Γερανός Gantry 500 Τόνων

Ο γερανός γέφυρας 500 τόνων είναι ένας μεγάλης κλίμακας ανυψωτικός εξοπλισμός σχεδιασμένος για βιομηχανικές εφαρμογές βαρέως τύπου. Αυτός ο τύπος γερανού χρησιμοποιείται συνήθως σε ναυπηγεία, χαλυβουργεία και άλλες εγκαταστάσεις βαριάς βιομηχανίας όπου η ανάγκη ανύψωσης και μεταφοράς εξαιρετικά βαρέων φορτίων είναι κοινή.

Ακολουθούν ορισμένα βασικά χαρακτηριστικά και προδιαγραφές ενός γερανού γερανού 500 τόνων: Μηχανισμός ανύψωσης: Ένας ισχυρός μηχανισμός ανύψωσης, συχνά με πολλαπλούς ανυψωτήρες, είναι ενσωματωμένος στο γερανό για να εξασφαλίσει ομαλή και ελεγχόμενη ανύψωση και κατέβασμα φορτίων. Ανυψωτική ικανότητα: Όπως υποδηλώνει το όνομα , ο γερανός έχει ανυψωτική ικανότητα 500 τόνων, καθιστώντας τον κατάλληλο για χειρισμό πολύ βαρέων αντικειμένων όπως τμήματα πλοίων, μεγάλα εξαρτήματα μηχανημάτων ή άλλα ογκώδη αντικείμενα. Και επίσης Δομή, Σύστημα Ταξιδίου, Προσαρμογή, Συντήρηση, Εφαρμογή.

Συνοπτικά, ένας γερανός γερανού 500 τόνων είναι ένα εξειδικευμένο κομμάτι εξοπλισμού που έχει σχεδιαστεί για να χειρίζεται μερικά από τα βαρύτερα φορτία σε βιομηχανικές συνθήκες. Η στιβαρή κατασκευή, τα προηγμένα συστήματα ελέγχου και η έμφαση στην ασφάλεια το καθιστούν απαραίτητο εργαλείο για βιομηχανίες όπου το μέγεθος και το βάρος θέτουν σημαντικές προκλήσεις.

Ονομαστική χωρητικότητα φόρτωσης:5-50t/10t

Μέγ. Ύψος ανύψωσης: 6,9 m ή σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας

Διάρκεια:12-30μ

Ονομαστική στιγμή ανύψωσης:50-500KN

Καθήκον εργασίας: A5-A8

Λειτουργία ελέγχου γερανού: Έλεγχος δαπέδου / Τηλεχειριστήριο / Δωμάτιο καμπίνας

Ολόκληρο σετ γερανός

Ολόκληρο το σετ ενός γερανού γερανού 500 τόνων αναφέρεται σε όλα τα εξαρτήματα και τα συστήματα που συνθέτουν τον πλήρη γερανό. Αυτό περιλαμβάνει όχι μόνο τα δομικά στοιχεία αλλά και τα μηχανικά, ηλεκτρικά και συστήματα ελέγχου που είναι απαραίτητα για τη λειτουργία του.

2.Ακολουθεί μια λεπτομερής ανάλυση του τι περιλαμβάνει συνήθως ένα ολόκληρο σετ γερανού 500 τόνων:

Δομικά εξαρτήματα: Πλαίσιο γερανού: Το κύριο πλαίσιο του γερανού, το οποίο εκτείνεται σε όλη την περιοχή εργασίας και παρέχει υποστήριξη για τον μηχανισμό ανύψωσης και το σύστημα διαδρομής. Φορές διαδρόμου: Αυτές είναι οι οριζόντιες δοκοί ή δοκοί πάνω στις οποίες ο γερανός κινείται μπρος-πίσω. Τέλος Φορτηγά/Τροχοί: Βρίσκονται στα δύο άκρα του σκελετού, παρέχουν σταθερότητα και επιτρέπουν στον γερανό να κινείται κατά μήκος των δοκών του διαδρόμου. Διασταύρωση δοκού/γέφυρας: Συνδέει τις δύο πλευρές του σκελετού και υποστηρίζει τον μηχανισμό ανύψωσης. Και άλλα.

3.Αυτό το ολοκληρωμένο σετ διασφαλίζει ότι ο γερανός γερανογέφυρας 500 τόνων μπορεί να λειτουργήσει αποτελεσματικά και με ασφάλεια στο προβλεπόμενο περιβάλλον του. Κάθε εξάρτημα παίζει καθοριστικό ρόλο στη συνολική λειτουργικότητα και αξιοπιστία του γερανού, καθιστώντας τον ένα ζωτικό κομμάτι εξοπλισμού σε περιβάλλοντα βαριάς βιομηχανίας.

Κύρια δοκός

1. Η κύρια δοκός του γερανού πόρτας πεντακοσίων τόνων συνήθως υιοθετεί τη δομή τύπου κουτιού, η οποία χρησιμοποιείται ευρέως σε βαρείς γερανούς λόγω της εξαιρετικής αντοχής και ακαμψίας του.

2. Ο σχεδιασμός της κύριας δοκού του γερανού πόρτας πεντακοσίων τόνων πρέπει να λάβει υπόψη μια ποικιλία παραγόντων για να διασφαλίσει ότι μπορεί να αντέξει το τεράστιο φορτίο ανύψωσης. Πρώτον, η κύρια δοκός πρέπει να έχει επαρκή αντοχή και ακαμψία, η οποία επιτυγχάνεται με τη χρήση υλικών όπως οι χάλυβες υψηλής αντοχής όπως το Q345. Δεύτερον, επειδή ο κινητήρας της πόρτας πρέπει να λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα σε ανοιχτό περιβάλλον, η σχεδίαση της μεγάλης δέσμης πρέπει επίσης να έχει καλή αντοχή στον αέρα και σταθερότητα.

3.Στη συγκεκριμένη διαδικασία σχεδιασμού, το μέγεθος της τομής και το σχήμα της κύριας δοκού είναι το κλειδί. Η δομή του κιβωτίου παρέχει ισχυρή αντίσταση στρέψης και υψηλή κατακόρυφη και οριζόντια ακαμψία, η οποία είναι απαραίτητη για την αποφυγή παραμόρφωσης υπό φορτίο. Ταυτόχρονα, η εσωτερική δομή της κύριας δέσμης του κιβωτίου πρέπει επίσης να βελτιστοποιηθεί για τη βελτίωση της συνολικής απόδοσης. Για παράδειγμα, η διάταξη των εσωτερικών ενισχυτών και η διαδικασία συγκόλλησης θα επηρεάσουν άμεσα τη διάρκεια ζωής και την αξιοπιστία της κύριας δοκού.

