Γερανός γερανού 40 τόνους

Το 40- ton crane ganry είναι μια εξαιρετικά αποδοτική λύση ανύψωσης που έχει σχεδιαστεί για να χειρίζεται υλικά βαρέως τύπου σε ένα ευρύ φάσμα βιομηχανικών περιβαλλόντων. Αυτός ο γερανός διαθέτει μια ισχυρή δομή γερανού, η οποία αποτελείται από ένα πλαίσιο που τρέχει σε τροχούς ή κομμάτια, επιτρέποντας την ευέλικτη κίνηση σε μεγάλες αποστάσεις. Είναι κατάλληλο για εσωτερική και εξωτερική χρήση, καθιστώντας το ιδανικό για εργοστάσια, εργοτάξια, αποβάθρες και αποθήκες.

Βασικά χαρακτηριστικά:
Χωρητικότητα: 40 τόνοι ανύψωσης, ιδανικό για χειρισμό μεγάλων, βαρέων υλικών ή εξαρτημάτων.
Σχεδιασμός: Κατασκευάστηκε με μία ή διπλή δομή γραβάτας που προσφέρει μέγιστη σταθερότητα και ανθεκτικότητα. Ο γερανός τρέχει σε ράγες ή τροχούς, καθιστώντας το ευπροσάρμοστο για διάφορες λειτουργικές ρυθμίσεις.
Μηχανισμός ανύψωσης: Εξοπλισμένος με ηλεκτρικό ανυψωτήρα ή καροτσάκι για ομαλή, ακριβή ανύψωση και μείωση των φορτίων. Εξασφαλίζει γρήγορη, αποτελεσματική λειτουργία με ελάχιστο χρόνο διακοπής.
Κατασκευαστικό υλικό: κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής και έχει σχεδιαστεί για να υπομείνει σκληρά περιβάλλοντα εργασίας, εξασφαλίζοντας μακροπρόθεσμη αξιοπιστία και ελάχιστη συντήρηση.
Επιλογές προσαρμογής: Διατίθεται με διαφορετικά ύψη ανύψωσης, διασταυρώσεις και διαμορφώσεις παρακολούθησης για την κάλυψη συγκεκριμένων λειτουργικών αναγκών.
Ανθεκτικότητα: Σχεδιασμένο για να αντέξει τα απαιτητικά καθήκοντα, παρέχοντας υψηλό επίπεδο απόδοσης και αξιοπιστίας σε προκλητικά περιβάλλοντα.
Χαρακτηριστικά ασφαλείας: Περιλαμβάνει προστασία υπερφόρτωσης, διακόπτες ορίων, λειτουργίες διακοπής έκτακτης ανάγκης, συστήματα κατά της σύγκρουσης και άλλους μηχανισμούς ασφαλείας για την εξασφάλιση ασφαλούς λειτουργίας.

Στοιχεία πυρήνα: κινητήρας, ρουλεμάν, κιβώτιο ταχυτήτων, κινητήρα, γρανάζι

Τόπος προέλευσης: Henan, Κίνα

Εγγύηση: 2 χρόνια

Βάρος (kg): 50000 kg

Ένθετα εξερχόμενη βίντεο: Παρέχεται

Αναφορά δοκιμής μηχανημάτων: Παρέχεται

Εφαρμογή: υπαίθρια

Λέξεις -κλειδιά: γερανός γερανού

Χωρητικότητα φόρτωσης βαθμολογίας: 50ton

Ταξινόμηση διασταυρούμενου ταξιδιού: 44,6m\/λεπτό

Μεγάλη ταχύτητα ταξιδιού: 47,1m\/min

Τρόπος ελέγχου: καμπίνα

Τροφοδοσία:

Χάλυβα: QU80

Ισχύς: 3- φάση AC 50Hz 380V

1.

1) Κύρια δέσμη (δοκός):
Η κύρια δέσμη είναι τυπικά κατασκευασμένη από χάλυβα υψηλής αντοχής για να εξασφαλίσει ανθεκτικότητα και να χειριστεί το βάρος. Αποτελείται από δύο παράλληλες δοκοί που τρέχουν το μήκος του γερανού.
Η δέσμη έχει σχεδιαστεί για να αντέχει όχι μόνο το βάρος του φορτίου αλλά και τις δυναμικές δυνάμεις κατά την ανύψωση και το ταξίδι. Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει συχνά τμήματα κουτιού ή δέσμες Ι για τη βελτιστοποίηση της αντοχής και τη μείωση του βάρους.
2) Διαστάσεις:
Οι διαστάσεις της δέσμης (μήκος, πλάτος και ύψος) ποικίλλουν ανάλογα με τις συγκεκριμένες απαιτήσεις σχεδιασμού (π.χ. το εύρος του γερανού, το ύψος ανύψωσης και άλλες λειτουργικές παραμέτρους).
Για ένα 40- Ton Crane, η δέσμη θα είναι συνήθως κατασκευασμένη για να χειριστεί τις τάσεις που επιβάλλονται από την ανύψωση 40 τόνων, με ένα μεγάλο περιθώριο ασφαλείας.

