Γερανός μονή δοκός

 

 

1) Ο γερανός γέφυρας μονής δοκού είναι ένας κοινός βιομηχανικός εξοπλισμός ανύψωσης, που χρησιμοποιείται ευρέως σε εργαστήρια, αποθήκες, γραμμές παραγωγής και άλλες περιπτώσεις, για το χειρισμό και την ανύψωση διαφόρων βαρέων αντικειμένων. Σε σύγκριση με τους γερανούς γέφυρας διπλής δοκού, οι γερανοί γέφυρας μονής δοκού έχουν απλούστερη δομή, με πλεονεκτήματα όπως οικονομία και απόδοση, και είναι κατάλληλοι για μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις και ελαφριές βιομηχανικές χρήσεις.

2) Ο δομικός σχεδιασμός των γερανών γέφυρας μονής δοκού είναι σχετικά απλός, αποτελούμενος κυρίως από πλαίσιο γέφυρας, μηχανισμό λειτουργίας, μηχανισμό ανύψωσης και ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου, το οποίο είναι εύκολο στην εγκατάσταση και τη συντήρηση. Επειδή οι γερανοί γέφυρας μονής δοκού χρειάζονται μόνο μία κύρια δοκό, καταλαμβάνουν λιγότερο κατακόρυφο χώρο, μπορούν να μεγιστοποιήσουν το ύψος του χώρου εργασίας και είναι κατάλληλοι για στενά εργοστάσια και χαμηλούς χώρους. Σε σύγκριση με τους γερανούς διπλής δοκού, οι γερανοί γέφυρας μονής δοκού καταναλώνουν λιγότερα υλικά και έχουν χαμηλότερο κόστος παραγωγής. Ταυτόχρονα, έχουν επίσης πλεονεκτήματα στην κατανάλωση ρεύματος και στο κόστος συντήρησης και είναι οικονομικά και πρακτικά.

3) Οι γερανοί γέφυρας μονής δέσμης είναι συνήθως εξοπλισμένοι με απλά και εύχρηστα λειτουργικά συστήματα, υποστήριξη επίγειας λειτουργίας, λειτουργία τηλεχειρισμού κ.λπ., γεγονός που μειώνει τη δυσκολία λειτουργίας για τους εργαζόμενους. Μπορεί να εγκατασταθεί στην οροφή ή στη δομή του χαλύβδινου πλαισίου στο εργοστάσιο, έχει μεγάλο εύρος κάλυψης και είναι κατάλληλο για μεγάλα ανοίγματα και σενάρια χρήσης πολλών σταθμών. Μπορεί να συνδυαστεί με ηλεκτρικό ανυψωτικό για να πραγματοποιήσει με ευελιξία οριζόντια και κάθετη χειρισμό υλικού.

4) Ο γερανός γέφυρας μονής δοκού έχει τα πλεονεκτήματα της απλής δομής, οικονομική και πρακτική, ευέλικτη και αποτελεσματική και χρησιμοποιείται ευρέως σε εργασίες χειρισμού υλικών σε μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις και ελαφριές βιομηχανίες. Διαδραματίζει απαραίτητο ρόλο στη σύγχρονη βιομηχανική παραγωγή, συμβάλλοντας στη βελτίωση της αποδοτικότητας της παραγωγής και στη μείωση της έντασης εργασίας. Είναι ιδανικός εξοπλισμός χειρισμού για εργοστάσια και αποθήκες.

Εγγύηση: 1 έτος

Βάρος (KG): 8500 kg

Χαρακτηριστικό: Γερανός Γέφυρας

Κατάσταση: Καινούργιο

Διάρκεια: 3~35

Μηχανισμός ανύψωσης: Ηλεκτρικός ανυψωτήρας

Μέθοδος ελέγχου: Τηλεχειριστήριο

Χρώμα: Απαιτήσεις πελατών

Κύρια ηλεκτρικά μέρη: Schneider

Πηγή ισχύος: 3 φάση 380V 50hz/Προσαρμοσμένη

Καθήκον εργασίας: A3~A5

 

 

1.Κύριο δοκάρι

1) Η κύρια δοκός ενός γερανού γέφυρας μονής δοκού σχεδιάζεται συνήθως σε κουτί ή τύπου I-beam για να σχηματίζει μια ενσωματωμένη δομή με καλή φέρουσα ικανότητα και ακαμψία. Το άνοιγμα της κύριας δέσμης μπορεί να προσαρμοστεί σύμφωνα με συγκεκριμένες απαιτήσεις εφαρμογής, που συνήθως κυμαίνονται από 7,5 μέτρα έως 31,5 μέτρα για να διασφαλιστεί ότι μπορεί να καλυφθεί ολόκληρη η περιοχή εργασίας. Λόγω της χρήσης λογικού σχεδιασμού και υλικών, η κύρια δέσμη έχει σχετικά μικρό βάρος, γεγονός που συμβάλλει στη βελτίωση της συνολικής απόδοσης λειτουργίας του γερανού.

2) Η κύρια δοκός χρησιμοποιεί συνήθως δομικό χάλυβα υψηλής αντοχής (όπως Q235B, Q345B, κ.λπ.) για να εξασφαλίσει τη δύναμη και τη σταθερότητά της όταν φέρει βαριά φορτία. Η επιφάνεια της κύριας δοκού είναι γενικά αμμοβολή και αντισκωριακή και βαμμένη με αντιδιαβρωτικό για να βελτιώσει την αντοχή της και να προσαρμοστεί σε διάφορα περιβάλλοντα εργασίας.

3) Το μέγιστο βάρος ανύψωσης και οι συνθήκες εργασίας του γερανού πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά το σχεδιασμό της κύριας δοκού για να διασφαλιστεί ότι η κύρια δέσμη δεν θα παραμορφωθεί πλαστικά ή θα καταστραφεί υπό φορτίο. Θα πρέπει να έχει καλή αντοχή σε κάμψη και διάτμηση για να αντιμετωπίζει φορτία και δυναμικά φορτία σε διαφορετικές κατευθύνσεις. Ο σχεδιασμός της κύριας δοκού πρέπει να διασφαλίζει τη σταθερότητα της συνολικής δομής για να αποτρέπεται η κλίση ή η κατάρρευση κατά τη λειτουργία.