4.Η κύρια δέσμη της μηχανής πόρτας πεντακοσίων τόνων δεν είναι μόνο το βασικό συστατικό ολόκληρου του εξοπλισμού, αλλά και η βάση για τη διασφάλιση της ομαλής λειτουργίας της ανύψωσης. Μέσω του αυστηρού ελέγχου των υλικών, της δομής και της διαδικασίας, η απόδοση και η ασφάλεια του κινητήρα της πόρτας μπορεί να βελτιωθεί σημαντικά για να καλύψει τις ανάγκες διαφόρων μεγάλων έργων.

3. Σύστημα ανύψωσης

1.Το σύστημα ανύψωσης του γερανού πόρτας 200-τον είναι η βασική λειτουργική μονάδα ολόκληρου του εξοπλισμού, που χρησιμοποιείται για την υλοποίηση της ανύψωσης και του χειρισμού βαρέων αντικειμένων. Το σύστημα ανύψωσης πρέπει να μπορεί να αντέχει και να μετακινεί με ασφάλεια και σταθερότητα φορτία έως 200 τόνους.

2.Τα παρακάτω είναι μερικά από τα βασικά εξαρτήματα και λειτουργίες του συστήματος ανύψωσης γερανού 200 τόνων. Λειτουργία τρόλεϊ ανύψωσης: Το ανυψωτικό καροτσάκι είναι το κινούμενο μέρος του γερανού της πόρτας, που μεταφέρει το άγκιστρο ανύψωσης, το μπλοκ τροχαλίας και άλλο εξοπλισμό ανύψωσης, κινούμενος οριζόντια κατά μήκος η τροχιά της κύριας δέσμης του γερανού της πόρτας. Σύνθεση: Το τρόλεϊ συνήθως κινείται από έναν ηλεκτροκινητήρα και είναι εξοπλισμένο με σύστημα μετάδοσης κίνησης για να εξασφαλίζει ομαλή και ακριβή κίνηση στην κύρια δέσμη. Λειτουργία κινητήρα ανύψωσης: Παρέχετε την ισχύ που απαιτείται για την ανύψωση βαρέων αντικειμένων. Οι μηχανές πόρτας διακόσιων τόνων απαιτούν συνήθως πολλαπλούς κινητήρες υψηλής ισχύος για να παρέχουν επαρκή ανυψωτική δύναμη. Σύστημα ελέγχου: Η ταχύτητα και η ροπή του κινητήρα ελέγχονται με ακρίβεια από έναν μετατροπέα συχνότητας ή άλλο σύστημα ελέγχου για να διασφαλιστεί η ομαλή ανύψωση και τοποθέτηση. Μπλοκ τροχαλίας και συρματόσχοινο Μπλοκ τροχαλίας: Το μπλοκ τροχαλίας μειώνει την απαιτούμενη πρόσφυση και αυξάνει την απόδοση ανύψωσης αλλάζοντας την κατεύθυνση κίνησης του συρματόσχοινου. Τα συστήματα υψηλού φορτίου χρησιμοποιούν συχνά σχέδια πολλαπλών μπλοκ για τη διανομή του φορτίου. Συρματόσχοινο: Το συρματόσχοινο είναι ένα εξάρτημα που συνδέεται άμεσα με βαριά αντικείμενα στο σύστημα ανύψωσης, το οποίο πρέπει να έχει εξαιρετικά υψηλή αντοχή και ανθεκτικότητα, συνήθως χρησιμοποιώντας πολυκλωνικό συρματόσχοινο υψηλής αντοχής για να διασφαλιστεί ότι δεν είναι εύκολο να σπάσει ή να παραμορφωθεί κάτω από βαριά φορτίο.Και άλλα εξαρτήματα.

3. Αυτά τα εξαρτήματα συνεργάζονται για να εξασφαλίσουν την ασφαλή, σταθερή και αποτελεσματική λειτουργία του συστήματος ανύψωσης του γερανού πόρτας 200-τον. Κάθε εξάρτημα έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί προσεκτικά για να ανταποκρίνεται στις προκλήσεις των λειτουργιών υψηλού φορτίου και να διασφαλίζει την ασφάλεια και την αξιοπιστία των λειτουργιών.

 

4.Τερματικά καρότσια

1. Ο όρος "τελική δοκός γερανογέφυρας διακοσίων τόνων" αναφέρεται στην ακραία δοκό που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά και υποστήριξη γερανών σκελετών (συνήθως χρησιμοποιείται για ανύψωση βαρέων βαρών και χειρισμό). Ο γερανός πόρτας είναι μια μεγάλη συσκευή ανύψωσης που έχει σχεδιαστεί για να εκτείνεται σε μεγάλες επιφάνειες χώρου, που χρησιμοποιείται συχνά σε εργοστάσια, αποθήκες ή υπαίθρια ναυπηγεία εμπορευμάτων. Η τελική δοκός είναι ένα σημαντικό μέρος της μηχανής πόρτας, που βρίσκεται και στις δύο πλευρές της μηχανής πόρτας και συνδέει η κύρια δέσμη και κινείται εντός ορισμένου εύρους με τροχούς ή σιδηροτροχιές. Για «διακόσιους τόνους» τέτοιες προδιαγραφές πόρτας, η ακραία δοκός πρέπει να έχει εξαιρετικά υψηλή αντοχή και ακαμψία για να διασφαλίζεται η σταθερότητα και η ασφάλεια της πόρτας υπό φορτίο.

2. Εδώ είναι μερικά βασικά στοιχεία της δοκού του κινητήρα της πόρτας διακοσίων τόνων:

Υλικό: Συνήθως χρησιμοποιείται χάλυβας υψηλής αντοχής, ο οποίος υφίσταται ειδική επεξεργασία ώστε να διασφαλίζεται ότι δεν παραμορφώνεται κάτω από υψηλά φορτία.

Σχεδιασμός: Ο σχεδιασμός της ακραίας δοκού πρέπει να λαμβάνει υπόψη το μέγιστο φορτίο και το περιβάλλον εργασίας του γερανού πόρτας και συνήθως περιλαμβάνει πολλαπλά ενισχυτικά και δομικά μέρη για τη βελτίωση της συνολικής αντοχής.

Διαδικασία κατασκευής: Η κατασκευή της ακραίας δοκού περιλαμβάνει συγκόλληση, επεξεργασία, θερμική επεξεργασία και άλλες διαδικασίες για να διασφαλιστεί ότι μπορεί να αντέξει το φορτίο 200 τόνων.

Μέθοδος σύνδεσης: Η τελική δοκός συνδέεται με την κύρια δοκό και τον τροχό της μηχανής πόρτας, συνήθως με μπουλόνια ή με συγκόλληση.

