Ταξιδεύοντας γερανός (OHC) 10ton

Γιατί να επιλέξετε ένα 10- ton ohc;

Πολύπλευρος- Προσαρμόζεται σε διαφορετικές βιομηχανικές ανάγκες.

Ισχυρή και ασφαλής- χειρίζεται αξιόπιστα τα βαριά φορτία.

Εξοικονόμηση χώρου- Βελτιστοποιεί τη διάταξη της εγκατάστασης.

Αποδοτικός- Μειώνει την εργασία και επιταχύνει τις ροές εργασίας.

 

Σύγκριση με εναλλακτικές λύσεις ανύψωσης

Χαρακτηριστικό	10- ton ohc	Περονοφόρα ανυψωτικά	Γερανοί jib
Ικανότητα	Έως 10 τόνοι	3-5 τόνοι (τυπικό)	1-5 τόνοι
Κάλυψη	Ευρεία διάστημα (5-25m)	Περιορισμένη εμβέλεια	Μικρή ακτίνα (1-10m)
Χώρος	Χωρίς εμπόδιο	Απαιτεί διαδρόμους	Σταθερή θέση
Ακρίβεια	Υψηλή (έλεγχος VFD)	Μέτριος	Μέτριος
Αποδοτικότητα κόστους	Χαμηλότερο μακροπρόθεσμο κόστος	Υψηλό καύσιμο\/συντήρηση	Περιορισμένη χωρητικότητα

 

Ικανότητα10 μετρικοί τόνοι (10, 000 kg)
ΤύποςΜεμονωμένη δοκός ή διπλή δοκός (ανάλογα με το άνοιγμα)
Σπιθαμή5 - 25 μέτρα (προσαρμόσιμο)
Ύψος ανύψωσης6 - 30 μέτρα (πρότυπο)
Κατηγορία δασμώνFem 1am - 2 m (iso a 3 - a5)
Θερμοκρασία περιβάλλοντος-20 βαθμός σε +40 βαθμό (πρότυπο)

ΔοκόςΚουτί τύπου (συγκολλημένος χάλυβας)
ΦορτηγάΔιαμόρφωση διπλού τροχού
Φορτίο τροχών~ 12-15 τόνοι ανά τροχό
ΣιδηροτροχιάQU70\/QU80 (πρότυπο GB)
ΤύποςΗλεκτρικό συρματόσχοινο
Διάμετρος σχοινιού13-15 mm (6x 36+ iwrc)
Μηχανοκίνητη ισχύος13-15 kW (ανύψωση)
ΦρένοΔιπλά ηλεκτρομαγνητικά φρένα

 

1 δομή γέφυρας

Συστατικό	Περιγραφή
Κύριος δοκός	Μονής ή διπλός κιβώτιο συγκολλημένης χάλυβα (εξαρτώμενη από το Span)
Φορτηγά	Χάλυβα πλαίσια με τροχούς (συνήθως 4 τροχοί ανά φορτηγό)
Ράγες διαδρόμου	Οι χαλύβδινες ράγες QU70 ή QU80 τοποθετημένες σε δοκούς υποστήριξης

 

2. Μηχανισμός ανύψωσης

Συστατικό	Περιγραφή
Ηλεκτρικός ανυψωμένος	10- Τον Χωρητικό καλωδίου
Μοτέρ	13-15 kw 3- Επαγωγικός κινητήρας φάσης
Κιβώτιο ταχυτήτων	Ελικοειδές ή πλανητικό εργαλείο μείωσης
Συγκρότημα τυμπάνου	Χάλυβα τύμπανο με αυλάκι σχοινιού (13-15 mm σύρμα συρματόσχοινο)
Μπλοκ αγκίστρου	Σφυρήλατο χάλυβα με μάνδαλο ασφαλείας
Σύστημα φρένων	Διπλά ηλεκτρομαγνητικά φρένα ασφαλή

 

3.

