Υψηλής ποιότητας Διπλός Γερανός Γερανός Χωρητικότητας 150 Τόνων

Ένας υψηλής ποιότητας διπλός γερανός γερανού είναι μια λύση χειρισμού υλικών βαρέως-που έχει σχεδιαστεί για χρήση σε εξωτερικούς ή εσωτερικούς χώρους όπου τα συστήματα εναέριων γερανών δεν είναι εφικτά. Διαθέτει δύο κύριες δοκούς που υποστηρίζονται από πόδια που κινούνται σε σιδηροτροχιές εδάφους και είναι ιδανικό για εφαρμογές ανύψωσης μεγάλου-ανοίγματος και υψηλής- χωρητικότητας.

Βασικά εξαρτήματα: Κινητήρας, Ρουλεμάν, Κιβώτιο ταχυτήτων, Κινητήρας, Γρανάζια

Τόπος προέλευσης: Henan, Κίνα

Εγγύηση: 2 χρόνια

Βάρος (KG): 50000 kg

Εξερχόμενη-επιθεώρηση βίντεο: Παρέχεται

Έκθεση δοκιμής μηχανημάτων: Παρέχεται

Εφαρμογή: Υπαίθρια

Λέξεις-κλειδιά:Γερανός γερανός

Ονομαστική χωρητικότητα φόρτωσης: 50 τόνοι

Ταχύτητα διασταυρούμενης διαδρομής: 44,6 m/min

Ταχύτητα μεγάλης διαδρομής: 47,1 m/min

Τρόπος ελέγχου: καμπίνα

Τροφοδοτικό: Καρούλι καλωδίου

Μετατρόχιο από χάλυβα: QU80

Τροφοδοσία: 3φασικό AC 50HZ 380V

1.Κύριο δοκάρι

Υλικά και Κατασκευή
Υλικό: δομικός χάλυβας υψηλής- αντοχής όπως Q235B / Q345B / Q355B

Τύπος:

Συγκολλημένες δοκοί κουτιού (κοινές για γερανούς μεγάλης χωρητικότητας)

Δοκοί H-(για μικρότερους ή μεσαίους γερανούς)

Διαδικασία:

Κοπή CNC χαλύβδινων πλακών

Συναρμολόγηση & συγκόλληση

Θεραπεία ανακούφισης από το στρες

Αμμοβολή και αντιδιαβρωτική-βαφή

Εγκατάσταση σιδηροδρόμου και πεζοδρομίου

2.Σύστημα ανύψωσης

Το σύστημα ανύψωσης είναι η βασική μονάδα λειτουργίας του γερανού γερανού, υπεύθυνη για την ανύψωση, το κατέβασμα και την τοποθέτηση βαρέων φορτίων. Συνήθως εγκαθίσταται σε ένα τρόλεϊ που ταξιδεύει κατά μήκος των δύο κύριων δοκών της δομής του σκελετού.

3.Τέλοςμεταφορά

Τα ακραία βαγόνια είναι οριζόντιες χαλύβδινες κατασκευές που βρίσκονται και στα δύο άκρα του γερανού σκελετού. Στηρίζουν τις κύριες δοκούς (δοκούς) και στεγάζουν τον μηχανισμό κίνησης, επιτρέποντας σε ολόκληρο τον γερανό να κινείται εμπρός και πίσω κατά μήκος της περιοχής εργασίας του.

4.Μηχανισμός κίνησης γερανού

Ο μηχανισμός κίνησης του γερανού είναι υπεύθυνος για τη μετακίνηση ολόκληρου του γερανού γερανού (συμπεριλαμβανομένου του πλαισίου του γερανού, του καροτσιού και του φορτίου) οριζόντια κατά μήκος σιδηροτροχιών-τοποθετημένων στο έδαφος. Εξασφαλίζει ότι ο γερανός μπορεί να μεταφέρει φορτία σε μεγάλες αποστάσεις στην περιοχή εργασίας.

5.Μηχανισμός κίνησης τρόλεϊ

Ο μηχανισμός κίνησης του τρόλεϊ επιτρέπει στο καρότσι ανύψωσης-που φέρει το συγκρότημα ανύψωσης και γάντζου-να κινείται οριζόντια κατά μήκος της κορυφής των δύο κύριων δοκών. Αυτή η κίνηση επιτρέπει την ακριβή τοποθέτηση των φορτίων σε όλο το εύρος εργασίας του γερανού.