Συντήρηση: Λόγω της σημασίας της, η συντήρηση των ακραίων δοκών είναι κρίσιμη και συνήθως περιλαμβάνει τακτική επιθεώρηση και συντήρηση για την αποφυγή ζημιών ή αστοχίας λόγω κόπωσης λόγω κόπωσης μετάλλου.

3. Εν ολίγοις, η ακραία δοκός είναι ένα από τα βασικά εξαρτήματα που διασφαλίζουν την ασφαλή λειτουργία της μηχανής πόρτας 200-τον.

.

 

5.Μηχανισμός κίνησης γερανού

Ο μηχανισμός κίνησης του γερανού πόρτας διακόσιων τόνων είναι το σύστημα ισχύος ολόκληρης της κίνησης του γερανού πόρτας, το οποίο είναι υπεύθυνο για την κίνηση του γερανού της πόρτας στην πίστα. Δεδομένου ότι ο κινητήρας της πόρτας πρέπει να φέρει φορτίο βάρους έως και διακόσιων τόνων, ο μηχανισμός λειτουργίας του μεγάλου οχήματος πρέπει να έχει ισχυρή ισχύ και ακριβή έλεγχο για να διασφαλίζει την ασφαλή και σταθερή λειτουργία του εξοπλισμού.

Τα ακόλουθα είναι τα βασικά εξαρτήματα και οι λειτουργίες του μηχανισμού λειτουργίας του οχήματος:

Κινητήρας κίνησης: Ο μηχανισμός λειτουργίας του οχήματος συνήθως κινείται από πολλούς κινητήρες υψηλής ισχύος. Αυτοί οι κινητήρες παρέχουν ισχύ για την κίνηση του καροτσιού και μπορούν να επιτύχουν την μπροστινή και πίσω κίνηση του κινητήρα της πόρτας. Λόγω της ανάγκης να ξεπεραστεί η αδράνεια που προκαλούν τα μεγάλα φορτία, ο κινητήρας είναι γενικά τριφασικός κινητήρας AC, με υψηλή ροπή εκκίνησης και καλή απόδοση ελέγχου ταχύτητας.

Μειωτήρας: Ο κινητήρας μετατρέπει την έξοδο υψηλής ταχύτητας και χαμηλής ροπής σε έξοδο χαμηλής ταχύτητας και υψηλής ροπής μέσω του μειωτήρα για να ωθήσει το καρότσι να κινηθεί ομαλά. Ο σχεδιασμός της σχέσης μετάδοσης του μειωτήρα πρέπει να λαμβάνει υπόψη τις απαιτήσεις φορτίου και ταχύτητας κίνησης του κινητήρα της πόρτας.

Σετ τροχών περπατήματος

Τροχός: Η ομάδα τροχών είναι τοποθετημένη κάτω από την τελική δοκό του κινητήρα της πόρτας και συνήθως αποτελείται από πολλά ζεύγη τροχών. Το υλικό και ο σχεδιασμός του τροχού πρέπει να αντέχουν το βάρος του ίδιου του κινητήρα της πόρτας και το βάρος του φορτίου που μεταφέρει. Οι τροχοί είναι συνήθως κατασκευασμένοι από κράμα χάλυβα υψηλής αντοχής με αντοχή στη φθορά και την κρούση. Άξονας: Ο τροχός τοποθετείται στο μηχάνημα της πόρτας μέσω του άξονα, ο οποίος πρέπει να έχει επαρκή αντοχή και ακαμψία για να αντέξει το φορτίο που μεταδίδεται από τον τροχό.

Λειτουργία τροχιάς: Το Track παρέχει καθοδήγηση και υποστήριξη για τη λειτουργία του οχήματος. Οι ράγες είναι συνήθως κατασκευασμένες από χάλυβα υψηλής αντοχής και τοποθετούνται στην περιοχή εργασίας του κινητήρα της πόρτας. Η πίστα πρέπει να εγκατασταθεί με ακρίβεια για να διασφαλιστεί η επιπεδότητα και η επιπεδότητα της ώστε να διασφαλιστεί ότι το καρότσι μπορεί να λειτουργεί ομαλά. Σταθερή συσκευή: Η τροχιά στερεώνεται στο έδαφος μέσω μιας σταθερής συσκευής για να αποτραπεί η μετατόπιση ή η παραμόρφωση της τροχιάς κατά τη λειτουργία του γερανού της πόρτας. Και άλλα εξαρτήματα.

Τα διάφορα εξαρτήματα του μηχανισμού λειτουργίας του φορτηγού πρέπει να συνεργάζονται στενά μεταξύ τους για να διασφαλίζεται ότι ο κινητήρας της πόρτας μπορεί να κινείται με ασφάλεια και ομαλά όταν μεταφέρει φορτίο 200 τόνων. Ο σχεδιασμός και η κατασκευή αυτού του συστήματος είναι εξαιρετικά απαιτητικός για τη διασφάλιση της αποτελεσματικότητας και της ασφάλειας της λειτουργίας του κινητήρα της πόρτας.

 

6.Μηχανισμός διέλευσης τρόλεϊ

1.Ο μηχανισμός κίνησης τρόλεϊ του 200-ton γερανού γερανού είναι βασικό μέρος του γερανού πόρτας, ο οποίος είναι υπεύθυνος για τη μεταφορά και τη μετακίνηση του καροτσιού και των βαρέων αντικειμένων που σηκώνει. Ο μηχανισμός κίνησης του τρόλεϊ κινείται οριζόντια στην κύρια δέσμη και η ακριβής τοποθέτηση των βαρέων αντικειμένων στην περιοχή εργασίας πραγματοποιείται μέσω του ακριβούς συστήματος ελέγχου. Λόγω της ανάγκης μεταφοράς και μετακίνησης φορτίων βάρους έως και 200 ​​τόνων, ο μηχανισμός λειτουργίας του καροτσιού πρέπει να έχει ισχυρή ικανότητα φόρτωσης, αξιόπιστο σύστημα κίνησης και ακριβές σύστημα ελέγχου. Τα ακόλουθα είναι τα κύρια στοιχεία του μηχανισμού λειτουργίας του αυτοκινήτου και οι λειτουργίες τους:

Συσκευή οδήγησης αυτοκινήτου

Κινητήρας: Η κίνηση του τρόλεϊ γίνεται συνήθως από έναν ή περισσότερους ηλεκτροκινητήρες. Αυτοί οι κινητήρες πρέπει να έχουν αρκετή ισχύ για να ωθήσουν το αυτοκίνητο και το φορτίο του ομαλά στη μεγάλη σκάλα. Για κινητήρες θυρών διακοσίων τόνων, συνήθως χρησιμοποιούνται τριφασικοί κινητήρες AC υψηλής ισχύος. Μειωτήρας: Ο κινητήρας μετατρέπει την έξοδο υψηλής ταχύτητας και χαμηλής ροπής σε έξοδο χαμηλής ταχύτητας και υψηλής ροπής κατάλληλη για ομαλή κίνηση του αυτοκινήτου μέσω του μειωτήρα. Ο σχεδιασμός της σχέσης μετάδοσης του μειωτήρα πρέπει να λαμβάνει υπόψη τις απαιτήσεις φορτίου και ταχύτητας κίνησης του αυτοκινήτου.

