Γερανός γερανός με συρματόσχοινο ανυψωτικό

A Γερανός γερανός με συρματόσχοινο ανυψωτικόείναι ένας τύπος εξοπλισμού εναέριας ανύψωσης που συνδυάζει αδομή σκελετούμε ασυρματόσχοινο ανυψωτικόσύστημα αξιόπιστης και{0}}διακίνησης υλικών υψηλής χωρητικότητας. Χρησιμοποιείται ευρέως σε βιομηχανικά περιβάλλοντα όπουακρίβεια, αντοχή και αντοχήαπαιτούνται για την ανύψωση βαρέων φορτίων.

Αυτός ο γερανός διαθέτεικάθετα πόδια τοποθετημένα σε τροχούς ή ράγες, υποστηρίζοντας αοριζόντια δοκός (δοκός)επί του οποίου τοσυρματόσχοινο ανυψωτικόταξίδια. Οσυρματόσχοινο ανυψωτικόχρησιμοποιεί μηχανισμό τυμπάνου και χαλύβδινου καλωδίου, προσφέροντας ανώτερη ανυψωτική ισχύ και ανθεκτικότητα σε σύγκριση με τα ανυψωτικά αλυσίδας, καθιστώντας το ιδανικό γιαεπιχειρήσεις βαρέως-καθήκοντος.

Βασικά Χαρακτηριστικά:

Ανυψωτικό συρματόσχοινο: Παρέχει ομαλή και ακριβή ανύψωση με υψηλή χωρητικότητα φορτίου και μεγάλη διάρκεια ζωής.

Πλαίσιο Gantry: Υποστηρίζει εξωτερική και εσωτερική χρήση. διατίθεται σε σταθερές, ρυθμιζόμενες ή φορητές διαμορφώσεις.

Υψηλή ανυψωτική ικανότητα: Συνήθως κυμαίνεται από1 τόνος έως 300 τόνοι ή περισσότερο, ανάλογα με το σχέδιο.

Ακριβής χειρισμός φορτίου: Κατάλληλο για απαιτητικές λειτουργίες που απαιτούν ακριβή τοποθέτηση και έλεγχο ταχύτητας.

Τυπικές επιλογές σχεδίασης:

Διαμόρφωση μονής ή διπλής δοκού

Σταθερό ή ρυθμιζόμενο ύψος

Κινητό (καουτσούκ-κουρασμένο) ή σιδηροδρομικό-Σταξίδι

Ηλεκτροκίνητα-ή πετρελαιοκίνητα-συστήματα

Χειροκίνητη, κρεμαστό ή τηλεχειριστήριο

Βασικά εξαρτήματα: Κινητήρας, Ρουλεμάν, Κιβώτιο ταχυτήτων, Κινητήρας, Γρανάζια

Τόπος προέλευσης: Henan, Κίνα

Εγγύηση: 2 χρόνια

Βάρος (KG): 50000 kg

Εξερχόμενη-επιθεώρηση βίντεο: Παρέχεται

Έκθεση δοκιμής μηχανημάτων: Παρέχεται

Εφαρμογή: Υπαίθρια

Λέξεις-κλειδιά:Γερανός γερανός

Ονομαστική χωρητικότητα φόρτωσης: 50 τόνοι

Ταχύτητα διασταυρούμενης διαδρομής: 44,6 m/min

Ταχύτητα μεγάλης διαδρομής: 47,1 m/min

Τρόπος ελέγχου: καμπίνα

Τροφοδοτικό: Καρούλι καλωδίου

Μετατρόχιο από χάλυβα: QU80

Τροφοδοσία: 3φασικό AC 50HZ 380V

1.Κύρια δοκός (Ζώνη)

Οριζόντια δοκός που στηρίζει το συρματόσχοινο ανυψωτικό.

Μπορεί να είναι:

Μονή δοκός– για ελαφρύτερα φορτία

Διπλή δοκός– για βαρύτερα φορτία και μεγαλύτερα ανοίγματα

Το ανυψωτικό ταξιδεύει κατά μήκος της δοκού για να τοποθετήσει το φορτίο.

Πόδια (Πλαίσια στήριξης)

Κάθετα στηρίγματα που συνδέουν την κύρια δοκό με τη βάση.

Μπορεί να είναι άκαμπτο ή να έχει έναΣχέδιο τύπου -πλαισίου ή κουτιού-.

Παρέχετε διάκενο ύψους για κίνηση φορτίου.

Ανυψωτικό συρματόσχοινο

Μηχανισμός ανύψωσης πυρήναχρησιμοποιώντας ατσάλινο συρματόσχοινο τυλιγμένο σε τύμπανο.

Περιλαμβάνει:

Ηλεκτρικός κινητήραςγια ανύψωση

Τύμπανο και συρματόσχοινο

Μπλοκ γάντζου

Φρένα και κιβώτιο ταχυτήτων

Προσφορέςυψηλή ανυψωτική ικανότητα, έλεγχος ακρίβειας, καιμεγάλη διάρκεια ζωής.

3.Τερματικά καρότσια

Βρίσκεται και στα δύο άκρα της κύριας δέσμης.

