Ηλεκτρικός ασύρματος γερανός διπλού δοκού τηλεχειριστηρίου

ΟΗλεκτρικός ασύρματος γερανός διπλού δοκού τηλεχειριστηρίουείναι μια σύγχρονη,{0}}λύση χειρισμού υλικών υψηλής απόδοσης, σχεδιασμένη για εφαρμογές ανύψωσης μεσαίας έως βαριάς εργασίας. Με αδομή διπλής δοκούκαι ενσωματωμένοασύρματο σύστημα τηλεχειρισμού, αυτός ο γερανός επιτρέπει την ασφαλή, ακριβή και ευέλικτη λειτουργία χωρίς την ανάγκη σταθερής καμπίνας χειριστή ή κρεμαστή γραμμή.

Χτισμένος με δύο παράλληλες κύριες δοκούς και ένα καρότσι ανυψωτικού-τοποθετημένο σε σιδηροτροχιά, ο γερανός προσφέρει στιβαρές-ικανότητες αντοχής φορτίου, εκτεταμένα ανοίγματα ανύψωσης και πλήρη-κίνηση. Το ασύρματο απομακρυσμένο σύστημα επιτρέπει στους χειριστές να διαχειρίζονται λειτουργίες γερανού-όπως ανύψωση, κατέβασμα, διαδρομή τρόλεϊ και μετακίνηση γερανού-από ασφαλή απόσταση, βελτιώνοντας την ασφάλεια και τη λειτουργική ευκολία.

Βασικά Χαρακτηριστικά:

Τύπος:Γερανός διπλής δοκού με ηλεκτρικό σύστημα κίνησης

Λειτουργία ελέγχου:Ασύρματο τηλεχειριστήριο (με προαιρετικό μενταγιόν ή έλεγχο καμπίνας)

Εύρος χωρητικότητας:Συνήθως από 5 τόνους έως 100+ τόνους

Δομή:Γκέιτς τύπου κουτιού-τύπου ή δοκών-με άκαμπτη ή εύκαμπτη διαμόρφωση ποδιών

Ανυψωτική μονάδα:Ηλεκτρικό ανυψωτικό ή τρόλεϊ με μηχανοκίνητη κίνηση

Φόντα:

Ενισχυμένοασφάλειαεπιτρέποντας στον χειριστή να ελέγχει τον γερανό από απόσταση

Μεγαλύτεροευελιξία και κινητικότητασε λειτουργία γερανού

Μειωμένοςκόπωση χειριστήμε εργονομικό σύστημα τηλεχειρισμού

Ιδανικό γιαεσωτερικού και εξωτερικού χώρουεφαρμογές στην κατασκευή, την εφοδιαστική, την κατασκευή και τη συντήρηση

Κατασκευή και συναρμολόγηση: Διευκόλυνση της μετακίνησης βαρέων εξαρτημάτων ή εξοπλισμού.

Αποθήκευση και Logistics: Εξορθολογισμός του χειρισμού αποθεμάτων και παλετών.

Αυτοκίνητο και Αεροδιαστημική: Υποστήριξη γραμμών συναρμολόγησης και εργασιών συντήρησης.

Εργαστήρια Συντήρησης: Ιδανικά για ανύψωση και μετακίνηση μηχανημάτων και εργαλείων.

Βασικά εξαρτήματα: Κιβώτιο ταχυτήτων, κινητήρας

Τόπος προέλευσης: Henan, Κίνα

Εγγύηση: 2 χρόνια

Βάρος (KG): 22600 kg

Εξερχόμενη-επιθεώρηση βίντεο: Παρέχεται

Έκθεση δοκιμής μηχανημάτων: Παρέχεται

Εφαρμογή: Ευρέως

μήκος προβόλου : 0-15μ

Ταχύτητα τρόλεϊ: 20-40M/MIN

Σύστημα εργασίας: A5-A7

Ταχύτητα ανύψωσης: 5-15M/MIN

Ταχύτητα λειτουργίας γερανού: 30-50M/MIN

Μέθοδος ελέγχου: χειριστήριο καμπίνας/τηλεχειριστήριο με συρματόσχοινο

Χρώμα: Αίτημα

1.Δοκός διπλής δοκού

Δομή:Σχεδιασμός τύπου συγκολλημένου κουτιού-τύπου ή ζευκτού-

Υλικό:Υψηλής-αντοχής δομικός χάλυβας

Λειτουργία:Μεταφέρει το καρότσι ανύψωσης και αντέχει το φορτίο κατά τις εργασίες ανύψωσης

Χαρακτηριστικά:Άκαμπτο,-ανθεκτικό σε κραδασμούς και ικανό να εκτείνεται σε μεγάλους χώρους εργασίας

Πόδια Gantry

Σχέδιο:Άκαμπτα χαλύβδινα πόδια που συνδέουν τις κύριες δοκούς με το σύστημα κίνησης του εδάφους-

Επιλογές:Πόδια τύπου -τύπου ή L-, συμμετρικό ή ασύμμετρο σχέδιο ανάλογα με τον χώρο και τη χρήση