Σύστημα ανύψωσης

1) Κύριος ανυψωμένος:
Ο ανυψωτήρας είναι υπεύθυνος για την αύξηση και τη μείωση του φορτίου. Περιλαμβάνει ένα τύμπανο με κινητήρα, το οποίο ανέμου και χαλαρώνει το σχοινί ή την αλυσίδα ανύψωσης.
Το A 40- Ton Crane πιθανότατα θα χρησιμοποιήσει έναν ηλεκτρικό ανυψωτήρα βαρέως τύπου με πολλαπλά στρώματα σχοινιού για υψηλή ικανότητα ανύψωσης.
2) καροτσάκι:
Το καροτσάκι κινείται κατά μήκος της δοκού του γερανού για να μεταφέρει τον ανυψωτικό οριζόντια. Είναι τοποθετημένο σε τροχούς που τρέχουν κατά μήκος της κορυφής της δέσμης του γερανού.
Τα καροτσάκια τροφοδοτούνται από ηλεκτρικό κινητήρα και είναι συχνά εξοπλισμένα με μεταβλητή κίνηση ταχύτητας για να επιτρέπουν ακριβείς κινήσεις.
3) Ανυψωμένη σχοινί ή αλυσίδα:
Ο μηχανισμός ανύψωσης συνήθως περιλαμβάνει σχοινί χάλυβα ή αλυσίδα βαρέως τύπου. Το σχοινί ή η αλυσίδα είναι τυλιγμένη γύρω από ένα τύμπανο συνδεδεμένο με τον ανυψωτήρα και είναι υπεύθυνο για το φορτίο.
4) Τερματίστε τα καροτσάκια:
Τα τελικά καροτσάκια υποστηρίζουν ολόκληρη τη δομή του γερανού και το επιτρέπουν να κινηθεί κατά μήκος της διαδρομής. Τροφοδοτούνται από τους κινητήρες και παρέχουν οριζόντια κίνηση κατά μήκος των ράγων γερανών.
5) Σύστημα ελέγχου:
Ο γερανός διαθέτει ένα σύστημα ελέγχου που επιτρέπει την ακριβή λειτουργία του συστήματος ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της κίνησης ανύψωσης του ανυψωτήρα, της οριζόντιας κίνησης του καροτσιού και των κινήσεων γερανού.
Οι σύγχρονοι γερανοί μπορούν να χρησιμοποιούν ασύρματα συστήματα ελέγχου, ελεγκτές μενταγιόν ή καμπίνες χειριστή για ευκολία λειτουργίας.

3.ημεταφορά

1) Υλικό και Κατασκευή: Η τελική μεταφορά κατασκευάζεται συχνά από χάλυβα υψηλής αντοχής, σχεδιασμένο να χειρίζεται τα βαριά φορτία και το υψηλό στρες που εμπλέκονται στη μετακίνηση μεγάλων υλικών. Έχει σχεδιαστεί για να είναι ανθεκτικό και ανθεκτικό στη φθορά με την πάροδο του χρόνου.
2) Συγκρότημα τροχού: Η τελική μεταφορά έχει συνήθως πολλαπλούς τροχούς σε κάθε πλευρά, οι οποίοι είναι τοποθετημένοι σε άξονες. Αυτοί οι τροχοί κινούνται κατά μήκος των σιδηροτροχιών που είναι εγκατεστημένοι στο έδαφος, επιτρέποντας στον γερανό να ταξιδέψει σε όλη την περιοχή εργασίας του.
3) Κινητήρες και μονάδες δίσκου: Η τελική μεταφορά διαθέτει συχνά ηλεκτρικό κινητήρα και σύστημα κίνησης, το οποίο επιτρέπει την ελεγχόμενη κίνηση κατά μήκος των σιδηροτροχιών. Ανάλογα με το σχέδιο, θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει είτε έναν μεμονωμένο κινητήρα είτε ένα κεντρικό σύστημα για να οδηγήσει τους τροχούς.
4) Χωρητικότητα και ισορροπία φόρτωσης: Η τελική μεταφορά έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει ολόκληρο το βάρος του γερανού και το φορτίο που ανυψώνεται. Για ένα 40- Ton Crane, ο σχεδιασμός θα εξασφαλίσει ότι μπορεί να χειριστεί τόσο το βάρος του γερανού όσο και το φορτίο χωρίς να διακυβεύεται η ασφάλεια ή η σταθερότητα.