 

Σύστημα ανύψωσης

1) Ηλεκτρικός ανυψωτήρας: Το βασικό εξάρτημα του συστήματος ανύψωσης, υπεύθυνο για την ανύψωση ή τη μείωση του φορτίου. Το ηλεκτρικό ανυψωτικό συνήθως εγκαθίσταται στη μέση ή στη μία πλευρά της κύριας δέσμης και έχει εξαρτήματα όπως κινητήρα, μειωτήρα και τύμπανο.

Τύμπανο: Το τύμπανο μέσα στο ηλεκτρικό ανυψωτικό χρησιμοποιείται για την περιέλιξη και την απελευθέρωση του συρματόσχοινου για τον έλεγχο της κίνησης προς τα πάνω και προς τα κάτω του φορτίου.

2) Συρματόσχοινο: Το συρματόσχοινο υψηλής αντοχής συνδέεται μεταξύ του γάντζου και του τυμπάνου, μεταφέροντας το φορτίο και παρέχοντας στήριξη κατά τη διαδικασία ανύψωσης και κατεβάσματος.

3) Γάντζος: Το άγκιστρο είναι ένα εξάρτημα που συνδέεται άμεσα με το φορτίο και χρησιμοποιείται για τη μεταφορά υλικών. Ο σχεδιασμός πρέπει να διασφαλίζει τη φέρουσα ικανότητα και την ασφάλειά του.

4) Σύστημα πέδησης: Χρησιμοποιείται για γρήγορο φρενάρισμα σε περίπτωση διακοπής ρεύματος ή έκτακτης ανάγκης στο ηλεκτρικό ανυψωτικό για να διασφαλιστεί η ασφάλεια του φορτίου.

5) Συσκευή ελέγχου: Συνήθως περιλαμβάνει χειροκίνητο ελεγκτή, τηλεχειριστήριο ή σύστημα ελέγχου PLC για τη λειτουργία ανύψωσης και κατεβάσματος.

 

3.Τέλοςμεταφορά

1) Η τελική δοκός είναι ένα σημαντικό μέρος του γερανού γέφυρας μονής δοκού. Βρίσκεται στα δύο άκρα του γερανού και συνδέει την κύρια δέσμη και το εξάρτημα. Δεν αντέχει μόνο τη δομική σταθερότητα του γερανού, αλλά διαδραματίζει επίσης βασικό ρόλο στην απόδοση λειτουργίας και την ασφάλειά του.

2) Η ακραία δοκός σχεδιάζεται συνήθως με δομή τύπου κουτιού ή σχήματος Ι για βελτίωση της αντοχής και της ακαμψίας με ταυτόχρονη μείωση του νεκρού βάρους. Η τελική δοκός συνδέεται με την κύρια δοκό και το εξάρτημα με συγκόλληση ή μπουλόνια για να διασφαλιστεί η σταθερότητα της συνολικής κατασκευής. Οι ειδικές συνθήκες εργασίας του γερανού θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού για προσαρμογή σε διαφορετικά ανοίγματα και απαιτήσεις φορτίου.

3) Η τελική δοκός χρησιμοποιεί γενικά χάλυβα υψηλής αντοχής για να εξασφαλίσει την αντοχή και τη σταθερότητά της υπό φορτίο. Η επιφάνεια είναι συνήθως αμμοβολή, αφαιρείται από τη σκουριά και βάφεται αντιδιαβρωτικά για να βελτιωθεί η αντοχή και να προσαρμοστεί σε διάφορα περιβάλλοντα εργασίας.

4) Η ακραία δοκός φέρει το βάρος και των δύο άκρων της κύριας δέσμης και του μηχανισμού λειτουργίας για να εξασφαλίσει ότι ο γερανός παραμένει σταθερός κατά τη λειτουργία. Συνδέστε την κύρια δέσμη και το εξάρτημα για να σχηματίσετε μια πλήρη δομή πλαισίου για να εξασφαλίσετε τη σταθερότητα του γερανού. Η ακραία δοκός είναι συνήθως εξοπλισμένη με τροχούς οδήγησης ή τροχιές για να καθοδηγούν το τρόλεϊ ώστε να κινείται ομαλά κατά μήκος της κύριας δέσμης.

 

 

4.Μηχανισμός κίνησης γερανού

1) Δομικά χαρακτηριστικά

Σύστημα τροχιάς: Ο μηχανισμός λειτουργίας γερανού εγκαθίσταται συνήθως στην πίστα στο εργοστάσιο, ο οποίος μπορεί να είναι σταθερός ή κινητός. Ο σχεδιασμός της τροχιάς πρέπει να διασφαλίζει ότι μπορεί να αντέξει το βάρος του γερανού και το δυναμικό φορτίο κατά τη λειτουργία.

Τροχοί: Ο μηχανισμός λειτουργίας του γερανού είναι εξοπλισμένος με πολλαπλούς τροχούς, συνήθως κατασκευασμένους από χάλυβα ή κράμα υλικά για τη βελτίωση της φέρουσας ικανότητας και της αντοχής στη φθορά. Η διάμετρος και το πλάτος του τροχού πρέπει να είναι σχεδιασμένα ώστε να ταιριάζουν με την τροχιά για να διασφαλίζεται η ομαλή λειτουργία.

Δομή στήριξης: Η δομή στήριξης του γερανού είναι συνήθως συγκολλημένη από χάλυβα για να εξασφαλιστεί η συνολική αντοχή και σταθερότητα.

2) Η αρχή λειτουργίας του μηχανισμού λειτουργίας γερανού είναι η εξής:

Κίνηση κινητήρα: Ο κινητήρας οδηγεί τον μειωτήρα για να παράγει ισχύ και οδηγεί τον γερανό να κινηθεί κατά μήκος της τροχιάς.

Περιστροφή άξονα τροχού: Ο κινητήρας συνδέεται με τον τροχό μέσω της ζεύξης για να δημιουργήσει περιστροφή και ο τροχός κυλίεται στην τροχιά για να επιτύχει πλευρική κίνηση του τρόλεϊ.