Τροχοί ή φορεία στήριξης για κίνηση γερανού.

Περιέχωκινητήρες ταξιδιού, φρένα, καικιβώτια ταχυτήτωνγια να επιτραπεί η κίνηση κατά μήκος των σιδηροτροχιών ή του εδάφους.

4.Μηχανισμός Ταξιδίου

Επιτρέπει την οριζόντια κίνηση ολόκληρου του γερανογέφυρου.

Τύποι:

Τοποθετήθηκε σε ράγα-(RMG): καθοδηγούμενη κίνηση σε σταθερές τροχιές.

Καουτσούκ-καουτσούκ(RTG): κινητό σε ελαστικούς τροχούς, πιο ευέλικτο.

Περιλαμβάνει κινητήρες κίνησης και συστήματα διεύθυνσης για κινητικότητα.

5.Μηχανισμός κίνησης τρόλεϊ

1) Δομική σύνθεση

Πλαίσιο καροτσιού: Το πλαίσιο είναι συνήθως κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής- αντοχής για να υποστηρίζει το φορτίο και να αντέχει τις καταπονήσεις κατά τη λειτουργία.

Σετ τροχών: Το τρόλεϊ είναι εξοπλισμένο με τροχούς που κινούνται στις ράγες της κύριας δοκού. Αυτοί οι τροχοί κατασκευάζονται συχνά από σκληρυμένο χάλυβα ή χυτό χάλυβα για να εξασφαλίσουν ανθεκτικότητα και αντοχή στη φθορά.

Συσκευή μετάδοσης κίνησης: Οι ηλεκτρικοί κινητήρες χρησιμοποιούνται συνήθως για την παροχή της απαραίτητης ισχύος για την κίνηση του καροτσιού. Χρησιμοποιείται κιβώτιο ταχυτήτων για τον έλεγχο της ταχύτητας και της ροπής της κίνησης του τρόλεϊ. Οι σύνδεσμοι συνδέουν τον κινητήρα με το κιβώτιο ταχυτήτων και εξασφαλίζουν ομαλή μετάδοση της ισχύος στους τροχούς.

.

2) Λειτουργία του μηχανισμού λειτουργίας του τρόλεϊ

Οριζόντια κίνηση: Η κύρια λειτουργία του μηχανισμού κίνησης του τρόλεϊ είναι να μετακινεί το τρόλεϊ οριζόντια κατά μήκος των κύριων δοκών. Αυτή η κίνηση επιτρέπει στο γερανό να τοποθετήσει το ανυψωτικό πάνω από μια επιθυμητή θέση φορτίου.

Χειρισμός φορτίου: Με την κίνηση κατά μήκος των κύριων δοκών, το τρόλεϊ βοηθά στην τοποθέτηση του συστήματος ανύψωσης με ακρίβεια πάνω από το φορτίο, το οποίο είναι απαραίτητο για την αποτελεσματική ανύψωση και μεταφορά των εμπορευμάτων.

Μετάδοση ισχύος: Ο μηχανισμός κίνησης χρησιμοποιεί συνήθως ηλεκτρικούς κινητήρες και συστήματα γραναζιών για να παρέχει την απαραίτητη ροπή και ταχύτητα για την κίνηση του τρόλεϊ. Οι κινητήρες μπορούν να είναι είτε AC είτε DC, ανάλογα με το σχεδιασμό και τις απαιτήσεις του γερανού.

Ράγες και τροχοί: Το τρόλεϊ κινείται σε ράγες που είναι τοποθετημένες στις κύριες δοκούς. Οι τροχοί στο τρόλεϊ είναι σχεδιασμένοι να ταξιδεύουν κατά μήκος αυτών των σιδηροτροχιών, εξασφαλίζοντας ομαλή και σταθερή κίνηση. Οι τροχοί μπορούν να είναι εφοδιασμένοι με φλάντζες για την αποφυγή πλευρικής κίνησης και τη διατήρηση της ευθυγράμμισης.

Μηχανισμοί Ασφάλειας: Ο μηχανισμός κίνησης είναι εξοπλισμένος με χαρακτηριστικά ασφαλείας όπως διακόπτες ορίου, συστήματα πέδησης και αισθητήρες υπερφόρτωσης για την πρόληψη ατυχημάτων και τη διασφάλιση της ασφαλούς λειτουργίας του γερανού.

6.Τροχός γερανού

1) Λειτουργία τροχών

Ρουλεμάν φορτίου: Σε έναν γερανογέφυρα διπλής κύριας δοκού, κάθε τροχός υποστηρίζει ένα σημαντικό μέρος του φορτίου του γερανού. Οι τροχοί πρέπει να είναι κατασκευασμένοι ώστε να χειρίζονται τόσο τα στατικά όσο και τα δυναμικά φορτία που επιβάλλονται κατά τις εργασίες ανύψωσης.