4. Μηχανισμός ταξιδιού

1) Τελικά φορτηγά: Αυτά είναι τοποθετημένα σε κάθε άκρο των δοκών γέφυρας του γερανού. Στεγάζουν τους τροχούς ή τα παπούτσια που έρχονται σε επαφή με τις ράγες διαδρόμου, επιτρέποντας στον γερανό να κινείται κατά μήκος της δομής.

2) Τροχοί\/παπούτσια και άξονες: Ανάλογα με το σχέδιο, ο γερανός μπορεί να χρησιμοποιεί τροχούς ή παπούτσια για κίνηση. Οι τροχοί είναι πιο συνηθισμένοι στα παραδοσιακά σχέδια, ενώ τα παπούτσια διαδρομής παρέχουν μια μεγαλύτερη περιοχή επαφής, κατάλληλη για βαρύτερα φορτία ή όταν απαιτείται μεγαλύτερη σταθερότητα. Οι άξονες συνδέουν αυτούς τους τροχούς ή τα παπούτσια με τα τελικά φορτηγά.

3) Κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων: Οι ηλεκτρικοί κινητήρες, συχνά σε συνδυασμό με κιβώτια ταχυτήτων, παρέχουν την ισχύ που απαιτείται για την οδήγηση της κίνησης του γερανού. Οι κινητήρες μπορούν να είναι είτε άμεσοι κίνδυνοι (όπου ο άξονας του κινητήρα συνδέεται απευθείας με τον τροχό) είτε μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων (το οποίο μειώνει την ταχύτητα και αυξάνει τη ροπή από τον κινητήρα).

4) Συστήματα ελέγχου: Οι σύγχρονοι γερανοί γερανού συνήθως διαθέτουν προηγμένα συστήματα ελέγχου, συμπεριλαμβανομένων των μεταβλητών μονάδων συχνότητας (VFDs) που επιτρέπουν την ομαλή επιτάχυνση και επιβράδυνση, ακριβή τοποθέτηση και ενεργειακά αποδοτική λειτουργία. Οι ελεγκτές joystick ή τα κρεμαστά στοιχεία χρησιμοποιούνται από τον χειριστή για να ελιχτούν ο γερανός.

5. Μηχανισμός ταξιδιού Trolley

1.
Electric Motors: Το καροτσάκι τροφοδοτείται από ηλεκτρικούς κινητήρες που οδηγούν τους τροχούς κατά μήκος των κομματιών δοκών. Αυτοί οι κινητήρες είναι συνήθως κινητήρες AC υψηλής απόδοσης.
Έλεγχος ταχύτητας: Ο κινητήρας είναι συχνά εξοπλισμένος με μια μεταβλητή μονάδα συχνότητας (VFD) ή μια ρυθμιζόμενη μονάδα ταχύτητας, επιτρέποντας τον ακριβή έλεγχο ταχύτητας για το καροτσάκι, καθιστώντας το κατάλληλο για διαφορετικές λειτουργικές απαιτήσεις.
2. Τροχοί και έδρανα τρόλεϊ
Οι τροχοί εδράνου υψηλού φορτίου: Οι τροχοί έχουν σχεδιαστεί για να χειρίζονται το φορτίο του γερανού και του ίδιου του καροτσάκι. Κατασκευασμένα από σκληρυμένο χάλυβα, είναι σε θέση να φέρουν βαριά φορτία και να εξασφαλίσουν ομαλή κίνηση.
Αυτο-ευθυγραμμιστικά ρουλεμάν: Τα ρουλεμάν χρησιμοποιούνται για τη μείωση της τριβής μεταξύ των τροχών και των κομματιών. Τα ρουλεμάν αυτο-ευθυγράμμισης συμβάλλουν στη διατήρηση της σωστής ευθυγράμμισης μεταξύ των τροχών και των σιδηροτροχιών, αποτρέποντας τη φθορά.
3. Σύστημα παρακολούθησης (ράγες δοκού)
Δομή δέσμης: Το καροτσάκι κινείται κατά μήκος των κορυφαίων φλάντζες των κύριων δοκών του γερανού διπλής δοκού, που σχηματίζουν το σιδηροδρομικό σύστημα. Ο σχεδιασμός της δοκού βοηθά στη διανομή του φορτίου ομοιόμορφα και παρέχει υψηλή δομική ακεραιότητα.
Σιδηροδρομικοί οδηγοί: Αυτές οι ράγες οδηγού βοηθούν το καροτσάκι να ταξιδεύει κατά μήκος της δοκού και να εξασφαλίσει ότι δεν αποκλίνει από την πίστα του, βελτιώνοντας τη σταθερότητα κατά τη διάρκεια της κίνησης.
4. Μηχανισμός άγκιστου φορτίου και ανύψωσης
Μηχανισμός ταξιδιού ανύψωσης: Το καροτσάκι συνήθως συνδέεται με τον μηχανισμό ανύψωσης, επιτρέποντάς του να ταξιδεύει με το άγκιστρο σε οριζόντια κατεύθυνση. Αυτό επιτρέπει την ακριβή τοποθέτηση του φορτίου.
Crane Hook Block: Το μπλοκ αγκίστρου φορτίου ή γάντζου είναι τοποθετημένο στο καροτσάκι, το οποίο μετακινεί το φορτίο κατά μήκος του εύρους του γερανού. Το καροτσάκι και ο ανυψωτικός εργάζονται μαζί για να ανυψώσουν και να τοποθετήσουν βαριά αντικείμενα σε διάφορες τοποθεσίες.

