Προκατασκευασμένος γερανός Gantry Yard

Τι είναι ένας προκατασκευασμένος γερανός σκελετών αυλής;

Είναι τυπικά αμεγάλης χωρητικότητας-γερανός σκελετού, διπλής-δοκός, σιδηροτροχιάς-που ταξιδεύει κατά μήκος των κομματιών που είναι ενσωματωμένες στην αυλή παραγωγής. Καλύπτει κρίσιμους χώρους εργασίας όπως τα κρεβάτια χύτευσης, τους σταθμούς σκλήρυνσης και τους χώρους αποθήκευσης και χρησιμοποιείται για:

Απογύμνωση μορφών από σκυρόδεμα

Κινούμενα καλούπια

Ανύψωση και περιστροφή τελικών προϊόντων

Φόρτωση προϊόντων σε φορτηγά για αποστολή

Πλεονεκτήματα ενός προκατασκευασμένου γερανού σκελετού αυλής

Χειρίζεται ακραία φορτία:Ο μόνος πρακτικός τρόπος για να μετακινήσετε τεράστια, βαριά προκατασκευασμένα στοιχεία με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα.

Μεγιστοποιεί την απόδοση διάταξης αυλής:Λειτουργώντας σε σταθερό διάδρομο προσγείωσης, παρέχει ολοκληρωμένη κάλυψη της γραμμής παραγωγής χωρίς να εμποδίζει τις δραστηριότητες σε επίπεδο εδάφους-.

Ανώτερος χειρισμός προϊόντων:Τα χειριστήρια ακριβείας και οι δοκοί διασποράς αποτρέπουν την δαπανηρή ζημιά στα εύθραυστα προϊόντα σκυροδέματος, μειώνοντας τα απόβλητα και την εκ νέου επεξεργασία.

Βελτιώνει τη ροή εργασίας:Επιτρέπει τη συνεχή ροή παραγωγής από τα κρεβάτια χύτευσης έως τη σκλήρυνση και την αποθήκευση, απλοποιώντας ολόκληρη τη διαδικασία παραγωγής.

Ενισχύει την ασφάλεια:Καταργεί την ανάγκη κινητών γερανών να λειτουργούν συνεχώς εντός των στενών ορίων της αυλής, μειώνοντας τους κινδύνους σύγκρουσης και τους κινδύνους εργαζομένων στο έδαφος.

Τύποι γερανογέφυρων σε προκατασκευασμένες αυλές

Γερανός γέφυρας μονής δοκού:Χρησιμοποιείται για ελαφρύτερα φορτία (π.χ. κοίλες-πλάκες πυρήνα, μικρές σηπτικές δεξαμενές) σε μικρότερες αυλές.

Γερανός γέφυρας διπλής δοκού:Οπιο συνηθισμένος τύποςγια βαριά προκατασκευασμένη παραγωγή, προσφέροντας μεγαλύτερη χωρητικότητα και καλύτερο ύψος αγκίστρου.

Ημι-Γερανός Gantry:Όπου το ένα άκρο της γέφυρας τρέχει σε έναν υπερυψωμένο διάδρομο και το άλλο άκρο σε μια ράγα εδάφους-. Χρήσιμο για την κάλυψη αποθηκευτικού χώρου κατά μήκος τοίχου κτιρίου.

Ανυψωτική ικανότητα 320 τόνοι
Άνοιγμα (Πλάτος) 3 - 12 μέτρα (ρυθμιζόμενο)
Ύψος ανύψωσης 3 - 10 μέτρα
Εργατική κλάση A3-A5 (ελαφριά έως μεσαία εργασία)
Ταχύτητα ανύψωσης 0.5 - 8 m/min (μεταβλητή)
Τύπος κύριας δοκού Μονή/διπλή δοκός (τύπου κουτιού-)
Τροφοδοτικό 220V/380V 3φασικό ή χειροκίνητο
Λειτουργία ελέγχου Κρεμαστό χειριστήριο/ασύρματο τηλεχειριστήριο
Τύπος ανυψωτήρα Ηλεκτρικός ανυψωτήρας αλυσίδας/συρματόσχοινο
Travel Drive Χειροκίνητη ώθηση ή μηχανοκίνητη
Προστασία από τη διάβρωση εν θερμώ-γαλβανισμένο ή θαλάσσιο-βαφή
Αντοχή στον άνεμο έως κλίμακα μποφόρ 6 (για χρήση σε εξωτερικούς χώρους)
Θερμοκρασία λειτουργίας -20 μοίρες έως +50 μοίρες

Τα συστατικά του αΠροκατασκευασμένος γερανός Gantry Yardείναι σχεδιασμένα για εξαιρετική αντοχή, ακρίβεια και ανθεκτικότητα για να χειρίζονται ογκώδη, υψηλής αξίας στοιχεία από σκυρόδεμα.

