Διπλή δοκός 30t Gantry Crane

Τι είναι ένας γερανός διπλής δοκού;

A γερανογέφυρα διπλής δοκού (διπλής δοκού).διαθέτει δύο παράλληλες δοκούς που υποστηρίζουν τον μηχανισμό ανύψωσης (τρόλεϊ και ανυψωτικό). Ο γερανός στηρίζεται από πόδια που είναι τοποθετημένα σε ράγες ή τροχούς, σχηματίζοντας μια δομή «γερανού» που μπορεί να διασχίσει έναν χώρο εργασίας.

Για έναΧωρητικότητα 30 τόνων, ο σχεδιασμός διπλής δοκού προσφέρει τη δομική αντοχή και σταθερότητα που απαιτούνται για ασφαλείς και αποτελεσματικές εργασίες ανύψωσης βαρέων βαρών.

🔩 Κύρια χαρακτηριστικά ενός γερανού γερανού διπλής δοκού 30t

Ανυψωτική ικανότητα: 30 τόνοι (30.000 κιλά)

Δομή: Δύο κύριες δοκοί (δοκοί) που συνδέονται με σκέλη στήριξης

Σπιθαμή: Προσαρμόσιμο, συνήθως μεταξύ 10–35 μέτρων

Ύψος Ανύψωσης: Εξαρτάται από την εφαρμογή, συχνά 6–12 μέτρα ή περισσότερο

Λειτουργία ταξιδιού: ράγας-τοποθετημένος ή ελαστικός-κουρασμένος (κινητό)

Τύπος ανυψωτικού: Ηλεκτρικό συρματόσχοινο ανυψωτικό ή καροτσάκι με μηχανοκίνητο βαρούλκο

Σύστημα Ελέγχου: Καμπίνα, κρεμαστό χειριστήριο ή ασύρματο τηλεχειριστήριο

⚙️ Βασικά εξαρτήματα

Διπλοί κύριοι δοκοί: Δοκοί βαρέως τύπου-για φέρουσα ικανότητα υψηλού φορτίου{{1}.

Πόδια (Στήριξη): Άκαμπτες κατακόρυφες κατασκευές που μεταφέρουν το φορτίο στο έδαφος ή στους τροχούς.

Τελικές άμαξες: Συνδέστε τα πόδια σε τροχούς ή τροχιές γείωσης. ενεργοποιήστε την κίνηση του γερανού.

Ανυψωτικό τρόλεϊ: Κινείται κατά μήκος των δοκών. ανυψώνει και κατεβάζει το φορτίο.

Τροχοί/Ράγες: Ενεργοποιήστε την κίνηση του γερανού σε μεγάλες περιοχές εργασίας.

Ηλεκτρολογικό Σύστημα: Τροφοδοτεί τους κινητήρες για ανύψωση και κίνηση. περιλαμβάνει χαρακτηριστικά ασφαλείας.

✅ Φόντα

Υψηλή ικανότητα φόρτωσης και σταθερότητα

Κατάλληλο για βαριά βιομηχανική ανύψωση

Μεγάλο εύρος λειτουργίας και εύρος

Ανθεκτικό και στιβαρό για εξωτερική χρήση

Μπορεί να προσαρμοστεί-για συγκεκριμένα περιβάλλοντα εργασίας

🛠 Τυπικές Εφαρμογές

Προκατασκευασμένες αυλές από σκυρόδεμα

Εγκαταστάσεις κατασκευής χάλυβα

Ναυπηγεία κοντέινερ

Εργοτάξια κατασκευής γεφυρών

Χώροι συναρμολόγησης βαρέως εξοπλισμού

Βασικά εξαρτήματα: PLC, Κινητήρας, Κινητήρας, Κινητήρας, Τρόλεϊ

Τόπος προέλευσης: Henan, Κίνα

Εγγύηση: 1,5 χρόνια

Βάρος (KG): 125000 kg

Εξερχόμενη-επιθεώρηση βίντεο: Παρέχεται

Έκθεση δοκιμής μηχανημάτων: Παρέχεται

Εφαρμογή: Υπαίθρια / Εργοστάσιο

Εργατική τάξη: Α5

Βάρος ανύψωσης: 20-450 τόνοι

Μετατρόχιο από χάλυβα: 43kg/m QU70

Τάση: 3-φασικό AC50HZ 380V

Μηχανισμός ανύψωσης: Τρόλι

Τύπος γερανού: Heavey Duty Gantry Crane

Ταχύτητα ανύψωσης: 0,48~4,8 m/min

Ταχύτητα ταξιδιού: 3~30m/min

Υλικό χάλυβα: Q355B

1.Διπλές κύριες δοκοί (δοκοί)

Δύο παράλληλες χαλύβδινες δοκοί σχηματίζουν την κύρια οριζόντια δομή.

Σχεδιασμένο να υποστηρίζει αΑνυψωτική ικανότητα 30 τόνων.