Σύστημα ελέγχου: Ο χειριστής ελέγχει την κατεύθυνση εκκίνησης και παύσης και λειτουργίας του κινητήρα μέσω μιας συσκευής ελέγχου (όπως ένα χειροκίνητο κουμπί ή τηλεχειριστήριο) για την επίτευξη ακριβούς χειρισμού υλικού.

5.Μηχανισμός κίνησης τρόλεϊ

1) Η αρχή λειτουργίας του μηχανισμού κίνησης τρόλεϊ είναι η εξής:

Κίνηση κινητήρα: Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, η ισχύς μεταδίδεται στους τροχούς μέσω του μειωτήρα για να κινηθεί το καρότσι στην κύρια σκάλα.

Κίνηση αλυσίδας ή μετάδοσης κίνησης: Ορισμένα σχέδια χρησιμοποιούν σύστημα μετάδοσης κίνησης αλυσίδας ή γραναζιού για να μετατρέψουν την περιστροφική δύναμη του κινητήρα σε γραμμική κίνηση του τρόλεϊ.

Σύστημα ελέγχου: Ο χειριστής ελέγχει την κατεύθυνση και την ταχύτητα του τρόλεϊ μέσω μιας συσκευής ελέγχου (όπως ένα χειροκίνητο κουμπί ή τηλεχειριστήριο) για την επίτευξη ακριβούς χειρισμού υλικού.

2) Συντήρηση και επιθεώρηση

Τακτική λίπανση: Λιπάνετε τακτικά κινούμενα μέρη όπως κινητήρες, μειωτήρες και τροχούς για να εξασφαλίσετε ομαλή λειτουργία και να μειώσετε τη φθορά.

Επιθεώρηση φθοράς: Ελέγχετε τακτικά τη φθορά των τροχών για να βεβαιωθείτε ότι βρίσκονται σε καλή επαφή με τη μεγάλη σκάλα. Εάν διαπιστωθεί σοβαρή φθορά, πρέπει να αντικατασταθούν εγκαίρως.

Ηλεκτρική επιθεώρηση: Ελέγχετε τακτικά τον κινητήρα, το σύστημα ελέγχου και τις ηλεκτρικές συνδέσεις για να διασφαλίσετε την κανονική λειτουργία του ηλεκτρικού συστήματος.

Επιθεώρηση συστήματος πέδησης: Ελέγχετε τακτικά την απόδοση του φρένου για να βεβαιωθείτε ότι μπορεί να σταματήσει το τρόλεϊ γρήγορα και αξιόπιστα όταν χρειάζεται.

6.Τροχός γερανού

1) Λειτουργία

Φέρουσα λειτουργία: Οι τροχοί υποστηρίζουν το τρόλεϊ και το φορτίο πάνω από αυτό, μεταφέροντας τη βαρύτητα στην τροχιά για να εξασφαλίσουν τη σταθερότητα του γερανού.

Λειτουργία κίνησης: Η καλή επαφή μεταξύ των τροχών και της τροχιάς επιτρέπει την ομαλή πλευρική κίνηση, επιτρέποντας στον γερανό να λειτουργεί ευέλικτα στην περιοχή εργασίας.

Λειτουργία καθοδήγησης: Ο σχεδιασμός των τροχών επιτρέπει στον γερανό να παραμένει στην τροχιά κατά τη λειτουργία για να αποφευχθούν οι κίνδυνοι ασφαλείας που προκαλούνται από την απόκλιση από την τροχιά.

2) Απαιτήσεις σχεδιασμού

Ικανότητα φόρτωσης: Οι τροχοί πρέπει να είναι σχεδιασμένοι ώστε να αντέχουν το μέγιστο φορτίο του γερανού και να λαμβάνουν υπόψη τις επιπτώσεις των δυναμικών φορτίων και των δυνάμεων κρούσης.

Αντοχή στη φθορά: Η επεξεργασία υλικού και επιφάνειας των τροχών πρέπει να έχει καλή αντοχή στη φθορά για να παρατείνει τη διάρκεια ζωής και να μειώσει τη συχνότητα αντικατάστασης.

Σταθερότητα: Ο σχεδιασμός των τροχών θα πρέπει να διασφαλίζει ότι ο γερανός μπορεί να διατηρεί σταθερή λειτουργία κάτω από υψηλά φορτία και ανώμαλες τροχιές.

7. Γερανός γάντζος

1) Το άγκιστρο είναι γενικά κατασκευασμένο από κράμα χάλυβα υψηλής αντοχής (όπως χάλυβας 45# ή ανθρακούχο χάλυβα) για να διασφαλιστεί ότι δεν παραμορφώνεται ή καταστραφεί εύκολα κατά τη μεταφορά υψηλών φορτίων. Η αντοχή και η σκληρότητα του γάντζου βελτιώνονται μέσω της διαδικασίας θερμικής επεξεργασίας και η αντοχή του στην κρούση και η αντοχή του σε κόπωση ενισχύονται.

2) Η κύρια λειτουργία του γάντζου είναι να μεταφέρει και να ανυψώνει υλικά και πρέπει να σχεδιαστεί ώστε να αντέχει με ασφάλεια το ονομαστικό βάρος ανύψωσης. Χρησιμοποιείται για τη σύνδεση των υλικών ανύψωσης και την εργασία με το συρματόσχοινο ή την αλυσίδα για να επιτευχθεί η ανύψωση και η κίνηση των υλικών. Μέσω του σχεδιασμού μιας λογικής κλειδαριάς ασφαλείας, βεβαιωθείτε ότι τα υλικά δεν θα πέσουν κατά λάθος κατά τη διαδικασία ανύψωσης και μετακίνησης.

3) Η φθορά και η παραμόρφωση του γάντζου πρέπει να ελέγχονται τακτικά για να διασφαλίζεται ότι δεν υπάρχουν ρωγμές, σκουριές ή άλλες ζημιές. Εάν εντοπιστούν προβλήματα, πρέπει να αντικατασταθούν εγκαίρως. Ελέγξτε εάν η κλειδαριά ασφαλείας λειτουργεί κανονικά για να βεβαιωθείτε ότι μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά την πτώση του υλικού κατά τη χρήση. Διατηρείτε το άγκιστρο καθαρό και αφαιρείτε τα εξαρτήματα τακτικά για να μην επηρεαστεί η χωρητικότητα και η ασφάλειά του.