Συστατικό	Περιγραφή
Καροτσάκι	Χαλύβδινο πλαίσιο με τροχούς που τρέχουν
Ταξιδιωτικός κινητήρας	1.
Συγκρότημα τροχών	4 Τροχοί φόρτωσης με ρουλεμάν
Προφυλακτήρα	Στάση από καουτσούκ ή πολυουρεθάνη

4. Ηλεκτρικό σύστημα

Συστατικό	Περιγραφή
Τροφοδοσία τροφοδοσίας	Μπαρ αγωγών ή καλωδιακό σύστημα γιουστών
Πίνακας ελέγχου	Κύριο ντουλάπι ελέγχου με επαφές
Μενταγιόν χειριστή	IP 54- Βαθμολογημένο έλεγχο μενταγιόν (8-12 κουμπιά)
Διακόπτες περιορισμού	Τύπος περιστροφικής κάμερας για όλες τις κινήσεις
VFD (προαιρετικό)	Για μεταβλητό έλεγχο ταχύτητας

5. Στοιχεία ασφαλείας

Συστατικό	Περιγραφή
Περιοριστής υπερφόρτωσης	Μηχανικό ή ηλεκτρονικό (110% αποκοπή)
Στάση έκτακτης ανάγκης	Μανιτάρι τύπου σε όλα τα σημεία ελέγχου
Προειδοποιητικές συσκευές	Φώτα βομβητή και αναλαμπής
Προστάτης φάσης	Αποτρέπει τη λειτουργία αντίστροφης φάσης

6. Προαιρετικά στοιχεία

Συστατικό	Περιγραφή
Ραδιοφωνικός έλεγχος	Ασύρματο απομακρυσμένο σύστημα
Ζυγίζω δείκτης	Σύστημα κυττάρων ψηφιακού φορτίου
Καμπίνα	Καμπίνα χειριστή με AC (για συχνή χρήση)
Αντι-σούπερ	Αυτοματοποιημένο σύστημα ελέγχου ταλάντευσης

.

Βασικά τεχνικά δεδομένα

Φορτίο τροχού:~ 12-15 τόνοι ανά τροχό

Εργασία:Πρότυπο FEM 1AM (ISO A3)

Κλάση μόνωσης: F

Κατηγορία προστασίας:IP54 (πρότυπο)

Υλικές προδιαγραφές

Δοκοί:Δομικός χάλυβας S355JR

Τροχοί:55mn σφυρήλατο χάλυβα με σκληρό πέλμα

Σκοινί:6x 36+ IWRC γαλβανισμένο χαλύβδινο συρματόσχοινο

Ηλεκτρικά:Συστατικά πρότυπα IEC

​

ΣΚΙΤΣΟ

Κύριος τεχνικός

 

1. Υψηλή χωρητικότητα φορτίου με ακρίβεια

10- Χωρητικότητα ανύψωσης τόνου- Κατάλληλο για μέτρια έως βαριά βιομηχανικά φορτία.

Ομαλή λειτουργία- Εξοπλισμένο μεΜεταβλητές μονάδες συχνότητας (VFDs)Για ελεγχόμενη επιτάχυνση\/επιβράδυνση, μειώνοντας την ταλάντευση φορτίου.

2. Αποδοτικότητα χώρου & ευελιξία

Τρέχει κατά μήκος ανυψωμένων διαδρόμων- μεγιστοποιεί το χώρο του δαπέδου εξαλείφοντας τα εμπόδια του εδάφους.

Κάλυψη ευρείας έκτασης (5-25m)- Προσαρμόζεται σε διαφορετικές διατάξεις εργαστηρίων.

3. Αντίσταση και χαμηλή συντήρηση

Ισχυρή κατασκευή χάλυβα- Σχεδιασμένο γιαFem 1am (iso a 3- a5)κύκλοι καθήκοντος, εξασφαλίζοντας τη μακρά διάρκεια ζωής.

Σφραγισμένα ρουλεμάν και σημεία λίπανσης- Μειώστε τη συχνότητα φθοράς και συντήρησης.

4. Ασφάλεια και αξιοπιστία

Προστασία υπερφόρτωσης-αυτόματη αποκοπή στο110% του SWL (ασφαλές φορτίο εργασίας).

Φρένα ασφαλή- Τα διπλά ηλεκτρομαγνητικά φρένα αποτρέπουν τυχαίες σταγόνες.

Διακόπτες στάσης έκτακτης ανάγκης και ορίου- Εξασφαλίζει την ασφαλή λειτουργία προς όλες τις κατευθύνσεις.

5.

Μειώνει τη χειρωνακτική εργασία- Ελαχιστοποιεί την εξάρτηση από το περονοφόρο, μειώνοντας το λειτουργικό κόστος.

Ταχύτερη κίνηση φορτίου- Επιταχύνει τους κύκλους παραγωγής σε σύγκριση με τον χειροκίνητο χειρισμό.