Συνήθως κατασκευάζονται ως δοκοί τύπου κουτιού-ή συγκολλημένων δοκών Η-.

Μπορεί να είναι εξοπλισμένο με διαδρόμους για πρόσβαση συντήρησης.

Μηχανισμός Ανύψωσης & Ανύψωσης

Καροτσάκι

Κινείται κατά μήκος τουμήκος των κύριων δοκών.

Φέρει τον μηχανισμό ανύψωσης και επιτρέπει την κίνηση από τα πλάγια-προς- του φορτίου.

Ανυψωτήρας

Εκτελεί τοανύψωση και κατέβασματου φορτίου.

Συνήθως έναηλεκτρικό συρματόσχοινο ανυψωτικόήβαρούλκο.

Περιλαμβάνει:

Μοτέρ

Κιβώτιο ταχυτήτων

Τύμπανο και συρματόσχοινο

Μπλοκ γάντζου

3.Τερματικά καρότσια

Βρίσκεται στα άκρα των δοκών, συνδέοντας τα σκέλη και την κύρια δοκό.

Περιέχουν τοτροχούς ταξιδιούκαικινητήρες κίνησηςγια οριζόντια κίνηση γερανού.

4.Σύστημα Κινητικότητας

Τροχοί γερανού

Τοποθετείται στις ακραίες άμαξες ή στη βάση των ποδιών.

Αφήστε ολόκληρο τον γερανογέφυρα να κινηθεί κατά μήκος των σιδηροτροχιών εδάφους.

Οδηγημένος απόκινητήρες ταξιδιού γερανούκαικιβώτια ταχυτήτων.

Σύστημα σιδηροδρόμου ή τροχιάς (για γερανούς σιδηροδρόμου-)

Χαλύβδινες ράγες τοποθετημένες στο έδαφος ή ενσωματωμένες σε σκυρόδεμα.

Καθοδηγήστε την κίνηση του γερανού στην περιοχή εργασίας.

5.Μηχανισμός κίνησης τρόλεϊ

1) Δομική σύνθεση

Πλαίσιο τρόλεϊ: Το πλαίσιο του καροτσιού χρησιμεύει ως το κύριο δομικό στοιχείο που στεγάζει όλα τα μέρη του καροτσιού. Είναι συνήθως κατασκευασμένο από χάλυβα για να χειρίζεται τις τάσεις και τα φορτία. Το πλαίσιο υποστηρίζει τη μονάδα ανύψωσης και έχει σχεδιαστεί για να είναι ισχυρό αλλά και αρκετά ελαφρύ ώστε να κινείται αποτελεσματικά.

Τροχοί: Το τρόλεϊ είναι τοποθετημένο σε τροχούς, οι οποίοι κινούνται κατά μήκος σιδηροτροχιών που βρίσκονται στη δομή του σκελετού. Αυτοί οι τροχοί είναι συνήθως κατασκευασμένοι από σκληρυμένο χάλυβα για να αντέχουν στη φθορά.

Συσκευή κίνησης: Ο μηχανισμός μετάδοσης κίνησης αποτελείται από έναν ηλεκτροκινητήρα ή ένα υδραυλικό σύστημα, ανάλογα με τη σχεδίαση του γερανού. Ο κινητήρας συνδέεται με το σύστημα μειωτήρα, το οποίο μειώνει την ταχύτητα ενώ αυξάνει τη ροπή που απαιτείται για την κίνηση του τρόλεϊ.

2) Λειτουργία του μηχανισμού λειτουργίας του τρόλεϊ

Σύστημα μετάδοσης κίνησης: Συνήθως περιλαμβάνει έναν ηλεκτρικό κινητήρα συνδεδεμένο με ένα κιβώτιο ταχυτήτων, ο οποίος τροφοδοτεί την κίνηση του τρόλεϊ κατά μήκος ενός σετ σιδηροτροχιών ή τροχιών που είναι τοποθετημένες στη δομή του γερανού. Ο κινητήρας μπορεί να ελεγχθεί ώστε να κινεί το καροτσάκι και προς τις δύο κατευθύνσεις, παρέχοντας ευελιξία και έλεγχο στην τοποθέτηση του φορτίου.

Τοποθέτηση φορτίου: Το τρόλεϊ μπορεί να μετακινήσει το φορτίο σε όλο το μήκος της δοκού του γερανού, επιτρέποντας στους χειριστές να τοποθετούν τα φορτία σε ακριβείς θέσεις, συχνά σε μεγάλες αποστάσεις. Αυτό είναι ιδιαίτερα χρήσιμο για εργασίες όπως η φόρτωση και εκφόρτωση υλικών από φορτηγά ή εμπορευματοκιβώτια.

Οριζόντια κίνηση: Ο μηχανισμός κίνησης του τρόλεϊ επιτρέπει στο γερανό να μετακινεί το ανυψωτικό οριζόντια κατά μήκος της δοκού ή της δοκού του γερανού. Αυτό επιτρέπει στον γερανό να τοποθετήσει το φορτίο με ακρίβεια σε μια συγκεκριμένη περιοχή.