Μοτέρ

1) Τύποι

Ασύγχρονος κινητήρας: Η πιο κοινή επιλογή, με τα πλεονεκτήματα της απλής δομής, της εύκολης συντήρησης και του χαμηλού κόστους, κατάλληλος για τις περισσότερες εφαρμογές γερανών.

Κινητήρας συνεχούς ρεύματος: Χρησιμοποιείται σε καταστάσεις όπου απαιτείται μεγάλο εύρος ρύθμισης στροφών, παρέχοντας καλή απόδοση ελέγχου, κατάλληλο για γερανούς με συγκεκριμένες ειδικές ανάγκες.

Σερβοκινητήρας: Χρησιμοποιείται σε εφαρμογές ελέγχου υψηλής ακρίβειας, ικανός να παρέχει ακριβή έλεγχο θέσης και ταχύτητας, αλλά με υψηλότερο κόστος.

2) Ο κινητήρας παρέχει ισχύ για το σύστημα ανύψωσης του γερανού και τον μηχανισμό λειτουργίας του τρόλεϊ για την επίτευξη ανύψωσης υλικού και οριζόντιας κίνησης. Ελέγχοντας την εκκίνηση, τη διακοπή και την ταχύτητα του κινητήρα, ο χειριστής μπορεί να ελέγχει ευέλικτα τη διαδικασία λειτουργίας του γερανού. Οι σύγχρονοι κινητήρες είναι συνήθως εξοπλισμένοι με μια ποικιλία συσκευών προστασίας, όπως προστασία υπερφόρτωσης, προστασία υπερθέρμανσης και προστασία από βραχυκύκλωμα, για να διασφαλιστεί η ασφαλής λειτουργία του κινητήρα.

Σύστημα συναγερμού ήχου και φωτός & διακόπτης ορίου

1) Σύστημα συναγερμού ήχου και φωτός

Λειτουργία προειδοποίησης: Όταν ο γερανός λειτουργεί, το σύστημα συναγερμού ήχου και φωτός μπορεί να προειδοποιήσει έγκαιρα τον χειριστή και το περιβάλλον προσωπικό για την αποφυγή ατυχημάτων.

Ερώτηση μη φυσιολογικής κατάστασης: Όταν ο γερανός είναι ανώμαλος ή αστοχεί, το σύστημα θα στείλει ηχητικά και φωτεινά σήματα για να υπενθυμίσει στον χειριστή να τον ελέγξει και να τον αντιμετωπίσει.

Αυτόματη παρακολούθηση: Το σύστημα παρακολουθεί την κατάσταση λειτουργίας του γερανού σε πραγματικό χρόνο μέσω αισθητήρων και ενεργοποιεί αμέσως τον ηχητικό και φωτεινό συναγερμό μόλις εντοπιστεί μια ανωμαλία.

Χειροκίνητη σκανδάλη: Όταν ο χειριστής χρειάζεται να κάνει έκτακτη διακοπή ή προειδοποίηση, το σύστημα συναγερμού μπορεί να ενεργοποιηθεί χειροκίνητα.

2) Διακόπτης ορίου

Αποτρέψτε την υπέρβαση: Ο οριακός διακόπτης χρησιμοποιείται για να περιορίσει το εύρος κίνησης του γερανού για να αποτρέψει την υπέρβαση του καθορισμένου ορίου λειτουργίας και να διασφαλίσει την ασφάλεια.

Προστασία εξοπλισμού: Με την ανίχνευση της θέσης κίνησης του γερανού, η παροχή ρεύματος ή το φρένο διακόπτεται εγκαίρως για να αποφευχθούν ζημιές στον εξοπλισμό και ατυχήματα ασφαλείας.

Ανίχνευση θέσης: Ο οριακός διακόπτης παρακολουθεί τη θέση κίνησης του γερανού σε πραγματικό χρόνο μέσω μηχανικών επαφών ή φωτοηλεκτρικών αισθητήρων.

Ανάδραση σήματος: Όταν ο γερανός φτάσει στην καθορισμένη οριακή θέση, ο οριακός διακόπτης θα στείλει ένα σήμα για να διακόψει αυτόματα την παροχή ρεύματος ή να ενεργοποιήσει το φρένο.

10.Συσκευές Ασφαλείας

1) Περιοριστής υπερφόρτωσης: Όταν το φορτίο του γερανού υπερβαίνει το ονομαστικό φορτίο, ο περιοριστής υπερφόρτωσης θα ηχήσει συναγερμό ή θα διακόψει αυτόματα την παροχή ρεύματος λειτουργίας για να αποτρέψει την υπερφόρτωση να προκαλέσει ζημιά στον εξοπλισμό ή ατυχήματα ασφαλείας.

2) Προσκρουστήρας: Εγκαθίσταται στο άκρο βάδισης του γερανού, χρησιμοποιείται για να αποτρέψει τη σύγκρουση του γερανού με το άκρο της τροχιάς κατά τη λειτουργία και παίζει ρόλο στην απορρόφηση κρούσεων και στην προστασία του εξοπλισμού.

3) Κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης: Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ο χειριστής μπορεί να πατήσει το κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης για να σταματήσει αμέσως όλες οι ενέργειες του γερανού για να αποφευχθεί περαιτέρω κίνδυνος.

4) Αντιανεμική συσκευή: Χρησιμοποιείται για την αποφυγή της πρόσκρουσης του ανέμου στον γερανό σε υπαίθριο ή άνεμο περιβάλλον. Τα κοινά περιλαμβάνουν σφιγκτήρες τροχιάς, αντιανεμικά σχοινιά κ.λπ.

5) Συσκευή κατά της πτώσης: Όταν το άγκιστρο ή η σφεντόνα πέσει κατά λάθος για κάποιο λόγο, αυτή η συσκευή μπορεί να αποτρέψει την ξαφνική πτώση του βαριού αντικειμένου και να αποφύγει ατυχήματα.