6. Σκηνή τροχού

1) Υλικό και κατασκευή τροχού
Χάλυβα κράματος υψηλής αντοχής: κατασκευασμένο από υλικά όπως 42CRMO4 ή AISI 4140, τα οποία παρέχουν υψηλή αντοχή στη φθορά και ανθεκτικότητα.
Θερμική επεξεργασία: σκληρυμένες επιφάνειες (επαγωγή ή φλόγα σκληρυνθεί) για να αντισταθούν στη φθορά και να αυξήσουν τη διάρκεια ζωής των υπηρεσιών.
Ακρίβεια: Εξασφαλίζει την ακριβή κυλινδρική και μειώνει την τριβή, τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας και της μακροζωίας.
2) Τύποι τροχών
Διπλές φλαντζικές τροχούς: Αποτρέψτε τον εκτροχιασμό του γερανού παρέχοντας καθοδήγηση κατά μήκος της σιδηροτροχιάς.
Ενιαία φλαντζών τροχών: Χρησιμοποιούνται σε ορισμένα σχέδια όπου παρέχονται εξωτερικές οδηγίες.
Flat Wheels: Κατάλληλο για ορισμένα συστήματα τροχιάς όπου η καθοδήγηση προέρχεται από τη σιδηροτροχιά.

7. Σκίνιο

1) Υλικό και κατασκευή αγκίστρου
Χάλυβα κράματος υψηλής αντοχής: συνήθως κατασκευασμένο από σφυρήλατο χάλυβα ή χάλυβα κράματος όπως DIN 17200 C45, 34CRMO4 ή AISI 4140, εξασφαλίζοντας υψηλή αντοχή και σκληρότητα.
Θερμάνεται για ανθεκτικότητα: Το άγκιστρο σβήνεται και μετριάζεται για να βελτιώσει τη σκληρότητα και την αντίσταση στη φθορά, αποτρέποντας την παραμόρφωση κάτω από βαριά φορτία.
Μηχανική ακρίβειας: Εξασφαλίζει μια ομαλή κατανομή επιφάνειας και ομοιόμορφης αντοχής.
2) Τύποι αγκίστρου
Ενιαίο άγκιστρο: Χρησιμοποιείται για ελαφρύτερα φορτία και γενικές λειτουργίες ανύψωσης.
Διπλό γάντζο: Χρησιμοποιείται για πιο σταθερή και βαριά ανύψωση, μείωση της ταλάντευσης φορτίου και αύξηση της ασφάλειας.
Σφυρήλατο άγκιστρο: Παρέχει υψηλή αντοχή και αντοχή στην κρούση σε σύγκριση με τους γάντζους χύτευσης.
3) Χωρητικότητα και συντελεστής ασφαλείας φόρτωσης
Βαθμολογείται για 40 τόνους: ειδικά σχεδιασμένο για να ανυψώσει και να υποστηρίξει ένα μέγιστο ασφαλές φορτίο εργασίας (SWL) 40, 000 kg.
Παράγοντας ασφαλείας: Συνήθως 4: 1 ή 5: 1, που σημαίνει ότι το άγκιστρο μπορεί να χειριστεί 4 έως 5 φορές το ονομαστικό φορτίο πριν από την αποτυχία.