Τροχός γερανού

Ένας τροχός γερανού είναι ένα βασικό στοιχείο ενός σταθερού γερανού γερανού, ο οποίος είναι ένας τύπος γερανού που χρησιμοποιείται για την ανύψωση και τη μεταφορά βαρέων φορτίων. Ο τροχός γερανού είναι ειδικά σχεδιασμένος για να επιτρέπει στον γερανογέφυρα να κινείται κατά μήκος μιας τροχιάς ή ενός συστήματος σιδηροτροχιών, είτε εντός μιας σταθερής περιοχής είτε κατά μήκος μιας συγκεκριμένης διαδρομής.

1) Λειτουργία τροχών

Οι τροχοί έχουν σχεδιαστεί για να κινούνται κατά μήκος συγκεκριμένων σιδηροτροχιών ή τροχιών, οι οποίες μπορούν να στερεωθούν στο έδαφος ή σε μέρος ενός μεγαλύτερου κινούμενου συστήματος. Η σχεδίαση της πίστας πρέπει να ταιριάζει με το μέγεθος και την ευθυγράμμιση του τροχού για βέλτιστη απόδοση. Οι τροχοί γερανού βοηθούν στην ομοιόμορφη κατανομή του βάρους του γερανού γερανού και των φορτίων που μεταφέρει, εξασφαλίζοντας σταθερότητα κατά την ανύψωση και το ταξίδι.

2) Απαιτήσεις σχεδιασμού

Αυτοί οι τροχοί έχουν σχεδιαστεί με ισχυρή επιφάνεια πέλματος για να εξασφαλίζουν πρόσφυση και ομαλή κίνηση κατά μήκος του συστήματος σιδηροτροχιών γερανού. Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει συχνά αυλακώσεις για να βοηθήσει στη διατήρηση της ευθυγράμμισης του γερανού στην πίστα. Ο τροχός του γερανού είναι συνήθως κατασκευασμένος από υψηλής-αντοχής χάλυβα ή υλικό κραμάτων για να αντέχει τα μεγάλα φορτία και τη συνεχή καταπόνηση κατά τη λειτουργία. Οι τροχοί γερανού διατίθενται σε διάφορα μεγέθη ανάλογα με την ικανότητα φόρτωσης του γερανού και τη συγκεκριμένη εφαρμογή. Οι μεγαλύτεροι τροχοί χρησιμοποιούνται για-γερανούς μεγαλύτερης χωρητικότητας και μεγαλύτερες αποστάσεις.

7. Γάντζος γερανού

Το άγκιστρο γερανού ενός σταθερού γερανού γερανού διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στην ανύψωση και τη μετακίνηση φορτίων. Το άγκιστρο είναι συνήθως κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής-αντοχής για να αντέχει στις δυνάμεις που φέρει το φορτίο- κατά τις εργασίες ανύψωσης. Είναι σχεδιασμένο με κυρτό σχήμα για να συγκρατεί με ασφάλεια το φορτίο είτε με μηχανισμό ασφαλείας, είτε με αλυσίδα ή σχοινί ασφαλείας. φορτίο από ολίσθηση κατά την ανύψωση.

Ένας σταθερός γερανός γερανού έχει μια σταθερή ή άκαμπτη δομή που υποστηρίζει τους μηχανισμούς ανύψωσης του γερανού. Το άγκιστρο γερανού είναι τοποθετημένο στο άκρο ενός καροτσιού, το οποίο κινείται κατά μήκος της οριζόντιας τροχιάς του γερανού. Η θέση του γάντζου γερανού ελέγχεται από έναν μηχανισμό ανύψωσης, επιτρέποντάς του να ανεβάζει και να μειώνει τα φορτία σε συγκεκριμένες θέσεις.

Ο γάντζος γερανού έχει σχεδιαστεί για να ανυψώνει βαριά υλικά όπως δοκούς κατασκευής, δοχεία ή άλλα μεγάλα αντικείμενα. Λειτουργεί σε συνδυασμό με το ανυψωτικό του γερανού, το οποίο ανυψώνει και κατεβάζει το άγκιστρο, επιτρέποντάς του να χειρίζεται και να τοποθετεί με ακρίβεια βαριά φορτία.

Μπορεί να ενσωματωθεί ένα μάνδαλο ή ένας πείρος ασφαλείας στο άγκιστρο του γερανού για να αποτραπεί η απεμπλοκή του φορτίου κατά τη διάρκεια της κίνησης. Ενδέχεται επίσης να υπάρχουν χαρακτηριστικά αντι{1}}περιστροφής για να διασφαλιστεί ότι το άγκιστρο δεν περιστρέφεται ή ταλαντεύεται ανεξέλεγκτα.