Χαρακτηριστικό:Μπορεί να περιλαμβάνει σκάλες πρόσβασης ή πλατφόρμες συντήρησης

Καρότσι ανύψωσης

Τύπος:Μηχανοκίνητο καρότσι ανύψωσης που τρέχει κατά μήκος των δοκών

Συστατικά:Κινητήρας ανύψωσης, συρματόσχοινο ή τύμπανο αλυσίδας, κιβώτιο ταχυτήτων, φρένα και πλαίσιο τρόλεϊ

Λειτουργία:Εκτελεί κάθετη ανύψωση και οριζόντια διαδρομή κατά μήκος των κύριων δοκών

3.Ακραία βαγονέτα (Τελικά δοκάρια)

Λειτουργία:Συνδέστε τα πόδια του γερανού στις κύριες δοκούς

Συστατικά:Τροχοί, προσκρουστήρες και σφιγκτήρες σιδηροτροχιάς-με κινητήρα

Σκοπός:Αφήστε ολόκληρη τη δομή του γερανού να ταξιδεύει κατά μήκος στις ράγες εδάφους

4.Μηχανισμός Επίγειας Ταξιδίου

Συστατικά:Κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων, τροχοί και άξονας μετάδοσης κίνησης

Λειτουργία:Επιτρέπει στον γερανό να κινείται κατά μήκος των σιδηροτροχιών που βρίσκονται στο έδαφος

Τύπος μονάδας δίσκου:Ηλεκτροκινητήρας με ρυθμιζόμενο έλεγχο ταχύτητας

5.Μηχανισμός κίνησης τρόλεϊ

1) Χειροκίνητο καροτσάκι: Στα χειροκίνητα συστήματα τρόλεϊ, το τρόλεϊ μετακινείται με το χέρι, συχνά χρησιμοποιώντας αλυσίδα χειρός, κορδόνι έλξης ή σύστημα μανιβέλας. Αυτό είναι σύνηθες σε ελαφριές-εφαρμογές εργασίας όπου δεν απαιτείται ακριβής τοποθέτηση και η χωρητικότητα φόρτωσης είναι μικρότερη. Τα χειροκίνητα καρότσια είναι απλούστερα και πιο οικονομικά-αλλά απαιτούν σωματική προσπάθεια από τον χειριστή, περιορίζοντας τη χρήση τους σε μεγαλύτερες και βαρύτερες λειτουργίες.

2) Ηλεκτρικό (μηχανοκίνητο) τρόλεϊ: Τα ηλεκτρικά καρότσια τροφοδοτούνται από ηλεκτρικούς κινητήρες και είναι πιο συνηθισμένα σε βιομηχανικά περιβάλλοντα λόγω της ταχύτητας, της ακρίβειας και της ευκολίας χρήσης τους. Μπορούν να τροφοδοτούνται από έναν-μονοφασικό ή τριφασικό- κινητήρα, ανάλογα με το φορτίο και την εφαρμογή.

Το σύστημα ηλεκτρικής κίνησης επιτρέπει πιο ακριβή έλεγχο της ταχύτητας και της κατεύθυνσης, επιτρέποντας αποτελεσματική και αξιόπιστη οριζόντια κίνηση βαρέων φορτίων.

3)Μεταβλητή-Τρόλεϊ ταχύτητας: Ορισμένα συστήματα τρόλεϊ διαθέτουν μεταβλητές-οδηγούς ταχύτητας, επιτρέποντας στον χειριστή να προσαρμόσει την ταχύτητα του τρόλεϊ όπως χρειάζεται. Αυτό είναι ιδιαίτερα χρήσιμο σε εφαρμογές που απαιτούν ακριβή χειρισμό φορτίου, όπως γραμμές συναρμολόγησης, εγκατάσταση βαρέων μηχανημάτων ή σε περιβάλλοντα όπου το φορτίο είναι ευαίσθητο και απαιτεί προσεκτική κίνηση.

4)Τρόλεϊ διπλής-ταχύτητας: Τα καρότσια διπλής-ταχύτητας προσφέρουν δύο προκαθορισμένες ταχύτητες για τη μετακίνηση του καροτσιού: μια γρήγορη ταχύτητα για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων και μια αργή ταχύτητα για ακριβή τοποθέτηση κοντά στο φορτίο ή τον προορισμό.

Αυτός ο τύπος συστήματος χρησιμοποιείται συνήθως σε περιβάλλοντα που απαιτούν γρήγορες και ακριβείς κινήσεις.