7. Γάντζος γερανού

Το άγκιστρο είναι το κύριο στοιχείο χειρισμού φορτίου-του συστήματος ανύψωσης. Εμπλέκεται απευθείας με ιμάντες, αλυσίδες ή εργαλεία ανύψωσης για την ανύψωση και τη μείωση των φορτίων. Σε ένα γερανό με διπλή δοκό, το άγκιστρο είναι τυπικά τοποθετημένο σε ένα ανυψωτικό τρόλεϊ που κινείται κατά μήκος των κύριων δοκών.

8.Μοτέρ

Το σύστημα κινητήρα είναι η δύναμη ενός ανυψωτικού γερανού γερανού διπλής δοκού, που οδηγεί τις λειτουργίες ανύψωσης, διαδρομής τρόλεϊ και γερανού. Κάθε κίνηση έχει συνήθως έναν ειδικό κινητήρα, ειδικά επιλεγμένο με βάση την χωρητικότητα, τον κύκλο λειτουργίας και την απαιτούμενη ακρίβεια.

.

9.Σύστημα συναγερμού ήχου και φωτός & διακόπτης ορίου

Σύστημα συναγερμού ήχου και φωτός & διακόπτες ορίων
(Για την ανύψωση γερανού διπλής δοκού)
Αυτά τα συστήματα χρησιμεύουν ως βασικές συσκευές ασφαλείας, βοηθώντας στην πρόληψη ατυχημάτων, σηματοδότησης κινδύνου ή λειτουργίας και διασφαλίζοντας ότι οι κινήσεις του γερανού παραμένουν εντός ασφαλών ορίων.
1)Σύστημα συναγερμού ήχου και φωτός
Σκοπός:
Προειδοποιήστε το κοντινό προσωπικό για κινήσεις γερανού ή εργασίες ανύψωσης

Βελτιώστε την ορατότητα και την ασφάλεια σε θορυβώδη, υπαίθρια ή επικίνδυνα περιβάλλοντα

Ειδοποίηση σε περίπτωση έκτακτης διακοπής, υπερφόρτωσης ή ενεργοποίησης περιοριστικού διακόπτη
2)Διακόπτες ορίων
Σκοπός:
Οι περιοριστικοί διακόπτες αποτρέπουν τη μηχανική υπέρβαση, προστατεύουν τα δομικά εξαρτήματα και διασφαλίζουν την ασφάλεια σταματώντας την κίνηση σε προκαθορισμένα σημεία.

10.Συσκευές Ασφαλείας

1) Συσκευή προστασίας υπερφόρτωσης
Λειτουργία: Εμποδίζει τον γερανό να ανυψώνει φορτία πέρα ​​από την ονομαστική του ικανότητα.

Αρχή λειτουργίας: Ένας αισθητήρας φορτίου ή ένας μηχανικός περιοριστής υπερφόρτωσης διακόπτει το κύκλωμα ανύψωσης όταν ανιχνεύεται υπερφόρτωση.

Οθόνη: Συχνά περιλαμβάνει μια ψηφιακή οθόνη που εμφανίζει-βάρος φορτίου σε πραγματικό χρόνο.

2) Κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης
Τοποθεσία: Έλεγχος μενταγιόν, καμπίνα ή τηλεχειριστήριο.

Λειτουργία: Κλείνει αμέσως όλες τις λειτουργίες του γερανού σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης.

Σχεδίαση: Μεγάλο, κόκκινο και εύκολο στην πρόσβαση. μάνδαλα στη θέση "off".

3)Σύστημα συναγερμού ήχου και φωτός
Λειτουργία: Ηχητική και οπτική προειδοποίηση πριν από την κίνηση του γερανού.

Τοποθέτηση: Τοποθετείται στο πλαίσιο του σκελετού ή στο καρότσι.