Μοτέρ

Βασικά χαρακτηριστικά των κινητήρων γερανού
1) Υψηλή απόδοση και δύναμη
Οι τριφασικοί ασύγχρονοι κινητήρες χρησιμοποιούνται για υψηλή απόδοση ισχύος.
Σχεδιασμένο για συνεχή λειτουργία σε απαιτητικά βιομηχανικά περιβάλλοντα.
2) Έλεγχος κίνησης μεταβλητής συχνότητας (VFD)
Παρέχει ομαλή επιτάχυνση και επιβράδυνση, μειώνοντας τη μηχανική τάση.
Επιτρέπει ακριβείς ρυθμίσεις ταχύτητας για κινήσεις ανύψωσης και ταξιδιού.
Μειώνει την κατανάλωση ενέργειας και ενισχύει την ενεργειακή απόδοση.
3) Σχεδιασμός βαρέως τύπου για σκληρά περιβάλλοντα
IP55 ή υψηλότερη βαθμολογία προστασίας (ανθεκτική από σκόνη και αδιάβροχη).
Τάξη F ή H Μόση για να αντέξει τις υψηλές θερμοκρασίες.
Κατασκευή ανθεκτικής σε σοκ και κραδασμών για ανθεκτικότητα.
4) Χαρακτηριστικά προστασίας και ασφάλειας υπερφόρτωσης
Θερμική προστασία για την πρόληψη της υπερθέρμανσης.
Περιοριστής ροπής για την αποφυγή υπερβολικής δύναμης στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Ενσωμάτωση συστήματος φρένων για την εξασφάλιση ασφάλειας φορτίου.

.

Σύστημα συναγερμού ήχου και φωτός και διακόπτη ορίου

1) Σύστημα συναγερμού ήχου και φωτός
Σκοπός και λειτουργία
Παρέχει ακουστικές και οπτικές προειδοποιήσεις για την προειδοποίηση των εργαζομένων σχετικά με τις κινήσεις του γερανού.
Εξασφαλίζει την ασφάλεια προειδοποιώντας τους ανθρώπους που βρίσκονται κοντά στη λειτουργία του γερανού, την κίνηση φορτίου ή τις καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
Απαιτείται από τα OSHA, FEM, ISO και άλλα πρότυπα ασφαλείας για βαριά βιομηχανικούς γερανούς.
2) Σύστημα διακόπτη ορίου
Σκοπός και λειτουργία
Εμποδίζει τον γερανό και το καροτσάκι να υπερβαίνουν τα σχεδιασμένα όρια ταξιδιού τους.
Ενισχύει την ασφάλεια σταματώντας την κίνηση σε προκαθορισμένα τελικά σημεία.
Προστατεύει τα μηχανικά εξαρτήματα από ζημιές λόγω υπερ-ταξιδιού.

10. Συσκευές ασφαλείας

1) Συσκευή προστασίας υπερφόρτωσης
Λειτουργία: Αποτρέπει την ανύψωση των φορτίων πέρα ​​από την ονομαστική χωρητικότητα του γερανού (40 τόνους).
2) Όρια διακόπτες
Διακόπτης ορίων ανύψωσης: Σταματά το άγκιστρο στο μέγιστο ύψος ανύψωσης για να αποφευχθεί η υπερβολική ακόλουθη.
Διακόπτης ορίων ταξιδιού του καροτσιού: Αποτρέπει την υπερβόληση της δοκού.
Διακόπτης ορίων ταξιδιού Crane: Σταματάει τον γερανό πριν φτάσει στο τέλος των σιδηροτροχιών.
Διακόπτης ορίων υπερφόρτωσης: ανιχνεύει το υπερβολικό βάρος και αποτρέπει την ανύψωση πέρα ​​από τα ασφαλή όρια.
Διακόπτης ορίων διακοπής έκτακτης ανάγκης: επιτρέπει την άμεση διακοπή λειτουργίας σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
3) Σύστημα κατά της σύγκρουσης
Λειτουργία: Αποτρέπει συγκρούσεις μεταξύ πολλαπλών γερανών ή μεταξύ γερανού και γύρω δομών.
4) Σύστημα διακοπής έκτακτης ανάγκης
Λειτουργία: Παρέχει άμεση διακοπή κατά τη διάρκεια κρίσιμων καταστάσεων.
5) Σύστημα πέδησης
Ηλεκτρομαγνητικά φρένα
Εμπλέκεται αυτόματα όταν ο κινητήρας σταματήσει για να αποτρέψει την ακούσια κίνηση.
Υδραυλικά φρένα
Χρησιμοποιείται για εφαρμογές βαρέως τύπου για την εξασφάλιση ομαλής και ελεγχόμενης διακοπής.
Φρένα ασφαλή
Αυτόματα εφαρμόζει φρένα σε περίπτωση απώλειας ισχύος ή βλάβης κινητήρα.

11. Λειτουργία ελέγχου

1) Έλεγχος καμπίνας (καμπίνα του οδηγού)
Ο χειριστής κάθεται μέσα στην καμπίνα για πλήρη χειροκίνητο έλεγχο.
2) Ασύρματο τηλεχειριστήριο
Λειτουργεί γερανό από ασφαλή απόσταση μέσω ραδιοφωνικών σημάτων.
3) Έλεγχος κρεμαστών (ενσύρματο ελεγκτή)
Ο χειριστής ελέγχει τον γερανό μέσω ενός πλαισίου κουμπιού.
4) Αυτοματοποιημένο \/ ημιαυτόματο έλεγχο
Προ-προγραμματισμένες κινήσεις για την αποτελεσματικότητα και την ακρίβεια.

