Προμήθεια γερανού με ενιαία δέσμη

 

Ένας γερανός γερανού με ενιαία δέσμη (που ονομάζεται επίσης γερανός με μονή δοκού) είναι ένας τύπος εξοπλισμού ανύψωσης που χρησιμοποιείται για το χειρισμό και τη μεταφορά βαρέων φορτίων σε εξωτερικές ή εσωτερικές εφαρμογές όπου δεν είναι εφικτές οι δοκοί διαδρόμου. Έχει μια κύρια οριζόντια δέσμη (δοκός) που υποστηρίζεται από δύο πόδια, τα οποία μετακινούνται σε τροχούς ή ράγες εγκατεστημένες στο έδαφος.

 

Τόπος προέλευσης: Henan, Κίνα

Εγγύηση: 2 χρόνια

Βάρος (kg): 60000 kg

Ένθετα εξερχόμενων βίντεο: παρέχονται

Αναφορά δοκιμής μηχανημάτων: Παρέχεται

Εφαρμογή: αποθήκες, εργοστάσιο και άλλο μέρος

Τύπος γερανού: Τύπος πλαισίου γερανού

Ταξιδιωτική ταχύτητα: 20m/λεπτό

Μηχανισμός ανύψωσης: ηλεκτρικός ανυψωτικός

Μέθοδος ελέγχου: Έλεγχος εδάφους+ τηλεχειριστήριο (προσαρμοσμένο)

Εργασία: A5

Θερμοκρασία εργασίας: -20 ~ +40 βαθμός

Βιομηχανική τάση: 380V50HZ3Phanse ή άλλο

Χρώμα: Προσαρμοσμένο

Προσαρμογή: αποδεκτή

 

 

1.

Δομή & Σχεδιασμός:
Τύπος: Συνήθως μια συγκολλημένη δομή τύπου κουτιού ή δέσμη Ι (δέσμη Η σε ορισμένα σχέδια).

Υλικό: Δομικός χάλυβας υψηλής αντοχής (π.χ. Q235B, Q345B).

Διατομή: Βελτιστοποιημένη για αντίσταση και ακαμψία κάμψης.

Κατασκευή: Συγκολλημένη και ακρίβεια κατεργασμένη για να εξασφαλιστεί ευθεία και δύναμη.

Επεξεργασία επιφάνειας: αμμοβολή και επικαλυμμένη με βαφή κατά του διάσπαρου ή εποξειδικό εκκινητή + φινίρισμα.

 

2. Σύστημα απορροής

Το σύστημα ανύψωσης ενός γερανού γερανού είναι ο βασικός μηχανισμός που είναι υπεύθυνος για την αύξηση και τη μείωση των φορτίων. Συνήθως αποτελείται από έναν ηλεκτρικό ανυψωτήρα τοποθετημένο κάτω από την κύρια δέσμη, που ταξιδεύει κατά μήκος του μήκους για να τοποθετήσει το άγκιστρο ακριβώς πάνω από το φορτίο.

3.ημεταφορά

Η τελική μεταφορά ενός γερανού με ενιαία δέσμη είναι η δομική και μηχανική συναρμολόγηση που βρίσκεται και στα δύο άκρα της κύριας δέσμης του γερανού. Συνδέει την κύρια δέσμη με τα υποστηρικτικά πόδια και επιτρέπει στον γερανό να κινείται κατά μήκος των σιδηροτροχιών ή των κομματιών.
Κατασκευή πλαισίου:

Υλικό: πλάκες χάλυβα υψηλής αντοχής (συνήθως Q235 ή Q345).

Κατασκευή: Σχεδιασμός συγκολλημένου τύπου κιβωτίου ή δέσμης Η για την εξασφάλιση ακαμψίας και ανθεκτικότητας.

Διεπαφή τοποθέτησης: Βιδωμένο ή συγκολλημένο στα πόδια και την κύρια δοκός.

Μηχανωμένες επιφάνειες: με ακρίβεια για σωστή ευθυγράμμιση τροχών και ομαλή διαδρομή.

                                         

4. Μηχανισμός ταξιδιού

1) Ταξιδιωτικοί κινητήρες:

Τυπικά 1 ή 2 κινητήρες, ανάλογα με το μέγεθος και τη χωρητικότητα του γερανού.

Τύπος κινητήρα: κινητήρες κλουβιών σκίουρου ή κινητήρες φρένων.

Τοποθέτηση: άμεσα συζευγμένη ή μέσω άξονα στους άξονες του τροχού ή κιβώτια ταχυτήτων.

Προστασία: IP54/IP55 με θερμική προστασία υπερφόρτωσης.

2) μειωτήρες εργαλείων / κιβώτια ταχυτήτων:

Σκοπός: Μειώνει την ταχύτητα και αυξάνει τη ροπή από τον κινητήρα.

