Λίγες γνώσεις για τον ηλεκτρικό μονόδοκο γερανό
Τι γνωρίζετε για τους ηλεκτρικούς γερανούς μονής δέσμης και τη χρήση τους; Παρακάτω είναι μερικές συμβουλές για ηλεκτρικούς γερανούς μονής δέσμης, ελπίζοντας να βοηθήσουμε όλους!
Πρώτον, πρέπει να διευκρινίσουμε ότι ένας ηλεκτρικός γερανός μονής δέσμης είναι μια ελαφριά και συμπαγής ανυψωτική συσκευή που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε συνδυασμό με ηλεκτρικά ανυψωτικά μονής ταχύτητας και ηλεκτρικά ανυψωτικά διπλής ταχύτητας. Κανονικά, το απαιτούμενο εύρος θερμοκρασίας για το περιβάλλον λειτουργίας του είναι -25 βαθμοί έως 40 μοίρες.
Δεύτερον, στην πρακτική λειτουργία, ο ηλεκτρικός γερανός μονής δέσμης μπορεί να λειτουργήσει με δύο μεθόδους: πάνω από το έδαφος και στο χειρουργείο. Το χειρουργείο έχει δύο τύπους: ανοιχτό και κλειστό και μπορεί να εξοπλιστεί με αριστερό ή δεξιό εξοπλισμό ανάλογα με την πραγματική κατάσταση. Η κατεύθυνση εισόδου έχει δύο τύπους: πλευρική και διατομή, για να καλύψει τις ανάγκες των χρηστών σε διάφορες καταστάσεις. Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι δεν επιτρέπεται το ξαφνικό φρενάρισμα κατά τη χρήση του εξοπλισμού. Ως ειδικός τύπος ανυψωτικού εξοπλισμού, οι ηλεκτρικοί γερανοί μονής δέσμης δεν μπορούν να φρενάρουν ξαφνικά ακόμη και σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης κατά τη διάρκεια εργασιών μεταφοράς. Αυτό συμβαίνει επειδή οι γερανοί μονής δοκού έχουν μεγάλη αδράνεια κατά τη λειτουργία. Εάν φρενάρουν ξαφνικά κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας, μπορεί εύκολα να δημιουργήσει αμέσως μεγάλη ροπή στρέψης ολόκληρου του εξοπλισμού, η οποία μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στα εξαρτήματα, όπως σπάσιμο του περιστρεφόμενου άξονα του γερανού ή συστροφή και παραμόρφωση του σώματος. Οι χρήστες πρέπει να χειρίζονται τον γερανό μονής δοκού με τυποποιημένο τρόπο για την αποφυγή δυσμενών αποτελεσμάτων.
Συνοπτικά, κατά τη χρήση ηλεκτρικών γερανών μονής δέσμης, είναι απαραίτητο να λειτουργούν με τυποποιημένο τρόπο και να αποφεύγεται το απότομο φρενάρισμα. Αυτό δεν γίνεται μόνο για τη συντήρηση του εξοπλισμού, αλλά και για τη διασφάλιση της προσωπικής ασφάλειας των χειριστών
