Εναέριος γερανός χύτευσης QDY Metallurgic Double Girder

Γιατί να επιλέξετε έναν γερανό QDY;

Επιλέγετε έναν γερανό χύτευσης QDY Metallurgic Double Gender έναντι ενός τυπικού εναέριου γερανού όταν:

Το φορτίο είναι επικίνδυνο:Εσείς χειρίζεστελιωμένο μέταλλο.

Η ασφάλεια είναι υψίστης σημασίας:Οι συνέπειες μιας αποτυχίας είναι καταστροφικές. Τα πλεονάζοντα συστήματα δεν είναι-διαπραγματεύσιμα.

Απαιτείται ακρίβεια:Η διαδικασία απαιτεί ακριβή έλεγχο έκχυσης για να διασφαλιστεί η ποιότητα του προϊόντος και η ασφάλεια του χειριστή.

Το περιβάλλον είναι ακραίο:Ο γερανός εκτίθεται σε έντονη ζέστη, σπινθήρες και σκόνη.

Ο χρόνος λειτουργίας είναι κρίσιμος:Ο γερανός αποτελεί αναπόσπαστο μέρος μιας συνεχούς-διαδικασίας παραγωγής υψηλής αξίας όπου ο χρόνος διακοπής λειτουργίας κοστίζει χιλιάδες δολάρια ανά λεπτό.

 

Σύγκριση έναντι τυπικών γερανών διπλής δοκού

Χαρακτηριστικό	Μεταλλουργικός Γερανός QDY	Τυπικός γερανός διπλής δοκού
Πρωταρχική χρήση	Χειρισμός κουταλιών λιωμένου μετάλλου	Γενικός χειρισμός υλικού
Χαρακτηριστικά Ασφαλείας	Πλεονάζοντα συστήματα:διπλά φρένα, διπλοί κινητήρες, ασπίδες θερμότητας	Στάνταρ μονά φρένα, χωρίς ειδική θερμική προστασία
Ανυψωτικό εξάρτημα	Εξειδικευμένη δοκός ανύψωσης κουτάλας ή γάντζος C-	Τυπικό άγκιστρο
Ακρίβεια ελέγχου	Εξαιρετικά ψηλά(για έκχυση), με VFD σε όλες τις κινήσεις	Μπορεί να είναι βασικό ή ακριβές, ανάλογα με την επιλογή
Προστασία του Περιβάλλοντος	Ψηλά:Αντοχή στη θερμότητα, τους σπινθήρες και τη σκόνη	Ελάχιστος
Κόστος	Σημαντικά υψηλότερο	Χαμηλότερος

 

Βασικά εξαρτήματα: Ρουλεμάν, Κιβώτιο ταχυτήτων, Κινητήρας, Αντλία

Τόπος προέλευσης: Henan, Κίνα

Εγγύηση: 1 έτος

Βάρος (KG): 2000 kg

Εξερχόμενη-επιθεώρηση βίντεο: Παρέχεται

Έκθεση δοκιμής μηχανημάτων: Παρέχεται

Σχέδιο: Διπλή δοκός

Αποτελεσματικότητα: υψηλή απόδοση

Ταχύτητα λειτουργίας: Λειτουργία υψηλής ταχύτητας

Σταθερότητα: Αντι-λειτουργία αιώρησης

Χρώμα: Προαιρετικό

Πηγή ισχύος: 110V/220V/230V/380V/440V, προσαρμοσμένη

Άνοιγμα:7,5-31,5μ

Αυτός ο γερανός είναι ένα σύνθετο σύστημα ενσωματωμένων εξαρτημάτων σχεδιασμένο για μέγιστη ασφάλεια και αξιοπιστία στο ακραίο περιβάλλον χειρισμού λιωμένου μετάλλου. Τα εξαρτήματα μπορούν να κατηγοριοποιηθούν σε διάφορα κρίσιμα συστήματα.

1. Δομικό σύστημα (The Heavy-Duty Frame)

Αυτό το σύστημα είναι κατασκευασμένο για να αντέχει σε τεράστιο βάρος, θερμότητα και θερμικό σοκ.