6) Συσκευή προστασίας από θραύση σχοινιού: Χρησιμοποιείται για να διασφαλιστεί ότι το αντικείμενο που κρέμεται δεν θα πέσει ελεύθερα όταν σπάσει το συρματόσχοινο ή συμβαίνουν άλλες απροσδόκητες καταστάσεις, μειώνοντας αποτελεσματικά τον κίνδυνο ατυχημάτων.

7) Ηλεκτρική διάταξη προστασίας: συμπεριλαμβανομένης της προστασίας από βραχυκύκλωμα, προστασίας από υπερένταση, προστασίας από χαμηλή τάση κ.λπ., για να διασφαλιστεί ότι το ηλεκτρικό σύστημα του γερανού μπορεί να διακόψει αυτόματα την τροφοδοσία κάτω από ασυνήθιστες συνθήκες για την πρόληψη ατυχημάτων που προκαλούνται από ηλεκτρικές βλάβες.

11. Λειτουργία ελέγχου

1) Έλεγχος λαβής εδάφους (έλεγχος κρεμαστή γραμμή): απλή λειτουργία, οικονομικός και προσιτός, κατάλληλος για μικρούς γερανούς ή περιστάσεις με μικρό εύρος λειτουργίας και χαμηλή συχνότητα.

2) Τηλεχειριστήριο: Ο χειριστής ελέγχει εξ αποστάσεως τη λειτουργία του γερανού στο έδαφος μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου. Το τηλεχειριστήριο είναι εξοπλισμένο με κουμπιά ή joysticks για την πραγματοποίηση διαφόρων ενεργειών του γερανού. Η λειτουργία είναι ευέλικτη και ο χειριστής δεν χρειάζεται να παρακολουθεί την κίνηση του γερανού. Μπορεί να ελεγχθεί από απόσταση σε ασφαλή περιοχή, η οποία είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για επικίνδυνα περιβάλλοντα ή λειτουργίες υψηλής συχνότητας.

3) Έλεγχος καμπίνας οδηγού: Στο γερανό τοποθετείται ειδική καμπίνα οδηγού. Ο χειριστής κάθεται στην καμπίνα του οδηγού και ελέγχει την κίνηση του γερανού μέσα από το χειρουργικό τραπέζι. Η καμπίνα του οδηγού είναι γενικά τοποθετημένη σε ψηλό σημείο του γερανού και ο χειριστής μπορεί να παρατηρήσει ολόκληρο το σημείο λειτουργίας μέσα από το παράθυρο. Το οπτικό πεδίο είναι ευρύ, κατάλληλο για μεγάλα σημεία λειτουργίας ή περιστάσεις που απαιτούν μακροχρόνιες και συχνές επεμβάσεις και η λειτουργία είναι άνετη.

4) Αυτόματος έλεγχος PLC: Χρησιμοποιήστε ένα αυτόματο σύστημα ελέγχου προγραμματιζόμενου λογικού ελεγκτή (PLC). Η λειτουργία του γερανού εκτελείται αυτόματα σύμφωνα με το προκαθορισμένο πρόγραμμα, μειώνοντας την ανθρώπινη παρέμβαση και βελτιώνοντας την αποτελεσματικότητα και την ακρίβεια λειτουργίας. Μπορεί να επιτύχει έλεγχο υψηλής ακρίβειας και αυτοματοποιημένη λειτουργία πολλαπλών εργασιών, η οποία είναι κατάλληλη για γραμμές παραγωγής, αποθήκες και άλλες περιπτώσεις που απαιτούν αυτοματοποιημένες λειτουργίες.

5) Υβριδική μέθοδος ελέγχου: Σε πραγματικές εφαρμογές, πολλαπλές μέθοδοι ελέγχου μπορούν να συνδυαστούν σύμφωνα με διαφορετικές απαιτήσεις εργασίας. Για παράδειγμα, ο έλεγχος εδάφους και το τηλεχειριστήριο είναι διαθέσιμα, καθιστώντας τη λειτουργία πιο ευέλικτη.

 

12.Σκίτσο

Κύρια τεχνική

 

 

1) Απλή δομή και χαμηλό κόστος: Η δομή ενός γερανού γέφυρας μονής δοκού είναι σχετικά απλή, αποτελούμενη από μόνο μία κύρια δοκό, έναν μηχανισμό βάδισης, έναν μηχανισμό ανύψωσης κ.λπ., επομένως το κόστος κατασκευής είναι χαμηλό και η συντήρηση είναι σχετικά βολική .

2) Ελαφρύ: Ο γερανός γέφυρας μονής δοκού έχει μικρό βάρος και είναι κατάλληλος για εγκατάσταση σε κτίρια ή εργοστάσια με χαμηλές φέρουσες απαιτήσεις, γεγονός που μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τις απαιτήσεις για τη δομή του κτιρίου.

3) Εύκολη εγκατάσταση και κατάληψη μικρού χώρου: Η σχεδίαση μονής δοκού καταλαμβάνει λιγότερο χώρο και μπορεί να εφαρμοστεί με ευελιξία σε μικρότερα εργοτάξια. Είναι κατάλληλο για περιστάσεις με περιορισμένο χώρο όπως μικρομεσαία εργοστάσια και εργαστήρια. Επιπλέον, η διαδικασία εγκατάστασης είναι σχετικά απλή και δεν απαιτεί περίπλοκο εξοπλισμό και διαδικασίες.

4) Σταθερή λειτουργία: Λόγω της ελαφριάς δομής του, ο γερανός γέφυρας μονής δέσμης είναι σχετικά σταθερός κατά τη λειτουργία και μπορεί να επιτύχει σταθερή ανύψωση και κίνηση, κάτι που είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για περιπτώσεις εργασίας που απαιτούν ακριβή λειτουργία.

5) Χαμηλό κόστος συντήρησης: Λόγω της σχετικά απλής δομής, της εύκολης συντήρησης, της εύκολης αντικατάστασης εξαρτημάτων και του χαμηλού κόστους καθημερινής λειτουργίας και συντήρησης, μειώνει το χρόνο διακοπής λειτουργίας του εξοπλισμού και βελτιώνει την απόδοση παραγωγής.