Μοτέρ

Ο κινητήρας ενός σταθερού γερανού γερανού παίζει καθοριστικό ρόλο στην κίνηση του γερανού. Οι σταθεροί γερανοί γερανογέφυρων είναι μεγάλα, βαρέα-μηχανήματα που χρησιμοποιούνται συνήθως για την ανύψωση και τη μεταφορά υλικών σε σταθερές, καθορισμένες περιοχές. Αυτοί οι γερανοί αποτελούνται από ανυψωτικό, τρόλεϊ, γέφυρα και ένα μηχανοκίνητο σύστημα κίνησης.

Οι κινητήρες ενός σταθερού γερανού γερανού είναι συνήθως ηλεκτρικοί κινητήρες. Οι συνήθεις τύποι περιλαμβάνουν κινητήρες επαγωγής AC για απλότητα, απόδοση και αξιοπιστία ή κινητήρες συνεχούς ρεύματος για ακριβέστερο έλεγχο ταχύτητας. Συνήθως, ο κινητήρας βρίσκεται στο τρόλεϊ του γερανού ή μερικές φορές στο πλαίσιο του γερανού, ανάλογα με τη σχεδίαση του γερανού.

Ο κινητήρας τροφοδοτεί το ανυψωτικό, το οποίο είναι υπεύθυνο για την ανύψωση και τη μείωση του φορτίου. Ο κινητήρας οδηγεί το τρόλεϊ (για οριζόντια κίνηση) κατά μήκος του συστήματος σιδηροτροχιάς. Ορισμένοι γερανοί γερανού, ιδιαίτερα αυτοί με δυνατότητα περιστροφής, χρησιμοποιούν κινητήρες για να περιστρέφουν τη δομή του γερανού (εάν υπάρχει) για ακριβή τοποθέτηση φορτίου. Η ισχύς του κινητήρα καθορίζεται από το βάρος του γερανού. Οι μεγαλύτεροι γερανοί σκελετών, σχεδιασμένοι για βαρύτερα φορτία, θα χρησιμοποιούν ισχυρότερους κινητήρες. Η ταχύτητα του κινητήρα μπορεί να ελεγχθεί χρησιμοποιώντας μεταβλητές συχνότητες (VFD), επιτρέποντας τον ακριβή έλεγχο της κίνησης.

Ο κινητήρας ενός σταθερού γερανού γερανού είναι το βασικό εξάρτημα που οδηγεί την ανύψωση, την κίνηση και την τοποθέτηση βαρέων φορτίων. Ο τύπος και η ισχύς του κινητήρα εξαρτώνται από τις απαιτήσεις σχεδιασμού και λειτουργίας του γερανού, και η σωστή συντήρηση του κινητήρα είναι απαραίτητη για την ασφαλή και αποτελεσματική λειτουργία του γερανού.

.

Σύστημα συναγερμού ήχου και φωτός & διακόπτης ορίου

1) Σύστημα συναγερμού ήχου και φωτός

Ένα σύστημα συναγερμού ήχου και φωτός για σταθερό γερανό γερανού είναι ένα βασικό χαρακτηριστικό ασφαλείας που διασφαλίζει την ευημερία-των εργαζομένων, του κοντινού εξοπλισμού και του περιβάλλοντος περιβάλλοντος. Τέτοια συστήματα έχουν σχεδιαστεί για να ειδοποιούν το προσωπικό για πιθανούς κινδύνους, κατάσταση λειτουργίας ή δυσλειτουργία του γερανού.

Ηχητικά σήματα (Ηχητικά σήματα): Βομβητές/Κόρνες συναγερμού: Εκπομποί ήχου υψηλού-decibel ειδοποιούν τους ανθρώπους σχετικά με συγκεκριμένες συνθήκες (π.χ. κίνηση γερανού, ανύψωση σε εξέλιξη, διακοπή λειτουργίας έκτακτης ανάγκης). Ήχοι συναγερμού: Διαφορετικοί ήχοι μπορεί να αντιστοιχούν σε διαφορετικές καταστάσεις (π.χ. συνεχής σειρήνα για έκτακτη ανάγκη, διακοπτόμενος ηχητικός σήμα κατά τη διάρκεια του συναγερμού). εργοτάξιο, ακόμη και σε θορυβώδη περιβάλλοντα.

Φωτεινά σήματα (Οπτικές ενδείξεις): Φώτα που αναβοσβήνουν: Φώτα που αναβοσβήνουν υψηλής-έντασης (συνήθως κόκκινα, κίτρινα ή πράσινα) χρησιμοποιούνται για να σηματοδοτήσουν οπτικά την κατάσταση λειτουργίας του γερανού. Για παράδειγμα:

Κόκκινο φως που αναβοσβήνει: Υποδεικνύει καταστάσεις έκτακτης ανάγκης ή επικίνδυνες καταστάσεις.

Κίτρινο φως που αναβοσβήνει: Σηματοδοτεί ότι ο γερανός βρίσκεται σε λειτουργία ή κινείται.