Κύρια δοκάρια γέφυρας (Διπλή δοκός):Δύο εξαιρετικά στιβαρές, κατασκευασμένες χαλύβδινες δοκοί κουτιού που αποτελούν το κύριο φορτίο-που φέρουν οριζόντια δοκό. Είναι κατασκευασμένα από χαλύβδινες πλάκες υψηλής{2} εφελκυσμού και έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν στην κάμψη (παραμόρφωση) υπό το πλήρες φορτίο της κουτάλας και τη θερμική διαστολή.

End Trucks & Travel Bogies:Τα συγκροτήματα σε κάθε άκρο της γέφυρας που στεγάζουν τα εξαρτήματα για τη μετακίνηση ολόκληρου του γερανού.

Τροχοί ταξιδιού:Ζάντες από σφυρήλατο χάλυβα-μεγάλης διαμέτρου ή από κράμα που κινούνται στις ράγες του διαδρόμου. Συχνά είναι εξοπλισμένα μεδιπλές-ζάντεςγια να αποτρέψετε τον εκτροχιασμό από κακή ευθυγράμμιση της τροχιάς.

Κινητήρες κίνησης:Ισχυροί, καλά σφραγισμένοι-ηλεκτρικοί κινητήρες που τροφοδοτούν τους τροχούς κίνησης.

Μειωτήρες κωνικού γραναζιού:Παρέχετε τη ροπή που απαιτείται για τη μετακίνηση του τεράστιου γερανού κατά μήκος του διαδρόμου.

Σύστημα διαδρόμου:Η σταθερή τροχιά προχωρά ο γερανός. Για έναν γερανό QDY, αυτή είναι μια βαριά ενισχυμένη κατασκευή, που συχνά χρησιμοποιεί ισχυρές χαλύβδινες ράγες όπωςQU100ήQU120.

2. Σύστημα ανύψωσης και κλίσης (The Core Machinery)

Αυτή είναι η καρδιά του γερανού χύτευσης, σχεδιασμένη με τεράστιο πλεονασμό.

Κύρια διάταξη ανύψωσης:Το κύριο σύστημα για την ανύψωση της γεμάτη κουτάλα.

Κινητήρας ανύψωσης:Συχνά χαρακτηριστικάδιπλούς κινητήρες (δίδυμη-οδήγηση) για απολύσεις. Εάν ο ένας κινητήρας αποτύχει, ο άλλος μπορεί να χαμηλώσει με ασφάλεια το φορτίο.

Geared Reducer:Ένα βαρύ-κιβώτιο ταχυτήτων υψηλής-ροπής που μεταφράζει την ισχύ του κινητήρα σε ανυψωτική δύναμη.

Τύμπανο:Ο μεγάλος ατσάλινος κύλινδρος γύρω από τον οποίο τυλίγεται το συρματόσχοινο.

Συρματόσχοινο και στάχυα:Χαλύβδινο συρματόσχοινο υψηλής-αντοχής στη θερμότητα-που περνά πάνω από ειδικά σχεδιασμένες τροχαλίες (στάχυα). Το σχοινί είναι συχνά εξοπλισμένο μεπροστατευτικά από ανοξείδωτο χάλυβαγια προστασία από σπινθήρες και θερμότητα.

Βοηθητικός ανυψωτικός/ανακλινόμενος μηχανισμός:Το σύστημα ελέγχου της ροής.

Αυτή είναι συνήθως μια δεύτερη, ανεξάρτητη μονάδα ανύψωσης ή μια ειδική μονάδαυδραυλικό σύστημαπου συνδέεται με τον ανακλινόμενο μηχανισμό της κουτάλας.

Επιτρέπει στον χειριστή να ελέγχει με ακρίβεια τη γωνία της κουτάλας για έκχυση, με πολύ λεπτή, σταδιακή κίνηση για την αποφυγή πιτσιλίσματος.

Δοκός ανύψωσης κουτάλας (ή Γ-Γάντζος):Ένα εξειδικευμένο εξάρτημα-υδροψυκτικό ή θερμοθωρακισμένο- που συνδέεται με τους κορμούς της κουτάλας λιωμένου μετάλλου. Δεν είναι τυπικό άγκιστρο.