1. Πρωτεύον δομικό σύστημα (The Backbone)

Διπλά κύρια δοκάρια:Αυτές είναι οι κύριες οριζόντιες δοκοί. Η σχεδίαση διπλών-δοκών είναι υποχρεωτική για υψηλές χωρητικότητες και μεγάλα ανοίγματα. Συνήθως κατασκευάζονται ωςδοκοί κουτιούαπό παχιά χαλύβδινη πλάκα για ανώτερη αντοχή και αντοχή στη συστροφή και τη χαλάρωση κάτω από ακραία φορτία.

End Trucks (Πόδια):Οι ογκώδεις κατακόρυφες κατασκευές σε κάθε άκρο των δοκών. Στεγάζουν τους τροχούς μεγάλης διαδρομής, τα μηχανήματα κίνησης και τις συνδέσεις με τις δοκούς. Τα πόδια είναι συχνάΈνα-πλαίσιο ή με νάρθηκεςγια να παρέχει εξαιρετική σταθερότητα και να αποτρέπει την κλίση κατά την ανύψωση φορτίων από το κέντρο-.

Διάδρομος και ράγες:Μια κρίσιμη, σταθερή υποδομή.

Ράγες τρεξίματος:Ράγες από χάλυβα-βαρέως τύπου (συχνά ράγες γερανού) στις οποίες κινείται ο γερανός.

Runway Beams & Foundation:Στιβαρές, δοκοί και θεμέλια από οπλισμένο σκυρόδεμα που στηρίζουν τις ράγες και διασφαλίζουν ότι παραμένουν επίπεδες και ευθυγραμμισμένες κάτω από δυναμικά φορτία και με την πάροδο του χρόνου.

2. Σύστημα ανύψωσης και χειρισμού (The Workhorse)

Κύρια μονάδα ανύψωσης (Υψηλή-Χωρητικότητα, Χαμηλή-Ταχύτητα):

Κινητήρας ανύψωσης:Κινητήρας υψηλής-ροπής, χαμηλής-ταχύτητας σχεδιασμένος για ακριβή έλεγχο βαρέων φορτίων.

Τύμπανο με συρματόσχοινο:Επεξεργασμένο τύμπανο με ακριβή αυλάκωση για την περιέλιξη πολλαπλών στρωμάτων από συρματόσχοινο υψηλής- αντοχής.

Κιβώτια ταχυτήτων:Γρανάζια βαρέως τύπου-που έχουν σχεδιαστεί για να χειρίζονται την τεράστια ροπή που απαιτείται.

Πολλαπλά δισκόφρενα:Πρωτεύοντα και δευτερεύοντα (έκτακτης ανάγκης) συστήματα πέδησης.

Βοηθητικός ανυψωτήρας:Ένα δεύτερο, μικρότερης-χωρητικότητας, ταχύτερο ανυψωτικό στο ίδιο καρότσι για χειρισμό ελαφρύτερων εργασιών όπως άδεια καλούπια, κλουβιά οπλισμού ή εργαλεία.

Frame & Drive Trolley:Η κατασκευή που φέρει τα κύρια και βοηθητικά ανυψωτικά. Διαθέτει ισχυρούς μηχανισμούς κίνησης και τροχούς με φλάντζα για ομαλή κίνηση κατά μήκος σιδηροτροχιών πάνω από τις κύριες δοκούς.

Εξειδικευμένα εξαρτήματα ανύψωσης (κρίσιμα για προκατασκευή):

Δοκοί διασποράς:Απαραίτητο για την κατανομή της ανυψωτικής δύναμης σε πολλαπλά σημεία συλλογής στο στοιχείο σκυροδέματος. Αυτό αποτρέπει το ράγισμα και την εσωτερική ζημιά.