6) Ευρύ φάσμα εφαρμογών: Οι γερανοί γέφυρας μονής δοκού μπορούν να προσαρμοστούν σε διαφορετικές απαιτήσεις φορτίου και χρησιμοποιούνται ευρέως σε διάφορους τομείς όπως η κατασκευή μηχανημάτων, η συναρμολόγηση, η αποθήκευση, η επιμελητεία κ.λπ. Μπορούν επίσης να εξοπλιστούν με διαφορετικές συσκευές ανύψωσης σύμφωνα με τις πραγματικές ανάγκες, όπως ηλεκτρομαγνητικές βεντούζες, λαβές κ.λπ., για την κάλυψη διαφορετικών αναγκών χειρισμού υλικών.

 

 

1) Βιομηχανία κατασκευής μηχανημάτων: Στα εργαστήρια κατασκευής και συναρμολόγησης μηχανημάτων, οι γερανοί γέφυρας μονής δοκού χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά τεμαχίων εργασίας, μηχανικών εξαρτημάτων κ.λπ., τα οποία μπορούν να βοηθήσουν στη βελτίωση της απόδοσης παραγωγής και είναι ιδιαίτερα κατάλληλοι για εργασίες που απαιτούν συχνό χειρισμό σε διαδικασίες όπως π.χ. συναρμολόγηση, επεξεργασία και επισκευή.

2) Βιομηχανία αποθήκευσης και εφοδιαστικής: Σε αποθήκες, κέντρα logistics και άλλες περιπτώσεις, γερανοί γέφυρας μονής δοκού χρησιμοποιούνται για φόρτωση, εκφόρτωση, διακίνηση και στοίβαξη εμπορευμάτων. Μπορεί να λειτουργήσει αποτελεσματικά σε περιορισμένο χώρο, να βελτιστοποιήσει το ποσοστό χρήσης του αποθηκευτικού χώρου και είναι κατάλληλο για συχνή είσοδο και έξοδο από την αποθήκη.

3) Βιομηχανία κατασκευής αυτοκινήτων: Στην αυτοκινητοβιομηχανία, οι γερανοί γέφυρας μονής δοκού χρησιμοποιούνται συχνά για το χειρισμό αμαξωμάτων, εξαρτημάτων και εξαρτημάτων αυτοκινήτων και τη μεταφορά υλικών στις γραμμές συναρμολόγησης. Μπορεί να βοηθήσει στην επίτευξη ταχείας σύνδεσης των γραμμών συναρμολόγησης και στη βελτίωση της αυτοματοποίησης και της αποδοτικότητας λειτουργίας των γραμμών παραγωγής.

4) Χημική βιομηχανία: Στα χημικά εργοστάσια, γερανοί γέφυρας μονής δοκού χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά χημικών πρώτων υλών, ημικατεργασμένων προϊόντων ή τελικού εξοπλισμού. Λόγω της ευέλικτης λειτουργίας του, μπορεί να καλύψει μια ποικιλία αναγκών χειρισμού υλικών και να βελτιώσει αποτελεσματικά το επίπεδο αυτοματοποίησης των γραμμών παραγωγής χημικών.

5) Βιομηχανία τροφίμων και ποτών: Στις μονάδες επεξεργασίας τροφίμων και παραγωγής ποτών, γερανοί γέφυρας μονής δοκού χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά εξοπλισμού συσκευασίας, πρώτων υλών τροφίμων ή τελικών προϊόντων. Καταλαμβάνει μικρό χώρο και είναι ευέλικτο στη λειτουργία, καθιστώντας το ιδιαίτερα κατάλληλο για περιβάλλοντα που απαιτούν υψηλή απόδοση και υψηλές προδιαγραφές υγιεινής.

6) Πλοία και λιμάνια: Σε μικρά ναυπηγεία ή αποβάθρες, γερανοί γέφυρας μονής δοκού χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά εξαρτημάτων πλοίων, εξοπλισμού συντήρησης και φόρτωσης και εκφόρτωσης φορτίου λιμένα. Μπορεί να εκτελέσει επακριβείς λειτουργίες σε μικρό χώρο για να καλύψει τις ειδικές ανάγκες των λιμανιών και των ναυπηγείων.

 

 

1) Σχεδιασμός και σχεδιασμός: Σύμφωνα με τις ειδικές απαιτήσεις των πελατών, συμπεριλαμβανομένων της ανυψωτικής ικανότητας, του ανοίγματος, του ύψους ανύψωσης και των σεναρίων εφαρμογής, πραγματοποιείται ανάλυση ζήτησης. Οι μηχανικοί σχεδιάζουν τη δομή του γερανού σύμφωνα με τις απαιτήσεις και καθορίζουν τις παραμέτρους σχεδιασμού της κύριας δοκού, του τρόλεϊ, του αυτοκινήτου, του μηχανισμού ανύψωσης κ.λπ. Σχεδιάστε λεπτομερή σχέδια μηχανικής δομής, σχέδια ηλεκτρικού ελέγχου και σχέδια επεξεργασίας εξαρτημάτων για να διασφαλίσετε ότι ο σχεδιασμός ανταποκρίνεται στη βιομηχανία πρότυπα και προδιαγραφές ασφαλείας.

2) Προετοιμασία υλικού: Σύμφωνα με το σχέδιο σχεδιασμού, επιλέξτε κατάλληλα υλικά. Τα κύρια υλικά περιλαμβάνουν χάλυβα για την κύρια δοκό και την υποδοκό, ράγες βάδισης, τροχαλίες, κινητήρες κ.λπ. Ο χάλυβας υψηλής αντοχής και ανθεκτικός στη διάβρωση επιλέγεται γενικά για να διασφαλιστεί η αντοχή και η ανθεκτικότητα του γερανού. Πραγματοποιείται ποιοτικός έλεγχος των πρώτων υλών για να διασφαλιστεί ότι ο χάλυβας, ο ηλεκτρολογικός εξοπλισμός και άλλα εξαρτήματα πληρούν τις απαιτήσεις για την αποφυγή προβλημάτων ποιότητας κατά τη διαδικασία παραγωγής.