 

3. Σύστημα τρόλεϊ (Η κίνηση στη γέφυρα)

Πλαίσιο τρόλεϊ:Ένα βαρύ ατσάλινο πλαίσιο που φέρει τόσο τα κύρια όσο και τα βοηθητικά ανυψωτικά και κινείται σε σιδηροτροχιές τοποθετημένες πάνω από τις δύο κύριες δοκούς.

Τρόλεϊ:Αποτελείται από έναν κινητήρα, ένα φρένο και έναν μειωτήρα που τροφοδοτούν τους τροχούς για να μετακινήσουν το τρόλεϊ (και την κουτάλα) σε όλο το πλάτος της θήκης του γερανού.

4. Ισχύς και Ηλεκτρικό Σύστημα (Το Νευρικό Σύστημα)

Σχεδιασμένο για αξιοπιστία και προστασία σε σκληρό περιβάλλον.

Μονωμένος / Κλιματισμός-Πίνακας ελέγχου:Το ηλεκτρικό ερμάριο είναι μια σφραγισμένη, μονωμένη μονάδα, συχνά με δικό της σύστημα ψύξης, για την προστασία ευαίσθητων εξαρτημάτων (PLC, επαφές, VFD) από την ακτινοβολούμενη θερμότητα και την αγώγιμη σκόνη.

Μονάδες μεταβλητής συχνότητας (VFD):Εγκατεστημένο γιαόλες οι κινήσεις(κύριο ανυψωτικό, βοηθητικό ανυψωτικό, τρόλεϊ, διαδρομή γέφυρας). Παρέχουν εξαιρετικά ομαλή, ελεγχόμενη επιτάχυνση και επιβράδυνση, η οποία είναι κρίσιμη για την αποφυγή της ταλάντωσης της κουτάλας και την εξασφάλιση ακριβούς έκχυσης.

Σύστημα ράβδου αγωγού (κλειστή διαδρομή):Ένα πλήρως κλειστό, στιβαρό σύστημα παροχής ισχύος που διατρέχει όλο το μήκος του διαδρόμου. Είναι πολύ πιο αξιόπιστο και ανθεκτικό στη σκόνη και τα πιτσιλίσματα από ένα σύστημα festoon.

Καμπίνα χειριστή:Ιδιαίτερα μονωμένο και κλιματιζόμενο-με θερμικό-ανακλαστικό γυαλί. Μπορεί να τοποθετηθεί στη γερανογέφυρα ή, συνηθέστερα, να λειτουργήσει μέσωΤηλεχειριστήριο ραδιοφώνουγια να κρατήσει τον χειριστή σε απόσταση ασφαλείας.

5. Συστήματα ασφάλειας και προστασίας (The Fail-Safes)

Αυτό είναι που πραγματικά ορίζει έναν γερανό χύτευσης QDY. Ο πλεονασμός είναι το κλειδί.

Διπλά συστήματα πέδησης (Κύριος ανυψωτήρας):

Φρένο Σέρβις:Ένα πρωτεύον, ηλεκτρικά απελευθερωμένο δισκόφρενο.

Φρένο ασφαλείας:Ένα δευτερεύον, μηχανικά ενεργοποιημένο φρένο (συχνά στην πλευρά χαμηλής-ταχύτητας του μειωτήρα) που λειτουργεί ως εφεδρικό. Και τα δύο είναιαποτυχία-ασφαλής(εφαρμόζεται-ελατήριο, απελευθερώνεται ηλεκτρικά).

Περιοριστής υπερφόρτωσης:Ένας ηλεκτρονικός αισθητήρας που εμποδίζει τον γερανό να σηκώσει φορτίο πέρα ​​από την ονομαστική του χωρητικότητα. Είναι μια κρίσιμη συσκευή ασφαλείας.

Anti-Σύστημα Sway:Ένα προηγμένο σύστημα λογισμικού που λειτουργεί με τα VFD για να αντισταθμίζει αυτόματα και να αποτρέπει την κίνηση του εκκρεμούς της κουτάλας κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.

