Μηχάνημα Ανόρθωσης Γέφυρας για Κατασκευή Γεφυρών

 

Τύποι Μηχανών Ανόρθωσης Γεφυρών
Μηχάνημα ανέγερσης γέφυρας Gantry

Χρησιμοποιείται για την εκτόξευση προκατασκευασμένων δοκών από σκυρόδεμα ή χαλύβδινων δοκών.

Κινείται σε ράγες ή προσωρινά στηρίγματα κατά μήκος της ευθυγράμμισης της γέφυρας.

Κατάλληλο για κατασκευή με άνοιγμα-από-ανάμετρο.

Launching Gantry (Box Girder Erector)

Σχεδιασμένο για την κατασκευή τμηματικής γέφυρας.

Ανυψώνει και τοποθετεί τμήματα δοκών προκατασκευασμένων κιβωτίων.

Συχνά χρησιμοποιείται σε ισορροπημένη κατασκευή προβόλου.

Αυτοπροωθούμενος αρθρωτός μεταφορέας (SPMT)

Σύστημα με τροχό-για τη μεταφορά βαρέων εξαρτημάτων γέφυρας.

Χρησιμοποιείται για τη μετακίνηση μεγάλων δοκών ή πλήρους-ανοιγμάτων γεφυρών.

Γερανοί-Ερέκτορες

Γερανοί βαρέως τύπου-(όπως ερπυστριοφόροι γερανοί) που χρησιμοποιούνται για την ανύψωση μεγάλων στοιχείων γέφυρας.

Συνηθισμένο στην κατασκευή ζευκτών ή τοξωτών γεφυρών.

Αυξητική εκτοξευόμενη μηχανή

Σπρώχνει τμήματα γέφυρας σταδιακά από το ένα άκρο στο άλλο.

Χρησιμοποιείται για μακριές συνεχείς γέφυρες (π.χ., γέφυρες δοκών με κιβώτια).

Βασικά χαρακτηριστικά των μηχανημάτων ανύψωσης γεφυρών
Υψηλή χωρητικότητα φορτίου – Μπορεί να χειριστεί βαριά προκατασκευασμένα τμήματα (έως και εκατοντάδες τόνους).

Προσαρμογή – Μπορεί να προσαρμοστεί σε διαφορετικά πλάτη γεφυρών και καμπύλες.

Τοποθέτηση ακριβείας – Εξασφαλίζει την ακριβή ευθυγράμμιση των τμημάτων.

Μηχανισμοί Ασφαλείας – Περιλαμβάνει αντιολισθητικά, αντιολισθητικά, υπερφόρτωση και ελέγχους ευστάθειας.

Κινητικότητα – Ορισμένα μηχανήματα είναι αυτοκινούμενα-, ενώ άλλα απαιτούν σιδηροδρομική ή προσωρινή υποστήριξη.

 

Η μηχανή ανέγερσης γεφυρών (BEM) είναι ένα εξειδικευμένο κομμάτι εξοπλισμού που χρησιμοποιείται στην κατασκευή γεφυρών, ιδιαίτερα για την τοποθέτηση προκατασκευασμένων τμημάτων, δοκών ή κιβωτίων δοκών. Παρακάτω είναι οι τυπικές προδιαγραφές για μια μηχανή ανέγερσης γέφυρας:

1. Γενικές προδιαγραφές
Τύπος:

Gantry-τύπος / δοκός εκτόξευσης / αυτο-μηχανή εκτόξευσης

Ανυψωτής τμημάτων / Εκτοξευτής δοκών / Μηχάνημα ισορροπημένης προβόλου

Εφαρμογή:

Προκατασκευασμένες τμηματικές γέφυρες

Ανόρθωση κιβωτίου δοκού

Ανοιχτή-από-ανάπτυξη ή ισορροπημένη κατασκευή προβόλου

2. Ικανότητα φόρτωσης
Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 100–1000 τόνοι (ανάλογα με το σχεδιασμό)

Χειρισμός μήκους ανοίγματος: 30–70 μέτρα (ρυθμιζόμενο βάσει έργου)