12.Sketch

Κύριος τεχνικός

1. Υψηλή ικανότητα ανύψωσης
Με την χωρητικότητα {0}} τόνου, μπορεί να χειριστεί αποτελεσματικά μεγάλα και βαριά φορτία, καθιστώντας το ιδανικό για βιομηχανίες όπως η ναυπηγική βιομηχανία, η κατασκευή χάλυβα και η κατασκευή.
2. Μεγαλύτερη σταθερότητα και δύναμη
Οι διπλές δοκοί παρέχουν υψηλότερη δομική ακεραιότητα και καλύτερη κατανομή φορτίου σε σύγκριση με τους γερανούς ενός ποδιού.
Κατάλληλο για εφαρμογές μεγάλου μεγέθους και υψηλής φόρτωσης.
3. Μεγάλο ύψος ανύψωσης & span
Μπορεί να φιλοξενήσει μεγαλύτερα ύψη ανύψωσης και ευρύτερες διαστάσεις, επιτρέποντάς του να καλύψει μια μεγαλύτερη περιοχή εργασίας.
4. Προσαρμόσιμο για διάφορες εφαρμογές
Μπορεί να σχεδιαστεί με διαφορετικές διαστάσεις, ταχύτητες ανύψωσης και μηχανισμούς ανύψωσης που βασίζονται σε συγκεκριμένες επιχειρησιακές ανάγκες.
Μπορεί να είναι εξοπλισμένο με άγκιστρα, spreaders ή ειδικά εργαλεία ανύψωσης.
5. Κατάλληλο για υπαίθρια και εσωτερική χρήση
Ο σχεδιασμός ανθεκτικός στον καιρό το καθιστά ιδανικό για λιμάνια, ναυπηγεία, εργοτάξια και υπαίθρια υλικά χειρισμού.
6. Αποτελεσματική και ακριβής λειτουργία
Τα προηγμένα συστήματα ελέγχου (χειροκίνητα, ημιαυτόματα ή πλήρως αυτοματοποιημένα) βελτιώνουν την ακρίβεια ανύψωσης.
Επιλογές όπως οι μεταβλητές μονάδες συχνότητας (VFD) ενισχύουν τον έλεγχο ταχύτητας και την ενεργειακή απόδοση.

1. Κατασκευή και βαριά βιομηχανία
Χρησιμοποιούνται σε χάλυβα, σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής και βαριά εργοστάσια μηχανημάτων για την ανύψωση και τη μετακίνηση μεγάλων μεταλλικών εξαρτημάτων, μηχανημάτων και πρώτων υλών.
Ιδανικό για προκαταρκτικές αυλές όπου συναρμολογούνται μεγάλες δομές χάλυβα.
2.
Ανυψωτικές δοκούς χάλυβα, πλάκες από σκυρόδεμα, τμήματα γέφυρας και άλλα βαριά δομικά υλικά.
Χρησιμοποιείται σε έργα κατασκευής γέφυρας και οδικής οικοδόμησης για το χειρισμό προκατασκευασμένων τμημάτων σκυροδέματος.
3.
Βασικά για την ανύψωση εξαρτημάτων πλοίων όπως κινητήρες, τμήματα κύτους και άλλο μεγάλο εξοπλισμό στα ναυπηγεία.
Χρησιμοποιείται σε ναυπηγεία για φόρτωση και εκφόρτωση φορτίου ή συναρμολόγηση μεγάλων τμημάτων πλοίων.
4. Logistics & Freight Yards
Χρησιμοποιείται συνήθως σε σιδηροδρομικά ναυπηγεία, τερματικά εμπορευματοκιβωτίων και λιμένες για τη μετακίνηση μεγάλων εμπορευματοκιβωτίων και βαρέων φορτίου.
Βοηθά στον αποτελεσματικό χειρισμό και τη στοίβαξη των υλικών στις αποθήκες εφοδιαστικής και εμπορευμάτων.
5. Mining & Quarrying
Χρησιμοποιείται σε εργασίες εξόρυξης για τη μεταφορά μεγάλων πετρωμάτων, ορυκτών και εξοπλισμού εξόρυξης βαρέως τύπου.
Βοηθά στο χειρισμό μηχανών εκχύλισης και συντήρησης.
6. Αεροδιαστημική βιομηχανία
Υποστηρίζει τη συναρμολόγηση, την επισκευή και τη μεταφορά μεγάλων εξαρτημάτων αεροσκαφών στις εγκαταστάσεις κατασκευής και συντήρησης αεροπορίας.
7.
Χρησιμοποιείται στην εγκατάσταση εξαρτημάτων ανεμογεννητριών, μετασχηματιστών και γεννήτριας σε σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής.
Βοηθά στο χειρισμό μεγάλων ηλεκτρικών εξαρτημάτων σε υδροηλεκτρικούς και πυρηνικούς σταθμούς.
8.
Βασικό για την ανύψωση σιδηροδρομικών γραμμών, μηχανών και βαρέων εξαρτημάτων συντήρησης.
Χρησιμοποιείται σε κατασκευή μετρό και μετρό για χειρισμό προκατασκευασμένων τμημάτων σήραγγας.

