MG Box Type Double Beam Gantry Crane

Τι είναι ένας γερανός διπλής δοκού τύπου MG Box;

ΕναMG Box Type Double Beam Gantry Craneείναι ένας βαρύς-γερανός γέφυρας που τοποθετείται σε σιδηροτροχιά-που χαρακτηρίζεται από τις δύο κύριες δοκούς του, οι οποίες είναι κατασκευασμένες από χαλύβδινη πλάκα σε κοίλο, ορθογώνιο"κουτί"σχέδιο. Η ονομασία "MG" ακολουθεί συνήθως τα βιομηχανικά πρότυπα (όπως κινεζικά JB/T) και σημαίνει αΠολύ Σοβαρό ΚαθήκονήHeavy Dutyταξινόμησης, υποδεικνύοντας ότι είναι κατασκευασμένο για τις πιο εντατικές και απαιτητικές εφαρμογές.

Σκεφτείτε το ως το απόλυτο βαρύ ανυψωτικό άλογο-για υπαίθριες αυλές και βαριές βιομηχανίες, που συνδυάζει την τεράστια δύναμη με την κίνηση ακριβείας.

Πλεονεκτήματα των γερανών διπλής δοκού τύπου MG Box

Εξαιρετική χωρητικότητα φορτίου και μεγάλο διάστημα:Δυνατότητα χειρισμού φορτίων από 20 τόνους έως 500+ τόνους και έκταση άνω των 35 μέτρων, καθιστώντας το κατάλληλο για τους ευρύτερους χώρους εργασίας.

Εξαιρετική αντοχή και χρόνος λειτουργίας:Κατασκευασμένο με εξαρτήματα υψηλής ποιότητας για να αντέχει στα πιο καταχρηστικά περιβάλλοντα και την εντατική χρήση, εξασφαλίζοντας υψηλή παραγωγικότητα και χαμηλό κόστος ζωής.

Ανώτερο ύψος γάντζου:Ο κορυφαίος-σχεδιασμός του καροτσιού τρεξίματος προσφέρει την καλύτερη δυνατή χρήση του κατακόρυφου χώρου για στοίβαξη ή χειρισμό μεγάλων φορτίων.

Ακρίβεια και σταθερότητα:Η δομή του άκαμπτου κιβωτίου δοκού και το σύστημα{0}}τοποθετημένο σε σιδηροτροχιά εξασφαλίζουν ομαλό, σταθερό και ακριβή έλεγχο του φορτίου, ο οποίος είναι κρίσιμος για την ασφάλεια και τη λειτουργική απόδοση.

Ευελιξία για σοβαρές εφαρμογές:Μπορεί να εξοπλιστεί με διάφορα βαρέα-προσαρτήματα όπως μαγνήτες, λαβές ή γάντζους C-για το χειρισμό διαφόρων υλικών (κουλούρια, δοχεία, σκραπ, μηχανήματα).

Σύγκριση: Τύπος MG εναντίον Άλλων Γερανών Γεωφόρου

Σύναψη:ΟMG Box Type Double Beam Gantry Craneείναι το αποκορύφωμα του σχεδιασμού του γερανού γερανού για σοβαρές-εφαρμογές. Η στιβαρή κατασκευή του κιβωτίου δοκού και τα εξαρτήματα κατηγορίας MG-το καθιστούν μια λύση υψηλής-χωρητικότητας και υψηλής{4}}αξιοπιστίας όπου η αστοχία δεν αποτελεί επιλογή. Αντιπροσωπεύει μια σημαντική επένδυση κεφαλαίου που δικαιολογείται από την απαράμιλλη απόδοση, την ασφάλεια και τη μακροζωία στα πιο σκληρά βιομηχανικά περιβάλλοντα του κόσμου.