Σχεδιασμός: Κλείσιμα, ελικοειδή ή ελικοειδή κιβώτια ταχυτήτων με σκληρυμένα γρανάζια.

Λεπτομέκτια πετρελαίου για μεγάλη διάρκεια ζωής.

3) Τροχοί:

Υλικό: Σφυρηλατημένος χάλυβα ή χυτοσίδηρος (π.χ. ZG430640).

Τύπος φλάντζας: Διπλές τροχούς για κίνηση με καθοδηγούμενη σιδηροτροχιά.

Οι τροχοί τοποθετούνται σε περιβλήματα εδράνου για ομαλή περιστροφή.

4) Διαμόρφωση μονάδας δίσκου:

Μονάδα μονής πλευράς: ένα άκρο που τροφοδοτείται, το άλλο ρελαντί.

Δύο πλευρές: Και τα δύο τελικά καροτσάκια τροφοδοτούνται για καλύτερη πρόσφυση και ισορροπία (συνιστώνται για μεγαλύτερους γερανούς).

5) Σύνδεσμοι / άξονες:

Χρησιμοποιείται για τη σύνδεση των κινητήρων σε τροχούς ή κιβώτια ταχυτήτων εάν δεν είναι άμεσα τοποθετημένα.

Οι ευέλικτες συζεύξεις απορροφούν τις διακυμάνσεις της ροπής και τις κακές ευθυγραμμίσεις.

6) Έλεγχος:

Κατεύθυνση ταξιδιού (προς τα εμπρός/αντίστροφη) και η ταχύτητα που ελέγχεται μέσω:

Το κρεμαστό κόσμημα.

Ραδιοφωνικό τηλεχειριστήριο.

Έλεγχος καμπίνας.

Η προαιρετική μονάδα μετατροπέα (VFD) επιτρέπει την μαλακή ρύθμιση εκκίνησης/διακοπής και ταχύτητας για τη μείωση της κυριαρχίας φορτίου.

5. Μηχανισμός ταξιδιού Trolley

1) Πλαίσιο καροτσάκι:

Δομή: Συμπαγής, συγκολλημένων χάλυβα δομή ή χυτοσίδηρο χάλυβα πλευρικές πλάκες.

Τοποθέτηση: Μεταφέρει τον μηχανισμό ανύψωσης (ανυψωτήρας ηλεκτρικού σύρματος ή ανυψωτήρας αλυσίδας).

2) Ταξιδιωτικοί τροχοί:

Υλικό: Σφυρηλάτης ή χυτός χάλυβα.

Τύπος: Οδηγοί ή φλαντζικοί τροχοί ανάλογα με το σχεδιασμό της δέσμης.

Τοποθετημένο με σφραγισμένα ρουλεμάν για ομαλή κίνηση.

3) ταξιδιωτικός κινητήρας:

Ενσωματωμένο με ανυψωτήρα ή τοποθετημένο ξεχωριστά (ανάλογα με τον τύπο ανύψωσης).

Τύπος: Κλωριές σκίουρου ή κινητήρας φρένων, με ενσωματωμένη θερμική προστασία.

Συχνά διαθέτει VFD (μονάδα μεταβλητής συχνότητας) για μαλακή εκκίνηση και ρυθμιζόμενη ταχύτητα.

4) Κιβώτιο ταχυτήτων / μειωτήρα:

Οι συμπαγείς μειωτές εργαλείων μεταδίδουν ισχύ κινητήρα στους ταξιδιωτικούς τροχούς.

Κλειστό και λιπασμένο για ανθεκτικότητα.

5) Λειτουργία μονάδας δίσκου:

Ενιαία μονάδα δίσκου: Ένας κινητήρας εξουσιάζει και τους δύο τροχούς μέσω του άξονα ή του συνδέσμου αλυσίδας.

Dual Drive: Ξεχωριστοί κινητήρες για κάθε τροχό σε μεγαλύτερα ή βαρύτερα καροτσάκια.

6) Διαδρομή ταξιδιού:

Μετακινείται κατά μήκος της κάτω φλάντζας της δοκού I ή του κιβωτίου.

Εξοπλισμένο με πλευρικούς κυλίνδρους για να αποφευχθεί η εκτροχιασμό και η ευθυγράμμιση καθοδήγησης.

6. Σκηνή τροχού

1) Υλικό:

Τυπικά κατασκευασμένο από σφυρήλατο ή χυτοσίδηρο, όπως το ZG430640 ή το 42CRMO, γνωστό για υψηλή αντοχή, ανθεκτικότητα και αντοχή στη φθορά.

2) Τύποι:

Οδηγοί τροχών: συνδεδεμένοι με τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων για την παροχή έλξης.

Ιδανικοί τροχοί: Περιστρέψτε ελεύθερα και ακολουθήστε την κίνηση των τροχών που οδηγούνται.