4)Προστασία υπερθέρμανσης / υπερέντασης (ηλεκτρική)
Τοποθετείται στον κινητήρα, στον μετατροπέα και στον πίνακα ελέγχου

Κλείνει το σύστημα για να αποτρέψει ηλεκτρικές πυρκαγιές ή ζημιές
5) Αντι-Συσκευές εκτροχιασμού
Οι οδηγοί κύλινδροι ή σφιγκτήρες κρατούν τους τροχούς ευθυγραμμισμένους στη ράγα.

Απαραίτητο για γερανούς που λειτουργούν σε μεγάλες ή ανώμαλες διαδρομές.

11. Λειτουργία ελέγχου

1)Κρεμαστό Έλεγχο
Περιγραφή: Μια φορητή συσκευή ελέγχου που συνδέεται με το γερανό μέσω καλωδίου.

Χαρακτηριστικά:

Απλά και διαισθητικά κουμπιά ή joysticks.

Επιτρέπει στον χειριστή να περπατήσει κοντά στο φορτίο για ακριβή έλεγχο.

Περιορίζεται από το μήκος του καλωδίου.

Περιπτώσεις χρήσης: Εσωτερικά περιβάλλοντα με διαχειρίσιμες αποστάσεις και καλή ορατότητα.

2)Ασύρματο τηλεχειριστήριο
Περιγραφή: Ένας ασύρματος πομπός χειρός που επικοινωνεί με τον δέκτη του γερανού.

Χαρακτηριστικά:

Παρέχει ελευθερία κινήσεων χωρίς περιορισμούς καλωδίων.

Συνήθως χρησιμοποιεί επικοινωνία ραδιοσυχνοτήτων (RF).

Περιλαμβάνει χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως απενεργοποιημένο-διακόπτη και διακοπή έκτακτης ανάγκης.

Περιπτώσεις χρήσης: Εξωτερικοί χώροι, μεγάλες αυλές ή περιοχές όπου τα καλώδια μπορεί να είναι επικίνδυνα.

3)Έλεγχος καμπίνας χειριστή
Περιγραφή: Εσωτερική καμπίνα τοποθετημένη στη δομή του γερανού (συχνά στο πόδι της γέφυρας ή στο καρότσι).

Χαρακτηριστικά:

Παρέχει στον χειριστή μια πανοραμική θέα του χώρου εργασίας.

Εξοπλισμένο με χειριστήρια, πεντάλ και πίνακες ελέγχου.

Κλίμα-ελεγχόμενο για άνεση.

Περιπτώσεις χρήσης: Μεγάλοι, σύνθετοι χώροι που χρειάζονται υψηλή ακρίβεια και πολλές ώρες λειτουργίας.

4) Έλεγχος εδάφους με πάνελ οθόνης αφής
Περιγραφή: Διορθώθηκαν οι πίνακες ελέγχου σε σταθμούς-ιστοτόπου ή κινητής τηλεφωνίας με προηγμένες διεπαφές.

Χαρακτηριστικά:

Ενσωματωμένο με σύγχρονους ελεγκτές PLC ή CNC.

Μπορεί να περιλαμβάνει οθόνες αφής, κάμερες και διαγνωστικά.

Περιπτώσεις χρήσης: Αυτοματοποιημένα ή ημι{0}}συστήματα γερανών.

12.Σκίτσο

Κύρια τεχνική

1. Υψηλή χωρητικότητα φορτίου
Ο σχεδιασμός διπλής δοκού παρέχει ισχυρότερη δομική στήριξη, επιτρέποντας στον γερανό να ανυψώνει βαρύτερα φορτία (συνήθως από 5 τόνους έως 500+ τόνους).

2. Μεγαλύτερο άνοιγμα & μεγαλύτερος χώρος εργασίας
Δύο κύριες δοκοί επιτρέπουν μεγαλύτερα ανοίγματα, καλύπτοντας αποτελεσματικά μεγάλους χώρους εργασίας.

Ιδανικό για μεγάλα υπαίθρια ναυπηγεία, ναυπηγεία και βιομηχανικές εγκαταστάσεις.

3. Καλύτερη σταθερότητα & μειωμένη παραμόρφωση
Η δομή διπλής δοκού μειώνει την εκτροπή της δοκού υπό βαριά φορτία, βελτιώνοντας την ακρίβεια και την ασφάλεια ανύψωσης.