Ανυψωτική ικανότητα 320 τόνοι
Άνοιγμα (Πλάτος) 3 - 12 μέτρα (ρυθμιζόμενο)
Ύψος ανύψωσης 3 - 10 μέτρα
Εργατική κλάση A3-A5 (ελαφριά έως μεσαία εργασία)
Ταχύτητα ανύψωσης 0.5 - 8 m/min (μεταβλητή)
Τύπος κύριας δοκού Μονή/διπλή δοκός (τύπου κουτιού-)
Τροφοδοτικό 220V/380V 3φασικό ή χειροκίνητο
Λειτουργία ελέγχου Κρεμαστό χειριστήριο/ασύρματο τηλεχειριστήριο
Τύπος ανυψωτήρα Ηλεκτρικός ανυψωτήρας αλυσίδας/συρματόσχοινο
Travel Drive Χειροκίνητη ώθηση ή μηχανοκίνητη
Προστασία από τη διάβρωση εν θερμώ-γαλβανισμένο ή θαλάσσιο-βαφή
Αντοχή στον άνεμο έως κλίμακα μποφόρ 6 (για χρήση σε εξωτερικούς χώρους)
Θερμοκρασία λειτουργίας -20 μοίρες έως +50 μοίρες

Εδώ είναι μια λεπτομερής ανάλυση των συστατικών ενόςMG Box Type Double Beam Gantry Crane.

1. Πρωτεύον δομικό σύστημα (The Backbone)

Διπλό κιβώτιο δοκών:Οι πρωτεύουσες οριζόντιες δοκοί. Κατασκευάζονται με συγκόλληση χαλύβδινων πλακών σε κοίλα, ορθογώνια τμήματα. Αυτός ο σχεδιασμός παρέχει ανώτερη αντοχή, στρεπτική ακαμψία και αντοχή σε κάμψη και λυγισμό κάτω από ακραία φορτία και μεγάλα ανοίγματα.

Ενισχυμένα άκρα φορτηγά & πόδια:Οι ογκώδεις κατακόρυφες δομές στήριξης.

Πόδια:Συχνά σχεδιασμένο μεΈνα-πλαίσιοήσταυρό-στήριγμαγια να παρέχει εξαιρετική σταθερότητα και να αποτρέπει την κλίση ή το ράφι κατά την ανύψωση-κεντρικών φορτίων.

Τελικά φορτηγά:Τοποθετήστε τους τροχούς, τους άξονες και τα συγκροτήματα κίνησης μεγάλων διαδρομών. Κατασκευασμένο για να αντέχει σε τεράστιες κάθετες και οριζόντιες δυνάμεις.

Σύστημα σιδηροδρόμου και διαδρόμου γερανού:Μια κρίσιμη, σταθερή υποδομή.

Ράγες τρεξίματος:Εξαιρετικά-βαρέως-σιδηροτροχιές από χάλυβα (συχνά μεγάλες ράγες γερανού).

Ενισχυμένο θεμέλιο:Ένα βαθύ, κατασκευασμένο θεμέλιο από σκυρόδεμα που διασφαλίζει ότι οι ράγες παραμένουν απόλυτα οριζόντιες και ευθυγραμμισμένες κάτω από δυναμικά φορτία και με την πάροδο του χρόνου.

2. Σύστημα ανύψωσης και ταξιδιού (The Workhorse)

Βαριά-Κύρια μονάδα ανυψωτικών καθηκόντων:

Κινητήρας ανύψωσης:Μοτέρ υψηλής-ροπής, υψηλής- κύκλου λειτουργίας σχεδιασμένο για συνεχή λειτουργία υπό πλήρες φορτίο.

Τύμπανο με συρματόσχοινο:Επεξεργασμένο τύμπανο με ακριβή αυλάκωση για την περιέλιξη πολλαπλών στρωμάτων από συρματόσχοινο υψηλής- αντοχής.

Κιβώτια ταχυτήτων:Γρανάζια βαρέως τύπου-ακρίβειας-που έχουν σχεδιαστεί για να χειρίζονται κρουστικά φορτία και να μεταδίδουν τεράστια ροπή.

Πολλαπλά δισκόφρενα:Τα κύρια, δευτερεύοντα και συστήματα πέδησης έκτακτης ανάγκης, όλα αποτυγχάνουν-με ασφάλεια.

Βοηθητικός ανυψωτήρας:Ένας δεύτερος, μικρότερης-χωρητικότητας, ταχύτερος ανυψωτήρας στο ίδιο καρότσι για χειρισμό ελαφρύτερων καθηκόντων, παρέχοντας λειτουργική ευελιξία χωρίς τη χρήση του κύριου ανυψωτικού.