6.Τροχός γερανού

1) Πλήμνη τροχού: Η πλήμνη είναι το κεντρικό τμήμα του τροχού που συγκρατεί τον άξονα και συνδέει τον τροχό με το ακραίο καρότσι ή το καρότσι. Η πλήμνη πρέπει να είναι αρκετά ισχυρή για να χειρίζεται τις δυνάμεις που εμπλέκονται στην κίνηση του γερανού. Πέλμα: Το εξωτερικό μέρος του τροχού που έρχεται σε επαφή με τη ράγα. Το πέλμα πρέπει να ταιριάζει με το προφίλ της ράγας για να διασφαλιστεί η ομαλή και ασφαλής λειτουργία. Ρουλεμάν: Τα ρουλεμάν χρησιμοποιούνται μέσα στην πλήμνη του τροχού για τη μείωση της τριβής και την ομαλή περιστροφή του τροχού. Η σωστή επιλογή ρουλεμάν είναι κρίσιμη για τη διασφάλιση της ομαλής λειτουργίας των τροχών του γερανού. Φλάντζα: Ορισμένοι τροχοί γερανού έχουν μια φλάντζα, η οποία είναι ένα ανυψωμένο τμήμα στην εξωτερική άκρη του τροχού. Η φλάντζα βοηθά να διατηρείται ο τροχός σωστά ευθυγραμμισμένος με τη ράγα, αποτρέποντας τον εκτροχιασμό του γερανού.

2) Ζητήματα υλικού και σχεδιασμού τροχού:

Αντοχή και ανθεκτικότητα: Οι τροχοί γερανού είναι σχεδιασμένοι να αντέχουν βαριά φορτία χωρίς να παραμορφώνονται ή να φθείρονται πολύ γρήγορα. Για γερανούς-βαρέως τύπου, χρησιμοποιούνται συνήθως τροχοί από συμπαγή χάλυβα ή σφυρήλατο χάλυβα για την αντοχή και την ανθεκτικότητά τους. Αντίσταση στη φθορά: Οι τροχοί γερανού παρουσιάζουν συνεχή τριβή καθώς κυλίονται κατά μήκος των σιδηροτροχιών, επομένως η αντοχή στη φθορά του υλικού είναι ζωτικής σημασίας. Οι τροχοί από χάλυβα και χυτό χάλυβα έχουν σχεδιαστεί για να ελαχιστοποιούν τη φθορά, ενώ οι τροχοί με επένδυση από καουτσούκ-μπορούν να φθαρούν πιο γρήγορα σε βαριά-περιβάλλοντα εργασίας. Θόρυβος και κραδασμοί: Οι τροχοί από καουτσούκ ή πολυουρεθάνη είναι συνήθως πιο αθόρυβοι από τους τροχούς από χάλυβα, καθιστώντας τους ιδανικούς για περιβάλλοντα όπου η μείωση του θορύβου είναι σημαντική

7.Crane Hook

1) Λειτουργία του γάντζου: Η κύρια λειτουργία του γάντζου είναι να ανυψώνει και να ασφαλίζει το φορτίο προσαρτώντας στη σφεντόνα ανύψωσης, την αλυσίδα ή το μπλοκ γάντζου που είναι συνδεδεμένο με το φορτίο.

Βρίσκεται στο κάτω μέρος του μηχανισμού ανύψωσης του γερανού και κινείται κατακόρυφα κατά μήκος του ύψους ανύψωσης καθώς ο γερανός εκτελεί εργασίες ανύψωσης και κατεβάσματος. Το άγκιστρο πρέπει να διατηρεί ασφαλή σύνδεση με το φορτίο καθ' όλη τη διάρκεια της λειτουργίας για την αποφυγή ατυχημάτων, ολίσθησης ή πτώσης του φορτίου.

2) Διαστάσεις γάντζου: Το μέγεθος και οι διαστάσεις του γάντζου εξαρτώνται από το βάρος του φορτίου που ανυψώνεται, το ύψος ανύψωσης και τη συνολική σχεδίαση του συστήματος γερανού. Άνοιγμα λαιμού γάντζου: Ο λαιμός είναι ο χώρος από τον οποίο διέρχεται η σφεντόνα ή η αλυσίδα φορτίου. Το μέγεθος του λαιμού πρέπει να είναι αρκετά μεγάλο ώστε να χωράει τον εξοπλισμό ανύψωσης ενώ παρέχει ασφαλή πρόσφυση στο φορτίο. Μήκος και χωρητικότητα αγκίστρου: Το μήκος και το συνολικό μέγεθος του γάντζου καθορίζονται από την ανυψωτική ικανότητα του γερανού και το μέγεθος του τυπικού φορτίου που ανυψώνεται. Η φέρουσα ικανότητα-του γάντζου πρέπει να αντιστοιχεί ή να υπερβαίνει το βάρος του βαρύτερου φορτίου που πρόκειται να ανυψωθεί.