Σετ τροχών περπατήματος

Τροχοί: Οι τροχοί του τρόλεϊ είναι τοποθετημένοι στον πυθμένα του και κινούνται οριζόντια μέσω της επαφής των τροχών με τη ράγα πορείας. Οι τροχοί είναι συνήθως κατασκευασμένοι από ατσάλι υψηλής αντοχής και μπορούν να αντέξουν το βάρος του αυτοκινήτου και το φορτίο του. Για καρότσια βαρέως τύπου, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σχέδιο με δύο ή πολλούς τροχούς για την κατανομή του φορτίου. Οδηγός τροχός: Προκειμένου να αποφευχθεί η παρέκκλιση ή ο εκτροχιασμός του αυτοκινήτου στη μεγάλη σκάλα, το αυτοκίνητο είναι συνήθως εξοπλισμένο με τροχούς οδήγησης. Αυτοί οι τροχοί έρχονται σε επαφή με την πλευρά της μεγάλης σκάλας για να εξασφαλίσουν την ομαλή λειτουργία του αυτοκινήτου στη σωστή διαδρομή.

Τροχιά

Λειτουργία: Ο μηχανισμός κίνησης του τρόλεϊ βασίζεται στην πίστα στη μεγάλη σκάλα για να κινηθεί. Η πίστα είναι συνήθως κατασκευασμένη από χάλυβα και η σχεδιαστική ακρίβεια είναι πολύ υψηλή για να εξασφαλίσει την ομαλότητα του αυτοκινήτου όταν τρέχει. Η θέση εγκατάστασης και η ακρίβεια της τροχιάς επηρεάζουν άμεσα την αποτελεσματικότητα λειτουργίας και την ασφάλεια του τρόλεϊ.

2. Οι απαιτήσεις σχεδιασμού και κατασκευής του μηχανισμού λειτουργίας τρόλεϊ είναι εξαιρετικά υψηλές και πρέπει να διασφαλιστεί ότι μπορεί να λειτουργεί σταθερά και ομαλά όταν μεταφέρει και μετακινεί το φορτίο 200 τόνων και έχει απόδοση ελέγχου υψηλής ακρίβειας. Αυτό το σύστημα συνεργάζεται με τον μηχανισμό λειτουργίας του φορτηγού και το σύστημα ανύψωσης για να εξασφαλίσει την αποτελεσματική και ασφαλή λειτουργία του γερανού πόρτας.

 

7.Τροχός γερανού

1.Οι τροχοί του γερανού πόρτας διακοσίων τόνων είναι σημαντικά μέρη για τη μεταφορά και τη μεταφορά βάρους στον μηχανισμό λειτουργίας του γερανού πόρτας και του αυτοκινήτου. Ο σχεδιασμός, το υλικό και η εγκατάσταση του τροχού επηρεάζουν άμεσα την ομαλότητα λειτουργίας και την ασφάλεια του κινητήρα της πόρτας. Ακολουθεί μια λεπτομερής περιγραφή των διακόσιων τόνων τροχών κινητήρα πόρτας: Υλικό τροχού Χάλυβας υψηλής αντοχής: Οι τροχοί της μηχανής πόρτας 200-τόνων είναι συνήθως κατασκευασμένοι από κράμα χάλυβα υψηλής αντοχής. Ο κραματοποιημένος χάλυβας έχει εξαιρετική αντοχή στη φθορά, αντοχή στην κόπωση και αντοχή στην κρούση, η οποία μπορεί να διατηρήσει καλή απόδοση σε βαριά λειτουργία για μεγάλο χρονικό διάστημα. Επεξεργασία επιφάνειας: Προκειμένου να αυξηθεί η αντοχή στη φθορά και στη διάβρωση του τροχού, η επιφάνεια του τροχού μπορεί να σβήσει, να σκληρυνθεί ή να επικαλυφθεί. Αυτές οι επεξεργασίες μπορούν να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του τροχού και να μειώσουν τη συχνότητα συντήρησης Σχεδιασμός τροχού Σχεδιασμός ενός τροχού: Το μέγεθος και το σχήμα των μεμονωμένων τροχών είναι σχεδιασμένα με ακρίβεια για να αντέχουν το βάρος του κινητήρα της πόρτας και το φορτίο του. Ο τροχός είναι συνήθως ένα φαρδύ σχέδιο τροχού με μεγάλη επιφάνεια επαφής, η οποία μπορεί να κατανείμει ομοιόμορφα το φορτίο και να μειώσει τη φθορά της τροχιάς. Σχεδιασμός πολλαπλών τροχών: Για μεγαλύτερα φορτία, το σετ τροχών μπορεί να αποτελείται από πολλούς τροχούς για την κατανομή του φορτίου και τη βελτίωση της ομαλής λειτουργίας. Κάθε τροχός μοιράζεται το βάρος ομοιόμορφα, μειώνοντας την καταπόνηση σε μεμονωμένους τροχούς.

2. Συνοπτικά, ο σχεδιασμός του τροχού της μηχανής πόρτας 200 τόνων πρέπει να λάβει υπόψη τη δύναμη, την αντοχή στη φθορά, την ομαλότητα λειτουργίας και την ευκολία συντήρησης. Κάθε λεπτομέρεια πρέπει να σχεδιάζεται και να κατασκευάζεται αυστηρά για να διασφαλίζεται σταθερή και αξιόπιστη λειτουργία σε πολύπλοκα και υψηλού φορτίου περιβάλλοντα λειτουργίας.