Κορυφαία-Trolley & Drive:

Πλαίσιο τρόλεϊ:Μια στιβαρή κατασκευή από χάλυβα που φέρει το(τα) ανυψωτικό(α).

Τροχοί και ράγες τρόλεϊ:Τροχοί με φλάντζα που κινούνται σε ράγες τοποθετημένες πάνω από τις κύριες δοκούς. Αυτό παρέχει μέγιστο ύψος γάντζου.

Τρόλεϊ Travel Drive:Ισχυρό μοτέρ και κιβώτιο ταχυτήτων για ομαλή εγκάρσια κίνηση.

Gantry Long Travel Drives:

Travel Motors:Πολλαπλοί κινητήρες υψηλής-ιπποδύναμης (ένας ή περισσότεροι ανά σκέλος) για συγχρονισμένη κίνηση κατά μήκος του διαδρόμου.

Κιβώτια ταχυτήτων και τροχοί:Τροχοί από σφυρήλατο ή σκληρυμένο χάλυβα-μεγάλης διαμέτρου που κινούνται μέσω μειωτήρων γραναζιών βαρέως-λειτουργίας.

3. Συστήματα ισχύος, ελέγχου και κίνησης (Τα Νεύρα)

Σύστημα τροφοδοσίας:

Σύστημα ράβδου αγωγού (κλειστή διαδρομή):Το πρότυπο για γερανούς-βαρέως τύπου. Παρέχει αξιόπιστη τροφοδοσία υψηλής-ενέργειας χωρίς προβλήματα συντήρησης των συστημάτων festoon.

Έλεγχος χειριστή:

Καμπίνα χειριστή:Μια πλήρως-εξοπλισμένη, συχνά κλιματιζόμενη-και ηχομονωμένη-καμπίνα που κρέμεται από τη γέφυρα του γερανού, δίνοντας στον χειριστή μια καθαρή θέα.

Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου:Επιτρέπει στον χειριστή να ελέγχει τον γερανό από το ασφαλέστερο και βέλτιστο πλεονέκτημα στο έδαφος.

Πίνακες ελέγχου και μονάδες δίσκου:

Κύριος Πίνακας Ελέγχου:Στεγάζει τον προγραμματιζόμενο λογικό ελεγκτή (PLC), τους επαφές, τα ρελέ υπερφόρτωσης καιΜονάδες μεταβλητής συχνότητας (VFD). Τα VFD είναι απαραίτητα για την παροχή ομαλής, ελεγχόμενης επιτάχυνσης και επιβράδυνσης, προστατεύοντας τη δομή και το φορτίο.

4. Critical Safety Systems (The Lifeline)

Ένδειξη ροπής φόρτωσης (LMI):Μια μη διαπραγματεύσιμη συσκευή ασφαλείας που παρακολουθεί συνεχώς το βάρος του φορτίου, υπολογίζει τη σταθερότητα του γερανού και μπορεί να αποτρέψει αυτόματα επικίνδυνες λειτουργίες σε περίπτωση που εντοπιστεί υπερφόρτωση.

Περιττά συστήματα πέδησης:

Πρωτεύον φρένο ανύψωσης:Δίσκος-ή φρένο υψηλής χωρητικότητας.

Δευτερεύον (έκτακτης ανάγκης) φρένο:Ένα πλήρως ανεξάρτητο εφεδρικό φρένο που ενεργοποιείται αυτόματα.

Διακόπτες ορίων και Συστήματα κατά-σύγκρουσης:

Διακόπτες ορίων:Διακόπτες βαρέως τύπου-για τα ανώτερα/κάτω όρια ανυψωτικών και τα όρια διαδρομής τρόλεϊ/σκελετών.

Σύστημα κατά-σύγκρουσης:Χρησιμοποιεί λέιζερ ή ραντάρ για να ανιχνεύει και να αποτρέπει συγκρούσεις με άλλους γερανούς ή εμπόδια στον ίδιο διάδρομο.

Ανεμόμετρο:Ένδειξη ταχύτητας ανέμου που ειδοποιεί ή τερματίζει αυτόματα τη λειτουργία του γερανού εάν οι ταχύτητες του ανέμου υπερβούν τα ασφαλή όρια (κρίσιμο για εξωτερικούς γερανούς).

