Γερανός γερανός 60t Διπλά Δοκάρια Εμπορευματοκιβωτίων

Βασικά Χαρακτηριστικά:

Διπλή-Σχεδίαση δοκών

Παρέχει μεγαλύτερη αντοχή και σταθερότητα σε σύγκριση με τους γερανούς μονής-δοκού.

Επιτρέπει υψηλότερες ανυψωτικές ικανότητες (συνήθως 30–100+ τόνους).

Κατάλληλο για χειρισμό εμπορευματοκιβωτίων ISO (20 πόδια, 40 πόδια, 45 πόδια, κ.λπ.).

Υψηλό ύψος και άνοιγμα ανύψωσης

Μπορεί να εκτείνεται σε πολλές σιδηροδρομικές γραμμές ή σειρές εμπορευματοκιβωτίων.

Το ύψος ανύψωσης φιλοξενεί στοιβαγμένα δοχεία (έως και 5–6 ύψος σε ορισμένες περιπτώσεις).

Σύστημα τρόλεϊ & ανυψωτικών

Το τρόλεϊ κινείται κατά μήκος των δοκών, εξοπλισμένο με διαστολέα για ασφαλή ανύψωση κοντέινερ.

Ο μηχανισμός ανύψωσης επιτρέπει την κάθετη κίνηση (επιλογές μονής ή διπλής ανύψωσης).

Επιλογές κινητικότητας

Σιδηροτροχιά-Τοποθέτηση:Λειτουργεί σε σταθερές γραμμές για ακριβή χειρισμό κοντέινερ στα τερματικά.

Rubber-Tired (RTG):Έκδοση για κινητά για ευέλικτες λειτουργίες αυλής.

Αυτοματισμός & Έλεγχος

Μπορεί να λειτουργήσει χειροκίνητα, ημι-ή πλήρως αυτοματοποιημένη (AS/ARMG).

Ο τηλεχειρισμός και τα συστήματα ηλεκτρονικής διαχείρισης βελτιώνουν την αποτελεσματικότητα.

Σύγκριση με γερανούς γέφυρας μονής δοκού{{0}

Ανυψωτική ικανότητα 320 τόνοι
Άνοιγμα (Πλάτος) 3 - 12 μέτρα (ρυθμιζόμενο)
Ύψος ανύψωσης 3 - 10 μέτρα
Εργατική κλάση A3-A5 (ελαφριά έως μεσαία εργασία)
Ταχύτητα ανύψωσης 0.5 - 8 m/min (μεταβλητή)
Τύπος κύριας δοκού Μονή/διπλή δοκός (τύπου κουτιού-)
Τροφοδοτικό 220V/380V 3φασικό ή χειροκίνητο
Λειτουργία ελέγχου Κρεμαστό χειριστήριο/ασύρματο τηλεχειριστήριο
Τύπος ανυψωτήρα Ηλεκτρικός ανυψωτήρας αλυσίδας/συρματόσχοινο
Travel Drive Χειροκίνητη ώθηση ή μηχανοκίνητη
Προστασία από τη διάβρωση εν θερμώ-γαλβανισμένο ή θαλάσσιο-βαφή
Αντοχή στον άνεμο έως κλίμακα μποφόρ 6 (για χρήση σε εξωτερικούς χώρους)
Θερμοκρασία λειτουργίας -20 μοίρες έως +50 μοίρες

A Διπλό Δοκοί Εμπορευματοκιβώτιο Gantry Craneαποτελείται από πολλά βασικά δομικά, μηχανικά και ηλεκτρικά εξαρτήματα που συνεργάζονται για να εξασφαλίσουν αποτελεσματικό χειρισμό των εμπορευματοκιβωτίων. Ακολουθεί μια ανάλυση των βασικών στοιχείων:

1. Δομικά στοιχεία

Α. Κύρια δοκάρια (Διπλές δοκοί)

Δύο παράλληλες χαλύβδινες δοκοί που σχηματίζουν την κύρια δομή-φόρτωσης.

Σχεδιασμένο για να αντέχει τις δυνάμεις κάμψης και στρέψης.

Συνήθως έχει σχήμα κουτιού-για αντοχή και ακαμψία.

B. Πόδια (Τερματικά καρότσια)

Κάθετα στηρίγματα σε κάθε άκρο των δοκών.

Μπορεί να σταθεροποιηθεί ή να ρυθμιστεί σε ύψος (ανάλογα με τον τύπο του γερανού).

Εξοπλισμένο με τροχούς ή σφιγκτήρες ράγας για κίνηση.

Γ. Σταυρωτά Δοκάρια & Σιδερώματα

Ενισχύστε τη δομή για να αποφύγετε την ταλάντευση υπό φορτίο.

Παρέχετε πλευρική σταθερότητα.