Σύστημα ζύγισης κουτάλας:Μια ενσωματωμένη-ζυγαριά που παρέχει στον χειριστή μέτρηση βάρους του λιωμένου μετάλλου σε πραγματικό-χρόνο.

Θερμικές ασπίδες και προφυλακτήρες:Προστατευτικές πλάκες εγκατεστημένες στις δοκούς, στα άκρα φορτηγών και στους ηλεκτρικούς πίνακες για να εκτρέπουν την ακτινοβολούμενη θερμότητα από την κάτω κουτάλα.

Ανεμόμετρο:Ένας αισθητήρας ταχύτητας ανέμου που μπορεί να ειδοποιήσει τον χειριστή ή να επιβραδύνει/σταματήσει αυτόματα τη διαδρομή του γερανού εάν οι ταχύτητες του ανέμου γίνουν επικίνδυνες για τη μεγάλη κουτάλα.

Σκίτσο

Κύρια τεχνική

 

 

Τα πλεονεκτήματα αυτού του γερανού ορίζονται από τα απαράμιλλα χαρακτηριστικά ασφαλείας, τη στιβαρότητα και την ακρίβειά του σε ακραίες συνθήκες.

1. Απόλυτη ασφάλεια και πλεονασμός

Αποτυχία-Ασφαλής σχεδίαση:Αυτό είναι το βασικό πλεονέκτημα. Το σύστημα έχει σχεδιαστεί με τη φιλοσοφία ότι οποιοδήποτε σημείο αστοχίας δεν πρέπει να οδηγεί σε καταστροφή. Τα βασικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν:

Κινητήρες διπλού ανυψωτικού (Twin-Drive):Εάν ο ένας κινητήρας αποτύχει, ο άλλος μπορεί να κατεβάσει με ασφάλεια την κουτάλα.

Διπλά συστήματα πέδησης:Περιλαμβάνει ένα κύριο φρένο λειτουργίας και ένα δευτερεύον, μηχανικά εφαρμοσμένο φρένο ασφαλείας στο ανυψωτικό. Και τα δύο είναι συνήθως ρυθμισμένα με ελατήριο-, που σημαίνει ότι ενεργοποιούνται αυτόματα σε περίπτωση απώλειας ρεύματος.

Περιοριστής υπερφόρτωσης:Αποτρέπει την ανύψωση του γερανού πέρα ​​από την ονομαστική του ικανότητα, ένα κρίσιμο χαρακτηριστικό δεδομένης της τεράστιας αξίας και του κινδύνου του φορτίου.

Σύστημα ζύγισης κουτάλας:Παρέχει δεδομένα βάρους σε πραγματικό χρόνο στον χειριστή, ζωτικής σημασίας για τον έλεγχο της διαδικασίας και διασφαλίζοντας ότι το φορτίο δεν υπερβαίνει τα ασφαλή όρια.

2. Εξαιρετική αξιοπιστία και χρόνο λειτουργίας

Στιβαρή κατασκευή:Κατασκευασμένο με-κατασκευασμένες χαλύβδινες δοκούς βαρέως τύπου και μηχανικά εξαρτήματα υψηλής ποιότητας-για να αντέχει τη συνεχή χρήση σε περιβάλλον παραγωγής 24/7, όπως ένα χαλυβουργείο. Η ελαχιστοποίηση του χρόνου διακοπής λειτουργίας είναι πρωταρχικός οικονομικός παράγοντας.

Προστατευμένα εξαρτήματα:Οι ηλεκτρικοί πίνακες είναι μονωμένοι και συχνά κλιματίζονται-για να προστατεύουν ευαίσθητα PLC, VFD και καλωδιώσεις από την έντονη θερμότητα ακτινοβολίας, η οποία μειώνει σημαντικά τις ηλεκτρικές βλάβες.