3) Σχεδιασμός:

Οι διπλοί τροχοί είναι στάνταρ για την καθοδήγηση κατά μήκος των σιδηροτροχιών και την πρόληψη της εκτροχιασμού.

Προαιρετικά μονο-flange ή μη-flange (με κύλινδροι οδηγών) ανάλογα με το σχεδιασμό του κομματιού.

7. Σκίνιο

1) Υλικό:

Σφυρήλατο χάλυβα υψηλής αντοχής όπως DG20, 35CRMO ή 42CRMO.

Θερμάνεται για αυξημένη ανθεκτικότητα και αντίσταση κόπωσης.

2) Τύπος:

Ενιαίο άγκιστρο (πιο συνηθισμένο): Χρησιμοποιείται για φορτία μέχρι ~ 20 τόνους.

Διπλό γάντζο: Σπάνια σε γερανούς με μονή δοκού. χρησιμοποιείται για μεγαλύτερες ή συγκεκριμένες εφαρμογές.

Συνήθως τα τυπικά άγκιστρα τύπου C ή DIN.

3) Μηχανισμός περιστροφής:

Πολλά άγκιστρα είναι περιστρεφόμενα 360 βαθμούς για να επιτρέψουν την ακριβή ευθυγράμμιση με το φορτίο.

Εξοπλισμένο με ρουλεμάν ώσης για να αποφευχθεί η συστροφή της ανύψωσης συρματόσχου ή αλυσίδας.

8. Μοντέρη

1) Ανυψωτικός κινητήρας:

Εξουσιοδοτεί τον ανυψωτή να αυξήσει/χαμηλότερα φορτία.

Συνήθως ένας ασύγχρονος κινητήρας σκίουρου με υψηλή ροπή εκκίνησης.

Ενσωματωμένο σε ένα ηλεκτρικό συρματόσχοινο ή ανυψωτήρα αλυσίδας.

2) Τρόπος ταξιδιού καροτσάκι:

Οδηγεί το ανυψωτικό σταυρό κατά μήκος της δέσμης γέφυρας.

Μικρού μεγέθους 3- κινητήρες φάσης, συχνά κινητήρες φρένων (με ενσωματωμένα ηλεκτρομαγνητικά φρένα).

3) Crane Travel Motor:

Οδηγεί ολόκληρο τον γερανό διαμήκως κατά μήκος των σιδηροτροχιών.

Συνήθως εξοπλισμένο με μετατροπείς μαλακής εκκίνησης ή συχνότητας για να αποφευχθεί η jerking.

Συχνά ράβετε, ABM, NORD ή κινεζικά ισοδύναμα όπως YZR ή ZD Motors.

.

9. Σύστημα συναγερμού και ορίου

Το σύστημα συναγερμού ήχου και ελαφρού συναγερμού και οι διακόπτες περιορισμού ενός γερανού Grany είναι βασικά συστατικά ασφαλείας που βοηθούν στην πρόληψη ατυχημάτων, βλάβης εξοπλισμού και λειτουργικών σφαλμάτων. Αυτές οι συσκευές χρησιμεύουν ως έγκαιροι και προστατευτικοί μηχανισμοί κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του γερανού.
1) Σύστημα συναγερμού ήχου και φωτός
Σκοπός:
Για να προειδοποιήσετε το προσωπικό στην περιοχή όταν ο γερανός είναι σε λειτουργία, ειδικά κατά τη διάρκεια της κίνησης ή της ανύψωσης, ενισχύοντας την ασφάλεια στο χώρο εργασίας.
2) Όρια διακόπτες
Σκοπός:
Για να αποφευχθεί η υπερ-διαδρομή ή η υπερβολική ανύψωση, η διακοπή του γερανού ή του καροτσιού πριν χτυπήσει μηχανικά όρια.