 

8.Γάντζος γερανού

1.Το άγκιστρο του γερανού πόρτας διακοσίων τόνων αναφέρεται συνήθως στο άγκιστρο ανύψωσης, το οποίο είναι ένα σημαντικό μέρος του γερανού γερανού για την ανύψωση εμπορευμάτων. λαμβάνουν πλήρως υπόψη την ασφάλεια και την αξιοπιστία. Η ποιότητα του γάντζου επηρεάζει άμεσα την ασφάλεια ολόκληρης της λειτουργίας ανύψωσης, επομένως, για βαρύ εξοπλισμό ανύψωσης όπως 200 τόνους μηχανημάτων πόρτας, ο σχεδιασμός και η κατασκευή του γάντζου πρέπει να πληροί αυστηρά εθνικά πρότυπα και κανονισμούς βιομηχανίας. Ακολουθούν μερικές λεπτομερείς περιγραφές της κατασκευής και της χρήσης της μηχανής πόρτας 200 τόνων:

2.Δομικά χαρακτηριστικά: Το άγκιστρο της μηχανής πόρτας 200-τον είναι συνήθως κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής, το οποίο έχει καλή αντοχή στην κρούση και φέρουσα ικανότητα. Ο σχεδιασμός του γάντζου πρέπει να λαμβάνει υπόψη τη μηχανική κατανομή κατά τη διαδικασία ανύψωσης και τον τρόπο αποτελεσματικής διασποράς και αντοχής του βάρους από το φορτίο. Χρήση: Κατά τη λειτουργία ανύψωσης, το άγκιστρο συνδέεται με τα άλλα μέρη του γερανού μέσω το συρματόσχοινο και το φορτίο ανυψώνεται από το ηλεκτρικό ή υδραυλικό ανυψωτικό. Ο χειριστής πρέπει να διασφαλίζει ότι το άγκιστρο και το φορτίο είναι συνδεδεμένα με ασφάλεια και αξιοπιστία για να αποφευχθεί ο κίνδυνος ολίσθησης του γάντζου ή πτώσης του φορτίου κατά τη διαδικασία ανύψωσης. Επιθεώρηση ασφαλείας: Το άγκιστρο πρέπει να ελεγχθεί σχολαστικά πριν από τη χρήση, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου του σώματος του γάντζου , συσκευή ασφάλισης, αρμοί χαλύβδινων συρματόσχοινων, εάν υπάρχουν ρωγμές, παραμόρφωση, φθορά και άλλες ζημιές. Μόνο αφού επιβεβαιώσετε ότι όλα τα εξαρτήματα είναι σε καλή κατάσταση, μπορείτε να αρχίσετε να τα χρησιμοποιείτε.

Συντήρηση: Η τακτική συντήρηση του γάντζου είναι το κλειδί για τη διασφάλιση της μακροχρόνιας ασφαλούς χρήσης του. Η συντήρηση περιλαμβάνει τον καθαρισμό του γάντζου, την εφαρμογή αντισκωριακού λαδιού, τον έλεγχο των συνδέσεων συγκόλλησης και μπουλονιών για να διασφαλιστεί ότι το άγκιστρο είναι σε καλή κατάσταση και λειτουργεί σωστά.

3.Επιπλέον, η επαγγελματική κατάρτιση των χειριστών είναι επίσης σημαντικός παράγοντας για τη διασφάλιση της ασφάλειας των ανυψωτικών εργασιών. Οι χειριστές πρέπει να περάσουν από επαγγελματική εκπαίδευση, να κατέχουν τις σωστές δεξιότητες ανύψωσης και τις σωστές γνώσεις ασφάλειας και να είναι σε θέση να λαμβάνουν τα σωστά μέτρα απόκρισης σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

 

 

9.Μοτέρ

1Ο κινητήρας του γερανού πόρτας 200-τον είναι το βασικό εξάρτημα που χρησιμοποιείται για την οδήγηση της λειτουργίας διαφόρων μηχανισμών του γερανού. Όταν συζητάμε για τον κινητήρα της μηχανής πόρτας 200 τόνων, είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε λεπτομερώς την αρχή λειτουργίας, την επιλογή τύπου, τα χαρακτηριστικά απόδοσης και τα βασικά σημεία στην πρακτική εφαρμογή. Ως πηγή ισχύος του γερανού, η απόδοση του κινητήρα επηρεάζει άμεσα την απόδοση λειτουργίας και την ασφάλεια του γερανού.

2.Περιβαλλοντική προσαρμοστικότητα: Λαμβάνοντας υπόψη ότι ο γερανός λειτουργεί συχνά σε ένα περίπλοκο και μεταβαλλόμενο περιβάλλον, ο κινητήρας πρέπει να έχει καλή περιβαλλοντική προσαρμοστικότητα, όπως αντοχή στη σκόνη, το νερό και τη διάβρωση. Ενεργειακή απόδοση: Ο σύγχρονος σχεδιασμός γερανών επικεντρώνεται όλο και περισσότερο στην ενεργειακή απόδοση και η επιλογή ενός κινητήρα υψηλής απόδοσης μπορεί να μειώσει σημαντικά την κατανάλωση ενέργειας και να βελτιώσει τη λειτουργική απόδοση. Έξυπνος έλεγχος: Με την ανάπτυξη της ευφυούς τεχνολογίας, ο κινητήρας και το σύστημα ελέγχου του αναπτύσσονται επίσης προς την κατεύθυνση της ευφυΐας, όπως η χρήση μετατροπέα συχνότητας για τον έλεγχο της ταχύτητας και της ροπής του κινητήρα, για την επίτευξη ακριβέστερης λειτουργίας και ενέργειας εξοικονόμηση αποτελεσμάτων.

3. Συνοψίζοντας, ο κινητήρας του γερανού 200-ton είναι ένα βασικό εξάρτημα για την επίτευξη των λειτουργιών του γερανού και η επιλογή και η διαμόρφωσή του επηρεάζουν άμεσα την απόδοση και την ασφάλεια του γερανού. Σε πρακτικές εφαρμογές, ο κατάλληλος τύπος κινητήρα θα πρέπει να επιλέγεται σύμφωνα με τις ειδικές ανάγκες εργασίας και τις περιβαλλοντικές συνθήκες και να δίνεται προσοχή στη συντήρηση και συντήρησή του για να διασφαλιστεί η μακροπρόθεσμη σταθερή λειτουργία του γερανού.

.

 

Σύστημα συναγερμού ήχου και φωτός& διακόπτης ορίου

1.Το ηχητικό και οπτικό σύστημα συναγερμού και ο οριακός διακόπτης του γερανού γερανού διπλής δέσμης 200 t είναι βασικά στοιχεία για τη διασφάλιση της ασφαλούς λειτουργίας, προειδοποιώντας τον χειριστή και αποτρέποντας τη λειτουργία του γερανού πέρα ​​από το όριο.

2. Το ηχητικό και οπτικό σύστημα συναγερμού είναι κυρίως υπεύθυνο για την αποστολή οπτικών και ακουστικών σημάτων υπό συγκεκριμένες συνθήκες για να υπενθυμίσει στο περιβάλλον προσωπικό και στους χειριστές να προσέχουν την κατάσταση του γερανού. Αυτές οι ειδικές συνθήκες περιλαμβάνουν γερανούς που φθάνουν στα όρια λειτουργίας, φορτία που υπερβαίνουν τα όρια σχεδιασμού ή αστοχίες. Για παράδειγμα, όταν ένας γερανός πλησιάζει στο τέλος της διαδρομής του, ενεργοποιείται ένα ηχητικό και οπτικό σύστημα συναγερμού, ειδοποιώντας τον χειριστή για την ανάγκη να επιβραδύνει ή να σταματήσει με φώτα που αναβοσβήνουν και έναν δυνατό τόνο συναγερμού.