Πράσινο φως: Μπορεί να υποδεικνύει ότι ο γερανός είναι σε αδράνεια ή ότι είναι ασφαλές να πλησιάσετε.

2) Διακόπτης ορίου

Ο οριακός διακόπτης σε ένα σταθερό γερανό σκελετού είναι μια συσκευή ασφαλείας που χρησιμοποιείται για να εμποδίζει την κίνηση του γερανού να υπερβεί ένα προκαθορισμένο όριο. Βοηθά να διασφαλιστεί ότι τα εξαρτήματα του γερανού (όπως το ανυψωτικό, το τρόλεϊ ή η γέφυρα) δεν μετακινούνται πολύ μακριά προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, αποτρέποντας μηχανικές βλάβες, ατυχήματα ή μη ασφαλείς λειτουργίες.

Λειτουργίες του διακόπτη ορίου: Περιορισμός θέσης: Ο οριακός διακόπτης ανιχνεύει πότε το τρόλεϊ, το ανυψωτικό ή η γέφυρα του γερανού έχει φτάσει στο τέλος του εύρους διαδρομής του και διακόπτει την τροφοδοσία για να αποτρέψει περαιτέρω κίνηση. Ασφάλεια: Λειτουργεί ως ασφαλής-ασφαλής μηχανισμός για να αποτρέψει τη λειτουργία του γερανού εκτός των ασφαλών ορίων που υπερβαίνει τα όρια του γερανού. δεν υπερβαίνει τα όρια ασφαλείας, αποφεύγοντας τη ζημιά στον γερανό ή το φορτίο. Προστασία φορτίου: Αποτρέπει τον γερανό να σηκώσει ή να κατεβάσει υπερβολικά ένα φορτίο, διασφαλίζοντας την ακεραιότητα του φορτίου και αποτρέποντας ατυχήματα.

Μηχανικοί διακόπτες ορίου: Αυτοί ενεργοποιούνται φυσικά από την κίνηση των εξαρτημάτων του γερανού. Μπορούν να είναι διακόπτες τύπου κυλίνδρου-τύπου, μοχλού-τύπου ή εμβόλου-. Ηλεκτρικοί διακόπτες ορίου: Αυτοί χρησιμοποιούν αισθητήρες ή ηλεκτρικά κυκλώματα για την ανίχνευση της θέσης των εξαρτημάτων του γερανού.

10.Συσκευές Ασφαλείας

1) Συσκευή προστασίας υπερφόρτωσης: Εμποδίζει τον γερανό να ανυψώνει φορτία που υπερβαίνουν την ονομαστική του ικανότητα, μειώνοντας τον κίνδυνο δομικής αστοχίας ή ανατροπής.

2) Διακόπτες ορίων (Όρια ταξιδιού και ανύψωσης): Διασφαλίζει ότι το τρόλεϊ, ο ανυψωτήρας ή η γέφυρα του γερανού δεν κινείται πέρα ​​από μια συγκεκριμένη προκαθορισμένη θέση, αποτρέποντας ζημιά στη δομή του γερανού ή στον περιβάλλοντα εξοπλισμό.

3) Κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης: Παρέχει ένα άμεσο μέσο διακοπής του γερανού σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

4) Αντι-Έλεγχος ταλάντευσης: Ελαχιστοποιεί την ταλάντευση ή την ταλάντευση του φορτίου, που μπορεί να οδηγήσει σε ατυχήματα ή ζημιές.

5) Load Moment Indicator (LMI): Παρέχει δεδομένα πραγματικού-χρόνου για τη σταθερότητα του γερανού μετρώντας τη ροπή ή τη δύναμη που ασκείται από το φορτίο.

6) Κόρνα και προειδοποιητικά φώτα: Ειδοποιούν τους εργαζομένους που βρίσκονται κοντά στον γερανό για τη λειτουργία του, ειδικά όταν μετακινεί βαριά φορτία ή σε απαγορευμένες περιοχές.

11. Λειτουργία ελέγχου

1) Χειροκίνητος έλεγχος: Ο χειρισμός του γερανού γίνεται χειροκίνητα από χειριστή που χρησιμοποιεί πίνακα ελέγχου ή χειριστήριο για τον έλεγχο των κινήσεων του γερανού. Αυτή είναι η απλούστερη λειτουργία, όπου ο χειριστής έχει άμεσο έλεγχο της κίνησης του ανυψωτικού, του τρόλεϊ και του σκελετού.

2) Ημι-Αυτόματος έλεγχος: Ο γερανός μπορεί να λειτουργήσει σε ημι-ημιαυτόματη λειτουργία όπου ορισμένες κινήσεις (όπως ανύψωση ή κίνηση τρόλεϊ) είναι αυτοματοποιημένες, αλλά ο χειριστής εξακολουθεί να έχει κάποιο χειροκίνητο έλεγχο άλλων λειτουργιών.