Χειρισμός υλικών και ασφάλεια: Ο σχεδιασμός των τροχών γερανού πρέπει να διασφαλίζει την ασφαλή λειτουργία, ειδικά όταν χειρίζεστε βαριά ή υπερμεγέθη φορτία. Οι τροχοί θα πρέπει να είναι κατασκευασμένοι ώστε να ελαχιστοποιούν τον θόρυβο και τους κραδασμούς κατά τη λειτουργία.

Συμβατότητα σιδηροτροχιών: Οι τροχοί γερανού έχουν σχεδιαστεί για να κινούνται σε συγκεκριμένους τύπους σιδηροτροχιών (π.χ. επίπεδες ή καμπύλες τροχιές). Το μέγεθος και το σχήμα της φλάντζας του τροχού πρέπει να ταιριάζουν με το προφίλ της ράγας για να διασφαλιστεί η σωστή εφαρμογή και η ομαλή λειτουργία.

2) Απαιτήσεις σχεδιασμού

Υλικό και σχέδιο: Οι τροχοί γερανού είναι συνήθως κατασκευασμένοι από-χάλυβας ή χυτοσίδηρο υψηλής αντοχής για να αντέχουν τα βαριά φορτία και τις καταπονήσεις που σχετίζονται με την ανύψωση και τη μεταφορά υλικών. Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει συχνά μια φλάντζα για να διασφαλίζεται η σωστή ευθυγράμμιση και να αποτρέπεται ο εκτροχιασμός των τροχών από τις ράγες.

7. Γάντζος γερανού

Το άγκιστρο γερανού ενός γερανογέφυρου διπλής κύριας δοκού είναι ένα απαραίτητο εξάρτημα που χρησιμοποιείται για την ανύψωση και τη μεταφορά βαρέων φορτίων.

Σχεδιασμός και Δομή

Υλικό: Συνήθως είναι κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής- αντοχής για αντοχή σε βαριά φορτία και για ανθεκτικότητα.

Σχήμα: Το άγκιστρο έχει συχνά σχήμα C- ή μυτερό άκρο για ασφαλή συγκράτηση των ανυψωτικών ιμάντων ή αλυσίδων.

Μέγεθος και χωρητικότητα: Έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει με την ανυψωτική ικανότητα του γερανού, η οποία μπορεί να κυμαίνεται από μερικούς τόνους έως αρκετές εκατοντάδες τόνους για μεγάλους βιομηχανικούς γερανούς.

Τύποι αγκίστρων

Μονό άγκιστρο: Κοινό σε τυπικές εφαρμογές, που χρησιμοποιείται για την ανύψωση φορτίου από ένα μόνο σημείο.

Διπλό άγκιστρο: Χρησιμοποιείται όταν απαιτείται πιο ισορροπημένο φορτίο, συχνά σε σχέδια διπλής κύριας δοκού για υψηλότερες ανυψωτικές ικανότητες.

Γάντζος καβουριού: Στους γερανούς γερανογέφυρων, το άγκιστρο μπορεί να τοποθετηθεί σε τρόλεϊ ή καβούρι που τρέχει κατά μήκος των δοκών.

Μοτέρ

Ο κινητήρας ενός γερανού γερανού διπλής κύριας δοκού είναι ένα βασικό εξάρτημα που παρέχει την απαραίτητη ισχύ για την ανύψωση, τη διαδρομή και μερικές φορές την περιστροφή του ανυψωτικού ή του συστήματος τρόλεϊ του γερανού. Η ονομαστική ισχύς του κινητήρα πρέπει να ταιριάζει με τη χωρητικότητα του γερανού και το φορτίο που χρειάζεται για να σηκώσει. Συνήθως, αυτοί οι κινητήρες κυμαίνονται από μερικά κιλοβάτ έως εκατοντάδες κιλοβάτ, ανάλογα με τις απαιτήσεις ανύψωσης και διαδρομής.

Οι κινητήρες μπορούν να εξοπλιστούν με μονάδες μεταβλητής συχνότητας (VFD) για ομαλές ρυθμίσεις ταχύτητας και εξοικονόμηση ενέργειας. Ενσωματώνονται συστήματα ασφάλειας και ελέγχου όπως προστασία υπερφόρτωσης, συστήματα πέδησης και στάσεις έκτακτης ανάγκης για ασφαλή λειτουργία.

Ο κινητήρας πρέπει να είναι συμβατός με την ηλεκτρική τροφοδοσία που είναι διαθέσιμη στο χώρο λειτουργίας, η οποία μπορεί να ποικίλλει (π.χ. 380V/50Hz, 480V/60Hz). Ο κινητήρας σε γερανογέφυρα διπλής κύριας δοκού χρησιμοποιείται για εργασίες όπως ανύψωση βαρέων φορτίων, κίνηση του γερανού κατά μήκος των τροχιών (διαμήκης διαδρομή ή πλάγια διαδρομή).

.

Σύστημα συναγερμού ήχου και φωτός & διακόπτης ορίου

1) Σύστημα συναγερμού ήχου και φωτός

Ένας γερανός σκελετού διπλής κύριας δοκού, που χρησιμοποιείται συνήθως σε βαριές-επαγγελίες, συχνά ενσωματώνει μηχανισμούς ασφαλείας όπως συστήματα συναγερμού ήχου και φωτός για την εξασφάλιση ασφαλών λειτουργιών.