Δ. Ράγες διαδρόμου

Χαλύβδινες ράγες στις οποίες κινείται ο γερανός (για γερανογέφυρες που τοποθετούνται σε σιδηροτροχιές-).

Τα ελαστικά από καουτσούκ χρησιμοποιούνται αντ' αυτού για γερανούς από καουτσούκ-Tired Gantry Cranes (RTG).

2. Μηχανικά & Ανυψωτικά Εξαρτήματα

Α. Σύστημα τρόλεϊ

Κινείται κατά μήκος των δοκών για να τοποθετήσει τον διανομέα.

Περιλαμβάνει κινητήρες κίνησης, τροχούς και συστήματα πέδησης.

Β. Spreader

Μια εξειδικευμένη συσκευή ανύψωσης που κλειδώνει σε δοχεία (20 πόδια, 40 πόδια, 45 πόδια, κ.λπ.).

Μπορεί να είναισταθερό, τηλεσκοπικό ή περιστρεφόμενο-κλείδωμαγια διαφορετικά μεγέθη δοχείων.

Γ. Μηχανισμός Ανύψωσης

Περιλαμβάνει συρματόσχοινα, τύμπανα, στάχυα και κινητήρα ανύψωσης.

Ανυψώνει και κατεβάζει τα δοχεία με ακρίβεια.

D. Σύστημα κίνησης Gantry

Κινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων και τροχοί που κινούν ολόκληρο τον γερανό κατά μήκος των σιδηροτροχιών.

Μπορεί να περιλαμβάνει αισθητήρες αντισύγκρουσης-για ασφάλεια.

Ε. Σύστημα πέδησης

Δισκόφρενα ή τύμπανο για να σταματήσετε την κίνηση του γερανού με ασφάλεια.

Φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης για σενάρια διακοπής ρεύματος.

3. Ηλεκτρικά & Εξαρτήματα Ελέγχου

Α. Σύστημα τροφοδοσίας

Σιδηροτροχιά-Τοποθέτηση:Συλλέγει ισχύ από ράβδους αγωγών ή καρούλια καλωδίων.

RTG:Συχνά χρησιμοποιεί γεννήτριες ντίζελ ή ηλεκτρικά υβριδικά συστήματα.

B. Καμπίνα ελέγχου (Καμπίνα χειριστή)

Βρίσκεται στο γερανό για χειροκίνητο έλεγχο.

Εξοπλισμένο με joysticks, οθόνες και συναγερμούς ασφαλείας.

Γ. Συστήματα τηλεχειρισμού & αυτοματισμού

Μερικοί γερανοί χρησιμοποιούναπομακρυσμένα-λειτουργούμενα ή πλήρως αυτοματοποιημένα συστήματα (ARMG).

Περιλαμβάνει PLC, αισθητήρες και αντι{0}}τεχνολογία.

Δ. Συσκευές Ασφαλείας

Διακόπτες ορίου(για να αποτρέψετε το-ταξίδι).

Ενδείξεις ροπής φόρτωσης (LMI)για προστασία από υπερφόρτωση.

Συστήματα κατά-σύγκρουσης(βάσει λέιζερ ή ραντάρ-).

Αισθητήρες ανέμου(για παύση λειτουργίας με υψηλό-άνεμο).

4. Βοηθητικά Εξαρτήματα

Σκάλες & Πλατφόρμες Συντήρησης– Για επιθεώρηση και σέρβις.

Σύστημα φωτισμού– Για νυχτερινές επεμβάσεις.

Σύστημα Λίπανσης– Για γρανάζια, τροχούς και ρουλεμάν.

Ανεμόμετρο– Μετρά την ταχύτητα του ανέμου για ασφάλεια.

ΣΚΙΤΣΟ

Κύρια τεχνική

Οι γερανοί γερανογέφυρων Double Beams Container Gantry χρησιμοποιούνται ευρέως σε λιμάνια, ναυπηγεία σιδηροδρομικών μεταφορών και κόμβους logistics λόγω της ανώτερης αντοχής, σταθερότητας και αποτελεσματικότητάς τους. Εδώ είναι τα βασικά πλεονεκτήματά τους:

1. Υψηλότερη χωρητικότητα φορτίου

Μπορεί να χειριστεί30–100+ τόνοι, καθιστώντας τα ιδανικά για βαριά εμπορευματοκιβώτια και στοιβαγμένα φορτία.

Πιο στιβαροί από τους γερανούς μονής-δοκού, μειώνοντας την παραμόρφωση κάτω από βαριά φορτία.

2. Μεγαλύτερη Σταθερότητα & Ανθεκτικότητα

Οδιπλή-σχεδιασμός δοκώνπαρέχει καλύτερη αντίσταση στη συστροφή και την κάμψη.

Κατάλληλο γιασκληρά περιβάλλοντα(ισχυροί άνεμοι, βαρύς-κύκλοι λειτουργίας).

