία στο σχεδιασμό και την εφαρμογή: Οι γερανοί γερανογέφυρας μπορούν να σχεδιαστούν με διαφορετικά ανοίγματα και ύψη για να ταιριάζουν σε συγκεκριμένες επιχειρησιακές ανάγκες, είτε πρόκειται για χειρισμό εμπορευματοκιβωτίων, κατασκευή ή άλλες εξειδικευμένες εργασίες. Η αντοχή της κατασκευής σε περιβαλλοντικούς παράγοντες όπως ισχυρούς ανέμους ή σεισμική δραστηριότητα κάνει τους γερανούς σκελετού σκελετού ιδανικούς για χρήση σε δύσκολες συνθήκες.

6. Αποτελεσματική χρήση χώρου: Οι γερανοί γερανογέφυρας με δοκούς σχεδιάζονται συνήθως με ανοιχτό, καθαρό άνοιγμα, προσφέροντας περισσότερο ωφέλιμο χώρο κάτω από το γερανό για τη μετακίνηση υλικών και μηχανημάτων.

 

 

1. Ναυπηγεία και Ναυπηγεία

Ανύψωση βαρέων εξαρτημάτων πλοίων: Οι γερανοί γερανογέφυρας δοκών χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά μεγάλων, βαρέων εξαρτημάτων πλοίων, όπως τμήματα κύτους, κινητήρες ή άλλα εξαρτήματα, σε διαφορετικές περιοχές ενός ναυπηγείου.

Πλοία εκτόξευσης και ελλιμενισμού: Οι γερανοί είναι επίσης απαραίτητοι για τη μετακίνηση πλοίων εντός και εκτός αποβάθρας, βοηθώντας στη συντήρηση ή την κατασκευή σκαφών.

2. Εργοτάξια

Χειρισμός βαρέων υλικών: Οι γερανοί σκελετών δοκών χρησιμοποιούνται στην κατασκευή για την ανύψωση βαρέων υλικών όπως δοκοί από χάλυβα, πάνελ σκυροδέματος ή μεγάλα μηχανήματα και εξοπλισμό.

Ακριβής τοποθέτηση: Αυτοί οι γερανοί είναι ιδανικοί για τοποθέτηση δομικών υλικών σε δυσπρόσιτες περιοχές.

3. Χαλυβουργεία και Χυτήρια

Χειρισμός υλικού: Οι γερανοί με δοκούς σκελετού βοηθούν στη μετακίνηση βαρέων χαλύβδινων πλακών, πλινθωμάτων ή κουταλιών λιωμένου μετάλλου σε χαλυβουργεία ή χυτήρια.

Υποστήριξη για φόρτωση/εκφόρτωση: Συχνά χρησιμοποιούνται για τη φόρτωση πρώτων υλών σε φούρνους και την εκφόρτωση τελικών προϊόντων.

4. Ναυπηγεία Σιδηροδρόμων και Μεταφορών

Συντήρηση σιδηροδρομικών οχημάτων: Στα ναυπηγεία μεταφορών, οι γερανοί γερανού σκελετού μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την ανύψωση και τη συντήρηση σιδηροδρομικών βαγονιών ή εμπορευματοκιβωτίων, ειδικά σε μεγάλα ναυπηγεία σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών.

Φόρτωση και εκφόρτωση εμπορευμάτων: Αυτοί οι γερανοί μπορούν επίσης να χειριστούν εμπορευματοκιβώτια σε τερματικά εμπορευματοκιβωτίων, διευκολύνοντας τη φόρτωση/εκφόρτωση φορτίου από τρένα σε φορτηγά.

5. Σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής

Χειρισμός γεννήτριας και στροβίλου: Οι γερανοί γερανογέφυρας δοκιμών χρησιμοποιούνται συχνά σε σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής για τη μετακίνηση μεγάλων εξαρτημάτων όπως τουρμπίνες, γεννήτριες ή βαρύ ηλεκτρικό εξοπλισμό.