Όριο φόρτου εργασίας (WLL): 1,25–1,5 φορές το μέγιστο φορτίο (συντελεστής ασφαλείας)

3. Δομικές Διαστάσεις
Μήκος μηχανής: 50–120 μέτρα (ρυθμιζόμενο για διαφορετικά ανοίγματα)

Πλάτος: 6–12 μέτρα (για να χωρέσει το πλάτος του καταστρώματος της γέφυρας)

Ύψος: 8–20 μέτρα (ανάλογα με τις απαιτήσεις απόστασης)

Αυτό-βάρος: 150–600 τόνοι

4. Κίνηση & Κινητικότητα
Μηχανισμός Ταξιδίου:

Ίχνη ανίχνευσης / Σιδηροτροχιά-τοποθετημένη / Βασισμένη σε τροχό-

Υδραυλικό σύστημα πρόωσης

Ταχύτητα ταξιδιού: 5–15 m/min (ρυθμιζόμενη)

Σύστημα διεύθυνσης: Υδραυλικό σύστημα περιστροφής (εάν απαιτείται)

Διαμήκης ρύθμιση: Υδραυλικοί γρύλοι για ακριβή τοποθέτηση

5. Σύστημα ισχύος
Πηγή ισχύος: Γεννήτρια ντίζελ / Ηλεκτρικός κινητήρας (400V, 50/60Hz)

Υδραυλικό σύστημα:

Πίεση: 250–350 bar

Χωρητικότητα αντλίας: 50–200 L/min

Σύστημα ελέγχου: PLC-βασισμένο με απομακρυσμένη λειτουργία

6. Χαρακτηριστικά ασφαλείας
Προστασία υπερφόρτωσης: Φόρτωση κυψελών και τερματικοί διακόπτες

Σύστημα κατά της ταλάντωσης: Για ακριβή τοποθέτηση τμημάτων

Φρένα έκτακτης ανάγκης: Υδραυλικά & μηχανικά ασφαλή

Αντοχή στον άνεμο: Έως 20 m/s (λειτουργικό), 36 m/s (επιβίωσης)

7. Περιβαλλοντικές Συνθήκες
Θερμοκρασία λειτουργίας: -20 βαθμοί έως +50 βαθμοί

Υγρασία: Έως 95% (χωρίς-συμπύκνωση)

Όριο ταχύτητας ανέμου: Μικρότερο ή ίσο με 12 m/s (για ασφαλή λειτουργία)

 

Η μηχανή ανύψωσης γεφυρών (BEM) είναι ένα εξειδικευμένο κομμάτι εξοπλισμού που χρησιμοποιείται στην κατασκευή γεφυρών, ιδιαίτερα για την αποτελεσματική τοποθέτηση προκατασκευασμένων τμημάτων ή δοκών. Παρακάτω είναι τα βασικά εξαρτήματα μιας τυπικής μηχανής ανέγερσης γέφυρας:

1. Κύριο Γάνο / Πλαίσιο
Το κύριο δομικό πλαίσιο που υποστηρίζει ολόκληρο το μηχάνημα.

Κατασκευασμένο από ατσάλι υψηλής-αντοχής για αντοχή σε μεγάλα φορτία.

Μπορεί να περιλαμβάνει ρυθμιζόμενα πόδια ή στηρίγματα για σταθερότητα.

 

2. Μύτη εκκίνησης / Μπροστινή υποστήριξη
Επεκτείνεται προς τα εμπρός για να παρέχει προσωρινή υποστήριξη κατά την τοποθέτηση της δοκού.

Βοηθά στην ισορροπία του μηχανήματος όταν προχωράτε προς τα εμπρός.

3. Σύστημα ανύψωσης (ανυψωτικό / βαρούλκο)
Περιλαμβάνει υδραυλικά ή ηλεκτρικά βαρούλκα, καλώδια και τροχαλίες.

Χρησιμοποιείται για την ανύψωση και τοποθέτηση προκατασκευασμένων τμημάτων σκυροδέματος ή χαλύβδινων δοκών.