Ανυψωτικά πλαίσια:Εξατομικευμένα κουφώματα σχεδιασμένα για να χειρίζονται συγκεκριμένα προϊόντα όπως πάνελ τοίχου, επιτρέποντάς τους να ανυψώνονται κατακόρυφα χωρίς κλίση.

Περιστρεφόμενα άγκιστρα:Επιτρέψτε την ελεγχόμενη περιστροφή στοιχείων (π.χ. περιστροφή μιας δοκού στο πλάι).

3. Συστήματα ισχύος, ελέγχου και κίνησης (Τα Νεύρα)

Long Travel Drive:Το σύστημα που μετακινεί ολόκληρο τον γερανό κατά μήκος του διαδρόμου. Περιλαμβάνει πολλούς κινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων και τροχούς-με φλάντζα μεγάλης διαμέτρου σε κάθε ακραίο φορτηγό για συγχρονισμένη κίνηση.

Σύστημα τροφοδοσίας:

Σύστημα ράβδου αγωγού (κλειστή διαδρομή):Η πιο αξιόπιστη μέθοδος για γερανούς μεγάλου-ταξιδιού, βαρέως τύπου-. Παρέχει συνεχή ισχύ χωρίς τα προβλήματα συντήρησης των συστημάτων festoon.

Έλεγχος χειριστή:

Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου:Αυτό είναι τοτυπική και προτιμώμενη μέθοδος. Επιτρέπει στον χειριστή να κινείται ελεύθερα στο έδαφος για βέλτιστη ορατότητα του φορτίου και του γάντζου, κάτι που είναι ζωτικής σημασίας για την ακριβή τοποθέτηση και την ασφάλεια.

Καμπίνα χειριστή:Λιγότερο συνηθισμένο αλλά χρησιμοποιείται σε ορισμένες αυλές, συνήθως κρεμασμένο από τη γερανογέφυρα.

4. Critical Safety Systems (The Lifeline)

Ένδειξη ροπής φόρτωσης (LMI):Μια μη διαπραγματεύσιμη συσκευή ασφαλείας. Παρακολουθεί συνεχώς το βάρος του φορτίου, υπολογίζει τη σταθερότητα του γερανού και μπορεί να αποτρέψει αυτόματα επικίνδυνες λειτουργίες εάν εντοπιστεί υπερφόρτωση.

Περιττά συστήματα πέδησης:

Πρωτεύον φρένο ανύψωσης:Δίσκος-ή φρένο υψηλής χωρητικότητας.

Δευτερεύον (έκτακτης ανάγκης) φρένο:Ένα πλήρως ανεξάρτητο εφεδρικό φρένο.

Φρένα κινητήρα σε όλες τις κινήσεις:Για ταξίδια με τρόλεϊ και γέφυρα.

Διακόπτες ορίων:Διακόπτες ανώτατου και κατώτερου ορίου-βαρέως τύπου για όλες τις κινήσεις ανύψωσης και ταξιδιού για την αποφυγή υπερβολικών-μετακινήσεων.

Συστήματα κατά-σύγκρουσης:Χρησιμοποιείται όταν πολλαπλοί γερανοί λειτουργούν στον ίδιο διάδρομο για την πρόληψη ατυχημάτων.

Ανεμόμετρο:Ένδειξη ταχύτητας ανέμου για υπαίθριες αυλές, που μπορεί να ειδοποιήσει ή να κλείσει τις λειτουργίες σε δυνατούς ανέμους, καθώς τα προκατασκευασμένα στοιχεία λειτουργούν σαν μεγάλα πανιά.

Σφιγκτήρες ράγας / άγκυρες:Μεγάλοι μηχανικοί σφιγκτήρες που κλειδώνουν το γερανό στις ράγες για να αποτρέπουν την κίνηση κατά τη διάρκεια καταιγίδων ή όταν είναι σταθμευμένο.