Συντήρηση εγκαταστάσεων: Κατά τη διάρκεια της διακοπής λειτουργίας των εγκαταστάσεων, αυτοί οι γερανοί βοηθούν στην αφαίρεση και αντικατάσταση μεγάλων εξαρτημάτων για συντήρηση ή αναβάθμιση.

 

 

1. Σχεδιασμός και Μηχανική

Η διαδικασία ξεκινά με την κατανόηση των προδιαγραφών και των απαιτήσεων, όπως η ικανότητα φόρτωσης του γερανού, το άνοιγμα, το ύψος ανύψωσης και το περιβάλλον λειτουργίας (εσωτερικό ή εξωτερικό). Οι μηχανικοί εκτελούν λεπτομερή δομική ανάλυση για να καθορίσουν τα απαιτούμενα υλικά και διαστάσεις για τα εξαρτήματα του γερανού, συμπεριλαμβανομένων οι δοκοί, τα πόδια και τα εγκάρσια μέλη. Δημιουργήστε σχέδια CAD για όλα τα εξαρτήματα του γερανού, συμπεριλαμβανομένου του πλαισίου του σκελετού, της ανύψωσης μηχανισμό, ηλεκτρικά συστήματα και οποιαδήποτε άλλα εξειδικευμένα χαρακτηριστικά. Βεβαιωθείτε ότι ο σχεδιασμός πληροί τα τοπικά πρότυπα ασφαλείας και τα διεθνή πρότυπα γερανών (όπως το EN 13001 ή το ISO 4301).

2. Προμήθεια Υλικών

Με βάση το σχέδιο, προέρχονται υλικά, συνήθως χαλύβδινες πλάκες, δοκοί I, στοιχεία ζευκτών και χαλύβδινες ράβδοι για τη δομή του γερανού. Τα υλικά υψηλής ποιότητας είναι απαραίτητα για να διασφαλιστεί ότι ο γερανός μπορεί να χειριστεί τα καθορισμένα φορτία. Άλλα εξαρτήματα όπως τροχοί, ηλεκτρικά εξαρτήματα, κινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων και συστήματα ελέγχου προμηθεύονται από προμηθευτές.

3. Κατασκευή εξαρτημάτων

Οι πρώτες ύλες κόβονται σε συγκεκριμένα σχήματα και μεγέθη. Για τον γερανό δοκών, οι δοκοί δοκών θα κοπούν και θα διαμορφωθούν για να σχηματίσουν τα κύρια δομικά στοιχεία. Τα μεμονωμένα χαλύβδινα κομμάτια συγκολλούνται μεταξύ τους για να σχηματίσουν τα δοκάρια, το πλαίσιο του σκελετού και άλλα δομικά μέρη. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στη διασφάλιση ότι οι συγκολλήσεις είναι ισχυρές και πληρούν τα πρότυπα ποιότητας. Ορισμένα εξαρτήματα ενδέχεται να απαιτούν πρόσθετη κατεργασία, όπως διάνοιξη οπών για μπουλόνια ή τοποθέτηση σημείων στερέωσης για τροχούς και κινητήρες. Τα κατασκευασμένα μέρη υφίστανται συχνά επεξεργασία για την αποφυγή διάβρωσης, όπως μέσω γαλβανισμού εν θερμώ ή βαφής.

4. Συναρμολόγηση Γερανού

Η συναρμολόγηση του ζευκτού πλαισίου συναρμολογείται με την ένωση των κύριων δομικών στοιχείων, όπως η επάνω δοκός, η κάτω δοκός και τα στηρίγματα ζευκτών. Τα πόδια συνδέονται με το κύριο πλαίσιο. Ανάλογα με τη σχεδίαση του γερανού, αυτά τα πόδια μπορεί να είναι σχεδιασμένα για ρυθμιζόμενο ύψος ή για συγκεκριμένες διαμορφώσεις τροχιάς (με ράγα ή ελαστικό). Τοποθετήστε τους τροχούς στα πόδια του γερανού, διασφαλίζοντας ότι είναι ευθυγραμμισμένοι και μπορούν να κινούνται ομαλά κατά μήκος των τροχιών ή σιδηροδρομικό σύστημα. Το σύστημα ανύψωσης, το οποίο περιλαμβάνει τον κινητήρα ανύψωσης, τρόλεϊ και γερανού σκελετού, είναι εγκατεστημένο στον γερανό δομή.Τα ηλεκτρικά εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων των καλωδιώσεων, των κινητήρων και των πινάκων ελέγχου, είναι εγκατεστημένα και ενσωματωμένα.