1. Σχεδιασμός & Μηχανική
Προσαρμοσμένος σχεδιασμός: Με βάση τις απαιτήσεις των πελατών (Span, ύψος, ταχύτητα ανύψωσης κ.λπ.), οι μηχανικοί δημιουργούν λεπτομερή σχέδια και σχέδια, εξασφαλίζοντας τη συμμόρφωση με τα πρότυπα ασφαλείας και τη χωρητικότητα φορτίου.
Δομική ανάλυση: Ο σχεδιασμός υποβάλλεται σε δομική ανάλυση χρησιμοποιώντας λογισμικό μηχανικής για την επιβεβαίωση της αντοχής, της σταθερότητας και της σωστής κατανομής φορτίου.
2. Προμήθεια υλικού
Πρώτες ύλες: Τα τμήματα και τα τμήματα υψηλής αντοχής διατάσσονται για το πλαίσιο, τις δοκοί και τα άλλα κρίσιμα συστατικά.
Επιλογή εξαρτημάτων: Μηχανικά και ηλεκτρικά εξαρτήματα όπως κινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων, ανυψωτικά συστήματα και συστήματα ελέγχου προέρχονται από αξιόπιστους προμηθευτές.
3. Κατασκευή εξαρτημάτων γερανού
Κατασκευή δοκού: Οι κύριες δοκοί (άνω και κάτω) κατασκευάζονται με κοπή, συγκόλληση και συναρμολόγηση χάλυβα. Αυτό περιλαμβάνει τη δημιουργία δοκών ή δοκών κουτιού για μέγιστη αντοχή.
Πλαίσιο και διασταυρούμενες δοκοί: Το κύριο πλαίσιο και οι διασταυρώσεις είναι συγκολλημένες και συναρμολογημένες. Αυτές οι δομές υποστηρίζουν τον ανυψωτήρα και άλλα εξαρτήματα.
Συναρμολόγηση του ανυψωτήρα και του καροτσιού: Ο μηχανισμός ανύψωσης (ο οποίος ανυψώνει το φορτίο) και το καροτσάκι (το οποίο μετακινεί τον ανυψωτήρα κατά μήκος του γερανού) συναρμολογούνται και δοκιμάζονται ξεχωριστά.
4. Μηχανική και ηλεκτρική συναρμολόγηση
Συναρμολόγηση της δομής του γερανού: Το πλαίσιο γερανού συναρμολογείται επί τόπου, όπου συνδέονται οι άνω και κάτω δοκοί, σταυροειδείς δοκούς και τα άκρα των τελικών δοκών.
Εγκατάσταση του μηχανισμού ανύψωσης: Ο μηχανισμός ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένου του Drum, του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων, ενσωματώνεται στη δομή του γερανού.
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ: Το σύστημα καροτσάκι τοποθετείται στην κορυφαία δοκό και το σιδηροδρομικό σύστημα έχει ρυθμιστεί για να καθοδηγήσει το κίνημα του καροτσιού κατά μήκος του γερανού.
5. Εγκατάσταση συστήματος ηλεκτρικού και ελέγχου
Πίνακας καλωδίωσης και ελέγχου: Η ηλεκτρική καλωδίωση είναι εγκατεστημένη, συνδέοντας τους κινητήρες, τους αισθητήρες και τα συστήματα ελέγχου του γερανού. Ο πίνακας ελέγχου έχει ρυθμιστεί για να διαχειριστεί όλες τις λειτουργίες του γερανού (κίνηση, ανύψωση, έλεγχος ταχύτητας).
Συστήματα ασφαλείας: Τα χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως η προστασία υπερφόρτωσης, οι διακόπτες ορίων, τα συστήματα κατά της σύγκρουσης και οι στάσεις έκτακτης ανάγκης, ενσωματώνονται στο σύστημα ελέγχου.
6. Δοκιμές και ποιοτικός έλεγχος
Δοκιμή προ-συναίσθησης: Πριν από την πλήρη συναρμολόγηση, τα μεμονωμένα εξαρτήματα (κινητήρες, ανυψωτικά συστήματα, συστήματα ελέγχου) ελέγχονται για την απόδοση.
