Οι γερανογέφυρες σε δημοτικά έργα επηρεάζονται σε μεγάλο βαθμό από τον άνεμο και κατά καιρούς συμβαίνουν εκτροχιασμοί γερανών και ατυχήματα ανατροπής που προκαλούνται από τον άνεμο. Αυτό το άρθρο αναλύει την αιτία ενός ατυχήματος εκτροχιασμού με γερανογέφυρα που προκαλείται από μια τυπική δύναμη ανέμου, συνοψίζει ορισμένες παρεξηγήσεις και φαινόμενα παράνομης λειτουργίας γερανού που είναι κοινά στους χειριστές κατά τη χρήση αντιανεμικών και αντιολισθητικών συσκευών γερανογέφυρων και προτείνει αντίστοιχα μέτρα ασφαλείας για αναφορά και συζήτησή σας.
Τι συνέβη το ατύχημα με γερανογέφυρα
Ένας γερανός γέφυρας (μοντέλο MHE10+10t-31m A3, άνοιγμα 31m, ύψος 9m, βάρος εξοπλισμού 33t) κατασκευαζόταν συνήθως στο εργοτάξιο ενός έργου του μετρό. Όταν εργαζόταν γύρω στις 8 μ.μ., ο υπεύθυνος για την ασφάλεια του έργου έλαβε μια κίτρινη προειδοποιητική ειδοποίηση για ισχυρούς ανέμους (ριπές περίπου 9 μίλια/ώρα), έτσι ειδοποίησε την τοποθεσία να σταματήσει όλες τις εργασίες, κανόνισε να χρησιμοποιήσει ο οδηγός γερανογέφυρας τον σφιγκτήρα σιδηροτροχιάς για να τον ασφαλίσει και όλο το προσωπικό απομακρύνθηκε.
Περίπου στις 10:00 της 21ης, ο στιγμιαίος άνεμος ήταν πολύ δυνατός και ο υπεύθυνος ασφαλείας του έργου κανόνισε αμέσως το προσωπικό να επιθεωρήσει το εργοτάξιο για την αποφυγή ατυχημάτων. Κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης, το προσωπικό ασφαλείας μηχανικών ανακάλυψε ένα ατύχημα με γερανογέφυρα-ο γερανός ήταν σημαντικά λοξός, η μία πλευρά του εξαρτήματος ήταν εκτός τροχιάς (Εικόνα 1) και η μία πλευρά της τροχιάς ήταν σπασμένη (Εικόνα 2).
Το προσωπικό ασφάλειας μηχανικής ειδοποίησε αμέσως τον υπεύθυνο του έργου και στη συνέχεια κανόνισε την προσωρινή στερέωση του γερανού γερανού για να αποφευχθούν περαιτέρω συνέπειες από το ατύχημα του γερανού γερανού. Μετά την άρση της κίτρινης προειδοποίησης για ισχυρούς ανέμους, λήφθηκαν έκτακτα μέτρα για την εξάλειψη της επικίνδυνης κατάστασης που προκλήθηκε από το ατύχημα με γερανογέφυρα.
Αυτό το ατύχημα με γερανοφόρο σκελετό υπογραμμίζει την κρίσιμη σημασία της τήρησης των πρωτοκόλλων προειδοποίησης ανέμου και της σωστής ασφάλειας του βαρέως εξοπλισμού σε υπαίθρια περιβάλλοντα κατασκευής-.
