Μηχανικά Μέρη
1. Το τρόλεϊ διπλής δοκού EOT Crane αποτελείται από ένα σετ ή δύο σετ (κύριο, βοηθητικό) σύστημα ανύψωσης, μηχανισμό κίνησης, δομικό πλαίσιο κ.λπ.
2. Το υλικό πλαισίου γερανού διπλής δοκού EOT, πλευρικής δοκού και καροτσάκι υιοθετεί το Q345-B, τον υπολογισμό της κόπωσης της κύριας δοκού σύμφωνα με το επίπεδο εργασίας A5, η χαλύβδινη πλάκα πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία με αμμοβολή, η άρθρωση συγκόλλησης πρέπει να επιθεωρηθεί, η κατεύθυνση ύψους ιστού δεν επιτρέπεται η συναρμογή.
3. Διπλό δοκάρι EOT πλαίσιο γέφυρας γερανού και προσαρμογή πλαισίου τρόλεϊ με θέση ανύψωσης, εύκολο στην αντικατάσταση του τροχού.
4. Ο μακρύς ταξιδευτικός τροχός γερανού EOT διπλής δοκού υιοθετεί τον τύπο στεφάνης διπλού τροχού, η σκληρότητα της επιφάνειας είναι HB320-380 μετά τη διαμόρφωση της κατεργασίας τροχών. Βάθος πλευράς σκληρυμένου στρώματος απόσβεσης όχι μικρότερο από 15 mm, επιφανειακή σκληρότητα όχι μικρότερη από HB320 σε βάθος 15 mm.
5. Ο μειωτήρας απαιτεί σφράγιση, προστασία από τη σκόνη, οπή παρατήρησης ρύθμισης, εξαερισμό και οπή αποστράγγισης στο επάνω μέρος.
6. Η τελική δοκός της γέφυρας πρέπει να τοποθετηθεί με συρόμενο πλαίσιο. ο κλωβός γενικής επισκευής βρίσκεται στον συλλέκτη.
7. Γερανός διπλής δοκού EOT όλες οι μεγάλες επιφάνειες κατασκευής από χάλυβα επεξεργασμένες με αμμοβολή, ο βαθμός αμμοβολής έφτασε στο επίπεδο Sa2,5.
8. Κάγκελα ασφαλείας, κολώνες, σκάλες, παραγωγή κιγκλιδωμάτων σύμφωνα με το σχετικό πρότυπο, το σχετικό ύψος του κιγκλιδώματος είναι 1050mm, απόσταση 400mm, τα κιγκλιδώματα μπορούν να αντέξουν δυνάμεις 1KN από όλες τις κατευθύνσεις χωρίς πλαστική παραμόρφωση.
9. Η καμπίνα οδηγού EOT Crane με διπλό δοκάρι απαιτεί πλήρως κλειστή, με σκληρυμένο κρύσταλλο, επαρκή χώρο συντήρησης, με άνετα ρυθμιζόμενα καθίσματα, κλειδαριές θυρών, πυροσβεστήρες και συναγερμούς κ.λπ. Η τοποθέτηση της επιφάνειας του δαπέδου με μη-αγώγιμα και μη{3}}μαξιλάρια. Όλα τα παράθυρα μπορούν να καθαριστούν με ασφάλεια και μπορούν να εγκατασταθούν από το εσωτερικό της καμπίνας.
10. Χρώμα αμαξώματος διπλής δοκού EOT Crane: βαφή ξηρού φιλμ συνολικού πάχους όχι μικρότερο από 120um. Το τελείωμα είναι ομοιόμορφο, λεπτό, φωτεινό, πλήρες και σταθερό χρώμα. Κάγκελα ασφαλείας βαμμένα σε κίτρινα και μαύρα χρώματα ασφαλείας.
Ηλεκτρικά Μέρη
Σύστημα τροφοδοσίας γερανού διπλού δοκού ΕΟΤ
Τροφοδοσία: 220V – 660V, τριφασικό ρεύμα, τρία-σύρματα
Τροφοδοτικό οδήγησης: 220V – 660V,
Έλεγχος τροφοδοσίας: 24 VAC, 36 VAC, 220 VAC
Τροφοδοτικό φωτισμού ασφαλείας: 24 VAC, 36 VAC
Τροφοδοτικό Συντήρησης: 220V – 660V
Διπλό δοκάρι EOT Crane Ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου
Τα κύρια ηλεκτρικά εξαρτήματα χρησιμοποιούν τη Schneider.
Διακοπή έκτακτης ανάγκης: Το κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης είναι τοποθετημένο στο χειρουργικό τραπέζι και στον γενικό πίνακα ελέγχου του ηλεκτρικού δωματίου, όταν ο χειριστής έχει ατύχημα ή βλάβη του εξοπλισμού, πατήστε το κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης, όλη η ισχύς οδήγησης γερανού και η ισχύς ελέγχου διακόπτονται.
Στην καμπίνα του οδηγού που χρησιμοποιεί έλεγχο σύνδεσης με μηδενικό αυτο-ασφάλιση, ο πίνακας σύνδεσης πρέπει να έχει καθαρή ένδειξη ισχύος και ένδειξη εργασίας.
Ρύθμιση περιοριστή υπερφόρτωσης, όταν τα φορτία ανύψωσης φτάνουν το 90% της ονομαστικής ανυψωτικής ικανότητας, ανησυχητικό. φτάνοντας το 105%, απαγορεύεται η ανύψωση.
Ο πίνακας ελέγχου (πίνακας) πρέπει να έχει σταθερή βάση στήριξης, για την αποφυγή κραδασμών. ντουλάπι ελέγχου (πίνακας) χρησιμοποιώντας μπροστινή καλωδίωση. Ο αγωγός καλωδίωσης PVC πρέπει να είναι λείος, χωρίς δυσλειτουργίες, και το δέρμα μόνωσης γείωσης, το καλώδιο καλωδίων πρέπει να προστατεύεται από την έξοδο του αγωγού καλωδίων.
Σύστημα φωτισμού γερανού διπλού δοκού ΕΟΤ
Φωτισμός καμπίνας οδηγού: Φωτισμός φθορισμού 20W
Κάτω από τον φωτισμό της μεγάλης σκάλας: 2 λαμπτήρες αλογόνου
Υποδοχή γενικής επισκευής: σετ 220V – 660V, πρίζα 36V στα ακόλουθα μέρη: Καμπίνα οδηγού 220V – 660V, 36V 2τμχ.
Δίσκος 220V – 660V, 36V 3τεμ
Διπλό Γερανό ΕΟΤ Άλλα ανταλλακτικά
Εξασφαλίστε χώρο συντήρησης
Καλώδιο διασταύρωσης επιλογής εύκαμπτο καλώδιο ανθεκτικό στην έλξη, που βρίσκεται στο κουτί ακροδεκτών και στα δύο άκρα του καλωδίου. κιβώτιο ακροδεκτών υιοθετήστε ορειχάλκινες βίδες με βάση βακελίτη ως ακροδέκτες.
Η τοποθέτηση καλωδίων στο πλαίσιο της γέφυρας, η τροφοδοσία, ο έλεγχος, ο φωτισμός και τα βοηθητικά κυκλώματα είναι όλα ανεξάρτητα.
Γερανός EOT με διπλή δοκό με χρήση καμπίνας οδηγού και ασύρματο τηλεχειριστήριο, γερανός μονής δοκού με χρήση εδάφους και ασύρματο τηλεχειριστήριο.