Σφιγκτήρες ράγας / άγκυρες:Μεγάλοι μηχανικοί σφιγκτήρες που κλειδώνουν το γερανό στις ράγες για να αποτρέπουν την κίνηση κατά τη διάρκεια καταιγίδων ή όταν είναι σταθμευμένο.

Παρακολούθηση & Διαγνωστικά:Προηγμένα συστήματα που παρέχουν-δεδομένα σε πραγματικό χρόνο για την υγεία και την απόδοση του γερανού, επιτρέποντας την έξυπνη συντήρηση.

Περίληψη: Βασικοί διαφοροποιητές ενός τύπου κουτιού MG

Σύναψη:Κάθε εξάρτημα ενός γερανογέφυρου διπλής δοκού τύπου MG Box είναι πάνω-σχεδιασμένο γιαχωρητικότητα, ακρίβεια και αμείλικτη αξιοπιστία. Η ενσωμάτωση μιας στιβαρής δομής διπλού κιβωτίου δοκού, ισχυρών και περιττών ανυψωτικών ανυψωτικών μηχανημάτων, χειριστηρίων ακριβείας και ολοκληρωμένων συστημάτων ασφαλείας το καθιστά μια προσαρμοσμένη-λύση για τις πιο απαιτητικές βιομηχανικές εφαρμογές όπου η ένταση, η χωρητικότητα και ο χρόνος λειτουργίας είναι πρωταρχικής σημασίας.

ΣΚΙΤΣΟ

Κύρια τεχνική

Πλεονεκτήματα του MG Box Type Double Beam Gantry Crane

Αυτός ο γερανός έχει σχεδιαστεί για τις πιο απαιτητικές βιομηχανικές εφαρμογές, προσφέροντας ένα ισχυρό σύνολο πλεονεκτημάτων που δικαιολογούν τη θέση του ως κορυφαίας λύσης ανύψωσης.

1. Απαράμιλλη Δύναμη και Σταθερότητα

Εξαιρετική χωρητικότητα φορτίου:Σχεδιασμένο για να χειρίζεται φορτία από20 τόνοι σε πάνω από 500 τόνουςμε ευκολία, καθιστώντας το κατάλληλο για τις πιο βαριές βιομηχανικές εφαρμογές.

Ανώτερη ακαμψία:Ο σχεδιασμός της δοκού κιβωτίου παρέχει εξαιρετική αντοχή σε κάμψη, στρέψη και δυναμικά φορτία. Αυτό ελαχιστοποιεί την παραμόρφωση και εξασφαλίζει σταθερή λειτουργία ακόμη και υπό μέγιστο φορτίο και μεγάλα ανοίγματα.

Εξαιρετική σταθερότητα:Ενισχυμένα πόδια με ένα-πλαίσιο ή ένα σταυρό-στήριγμα εμποδίζουν την κλίση και το ράφι, ζωτικής σημασίας για τη διαχείριση των-κεντρικών φορτίων.

2. Ανώτερη αντοχή και χρόνο λειτουργίας

Κατασκευασμένο για σοβαρή εξυπηρέτηση:Βαθμολογήθηκε γιαM6 (Βαριά καθήκοντα)ήM7 (Πολύ σοβαρό καθήκον)κύκλους, που σημαίνει ότι έχει σχεδιαστεί για συνεχή, εντατική χρήση, συχνά 24/7.

Μεγάλη διάρκεια ζωής:Κατασκευασμένο με εξαρτήματα υψηλής ποιότητας, βιομηχανικής-βαθμίδας που αντέχουν σε κρουστικά φορτία, σκληρά περιβάλλοντα και συνεχή χρήση, με αποτέλεσμα δεκαετίες αξιόπιστης εξυπηρέτησης με ελάχιστο χρόνο διακοπής λειτουργίας.

3. Μέγιστο ύψος γάντζου και ακρίβεια

Βέλτιστη χρήση κάθετου χώρου:Ο κορυφαίος-σχεδιασμός του καροτσιού τρεξίματος παρέχειμέγιστο δυνατό ύψος γάντζου, το οποίο είναι κρίσιμο για τη στοίβαξη, το χειρισμό μεγάλων φορτίων ή τη λειτουργία σε εγκαταστάσεις με ψηλά ταβάνια.