3. Ανώτερη ακρίβεια και έλεγχος

Μονάδες μεταβλητής συχνότητας (VFD):Στάνταρ σε όλες τις κινήσεις (ανυψωτικό, τρόλεϊ, γέφυρα). Τα VFD επιτρέπουν απίστευτα ομαλή επιτάχυνση και επιβράδυνση, επιτρέποντας:

Αντι-Έλεγχος ταλάντωσης:Αποτρέπει αυτόματα την ταλάντευση της κουτάλας κατά τη μεταφορά, ένας σημαντικός κίνδυνος για την ασφάλεια.

Ακριβής έκχυση:Ο βοηθητικός μηχανισμός ανύψωσης/κλίσης επιτρέπει λεπτό, σταδιακό έλεγχο για την ανατροπή της κουτάλας, εξασφαλίζοντας ακριβή έκχυση χωρίς πιτσίλισμα λιωμένου μετάλλου.

4. Κατασκευασμένο για ακραία περιβάλλοντα

Αντοχή στη θερμότητα:Εξοπλισμένο με ασπίδες θερμότητας στις δοκούς και στα άκρα των φορτηγών, υψηλής-βαφής και συχνά υδρόψυκτων-εξαρτημάτων (όπως η δοκός ανύψωσης) για την προστασία του γερανού από θερμική ζημιά.

Προστασία από σπινθήρα και σκόνη:Χαρακτηριστικά όπως προστατευτικά καλωδίων από ανοξείδωτο χάλυβα και σφραγισμένα ηλεκτρικά εξαρτήματα αποτρέπουν τη ζημιά από σπινθήρες και αγώγιμη σκόνη, που είναι διαδεδομένα στα μεταλλουργικά εργοστάσια.

5. Βελτιωμένη ασφάλεια και εργονομία χειριστή

Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου:Επιτρέπει στους χειριστές να ελέγχουν τον γερανό από ασφαλή απόσταση, με βέλτιστη θέα της κουτάλας και της διαδικασίας έκχυσης, μακριά από ζώνες θερμότητας και πιθανών πιτσιλιών.

Μονωμένη καμπίνα:Εάν η καμπίνα-λειτουργεί, είναι πλήρως εξοπλισμένη με κλιματισμό και αντανακλαστικό κρύσταλλο-για την προστασία του χειριστή.

 

Η εφαρμογή αυτού του γερανού είναι εξαιρετικά ειδική και κρίσιμη για την πρωτογενή παραγωγική διαδικασία σε τήξη μετάλλων και χυτήρια.

1. Κύρια εφαρμογή: Χειρισμός κουτάλας λιωμένου μετάλλου

Η βασική λειτουργία είναι να μεταφέρεις μια κουτάλα γεμάτη με λιωμένο μέταλλο και να την αδειάσεις σε άλλο δοχείο ή καλούπι. Αυτό περιλαμβάνει:

Φούρνοι Φόρτισης:Μεταφορά λιωμένου σιδήρου από μίξερ ή υψικάμινο σε φούρνο βασικού οξυγόνου (BOF) ή ηλεκτρικό τόξο (EAF).

Παράδειγμα: Μετακίνηση μιας κουτάλας λιωμένου σιδήρου από την υψικάμινο στον μετατροπέα χαλυβουργίας.

Χύσιμο και χύτευση:

Συνεχής χύτευση:Τροφοδοσία λιωμένου χάλυβα από την κουτάλα στο δοχείο και το καλούπι μιας μηχανής συνεχούς χύτευσης.

Χύτευση πλινθωμάτων:Χύνοντας λιωμένο μέταλλο σε μεγάλα καλούπια για να σχηματιστούν πλινθώματα ή πλάκες.

Χυτήριο χυτηρίου:Στα χυτήρια, ρίχνουμε ακριβώς λιωμένο σίδηρο, χάλυβα ή άλλα μέταλλα σε καλούπια άμμου ή άλλους τύπους καλουπιών για τη δημιουργία χυτών.

2. Συγκεκριμένες ροές εργασιών κλάδου

Ενσωματωμένα Χαλυβουργεία:

Μεταφέρετε λιωμένο σίδηρο από τουψικάμινοςστοχαλυβουργείο.

Χειριστείτε κουτάλες στοσυνεχής χύτευσηκόλπος.