3) Επεξεργασία κατασκευής χάλυβα: Σύμφωνα με τις απαιτήσεις των σχεδίων, ο χάλυβας κόβεται στο απαιτούμενο μέγεθος και σχηματίζεται η κύρια δοκός και η υποδοκός, συμπεριλαμβανομένων των διαδικασιών κοπής, κάμψης, διάτρησης και άλλων διαδικασιών. Ο κομμένος χάλυβας είναι συγκολλημένος και τα συγκολλημένα μέρη περιλαμβάνουν την κύρια δοκό, την υποδοκό, την τελική δοκό κ.λπ. Η συγκόλληση πρέπει να πληροί υψηλά πρότυπα ποιότητας για να διασφαλιστεί η σταθερότητα και η φέρουσα ικανότητα της κατασκευής.

4) Επεξεργασία μηχανικών μερών: Επεξεργαστείτε τα μηχανικά μέρη του πυρήνα του γερανού, συμπεριλαμβανομένων των τροχαλιών, των ρουλεμάν, των μειωτήρων κ.λπ. Η ακρίβεια και η ποιότητα αυτών των εξαρτημάτων είναι ζωτικής σημασίας για την απόδοση του γερανού. Όλες οι μεταλλικές κατασκευές αμμοβολούνται ή αφαιρούνται με σκουριά και στη συνέχεια βάφονται με αντιδιαβρωτική βαφή, συνήθως με αντισκωριακή βαφή ή άλλες ανθεκτικές στις καιρικές συνθήκες επιστρώσεις, για να διασφαλιστεί η ανθεκτικότητα του γερανού σε μακροχρόνια χρήση.

5) Εγκατάσταση ηλεκτρικού συστήματος: Επιλέξτε ηλεκτρικό εξοπλισμό όπως κινητήρες, μετατροπείς και ερμάρια ελέγχου που πληρούν τις απαιτήσεις σχεδιασμού. Ο κινητήρας χρησιμοποιείται για την κίνηση του μηχανισμού ανύψωσης και του μηχανισμού κίνησης και το σύστημα ελέγχου χρησιμοποιείται για την πραγματοποίηση του αυτόματου ελέγχου του γερανού. Η καλωδίωση πραγματοποιείται σύμφωνα με τα ηλεκτρικά σχέδια και τα καλώδια και οι γραμμές τοποθετούνται στη θέση τους για να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η λειτουργικότητα του ηλεκτρικού συστήματος.

6) Συναρμολόγηση: Οι επεξεργασμένες κύριες δοκοί, οι βοηθητικές δοκοί και άλλα δομικά μέρη συναρμολογούνται επί τόπου για να διασφαλιστεί ότι το συνολικό μέγεθος και η δομική ακρίβεια του γερανού πληρούν τις απαιτήσεις σχεδιασμού. Τοποθετήστε τον μηχανισμό ανύψωσης, τον μηχανισμό κίνησης και τον εξοπλισμό ανύψωσης.

7) Αποσφαλμάτωση και δοκιμή: Δοκιμάστε τους διάφορους μηχανισμούς κίνησης του γερανού (όπως ταξίδια με τρόλεϊ, ταξίδι με αυτοκίνητο και ανύψωση) για να βεβαιωθείτε ότι κινούνται ομαλά, με χαμηλό θόρυβο και χωρίς εμπλοκή. Ελέγξτε την ταχύτητα απόκρισης, την ευαισθησία και την αξιοπιστία του ηλεκτρικού συστήματος ελέγχου για να διασφαλίσετε την κανονική λειτουργία των διαφόρων λειτουργιών του γερανού. Εντοπίστε και δοκιμάστε συσκευές ασφαλείας, όπως διακόπτες ορίου, προστασία υπερφόρτωσης και κουμπιά διακοπής έκτακτης ανάγκης, για να διασφαλίσετε ότι μπορούν να λειτουργήσουν αποτελεσματικά σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.

8) Επιθεώρηση ποιότητας: Εκτελέστε δοκιμές χωρίς φορτίο και φορτίο για να διασφαλίσετε ότι ο γερανός μπορεί να λειτουργήσει με ασφάλεια και ομαλά υπό διαφορετικές συνθήκες φορτίου. Συνήθως εκτελούνται δοκιμές υπερφόρτωσης για να διασφαλιστεί ότι μπορεί να αντέξει ένα συγκεκριμένο ονομαστικό φορτίο. Ελέγξτε την εμφάνιση του γερανού, συμπεριλαμβανομένης της επίστρωσης, της ποιότητας συγκόλλησης, της σύνδεσης εξαρτημάτων κ.λπ., για να βεβαιωθείτε ότι πληροί τις απαιτήσεις σχεδιασμού και διαδικασίας.

9) Συσκευασία και μεταφορά: Για γερανούς που πρέπει να μεταφερθούν στο χώρο εγκατάστασης, τα μεγάλα εξαρτήματα όπως η κύρια δοκός, η τελική δοκός και ο μηχανισμός ανύψωσης συνήθως αποσυναρμολογούνται σωστά και κάθε εξάρτημα συσκευάζεται προστατευτικά για την αποφυγή ζημιών κατά τη μεταφορά. Τα συσκευασμένα εξαρτήματα του γερανού παραδίδονται στον τόπο εγκατάστασης που καθορίζει ο πελάτης.

10) Επιτόπια εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία: Μετά την άφιξη του γερανού στο εργοτάξιο, πραγματοποιείται η τελική εγκατάσταση, συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης τροχιάς, της σύνδεσης μεταξύ της κύριας δοκού και της βοηθητικής δοκού και της εγκατάστασης του μηχανισμού ανύψωσης. Μετά την ολοκλήρωση της εγκατάστασης, πραγματοποιείται δευτερεύουσα θέση σε λειτουργία για να διασφαλιστεί ότι η απόδοση του γερανού είναι σταθερή στο πραγματικό περιβάλλον και τελικά περνάει την αποδοχή και παραδίδεται στον πελάτη για χρήση.