Δοκιμές φόρτωσης: Ο γερανός δοκιμάζεται υπό ελεγχόμενες συνθήκες για να εξασφαλίσει ότι μπορεί να ανυψώσει με ασφάλεια τους 40 τόνους. Αυτό περιλαμβάνει τόσο τις δοκιμές στατικού φορτίου (δοκιμή του γερανού με βάρη) όσο και τις δοκιμές δυναμικού φορτίου (δοκιμές υπό πραγματικές συνθήκες λειτουργίας).
Τελική επιθεώρηση: διεξάγεται διεξοδικός έλεγχος ποιότητας για την επιθεώρηση των συγκολλήσεων, των αρθρώσεων και των μηχανικών συνδέσεων για να διασφαλιστεί ότι πληρούν τα απαιτούμενα πρότυπα.
7. Προστασία ζωγραφικής και διάβρωσης
Προετοιμασία επιφάνειας: Η δομή του γερανού καθαρίζεται και τυχόν τραχιά περιοχές εξομαλύνονται για να εξασφαλιστεί η κατάλληλη προσκόλληση χρωμάτων.
Ζωγραφική: Ο γερανός είναι βαμμένος χρησιμοποιώντας υψηλής ποιότητας βιομηχανικό χρώμα για να προστατεύει από τη διάβρωση και τους περιβαλλοντικούς παράγοντες, εξασφαλίζοντας την ανθεκτικότητα σε υπαίθρια περιβάλλοντα.
Επικάλυψη κατά της διάσπασης: Εάν απαιτείται, επιπλέον επικαλύψεις κατά του διάσπαρτου (όπως η γαλβανιστικότητα του hot-dip) εφαρμόζονται σε βασικά συστατικά.
8. Τελική συναρμολόγηση και δοκιμή
Πλήρης συναρμολόγηση: Αφού παρασκευαστούν όλα τα εξαρτήματα, ο γερανός είναι πλήρως συναρμολογημένος και τα ηλεκτρικά συστήματα συνδέονται.
Λειτουργικές δοκιμές: Ο γερανός υφίσταται τελικές επιχειρησιακές δοκιμές, συμπεριλαμβανομένων όλων των λειτουργιών (ανύψωση, μείωση, κίνηση καροτσάκι κ.λπ.) και βαθμονομείται για να εξασφαλιστεί η ακρίβεια.
Επαλήθευση ασφαλείας: Τα χαρακτηριστικά ασφαλείας (διακόπτες ορίων, λειτουργίες διακοπής έκτακτης ανάγκης κ.λπ.) επαληθεύονται για πλήρη συμμόρφωση με τους κανονισμούς.
9. Αποστολή και εγκατάσταση
Αποσυναρμολόγηση για μεταφορά: Για μεγάλους γερανούς, τα μέρη μπορούν να αποσυναρμολογηθούν για ευκολότερη μεταφορά στον ιστότοπο εγκατάστασης.
Εγκατάσταση επί τόπου: Στην τοποθεσία του πελάτη, ο γερανός επανασυναρμολογείται και εγκαθίσταται επί τόπου. Η ομάδα εγκατάστασης εξασφαλίζει ότι ο γερανός είναι κατάλληλα τοποθετημένος στις ράγες και όλα τα ηλεκτρικά συστήματα συνδέονται.
Τελική δοκιμή τοποθεσίας: Ο γερανός δοκιμάζεται επί τόπου για να εξασφαλίσει ότι λειτουργεί όπως αναμένεται, με τελικές προσαρμογές που έγιναν ανάλογα με τις ανάγκες.
10.
Κατάρτιση πελατών: Οι χειριστές εκπαιδεύονται για το πώς να χρησιμοποιούν το Crane με ασφάλεια, συμπεριλαμβανομένων των λειτουργιών ελέγχου και των διαδικασιών ασφάλειας.
Τεκμηρίωση: Ο πελάτης λαμβάνει το εγχειρίδιο, το χρονοδιάγραμμα συντήρησης και τα στοιχεία της εγγύησης του γερανού.

Προβολή εργαστηρίου:

Η εταιρεία έχει εγκαταστήσει μια πλατφόρμα διαχείρισης ευφυούς εξοπλισμού και έχει εγκαταστήσει 310 σετ (σύνολα) των ρομπότ χειρισμού και συγκόλλησης. Μετά την ολοκλήρωση του σχεδίου, θα υπάρχουν περισσότερα από 500 σύνολα (σύνολα) και ο ρυθμός δικτύωσης εξοπλισμού θα φθάσει το 95%. 32 γραμμές συγκόλλησης έχουν τεθεί σε χρήση, 50 προγραμματίζονται να εγκατασταθούν και ο ρυθμός αυτοματισμού ολόκληρης της σειράς προϊόντων έχει φτάσει το 85%.