8.Μοτέρ

1) Λειτουργία του κινητήρα: Κινητήρας ανύψωσης: Ο κινητήρας που χρησιμοποιείται για την ανύψωση και τη μείωση του φορτίου βρίσκεται συνήθως στη μονάδα ανύψωσης και είναι υπεύθυνος για την οδήγηση του τυμπάνου ή του βαρούλκου στο τύλιγμα και για το ξετύλιγμα του σχοινιού ή της αλυσίδας που ανυψώνει και κατεβάζει το άγκιστρο. Ο κινητήρας διαδρομής γερανού τροφοδοτεί την κίνηση του γερανού κατά μήκος της ράγας οροφής-τοποθετημένης τροχιάς ή ράγες γερανού, ενώ ο κινητήρας τρόλεϊ οδηγεί την οριζόντια κίνηση του ανυψωτικού. Περιστροφικός κινητήρας: Εάν ο γερανός διαθέτει περιστρεφόμενο ή περιστρεφόμενο άγκιστρο, μπορεί επίσης να υπάρχει κινητήρας που ελέγχει την περιστροφική κίνηση του φορτίου.

2) Ισχύς και χωρητικότητα κινητήρα: Η ονομαστική ισχύς του κινητήρα είναι απαραίτητη για τον προσδιορισμό της ανυψωτικής ικανότητας του γερανού και της ταχύτητας με την οποία μπορεί να λειτουργήσει. Απαιτούνται-κινητήρες υψηλότερης ισχύος για γερανούς βαρέως-που μετακινούν μεγαλύτερα και βαρύτερα φορτία. Κινητήρας ανύψωσης: Η βαθμολογία ισχύος του κινητήρα ανύψωσης βασίζεται στο βάρος του φορτίου που ανυψώνεται και στην ταχύτητα ανύψωσης που απαιτείται. Ο κινητήρας χρειάζεται αρκετή ροπή για να ανυψώσει το φορτίο αποτελεσματικά, διατηρώντας παράλληλα ασφαλή όρια λειτουργίας.

Κινητήρες ταξιδιού: Αυτοί οι κινητήρες βαθμολογούνται για τις συνθήκες ταχύτητας και φορτίου που σχετίζονται με την οριζόντια κίνηση του γερανού. Για λειτουργίες υψηλής-ταχύτητας, ενδέχεται να χρειαστούν ισχυρότεροι κινητήρες για να διασφαλιστεί ότι ο γερανός μπορεί να κινηθεί γρήγορα κατά μήκος των τροχιών του γερανού.

3) Συστήματα ελέγχου κινητήρα: Μεταβλητή συχνότητα κίνησης (VFD): Για να παρέχουν ρυθμιζόμενο έλεγχο ταχύτητας, οι γερανοί χρησιμοποιούν συχνά ένα σύστημα VFD που προσαρμόζει τη συχνότητα της ηλεκτρικής παροχής στον κινητήρα. Το VFD επιτρέπει τον ακριβή έλεγχο των ταχυτήτων του κινητήρα για ανύψωση, διαδρομή και τοποθέτηση, κάτι που είναι ζωτικής σημασίας σε εφαρμογές που απαιτούν προσεκτική τοποθέτηση φορτίου. Soft Starters: Αυτές οι συσκευές περιορίζουν το ρεύμα εισόδου κατά την εκκίνηση του κινητήρα, παρέχοντας πιο ομαλή επιτάχυνση και μειώνοντας τη φθορά στον κινητήρα και σε άλλα εξαρτήματα. Οι μαλακοί εκκινητήρες χρησιμοποιούνται συνήθως σε συστήματα γερανών για να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Αντιστροφή εκκίνησης: Για να αλλάξετε την κατεύθυνση της κίνησης του γερανού, χρησιμοποιείται ένας εκκινητής αντιστροφής. Αυτός ο έλεγχος επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί και προς τις δύο κατευθύνσεις ανάλογα με το φορτίο και τις απαιτήσεις κίνησης του γερανού.

4) Έλεγχος ταχύτητας κινητήρα: Ταχύτητα ανύψωσης: Ο κινητήρας ανύψωσης πρέπει να παρέχει αρκετή ροπή για να ανυψώσει το φορτίο στην απαιτούμενη ταχύτητα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένας-μοτέρ διπλής ταχύτητας ή ένα σύστημα ανύψωσης πολλαπλών-ταχυτήτων για να επιτρέψει στους χειριστές να προσαρμόσουν την ταχύτητα ανάλογα με το βάρος του φορτίου ή τις απαιτήσεις ανύψωσης.

Ταχύτητα διαδρομής: Η ταχύτητα διαδρομής του γερανού γερανού ελέγχεται επίσης από τους κινητήρες. Η ταχύτητα της κίνησης του γερανού και του τρόλεϊ προσαρμόζεται συχνά ανάλογα με το μέγεθος του φορτίου, το περιβάλλον εργασίας και τους κανονισμούς ασφαλείας.

Συστήματα ψύξης: Οι κινητήρες που χρησιμοποιούνται σε γερανογέφυρες, ιδιαίτερα εκείνοι σε εφαρμογές βαρέως-λειτουργίας, περιλαμβάνουν συχνά συστήματα ψύξης για την αποφυγή υπερθέρμανσης κατά την παρατεταμένη χρήση. Αυτό είναι ιδιαίτερα κρίσιμο σε εφαρμογές όπου ο γερανός

.