Περίληψη: Γιατί τα εξαρτήματα είναι βαριά-

Σύναψη:Κάθε εξάρτημα ενός Precast Yard Gantry Crane έχει κατασκευαστεί πάνω-χωρητικότητα, ακρίβεια και αξιοπιστία. Η ενσωμάτωση μιας στιβαρής-δομής διπλής δοκού, πανίσχυρων και αργών-ανυψωτικών ταχυτήτων, εξειδικευμένων ανυψωτικών εξαρτημάτων και ολοκληρωμένων συστημάτων ασφαλείας το καθιστά μια προσαρμοσμένη-μηχανική λύση για τις μοναδικές απαιτήσεις της βιομηχανίας προκατασκευασμένου σκυροδέματος.

ΣΚΙΤΣΟ

Κύρια τεχνική

Πλεονεκτήματα ενός προκατασκευασμένου γερανού σκελετού αυλής

1. Απαράμιλλη αποτελεσματικότητα και βελτιστοποίηση ροής εργασίας

Συνεχής ροή παραγωγής:Επιτρέπει μια απρόσκοπτη, κινούμενη γραμμή συναρμολόγησης από τα κρεβάτια χύτευσης στους σταθμούς σκλήρυνσης και, τέλος, στην αποθήκευση, μειώνοντας δραστικά τους χρόνους αναμονής.

Υψηλή-Ταχύτητα χειρισμού:Σχεδιασμένο για σοβαρούς- κύκλους εργασίας, επιτρέποντας τη γρήγορη κίνηση πολλών βαρέων στοιχείων ανά ώρα.

Εξαλείφει τα σημεία συμφόρησης:Αντικαθιστά πιο αργές, λιγότερο αξιόπιστες μεθόδους όπως πολλαπλούς κινητούς γερανούς, δημιουργώντας έναν προβλέψιμο και αποτελεσματικό ρυθμό παραγωγής.

2. Ανώτερος χειρισμός προϊόντων και ποιοτικός έλεγχος

Έλεγχος Ακρίβειας:Εξοπλισμένο μεΜονάδες μεταβλητής συχνότητας (VFD)και μικρο-χειριστήρια ταχύτητας για ομαλή, σπασμωδική-ελεύθερη κίνηση. Αυτό είναι κρίσιμο για την πρόληψη ρωγμών και ζημιών σε εύθραυστο, πράσινο σκυρόδεμα.

Εξειδικευμένα συνημμένα:Η χρήση τουδοκούς διασκορπισμούκαι τα προσαρμοσμένα πλαίσια ανύψωσης κατανέμουν τις δυνάμεις ανύψωσης ομοιόμορφα, αποτρέποντας την εσωτερική καταπόνηση και τη φθορά στο σκυρόδεμα, κάτι που μεταφράζεται άμεσα σε υψηλότερη ποιότητα προϊόντος και λιγότερα απόβλητα.

3. Ενισχυμένη Ασφάλεια

Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου:Οι χειριστές μπορούν να ελέγχουν το γερανό από το έδαφος, παρέχοντας την καλύτερη δυνατή θέα του φορτίου και του περιβάλλοντός του, μακριά από σημεία τσιμπήματος και πιθανούς κινδύνους πτώσης.

Σταθερή και προβλέψιμη κίνηση:Το σύστημα που τοποθετείται σε σιδηροτροχιά-είναι εγγενώς πιο σταθερό από τους κινητούς γερανούς από καουτσούκ-, ειδικά όταν χειρίζεστε φορτία που μπορούν να λειτουργήσουν σαν πανιά στον άνεμο.

Ολοκληρωμένα συστήματα ασφαλείας:Χαρακτηριστικά όπωςΕνδείξεις ροπής φόρτωσης (LMI), τα περιττά φρένα και οι τερματικοί διακόπτες αποτρέπουν υπερφορτώσεις και λειτουργικά σφάλματα.

4. Βελτιστοποιημένη χρήση χώρου

Πλήρης κάλυψη αυλής:Ο γερανός λειτουργεί σε σταθερό διάδρομο, καλύπτοντας όλο το πλάτος και το μήκος του ναυπηγείου παραγωγής-κρεβατιών χύτευσης, των περιοχών ωρίμανσης και της αποθήκευσης-χωρίς να εμποδίζονται οι δραστηριότητες σε επίπεδο εδάφους-.

