Η λειτουργία ενός γερανού είναι να μετακινεί το ανυψωμένο φορτίο οριζόντια και κατά μήκος του κτιρίου. Το ανυψωμένο φορτίο στηρίζεται συνήθως με ένα άγκιστρο που συνδέεται με καλώδιο σε ένα ανυψωτικό. Το ανυψωτικό στηρίζεται από ένα τρόλεϊ που κινείται οριζόντια κατά μήκος της γερανογέφυρας. Η γερανογέφυρα συνδέεται με έναν αριθμό γερανοφόρων οχημάτων σε κάθε άκρο ανάλογα με τη χωρητικότητα και το άνοιγμα. Τα φορτηγά γερανού μπορούν να έχουν 2, 4 ή 8 τροχούς με βάση την χωρητικότητα του γερανού. Οι τροχοί οδηγούν κατά μήκος μιας ράγας γερανού που υποστηρίζεται από δοκούς διαδρόμου. Το παρακάτω σχήμα απεικονίζει τα βασικά εξαρτήματα του γερανού.
1. Γέφυρα- Η γέφυρα είναι το κύριο δομικό στοιχείο ενός γερανού. Εκτείνεται σε όλο το πλάτος του κτιρίου και περιλαμβάνει μία ή περισσότερες φέρουσες δοκούς ή δοκούς. Αυτά μπορεί να είναι κατασκευασμένα χαλύβδινα κουτιά-δοκοί ή ελασματοποιημένες-χάλυβες δοκοί. Η γέφυρα φέρει το τρόλεϊ ανύψωσης, το οποίο ταξιδεύει κατά μήκος των δοκών κατά τη λειτουργία.
2. Διάδρομος αεροδρομίου- Το σύστημα τροχιάς και υποστήριξης στο οποίο λειτουργεί ο γερανός. Οι δοκοί του διαδρόμου συνήθως θεωρούνται μέρος της δομής του κτιρίου και σχεδιάζονται ανάλογα.
3. Σιδηρόδρομος διαδρόμου- Η ράγα που υποστηρίζεται από τις δοκούς του διαδρόμου πάνω στις οποίες κινείται ο γερανός.
4. Τέλος φορτηγών- Βρίσκονται εκατέρωθεν της γέφυρας, τα τελικά φορτηγά στεγάζουν τους τροχούς στους οποίους κινείται ολόκληρος ο γερανός. Είναι ένα συγκρότημα που αποτελείται από δομικά μέλη, τροχούς, ρουλεμάν, άξονες κ.λπ., το οποίο στηρίζει τη(ες) δοκό(ες) της γέφυρας ή τα εγκάρσια στελέχη(α) του τρόλεϊ. Οι ηλεκτρικοί κινητήρες συνήθως δύο-ταχυτήτων ή μεταβλητών-μονάδων ταχυτήτων τροφοδοτούν τους τροχούς και μετακινούν το γερανό στην απαιτούμενη θέση. Τα φρένα είναι τοποθετημένα στους κινητήρες μετάδοσης κίνησης και είναι απαραίτητα για την αποφυγή επικίνδυνων ανεξέλεγκτων φορτίων και συχνά λειτουργούν ηλεκτρικά. Οι ηλεκτρικοί τερματικοί διακόπτες κόβουν την ισχύ στους κινητήρες κίνησης και εμποδίζουν τη σύγκρουση του γερανού με τη δομή του κτιρίου στο τέλος του εύρους διαδρομής.
5. Ηλεκτρικό ανυψωτικό σχοινιού- Ο μηχανισμός ανύψωσης είναι μια μονάδα που αποτελείται από κίνηση κινητήρα, ζεύξη, φρένα, κιβώτιο ταχυτήτων, τύμπανο, σχοινιά και μπλοκ φορτίου που έχουν σχεδιαστεί για να ανυψώνουν, να συγκρατούν και να χαμηλώνουν το μέγιστο ονομαστικό φορτίο. Ο μηχανισμός ανύψωσης είναι τοποθετημένος στο καρότσι.
6. Τρόλεϊ ή Καβούρι- Το "καβούρι" είναι η "μονάδα διασταυρούμενης διαδρομής" από την οποία το άγκιστρο κατεβαίνει και ανυψώνεται. Ένα κορυφαίο-τρόλεϊ για τρέξιμο σε γερανό με διπλή δοκό κινείται σε ράγες τοποθετημένες στην κορυφή της γερανογέφυρας. Ένα κρεμαστό καρότσι σε έναν γερανό με μονή-δοκό λειτουργεί στην κάτω φλάντζα της δοκού του γερανού, με μονάδες κίνησης συνδεδεμένες απευθείας στο καρότσι. Το τρόλεϊ φέρει τον ηλεκτρικό ανυψωτικό συρματόσχοινο που στηρίζει το μπλοκ φορτίου και το άγκιστρο μέσω ενός συστήματος τροχαλιών. Ένας κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος μεταβλητής-ταχύτητας στον ανυψωτικό ανυψώνει ή κατεβάζει το φορτίο. Οι τερματικοί διακόπτες εμποδίζουν τη σύγκρουση του μπλοκ φορτίου με το τρόλεϊ.
7. Προφυλακτήρας (Buffer)- Μια συσκευή απορρόφησης ενέργειας που προορίζεται για τη μείωση της πρόσκρουσης όταν ένας κινούμενος γερανός ή τρόλεϊ φτάνει στο τέλος της επιτρεπόμενης διαδρομής ή όταν δύο κινούμενοι γερανοί ή τρόλεϊ έρχονται σε επαφή. Αυτή η συσκευή μπορεί να προσαρτηθεί στη γέφυρα, στο τρόλεϊ ή στη στάση του διαδρόμου.
8. Χειριστήρια - Τα χειριστήρια για έναν γερανό EOT τοποθετούνται συνήθως σε ένα μενταγιόν χειριστή ή τηλεχειριστήριο και περιλαμβάνουν διάφορα κουμπιά και διακόπτες που λειτουργούν ρελέ και επαφές που είναι τοποθετημένοι στον γερανό. Οι κινητήρες κίνησης και ο ανυψωτικός κινητήρας αντλούν σημαντικά ρεύματα κατά τη λειτουργία και απαιτούν επαφές με κατάλληλη ονομαστική τιμή για την ενεργοποίηση και απενεργοποίηση τους. Οι μετατροπείς μεταβλητής συχνότητας παρέχουν έλεγχο ταχύτητας για κινητήρες όπου η ακριβής τοποθέτηση είναι απαραίτητη. Ένας κύριος επαφέας ενεργοποιείται από έναν κεντρικό διακόπτη και διακόπτει όλη την τροφοδοσία του γερανού εάν παρουσιαστεί μια επικίνδυνη κατάσταση.