10. Συσκευές ασφαλείας

1) Συσκευή προστασίας υπερφόρτωσης
Σκοπός: Προστατεύει τον γερανό από την ανύψωση των φορτίων πέρα ​​από την ονομαστική του χωρητικότητα.
Πώς λειτουργεί: Όταν το φορτίο υπερβαίνει τη μέγιστη ικανότητα ανύψωσης του γερανού, η συσκευή σταματά αυτόματα τη λειτουργία ανύψωσης για να αποτρέψει τη ζημιά.
Τύποι:
Μηχανικοί περιορισμοί υπερφόρτωσης.
Ηλεκτρονικοί αισθητήρες υπερφόρτωσης ενσωματωμένους με τον κινητήρα ανύψωσης.
Ενεργοποίηση: Οπτικό και ακουστικό σήμα κατά την ανίχνευση της υπερφόρτωσης.
2) κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης
Σκοπός: Παρέχει μια άμεση στάση κατά τη διάρκεια επικίνδυνων καταστάσεων.
Τοποθεσία: Συνήθως βρίσκεται στον πίνακα ελέγχου και στο σταθμό χειριστή.
Ενεργοποίηση: Πατώντας αυτό το κουμπί σταματά αμέσως όλες τις κινήσεις του γερανού, συμπεριλαμβανομένης της ανύψωσης, των ταξιδιών και των καροτσιών.
3) Σύστημα κατά της σύγκρουσης
Σκοπός: Αποτρέπει συγκρούσεις μεταξύ του γερανού και άλλων αντικειμένων ή δομών.
Πώς λειτουργεί: Οι αισθητήρες εγγύτητας ανιχνεύουν εμπόδια (όπως δομές, άλλους γερανούς ή εργαζόμενους) και εμποδίζουν τον γερανό να κινείται προς την κατεύθυνση του εμποδίου.
Τύποι:
Αισθητήρες που βασίζονται σε ραντάρ.
Αισθητήρες σάρωσης με λέιζερ.
Υπέρυθρες ή υπερηχητικές αισθητήρες εγγύτητας.
4) Όρια διακόπτες
Σκοπός: Αποτρέπει τον γερανό να υπερβαίνει τα όρια λειτουργίας του (π.χ., ανυψωτήρας, τρόλεϊ και όρια ταξιδιού γερανού).
Τύποι:
Διακόπτης ορίου ανύψωσης: Σταματάει τον ανυψωτήρα όταν το άγκιστρο φτάσει στο άνω ή κάτω όριο του.
Διακόπτης ορίων ταξιδιού Trolley: εμποδίζει το καροτσάκι να ταξιδεύει πέρα ​​από τις διαδρομές.
Crane Travel Limit Switch: Σταματάει τον γερανό στο τέλος της διαδρομής του.
5) Συστήματα φρένων
Σκοπός: Βεβαιωθείτε ότι ο γερανός σταματάει με ασφάλεια και κρατάει το φορτίο στη θέση του όταν απαιτείται.
Τύποι:
Ηλεκτρομαγνητικά φρένα (για στάσεις έκτακτης ανάγκης).
Μηχανικά φρένα για συγκράτηση φορτίου.
Δυναμικά συστήματα πέδησης για να επιβραδύνουν τον γερανό κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.
Αυτόματη δοκιμή φρένων: Εξασφαλίζει ότι τα φρένα εμπλέκονται σωστά και κρατούν το φορτίο υπό κανονικές συνθήκες και έκτακτης ανάγκης.

11. Λειτουργία ελέγχου

1) Λειτουργία ελέγχου καμπίνας
Περιγραφή:
Στη λειτουργία ελέγχου καμπίνας, ο χειριστής κάθεται μέσα σε μια καμπίνα γερανού που βρίσκεται στη δομή του γερανού, συνήθως στο τελικό φορείο.

Ο πίνακας ελέγχου του γερανού μέσα στην καμπίνα επιτρέπει στον χειριστή να ελέγχει το κίνημα ανύψωσης, το καροτσάκι και το ταξίδι γερανού.
2) Λειτουργία τηλεχειριστηρίου ραδιοφώνου
Περιγραφή:
Στη λειτουργία τηλεχειριστηρίου ραδιοφώνου, ο γερανός λειτουργεί μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου που ελέγχεται από τον χειριστή. Αυτό επιτρέπει στον χειριστή να μετακινηθεί γύρω από τον γερανό και το εργοτάξιο ενώ ελέγχει τις κινήσεις του.
3) Λειτουργία ελέγχου μενταγιόν
Περιγραφή:
Ο έλεγχος μενταγιόν χρησιμοποιεί έναν ενσύρματο ελεγκτή, ο οποίος είναι φυσικά συνδεδεμένος με τον γερανό.

Το κρεμαστό κόσμημα συνήθως κρατιέται από τον χειριστή, δίνοντάς του άμεσο έλεγχο του ανύψωσης του γερανού, του καροτσάκι και του ταξιδιού.
4) Αυτόματη λειτουργία ελέγχου (προ-προγραμματισμένος έλεγχος)
Περιγραφή:
Ορισμένοι γερανοί γερανού ενιαίας δέσμης μπορεί να είναι εξοπλισμένοι με αυτοματοποιημένα συστήματα ελέγχου για συγκεκριμένες εργασίες, όπως ακριβής τοποθέτηση, επαναλαμβανόμενη ανύψωση ή αυτοματοποιημένες κινήσεις κατά μήκος προκαθορισμένων διαδρομών.