Έλεγχος Ακρίβειας:Εξοπλισμένο μεΜονάδες μεταβλητής συχνότητας (VFD)για ομαλή, σπασμωδική-ελεύθερη επιτάχυνση και επιβράδυνση, επιτρέποντας την ακριβή τοποθέτηση του φορτίου και τον εντοπισμό.

4. Λειτουργική ευελιξία

Ευρύ φάσμα εφαρμογών:Κατάλληλο για χρήση σε εσωτερικούς και εξωτερικούς χώρους στις πιο απαιτητικές βιομηχανίες.

Προσαρμόζεται σε διάφορες εργασίες:Μπορεί να τοποθετηθεί με μια ποικιλία εξαρτημάτων βαρέως τύπου-:

Γ-αγκίστριαγια χαλύβδινα πηνία

Μαγνήτεςγια σκραπ και χαλύβδινες πλάκες

Αρπαγέςγια χύμα υλικά

Δοκοί διασποράςγια μεγάλα ή ευαίσθητα φορτία

5. Βελτιωμένη ασφάλεια και έλεγχος

Ολοκληρωμένα συστήματα ασφαλείας:Χαρακτηριστικά όπωςΕνδείξεις ροπής φόρτωσης (LMI), τα περιττά συστήματα πέδησης και τα-συστήματα κατά της σύγκρουσης αποτρέπουν υπερφόρτωση και λειτουργικά σφάλματα.

Αποτυχία-Ασφαλής σχεδίαση:Τα εξαρτήματα είναι υπερβολικά-σχεδιασμένα με παράγοντες ασφάλειας που υπερβαίνουν τις τυπικές απαιτήσεις, διασφαλίζοντας την ακεραιότητα υπό ακραίες καταπονήσεις.

Προηγμένες επιλογές ελέγχου:Μπορεί να λειτουργήσει από μια άνετη καμπίνα-ελεγχόμενη από το κλίμα ή μέσω τηλεχειριστηρίου για βέλτιστη ορατότητα και ασφάλεια του χειριστή.

Εφαρμογές MG Box Type Double Beam Gantry Crane

Το MG Box Type Gantry Crane είναι η ραχοκοκαλιά των βιομηχανιών όπου η άρση μεγάλων βαρών αποτελεί βασικό μέρος της επιχείρησης.

1. Βιομηχανία χάλυβα και μετάλλων

Χαλυβουργεία:Χειρισμός πηνίων ακατέργαστου χάλυβα, πλακών και τελικών προϊόντων σε εργαστήρια τήξης και ελασματουργεία.

Κέντρα Εξυπηρέτησης Μετάλλων:Στοίβαξη και μετακίνηση χαλύβδινων πλακών, πηνίων και δομικών δοκών.

Ναυπηγεία σκραπ:Εξοπλισμένο με μαγνήτη για μετακίνηση και φόρτωση σκραπ.

2. Κατασκευή Βαρέων Μηχανημάτων και Εξοπλισμού

Λειτουργίες συναρμολόγησης:Μετακινώντας τεράστια κουφώματα φορτηγών εξόρυξης, γεωργικό εξοπλισμό και βιομηχανικές πρέσες.

Χειρισμός εξαρτημάτων:Τοποθέτηση μεγάλων συγκολλήσεων, κινητήρων και άλλων βαρέων υπο-συναρμολογήσεων.

3. Ναυτιλιακά λιμάνια και διατροπικά ναυπηγεία

Χειρισμός εμπορευματοκιβωτίων:Μετακίνηση εμπορευματοκιβωτίων σε λιμάνια και τερματικούς σταθμούς.

Heavy Lift Cargo:Χειρισμός φορτίου έργου και βαρέων μηχανημάτων για φόρτωση σε πλοία.

4. Παραγωγή ενέργειας

Σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής:Για εργασίες συντήρησης όπως ανυψωτικές τουρμπίνες, γεννήτριες και μετασχηματιστές.

Κατασκευή Φράγματος:Χειρισμός μεγάλων εξαρτημάτων για έργα υδροηλεκτρικής ενέργειας.

5. Άλλες κρίσιμες βιομηχανίες

Εξόρυξη:Χειρισμός μεγάλων θραυστήρες, μύλοι και άλλος εξοπλισμός επεξεργασίας.