6. Επιλογές προσαρμογής

Πολλαπλές λειτουργίες ελέγχου-κρεμαστό κόσμημα, τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου ή καμπίνα.

Ειδικά συνημμένα- Μπορεί να ενσωματώσει μαγνήτες, αρπαγές ή ανυψωτές κενού.

 

Εφαρμογές ενός γερανού {0}}} τόνου

1.

Αυτοκίνητα:Μετακινώντας κινητήρες, σασί και βαριά καλούπια.

Μηχανήματα:Τοποθέτηση μεγάλων μηχανών CNC ή πρέσες.

2. Warehousing & Logistics

Φόρτωση\/εκφόρτωσηΒαρύ παλέτες, δοχεία ή μηχανήματα.

Στοίβαξηογκώδη υλικά σε αποθήκες υψηλού διώρου.

3. Steel & Metalworking

Χειρισμός χάλυβα, πλάκες και δοκούςστα καταστήματα κατασκευής.

Τροφοδοσία πρώτων υλώνσε πιεστήρια ή κύλινδροι.

4.

Διατήρηση στρόβιλων, μετασχηματιστών και γεννήτριαςσε μονάδες παραγωγής ενέργειας.

Εγκατάσταση βαρέως εξοπλισμούσε υδροηλεκτρικές ή πυρηνικές εγκαταστάσεις.

5. Κατασκευή και υποδομή

Προκατασκευασμένος χειρισμός σκυροδέματος- Μετακίνηση πλάκες, στήλες και δοκούς.

Συγκρότημα γέφυρας\/σιδηροδρομικού συστατικού.

6. Εγκαταστάσεις συντήρησης και επισκευής

Ανυψώνοντας βαριά μηχανήματαγια συντήρηση σε βιομηχανικά εργοστάσια.

Επισκευή εξαρτημάτων αεροσκάφους\/πλοίουσε υπόστεγα\/ξηρά αποβάθρες.

 

1. Σχεδίαση και μηχανική
Συγκέντρωση απαιτήσεων:

Η χωρητικότητα φόρτωσης (π.χ. ορίζονται καθορισμένα χωρητικότητα (π.χ., 10t, 50t, 100t, κλπ.), Το ύψος ανύψωσης και το επιχειρησιακό περιβάλλον.

Οι ανάγκες προσαρμογής αξιολογούνται, όπως οι τρόποι ελέγχου (κρεμαστό κόσμημα, ασύρματη, καμπίνα) και ειδικά χαρακτηριστικά (π.χ., αντι-συγκόλληση, προστασία υπερφόρτωσης).

Προκαταρκτικός σχεδιασμός:

Οι δομικοί μηχανικοί και οι σχεδιαστές γερανών δημιουργούν τον αρχικό σχεδιασμό του γερανού, συμπεριλαμβανομένης της κύριας δέσμης, της τελικής μεταφοράς, του συστήματος ανύψωσης, του συστήματος καροτσάκι, του μηχανισμού ταξιδιού και άλλων εξαρτημάτων.

Υπολογισμός και προσομοίωση:

Οι υπολογισμοί φόρτωσης εκτελούνται για να εξασφαλιστεί ότι ο γερανός μπορεί να χειριστεί την καθορισμένη χωρητικότητα.

Η ανάλυση πεπερασμένων στοιχείων (FEA) μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την προσομοίωση των τάσεων και των παραμορφώσεων στη δομή για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια και η σταθερότητα.

Λεπτομερής σχεδιασμός:

Μετά την έγκριση, γίνονται λεπτομερή σχέδια για κάθε τμήμα, συμπεριλαμβανομένης της κύριας δοκού, του τελικού μεταφορά, του συστήματος ανύψωσης, των κινητήρων, των συστημάτων ελέγχου και των χαρακτηριστικών ασφαλείας.

2. Προμήθεια υλικού
Επιλογή πρώτων υλών:

Υλικά υψηλής ποιότητας, όπως χάλυβα, χάλυβα, σφυρήλατο χάλυβα και ηλεκτρικά εξαρτήματα προέρχονται σύμφωνα με τις προδιαγραφές.

Τα υλικά επιθεωρούνται για πιστοποίηση ποιότητας και συμμόρφωση με τα πρότυπα της βιομηχανίας (π.χ. ISO, CE).