Οι αισθητήρες και οι προγραμματιζόμενοι ελεγκτές λογικής (PLC) χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο των κινήσεων χωρίς συνεχή είσοδο του χειριστή.
4) Λειτουργία διπλού ελέγχου (συνδυασμός χειροκίνητου και τηλεχειριστηρίου)
Περιγραφή:
Ένα σύστημα διπλού ελέγχου επιτρέπει στον γερανό να λειτουργεί τόσο με μη αυτόματο τρόπο (μέσω κρεμαστά ή καμπίνας) όσο και εξ αποστάσεως (μέσω του ραδιοφωνικού ελέγχου).

Ο χειριστής μπορεί να αλλάξει μεταξύ λειτουργιών ανάλογα με την εργασία ή την προτίμηση.

Σκίτσο

Κύριος τεχνικός

 

 

1.
Χαμηλότερη αρχική επένδυση: Οι γερανοί με μονής δέσμης έχουν γενικά χαμηλότερο αρχικό κόστος σε σύγκριση με τους γερανούς διπλής δοκού λόγω του απλούστερου σχεδιασμού τους.

Μειωμένο κόστος συντήρησης: Με λιγότερα εξαρτήματα (όπως δοκάρια και τροχούς), το κόστος συντήρησης και λειτουργίας τείνουν να είναι χαμηλότερα.

2. Compact και σχεδιασμός εξοικονόμησης χώρου
Αποδοτικότητα χώρου: Η δομή της ενιαίας δέσμης του γερανού επιτρέπει πιο συμπαγή και αποτελεσματική χρήση του χώρου, καθιστώντας το ιδανικό για περιβάλλοντα με περιορισμένους περιορισμούς κεφαλής ή χώρου.

Ελαφρύ: Μια ενιαία δέσμη είναι τυπικά ελαφρύτερη από μια διπλή δέσμη, η οποία επιτρέπει στον γερανό να λειτουργεί σε διάφορους μικρότερους χώρους, ενώ εξακολουθεί να μεταφέρει βαριά φορτία.

3. Ευκολία εγκατάστασης
Απλοποιημένη ρύθμιση: Ο απλούστερος σχεδιασμός ενός γερανού γερανού μεμονωμένα δοκάρια σημαίνει ότι είναι συνήθως ταχύτερος και πιο εύκολος στην εγκατάσταση, ειδικά σε μικρότερους ή περισσότερους περιορισμένους χώρους.

Χαμηλότερες απαιτήσεις θεμελίωσης: Λόγω του χαμηλότερου βάρους και της απλούστερης δομής, οι απαιτήσεις θεμελίωσης για την εγκατάσταση είναι συνήθως λιγότερο πολύπλοκες σε σύγκριση με πιο μαζικούς γερανούς διπλής δοκού.

4. Ευελιξία
Ποικιλία διαμορφώσεων: Οι γερανοί γερανού με μονή ακτίνα μπορούν να σχεδιαστούν σε διαφορετικές διαμορφώσεις, συμπεριλαμβανομένων των εκδόσεων που έχουν τοποθετηθεί σε σιδηροτροχιά και από καουτσούκ, προσφέροντας ευελιξία για μια σειρά λειτουργικών περιβαλλόντων.

Προσαρμοστικότητα: Μπορούν εύκολα να προσαρμοστούν για να καλύψουν διάφορες ανάγκες χειρισμού υλικών, όπως η ανύψωση διαφορετικών τύπων φορτίων ή η εργασία σε διαφορετικές βιομηχανίες όπως αποθήκες, λιμάνια και εργοστάσια.

5. Λειτουργική αποτελεσματικότητα
Υψηλή χωρητικότητα φορτίου για το μέγεθός του: Παρά το γεγονός ότι είναι μία δομή δέσμης, αυτοί οι γερανοί μπορούν ακόμα να χειριστούν μια σημαντική ικανότητα ανύψωσης, καθιστώντας τους κατάλληλους για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών ανύψωσης, συνήθως μέχρι 10-20 τόνους.

Ομαλή λειτουργία: έχουν σχεδιαστεί για ομαλή και αποτελεσματική ανύψωση, με την ικανότητα ανύψωσης, χαμηλότερης και μετακίνησης φορτίων ακριβώς, εξασφαλίζοντας παραγωγικές λειτουργίες.

Χαμηλότερο κόστος λειτουργίας: Με ελαφρύτερο σχεδιασμό και πιο απλό μηχανισμό, τείνουν να καταναλώνουν λιγότερη ισχύ, μειώνοντας τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας και το λειτουργικό κόστος.

 

1.
Χειρισμός υλικών: Οι γερανοί γερανού με ενιαία δέσμη χρησιμοποιούνται συνήθως σε εργοτάξια για την ανύψωση και τη μεταφορά οικοδομικών υλικών, όπως σκυρόδεμα, χαλύβδινες δοκούς και άλλο βαρύ εξοπλισμό. Η ικανότητά τους να μετακινούνται κατά μήκος των κομματιών ή σε ελαστικά από καουτσούκ τους καθιστά ιδανικές για εργασία σε περιοχές κατασκευής με στενούς χώρους ή βαριά κυκλοφορία.