Προκατασκευασμένα ναυπηγεία σκυροδέματος:Χειρισμός ογκωδών δοκών και πλαισίων από σκυρόδεμα για έργα υποδομής.

Ναυπηγική:Ανύψωση και τοποθέτηση μεγάλων τμημάτων και εξαρτημάτων πλοίων.

Η παραγωγική διαδικασία για έναMG Box Type Double Beam Gantry Craneείναι μια πολύπλοκη διαδικασία πολλών-σταδίων που περιλαμβάνει προηγμένη μηχανική, βαριά κατασκευή, συναρμολόγηση ακριβείας και αυστηρές δοκιμές. Συνήθως πραγματοποιείται από εξειδικευμένους κατασκευαστές βαριάς βιομηχανίας.

Ακολουθεί μια λεπτομερής ανάλυση της διαδικασίας παραγωγής.

Στάδιο 1: Σχεδιασμός & Μηχανική

Αυτό είναι το θεμελιώδες στάδιο όπου καθορίζονται οι επιδόσεις και η ασφάλεια του γερανού.

Ανάλυση προδιαγραφών πελάτη και τοποθεσίας:Ανασκόπηση της ικανότητας, του ανοίγματος, του ύψους ανύψωσης, του κύκλου λειτουργίας (M6/M7), των λεπτομερειών του διαδρόμου και των λειτουργικών αναγκών (π.χ. μαγνήτης, λαβή, ειδικά άγκιστρα).

Προηγμένη Μηχανική:

Δομική Ανάλυση (FEA):Χρήση της ανάλυσης πεπερασμένων στοιχείων για τη μοντελοποίηση ολόκληρης της δομής-δοκών, σκελών, τελικών φορτηγών-υπό δυναμικά φορτία, συμπεριλαμβανομένων των σεναρίων ανέμου, σεισμικής ενέργειας και σύγκρουσης. Αυτό διασφαλίζει ότι κανένα σημείο δεν είναι υπερβολικό-τονισμένο.

Μηχανολογικός Σχεδιασμός:Σχεδιασμός βαρέως-μονάδων ανύψωσης, τρόλεϊ, μηχανισμών κίνησης και τροχών για να ανταποκρίνονται στην καθορισμένη κατηγορία εργασίας.

Ηλεκτρολογικός σχεδιασμός και έλεγχος:Δημιουργία σχηματικών σχεδίων για τροφοδοσία, ηλεκτροκινητήρες (VFD), δίκτυα PLC και ενσωμάτωση όλων των συστημάτων ασφάλειας και αυτοματισμού.

Δημιουργία Bill of Materials (BOM):Μια ολοκληρωμένη λίστα με όλες τις πρώτες ύλες (πλάκες από χάλυβα υψηλής{{0}) εφελκυσμού) και χιλιάδες αγορασμένα εξαρτήματα (κινητήρες Siemens/ABB, ανυψωτικά Demag, κ.λπ.).

Στάδιο 2: Προμήθεια & Προετοιμασία Υλικού

Προμήθεια:Προμηθευτείτε πιστοποιημένες πλάκες και τμήματα από χάλυβα υψηλής{0}}αντίστασης από αξιόπιστα εργοστάσια. Παραγγελία εξειδικευμένων εξαρτημάτων επωνυμίας- από παγκόσμιους προμηθευτές για αξιοπιστία.

Προετοιμασία υλικού:Οι χαλύβδινες πλάκες-ανατινάσσονται για να αφαιρέσουν τα άλατα του μύλου και ασταρώνονται για προστασία από τη διάβρωση. Στη συνέχεια κόβονται σε μέγεθος χρησιμοποιώντας τεράστια CNC πλάσμα ή μηχανές κοπής με φλόγα για ακρίβεια.

Στάδιο 3. Δομική Κατασκευή & Συναρμολόγηση

Εδώ είναι χτισμένος ο τεράστιος σκελετός του γερανού.

Κατασκευή πίνακα και δευτερεύουσας-συναρμολόγησης:

Κατασκευή δοκών και ποδιών:Οι διπλές δοκοί και τα πόδια κατασκευάζονται ως μεγάλα τμήματα κουτιού από χαλύβδινη πλάκα. Τα εσωτερικά ενισχυτικά είναι συγκολλημένα για να αποφευχθεί ο λυγισμός.