9.Σύστημα συναγερμού ήχου και φωτός & διακόπτης ορίου

1) Προειδοποίηση για κίνηση: Όταν ο γερανός είναι σε κίνηση, το σύστημα συναγερμού μπορεί να ειδοποιήσει τα άτομα που βρίσκονται κοντά ότι ο γερανός λειτουργεί. Αυτό μειώνει την πιθανότητα ατυχημάτων, ειδικά σε πολυσύχναστα ή πολυσύχναστα εργασιακά περιβάλλοντα. Το σύστημα συναγερμού μπορεί να ενεργοποιηθεί όταν ο γερανός αρχίσει να κινείται οριζόντια ή κάθετα (ανυψώνοντας ή ταξιδεύοντας).

2)Προειδοποίηση υπερφόρτωσης: Εάν το φορτίο του γερανού υπερβαίνει ένα προκαθορισμένο όριο βάρους (βάσει της ονομαστικής χωρητικότητας του γερανού), το σύστημα μπορεί να ενεργοποιήσει συναγερμό για να ειδοποιήσει τον χειριστή και να αποτρέψει υπερφόρτωση, η οποία θα μπορούσε να βλάψει τον γερανό ή να προκαλέσει κινδύνους για την ασφάλεια.

3) Προειδοποίηση οριακής θέσης: Εάν ο γερανός πλησιάσει το όριο διαδρομής ή το όριο ανύψωσης (δηλ. το μέγιστο ύψος ή οριζόντια κίνηση), το σύστημα συναγερμού μπορεί να σηματοδοτήσει τον χειριστή να σταματήσει πριν φτάσει σε επικίνδυνο σημείο, αποφεύγοντας έτσι τη ζημιά στον γερανό ή το φορτίο.

4) Προειδοποίηση δυσλειτουργίας και σφάλματος: Σε περίπτωση δυσλειτουργίας ή βλάβης σε ένα από τα βασικά εξαρτήματα του γερανού (π.χ. κινητήρα, φρένα ή μηχανισμό ανύψωσης), το σύστημα συναγερμού μπορεί να ειδοποιήσει τον χειριστή να λάβει άμεσα μέτρα ή να σταματήσει τον γερανό για επιθεώρηση ασφαλείας.

5) Προειδοποίηση έκτακτης ανάγκης: Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης ή συμβάντος ασφαλείας, το σύστημα συναγερμού ήχου και φωτός μπορεί να ενεργοποιηθεί για να παρέχει ένα σαφές σήμα για εκκένωση ή να επιστήσει την προσοχή στο πρόβλημα, διασφαλίζοντας ότι λαμβάνονται γρήγορα μέτρα για τον μετριασμό των κινδύνων.

10.Συσκευές Ασφαλείας

1) Λειτουργία συστήματος προστασίας υπερφόρτωσης: Το σύστημα προστασίας υπερφόρτωσης διασφαλίζει ότι ο γερανός δεν υπερβαίνει την ονομαστική χωρητικότητα φορτίου του, αποτρέποντας τη μηχανική βλάβη και τη ζημιά στον γερανό ή το φορτίο.

Εξαρτήματα: Φορτοκυψέλες: Αυτοί οι αισθητήρες μετρούν το βάρος του φορτίου που ανυψώνεται και παρέχουν ανάδραση στο σύστημα ελέγχου.

Διακόπτες ορίου υπερφόρτωσης: Αυτοί οι διακόπτες ενεργοποιούνται όταν το φορτίο υπερβαίνει την ασφαλή ικανότητα λειτουργίας του γερανού, σταματώντας περαιτέρω εργασίες ανύψωσης. Προειδοποιητικά σήματα: Ένας συναγερμός ή οπτικό σήμα (φως ή ήχος) ειδοποιεί τον χειριστή όταν ο γερανός πλησιάζει ή έχει υπερβεί το μέγιστο όριο φορτίου. υπερβολικά φορτία. Αυξάνει την ασφάλεια αποτρέποντας περιστατικά υπερφόρτωσης, που μπορεί να οδηγήσουν σε αστοχία γερανού ή ατυχήματα.

2) Διακόπτες ορίων: Λειτουργία: Οι διακόπτες ορίου χρησιμοποιούνται για να εμποδίσουν τον γερανό να υπερβεί τη μέγιστη διαδρομή ή το εύρος ανύψωσής του. Διασφαλίζουν ότι ο γερανός λειτουργεί εντός ασφαλών ορίων και αποτρέπουν την υπερέκταση του ανυψωτικού ή του καροτσιού.

Τύποι:Κάθετοι διακόπτες ορίου (Όριο ανύψωσης): Αποτρέψτε την ανύψωση του γάντζου ή του φορτίου πέρα ​​από ένα καθορισμένο ύψος.

Οριζόντιοι διακόπτες ορίου (Όριο ταξιδιού): Σταματήστε τον γερανό να περάσει από τις καθορισμένες ράγες ή την περιοχή εργασίας του. Διακόπτες ορίου τρόλεϊ: Αυτοί εμποδίζουν το τρόλεϊ να κινηθεί πέρα ​​από την καθορισμένη διαδρομή διαδρομής.