Ηχητικός συναγερμός (κόρνες/βομβητές): Πρόκειται για τυπικά δυνατές, ακουστικές συσκευές που εκπέμπουν έναν χαρακτηριστικό ήχο για να ειδοποιούν τους ανθρώπους μέσα και γύρω από την περιοχή εργασίας. Η στάθμη του ήχου έχει σχεδιαστεί ώστε να είναι αρκετά υψηλή ώστε να ακούγεται πάνω από τον λειτουργικό θόρυβο.

Συναγερμός φωτός (φώτα που αναβοσβήνουν/φάροι): Τα οπτικά σήματα, όπως φώτα που αναβοσβήνουν ή περιστρεφόμενοι φάροι, βοηθούν στην οπτική ειδοποίηση του προσωπικού, ειδικά σε θορυβώδη περιβάλλοντα όπου οι ηχητικές συναγερμοί μπορεί να είναι ανεπαρκείς.

2) Διακόπτης ορίου

Ένας οριακός διακόπτης σε έναν γερανογέφυρα διπλής κύριας δοκού είναι μια συσκευή ασφαλείας που χρησιμοποιείται για να αποτρέψει τη μετακίνηση του γερανού πέρα ​​από μια καθορισμένη περιοχή. Αυτό εξασφαλίζει την προστασία τόσο του γερανού όσο και του περιβάλλοντός του, καθώς και τυχόν φορτίων που ανυψώνονται.

Βασικές λειτουργίες των διακοπτών ορίου:

Έλεγχος θέσης: Ο οριακός διακόπτης βοηθά στην παρακολούθηση και τον έλεγχο της θέσης του καροτσιού, του ανυψωτικού και του σκελετού του γερανού για την αποφυγή υπερβολικών-διαδρομών και συγκρούσεων.

Σβήσιμο ασφαλείας: Εάν ο γερανός ξεπεράσει τα επιτρεπόμενα όριά του, ο οριακός διακόπτης σηματοδοτεί το σύστημα ελέγχου να σταματήσει τον κινητήρα και να αποτρέψει ζημιές ή επικίνδυνες καταστάσεις.

Στάση έκτακτης ανάγκης: Μπορεί να λειτουργήσει ως διακοπή έκτακτης ανάγκης για τη διακοπή λειτουργίας του γερανού όταν πλησιάζει τα όρια της τροχιάς ή της σιδηροτροχιάς του, αποτρέποντάς τον από τον εκτροχιασμό ή την πρόκληση ατυχημάτων.

Τύποι οριακών διακοπτών που χρησιμοποιούνται:

Μηχανικοί διακόπτες ορίου: Ενεργοποιούνται με φυσική επαφή, συχνά χρησιμοποιώντας μοχλό ή έκκεντρο που ενεργοποιεί το διακόπτη όταν μετακινείται από την κίνηση του γερανού.

Ηλεκτρονικοί διακόπτες ορίου: Χρησιμοποιήστε αισθητήρες (π.χ. επαγωγικούς, χωρητικούς ή οπτικούς αισθητήρες) για ανίχνευση χωρίς επαφή-, παρέχοντας μεγαλύτερη ανθεκτικότητα και μειώνοντας τη φθορά.

Περιστροφικοί διακόπτες ορίου: Συνήθως χρησιμοποιούνται σε εφαρμογές όπου η περιστροφική κίνηση πρέπει να παρακολουθείται, όπως σε ανυψωτικά.

Γραμμικοί διακόπτες ορίων: Χρησιμοποιούνται για εφαρμογές όπου παρακολουθείται η γραμμική διαδρομή, που συνήθως συναντάται στην κίνηση του τρόλεϊ.

10.Συσκευές Ασφαλείας

1) 1. Συσκευή προστασίας υπερφόρτωσης

Λειτουργία: Αποτρέπει τον γερανό από την ανύψωση φορτίων που υπερβαίνουν την ονομαστική του ικανότητα.

2. Διακόπτες ορίων

Λειτουργία: Αποτρέπει τη μετακίνηση του γερανού πέρα ​​από ένα καθορισμένο εύρος κατά τη διάρκεια των εργασιών.

3. Κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης

Λειτουργία: Επιτρέπει στους χειριστές να κλείνουν γρήγορα το γερανό σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

4. Αντι-Συσκευή σύγκρουσης

Λειτουργία: Αποτρέπει τις συγκρούσεις μεταξύ του γερανού και άλλων κατασκευών ή εξοπλισμού.

5. Έλεγχος ταλάντωσης φορτίου

Λειτουργία: Μειώνει την ταλάντωση του φορτίου κατά τη διάρκεια των εργασιών, η οποία μπορεί να είναι επικίνδυνη εάν δεν ελεγχθεί.

6. Συστήματα Φρένων

Λειτουργία: Εξασφαλίζει ότι ο γερανός παραμένει σε ακίνητη θέση όταν δεν βρίσκεται σε κίνηση.