3. Ευρύτερο εύρος & κάλυψη

Μπορεί να εκτείνεταιπολλαπλές σιδηροδρομικές γραμμές ή σειρές εμπορευματοκιβωτίων, βελτίωση της λειτουργικής αποτελεσματικότητας.

Ιδανικό γιαστοίβαγμα δοχείων ύψους 5–6σε τερματικά.

4. Ενισχυμένη Ακρίβεια & Έλεγχος

Ομαλότερη κίνηση τρόλεϊ κατά μήκος των δοκών γιαακριβής τοποθέτηση του δοχείου.

Προχωρημένοςαντι-τεχνολογίαελαχιστοποιεί την αιώρηση του φορτίου.

5. Αυτοματισμός & Έξυπνες λειτουργίες

Μπορεί να ενσωματωθεί μεαυτοματοποιημένα συστήματα στοίβαξης (ARMG).

Τηλεχειριστήριο καιΒελτιστοποίηση βάσει τεχνητής νοημοσύνης-μείωση του κόστους εργασίας.

6. Χαμηλότερο κόστος συντήρησης

Η στιβαρή κατασκευή μειώνει τη φθορά.

Ευκολότερη πρόσβαση γιασυντήρηση και επιθεωρήσειςσε σύγκριση με σχέδια μονής-δοκού.

7. Ευελιξία στις εφαρμογές

Λειτουργεί μεδιαφορετικοί διανομείς(σταθερό, τηλεσκοπικό ή περιστρεφόμενο).

Προσαρμόσιμο σεδιαμορφώσεις σιδηροτροχιάς-τοποθετημένος (RMG) ή ελαστικός-κουρασμένος (RTG).

1. Τερματικοί τερματικοί σταθμοί εμπορευματοκιβωτίων λιμένων

Αποστολή-στην-ακτή (STS).– Φόρτωση/εκφόρτωση εμπορευματοκιβωτίων από πλοία.

Στοίβαγμα αυλής– Οργάνωση δοχείων σε αποθηκευτικούς χώρους.

2. Ναυπηγεία Διατροπικών Σιδηροδρόμων

Μεταφορά δοχείωνμεταξύ τρένων και φορτηγών.

Χειριζόμενοςδιπλή-στοίβα σιδηροδρομικές λειτουργίες.

3. Κόμβοι Logistics & Distribution

Κινούμενα δοχείαμεταξύ φορτηγών, αποθηκών και ζωνών αποθήκευσης.

Χρησιμοποιείται σεεμπορευματικών σταθμών και λιμένων εσωτερικής ναυσιπλοΐας.

4. Βιομηχανικές & Μεταποιητικές Εγκαταστάσεις

Μεταφοράβαρέα μηχανήματα, χαλύβδινα πηνία ή μεγάλου μεγέθους φορτίο.

Χρησιμοποιείται σεεργοστάσια ηλεκτροπαραγωγής, ναυπηγεία και χειρισμός δομικών υλικών.

5. Αυτοματοποιημένα τερματικά εμπορευματοκιβωτίων

Πλήρως αυτοματοποιημένογερανοί γερανογέφυρων που τοποθετούνται σε σιδηροτροχιά (ARMG)για μη επανδρωμένες επιχειρήσεις.

Ενσωματωμένο μετερματικά λειτουργικά συστήματα (TOS)για έξυπνα logistics.

Η παραγωγική διαδικασία του αΚινητό σκάφος/γερανός ανύψωσης 200 τόνωνπεριλαμβάνει διάφορα στάδια, από το σχεδιασμό και τη μηχανική έως την κατασκευή, τη συναρμολόγηση και τη δοκιμή. Ακολουθεί μια λεπτομερής ανάλυση της τυπικής διαδικασίας παραγωγής:

1. Σχεδιασμός & Μηχανική

Εννοιολογικός σχεδιασμός:Οι μηχανικοί δημιουργούν αρχικά σκίτσα και τρισδιάστατα μοντέλα με βάση τη χωρητικότητα φορτίου (200 τόνοι), την εμβέλεια, την κινητικότητα και τις περιβαλλοντικές συνθήκες (θαλάσσια χρήση).

Δομική Ανάλυση:Η ανάλυση πεπερασμένων στοιχείων (FEA) διασφαλίζει ότι ο γερανός μπορεί να χειριστεί δυναμικά φορτία, άνεμο και δυνάμεις κυμάτων.

Υδραυλικά & Ηλεκτρικά Συστήματα:Σχεδιασμός υδραυλικών κυλίνδρων, βαρούλκων και συστημάτων ελέγχου για ομαλές εργασίες ανύψωσης.

Επιλογή υλικού:Χάλυβας υψηλής- αντοχής (π.χ. ASTM A514) για αντοχή στη διάβρωση σε θαλάσσια περιβάλλοντα.

