Για τις περισσότερες θαλάσσιες-εφαρμογές, ο γερανός πρέπει να είναι εξοπλισμένος ώστε να αντέχει σε δύσκολες θαλάσσιες συνθήκες σε διαβρωτικό περιβάλλον αλμυρού-ύδατος. Αυτή η εφαρμογή απαιτεί συγκεκριμένους τύπους συστημάτων εναέριας ανύψωσης που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για θαλάσσιες και υπαίθριες εφαρμογές.
Αν ψάχνετε για γερανό που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε σε απόσταση πέντε μιλίων από θαλασσινό-νερό, έχουμε κάποιες προτάσεις, οι οποίες περιγράφονται παρακάτω.
Οι ανεξάρτητοι γερανοί απόφραξης μπορούν να γαλβανιστούν για να αντιστέκονται στη διάβρωση όταν εγκαθίστανται κοντά σε υδάτινο σώμα. Είναι σημαντικό να διασφαλίσετε ότι όλα τα εξαρτήματα έχουν σχεδιαστεί για τη συγκεκριμένη εφαρμογή. Για παράδειγμα, η περιστροφή του μηχανοκίνητου βραχίονα θα απαιτήσει ένα περίβλημα NEMA 4X για να προστατεύει τα καλώδια από αλμυρό-νερό και θαλάσσια ομίχλη που υπάρχουν σε εφαρμογές θαλάσσιων-εργασιών. Επιπλέον, ο γαλβανισμός του χάλυβα θα τον αποτρέψει από τη διάβρωση σε περιβάλλοντα με αλμυρό-νερό. Αυτά είναι αρκετά προφανή στοιχεία που πρέπει να έχετε κατά νου, αλλά υπάρχουν πολλοί άλλοι παράγοντες που πρέπει να λάβετε υπόψη:
Κινητήρες από ανοξείδωτο χάλυβα
Ανοξείδωτα εξαρτήματα, όπως βραχίονες και αλυσίδες
Κιβώτια ταχυτήτων με επίστρωση πούδρας
NEMA 4X: διατίθεται σε δύο διαφορετικά σχέδια, από ανοξείδωτο χάλυβα ή από υαλοβάμβακα, τα οποία διασφαλίζουν ότι τα εξαρτήματα δεν θα σκουριάσουν.
Το χλωριούχο νάτριο (ο χημικός όρος για το αλάτι) είναι εξαιρετικά επιθετικό στα μέταλλα. Ο ανοξείδωτος χάλυβας πρέπει να είναι 316 ανοξείδωτος χάλυβας για μέγιστη απόδοση. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε 303 ή 304 Steel, αλλά δεν προτιμώνται. Αυτοί οι τύποι χάλυβα δεν είναι ανοξείδωτοι και δεν αντιστέκονται στη διάβρωση καθώς και στο χάλυβα 316. Το αλουμίνιο πρέπει πάντα να αποφεύγεται, αλλά σε σπάνιες περιπτώσεις μπορεί να χρησιμοποιηθεί εάν έχει θαλάσσια-ανοδιωμένη επίστρωση επιφάνειας για αύξηση της αντοχής στη διάβρωση.
Τι σημαίνει ναυτικός γερανός-Dutty;
Οποιοσδήποτε γερανός εγκαθίσταται ή χρησιμοποιείται σε απόσταση πέντε μιλίων από ένα αλμυρό-υδατικό σώμα ή θαλάσσια ομίχλη θεωρείται θαλάσσιος-γερανός υπηρεσίας. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι γερανοί ναυτιλίας-δεν είναι ίδιοι με τους ναυτιλιακούς γερανούς. Οι θαλάσσιοι γερανοί βιδώνονται φυσικά σε ένα πλοίο, βάρκα ή στο έδαφος δίπλα σε ένα υδάτινο σώμα. Οποιοδήποτε σύστημα ανύψωσης που πρόκειται να χρησιμοποιηθεί σε σκάφος ή πλοίο πρέπει να κινείται με γρανάζια/θετικά για να συγκρατεί εξαρτήματα που θα μπορούσαν να πέφτουν στη θάλασσα. Η εγκατάσταση ενός γερανού στην ακτογραμμή μπορεί να είναι πολύ επικίνδυνη λόγω φουσκωμάτων, ανοιχτής θάλασσας, κυμάτων που συντρίβουν και ρεύματος νερού.