 

 

 

 

 

 

Επιθεώρηση Υλικού

Ποιοτικός έλεγχος: Διενεργείται αυστηρός ποιοτικός έλεγχος στις αγορασμένες πρώτες ύλες για να διασφαλιστεί ότι πληρούν τις απαιτήσεις σχεδιασμού και τα εθνικά πρότυπα.

Αποθήκευση υλικού: Τα κατάλληλα υλικά αποθηκεύονται σύμφωνα με την ταξινόμηση για την αποφυγή διάβρωσης ή ζημιάς.

Κοπή και διαμόρφωση

Κοπή χάλυβα: Χρησιμοποιήστε κοπή με πλάσμα, κοπή με λέιζερ ή κοπή με φλόγα και άλλες τεχνολογίες για να κόψετε τον χάλυβα σύμφωνα με το μέγεθος του σχεδίου σχεδίασης.

Επεξεργασία διαμόρφωσης: Διαμορφώστε τη χαλύβδινη πλάκα μέσω κάμψης, έλασης, συγκόλλησης και άλλων διεργασιών για την κατασκευή της κύριας δοκού, της τελικής δοκού και άλλων δομικών μερών.

Συγκόλληση

Συγκόλληση εξαρτημάτων: Τα κομμένα και διαμορφωμένα χαλύβδινα μέρη συγκολλούνται στις κύριες δομές όπως η κύρια δοκός, η τελική δοκός και το καρότσι. Η διαδικασία συγκόλλησης πρέπει να ελέγχεται αυστηρά για να διασφαλιστεί η δομική αντοχή και η ποιότητα συγκόλλησης.

Επιθεώρηση συγκόλλησης: Χρησιμοποιήστε μη καταστροφική τεχνολογία δοκιμών (όπως δοκιμές με υπερήχους, ακτινογραφικές δοκιμές) για να επιθεωρήσετε τις συγκολλήσεις για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ρωγμές ή άλλα ελαττώματα.

Μηχανουργική κατεργασία

Επεξεργασία ακριβείας: Η κατεργασία ακριβείας εκτελείται στα βασικά εξαρτήματα του γερανού, όπως σετ τροχών, καθίσματα ρουλεμάν, τροχαλίες κ.λπ., για να διασφαλιστεί η ακρίβεια διαστάσεων και η ποιότητα της επιφάνειάς τους.

Συναρμολόγηση ολόκληρου του μηχανήματος

Γενική συναρμολόγηση: Με βάση την προσυναρμολόγηση, πραγματοποιείται η συνολική συναρμολόγηση του γερανού, συμπεριλαμβανομένης της τελικής εγκατάστασης της κύριας δοκού, της ακραίας δοκού, του μηχανισμού ανύψωσης, του μηχανισμού βάδισης κ.λπ.

Θέση σε λειτουργία και δοκιμή

Υπό δυναμικές συνθήκες, ελέγχεται η απόδοση λειτουργίας του γερανού, συμπεριλαμβανομένης της δοκιμής ανύψωσης, βάδισης, διεύθυνσης και άλλων λειτουργιών. Το συνολικό μέγεθος του συναρμολογημένου γερανού γέφυρας ελέγχεται για να διασφαλιστεί ότι όλες οι διαστάσεις πληρούν τις απαιτήσεις σχεδιασμού.

Ψεκασμός και αντιδιαβρωτική επεξεργασία

Επεξεργασία επιφάνειας Αφαίρεση σκουριάς: Απομάκρυνση σκουριάς στην επιφάνεια του γερανού, κοινές μέθοδοι περιλαμβάνουν αμμοβολή, αποξήρανση κ.λπ. Ψεκασμός ασταριού: Ψεκάστε αντιδιαβρωτικό αστάρι στην επεξεργασμένη επιφάνεια για να αποτρέψετε την οξείδωση και τη διάβρωση μετάλλων. Ψεκασμός τελικής επίστρωσης Ψεκασμός χρώματος: Ψεκάστε την τελική επίστρωση σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών ή τα βιομηχανικά πρότυπα για να δώσετε στον γερανό ένα προστατευτικό και διακοσμητικό αποτέλεσμα. Σήμανση: Μετά τον ψεκασμό, σημειώστε τα στοιχεία αναγνώρισης του γερανού σύμφωνα με τις προδιαγραφές, όπως μοντέλο, ονομαστικό φορτίο κ.λπ.

Εργοστάσιο και εγκατάσταση

Συσκευασία και μεταφορά

Προστασία συσκευασίας: Συσκευάστε προστατευτικά τα βασικά εξαρτήματα του γερανού για να αποφύγετε ζημιές κατά τη μεταφορά. Ρύθμιση μεταφοράς: Ανάλογα με το μέγεθος του εξοπλισμού και τις συνθήκες μεταφοράς, επιλέξτε μια κατάλληλη μέθοδο μεταφοράς για τη μεταφορά του γερανού στο χώρο του πελάτη.

Παραλαβή και παράδοση

Αποδοχή πελάτη

Επιτόπια αποδοχή: Ο πελάτης πραγματοποιεί επιτόπια αποδοχή του γερανού σύμφωνα με τις απαιτήσεις της σύμβασης και τις τεχνικές προδιαγραφές για να ελέγξει την απόδοση και την ποιότητα του εξοπλισμού.

Διόρθωση προβλήματος: Εάν εντοπιστούν προβλήματα, ο κατασκευαστής πρέπει να τα διορθώσει εγκαίρως για να διασφαλίσει ότι ο εξοπλισμός πληροί πλήρως τις απαιτήσεις του πελάτη. Παράδοση και χρήση Εκπαίδευση λειτουργίας: Ο κατασκευαστής συνήθως εκπαιδεύει τους χειριστές του πελάτη για να διασφαλίσει ότι μπορούν να χειριστούν τον γερανό σωστά και με ασφάλεια.

Δημοφιλείς Ετικέτες: γερανός μονής δοκός, Κίνα κατασκευαστές γερανών μονής δοκού, προμηθευτές, εργοστάσιο