3) Πλήρως αυτόματος έλεγχος: Σε πλήρως αυτοματοποιημένη λειτουργία, ο γερανός ελέγχεται από ένα ενσωματωμένο σύστημα υπολογιστή, με ελάχιστη ή καθόλου ανθρώπινη παρέμβαση. Αυτά τα συστήματα μπορούν να διαχειριστούν πολύπλοκες λειτουργίες ανύψωσης, φόρτωσης και εκφόρτωσης με βάση-προγραμματισμένες οδηγίες ή δεδομένα αισθητήρων πραγματικού- χρόνου.

4) Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου: Αυτός ο τρόπος λειτουργίας επιτρέπει τον απομακρυσμένο έλεγχο του γερανού χρησιμοποιώντας έναν φορητό ραδιοπομπό. Παρέχει ευελιξία στους χειριστές να εργάζονται από διαφορετικά σημεία, βελτιώνοντας την ασφάλεια και την παραγωγικότητα σε περιβάλλοντα όπου ο γερανός λειτουργεί σε μεγάλες ή επικίνδυνες περιοχές.

5) Έλεγχος Joystick: Χρησιμοποιείται συχνά σε χειροκίνητες ή ημι{1}}λειτουργίες, όπου ο χειριστής χρησιμοποιεί ένα joystick για να ελέγχει τις κινήσεις του γερανού. Επιτρέπει τον ακριβή έλεγχο του φορτίου ανύψωσης, ειδικά για εργασίες που απαιτούν λεπτές κινήσεις ή σε περιορισμένους χώρους.

12.Σκίτσο

Κύρια τεχνική

1. Υψηλή ανυψωτική ικανότητα και σταθερότητα

Μεδύο κύριες δοκοί, ο γερανός κατανέμει το βάρος πιο ομοιόμορφα, καθιστώντας τον κατάλληλο γιαανύψωση-βαρέων καθηκόντωνέως 30 τόνους.

Ιδανικό για χειρισμόυπερμεγέθη, ογκώδη ή πυκνά φορτίαόπως δοκοί από σκυρόδεμα, χαλύβδινες πλάκες, μηχανήματα και δοχεία.

✅ 2. Μεγαλύτερο άνοιγμα και μεγαλύτερο ύψος γάντζου

Υποστηρίζειμεγαλύτερα πλάτη ανοιγμάτωναπό τα μοντέλα μονής δοκού, που καλύπτουν ευρύτερο χώρο εργασίας.

Προσφορέςμεγαλύτερο ύψος ανύψωσης, καθώς το τρόλεϊ κινείται ανάμεσα στις δοκούς αντί κάτω από αυτές.

✅ 3. Καλύτερη κατανομή φορτίου

Το φορτίο μοιράζεται και στις δύο δοκούς, μειώνοντας τη δομική καταπόνηση και αυξάνονταςδιάρκεια ζωής γερανού.

Βελτιώνει την ασφάλεια και την λειτουργική αξιοπιστία κάτω από βαριά φορτία.

✅ 4. Βελτιωμένη ακαμψία και μειωμένη παραμόρφωση

Η κατασκευή διπλής δοκού παρέχειανώτερη ακαμψία, ειδικά υπό δυναμική φόρτιση.

Μειώνειεκτροπή δοκού, διατηρώντας την ευθυγράμμιση και την ασφάλεια κατά τη συχνή ή έντονη χρήση.

✅ 5. Προσαρμογή και ευελιξία

Εύκολα προσαρμόσιμο με:

Καμπίνα ή τηλεχειριστήριο

Συστήματα κατά-ταλάντωσης

Βοηθητικά ανυψωτικά

Μεταβλητό άνοιγμα και ύψος ανύψωσης

Μπορεί να ρυθμιστεί γιαεφαρμογές σε εσωτερικούς ή εξωτερικούς χώρους, συμπεριλαμβανομένων των λιμανιών, των ναυπηγείων σιδηροδρόμων και των εργοστασίων κατασκευής.

✅ 6. Βελτιωμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας

Φιλοξενεί περισσότεραπροηγμένα συστήματα ασφαλείαςόπως προστασία υπερφόρτωσης, στάσεις έκτακτης ανάγκης, αντιανεμικές κλειδαριές και διακόπτες ορίου.

Υποστηρίζει την εγκατάσταση τουπλατφόρμες συντήρησης και σκάλες πρόσβασηςγια ευκολία εξυπηρέτησης.

✅ 7. Μεγάλη διάρκεια ζωής

Κατασκευασμένο γιασυνεχής-λειτουργία βαρέως τύπου, ειδικά όταν κατασκευάζεται με-χάλυβας υψηλής ποιότητας και συγκολλημένες ενώσεις ακριβείας-.

Κατάλληλο για απαιτητικές βιομηχανίες όπως οι κατασκευές, η εξόρυξη, η ναυπηγική και η προκατασκευή.