Τοποθέτηση εξοπλισμού: Μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την ανύψωση και την τοποθέτηση μεγάλου εξοπλισμού, μηχανημάτων ή ικριωμάτων κατά τη διάρκεια της κατασκευής.

2. Ναυτιλία και λιμάνια
Χειρισμός φορτίου: Οι γερανοί γερανού με ενιαία δέσμη χρησιμοποιούνται συχνά σε περιοχές λιμένων για φόρτωση και εκφόρτωση φορτίου από πλοία, ειδικά σε μικρότερες λιμένες ή περιοχές με λιγότερο χώρο. Είναι αποτελεσματικά για το χειρισμό δοχείων, χύδην υλικά και άλλα αγαθά, εξασφαλίζοντας γρήγορη και ασφαλή μετακίνηση αγαθών από αποβάθρα σε χώρους αποθήκευσης.

Διατροπική μεταφορά: Σε λιμάνια και κόμβους μεταφοράς, αυτοί οι γερανοί χρησιμοποιούνται επίσης για τη μεταφορά αγαθών μεταξύ φορτηγών, αμαξοστοιχιών και πλοίων.

3. Αποθήκες και κέντρα διανομής
Διαχείριση αποθεμάτων: Στις αποθήκες, αυτοί οι γερανοί βοηθούν στη διαχείριση βαρέων αποθεμάτων και υλικών, μετακίνησης αγαθών από ένα μέρος της εγκατάστασης σε άλλη. Χρησιμοποιούνται συνήθως για την ανύψωση και την αποθήκευση μεγάλων παλετών ή χύδην αντικειμένων σε βιομηχανικά περιβάλλοντα.

Συστήματα racking αποθήκευσης: Χρησιμοποιείται για τη φόρτωση και εκφόρτωση υλικών σε συστήματα αποθήκευσης υψηλού επιπέδου, μεγιστοποιώντας τη χρήση του χώρου σε αποθήκες με περιορισμένο χώρο δαπέδου.

4. Εργοστάσια και εργοστάσια παραγωγής
Υποστήριξη γραμμής συναρμολόγησης: Σε περιβάλλοντα κατασκευής, αυτοί οι γερανοί χρησιμοποιούνται για τη μετακίνηση υλικών ή τελικών προϊόντων κατά μήκος των γραμμών παραγωγής, όπως στα εργοστάσια κατασκευής αυτοκινήτων, χάλυβα ή συσκευών.

Ανύψωση μηχανής: Για βαριά μηχανήματα και εξοπλισμό, οι γερανοί με μονή δέσμη βοηθούν στην ανύψωση και τις μηχανές τοποθέτησης κατά την εγκατάσταση, τη συντήρηση ή την επισκευή.

5. Χάλυβα και χυτήρια
Χειρισμός βαρέων υλικών: Σε χαλύβδινα ελαιοτριβεία, χυτήρια και άλλες μεταλλικές βιομηχανίες, οι γερανοί γκαράζ με ενιαία δέσμη είναι απαραίτητες για τη μετακίνηση μεγάλων εξαρτημάτων ή προϊόντων βαρέων μετάλλων, όπως χάλυβα, κυλίνδρους και inbots.

Περιβάλλον εργασίας: Αυτοί οι γερανοί χρησιμοποιούνται σε περιβάλλοντα όπου υπάρχουν υψηλές θερμοκρασίες και μπορούν να χειριστούν την ασφαλή ανύψωση των λιωμένων μετάλλων ή των βαρέων χάλυβα.

6.
Συνέλευση πλοίων: Στη βιομηχανία ναυπηγικής βιομηχανίας, χρησιμοποιούνται γερανοί με μονή ακτίνα για να μετακινηθούν και να τοποθετήσουν μεγάλα τμήματα πλοίων, συμπεριλαμβανομένων των τμημάτων κύτους, των συστημάτων πρόωσης και άλλων βαρέων υλικών. Είναι εξαιρετικά αποτελεσματικά σε ξηρά αποβάθρες και ναυπηγεία για μετακίνηση υπερμεγέθη φορτία.

Βιομηχανία σκαφών και γιοτ: Στην παραγωγή σκάφους και γιοτ, αυτοί οι γερανοί βοηθούν στην ανύψωση βαρέων εξαρτημάτων ή συναρμολογημένων εξαρτημάτων, εξασφαλίζοντας ασφαλή και αποτελεσματική μεταφορά στην περιοχή κατασκευής.

 

 

1. Σχεδιασμός και μηχανική
Προγραμματισμός προπαραγωγής:

Ο σχεδιασμός του γερανού δημιουργείται με βάση τις απαιτήσεις του πελάτη, συμπεριλαμβανομένης της χωρητικότητας φορτίου, του ύψους της ανύψωσης, της έκτασης και άλλων προδιαγραφών.