7. Κλειδώματα ασφαλείας

Λειτουργία: Αποτρέπει τη λειτουργία του γερανού εάν δεν πληρούνται ορισμένες προϋποθέσεις ασφαλείας.

8. Προειδοποιητικά φώτα και προειδοποιητικά φώτα

Λειτουργία: Ειδοποιεί το προσωπικό κοντά στην κίνηση του γερανού.

9. Αντι-Συσκευή ανατροπής

Λειτουργία: Προστατεύει από την ανατροπή του γερανού λόγω ανομοιόμορφης κατανομής φορτίου ή υπερβολικής φόρτισης.

10. Σύστημα ψύξης για κινητήρες

Λειτουργία: Αποτρέπει την υπερθέρμανση των κινητήρων κατά την παρατεταμένη χρήση.

11. Συστήματα τηλεχειρισμού

Λειτουργία: Επιτρέπει στους χειριστές να ελέγχουν τον γερανό από ασφαλή απόσταση.

12. Συστήματα Παρακολούθησης Γερανών

Λειτουργία: Παρέχει παρακολούθηση σε πραγματικό-χρόνο των λειτουργικών παραμέτρων όπως το βάρος φορτίου, η ταχύτητα και η θέση.

13. Βοηθήματα φωτισμού και ορατότητας

Λειτουργία: Διασφαλίζει ότι ο χειριστής έχει καθαρή ορατότητα, ειδικά σε συνθήκες χαμηλού-φωτισμού.

11. Λειτουργία ελέγχου

1)1. Κρεμαστό Έλεγχος

Περιγραφή: Ο χειριστής του γερανού χρησιμοποιεί ένα ενσύρματο μενταγιόν ελέγχου για να διαχειριστεί την κίνηση του γερανού και του ανυψωτικού.

Πλεονεκτήματα: Απλό στη χρήση,-οικονομικό και παρέχει άμεσο έλεγχο από ασφαλή απόσταση.

Χρήση: Χρησιμοποιείται συνήθως σε σταθερές ή ημι{0}}στατικές λειτουργίες όπου ο χειριστής μπορεί να βρίσκεται κοντά στο γερανό.

2. Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου

Περιγραφή: Οι χειριστές χρησιμοποιούν μια ασύρματη μονάδα ελέγχου, η οποία επικοινωνεί με τον γερανό μέσω ραδιοσημάτων.

Πλεονεκτήματα: Προσφέρει μεγαλύτερη ευελιξία, καθώς ο χειριστής μπορεί να ελέγχει τον γερανό από μεγαλύτερη απόσταση και να έχει πρόσβαση σε δυσπρόσιτες-περιοχές-.

Χρήση: Ιδανικό για πιο σύνθετες λειτουργίες και περιβάλλοντα όπου η κινητικότητα του χειριστή είναι απαραίτητη.

3. Έλεγχος καμπίνας

Περιγραφή: Ο χειριστής κάθεται σε μια καμπίνα στον ίδιο τον γερανό και τον ελέγχει χρησιμοποιώντας έναν συνδυασμό χειριστηρίων, κουμπιών ή άλλων χειριστηρίων.

Πλεονεκτήματα: Παρέχει καλύτερη εικόνα της περιοχής εργασίας και μεγαλύτερη ακρίβεια στον έλεγχο του γερανού.

Χρήση: Κατάλληλο για βαριές-επιχειρήσεις ή όταν απαιτείται υψηλότερο επίπεδο ελέγχου για τον εντοπισμό θέσης και τους ελιγμούς.

4. Αυτοματοποιημένος έλεγχος (Ημι-Αυτόματος και πλήρως αυτοματοποιημένος)

Περιγραφή: Ο γερανός μπορεί να ελεγχθεί με προγραμματισμένες εντολές ή να ενσωματωθεί με αυτοματοποιημένα συστήματα για αυτόνομη λειτουργία.

Πλεονεκτήματα: Μειώνει την ανθρώπινη παρέμβαση, βελτιώνει την ακρίβεια και ενισχύει την ασφάλεια για επαναλαμβανόμενες εργασίες.

Χρήση: Συχνά χρησιμοποιείται σε-επιχειρήσεις μεγάλης κλίμακας όπου απαιτείται υψηλή απόδοση και συνεχής λειτουργία.

5. Hybrid Control

Περιγραφή: Συνδυάζει τη χειροκίνητη λειτουργία (με χρήση μενταγιόν, τηλεχειριστηρίου ή ελέγχου καμπίνας) με αυτοματοποιημένες λειτουργίες που μπορούν να ενεργοποιηθούν ανάλογα με τις ανάγκες.

Πλεονεκτήματα: Προσφέρει ευελιξία σε χειριστές που χρειάζονται εναλλαγή μεταξύ χειροκίνητης και αυτοματοποιημένης λειτουργίας για συγκεκριμένες εργασίες.

Χρήση: Συνηθίζεται σε συστήματα που έχουν σχεδιαστεί για να προσαρμόζονται σε διάφορες λειτουργικές απαιτήσεις.