Προμήθεια εξαρτημάτων:

Τα τυπικά εξαρτήματα όπως οι κινητήρες, οι ανυψωτές, οι πίνακες ελέγχου, οι διακόπτες ορίων και οι συσκευές ασφαλείας προέρχονται από αξιόπιστους προμηθευτές.

3. Κατασκευή εξαρτημάτων
Κύριος δοκός:

Κοπή και συγκόλληση χάλυβα πλακών για να σχηματίσουν τη δοκό γέφυρας.

Η δοκός συναρμολογείται με τμήματα συγκόλλησης ή βιδών, εξασφαλίζοντας ότι ανταποκρίνεται στην απαιτούμενη δύναμη και ακρίβεια.

Συναρμολόγηση τελικής μεταφοράς:

Το τελικό φορείο κατασκευάζεται και συναρμολογείται για να κρατήσει τον γερανό στις ράγες διαδρόμου.

Τα συγκροτήματα τροχών εγκαθίστανται για να εξασφαλίσουν ομαλά ταξίδια κατά μήκος των σιδηροτροχιών.

Σύστημα ανύψωσης και καροτσάκι:

Η μονάδα ανύψωσης (ηλεκτρικό ή εγχειρίδιο) συναρμολογείται, συμπεριλαμβανομένου του τυμπάνου, του συρματοπλέγματος, του άγκιστου και του κινητήρα.

Το σύστημα καροτσιού είναι κατασκευασμένο για τη μεταφορά του ανυψωτήρα στη γέφυρα, συμπεριλαμβανομένων των τροχών καροτσάκι και των μηχανισμών κίνησης.

Μηχανισμός ταξιδιού γερανού:

Οι τροχοί γερανών τοποθετούνται στα τελικά καροτσάκια, εξασφαλίζοντας ομαλή οριζόντια κίνηση.

Το σύστημα κίνησης είναι εγκατεστημένο για τον έλεγχο της ταχύτητας ταξιδιού.

4. Συναρμολόγηση γερανού
Κύρια εγκατάσταση δέσμης:

Η συναρμολογημένη κύρια δοκός ανυψώνεται και τοποθετείται στα τελικά καροτσάκια.

Η δοκός είναι ευθυγραμμισμένη για να εξασφαλίσει δομική ακεραιότητα.

Εγκατάσταση καροτσάκι και ανυψωμένος:

Το σύστημα καροτσιού είναι τοποθετημένο στην κύρια δοκός και ο ανυψωτικός είναι τοποθετημένος στο καροτσάκι.

Η αλυσίδα φορτίου ή το συρματόσχοινο εγκαθίσταται και δοκιμάζεται για ομαλή λειτουργία.

Ρύθμιση μηχανισμού ταξιδιού:

Οι τροχοί του γερανού τοποθετούνται και ο μηχανισμός κίνησης συνδέεται με το σύστημα ελέγχου για οριζόντια κίνηση.

5. Εγκατάσταση ηλεκτρικού συστήματος και συστήματος ελέγχου
Πίνακας καλωδίωσης και ελέγχου:

Ο πίνακας ελέγχου είναι εγκατεστημένος και ενσύρματος για να διαχειριστεί όλες τις κινήσεις του γερανού (ανύψωση, καροτσάκι, ταξίδι γερανού).

Οι διακόπτες ορίων, τα κουμπιά διακοπής έκτακτης ανάγκης και οι συναγερμοί ασφαλείας ενσωματώνονται στο σύστημα ελέγχου.

Εγκατάσταση κινητήρα και γρανάζι:

Οι κινητήρες για ανύψωση, ταξίδια και το καροτσάκι εγκαθίστανται και συνδέονται με τα αντίστοιχα συστήματα εργαλείων τους.

Δοκιμή συστημάτων ελέγχου:

Τα συστήματα ελέγχου ελέγχονται για να εξασφαλιστεί η σωστή ενσωμάτωση του ελέγχου μενταγιόν, των ασύρματων απομακρυσμένων ή των επιλογών ελέγχου καμπίνας.

6. Δοκιμές και ποιοτικός έλεγχος
Δοκιμές φόρτωσης:

Ο γερανός υφίσταται δοκιμή στατικού φορτίου (για τον έλεγχο της σταθερότητας) και τη δοκιμή δυναμικής φόρτωσης (για να ελέγξετε την επιχειρησιακή απόδοση υπό πραγματικές συνθήκες εργασίας).