Εναέρια λειτουργία:Δουλεύοντας από πάνω, διατηρεί το πάτωμα της αυλής καθαρό για φορτηγά, εργάτες και άλλο εξοπλισμό, μεγιστοποιώντας τη χρήση του διαθέσιμου χώρου.

5. Κόστος-Αποτελεσματικότητα και υψηλή απόδοση επένδυσης (ROI)

Μειωμένη Εργασία:Ένας γερανός και ένας χειριστής μπορούν να κάνουν τη δουλειά πολλών μικρότερων μηχανών και των πληρωμάτων τους.

Ελαχιστοποιημένη απώλεια προϊόντος:Ο χειρισμός ακριβείας μειώνει σημαντικά τη θραύση και τη σπατάλη-προϊόντων σκυροδέματος υψηλής αξίας.

Χαμηλότερο μακροπρόθεσμο-κόστος:Ενώ η αρχική επένδυση είναι υψηλή, η ανθεκτικότητα και η αξιοπιστία του οδηγούν σε χαμηλότερο λειτουργικό κόστος διάρκειας ζωής σε σύγκριση με τη διατήρηση ενός στόλου κινητών γερανών.

Εφαρμογές σε προκατασκευασμένη αυλή

1. Προετοιμασία καλουπιών και χύτευση

Τοποθέτηση κλουβιών οπλισμού:Κατεβάστε βαρείς, προ{0}}συναρμολογημένους κλωβούς ενίσχυσης από χάλυβα στα καλούπια με ακρίβεια.

Καλούπια τοποθέτησης:Μετακίνηση και ευθυγράμμιση μεγάλων, βαριών καλουπιών από χάλυβα στα κρεβάτια χύτευσης.

2. De-Molding (Απογύμνωση)

Αυτό είναι ένα από τα πιο κρίσιμα καθήκοντα. Ο γερανός έχει συνηθίσεισηκώστε τα άδεια, βαριά καλούπια από χάλυβααπό τα σκληρυμένα στοιχεία σκυροδέματος. Αυτό απαιτεί μια τέλεια κατακόρυφη, ελεγχόμενη ανύψωση για να αποφευχθεί η καταστροφή του προϊόντος.

3. Χειρισμός προϊόντων

Μεταφορά στην ωρίμανση:Ανύψωση των πρόσφατα απογυμνωμένων στοιχείων και μεταφορά τους σε ελεγχόμενους θαλάμους ή περιοχές ωρίμανσης.

Μετακίνηση στο χώρο αποθήκευσης:Μεταφορά τελικών στοιχείων από την περιοχή ωρίμανσης στην αυλή αποθήκευσης.

Στροφή/Αναστροφή:Χρήση περιστρεφόμενης δοκού διαστολής για την ανατροπή στοιχείων όπως διπλές-πλάκες ή δοκοί για μεταφορά ή συγκεκριμένες απαιτήσεις εγκατάστασης.

4. Αποθήκευση και φινίρισμα

Στοίβαξη:Ακριβής στοίβαξη στοιχείων στην αυλή αποθήκευσης για μεγιστοποίηση του χώρου. Το υψηλό ύψος ανύψωσης ενός σκελετού διπλής δοκού-είναι απαραίτητο για αυτό.

Μεταφορά στους σταθμούς τερματισμού:Μετακίνηση στοιχείων σε σταθμούς για διαδικασίες όπως λείανση, επιδιόρθωση ή αμμοβολή.

5. Φόρτωση

Φόρτωση φορτηγού:Το τελευταίο βήμα, που περιλαμβάνει την ακριβή φόρτωση των προκατασκευασμένων στοιχείων σε ρυμουλκούμενα με επίπεδη επιφάνεια για αποστολή στο εργοτάξιο. Η ακρίβεια του γερανού είναι το κλειδί για την ασφαλή και αποτελεσματική φόρτωση.

Η παραγωγική διαδικασία για αΠροκατασκευασμένος γερανός Gantry Yardείναι μια σχολαστική ακολουθία μηχανικής, κατασκευής και συναρμολόγησης. Μετατρέπει τον ακατέργαστο χάλυβα και τα αγορασμένα εξαρτήματα σε ένα στιβαρό, μηχάνημα ακριβείας ικανό να χειρίζεται τεράστια στοιχεία από σκυρόδεμα.