Οι ομάδες μηχανικών εξασφαλίζουν ότι ο σχεδιασμός συμμορφώνεται με τα πρότυπα της βιομηχανίας, τους κανονισμούς ασφαλείας και τους περιβαλλοντικούς παράγοντες.

Λεπτομερή σχέδια παρασκευάζονται για κάθε συστατικό του γερανού (κύρια δέσμη, ανυψωτήρας, τρόλεϊ, τελική μεταφορά κλπ.).

Επιλογή υλικού:

Τα υλικά επιλέγονται με βάση τη δύναμη, την ανθεκτικότητα και την καταλληλότητα για την ειδική εφαρμογή γερανού. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει χάλυβα υψηλής αντοχής για την κύρια δέσμη, τα εξαρτήματα και τα συστήματα ανύψωσης.

2. Προμήθεια υλικού
Στοιχεία προμήθειας:

Διάφορα εξαρτήματα γερανού, όπως η κύρια δέσμη, ο ανυψωτήρας, το τρόλεϊ, οι κινητήρες, τα εργαλεία και τα συστήματα ελέγχου, προέρχονται από αξιόπιστους προμηθευτές.

Υλικά υψηλής ποιότητας, όπως οι χάλυβα και οι δοκοί, προμηθεύονται για να πληρούν τις προδιαγραφές σχεδιασμού.

Διαχείριση αποθεμάτων:

Τα υλικά και τα εξαρτήματα εφοδιάζονται για να εξασφαλίσουν ότι είναι διαθέσιμα όταν χρειάζεται, μειώνοντας τις καθυστερήσεις στη διαδικασία παραγωγής.

3. Κατασκευή εξαρτημάτων γερανού
Κοπή και συγκόλληση:

Οι δοκοί χάλυβα κόβονται στα απαραίτητα μήκη και τα εξαρτήματα όπως η κύρια δέσμη, τα πόδια και οι διασταυρωμένες δοκοί συγκολλούνται μαζί.

Η συγκόλληση εκτελείται με ακρίβεια για να εξασφαλιστεί η δομική ακεραιότητα και η ικανότητα φόρτωσης.

Εξειδικευμένος εξοπλισμός όπως μηχανές CNC και αυτοματοποιημένες μηχανές συγκόλλησης μπορούν να χρησιμοποιηθούν για υψηλή ακρίβεια.

ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΚΥΡΙΑΚΗΣ:

Η κύρια δέσμη είναι ένα από τα βασικά συστατικά του γερανού. Κατασκευάζεται με συγκόλληση των χάλυβα και εξασφαλίζοντας την κατάλληλη ευθυγράμμιση για τη συνολική δομή.

Η ενίσχυση προστίθεται σε περιοχές που θα φέρουν βαριά φορτία για να ενισχύσουν τη σταθερότητα και τη δύναμη.

Συναρμολόγηση καροτσάκι και ανύψωσης:

Το καροτσάκι συναρμολογείται με τροχούς, κινητήρες και ανυψωτήρα για να διευκολύνει την οριζόντια κίνηση του φορτίου.

Ο μηχανισμός ανύψωσης είναι εγκατεστημένος, ο οποίος περιλαμβάνει τον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων, το τύμπανο και τα συρματόσχοινα.

Κατασκευή τελικής μεταφοράς:

Τα τελικά καροτσάκια, τα οποία είναι υπεύθυνα για την υποστήριξη του γερανού και τη διευκόλυνση του ταξιδιού κατά μήκος των σιδηροτροχιών, κατασκευάζονται και συγκολλούνται. Είναι εξοπλισμένα με τροχούς ή ελαστικά από καουτσούκ ανάλογα με το σχέδιο.

4. Δοκιμές εξαρτημάτων
Δοκιμή δομικής ακεραιότητας:

Όλα τα συγκολλημένα και κατασκευασμένα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένης της κύριας δέσμης και των τελικών καροτσιών, δοκιμάζονται για δομική ακεραιότητα μέσω οπτικής επιθεώρησης και μη καταστρεπτικών δοκιμών (π.χ. ακτίνες Χ, υπερηχητικές δοκιμές) για να εξασφαλιστεί ότι δεν υπάρχουν αδυναμίες ή ελαττώματα.

Μηχανικοί έλεγχοι:

Τα καροτσάκια, οι ανυψωτικοί και οι μηχανισμοί ανύψωσης δοκιμάζονται για ομαλή λειτουργία. Οι κινητήρες, τα εργαλεία και τα φρένα δοκιμάζονται για να εξασφαλιστεί η σωστή λειτουργία υπό φορτίο.