A Γερανός γέφυρας διπλής δοκού 30 τόνωνέχει σχεδιαστεί γιαχειρισμός βαρέων-υλικώνσε μεγάλους, ανοιχτούς χώρους εργασίας. Η υψηλή ανυψωτική του ικανότητα και η δομική του σταθερότητα το καθιστούν ιδανικό για βιομηχανίες όπου χρησιμοποιούνται συχνά μεγάλα, βαριά ή ακανόνιστου σχήματος φορτία.

Εδώ είναι οι βασικοί τομείς εφαρμογής:

🧱 1. Προκατασκευασμένες Μάντρες Σκυροδέματος

Ανύψωση και μεταφοράπροκατασκευασμένα τμήματα σκυροδέματος, όπως δοκοί, τοίχοι και εξαρτήματα γεφυρών.

Απαραίτητο γιακατασκευή γέφυρας, τμήματα του μετρό και έργα υποδομής.

🛳️ 2. Ναυπηγεία και Ναυπηγεία

Χειρισμός μεγάλων εξαρτημάτων πλοίων, όπως τμήματα κύτους, κινητήρες και συγκροτήματα.

Χρησιμοποιείται γιαεπισκευή πλοίων, εργασίες ξηράς αποβάθρας, και κίνηση βαρέων θαλάσσιων μηχανημάτων.

🏗️ 3. Εργοτάξια

Χρησιμοποιείται γιατοποθέτηση δοκών γέφυρας, συναρμολόγηση πυλώνων, και ανύψωση βαρέων φορτίων.

Προσφέρει ευελιξία σε προσωρινή ή μεγάλη- κλίμακαέργα κατασκευής υποδομών.

🏭 4. Χαλυβουργεία και Βαριά Βιομηχανία

Κίνησηχαλύβδινες πλάκες, πηνία, μπιγιέτες, δομικός χάλυβαςκαι εξαρτήματα κατασκευής.

Ιδανικό για γραμμές συναρμολόγησης και σταθμούς εργασίαςβιομηχανικές μονάδες παραγωγής.

🚉 5. Ναυπηγεία και αμαξοστάσια σιδηροδρόμων

Αρσηράγες, φορεία, εξαρτήματα τρένου, και πλήρη αυτοκινητάμαξες κατά τη συναρμολόγηση ή την επισκευή.

Υποστηρίζει σιδηροδρομικές υποδομές καιανάπτυξη συστήματος μετρό.

🧰 6. Χειρισμός μηχανημάτων και εξοπλισμού

Εγκατάσταση και μετεγκατάσταση τουβιομηχανικά μηχανήματα, μετασχηματιστές ή βαρύ εξοπλισμό.

Χρησιμοποιείται σεενεργειακά εργοστάσια, αυλές εξοπλισμού, καιμεγάλα εργαστήρια.

🏗️ 7. Ναυπηγεία Εμπορευματοκιβωτίων και Logistics

Ανύψωση και μετακίνησηάδεια ή φορτωμένα δοχεία(έως 30 τόνους).

Εξυπηρετεί σετερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων, ναυπηγεία εμπορευμάτων και λιμένες εσωτερικής ναυσιπλοΐας.

🧪 8. Συναρμολόγηση σταθμών ηλεκτροπαραγωγής και τουρμπίνας

Χρησιμοποιείται σεπυρηνικούς, υδροηλεκτρικούς και θερμοηλεκτρικούς σταθμούςγια την ανύψωση γεννητριών, ρότορων και στροβίλων.

Χρησιμοποιείται επίσης σεέργα αιολικής ενέργειαςγια το χειρισμό τμημάτων πύργου ή ατράκτων.

Απαιτήσεις προδιαγραφών: Κατανόηση των ειδικών απαιτήσεων για τον γερανό, όπως ικανότητα φόρτωσης, άνοιγμα, ύψος ανύψωσης και περιβαλλοντικοί παράγοντες (εσωτερικός/εξωτερικός χώρος, θερμοκρασία κ.λπ.). Σχεδιασμός κατασκευής: Σχεδιάστε τη δομή του γερανού, συμπεριλαμβανομένου του πλαισίου σκελετού, του μηχανισμού ανύψωσης και της βάσης, χρησιμοποιώντας λογισμικό CAD για να εξασφαλίσετε αντοχή, σταθερότητα και ασφάλεια: Σχεδιάστε τα απαιτούμενα συστήματα λειτουργία γερανού. Ηλεκτρικός σχεδιασμός: Σχεδιάστε τα ηλεκτρικά εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων των πινάκων ελέγχου, των κινητήρων και των συστημάτων ασφαλείας.

Πλάκες και τμήματα χάλυβα: Παραγγέλνεται χάλυβας υψηλής ποιότητας{{0} για τα δομικά στοιχεία του γερανού (κολώνες, δοκοί κ.λπ.). Κινητήρες και εξαρτήματα: Οι κινητήρες για το τρόλεϊ, το ανυψωτικό και άλλα συστήματα ελέγχου προμηθεύονται από προμηθευτές. Ηλεκτρόδια συγκόλλησης, μπουλόνια και συνδετήρες: Απαραίτητα συστήματα στερέωσης. Ηλεκτρικά εξαρτήματα όπως διακόπτες, ρελέ και αισθητήρες αποκτώνται για τα συστήματα ελέγχου του γερανού.