Ακολουθεί μια λεπτομερής ανάλυση της διαδικασίας παραγωγής.

Στάδιο 1: Σχεδιασμός & Μηχανική

Αυτό είναι το θεμελιώδες στάδιο όπου ο γερανός συλλαμβάνεται και καθορίζεται.

Ανάλυση Απαιτήσεων Πελατών:Ανασκόπηση της ικανότητας, του ανοίγματος, του ύψους ανύψωσης, του κύκλου λειτουργίας (συνήθως M5 ή M6 για προκατασκευασμένες αυλές) και ειδικών λειτουργικών αναγκών (π.χ. ανάγκη για περιστρεφόμενο άγκιστρο, συγκεκριμένα σχέδια δοκών ανύψωσης).

Εννοιολογικό & Λεπτομερές Σχέδιο:

Δομική Ανάλυση:Χρησιμοποιώντας την ανάλυση πεπερασμένων στοιχείων (FEA) για τη μοντελοποίηση των δοκών της γέφυρας και των τελικών φορτηγών για καταπόνηση, παραμόρφωση και κόπωση υπό πλήρες φορτίο. Αυτό είναι κρίσιμο για να διασφαλιστεί ότι ο γερανός μπορεί να χειριστεί τα δυναμικά φορτία βαρέων, αιωρούμενων στοιχείων σκυροδέματος.

Μηχανολογικός Σχεδιασμός:Επιλογή και σχεδιασμός ανυψωτικών μονάδων, τρόλεϊ, μηχανισμών κίνησης, τροχών και αξόνων. Το κύριο ανυψωτικό είναι συχνά σχεδιασμένο με χαμηλή-ταχύτητα, υψηλή-ροπή για ακριβή έλεγχο.

Ηλεκτρολογικός Σχεδιασμός:Δημιουργία σχηματικών σχεδίων για τροφοδοσία ρεύματος, χειριστήρια κινητήρα (τα VFD είναι στάνταρ), κυκλώματα ασφαλείας και συστήματα ραδιοτηλεχειριστηρίου.

Δημιουργία Bill of Materials (BOM):Πλήρης λίστα όλων των πρώτων υλών (πλάκες χάλυβα, προφίλ) και αγορασμένων εξαρτημάτων (κινητήρες, φρένα, συρματόσχοινα, VFD, ραδιοχειριστήρια).

Στάδιο 2: Προμήθεια & Προετοιμασία Υλικού

Προμήθεια:Προμήθεια πρώτων υλών από πιστοποιημένα χαλυβουργεία και αγορασμένα εξαρτήματα από εξειδικευμένους κατασκευαστές (π.χ. αξιόπιστους προμηθευτές ανυψωτικών και ηλεκτροκινητήρων).

Προετοιμασία υλικού:Οι χαλύβδινες πλάκες-ανατινάσσονται για να αφαιρέσουν τα άλατα του μύλου και ασταρώνονται για προστασία από τη διάβρωση. Στη συνέχεια κόβονται σε μέγεθος χρησιμοποιώντας μηχανές κοπής CNC πλάσματος ή φλόγας για υψηλή ακρίβεια.

Στάδιο 3: Κατασκευή & Συναρμολόγηση Δομικών

Αυτός είναι ο πυρήνας της διαδικασίας παραγωγής.

Κατασκευή δοκών:

Κοπή CNC:Οι πλάκες ιστού και φλάντζας κόβονται σε προφίλ.

Υπο-Συγκέντρωση:Τα εξαρτήματα ταιριάζουν μεταξύ τους σε μεγάλες σέγες για να εξασφαλίσουν ευθύτητα και σωστή γεωμετρία.

Συγκόλληση:Η αυτοματοποιημένη συγκόλληση με υποβρύχιο τόξο (SAW) χρησιμοποιείται για μεγάλες, κρίσιμες συγκολλήσεις για να εξασφαλίσει βαθιά διείσδυση και υψηλή αντοχή. Η χειροκίνητη συγκόλληση χρησιμοποιείται για μικρότερες, πολύπλοκες περιοχές. Όλες οι συγκολλήσεις γίνονται από πιστοποιημένους συγκολλητές.