Κανονιστική συμμόρφωση:Πληροί πρότυπα όπωςDNV-GL, ABS ή Lloyd's Registerγια ναυτικούς γερανούς.

2. Προμήθεια Υλικών

Χαλύβδινες πλάκες και δοκοί:Προέρχεται από τη μπούμα, το πλαίσιο και το δομικό πλαίσιο.

Υδραυλικά εξαρτήματα:Αντλίες, κύλινδροι, σωλήνες και βαλβίδες από πιστοποιημένους προμηθευτές.

Ηλεκτρικά Συστήματα:Κινητήρες, αισθητήρες και πίνακες ελέγχου (συχνά αδιάβροχοι για θαλάσσια χρήση).

Συρματόσχοινα και στάχυα:Καλώδια από χάλυβα υψηλής ποιότητας-για ανύψωση.

3. Κατασκευή

Α. Δομική Κατασκευή

Κοπή & Διαμόρφωση:CNC κοπή πλάσματος/λέιζερ για εξαρτήματα ακριβείας.

Συγκόλληση:Αυτοματοποιημένη και χειροκίνητη συγκόλληση (Συγκόλληση με υποβρύχιο τόξο για παχιά τμήματα).

Κατασκευή μπούμας:Καφασωτό ή τηλεσκοπικό σχέδιο για αντοχή και κινητικότητα.

Πλαίσιο & Εξάρσεις:Ενισχυμένο για σταθερότητα κατά την ανύψωση.

Β. Υδραυλική & Μηχανολογική Συναρμολόγηση

Υδραυλικό σύστημα:Εγκατάσταση αντλιών, κυλίνδρων και εύκαμπτων σωλήνων.

Βαρούλκα και ντραμς:Τοποθετημένο για εργασίες ανύψωσης και κατεβάσματος.

Μηχανισμός περιστροφής:Επιτρέπει περιστροφή 360 μοιρών (εάν υπάρχει).

Γ. Ηλεκτρικά & Συστήματα Ελέγχου

Καμπίνα ελέγχου:Αδιάβροχος σταθμός χειριστή με joysticks/αισθητήρες.

Παρακολούθηση φορτίου:Φορτώστε κυψέλες και τερματικούς διακόπτες για ασφάλεια.

Τροφοδοτικό:Κινητήρας ντίζελ ή ηλεκτροκινητήρας (θαλάσσιας-βαθμίδας).

4. Συναρμολόγηση & Ένταξη

Εγκατάσταση μπούμας:Τοποθετείται στο σασί με σημεία περιστροφής.

Αντίβαρα:Προστέθηκε για ισορροπία (αν απαιτείται).

Τελική καλωδίωση και υδραυλική εγκατάσταση:Σύνδεση υδραυλικών και ηλεκτρικών συστημάτων.

Ζωγραφική και επίστρωση:Αντιδιαβρωτική βαφή (εποξειδικές επικαλύψεις ή ψευδάργυρο).

5. Δοκιμές & Ποιοτικός Έλεγχος

Δοκιμή φόρτωσης:Ανύψωση 200 τόνων (+25% δοκιμή υπερφόρτωσης, ανά πρότυπα).

Λειτουργικές δοκιμές:Έλεγχος υδραυλικών κινήσεων, περιστροφής και ευστάθειας.

Περιβαλλοντικές δοκιμές:Δοκιμές ψεκασμού αλατιού για ανθεκτικότητα στη θάλασσα.

Έλεγχοι ασφαλείας:Συστήματα διακοπής έκτακτης ανάγκης, συναγερμοί υπερφόρτωσης.

6. Παράδοση & Θέση σε λειτουργία

Μεταφορά:Αποσυναρμολογείται για αποστολή ή παραδίδεται ως κινητή μονάδα.

Στη-Συγκέντρωση ιστότοπου:Επανασυναρμολογείται στην αποβάθρα ή στο ναυπηγείο.

Εκπαίδευση χειριστή:Πρωτόκολλα χειρισμού και ασφάλειας.

Προβολή εργαστηρίου:

Η εταιρεία έχει εγκαταστήσει μια έξυπνη πλατφόρμα διαχείρισης εξοπλισμού, και έχει εγκαταστήσει 310 σετ (σετ) ρομπότ χειρισμού και συγκόλλησης. Μετά την ολοκλήρωση του σχεδίου, θα υπάρχουν περισσότερα από 500 σετ (σετ) και το ποσοστό δικτύωσης του εξοπλισμού θα φτάσει το 95%. 32 έχουν τεθεί σε χρήση γραμμές συγκόλλησης, έχουν προγραμματιστεί να εγκατασταθούν 50 και το ποσοστό αυτοματισμού ολόκληρης της σειράς προϊόντων έχει φτάσει το 85%.