12.Σκίτσο

Κύρια τεχνική

A Γερανός Gantry εξοπλισμένος με συρμάτινο ανυψωτικό σχοινιούπροσφέρει αρκετά ευδιάκριτα πλεονεκτήματα, ειδικά σε απαιτητικές και βαριές εργασίες ανύψωσης-. Ο συνδυασμός της ισχυρής δομής σκελετού και του ανθεκτικού μηχανισμού ανύψωσης το καθιστά ιδανικό για βιομηχανικές εφαρμογές που απαιτούν αξιοπιστία, απόδοση και υψηλή ικανότητα φόρτωσης.

💪 1. Υψηλή χωρητικότητα φορτίου

Τα ανυψωτικά συρματόσχοινα μπορούν να χειριστούνβαρύτερα φορτίααπό ανυψωτικά αλυσίδας.

Ιδανικό για ανύψωση από1 τόνος έως πάνω από 300 τόνους.

Κατάλληλο γιαμεγάλα εξαρτήματα, μηχανήματα, μεταλλικές κατασκευές και στοιχεία σκυροδέματος.

🧵 2. Ομαλή και ακριβής ανύψωση

Προσφορά ανυψωτικών συρματόσχοινωνομαλή λειτουργίαμεελάχιστη ταλάντωση φορτίου.

Εξαιρετικό για επεμβάσεις που απαιτούνακριβής τοποθέτηση φορτίου.

⚙️ 3. Ανθεκτικό και μεγάλης διάρκειας-

Χαλύβδινα συρματόσχοιναείναι ιδιαίτερα ανθεκτικά στη φθορά και τη διάβρωση.

Χαμηλότερη συχνότητα συντήρησης σε σύγκριση με τα ανυψωτικά αλυσίδας σε ρυθμίσεις βαρέως-λειτουργίας.

Σχεδιασμένο γιασυνεχής και εντατική χρήση.

🏗️ 4. Διαμόρφωση ευέλικτης γέφυρας

Μπορεί να σχεδιαστεί ως:

Μονή δοκός ή διπλή δοκός

Σταθερό, ρυθμιζόμενο ύψος ή κινητό

Σιδηροτροχιά-τοποθετημένο (RMG) ή ελαστικό-ελαστικό (RTG)

Προσαρμόζεται εύκολα στις συνθήκες του χώρου και στο μέγεθος του χώρου εργασίας.

🔄 5. Ευρεία κάλυψη και απήχηση

Τα συστήματα Gantry παρέχουν αμεγάλο χώρο εργασίαςχωρίς την ανάγκη για κτιριακές κατασκευές όπως εναέριους διαδρόμους.

Ιδανικό γιαεσωτερική ή εξωτερική χρήσησε εργαστήρια, αυλές, λιμάνια και χώρους συγκέντρωσης.

🔌 6. Πολλαπλές επιλογές ισχύος και ελέγχου

Μπορεί να τροφοδοτηθεί απόσυστήματα ηλεκτρικών, ντίζελ ή μπαταριών.

Λειτουργεί μέσωμενταγιόν, ασύρματο τηλεχειριστήριο ή χειριστήρια καμπίνας.

Ορισμένα συστήματα προσφέρουνVFD (μονάδες μεταβλητής συχνότητας)για ακριβή έλεγχο ταχύτητας.

🔒 7. Χαρακτηριστικά ασφάλειας και προστασίας

Εξοπλισμένο με προηγμένα συστήματα ασφαλείας όπως:

Προστασία υπερφόρτωσης

Διακόπτες ορίου

Στάση έκτακτης ανάγκης

Τεχνολογία κατά-ταλάντωσης

Εξασφαλίζειασφάλεια χειριστήκαιπροστασία φορτίουσε όλα τα περιβάλλοντα.

💰 8. Κόστος-Αποτελεσματικό για Ανύψωση Βαρέων

Πιο οικονομικό από την κατασκευή μόνιμων συστημάτων εναέριων γερανών.

Ιδιαίτερα οικονομικό-γιαχώρους προσωρινής εργασίαςήυπαίθριες λειτουργίες.

Γερανός γερανός με συρματόσχοινο ανυψωτικό – Εφαρμογές

A Γερανός γερανός με συρματόσχοινο ανυψωτικόχρησιμοποιείται ευρέως σετομείς της βιομηχανίας, των κατασκευών και των logisticsόπου απαιτείται ανύψωση βαρέων βαρών, ακριβής έλεγχος και αξιοπιστία. Η δύναμη και η προσαρμοστικότητά του το καθιστούν κατάλληλο και για τα δύοεγκαταστάσεις εσωτερικού χώρουκαιεξωτερικές αυλές.

🏗️ 1. Έργα Κατασκευών και Υποδομών

Ανύψωση και τοποθέτησηπροκατασκευασμένα τμήματα σκυροδέματος, χαλύβδινες δοκοί και εξαρτήματα γεφυρών.

Χρησιμοποιείται σεκτίριο γέφυρας, έργα οδοποιίας, καικατασκευή σήραγγας.

