Sep 25, 2025 Αφήστε ένα μήνυμα

Αρχή λειτουργίας γερανού γέφυρας μονής δοκού

Αρχή λειτουργίας γερανού γέφυρας μονής δοκού

Βασική Αρχή Εργασίας
Η θεμελιώδης αρχή λειτουργίας ενός γερανού γέφυρας μονής δοκού είναι να παρέχει τρισδιάστατη-κίνηση για την ανύψωση και τη μετακίνηση βαρέων φορτίων εντός μιας ορθογώνιας περιοχής εργασίας.

Αυτό επιτυγχάνεται συνδυάζοντας τρεις κύριες κινήσεις:

Ανύψωση (Κάθετη κίνηση): Ανύψωση και κατέβασμα του φορτίου.

Διέλευση (Οριζόντια κίνηση κατά μήκος της δοκού): Μετακίνηση του φορτίου κατά μήκος της δοκού της γέφυρας.

Μακριά-Ταξίδι (οριζόντια κίνηση κατά μήκος του διαδρόμου): Μετακίνηση ολόκληρου του γερανού και του φορτίου κατά μήκος του κτιρίου ή της περιοχής εργασίας.

Ο συνδυασμός αυτών των τριών κινήσεων επιτρέπει στον χειριστή του γερανού να παραλάβει ένα φορτίο από οποιοδήποτε σημείο εντός του ανοίγματος του γερανού και να το τοποθετήσει σε οποιοδήποτε άλλο σημείο.

Τα βασικά συστατικά και οι ρόλοι τους
Για να κατανοήσετε την αρχή, πρέπει να γνωρίζετε τα κύρια μέρη του γερανού:

1. Γέφυρα (The Single Beam):

Λειτουργία: Αυτό είναι το κύριο στοιχείο που φέρει-φορτίο που εκτείνεται σε όλο το πλάτος της περιοχής εργασίας. Υποστηρίζει το ανυψωτικό και το τρόλεϊ και μεταφέρει όλο το φορτίο στα άκρα φορτηγά.

Σχεδιασμός: Συνήθως μια δοκός I- ή μια συγκολλημένη δοκός από χαλύβδινο κιβώτιο, σχεδιασμένη για αντοχή και ακαμψία ώστε να αποτρέπεται η κάμψη υπό φορτίο.

2. Τελικά φορτηγά (ή δοκοί):

Λειτουργία: Πρόκειται για συγκροτήματα που βρίσκονται σε κάθε άκρο της δοκού της γέφυρας. Στεγάζουν τους τροχούς, τους κινητήρες και τα γρανάζια που επιτρέπουν σε ολόκληρο τον γερανό να κινείται κατά μήκος των σιδηροτροχιών του διαδρόμου.

Βασικά μέρη:

Long-Travel Wheels: Οι τροχοί που κινούνται στις ράγες του διαδρόμου.

Κινητήρας(οι): Συνήθως ένας κινητήρας ανά άκρο φορτηγό, συγχρονισμένος για την ομαλή κίνηση του γερανού.

Προσκρουστήρες/Προοφυλακτήρες: Συσκευές ασφαλείας για την απορρόφηση των κραδασμών εάν ο γερανός φτάσει στο τέλος του διαδρόμου του.

3. Ράγες διαδρόμου:

Λειτουργία: Πρόκειται για σιδηροτροχιές βαρέως-που είναι τοποθετημένες με ασφάλεια σε στιβαρές δοκούς διαδρόμου (συχνά προσαρτημένες στις κολώνες ή στη δομή στήριξης του κτιρίου). Παρέχουν τη διαδρομή για τη μακροχρόνια-κίνηση του γερανού.

4. Μονάδα ανύψωσης και τρόλεϊ:

Αυτό είναι το «επιχειρηματικό τέλος» του γερανού.

Ανυψωτικό: Η ίδια η ανυψωτική συσκευή, η οποία περιλαμβάνει κινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων, τύμπανο ή αλυσίδα, φρένο και γάντζο. Κάνει την πραγματική ανύψωση και κατέβασμα.

Τρόλεϊ: Το πλαίσιο που φέρει το ανυψωτικό. Είναι εξοπλισμένο με τροχούς που του επιτρέπουν να κινείται μπρος-πίσω (διασχίζοντας) κατά μήκος της κάτω φλάντζας της δοκού της γέφυρας.

Κινητήρας κίνησης τρόλεϊ: Ένας μικρός κινητήρας που τροφοδοτεί την κίνηση του καροτσιού κατά μήκος της δοκού.

5. Σύστημα ελέγχου:

Λειτουργία: Ο χειριστής ελέγχει τον γερανό, συνήθως μέσω ενός μενταγιόν σταθμού (κρεμασμένο κουτί ελέγχου) ή ενός τηλεχειριστηρίου. Το σύστημα ελέγχου στέλνει εντολές στους κινητήρες ανύψωσης, τρόλεϊ και γέφυρας.

Αποστολή ερώτησής

whatsapp

Τηλέφωνο

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο

Εξεταστική