5. Δοκιμές και Ποιοτικός Έλεγχος

Πριν αποσταλεί ή τεθεί σε λειτουργία ο γερανός, υποβάλλεται σε δοκιμή φορτίου για να διασφαλιστεί ότι μπορεί να χειριστεί με ασφάλεια το μέγιστο ονομαστικό φορτίο του. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει ανύψωση δοκιμαστικών φορτίων και έλεγχο σταθερότητας και απόδοσης. Τα λειτουργικά συστήματα του γερανού ελέγχονται, συμπεριλαμβανομένου του μηχανισμού ανύψωσης, των ηλεκτρικών χειριστηρίων και της κίνησης κατά μήκος των τροχιών. Οποιαδήποτε προβλήματα με την ευθυγράμμιση ή τη λειτουργία διορθώνονται σε αυτό το στάδιο. Πραγματοποιήστε διεξοδικούς ελέγχους ασφαλείας για να βεβαιωθείτε ότι τα συστήματα έκτακτης ανάγκης, οι περιοριστικοί διακόπτες, τα φρένα και άλλα χαρακτηριστικά ασφαλείας λειτουργούν σωστά.

6. Φινίρισμα και συσκευασία

Εάν είναι απαραίτητο, ο γερανός βάφεται για αισθητικούς λόγους ή για να παρέχει πρόσθετη αντοχή στη διάβρωση. Δημιουργήστε εγχειρίδια λειτουργίας και συντήρησης, διαγράμματα φορτίου και πιστοποιητικά συμμόρφωσης για τον γερανό.

Συσκευασία για παράδοση: Μετά από τελικούς ελέγχους, ο γερανός αποσυναρμολογείται για αποστολή (εάν απαιτείται), με εξαρτήματα προσεκτικά συσκευασμένα για μεταφορά.

7. Εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία

Εάν δεν έχει ήδη συναρμολογηθεί, ο γερανός επανασυναρμολογείται επί τόπου, συχνά απαιτεί γερανό ή άλλο εξοπλισμό βαριάς ανύψωσης για την τελική εγκατάσταση. Ο γερανός δοκιμάζεται επιτόπου για να διασφαλιστεί ότι όλα λειτουργούν όπως προβλέπεται, συμπεριλαμβανομένων δοκιμών φορτίου, ελέγχων λειτουργικότητας και ασφάλειας δοκιμές.

Εκπαίδευση χειριστή: Εάν απαιτείται, οι χειριστές εκπαιδεύονται στον τρόπο χρήσης του γερανού με ασφάλεια, συμπεριλαμβανομένου του τρόπου εκτέλεσης εργασιών συντήρησης.

Προβολή εργαστηρίου:

Η εταιρεία έχει εγκαταστήσει μια έξυπνη πλατφόρμα διαχείρισης εξοπλισμού, και έχει εγκαταστήσει 310 σετ (σετ) ρομπότ χειρισμού και συγκόλλησης. Μετά την ολοκλήρωση του σχεδίου, θα υπάρχουν περισσότερα από 500 σετ (σετ), και το ποσοστό δικτύωσης εξοπλισμού θα φτάσει το 95%. Έχουν τεθεί σε χρήση 32 γραμμές συγκόλλησης, σχεδιάζεται να εγκατασταθούν 50 και το ποσοστό αυτοματισμού ολόκληρης της σειράς προϊόντων έφτασε το 85%.