Ανακούφιση από το άγχος:Οι ολοκληρωμένες δοκοί θερμαίνονται σε ένα μεγάλο κλίβανο για την ανακούφιση των εσωτερικών πιέσεων από τη συγκόλληση, αποτρέποντας μελλοντικές παραμορφώσεις και εξασφαλίζοντας σταθερότητα διαστάσεων.

Μηχανική κατεργασία:Τα άκρα της δοκού και οι επιφάνειες όπου θα τοποθετηθούν οι ράγες του τρόλεϊ είναι κατεργασμένα για να εξασφαλιστεί η τέλεια εφαρμογή με τα άκρα φορτηγών και η ομαλή διαδρομή του τρόλεϊ.

Τέλος κατασκευής φορτηγών:Μια παρόμοια διαδικασία κοπής, συγκόλλησης και μηχανικής κατεργασίας χρησιμοποιείται για τη δημιουργία των άκαμπτων δομών των ποδιών που στεγάζουν τους τροχούς και τους μηχανισμούς κίνησης.

Στάδιο 4: Μηχανική συναρμολόγηση

Συναρμολόγηση γέφυρας:Οι δύο κύριες δοκοί βιδώνονται ή συγκολλούνται στα άκρα των φορτηγών για να σχηματίσουν την πλήρη δομή της γέφυρας. Η ευθυγράμμιση είναι κρίσιμη σε αυτό το στάδιο.

Συναρμολόγηση τρόλεϊ:Το πλαίσιο του τρόλεϊ είναι κατασκευασμένο και πάνω του τοποθετούνται οι κύριες και οι βοηθητικές μονάδες ανύψωσης. Τα τύμπανα ανύψωσης, τα κιβώτια ταχυτήτων και οι κινητήρες είναι ευθυγραμμισμένα με ακρίβεια για να εξασφαλίσουν ομαλή λειτουργία και μεγάλη διάρκεια ζωής.

Εγκατάσταση μονάδας δίσκου:Τα συγκροτήματα κίνησης μακράς διαδρομής (κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων, τροχός) τοποθετούνται στα άκρα φορτηγά. Ο μηχανισμός κίνησης του τρόλεϊ είναι τοποθετημένος στο πλαίσιο του τρόλεϊ.

Εγκατάσταση σιδηροδρόμου:Οι ράγες γερανού για το τρόλεϊ εγκαθίστανται και ευθυγραμμίζονται πάνω από τις κύριες δοκούς.

Στάδιο 5: Εγκατάσταση Ηλεκτρικού & Συστήματος Ελέγχου

Κτίριο πάνελ:Συναρμολογούνται και ελέγχονται οι κύριοι πίνακες ελέγχου, οι VFD που περιέχονται, οι προγραμματιζόμενοι λογικοί ελεγκτές (PLC) και οι προστατευτικές συσκευές.

Καλωδίωση γερανού:Τα πάνελ, το σύστημα ράβδων αγωγών και όλοι οι κινητήρες και οι αισθητήρες συνδέονται μεταξύ τους στη δομή του γερανού. Η καλωδίωση γίνεται σε προστατευτικούς σωλήνες ή δίσκους καλωδίων.

Συσκευές Ασφαλείας:Όλοι οι διακόπτες ορίου, το σύστημα Load Moment Indicator (LMI) και τα κουμπιά διακοπής έκτακτης ανάγκης είναι εγκατεστημένα και ενσύρματα.

Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου:Ο δέκτης είναι εγκατεστημένος στον γερανό και ο πομπός χειρός έχει ρυθμιστεί και δοκιμαστεί.

Στάδιο 6: Έλεγχος και επιθεώρηση εργασιών (FAT - Εργοστασιακή δοκιμή αποδοχής)

Πριν από την αποσυναρμολόγηση για αποστολή, ο πλήρως συναρμολογημένος γερανός υποβάλλεται σε αυστηρές δοκιμές στο εργοστάσιο.

Οπτική και διαστατική επιθεώρηση:Έλεγχος κατασκευής, ποιότητας βαφής και επαλήθευση όλων των κρίσιμων διαστάσεων.