Πλεονεκτήματα: Αποτρέπει τη μηχανική βλάβη από το υπερβολικό-ταξίδι ή την υπερβολική ανύψωση. Διασφαλίζει ότι ο γερανός δεν παρεμβαίνει σε άλλα μηχανήματα ή κατασκευές περιορίζοντας το εύρος κινήσεών του. Ενισχύει την ασφάλεια της λειτουργίας διασφαλίζοντας ότι ο γερανός κινείται μόνο εντός των καθορισμένων ασφαλών ζωνών.

11. Λειτουργία ελέγχου

1) Λειτουργία χειροκίνητου ελέγχου: Περιγραφή: Στη λειτουργία χειροκίνητου ελέγχου, ο χειριστής του γερανού ελέγχεται από τον χειριστή του γερανού χρησιμοποιώντας φυσικά χειριστήρια όπως χειριστήρια, κουμπιά ή διακόπτες. Αυτή η λειτουργία παρέχει άμεσο-έλεγχο στις κινήσεις του γερανού. Εξαρτήματα ελέγχου: Joystick/Μοχλοί ελέγχου: Χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της κίνησης του ανυψωτικού (πάνω/κάτω), του τρόλεϊ (αριστερά/δεξιά) και του γερανού (διαμήκης διαδρομή). Κουμπιά/διακόπτες: Για ενεργοποίηση του γερανού ή λειτουργία ελέγχου ταχύτητας, ενεργοποίηση/απενεργοποίηση συγκεκριμένης κατεύθυνσης γερανού. Μια μονάδα τηλεχειρισμού που επιτρέπει στον χειριστή να ελέγχει τον γερανό από απόσταση, που χρησιμοποιείται συνήθως για ακριβή χειρισμό φορτίου ή όταν λειτουργεί σε στενούς ή επικίνδυνους χώρους.

2) Λειτουργία ραδιοφωνικού τηλεχειριστηρίου: Περιγραφή: Η λειτουργία ραδιοτηλεχειριστηρίου επιτρέπει στον χειριστή του γερανού να ελέγχει τον γερανό εξ αποστάσεως χρησιμοποιώντας ένα ασύρματο σύστημα ελέγχου. Αυτή η λειτουργία χρησιμοποιείται συνήθως σε περιπτώσεις όπου ο χειριστής πρέπει να ελέγχει τον γερανό από ασφαλή απόσταση,

3) Λειτουργία ελέγχου καμπίνας: Περιγραφή: Σε αυτήν τη λειτουργία, ο χειριστής ελέγχει τον γερανό από μια καμπίνα που βρίσκεται στη γέφυρα ή στο τρόλεϊ του γερανού. Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με μια σειρά χειριστηρίων και ο χειριστής μπορεί να παρακολουθεί απευθείας το φορτίο και το περιβάλλον κατά τη λειτουργία του γερανού.

12.Σκίτσο

Κύρια τεχνική

Βασικά πλεονεκτήματα:

1. Βελτιωμένη ασφάλεια χειριστή

Λειτουργία εξ αποστάσεωςκρατά τον χειριστή σε απόσταση ασφαλείας από αιωρούμενα φορτία και επικίνδυνες ζώνες.

Μειώνει τον κίνδυνο ατυχημάτων που προκαλούνται από χειροκίνητο χειρισμό ή κακή ορατότητα.

2. Βελτιωμένη ευελιξία και κινητικότητα

Ασύρματο έλεγχοεπιτρέπει στους χειριστές να κινούνται ελεύθερα και να επιλέγουν την καλύτερη θέση για ορατότητα και ακρίβεια.

Ιδανικό γιαεξωτερικές αυλές, μεγάλες-περιοχές, καισύνθετη διαχείριση φορτίουκαθήκοντα.

3. Αυξημένη αποτελεσματικότητα

Η γρήγορη και εύκολη απομακρυσμένη ενεργοποίηση μειώνει την ανάγκη για αναρρίχηση σε καμπίνα ή διαχείριση κρεμαστό καλωδίων.

Ενεργοποιείταχύτερη εγκατάσταση και λειτουργία, μειώνοντας το χρόνο διακοπής λειτουργίας και αυξάνοντας την απόδοση.

4. Υψηλή χωρητικότητα και σταθερότητα φορτίου

Σχέδιο διπλής δοκούυποστηρίζει μεγαλύτερα βάρη φορτίου (συνήθως έως 100 τόνους ή περισσότερο) με υψηλή δομική ακαμψία.

Κατάλληλο για ανυψώσεις βαρέων-και υψηλών-συχνοτήτων.

5. Ακριβής έλεγχος και ομαλή λειτουργία

Τα απομακρυσμένα συστήματα είναι ενσωματωμένα μεμονάδες μεταβλητής συχνότητας (VFD)για ομαλή επιτάχυνση, επιβράδυνση και ακριβή τοποθέτηση.

Οι επιλογές ελέγχου πολλαπλών{0}}ταχυτήτων για κινήσεις ανύψωσης και ταξιδιού βελτιώνονταιακρίβεια τοποθέτησης φορτίου.