4. Μηχανισμός Ταξιδίου
Τροχοί, ράγες ή συρόμενα μαξιλαράκια που επιτρέπουν στο μηχάνημα να κινείται κατά μήκος του καταστρώματος της γέφυρας ή των προσωρινών σιδηροτροχιών.

Μπορεί να είναι αυτοκινούμενο-ή να χρησιμοποιεί εξωτερική πρόωση.

5. Υδραυλικό Σύστημα
Ενισχύει κινήσεις όπως ανύψωση, προσαρμογή και σταθεροποίηση.

Περιλαμβάνει κυλίνδρους, αντλίες και βαλβίδες ελέγχου.

6. Πόδια στήριξης / Προσωρινές προβλήτες
Παρέχετε σταθερότητα κατά την κατασκευή.

Μπορεί να ρυθμιστεί ως προς το ύψος για να φιλοξενήσει διαφορετικά υψόμετρα γεφυρών.

7. Καμπίνα ελέγχου & Κονσόλα χειριστή
Στεγάζει τα συστήματα ελέγχου για ακριβή λειτουργία.

Περιλαμβάνει joysticks, οθόνες και χειριστήρια ασφαλείας.

8. Σύστημα χειρισμού τμημάτων (για προκατασκευασμένα τμήματα)
Αρπάγες ή σφιγκτήρες για τη συγκράτηση των προκατασκευασμένων τμημάτων στη θέση τους.

Εργαλεία ευθυγράμμισης για ακριβή τοποθέτηση.

9. Βοηθητικός Εξοπλισμός
Κάγκελα ασφαλείας, φωτισμός και συστήματα διακοπής έκτακτης ανάγκης.

Αισθητήρες για παρακολούθηση και ευθυγράμμιση φορτίου.

 

 

 

Η μηχανή ανύψωσης γέφυρας (BEM) είναι ένα εξειδικευμένο κομμάτι εξοπλισμού που χρησιμοποιείται στην κατασκευή γεφυρών για την αποτελεσματική συναρμολόγηση και εγκατάσταση τμημάτων, δοκών ή ανοιγμάτων γέφυρας. Αυτά τα μηχανήματα προσφέρουν αρκετά πλεονεκτήματα σε σχέση με τις παραδοσιακές μεθόδους κατασκευής, γεγονός που τα καθιστά απαραίτητα για-μεγάλης κλίμακας έργα υποδομής. Εδώ είναι τα βασικά πλεονεκτήματα:

1. Υψηλή απόδοση & ταχύτητα
Ταχύτερη κατασκευή: Τα BEM μπορούν γρήγορα να ανυψώσουν, να μεταφέρουν και να τοποθετήσουν βαριά τμήματα γεφυρών, μειώνοντας τα χρονοδιαγράμματα του έργου.

Συνεχής ροή εργασίας: Επιτρέπουν τη διαδοχική τοποθέτηση τμημάτων, ελαχιστοποιώντας τις καθυστερήσεις μεταξύ των φάσεων κατασκευής.

2. Βελτιωμένη ασφάλεια
Μειωμένος κίνδυνος εργαζομένων: Οι εργαζόμενοι λειτουργούν από ασφαλείς πλατφόρμες, ελαχιστοποιώντας την έκθεση σε ύψη και επικίνδυνες συνθήκες.

Σταθερότητα & Ακρίβεια: Οι ελεγχόμενες κινήσεις του μηχανήματος μειώνουν τα ατυχήματα που σχετίζονται με το χειροκίνητο χειρισμό βαρέων εξαρτημάτων.

3. Κόστος-Αποτελεσματικότητα
Χαμηλότερο κόστος εργασίας: Απαιτεί λιγότερους εργάτες σε σύγκριση με τις παραδοσιακές μεθόδους.

Μειωμένες προσωρινές στηρίξεις: Εξαλείφει την ανάγκη για εκτεταμένες σκαλωσιές ή ψεύτικες εργασίες, εξοικονομώντας κόστος υλικού και εγκατάστασης.

4. Έλεγχος υψηλής ακρίβειας & ποιότητας
Ακριβής ευθυγράμμιση: Εξασφαλίζει την ακριβή τοποθέτηση των τμημάτων της γέφυρας, βελτιώνοντας τη δομική ακεραιότητα.