Η προστασία της υπερφόρτωσης και οι διακόπτες περιορισμού δοκιμάζονται για να εξασφαλίσουν ότι λειτουργούν σωστά.

Δοκιμή συστήματος ασφαλείας:

Οι συναγερμοί ήχου και φωτός, οι διακόπτες ορίων, τα κουμπιά διακοπής έκτακτης ανάγκης και οι συσκευές ασφαλείας δοκιμάζονται για λειτουργικότητα.

Δοκιμές κίνησης:

Όλες οι κινήσεις που διαθέτουν, το κίνημα του καροτσιού, το ταξίδι γέφυρας και τον έλεγχο της ταλάντευσης-δοκιμάζονται για ομαλή λειτουργία και ακρίβεια.

Ηλεκτρικές δοκιμές:

Όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα ελέγχονται για σωστή καλωδίωση, γείωση και επικοινωνία μεταξύ των συστημάτων.

Τεκμηρίωση και πιστοποίηση:

Ο γερανός επιθεωρείται σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα ασφαλείας και υφίσταται πιστοποίηση από τις αρμόδιες αρχές (π.χ. CE, ISO).

Πραγματοποιούνται πιστοποιητικά δοκιμών για κινητήρες, γερανούς και δοκιμές φόρτωσης.

7. Τελική επιθεώρηση και ζωγραφική
Οπτική επιθεώρηση:

Διεξάγεται διεξοδική επιθεώρηση για να διασφαλιστεί ότι ο γερανός πληροί τις προδιαγραφές σχεδιασμού και τις απαιτήσεις ασφάλειας.

Ζωγραφική:

Ο γερανός είναι βαμμένος με επικαλύψεις αντι-διάσημο υψηλής ποιότητας για να τον προστατεύσει από περιβαλλοντικές συνθήκες.

Σήμανση και επισήμανση:

Οι ετικέτες ασφαλείας, οι προειδοποιήσεις και τα σημάδια χωρητικότητας εφαρμόζονται στον γερανό για σωστή αναγνώριση.

8. Παράδοση και εγκατάσταση
Αποστολή:

Ο γερανός αποσυναρμολογείται προσεκτικά σε μεταφερόμενα μέρη (αν χρειαστεί) και αποστέλλεται στην τοποθεσία του πελάτη.

Εγκατάσταση:

Ο γερανός είναι εγκατεστημένος επί τόπου και γίνονται όλες οι συνδέσεις (ισχύς, μηχανικός, έλεγχος).

Τελική ανάθεση:

Ο γερανός ανατέθηκε με τη λειτουργία του μέσω μιας σειράς επιχειρησιακών δοκιμών για να εξασφαλιστεί ότι λειτουργεί σωστά.

Η κατάρτιση των χειριστών διεξάγεται, εάν είναι απαραίτητο, για ασφαλή και αποτελεσματική χρήση.

9. Υποστήριξη μετά την εγκατάσταση
Εκπαίδευση πελατών:

Εκπαίδευση χειριστή για τον τρόπο χρήσης του γερανού με ασφάλεια και αποτελεσματική.

Πρόγραμμα συντήρησης:

Παρέχοντας ένα σχέδιο συντήρησης για τη συνεχιζόμενη λειτουργία του γερανού, συμπεριλαμβανομένων τακτικών επιθεωρήσεων, λίπανσης και δοκιμών.

Υποστήριξη μετά την πώληση:

Προσφέροντας ανταλλακτικά, αντιμετώπιση προβλημάτων και υπηρεσίες επισκευής.

Προβολή εργαστηρίου:

Η εταιρεία έχει εγκαταστήσει μια πλατφόρμα διαχείρισης ευφυούς εξοπλισμού και έχει εγκαταστήσει 310 σετ (σύνολα) των ρομπότ χειρισμού και συγκόλλησης. Μετά την ολοκλήρωση του σχεδίου, θα υπάρχουν περισσότερα από 500 σύνολα (σύνολα) και ο ρυθμός δικτύωσης εξοπλισμού θα φθάσει το 95%. 32 γραμμές συγκόλλησης έχουν τεθεί σε χρήση, 50 προγραμματίζονται να εγκατασταθούν και ο ρυθμός αυτοματισμού ολόκληρης της σειράς προϊόντων έχει φτάσει το 85%.