🧱 2. Προκατασκευασμένα Ναυπηγεία Σκυροδέματος και Κατασκευής

Χειρισμός τουπροκατασκευασμένες πλάκες, σωλήνες, τοίχους και οχετούς κιβωτίων.

Επιτρέπει την ακριβή στοίβαξη, φόρτωση και μετακίνηση ογκωδών στοιχείων.

⚙️ 3. Κατασκευή Βαρέων Μηχανημάτων και Εξοπλισμού

Ανύψωση και συναρμολόγησημεγάλα μηχανήματα, κινητήρες, τουρμπίνεςκαι βαριά μέρη.

Υποστηρίζει γραμμές συναρμολόγησης και εργασίες συντήρησηςφυτά και εργαστήρια.

🚢 4. Ναυπηγική και Ναυτιλιακή Βιομηχανία

Κίνησητμήματα πλοίων, προπέλες, μηχανές και πλάκες από βαρύ χάλυβα.

Λειτουργεί σεναυπηγεία, ξηρές αποβάθρες, καιτοποθέτηση-κουκέτες.

🚚 5. Ναυπηγεία Logistics και Freight

Φόρτωση και εκφόρτωσηεμπορευματοκιβώτια, κιβώτια φορτίου και βιομηχανικό εξοπλισμό.

Ιδανικό γιασιδηροδρομικές αυλές, τερματικά φορτηγών, καιλειτουργίες στο λιμάνι.

🏭 6. Χαλυβουργεία και Χυτήρια

Μεταφοράχαλύβδινα πηνία, πλινθώματα, καλούπια και καλούπια.

Αντέχει σε υψηλές θερμοκρασίες και δύσκολες συνθήκες.

🔋 7. Τομέας Ενέργειας και Ενέργειας

Αρσημετασχηματιστές, γεννήτριες, εξαρτήματα ανεμογεννητριώνκαι δοχεία πίεσης.

Χρησιμοποιείται σευδροηλεκτρικούς σταθμούς, πυρηνικές εγκαταστάσεις, καιαιολικά πάρκα.

🧰 8. Αεροδιαστημική και Άμυνα

Κίνησηεξαρτήματα αεροσκαφών, τμήματα ατράκτου, καισέγα συναρμολόγησης.

Παρέχει χειρισμό υψηλής-ακρίβειαςγραμμές παραγωγής αεροδιαστημικής.

🛠️ 9. Μεταλλευτικές και Τσιμεντοβιομηχανίες

Χειριζόμενοςεξοπλισμός εξόρυξης, θραυστήρες, χοάνες, καιεξαρτήματα μύλου τσιμέντου.

Λειτουργεί αποτελεσματικά σε περιβάλλοντα με σκόνη και{0}}βαρύ φορτίο.

1. Σχεδιασμός και Μηχανική

Σχέδιο και δομικός σχεδιασμός: Οι ομάδες μηχανικών σχεδιάζουν τον γερανό με βάση τις προδιαγραφές, λαμβάνοντας υπόψη το βάρος, το άνοιγμα, την ικανότητα ανύψωσης και το περιβάλλον εργασίας.

Προδιαγραφές εξαρτημάτων: Ετοιμάζονται λεπτομερείς προδιαγραφές για εξαρτήματα όπως οι κύριες δοκοί, οι ακραίες δοκοί, το σύστημα ανύψωσης, το τρόλεϊ και τα ηλεκτρικά εξαρτήματα.

2. Επιλογή και προμήθεια υλικού

Επιλογή υλικού χάλυβα: Υλικά από χάλυβα υψηλής{0} αντοχής επιλέγονται για τις κύριες δοκούς, τις κολώνες και άλλα κρίσιμα μέρη.

Προμήθεια: Υλικά, όπως χαλύβδινες πλάκες, τμήματα, μπουλόνια και ηλεκτρικά εξαρτήματα, προμηθεύονται και ελέγχονται για την ποιότητα.

3. Κοπή και Προ{1}}Κατασκευή

Κοπή και διαμόρφωση: Τα χαλύβδινα εξαρτήματα κόβονται, διαμορφώνονται και συγκολλούνται σε προκαταρκτικές μορφές σύμφωνα με τις προδιαγραφές σχεδιασμού.

Προ-Συναρμολόγηση κατασκευής: Τα εξαρτήματα όπως οι δοκοί και οι δοκοί συναρμολογούνται εκ των προτέρων για να επαληθευτεί ότι ταιριάζουν μεταξύ τους σωστά.

4. Συγκόλληση και δομική συναρμολόγηση

Συγκόλληση: Οι κύριες δοκοί, οι κολώνες και άλλα δομικά στοιχεία συγκολλούνται για να δημιουργήσουν ένα στιβαρό πλαίσιο. Χρησιμοποιούνται εξειδικευμένες τεχνικές συγκόλλησης για την εξασφάλιση αντοχής και ανθεκτικότητας.

Δομική συναρμολόγηση: Οι κύριες δοκοί και οι ακραίες δοκοί συναρμολογούνται, εξασφαλίζοντας ακριβή ευθυγράμμιση για ισορροπημένη κατανομή φορτίου.