Όχι-Δοκιμή φόρτωσης:Εκτέλεση όλων των κινήσεων (ανυψωτικό, τρόλεϊ, γέφυρα) χωρίς φορτίο για έλεγχο για ομαλή λειτουργία, μη φυσιολογικό θόρυβο και σωστή ευθυγράμμιση.

Δοκιμή φόρτωσης:

Δοκιμή στατικού φορτίου:Ανύψωση δοκιμαστικού φορτίου του125% της ονομαστικής χωρητικότηταςκαι κρατώντας το για να ελέγξετε τη δομική ακεραιότητα και την ικανότητα συγκράτησης του φρένου.

Δοκιμή δυναμικού φορτίου:Ανύψωση δοκιμαστικού φορτίου του110% της ονομαστικής χωρητικότηταςκαι να το εκτελέσετε σε όλες τις κινήσεις για να επαληθεύσετε την απόδοση υπό πραγματικές-συνθήκες.

Δοκιμή λειτουργίας ασφαλείας:Επαλήθευση της λειτουργίας όλων των οριακών διακοπτών, των φρένων, των στάσεων E-και του συστήματος LMI. Το τηλεχειριστήριο του ραδιοφώνου έχει επίσης ελεγχθεί διεξοδικά.

Στάδιο 7: Αποσυναρμολόγηση, Βάψιμο & Συσκευασία

Αποσυναρμολόγηση:Ο γερανός αποσυναρμολογείται προσεκτικά σε μεταφερόμενα κομμάτια (δοκοί, τερματικά φορτηγά, τρόλεϊ κ.λπ.), με όλα τα εξαρτήματα και τα σημεία σύνδεσης να επισημαίνονται με σαφήνεια.

Τελική ζωγραφική:Εφαρμόζεται μια τελική στρώση υψηλής-ορατότητας, ανθεκτικής στις καιρικές συνθήκες-χρώματος, συχνά στο χρώμα που καθορίζει ο πελάτης.

Συσκευασία:Τα εξαρτήματα συσκευάζονται με προστατευτικά καλύμματα σε επεξεργασμένες επιφάνειες και ηλεκτρικά εξαρτήματα για την αποφυγή ζημιών κατά τη μεταφορά.

Στάδιο 8: Εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία τοποθεσίας (Δοκιμή αποδοχής ιστότοπου SAT -)

Προετοιμασία τοποθεσίας:Ο κατασκευαστής επαληθεύει ότι ο διάδρομος του πελάτη είναι πλήρης, επίπεδος και σωστά ευθυγραμμισμένος.

Ανέγερση:Χρησιμοποιώντας κινητούς γερανούς, το πλήρωμα του κατασκευαστή επανασυναρμολογεί τον γερανό στον διάδρομο του πελάτη.

Τελικές συνδέσεις:Σύνδεση ηλεκτρικού ρεύματος, ολοκλήρωση της καλωδίωσης και έλεγχος ευθυγραμμίσεων.

Θέση σε λειτουργία & SAT:Επανάληψη βασικών λειτουργικών δοκιμών και δοκιμών ασφαλείας με τον πελάτη παρόντα για να διασφαλιστεί ότι ο γερανός λειτουργεί τέλεια στην τελική του θέση.Εκπαίδευση χειριστή και συντήρησηςπαρέχεται επίσης.

Αυτή η σχολαστική, σταδιακή διαδικασία διασφαλίζει ότι κάθε Precast Yard Gantry Crane είναι ασφαλής, αξιόπιστος και κατασκευασμένος για να μεγιστοποιεί την παραγωγικότητα για τα επόμενα χρόνια.

Προβολή εργαστηρίου:

Η εταιρεία έχει εγκαταστήσει μια έξυπνη πλατφόρμα διαχείρισης εξοπλισμού, και έχει εγκαταστήσει 310 σετ (σετ) ρομπότ χειρισμού και συγκόλλησης. Μετά την ολοκλήρωση του σχεδίου, θα υπάρχουν περισσότερα από 500 σετ (σετ) και το ποσοστό δικτύωσης του εξοπλισμού θα φτάσει το 95%. 32 έχουν τεθεί σε χρήση γραμμές συγκόλλησης, έχουν προγραμματιστεί να εγκατασταθούν 50 και το ποσοστό αυτοματισμού ολόκληρης της σειράς προϊόντων έχει φτάσει το 85%.