Διαδικασία:Τα εξαρτήματα ταιριάζουν σε ογκώδεις, προσαρμοσμένες θέσεις για να εξασφαλίσουν ευθύτητα και σωστή γεωμετρία. Οι κρίσιμες συγκολλήσεις εκτελούνται χρησιμοποιώνταςΑυτοματοποιημένη συγκόλληση με υποβρύχιο τόξο (SAW)για βαθιά διείσδυση και υψηλή ποιότητα. Όλες οι κρίσιμες συγκολλήσεις επιθεωρούνται μέσωΥπερηχογράφημα (UT)ήΑκτίνες Χ (RT).

Ανακούφιση από το άγχος:Τα ολοκληρωμένα κύρια τμήματα (δοκοί, πόδια) θερμαίνονται σε φούρνο-ελεγχόμενο από υπολογιστή για να ανακουφιστούν οι εσωτερικές καταπονήσεις από τη συγκόλληση, να αποτραπεί η μελλοντική παραμόρφωση και να διασφαλιστεί η σταθερότητα των διαστάσεων.

Μηχανική κατεργασία:Τα σημεία σύνδεσης, οι επιφάνειες στερέωσης σιδηροτροχιάς και τα μαξιλαράκια στερέωσης μετάδοσης κίνησης κατασκευάζονται σε μεγάλους τρυπητές μύλους και πλάνη για να διασφαλιστεί η τέλεια ευθυγράμμιση και εφαρμογή- κατά την τελική συναρμολόγηση.

Στάδιο 4: Μηχανική συναρμολόγηση

Το δομικό πλαίσιο είναι ενσωματωμένο με τα μηχανικά συστήματα.

Συναρμολόγηση Mega-Blocks:Μεγάλα επιμέρους-τμήματα, όπως ένα πλήρες πόδι με το άκρο του φορτηγού και την κίνηση, είναι προ-συναρμολογημένα.

Συναρμολόγηση γέφυρας και μπούμας:Τα κύρια τμήματα της δοκού ενώνονται και ολόκληρη η δομή της γέφυρας είναι ευθυγραμμισμένη με τα τελικά φορτηγά.

Εγκατάσταση μονάδας δίσκου:Τα συγκροτήματα κίνησης μακράς διαδρομής (κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων, τροχός) τοποθετούνται στα άκρα φορτηγά. Οι μηχανισμοί κίνησης του τρόλεϊ είναι εγκατεστημένοι στο πλαίσιο του τρόλεϊ.

Συναρμολόγηση ανυψωτικών:Η κύρια-μονάδα βαρέως τύπου και η βοηθητική μονάδα ανύψωσης είναι τοποθετημένες και ευθυγραμμισμένες στο πλαίσιο του τρόλεϊ.

Στάδιο 5: Εγκατάσταση Ηλεκτρικού & Συστήματος Ελέγχου

Το «νευρικό σύστημα» του γερανού έχει εγκατασταθεί.

Εγκατάσταση καλωδίου:Εκατοντάδες μέτρα καλωδίων ισχύος και ελέγχου τοποθετούνται σε προστατευτικούς δίσκους καλωδίων και αγωγούς σε όλη τη δομή.

Εγκατάσταση πίνακα:Οι κύριοι-πίνακες διανομής υψηλής τάσης, τα ερμάρια μετάδοσης κίνησης VFD και οι πίνακες ελέγχου PLC είναι εγκατεστημένοι σε ειδικούς, προστατευμένους ηλεκτρικούς χώρους στον ίδιο τον γερανό.

Εγκατάσταση αισθητήρα και συστήματος ασφαλείας:Οι οριακές διακόπτες, οι αισθητήρες αντισύγκρουσης-και το σύστημα ένδειξης ροπής φορτίου (LMI) είναι τοποθετημένα και ενσύρματα.

Εγκατάσταση διεπαφής χειριστή:Η καμπίνα του χειριστή έχει εγκατασταθεί και είναι ενσύρματη ή έχει διαμορφωθεί το σύστημα ραδιοτηλεχειριστηρίου.