3. Ο οριακός διακόπτης είναι μια συσκευή προστασίας ασφαλείας που χρησιμοποιείται για την αυτόματη διακοπή της πηγής ρεύματος όταν τα εξαρτήματα του γερανού φτάσουν στη φυσική οριακή τους θέση, έτσι ώστε να αποφευχθεί η ζημιά του εξοπλισμού και τα ατυχήματα ασφαλείας. Σύμφωνα με τους κανονισμούς της Κρατικής Διοίκησης για την Εποπτεία και τη Διαχείριση της Αγοράς, όλοι οι γερανοί γέφυρας που παραδόθηκαν πρόσφατα πρέπει να εγκατασταθούν με δύο σετ διαφορετικών μορφών συσκευών ορίου ύψους για να διασφαλίζεται η ασφάλεια του μηχανισμού ανύψωσης

Συσκευές Ασφαλείας

Συσκευές ασφαλείας γερανογέφυρων 200t:

Ο εξοπλισμός ασφαλείας του γερανογέφυρου 200t περιλαμβάνει μια ποικιλία μηχανικών και ηλεκτρικών συσκευών προστασίας που έχουν σχεδιαστεί για να διασφαλίζουν την ασφάλεια του χειριστή και του εξοπλισμού. Αυτές οι συσκευές ασφαλείας έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν μέγιστη ασφάλεια κατά τη λειτουργία του γερανού και να αποτρέπουν ατυχήματα. Οι λεπτομέρειες έχουν ως εξής:

1. Διακόπτης ορίου και φρένο ασφαλείας:

Ο διακόπτης άνω ορίου και ο διακόπτης κατώτερου ορίου του μηχανισμού ανύψωσης διασφαλίζουν ότι το άγκιστρο λειτουργεί εντός ασφαλούς εύρους και αποφεύγεται η υπερβολική περιέλιξη ή το υπερβολικό χαμήλωμα.

Το φρένο ασφαλείας μπορεί να ξεκινήσει γρήγορα σε απροσδόκητες καταστάσεις (όπως απώλεια ισχύος κινητήρα) για να διασφαλιστεί ότι ο ανυψωτήρας δεν θα πέσει κατά λάθος.

2.Περιοριστής υπερφόρτωσης και ένδειξη φόρτωσης:

Ο περιοριστής υπερφόρτωσης παρακολουθεί το βάρος των αντικειμένων που ανυψώνονται και, μόλις ξεπεραστεί το μέγιστο ονομαστικό φορτίο του γερανού, θα ηχήσει συναγερμός και θα σταματήσει τη λειτουργία ανύψωσης για την προστασία του γερανού και την αποφυγή δομικών ζημιών.

Η οθόνη μεγάλης οθόνης χρησιμοποιείται για την εμφάνιση του τρέχοντος βάρους φορτίου σε πραγματικό χρόνο για να υπενθυμίσει στον χειριστή να δώσει προσοχή στο φορτίο.

3. Σύστημα κατά της σύγκρουσης και ηχητικός και οπτικός συναγερμός:

Το σύστημα κατά της σύγκρουσης χρησιμοποιεί ανιχνευτές ραντάρ ή υπέρυθρων για να ανιχνεύει εμπόδια εντός του εύρους εργασίας και να αποτρέπει τις συγκρούσεις μεταξύ των διαφόρων εξαρτημάτων του γερανού.

Το ηχητικό και οπτικό σύστημα συναγερμού υπενθυμίζει στον χειριστή να λάβει έγκαιρα μέτρα μέσω του ήχου και του φωτός όταν ο γερανός είναι κοντά στο τέλος της διαδρομής του ή υπάρχει ανωμαλία λειτουργίας.

4. Προστατευτικά κιγκλιδώματα και προστατευτικά:

Η πλατφόρμα λειτουργίας σε μεγάλο υψόμετρο και ο διάδρομος είναι εξοπλισμένοι με προστατευτικά κιγκλιδώματα για να διασφαλίζεται η ασφάλεια του χειριστή όταν εργάζεται σε μεγάλο υψόμετρο και να αποφεύγονται οι τυχαίες πτώσεις.

Το buffer εγκαθίσταται στον μηχανισμό βάδισης του γερανού, ο οποίος μπορεί να μειώσει τη δύναμη κρούσης όταν συναντά το τέλος της διαδρομής ή άλλα εμπόδια και να προστατεύει τον εξοπλισμό και τη δομική σταθερότητα.

5. Απενεργοποίηση έκτακτης ανάγκης και προστασία συντήρησης:

Το κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης μπορεί να διακόψει αμέσως την παροχή ρεύματος σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης και να σταματήσει όλες τις ενέργειες του γερανού για την αντιμετώπιση έκτακτων αναγκών.

Κατά τη συντήρηση και την επιθεώρηση, εφαρμόζονται διατάξεις προστασίας ασφάλισης για να διασφαλιστεί ότι το προσωπικό συντήρησης μπορεί να πραγματοποιήσει τη συντήρηση χωρίς κίνδυνο.

6. Εξοπλισμός Ατομικής Προστασίας και Διαδικασίες λειτουργίας:

Όλοι οι χειριστές πρέπει να φορούν ατομικό προστατευτικό εξοπλισμό, όπως σκληρά καπέλα, προστατευτικά παπούτσια και σχοινιά ασφαλείας για να διασφαλίζεται η προσωπική ασφάλεια κατά τη λειτουργία.

Οι αυστηρές διαδικασίες λειτουργίας και οι διαδικασίες εκπαίδευσης διασφαλίζουν ότι οι χειριστές έχουν τις απαραίτητες δεξιότητες και γνώσεις για να ρυθμίσουν τη συμπεριφορά λειτουργίας και να μειώσουν τα συμβάντα ασφαλείας.

7. Συνοπτικά, ο εξοπλισμός ασφαλείας που είναι εξοπλισμένος με γερανούς γέφυρας διπλής δέσμης όχι μόνο καλύπτει μια ποικιλία μηχανικών και ηλεκτρικών συσκευών προστασίας, αλλά περιλαμβάνει επίσης αυστηρές διαδικασίες λειτουργίας και μέτρα ατομικής προστασίας. Αυτά τα μέτρα ασφαλείας πολλαπλών επιπέδων συνεργάζονται για να παρέχουν μια ολοκληρωμένη εγγύηση ασφάλειας για τη λειτουργία του γερανού. Στην πραγματική λειτουργία, αυτός ο εξοπλισμός ασφαλείας θα πρέπει να ελέγχεται και να συντηρείται τακτικά για να διασφαλίζεται ότι είναι σε καλή κατάσταση, ώστε να αποτρέπονται και να μειώνονται αποτελεσματικά τα ατυχήματα.