Κοπή και διαμόρφωση: Οι πλάκες και τα τμήματα χάλυβα κόβονται στις απαιτούμενες διαστάσεις χρησιμοποιώντας μηχανές κοπής, κόφτες πλάσματος ή πίδακες νερού. Συγκόλληση: Τα χαλύβδινα εξαρτήματα συγκολλούνται μεταξύ τους για να σχηματίσουν τη δομή του σκελετού. Αυτό γίνεται σε μέρη: το πλαίσιο βάσης, τα πόδια, οι εγκάρσιες δοκοί και άλλα στοιχεία. Κατεργασία: Εάν είναι απαραίτητο, εκτελούνται εργασίες μηχανικής κατεργασίας (διάτρηση, φρεζάρισμα) σε εξαρτήματα για να εξασφαλιστεί η ακριβής τοποθέτηση.

Συναρμολόγηση του πλαισίου σκελετού σκελετού: Η βάση, τα πόδια και οι εγκάρσιες δοκοί συναρμολογούνται σε μια πλήρη δομή σκελετού. Αυτό το βήμα μπορεί να πραγματοποιηθεί σε ένα μεγάλο εργαστήριο ή σε-χώρο, ανάλογα με το μέγεθος και την τοποθεσία του γερανού. Τοποθέτηση των σιδηροτροχιών: Οι ράγες για το τρόλεϊ του γερανού τοποθετούνται στις δοκούς γερανού. Αυτό είναι ζωτικής σημασίας για τη διασφάλιση της ομαλής λειτουργίας. Εγκατάσταση ανυψωτικού και καροτσιού: Το συγκρότημα ανυψωτικού, κινητήρα και τρόλεϊ τοποθετούνται στις ράγες. Ο μηχανισμός ανύψωσης είναι ενσωματωμένος με την αλυσίδα ή το σχοινί ανύψωσης και ο κινητήρας συνδέεται με το σύστημα μετάδοσης κίνησης. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Εγκαθίστανται καλωδιώσεις, πίνακες ελέγχου, διακόπτες και συστήματα ασφαλείας, διασφαλίζοντας ότι ο γερανός μπορεί να λειτουργήσει εξ αποστάσεως και με ασφάλεια.

Μηχανικές δοκιμές: Βεβαιωθείτε ότι όλα τα μηχανικά συστήματα λειτουργούν σωστά, συμπεριλαμβανομένης της κίνησης του ανυψωτικού, του τρόλεϊ και της γέφυρας. Ηλεκτρική δοκιμή: Ελέγξτε τα ηλεκτρικά εξαρτήματα για λειτουργικότητα, συμπεριλαμβανομένων του συστήματος ελέγχου, των κινητήρων και των χαρακτηριστικών διακοπής έκτακτης ανάγκης. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει τη φόρτωση του γερανού με δοκιμαστικά βάρη και τη λειτουργία του με διάφορες κινήσεις. Δυνατότητες ασφαλείας Έλεγχος: Βεβαιωθείτε ότι όλα τα συστήματα ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένων των τερματικών διακοπτών, των αισθητήρων υπερφόρτωσης και της πέδησης έκτακτης ανάγκης, λειτουργούν σωστά.

Συναρμολόγηση επί τόπου-(εάν είναι απαραίτητο): Για μεγάλους γερανούς, τα εξαρτήματα μπορούν να μεταφερθούν στο χώρο εγκατάστασης, όπου γίνεται η τελική συναρμολόγηση και η εγκατάσταση. Τελικές προσαρμογές: Οποιεσδήποτε ρυθμίσεις στην ευθυγράμμιση, την καλωδίωση ή τα συστήματα ασφαλείας του γερανού γίνονται όπως απαιτείται. Εκπαίδευση χειριστή: Εάν χρειάζεται, οι χειριστές εκπαιδεύονται στον τρόπο χρήσης του γερανού με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα, καλύπτοντας διαδικασίες λειτουργίας, συντήρησης και ασφάλειας.

Προβολή εργαστηρίου:

Η εταιρεία έχει εγκαταστήσει μια έξυπνη πλατφόρμα διαχείρισης εξοπλισμού, και έχει εγκαταστήσει 310 σετ (σετ) ρομπότ χειρισμού και συγκόλλησης. Μετά την ολοκλήρωση του σχεδίου, θα υπάρχουν περισσότερα από 500 σετ (σετ) και το ποσοστό δικτύωσης του εξοπλισμού θα φτάσει το 95%. 32 έχουν τεθεί σε χρήση γραμμές συγκόλλησης, έχουν προγραμματιστεί να εγκατασταθούν 50 και το ποσοστό αυτοματισμού ολόκληρης της σειράς προϊόντων έχει φτάσει το 85%.