Ποιοτικός έλεγχος: Οι ραφές και οι αρμοί συγκόλλησης επιθεωρούνται με μη-μη καταστροφική δοκιμή (π.χ. δοκιμή υπερήχων ή ακτίνων Χ-) για τυχόν δομικά ελαττώματα.

5. Μηχανική κατεργασία και φινίρισμα

Κατεργασία εξαρτημάτων: Τα κρίσιμα εξαρτήματα όπως οι τροχοί, τα εξαρτήματα του τρόλεϊ και οι ανυψωτήρες υποβάλλονται σε κατεργασία για σωστή τοποθέτηση και ομαλή λειτουργία.

Επεξεργασία επιφάνειας: Τα χαλύβδινα μέρη καθαρίζονται και υποβάλλονται σε επιφανειακές επεξεργασίες όπως αμμοβολή και επίστρωση για την πρόληψη της σκουριάς και την ενίσχυση της ανθεκτικότητας.

Βάψιμο και Βαφή: Εφαρμόζονται προστατευτικές επιστρώσεις για αντοχή στις καιρικές συνθήκες, με αστάρι ακολουθούμενο από top coats.

6. Συναρμολόγηση εξαρτημάτων γερανού

Συναρμολόγηση κύριας δοκού: Οι δύο κύριες δοκοί είναι τοποθετημένες και ευθυγραμμισμένες.

Εγκατάσταση τελικής δοκού: Οι ακραίες δοκοί στερεώνονται στις κύριες δοκούς, σχηματίζοντας το πλαίσιο του γερανού.

Εγκατάσταση ανυψωτικού και τρόλεϊ: Ο μηχανισμός ανύψωσης και το καρότσι είναι τοποθετημένα στις ράγες της κύριας δοκού και ελέγχονται για ευθυγράμμιση και ομαλότητα λειτουργίας.

7. Εγκατάσταση Ηλεκτρολογικών Συστημάτων και Συστημάτων Ελέγχου

Καλωδίωση και καλωδίωση: Η ηλεκτρική καλωδίωση εγκαθίσταται για τροφοδοσία, κυκλώματα ελέγχου και συστήματα ασφαλείας.

Πίνακας ελέγχου και χαρακτηριστικά ασφαλείας: Ο πίνακας ελέγχου είναι τοποθετημένος, με ενσωματωμένα και δοκιμασμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως τερματικούς διακόπτες, στάσεις έκτακτης ανάγκης και προστασία υπερφόρτωσης.

Προγραμματισμός συστήματος ελέγχου: Το σύστημα ελέγχου του γερανού είναι προγραμματισμένο και ελεγμένο για σωστή λειτουργία.

8. Δοκιμές και Διασφάλιση Ποιότητας

Δοκιμή φορτίου: Ο γερανός υποβάλλεται σε δοκιμές φορτίου για να διασφαλιστεί ότι μπορεί να χειριστεί την ονομαστική του χωρητικότητα χωρίς προβλήματα.

Δοκιμές λειτουργίας: Εκτελούνται λειτουργικές δοκιμές για τον έλεγχο των κινήσεων, της απόκρισης, των συστημάτων πέδησης και των ηλεκτρικών λειτουργιών.

Επιθεώρηση και πιστοποίηση: Ο γερανός υποβάλλεται σε τελικές επιθεωρήσεις για να επαληθευτεί η συμμόρφωση με τους κανονισμούς και τα πρότυπα ασφαλείας. Η πιστοποίηση μπορεί να εκδοθεί από τις αρμόδιες αρχές.

9. Τελικές προσαρμογές και προετοιμασία παράδοσης

Τελικές προσαρμογές: Γίνονται οποιεσδήποτε μικρές προσαρμογές για να διασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία.

Τεκμηρίωση: Τα εγχειρίδια λειτουργίας, οι οδηγίες συντήρησης και τα έγγραφα πιστοποίησης ετοιμάζονται για παράδοση.

Συσκευασία και αποστολή: Ο γερανός συσκευάζεται με ασφάλεια για αποστολή, διασφαλίζοντας ότι όλα τα μέρη προστατεύονται κατά τη μεταφορά.

10. Εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία (στο εργοτάξιο)

Συναρμολόγηση στο-site: Ο γερανός συναρμολογείται στην τοποθεσία του πελάτη, εάν απαιτείται.

Προβολή εργαστηρίου:

Η εταιρεία έχει εγκαταστήσει μια έξυπνη πλατφόρμα διαχείρισης εξοπλισμού, και έχει εγκαταστήσει 310 σετ (σετ) ρομπότ χειρισμού και συγκόλλησης. Μετά την ολοκλήρωση του σχεδίου, θα υπάρχουν περισσότερα από 500 σετ (σετ) και το ποσοστό δικτύωσης του εξοπλισμού θα φτάσει το 95%. 32 έχουν τεθεί σε χρήση γραμμές συγκόλλησης, έχουν προγραμματιστεί να εγκατασταθούν 50 και το ποσοστό αυτοματισμού ολόκληρης της σειράς προϊόντων έχει φτάσει το 85%.