Συνεπής κατασκευή: Οι αυτοματοποιημένες ή ημι{0}}λειτουργίες μειώνουν το ανθρώπινο λάθος.

5. Ευελιξία
Προσαρμόσιμο σε διαφορετικούς τύπους γεφυρών: Κατάλληλο για γέφυρες δοκών, τμηματικές γέφυρες, κιβώτια δοκών, ακόμη και τοξωτές γέφυρες.

Έργα σε δύσκολα περιβάλλοντα: Μπορεί να χρησιμοποιηθεί πάνω από ποτάμια, κοιλάδες, αυτοκινητόδρομους και αστικές περιοχές με ελάχιστη διακοπή.

6. Ελαχιστοποίηση της διαταραχής στην κυκλοφορία και το περιβάλλον
Περιορισμένο κλείσιμο δρόμων/σιδηροδρομικών μεταφορών: Εφόσον η συναρμολόγηση γίνεται πάνω από την υπάρχουσα υποδομή, οι διακοπές κυκλοφορίας μειώνονται.

Οικολογικό-Φιλικό: Λιγότερη ενόχληση στο έδαφος κάτω, μειώνοντας τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις.

7. Ικανότητα βαρέως φορτίου
Χειρίζεται μαζικά εξαρτήματα: Δυνατότητα ανύψωσης και τοποθέτησης προκατασκευασμένων τμημάτων βάρους εκατοντάδων τόνων.

Υποστηρίζει μεγάλα ανοίγματα: Επιτρέπει την κατασκευή γεφυρών με μεγάλα ανοίγματα χωρίς ενδιάμεσα στηρίγματα.

8. Μειωμένη εξάρτηση από γερανούς
Αυτο-Δυνατότητα εκτόξευσης: Πολλά BEM μπορούν να προχωρήσουν ανεξάρτητα, εξαλείφοντας την ανάγκη για πολλαπλούς γερανούς.

Καλύτερη ικανότητα ελιγμών: Σχεδιασμένο για πλοήγηση σε στενούς χώρους όπου οι παραδοσιακοί γερανοί μπορεί να μην χωρούν.

9. Βελτιωμένος Προγραμματισμός Έργων
Προβλέψιμα χρονοδιαγράμματα: Οι μηχανοποιημένες διαδικασίες επιτρέπουν καλύτερο σχεδιασμό και λιγότερες καθυστερήσεις.

Όλες οι-καιρικές επιδόσεις: Ορισμένα BEM μπορούν να λειτουργήσουν σε διάφορες καιρικές συνθήκες, σε αντίθεση με τις μεθόδους που εξαρτώνται από-γερανό.

10. Μακροπρόθεσμα-Οικονομικά οφέλη
Εκτεταμένη διάρκεια ζωής: Οι σωστά κατασκευασμένες γέφυρες που χρησιμοποιούν BEM τείνουν να έχουν καλύτερη ανθεκτικότητα.

Χαμηλότερο κόστος συντήρησης: Η συναρμολόγηση ακριβείας μειώνει μελλοντικά δομικά προβλήματα.

 

Το μηχάνημα ανέγερσης γέφυρας (BEM) είναι ένα εξειδικευμένο κομμάτι εξοπλισμού που χρησιμοποιείται στην κατασκευή γεφυρών για την αποτελεσματική και ασφαλή εγκατάσταση προκατασκευασμένων τμημάτων από σκυρόδεμα, δοκών ή τμημάτων γεφυρών πλήρους ανοιγόμενης-. Αυτά τα μηχανήματα είναι απαραίτητα για την κατασκευή οδογέφυρες, υπερυψώσεις αυτοκινητοδρόμων, σιδηροδρομικές γέφυρες και άλλες υπερυψωμένες κατασκευές, ειδικά σε δύσκολα εδάφη ή αστικά περιβάλλοντα όπου οι παραδοσιακές μέθοδοι κατασκευής δεν είναι πρακτικές.