Χυτήρια (σιδηρούχων και μη-σιδηρούχων):

Ανυψώστε τα δοχεία έκχυσης (κουτάλες, χωνευτήρια) από κλίβανους συγκράτησης (π.χ. θόλος, επαγωγικός κλίβανος) και μεταφέρετέ τα σε σταθμούς έκχυσης για να γεμίσετε καλούπια.

Μη-Χυτήρια σιδηρούχων (αλουμίνιο, χαλκός):

Χειρισμός μεγάλων χωνευτηρίων ή κουταλιών λιωμένου αλουμινίου ή χαλκού για διεργασίες κράματος, μεταφοράς ή χύτευσης.

 

Η διαδικασία παραγωγής του αΓερανός γέφυρας μεταλλουργικής χύτευσης QDYπεριλαμβάνει αυστηρό ποιοτικό έλεγχο και εξειδικευμένη μηχανική για την εξασφάλιση ανθεκτικότητας, αντοχής στη θερμότητα και ασφάλειας. Ακολουθεί μια αναλυτική-βήμα-διαδικασία παραγωγής:

1. Σχεδιασμός & Μηχανική

Ανάλυση Φορτίου & Περιβάλλοντος– Υπολογισμοί γιαανυψωτική ικανότητα (5–500+ τόνοι), αντοχή και αντοχή στη θερμότητα.

Μοντελοποίηση CAD/3D– Κατασκευαστική σχεδίαση, προσομοιώσεις τάσεων (FEA) και συμμόρφωση μεΠρότυπα ISO, FEM ή GB.

Προσαρμογή– Ενσωματώνονται προαιρετικά χαρακτηριστικά (αντιεκρηκτική-μόνωση, μονωμένοι ανυψωτήρες, αυτοματισμός).

 

2. Επιλογή & Προετοιμασία Υλικού

Κύρια δοκάρια & ακραίες άμαξες– Χάλυβας υψηλής-αντοχής (Q345B, Q460C) ή ανθεκτικό στη θερμότητα-κράμα χάλυβα.

Συρματόσχοινα & Γάντζοι– Ειδικόθερμικά επεξεργασμένος-κράμα χάλυβα(για χειρισμό λιωμένου μετάλλου).

Ηλεκτρικά Εξαρτήματα– Καλώδια, κινητήρες και μονωτικά υλικά ανθεκτικά σε υψηλές-θερμοκρασίες{{1}.

 

3. Κατασκευή βασικών εξαρτημάτων

Α. Κατασκευή δοκών γέφυρας

Κοπή & Συγκόλληση– CNC κοπή πλάσματος/λέιζερ για ακρίβεια.συγκόλληση με υποβρύχιο τόξο (SAW)για αρθρώσεις υψηλής- αντοχής.

Κατεργασία με θερμοκρασία– Ανακούφιση από το στρες-ανόπτηση για την αποφυγή παραμόρφωσης.

Μηχανουργική κατεργασία– Διάτρηση, φρεζάρισμα και λείανση επιφανειών για ακρίβεια συναρμολόγησης.

Β. Συναρμολόγηση ανυψωτικών & τρόλεϊ

Τύμπανο ανύψωσης & κιβώτιο ταχυτήτων– Μηχανική για ομαλή λειτουργία. δοκιμασμένο υπό1,25x ονομαστικό φορτίο.

Ανθεκτικά στη θερμότητα-φρένα– Διπλό-δισκόφρενο ή ηλεκτρομαγνητικό φρένο για ασφαλές κράτημα αστοχίας.

Γάντζος κουτάλας & Μάνταλο ασφαλείας– Σφυρηλατημένο και ελεγμένο υπερήχων για ρωγμές.

Γ. Σύστημα End Trucks & Runway

Κατεργασία τροχών και σιδηροτροχιών– Τροχοί από σκληρυμένο χάλυβα για μεγάλη διάρκεια ζωής.

Κινητήρες κίνησης και μειωτήρες– Εξοπλισμένο μεαντιολισθητικούς-μηχανισμούςγια βαριά φορτία.