 

Λειτουργία ελέγχου

1.Η λειτουργία ελέγχου του κινητήρα πόρτας 200-τον περιλαμβάνει κυρίως τη νέα λειτουργία συνεργασίας "μία καμπίνα πολλαπλών μηχανών" και "ένα ζευγάρι δύο λειτουργίες". Αυτές οι λειτουργίες επιτρέπουν τον απομακρυσμένο έλεγχο μέσω τεχνολογίας αυτοματισμού, βελτιώνοντας σημαντικά τη λειτουργική απόδοση και ασφάλεια. Στη λειτουργία ελέγχου του κινητήρα πόρτας 200 τόνων, η συνεργατική λειτουργία «πολλαπλών μηχανών σε μια καμπίνα» αποτελεί βασικό σημείο καινοτομίας. Ο τρόπος λειτουργίας περιλαμβάνει τη συνεργατική λειτουργία του κινητήρα της πόρτας και του κινητήρα της πόρτας, και του κινητήρα της πόρτας και του κινητού μηχανήματος. Όταν εργάζεστε στην ίδια καμπίνα, ο μηχανισμός αλλαγής πλάτους δύο κινητήρων θυρών μπορεί να συγκρουστεί. Με την εγκατάσταση αισθητήρων ραντάρ κατά της σύγκρουσης και τη χρήση αλγορίθμων λογισμικού για την κράτηση μιας ασφαλούς απόστασης, μπορεί να αποφευχθεί η σύγκρουση δύο κινητήρων. Αυτή η διπλή στρατηγική κατά της σύγκρουσης υλικού και λογισμικού διασφαλίζει την ασφάλεια της συνεργατικής λειτουργίας μεταξύ των μηχανημάτων πόρτας. Ταυτόχρονα, η συνεργασία μεταξύ της πόρτας και του κινητού μηχανήματος έχει επίσης βελτιωθεί και μέσω της αλληλεπίδρασης δεδομένων θέσης σε πραγματικό χρόνο και της τεχνολογίας αναγνώρισης εικόνας, μπορεί να επιτευχθεί η αποφυγή της αρπάγης και του κινητού μηχανήματος για περαιτέρω βελτίωση της ασφάλειας της λειτουργίας.

2 "One to two operation" είναι μια άλλη σημαντική καινοτομία στον τρόπο λειτουργίας ελέγχου. Οι οδηγοί μπορούν πλέον να χειρίζονται δύο μηχανές θυρών από μία μόνο κονσόλα, μετατρέποντας από τον παραδοσιακό τρόπο χειροκίνητης λειτουργίας "ένα άτομο, μία μηχανή" σε αυτοματισμό και τηλεχειρισμό. Όταν τα δύο μηχανήματα θυρών λειτουργούν ταυτόχρονα, ο πίνακας χειρισμού μπορεί να αλλάξει κατά βούληση, επιτρέποντας στον οδηγό να αναλάβει τη λειτουργία οποιασδήποτε μηχανής πόρτας ανά πάσα στιγμή. Εάν υπάρχει πρόβλημα με την αυτόματη λειτουργία μιας από τις μηχανές πόρτας, το σύστημα θα μεταβεί αυτόματα στο μηχάνημα της πόρτας και ο οδηγός θα επέμβει άμεσα για να διασφαλίσει την ασφάλεια της λειτουργίας.

3. Η εφαρμογή αυτών των τρόπων ελέγχου όχι μόνο μειώνει σημαντικά την ένταση εργασίας του οδηγού και τους κινδύνους για την ασφάλεια, αλλά βελτιώνει και την αποτελεσματικότητα λειτουργίας σε κάποιο βαθμό. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, αυτός ο τρόπος αυτοματισμού είναι 5% πιο αποτελεσματικός από την παραδοσιακή χειρωνακτική εργασία, ενώ παρέχει ασφαλέστερο και υγιέστερο εργασιακό περιβάλλον για τους εργαζόμενους και φέρνει ουσιαστικά οικονομικά οφέλη στην επιχείρηση.

 

Σκίτσο

 

 

 

 

 

Τα πλεονεκτήματα της μηχανής σκελετών διακοσίων τόνων αντικατοπτρίζονται κυρίως στα δομικά χαρακτηριστικά και τις λειτουργικές επιδόσεις της, συμπεριλαμβανομένης της υψηλής χρήσης τοποθεσίας, του μεγάλου εύρους λειτουργίας, της ευρείας προσαρμογής, της ισχυρής ευελιξίας και ούτω καθεξής. Ως βαρύς εξοπλισμός ανύψωσης, ο γερανός πόρτας 200 τόνων χρησιμοποιείται ευρέως στις εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης λιμενικών ναυπηγείων, υλικών και χύδην φορτίου. Ο σχεδιασμός και η χρήση του στοχεύουν στη βελτίωση της αποδοτικότητας και της ασφάλειας λειτουργίας.

Τα παρακάτω θα διερευνήσουν συγκεκριμένα τα κύρια πλεονεκτήματα της μηχανής γερανογέφυρας 200 τόνων: Υψηλή χρήση του χώρου: Η δομή του γερανογέφυρου του επιτρέπει να λειτουργεί χωρίς τους περιορισμούς των εμποδίων στο έδαφος και μπορεί να κινείται ομαλά στην πίστα, χρησιμοποιώντας έτσι αποτελεσματικά τον χώρο του χώρου .

Μεγάλο εύρος λειτουργίας: Οι λειτουργίες ανύψωσης, κατεβάσματος και μετακίνησης της μηχανής πόρτας 200-ton καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα περιοχών εργασίας, διασφαλίζοντας εξαιρετική απόδοση σε διαφορετικά περιβάλλοντα λειτουργίας. Η κύρια δοκός μπορεί να έχει προεξέχουσες δοκούς προβόλου και στα δύο άκρα για περαιτέρω επέκταση του εύρους εργασίας.

Ευρεία γκάμα προσαρμογής: Είτε σε εσωτερικό είτε σε εξωτερικό χώρο, η μηχανή πόρτας 200-ton μπορεί να λειτουργεί σταθερά κάτω από διαφορετικές περιβαλλοντικές συνθήκες, χάρη στην αντίσταση στον αέρα και τον προσαρμοστικό σχεδιασμό της.

Ισχυρή ευελιξία: Το μηχάνημα πόρτας 200 τόνων δεν είναι μόνο κατάλληλο για διάφορους τύπους ανύψωσης φορτίου, αλλά μπορεί επίσης να προσαρμόσει τη διαμόρφωση σύμφωνα με τη ζήτηση, όπως η συλλογική εργασία με κινητά μηχανήματα, βελτιώνοντας σημαντικά την ευελιξία του.