Βασικές Εφαρμογές Μηχανημάτων Ανόρθωσης Γεφυρών
Εγκατάσταση προκατασκευασμένης δοκού

Χρησιμοποιείται για την ανύψωση και την τοποθέτηση προκατασκευασμένων δοκών από σκυρόδεμα ή χάλυβα σε προβλήτες ή στηρίγματα.

Συνήθης στις γέφυρες δοκών, όπου τοποθετούνται μεμονωμένες δοκοί δίπλα δίπλα.

Κατασκευή Τμηματικής Γέφυρας

Για ισορροπημένη κατασκευή προβόλου, όπου τα τμήματα τοποθετούνται συμμετρικά και από τις δύο πλευρές μιας προβλήτας.

Χρησιμοποιείται σε γέφυρες με καλωδιακή-σταγμένη ή τετράδα-.

Πλήρης-Εκκίνηση

Ορισμένα BEM μπορούν να ανυψώσουν και να εγκαταστήσουν ολόκληρα προσυναρμολογημένα ανοίγματα γεφυρών με μία λειτουργία, μειώνοντας τον χρόνο κατασκευής.

Ιδανικό για έργα σιδηροδρομικών και αυτοκινητοδρόμων υψηλής ταχύτητας-.

Εκκίνηση Συστημάτων Gantry

Χρησιμοποιείται σε μεθόδους σταδιακής εκτόξευσης, όπου τα καταστρώματα γεφυρών κατασκευάζονται σε τμήματα και ωθούνται προς τα εμπρός πάνω από προβλήτες.

Κατασκευή αστικής και περιορισμένης περιοχής-

Ελαχιστοποιεί την αναστάτωση στις πόλεις μειώνοντας την ανάγκη για βαρείς γερανούς και μεγάλους χώρους εργασίας.

Χρησιμοποιείται σε αερογέφυρες, συστήματα μετρό και υπερυψωμένους αυτοκινητόδρομους.

Διαβάσεις ορεινών ή ποταμών

Επιτρέπει την κατασκευή γεφυρών πάνω από βαθιές κοιλάδες, ποτάμια ή δύσκολα εδάφη χωρίς εκτεταμένες σκαλωσιές.

 

 

1. Φάση Μελέτης και Μηχανικής
Δομική ανάλυση: Υπολογίστε τις χωρητικότητες φορτίου και τα σημεία τάσης

Μηχανικός σχεδιασμός: Δημιουργήστε λεπτομερή μοντέλα CAD όλων των εξαρτημάτων

Σχεδιασμός υδραυλικού συστήματος: Σχέδιο για μηχανισμούς ανύψωσης και κίνησης

Σχεδιασμός ηλεκτρικού συστήματος: Ανάπτυξη συστημάτων ελέγχου και χαρακτηριστικών ασφαλείας

Δοκιμή πρωτοτύπων: Επικύρωση σχεδίασης μέσω κλιμακωμένων μοντέλων ή προσομοιώσεων

2. Προμήθεια Υλικών
Χάλυβας υψηλής- αντοχής για κύρια δομικά στοιχεία

Εξειδικευμένα κράματα για κινούμενα μέρη

Υδραυλικοί κύλινδροι και αντλίες

Ηλεκτρικά εξαρτήματα και συστήματα ελέγχου

Υλικά ανθεκτικά στη φθορά-για επιφάνειες επαφής

3. Διαδικασία Κατασκευής
Κατασκευή κύριας δομής
Κοπή και διαμόρφωση χαλύβδινων πλακών/δοκών με μηχανές CNC

Συγκόλληση πρωτογενών δομών στήριξης

Κατεργασία σημείων σύνδεσης και αρμών

Επεξεργασία επιφανειών (αμμοβολή, βαφή για αντιδιαβρωτική προστασία)

Παραγωγή Μηχανικών Εξαρτημάτων
Κατασκευή γραναζιών, ρουλεμάν και συστημάτων μετάδοσης

Συναρμολόγηση τηλεσκοπικών τμημάτων (αν υπάρχει)