4. Μεγαλύτερο ύψος ανύψωσης
Επιτρέπει την τοποθέτηση του τρόλεϊ μεταξύ των δύο δοκών, αυξάνοντας το διαθέσιμο ύψος ανύψωσης σε σύγκριση με τους γερανούς μονής δοκού.

5. Ευέλικτη Διαμόρφωση
Υποστηρίζει διάφορες συσκευές ανύψωσης: συρματόσχοινα, κουβάδες αρπάγης, μαγνήτες και συστήματα διπλού τρόλεϊ.

Προσαρμόζεται σε πολλαπλές βιομηχανικές εφαρμογές.

6. Βελτιωμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας
Σχεδιασμένο για να ενσωματώνει προηγμένες συσκευές ασφαλείας, όπως προστασία υπερφόρτωσης, περιοριστικούς διακόπτες και συστήματα κατά-σύγκρουσης.

7. Ανθεκτικότητα & Αξιοπιστία
Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας-υλικά με στιβαρή συγκόλληση και επεξεργασία επιφάνειας που εξασφαλίζει μεγάλη διάρκεια ζωής ακόμη και σε σκληρά περιβάλλοντα.

8. Ομαλή Λειτουργία & Ακριβής Έλεγχος
Εξοπλισμένο με σύγχρονους κινητήρες και συστήματα ελέγχου (VFD, τηλεχειριστήριο) για ομαλή και ακριβή μετακίνηση φορτίου, τρόλεϊ και γερανού.

1. Χαλυβουργία
Χειρισμός βαρέων χαλύβδινων πηνίων, πλακών, δοκών και δομικών στοιχείων.

Φόρτωση/εκφόρτωση υλικών σε χαλυβουργεία και καταστήματα κατασκευής.

Υποστήριξη ελασματουργείων και εργασιών χύτευσης.

2. Ναυπηγεία & Λιμάνια
Ανύψωση και μετακίνηση βαρέων εξαρτημάτων πλοίων, εμπορευματοκιβωτίων και φορτίου.

Συναρμολόγηση και συντήρηση τμημάτων πλοίων.

Στοίβαξη και μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων σε ναυπηγεία εμπορευματοκιβωτίων.

3. Εργοτάξια
Χειρισμός μεγάλων προκατασκευασμένων τμημάτων σκυροδέματος, χαλύβδινων κατασκευών και εξοπλισμού.

Κατασκευή γεφυρών και βαριά έργα υποδομής.

Μετακίνηση υλικών σε ανοιχτούς χώρους.

4. Τομέας Ηλεκτροπαραγωγικών Σταθμών & Ενέργειας
Εγκατάσταση και συντήρηση στροβίλων, γεννητριών και βαρέως εξοπλισμού.

Χειρισμός μετασχηματιστών και εξαρτημάτων σταθμού παραγωγής ενέργειας.

5. Logistics & Αποθήκευση
Φόρτωση/εκφόρτωση και στοίβαξη βαρέων φορτίων.

Υποστήριξη μεγάλων κέντρων διανομής και ναυπηγείων εμπορευμάτων.

6. Εργοστάσια Μεταποίησης
Γραμμές συναρμολόγησης που απαιτούν βαριά ανύψωση και ακριβή χειρισμό υλικού.

Βιομηχανίες αυτοκινήτων, αεροδιαστημικής και βαρέων μηχανημάτων.

7. Μεταλλεία και Μεταλλουργία
Μεταφορά μεταλλεύματος, βαρέως εξοπλισμού εξόρυξης και υλικών τήξης.

Χειρισμός χύδην υλικών και μεγάλων εξαρτημάτων.

8. Ναυπηγεία Σιδηροδρόμων
Φόρτωση και συντήρηση ατμομηχανών και φορτηγών βαγονιών.

Χειρισμός εξαρτημάτων γραμμής και βαριάς σιδηροδρομικής υποδομής.

1. Σχεδιασμός & Μηχανική
Συγκεντρώθηκαν οι απαιτήσεις των πελατών (χωρητικότητα φορτίου, άνοιγμα, ύψος ανύψωσης, περιβάλλον).