Υψηλός βαθμός αυτοματισμού: η εφαρμογή της λειτουργίας "πολυμηχάνημα μίας καμπίνας" και "λειτουργία από μία προς δύο" επιτρέπει τον αυτόματο έλεγχο 200 τόνων μηχανών θυρών, γεγονός που βελτιώνει σημαντικά τη λειτουργική απόδοση και την ασφάλεια.

Εύκολο στη λειτουργία: Η σύγχρονη μηχανή πόρτας 200 τόνων υιοθετεί προηγμένο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου και διεπαφή αλληλεπίδρασης ανθρώπου-μηχανής, που απλοποιεί τη διαδικασία λειτουργίας, μειώνει τη δυσκολία λειτουργίας και διευκολύνει την εκπαίδευση νέων χειριστών.

3. Συνοψίζοντας, ο γερανός πόρτας 200-τον διαδραματίζει σημαντικό ρόλο σε όλα τα είδη εργασιών ανύψωσης βαρέων βαρών λόγω της εξαιρετικής χρήσης του χώρου, του εύρους λειτουργίας, της προσαρμοστικότητας και της ευελιξίας του. Αυτά τα πλεονεκτήματα διασφαλίζουν την υψηλή απόδοση και αξιοπιστία του σε πρακτικές εφαρμογές, ειδικά για χειρισμό υλικών μεγάλης κλίμακας.

 

 

1.Βιομηχανική παραγωγή

Λειτουργία συνεργείου: Η γέφυρα διπλής δοκού χρησιμοποιείται σε όλα τα είδη εργαστηρίων παραγωγής για το χειρισμό και τη φόρτωση και εκφόρτωση πρώτων υλών, ημικατεργασμένων προϊόντων και τελικών προϊόντων, ειδικά στη χαλυβουργία, την αυτοκινητοβιομηχανία και άλλες βιομηχανίες, και η αποτελεσματική λειτουργία της βελτιώνεται σημαντικά αποδοτικότητα παραγωγής.

Συντήρηση εξοπλισμού: Στη συντήρηση και γενική επισκευή μεγάλου εξοπλισμού, η γέφυρα διπλής δοκού χρησιμοποιείται για την ανύψωση βαρέων εξαρτημάτων και τη διασφάλιση ότι ο εξοπλισμός μπορεί να τεθεί ξανά στην παραγωγή στο συντομότερο χρόνο.

2.Λιμενικό τερματικό

Διακίνηση φορτίου: Η γέφυρα διπλής δοκού χρησιμοποιείται για τη φόρτωση και εκφόρτωση εμπορευματοκιβωτίων και χύδην φορτίου στον τερματικό σταθμό του λιμένα και το μεγάλο της άνοιγμα και το υψηλό ύψος ανύψωσης καλύπτουν τις επιχειρησιακές ανάγκες μεγάλων πλοίων, γεγονός που βελτιώνει σημαντικά την αποτελεσματικότητα διακίνησης φορτίου.

Συντήρηση εξοπλισμού: Στη συντήρηση του λιμενικού εξοπλισμού, η γέφυρα διπλής δοκού χρησιμοποιείται ευρέως για την ανύψωση βαρέως εξοπλισμού και εξαρτημάτων, μειώνοντας τον χρόνο συντήρησης και βελτιώνοντας τη χρήση του εξοπλισμού.

3.Αποθήκευση Logistics

Διαχείριση αποθήκης: Η γέφυρα διπλής δέσμης χρησιμοποιείται σε μεγάλες αποθήκες για την αποθήκευση και το χειρισμό χύδην εμπορευμάτων και η ευέλικτη λειτουργία της και οι αποτελεσματικές της δυνατότητες χειρισμού κάνουν τη διαχείριση αποθεμάτων πιο βολική.

Κέντρο διανομής: Στο κέντρο διανομής logistics, η γέφυρα διπλής δέσμης χρησιμοποιείται για την ταξινόμηση και τη συσκευασία εμπορευμάτων, διασφαλίζοντας την έγκαιρη και ακριβή επεξεργασία των παραγγελιών.

4.Κατασκευή κτιρίου

Κατασκευαστικές εργασίες: Η γέφυρα διπλής δοκού χρησιμοποιείται στο εργοτάξιο για την ανύψωση εξαρτημάτων από σκυρόδεμα, χαλύβδινες ράβδους και μεγάλα διακοσμητικά υλικά και η υψηλή αντοχή και σταθερότητά της ανταποκρίνονται στις ανάγκες σύνθετων κατασκευαστικών περιβαλλόντων.

Εγκατάσταση εξοπλισμού: Κατά την εγκατάσταση του εξοπλισμού κατασκευής, η γέφυρα διπλής δοκού είναι υπεύθυνη για την ανύψωση και την τοποθέτηση μεγάλου εξοπλισμού για να διασφαλιστεί η ακριβής και αποτελεσματική εγκατάσταση του εξοπλισμού.

5.Ιδιαίτερο περιβάλλον

Λειτουργία σε υψηλή θερμοκρασία: Η γέφυρα διπλής δέσμης μπορεί να λειτουργήσει σε περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας, όπως η μεταλλουργική βιομηχανία, και ο σχεδιασμός της με αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία εξασφαλίζει την κανονική λειτουργία του εξοπλισμού.

Επικίνδυνο περιβάλλον: Σε περιβάλλοντα υψηλού κινδύνου όπως η παραγωγή και ο χειρισμός χημικών, ο τρόπος απομακρυσμένης λειτουργίας της γέφυρας διπλής δέσμης εξασφαλίζει ασφαλή απόσταση για το προσωπικό και μειώνει τους λειτουργικούς κινδύνους.

 

 

 

 

Η εταιρεία έχει εγκαταστήσει μια έξυπνη πλατφόρμα διαχείρισης εξοπλισμού, και έχει εγκαταστήσει 310 σετ (σετ) ρομπότ χειρισμού και συγκόλλησης. Μετά την ολοκλήρωση του σχεδίου, θα υπάρχουν περισσότερα από 500 σετ (σετ), και το ποσοστό δικτύωσης εξοπλισμού θα φτάσει το 95%. Έχουν τεθεί σε χρήση 32 γραμμές συγκόλλησης, προγραμματίζεται η εγκατάσταση 50 και ο ρυθμός αυτοματοποίησης ολόκληρης της σειράς προϊόντων έχει φτάσει.

Δημοφιλείς Ετικέτες: Γερανός γερανός 500 τόνων, Κίνα κατασκευαστές γερανών σκελετού 500 τόνων, προμηθευτές, εργοστάσιο