Εφαρμογές Dockside
Για να διατηρηθεί η ασφάλεια των εργαζομένων, υπάρχουν πολλοί παράγοντες που πρέπει να ληφθούν υπόψη. Για παράδειγμα, το όριο ανέμου, το όριο θαλάσσιου-του ύψους, η ταχύτητα του νερού-και η απόσταση από το ίδιο το νερό παίζουν ρόλο στο να αποφασίσετε ποιος τύπος προμηθειών θα χρειαστείτε για τον εναέριο γερανό και τις εφαρμογές σας.
Για παράδειγμα, οι γερανοί φλόκων μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να τραβήξουν ένα σκάφος από το νερό ή να σηκώσουν έναν κινητήρα για αντικατάσταση ή επισκευή. Οι γερανοί Gantry μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για την ανύψωση βαρέως εξοπλισμού από ένα σκάφος στην αποβάθρα ή για ένα κέντρο εκπαίδευσης δυτών. Ο εξοπλισμός που λειτουργεί σε αλμυρό νερό πρέπει να είναι ειδικά κατασκευασμένος ώστε να πληροί τις απαιτήσεις μιας θαλάσσιας εφαρμογής για ασφάλεια και ανθεκτικότητα.
Για τους περισσότερους κατασκευαστές, είναι καλή ιδέα να λάβετε μια γραπτή δήλωση από τον πελάτη που να διαβεβαιώνει ότι ο γερανός θαλάσσης-δεν θα χρησιμοποιείται κοντά σε κύματα, δεν θα υπάρχει πλευρική μετατόπιση των ανυψωμένων φορτίων και δεν θα υπάρχει πλευρική φόρτωση της μπούμας. Αυτή η δήλωση θα πρέπει να περιλαμβάνει: "Οι εύκαμπτοι σωλήνες δεν θα επιφέρουν κανένα πλευρικό ή πλευρικό φορτίο στη μπούμα και ο φλόκος δεν θα χρησιμοποιείται για να σύρετε ή να τραβήξετε σωλήνες πλευρικά." Για παράδειγμα, οι γερανοί φλόκων δεν έχουν σχεδιαστεί για καμία πλευρική κίνηση ή για να αντιστέκονται στην πλευρική φόρτιση (έλκοντας ή σύροντας φορτία).
Εάν σκέφτεστε να παρέχετε έναν γερανό δίπλα στην αποβάθρα ή θαλάσσιο-γερανό σε οποιοδήποτε υδάτινο σώμα, είναι ευθύνη των χρηστών να εγκαταστήσουν τον γερανό με ασφάλεια και να προστατεύσουν τους εργαζομένους τους. Για παράδειγμα, ένα σχέδιο ανύψωσης θα πρέπει να συντάσσεται για τη δημιουργία ασφαλών συνθηκών πριν από οποιονδήποτε ανελκυστήρα. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένες προφυλάξεις που μπορείτε να λάβετε στη διαμόρφωση του συστήματος χειρισμού υλικών σας για θαλάσσιες εφαρμογές.
Για να το κάνετε αυτό, είναι σημαντικό να ενημερώσετε οποιονδήποτε κατασκευαστή ότι ο γερανός σας πρέπει να σχεδιαστεί ώστε να πληροί τα ναυτικά- πρότυπα ή τα ναυτιλιακά πρότυπα. Συχνά, οι πελάτες αγοράζουν έναν γερανό για ναυτιλιακή υπηρεσία, αλλά αποτυγχάνουν να πουν στον κατασκευαστή για ποιο σκοπό θα τον χρησιμοποιήσουν. Χωρίς αυτή τη γνώση, ο κατασκευαστής δεν έχει τις απαραίτητες πληροφορίες για την προστασία του γερανού σας από διαβρωτικά και αλμυρά{3}}περιβάλλοντα νερού. Αλλά αν εξηγήσετε τι θα χρησιμοποιήσετε τον γερανό πριν σχεδιαστεί και πωληθεί, ο κατασκευαστής του γερανού πιθανότατα θα εφαρμόσει συγκεκριμένες διασφαλίσεις για την προστασία του γερανού και των εργαζομένων από τραυματισμό.
Εάν θέλετε να αγοράσετε ένα σύστημα εναέριας ανύψωσης για την αποβάθρα, το σκάφος, το πλοίο ή τη μαρίνα σας, κάντε πάντα την έρευνά σας πρώτα και βεβαιωθείτε ότι το σύστημά σας δεν είναι επικίνδυνο, επικίνδυνο ή αναποτελεσματικό για τη συγκεκριμένη εφαρμογή σας.