Στάδιο 6: Προ-Δοκιμή και επιθεώρηση παράδοσης (FAT)

Πριν από την αποσυναρμολόγηση, ο πλήρως ανεγερμένος γερανός στο εργοστάσιο υποβάλλεται σε αυστηρό έλεγχο, συχνά με τον πελάτη παρόντα.

Οπτική και διαστατική επιθεώρηση:Επαλήθευση κατασκευής, ποιότητας βαφής και όλων των κρίσιμων διαστάσεων (ανάπτυξη, μεταξόνιο).

Όχι-Δοκιμή φόρτωσης:Εκτέλεση όλων των κινήσεων (ανυψωτικό, τρόλεϊ, σκελετό) χωρίς φορτίο για έλεγχο για ομαλή λειτουργία και μη φυσιολογικό θόρυβο.

Δοκιμή φόρτωσης:

Δοκιμή στατικού φορτίου:Ανύψωση δοκιμαστικού φορτίου του125% της ονομαστικής χωρητικότηταςκαι κρατώντας το για να επαληθευτεί η δομική ακεραιότητα και η ικανότητα συγκράτησης του φρένου.

Δοκιμή δυναμικού φορτίου:Αρση110% της ονομαστικής χωρητικότηταςκαι να το εκτελέσετε σε όλες τις λειτουργικές κινήσεις για να διασφαλίσετε την απόδοση υπό πραγματικές-συνθήκες.

Δοκιμές λειτουργικότητας και ασφάλειας:Επαλήθευση όλων των τερματικών διακοπτών, των στάσεων E-, της προστασίας υπερφόρτωσης και του συστήματος LMI.

Στάδιο 7: Αποσυναρμολόγηση, Βάψιμο & Αποστολή

Συστηματική αποσυναρμολόγηση:Ο γερανός αποσυναρμολογείται προσεκτικά σε μεταφερόμενες μονάδες (τμήματα δοκών, πόδια, τρόλεϊ), με όλα τα εξαρτήματα σχολαστικά επισημασμένα.

Τελική ζωγραφική:Εφαρμόζεται ένα-σύστημα βαφής με πολλές-χρώσεις υψηλής απόδοσης για-μακροπρόθεσμη αντιδιαβρωτική προστασία σε σκληρά βιομηχανικά περιβάλλοντα.

Συσκευασία & Αποστολή:Τα εξαρτήματα συσκευάζονται με ασφάλεια και αποστέλλονται, συχνά μέσω βαρέων-πλοίων ανύψωσης ή εξειδικευμένων οδικών μεταφορών.

Στάδιο 8: Εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία (SAT)

Προετοιμασία τοποθεσίας:Ο κατασκευαστής επαληθεύει ότι ο διάδρομος του πελάτη είναι πλήρης, επίπεδος και σωστά ευθυγραμμισμένος.

Ανέγερση:Χρησιμοποιώντας μεγάλους κινητούς γερανούς, το εξειδικευμένο πλήρωμα του κατασκευαστή επανασυναρμολογεί το γερανό στις μόνιμες ράγες του.

Τελικές συνδέσεις και δοκιμές:Όλα τα συστήματα είναι ξανά-συνδεδεμένα και υπόκεινται σε τελικόΔοκιμή αποδοχής ιστότοπου (SAT)για να εξασφαλίσετε τέλεια απόδοση στο πραγματικό περιβάλλον λειτουργίας.

Εκπαίδευση χειριστή:Παρέχεται ολοκληρωμένη εκπαίδευση για το προσωπικό συντήρησης και λειτουργίας του πελάτη.

Προβολή εργαστηρίου:

Η εταιρεία έχει εγκαταστήσει μια έξυπνη πλατφόρμα διαχείρισης εξοπλισμού, και έχει εγκαταστήσει 310 σετ (σετ) ρομπότ χειρισμού και συγκόλλησης. Μετά την ολοκλήρωση του σχεδίου, θα υπάρχουν περισσότερα από 500 σετ (σετ) και το ποσοστό δικτύωσης του εξοπλισμού θα φτάσει το 95%. 32 έχουν τεθεί σε χρήση γραμμές συγκόλλησης, έχουν προγραμματιστεί να εγκατασταθούν 50 και το ποσοστό αυτοματισμού ολόκληρης της σειράς προϊόντων έχει φτάσει το 85%.