Κατασκευή μηχανισμών βάδισης ή εκτόξευσης

Συναρμολόγηση υδραυλικού συστήματος
Τοποθέτηση υδραυλικών κυλίνδρων

Δρομολόγηση υδραυλικών γραμμών

Ενσωμάτωση συστημάτων ελέγχου πίεσης

Δοκιμή για διαρροές και ακεραιότητα πίεσης

4. Ενοποίηση Ηλεκτρικού Συστήματος
Εγκατάσταση πινάκων ελέγχου

Καλωδίωση αισθητήρων και οριακών διακοπτών

Προγραμματισμός PLC (Programmable Logic Controller)

Ενοποίηση συστημάτων ασφαλείας (στάση έκτακτης ανάγκης, προστασία υπερφόρτωσης)

5. Ποιοτικός έλεγχος και δοκιμή
Μη-μη καταστροφική δοκιμή συγκολλήσεων (ακτίνων Χ, υπερήχων)

Δοκιμή φορτίου δομικών στοιχείων

Λειτουργικός έλεγχος όλων των μηχανικών συστημάτων

Επαλήθευση συστήματος ασφαλείας

Λειτουργική δοκιμή υπό προσομοιωμένες συνθήκες

6. Τελική Συνέλευση
Ενοποίηση όλων των υποσυστημάτων

Ευθυγράμμιση και βαθμονόμηση κινητών μερών

Τελική βαφή και προστατευτικές επιστρώσεις

Εγκατάσταση χαρακτηριστικών ασφαλείας και συστημάτων προειδοποίησης

7. Εργοστασιακός έλεγχος αποδοχής
Πλήρης λειτουργικός έλεγχος στις εγκαταστάσεις του κατασκευαστή

Επαλήθευση έναντι των προδιαγραφών σχεδιασμού

Τεκμηρίωση όλων των αποτελεσμάτων των δοκιμών

Έλεγχος και έγκριση πελάτη

8. Αποσυναρμολόγηση για Μεταφορά
Στρατηγική κατανομή σε μεταφερόμενες μονάδες

Προστασία ευαίσθητων εξαρτημάτων

Προετοιμασία λεπτομερών οδηγιών επανασυναρμολόγησης

9. Σε-Συγκέντρωση τοποθεσίας (στη θέση κατασκευής γέφυρας)
Προετοιμασία θεμελίωσης (εάν απαιτείται)

Βήμα{0}}βήμα-επανασυναρμολόγηση ακολουθώντας τις διαδικασίες του κατασκευαστή

Τελική βαθμονόμηση και δοκιμή στον-ιστότοπο

Εκπαίδευση χειριστή και παράδοση στην ομάδα κατασκευής

10. Συντήρηση και Υποστήριξη
Ανάπτυξη χρονοδιαγραμμάτων συντήρησης

Παροχή ανταλλακτικών

Τεχνική υποστήριξη κατά τη λειτουργία

Περιοδικοί έλεγχοι σε όλη τη διάρκεια ζωής του μηχανήματος

Αυτή η διαδικασία παραγωγής διασφαλίζει ότι το μηχάνημα ανέγερσης γέφυρας πληροί όλες τις απαιτήσεις ασφάλειας, απόδοσης και ανθεκτικότητας για πολύπλοκα έργα κατασκευής γεφυρών.

 

 

Η εταιρεία έχει εγκαταστήσει μια έξυπνη πλατφόρμα διαχείρισης εξοπλισμού, και έχει εγκαταστήσει 310 σετ (σετ) ρομπότ χειρισμού και συγκόλλησης. Μετά την ολοκλήρωση του σχεδίου, θα υπάρχουν περισσότερα από 500 σετ (σετ) και το ποσοστό δικτύωσης του εξοπλισμού θα φτάσει το 95%. 32 έχουν τεθεί σε χρήση γραμμές συγκόλλησης, έχουν προγραμματιστεί να εγκατασταθούν 50 και το ποσοστό αυτοματισμού ολόκληρης της σειράς προϊόντων έχει φτάσει το 85%.

Δημοφιλείς Ετικέτες: μηχανή ανέγερσης γέφυρας για κατασκευή γεφυρών, μηχανή ανύψωσης γεφυρών Κίνας για κατασκευαστές γεφυρών, προμηθευτές, εργοστάσιο