 

4. Ενοποίηση Συστήματος Ηλεκτρικού & Ελέγχου

Σύστημα ράβδου Festoon/Conductor– Για παροχή ρεύματος κατά μήκος του διαδρόμου.

Μονάδες μεταβλητής συχνότητας (VFD)– Για ομαλό έλεγχο ταχύτητας και ενεργειακή απόδοση.

Κυκλώματα Ασφαλείας– Αισθητήρες υπερφόρτωσης, περιοριστικοί διακόπτες και διακοπή έκτακτης ανάγκης.

Έλεγχοι χειριστή– Μενταγιόν, καμπίνα ήαπομακρυσμένα/αυτοματοποιημένα συστήματα.

 

5. Επεξεργασία Επιφανειών & Προστασία από τη Διάβρωση

Αμμοβολή (SA 2,5 βαθμού)– Αφαιρεί τη σκουριά και βελτιώνει την πρόσφυση του χρώματος.

Βαφή/Επίστρωση υψηλής θερμοκρασίας–-πλούσιο σε ψευδάργυρο + αστάρι + ανθεκτική στη θερμότητα-τελική επίστρωση (έως800 μοίρες).

Μόνωση κρίσιμων εξαρτημάτων– Κεραμικές ίνες ή πυρίμαχες επιστρώσεις σε γάντζους και σχοινιά.

 

6. Συναρμολόγηση & Δοκιμή

Α. Προ-Έλεγχοι συναρμολόγησης

Επιθεώρηση διαστάσεων δοκών, τρόλεϊ και τελικών βαγονιών.

Ευθυγράμμιση σιδηροτροχιών διαδρόμου και ράγες γερανού.

B. Δοκιμή φορτίου (Σύμφωνα με τα πρότυπα ISO 4310 / GB)

Όχι-Δοκιμή φόρτωσης– Ελέγχει τις λειτουργίες του κινητήρα, του φρένου και της διαδρομής.

Δοκιμή στατικού φορτίου – 1,25x ονομαστική χωρητικότηταγια 10+ λεπτά.

Δοκιμή δυναμικού φορτίου – 1,1x ονομαστική χωρητικότηταμε επαναλαμβανόμενες κινήσεις.

Έλεγχος πέδησης έκτακτης ανάγκης– Επαληθεύει-ασφαλείς μηχανισμούς αστοχίας.

Γ. Επικύρωση αντίστασης στη θερμότητα (για γερανούς χυτηρίου)

Προσομοίωση έκθεσης σε υψηλή- θερμοκρασία (εάν απαιτείται).

 

7. Συσκευασία & Παράδοση

Αποσυναρμολόγηση (αν χρειάζεται)– Για μεγάλους γερανούς, τα εξαρτήματα αποστέλλονται χωριστά.

Αντιδιαβρωτική συσκευασία– Φιλμ VCI ή αποξηραντικό για μεταφορά στο εξωτερικό.

Απόδειξη με έγγραφα– Εγχειρίδια, εκθέσεις δοκιμών και πιστοποιήσεις (CE, ISO, GOST κ.λπ.).

 

8. Εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία (στον-ιστότοπο)

Ευθυγράμμιση διαδρόμου και επανασυναρμολόγηση γερανού.

Τελική δοκιμή φορτίου και εκπαίδευση χειριστή.

Προβολή εργαστηρίου:

Η εταιρεία έχει εγκαταστήσει μια έξυπνη πλατφόρμα διαχείρισης εξοπλισμού, και έχει εγκαταστήσει 310 σετ (σετ) ρομπότ χειρισμού και συγκόλλησης. Μετά την ολοκλήρωση του σχεδίου, θα υπάρχουν περισσότερα από 500 σετ (σετ) και το ποσοστό δικτύωσης του εξοπλισμού θα φτάσει το 95%. 32 έχουν τεθεί σε χρήση γραμμές συγκόλλησης, έχουν προγραμματιστεί να εγκατασταθούν 50 και το ποσοστό αυτοματισμού ολόκληρης της σειράς προϊόντων έχει φτάσει το 85%.