Δομική, μηχανική και ηλεκτρική σχεδίαση με χρήση ανάλυσης CAD και FEM.

Εκπόνηση τεχνικών σχεδίων και σχεδίων παραγωγής.

Επιλογή υλικού και σχεδιασμός προμηθειών.

2. Προετοιμασία υλικού
Χαλύβδινες πλάκες, προφίλ και τμήματα κομμένα σε μέγεθος από μηχανές CNC.

Ποιοτικός έλεγχος πρώτων υλών (χημική σύνθεση, μηχανικές ιδιότητες).

3. Κατασκευή Κύριων Εξαρτημάτων
Κύρια δοκάρια: Συγκόλληση κιβωτίων δοκών ή δοκών H-, συμπεριλαμβανομένου του οπλισμού.

Gantry Legs & End Carriages: Κατασκευή και συναρμολόγηση χάλυβα.

Πλαίσια τρόλεϊ & Ανταλλακτικά Ανυψωτικών: Μηχανική και συγκόλληση.

4. Επεξεργασία Επιφανειών
Αμμοβολή για αφαίρεση σκουριάς και ακαθαρσιών.

Εφαρμογή ασταριού και αντιδιαβρωτικών χρωμάτων.

Ωρίμανση και ξήρανση υπό ελεγχόμενες συνθήκες.

5. Συναρμολόγηση Μηχανικών Μερών
Τοποθέτηση σιδηροτροχιών σε δοκούς πορείας.

Τοποθέτηση τροχών, κινητήρων, κιβωτίων ταχυτήτων σε ακραίες άμαξες και τρόλεϊ.

Συναρμολόγηση μηχανισμού ανύψωσης (τύμπανο, συρματόσχοινο, μπλοκ γάντζου).

6. Εγκατάσταση Ηλεκτρολογικού Συστήματος
Καλωδίωση πινάκων ελέγχου, κινητήρων, οριακών διακοπτών, συναγερμών και αισθητήρων.

Ενσωμάτωση λειτουργιών ελέγχου (κρεμαστό, τηλεχειριστήριο, καμπίνα).

Δοκιμές ηλεκτρικών εξαρτημάτων και συσκευών ασφαλείας.

7. Ποιοτικός Έλεγχος & Δοκιμές
Επιθεώρηση διαστάσεων και έλεγχος ευθυγράμμισης.

Δοκιμή φορτίου (στατική και δυναμική) για την επαλήθευση της ικανότητας ανύψωσης.

Λειτουργικός έλεγχος όλων των κινήσεων: ανύψωση, διαδρομή τρόλεϊ, διαδρομή γερανού.

Επαλήθευση συστήματος ασφαλείας (συναγερμοί, περιοριστικοί διακόπτες, φρένα).

8. Συσκευασία & Παράδοση
Αποσυναρμολόγηση εξαρτημάτων εάν απαιτείται για την αποστολή.

Προστατευτική συσκευασία για αποφυγή ζημιών κατά τη μεταφορά.

Φόρτωση και αποστολή στον ιστότοπο του πελάτη.

9.-Εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία στον ιστότοπο
Συναρμολόγηση δομής γερανού επί τόπου.

Ευθυγράμμιση και εγκατάσταση σιδηροτροχιών.

Ηλεκτρική σύνδεση και βαθμονόμηση συστήματος.

Τελική δοκιμή φορτίου και εκπαίδευση χειριστή.

Προβολή εργαστηρίου:

Η εταιρεία έχει εγκαταστήσει μια έξυπνη πλατφόρμα διαχείρισης εξοπλισμού, και έχει εγκαταστήσει 310 σετ (σετ) ρομπότ χειρισμού και συγκόλλησης. Μετά την ολοκλήρωση του σχεδίου, θα υπάρχουν περισσότερα από 500 σετ (σετ) και το ποσοστό δικτύωσης του εξοπλισμού θα φτάσει το 95%. 32 έχουν τεθεί σε χρήση γραμμές συγκόλλησης, έχουν προγραμματιστεί να εγκατασταθούν 50 και το ποσοστό αυτοματισμού ολόκληρης της σειράς προϊόντων έχει φτάσει το 85%.