Η δοκιμή φόρτωσης γίνεται για να ελέγξει εάν ο γερανός μπορεί να χειριστεί με ασφάλεια την ονομαστική του χωρητικότητα φορτίου.

Δοκιμή ηλεκτρικού συστήματος:

Το σύστημα ελέγχου, η καλωδίωση και τα ηλεκτρικά εξαρτήματα του γερανού δοκιμάζονται για σωστή λειτουργικότητα.

Ο πίνακας ελέγχου και τα συστήματα τηλεχειρισμού ελέγχονται για ομαλή λειτουργία και αξιοπιστία.

5.
Τελική συναρμολόγηση:

Η κύρια δέσμη τοποθετείται στα τελικά καροτσάκια και η πλήρης δομή συναρμολογείται.

Το σύστημα καροτσιού και ανυψωτικού συστήματος τοποθετούνται στο πλαίσιο του γερανού, εξασφαλίζοντας ότι όλα τα εξαρτήματα είναι σωστά ευθυγραμμισμένα.

Εγκατάσταση συστήματος καλωδίωσης και ελέγχου:

Η ηλεκτρική καλωδίωση είναι εγκατεστημένη, συνδέοντας τους κινητήρες του γερανού, τους πίνακες ελέγχου, τα απομακρυσμένα συστήματα και τους αισθητήρες.

Οι διακόπτες ορίων, οι συσκευές ασφαλείας και οι συναγερμοί ήχου και φωτός ενσωματώνονται στο σύστημα.

6. Λειτουργικές και δοκιμές ασφάλειας
Λειτουργικές δοκιμές:

Αφού ο γερανός είναι πλήρως συναρμολογημένος, υφίσταται αυστηρές λειτουργικές δοκιμές. Αυτό περιλαμβάνει τον έλεγχο της ανύψωσης, της μείωσης και της οριζόντιας κίνησης του γερανού για να εξασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία.

Ο μηχανισμός ταξιδιού, ο μηχανισμός ταξιδιού γερανού και το σύστημα ανύψωσης δοκιμάζονται για να επιβεβαιώσουν ότι πληρούν τις προδιαγραφές απόδοσης.

Δοκιμές ασφάλειας και ελέγχου:

Οι διακόπτες ορίων, οι στάσεις έκτακτης ανάγκης και οι συναγερμοί ασφαλείας ελέγχονται για να εξασφαλίσουν ότι λειτουργούν όπως αναμενόταν κατά τη λειτουργία του γερανού.

Η δοκιμή φόρτωσης εκτελείται με την ανύψωση του ονομαστικού φορτίου για να διασφαλιστεί ότι ο γερανός μπορεί να χειριστεί με ασφάλεια το προβλεπόμενο βάρος χωρίς καμία δυσλειτουργία.

Δοκιμή λειτουργίας ελέγχου:

Εάν ο γερανός περιλαμβάνει τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου ή άλλα συστήματα ελέγχου, δοκιμάζονται για ανταπόκριση και ευκολία χρήσης.

Οι τρόποι ελέγχου του γερανού (χειροκίνητοι, απομακρυσμένοι, αυτόματοι) δοκιμάζονται για ομαλή λειτουργία και αξιοπιστία.

7. Ζωγραφική και επιφανειακή επεξεργασία
Προετοιμασία επιφάνειας:

Τα συστατικά του γερανού υφίστανται καθαρισμό και παρασκευή επιφανείας, τα οποία μπορεί να περιλαμβάνουν αμμοβολή ή χρήση χημικής επεξεργασίας για την απομάκρυνση της σκουριάς, της σκόνης και άλλων ρύπων.

Ζωγραφική:

Μια προστατευτική επικάλυψη, συνήθως ένα αστάρι που ακολουθείται από το topcoat, εφαρμόζεται σε όλα τα συστατικά του γερανού για να προστατεύσει από τη διάβρωση και την περιβαλλοντική φθορά.

Το χρώμα επιτρέπεται να θεραπεύσει για τον συνιστώμενο χρόνο πριν από τον περαιτέρω χειρισμό.

Προβολή εργαστηρίου:

Η εταιρεία έχει εγκαταστήσει μια πλατφόρμα διαχείρισης ευφυούς εξοπλισμού και έχει εγκαταστήσει 310 σετ (σύνολα) των ρομπότ χειρισμού και συγκόλλησης. Μετά την ολοκλήρωση του σχεδίου, θα υπάρχουν περισσότερα από 500 σύνολα (σύνολα) και ο ρυθμός δικτύωσης εξοπλισμού θα φθάσει το 95%. 32 γραμμές συγκόλλησης έχουν τεθεί σε χρήση, 50 προγραμματίζονται να εγκατασταθούν και ο ρυθμός αυτοματισμού ολόκληρης της σειράς προϊόντων έχει φτάσει το 85%.