6. Μειωμένη φθορά και συντήρηση

Εξαλείφει τη φθορά των κρεμαστών καλωδίων.

Το απομακρυσμένο σύστημα ελαχιστοποιεί την ανάγκη πρόσβασης του φυσικού χειριστή στον γερανό, μειώνοντας τη μηχανική καταπόνηση και βελτιώνοντας τη μακροζωία.

7. Ευέλικτες Εφαρμογές

Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σεεργοστάσια, αποθήκες, ναυπηγεία, προκατασκευασμένα ναυπηγεία, χαλυβουργεία, καιεργοτάξια.

Ιδιαίτερα χρήσιμο όταν η ορατότητα του χειριστή ή η εγγύτητα στο φορτίο είναι κρίσιμη.

8. Space-Εξοικονόμηση και καθαρή διάταξη

Λιγότερα καλώδια και καμία καμπίνα ή σταθερός σταθμός ελέγχου σημαίνει ακαθαρότερος χώρος λειτουργίας.

Μειώνει τον κίνδυνο εμπλοκής των καλωδίων και ακαταστασίας στο έδαφος.

Κύριοι τομείς εφαρμογής:

1. Εργαστήρια Κατασκευής και Συναρμολόγησης

Ανύψωση και μεταφορά βαρέων εξαρτημάτων, μηχανημάτων και μονάδων συναρμολόγησης.

Ο ασύρματος έλεγχος επιτρέπει στους χειριστές να κινούνται ελεύθερα γύρω από μεγάλα τεμάχια εργασίας για ακριβή τοποθέτηση.

2. Εργοστάσια επεξεργασίας χάλυβα και μετάλλων

Χειρισμός χαλύβδινων πλακών, πηνίων, δοκών και δομικών στοιχείων.

Κατάλληλο για εσωτερικούς ή εξωτερικούς χώρους σε χαλυβουργεία και εγκαταστάσεις μεταλλουργίας.

3. Προκατασκευασμένο σκυρόδεμα και εργοτάξια

Ανύψωση προκατασκευασμένων πλαισίων από σκυρόδεμα, τμημάτων γεφυρών και μεγάλων δομικών στοιχείων.

Το τηλεχειριστήριο προσφέρει βελτιωμένη ευελιξία σε στενούς ή ακατάστατους χώρους κατασκευής.

4. Ναυπηγεία και Ναυπηγεία

Μετακίνηση μεγάλων εξαρτημάτων πλοίων, όπως τμήματα κύτους, έλικες και κινητήρες.

Η ασύρματη λειτουργία διασφαλίζει την ασφαλή ανύψωση σε ανοιχτά ναυπηγεία ή ξηρές αποβάθρες.

5. Ναυπηγεία Logistics και Freight

Φόρτωση και εκφόρτωση βαρέων φορτίων και εμπορευματοκιβωτίων σε τερματικούς σταθμούς εμπορευμάτων και αποθήκες.

Το τηλεχειριστήριο βελτιώνει την ορατότητα του χειριστή και απλοποιεί τον πολύπλοκο χειρισμό του φορτίου.

6. Τομέας ηλεκτροπαραγωγής και ενέργειας

Μεταφορά βαρέων ηλεκτρικών εξαρτημάτων όπως τουρμπίνες, μετασχηματιστές και γεννήτριες.

Απαραίτητο για εργασίες ακριβείας σε ευαίσθητα ή επικίνδυνα περιβάλλοντα.

7. Αεροδιαστημική και Αμυντική Βιομηχανία

Ανύψωση εξαρτημάτων αεροσκαφών ή αμυντικού εξοπλισμού σε εγκαταστάσεις συναρμολόγησης και συντήρησης.

Το τηλεχειριστήριο ελαχιστοποιεί τους κραδασμούς και εξασφαλίζει ακριβή τοποθέτηση.

Οφέλη εφαρμογής:

Ασύρματο τηλεχειριστήριοπαρέχει ασφάλεια και ευκολία χειριστή σε δυναμικά περιβάλλοντα εργασίας.

Σχέδιο διπλής δοκούυποστηρίζει απαιτήσεις υψηλής-ανυψωτικής ικανότητας και εκτεταμένου ανοίγματος.

Αποτελεσματικό σερυθμίσεις τόσο για εσωτερικούς όσο και για εξωτερικούς χώρουςμε προσαρμόσιμο άνοιγμα, ύψος και ταχύτητα ταξιδιού.

1. Στάδιο σχεδιασμού: Κατανόηση των ειδικών αναγκών των πελατών, συμπεριλαμβανομένης της χωρητικότητας-φόρτωσης, του ανοίγματος, του ύψους και του περιβάλλοντος χρήσης. Πραγματοποιήστε προκαταρκτική μελέτη σύμφωνα με τις ανάγκες και σχεδιάστε σχέδια σχεδίασης, συμπεριλαμβανομένης της δομικής μελέτης, του συστήματος ισχύος και του συστήματος ελέγχου. Πραγματοποιήστε δομική αντοχή, σταθερότητα και δυναμική ανάλυση για να διασφαλίσετε ότι ο σχεδιασμός πληροί τα σχετικά πρότυπα και προδιαγραφές.

2. Προετοιμασία υλικού: Επιλέξτε κατάλληλα υλικά σύμφωνα με τις απαιτήσεις σχεδιασμού, όπως χάλυβας υψηλής αντοχής, κράμα αλουμινίου κ.λπ., για να εξασφαλίσετε καλές μηχανικές ιδιότητες και ανθεκτικότητα. Αγοράστε τις απαραίτητες πρώτες ύλες και εξαρτήματα σύμφωνα με τα σχέδια σχεδιασμού, συμπεριλαμβανομένων κινητήρων, μειωτήρων, γάντζων, συστημάτων ελέγχου κ.λπ.

3. Επεξεργασία και κατασκευή: Κόψτε τον χάλυβα και επεξεργαστείτε την κύρια δοκό, την τελική δοκό και άλλα δομικά μέρη σύμφωνα με τις διαστάσεις σχεδιασμού. Συνδέστε τα κομμένα μέρη με συγκόλληση για να σχηματίσετε το κύριο δομικό πλαίσιο του γερανού. Ολοκληρώστε τα συγκολλημένα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένης της διάτρησης, του τόρνευσης και του φρεζαρίσματος, για να εξασφαλίσετε την ακρίβεια αντιστοίχισης κάθε εξαρτήματος.

4. Συναρμολόγηση: Προκαταρκτική συναρμολόγηση των επεξεργασμένων εξαρτημάτων για έλεγχο της σταθερότητας και της αντιστοίχισης της δομής. Εγκαταστήστε τον μηχανισμό ανύψωσης, τον μηχανισμό κίνησης τρόλεϊ και τον μηχανισμό κίνησης τρόλεϊ για να διασφαλίσετε ότι όλα τα κινούμενα μέρη μπορούν να λειτουργούν ομαλά.

5. Εγκατάσταση ηλεκτρικού συστήματος: Εγκαταστήστε κινητήρες, μετατροπείς, πίνακες ελέγχου και άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα για να βεβαιωθείτε ότι το ηλεκτρικό σύστημα είναι σωστά συνδεδεμένο. Τοποθετήστε εύλογα τις γραμμές καλωδίων για να εξασφαλίσετε ασφάλεια και ομορφιά και να μειώσετε τις παρεμβολές και τη φθορά.

6. Θέση σε λειτουργία και δοκιμή: Δοκιμάστε τις διάφορες λειτουργίες του γερανού, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων ανύψωσης, μετακίνησης, πέδησης και συναγερμού, για να βεβαιωθείτε ότι όλες οι λειτουργίες είναι κανονικές. Πραγματοποιήστε δοκιμές ασφαλούς φορτίου για να διασφαλίσετε ότι ο γερανός λειτουργεί σταθερά υπό μέγιστο φορτίο και πληροί τα πρότυπα ασφαλείας.

7. Επιθεώρηση και ποιοτικός έλεγχος: Πραγματοποιήστε επιθεωρήσεις ποιότητας σε κάθε σύνδεσμο παραγωγής για να διασφαλίσετε ότι όλα τα εξαρτήματα πληρούν τις απαιτήσεις σχεδιασμού και προτύπων. Πραγματοποιήστε πιστοποίηση πιστοποίησης σύμφωνα με τους σχετικούς κανονισμούς για να διασφαλίσετε ότι ο εξοπλισμός πληροί τα εθνικά και βιομηχανικά πρότυπα.

8. Παράδοση και εγκατάσταση: Μεταφέρετε τον κατασκευασμένο γερανό στο χώρο του πελάτη. Εγκαταστήστε το στο χώρο του πελάτη, συμπεριλαμβανομένης της στερέωσης της βάσης, της θέσης σε λειτουργία και της σύνδεσης του τροφοδοτικού. Παρέχετε εκπαίδευση λειτουργίας στους πελάτες για να διασφαλίσετε ότι μπορούν να χρησιμοποιήσουν τον εξοπλισμό με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα και να τον παραδώσουν επίσημα για χρήση.

Προβολή εργαστηρίου:

Η εταιρεία έχει εγκαταστήσει μια έξυπνη πλατφόρμα διαχείρισης εξοπλισμού, και έχει εγκαταστήσει 310 σετ (σετ) ρομπότ χειρισμού και συγκόλλησης. Μετά την ολοκλήρωση του σχεδίου, θα υπάρχουν περισσότερα από 500 σετ (σετ) και το ποσοστό δικτύωσης του εξοπλισμού θα φτάσει το 95%. 32 έχουν τεθεί σε χρήση γραμμές συγκόλλησης, έχουν προγραμματιστεί να εγκατασταθούν 50 και το ποσοστό αυτοματισμού ολόκληρης της σειράς προϊόντων έχει φτάσει το 85%.